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[阪急]谷垣太一君大好き!その1[尼崎武庫之荘]
2018年近鉄ダイヤ変更
JR総連・東労組を語るスレvol.172
ムーンライトながら廃止を願うスレ
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【三江線】運輸評論家・堀内重人スレッド1
鉄ヲタが支持すべき政党
そんなに鉄道が好きなら鉄道会社に就職しちゃえよ。
何故、鉄オタは、常識がないのか? Part.2
東武快速廃止に発狂する人スレ(その5)
元日・JR西日本乗り放題きっぷ 十一日目
- 1 :2019/01/01 〜 最終レス :2019/12/27
- 新レスに立ち上げしました。
- 2 :
- 出雲大社に参拝される方々へ。
ご存知かと思いますが、あえて申し上げます。
一畑電車で行かれるなら、
電鉄出雲市駅・出雲大社前駅等で、
駅名式車内乗車券を発券してもらえます。
乗車記念にいかがですか?
- 3 :
- 発売期間…12/11(火)〜12/30(日)
価格…普通車用16,000円(こども3,000円)、グリーン車用18,000円(こども5000円)
発売箇所…JR西日本「e5489」
過去スレ
元日・JR西日本乗り放題きっぷ 十日目
http://itest.2ch.sc/mevius/test/read.cgi/train/1544494775
- 4 :
- ここは成果報告の場か。
- 5 :
- 立て乙です。
>>前スレ1000さん
この切符は電車特定区間では終電までですが、それ以外の区間で日付が変わっても乗ってる列車の終着駅までは有効です。
- 6 :
- いちおつ
ひかり444号乗車中、博多からほぼ満席。広島でもあまり降車なかったから終着までこの状態かと。
前スレ1000
乗車中列車が0時過ぎても終着まで有効。
- 7 :
- そろそろ利用報告いいかと思うのでどなたかテンプレを…。
- 8 :
- しらさぎ号は定時に米原に着きました。東海道線に乗り換え大垣に向かいます。
- 9 :
- 乙です 全スレの>>988です
はるか56号から新大阪で乗り継いでこだま761号三原行きに乗車 グリーン車の乗車率は5割ほど 車両はR4(九州)です
- 10 :
- 新大阪で改札入れたらラリアットされた
「博多の最終はもう出たぞks」みたいなメッセージだった
- 11 :
- >>10
毎年の風物詩
自改的には博多までって認識するらしい
- 12 :
- 売り子のネーちゃんに会えなかったので改札のワカメのネーちゃんに「今日、キモいやつ、いっぱい来ただろ?」と聞くとキレ気味に「後ろが詰まるから早く出てください」と言われ退散。
ポプラでワンカップ大関佳選頂きました!
- 13 :
- >>12
>「今日、キモいやつ、いっぱい来ただろ?」と聞く
あんたで〇〇人目よ。
て、言われなくてよかったですね。
- 14 :
- 大阪発のサンダバ11号のグリーンを買ってたけど通路側だったし、大阪発車の時点では自由席は結構空いてたから結局自由席窓側に座ったょ
- 15 :
- 三原行きG車、西明石で5人下車
- 16 :
- 新神戸から一人乗車 下りホームに通りもんのお土産を持っているとすぐにそれだとわかりますw その方は西明石で降りていかれました
- 17 :
- 今年はオタが窓口全く並んでなくてこの切符のルール改定大成功だと思った。
遅延したら窓口に群がることがないのはよいこと。
おまけにオタ的には8回に増えるというあめとむちw
- 18 :
- はくたか590まもなく上越妙高に到着。
糸魚川で床下付着の雪の確認で若干の遅れ。
G席堪能はここまでで、今年の祭りは終了。
あと一駅だけ正規料金で自由席に乗るべく、とりあえず車内を自由席に移動します。
今回はスーパーはくと10をメインに据えていたので、山陰本線の信号支障で乗れなくなったのが痛恨事。
ただそれ以外は久し振りに乗り放題を満喫したので良き旅でした。
- 19 :
- これからしらさぎ号乗ります。米原寒い。
- 20 :
- どうでも良いがはくたか590、551の紙袋持ってる人多すぎです。
- 21 :
- そういやしらさぎロザはえらくガラガラだったな
米原発着がこのきっぷじゃ使いにくかったのか
- 22 :
- 三原行きG車、姫路下車0
のぞみ止まるしそらそうか
- 23 :
- >>18
こちら、かがやき518の居酒屋から。
当列車も付着した雪を確認するためイトで運転停車がありました。
ナノ到着が5分遅れ、以降は概ね回復運転等で定刻の見込みとのこと。
- 24 :
- 大垣に到着。ムーンライトながら号に乗り厚木まで帰ります
- 25 :
- みずほ611博多着終了
ついついいつもの癖で乗換え口に行ったら引っ掛かった、これ毎年やってるww
今回北陸は夕方から雨だったけど昼過ぎまで良い天気で拍子抜け、お陰で大きな遅延もなく平和に楽しめました
- 26 :
- これからムーンライトながらで東京に帰宅。
旅はまだまだ続く。夜行は夜行で結構楽しい。
でも意外、満席じゃないんだな。△になってたし。
- 27 :
- のぞみ59号は1分遅れで広島を出発。次は徳山。
グリーン車は次の徳山まで高乗車率を維持。
徳山でかなりの人が降りると思われます。
- 28 :
- 三原行きG車、相生で1人下車
地元民いるんだ…
- 29 :
- こだま761号のグリーン車 相生にて一人下車
- 30 :
- くろしお27号串本発。
ここまですでに三時間半が経過しているが、まだなお一時間弱。
改めて和歌山県は長いと思う。
- 31 :
- 地元の隣町の駅に帰着〜
今日一日雪でのダイヤ障害に怯えていたが、地元が現在進行形でいちばん雪降ってるっいう…
さ、雪道をマイカーで帰ります。
- 32 :
- 最後に新大阪からはるか60に乗る奴らは俺含めて同業者とすぐにわかった。
思った以上にいてわろた。
- 33 :
- のぞみ59号は定刻で徳山を出発。次は小倉。
徳山で大量の客が下車。
グリーン車もかなり空いてきた。
- 34 :
- 俺も丸一日使ったけどあからさまなオタはそんなにいなかったけどな、それより家族連れが多かったのが意外
- 35 :
- 今年は書き込み少ないね
人口減ったかね
今年は山陰がジョーカーだったね
- 36 :
- こだま761号は岡山に到着 ここで下車
- 37 :
- のぞみ98号グリーンは満席だったが、隣席の福山から乗車した人はこの切符の利用者ではなく、エクスプレスカードで名古屋までの利用者だった。新大阪からグリーンに乗り込むUSJ帰りのグループもいて、一般人もいるんだな、と思い知った。
- 38 :
- 岡山にて4人乗車
- 39 :
- こだま761号から快速マリンライナー75号パノラマGに乗り継ぎ 8枠使い切りました
- 40 :
- >>35
みんな、飽きたんじゃないのか。
西日本管内なら、何回か使えば行きたいところに大体行けるだろうし。
- 41 :
- ひかり444号新大阪到着。
乗換改札口の有人通路大行列ワロタ。
あと大阪へ移動してこの切符終了、サンライズ乗ります。
- 42 :
- のぞみ59号は定刻で小倉を出発。次は終点博多。
- 43 :
- >>24
厚木なの?私、海老名。明日の小田原停車のひかりとロマ乗り継いで帰る予定です。
- 44 :
- くろしお27号はあと10分ほどで新宮着。
山陰ジョーカーを引くも、予め荒天に備えたゆとりプランが功をそうして
大勢に影響なく予定を終えられそうで何より。
成果報告はまた後日にするとして、一旦今日はここまで。
まだ乗り続ける人はおきをつけて。
- 45 :
- >>40
自分はまだデビューしたばかりだから、まだまだこれから。
- 46 :
- 帰宅
最後にJR九州車に当たって良かった
- 47 :
- みなさんお疲れ様でした。
来年もよい一年でありますように。
- 48 :
- ネット販売のみ、指定変更不可でも利用者減らなかった感じだね。家族連れを多く見かけ年に1度の楽しみにしてるように思えた。
- 49 :
- 出雲まで後30分
着いたらドーミインw
- 50 :
- >>49
やくもお疲れ様でした。
こちらはα1で休んでます。
- 51 :
- >>49
松江から別料金払ったの?
- 52 :
- 先程マリンライナー75号は児島に到着 本日の行程は全て順調でした 詳細はまた明日にでも 皆さんお疲れ様でした まだ帰路の方は最後までお気をつけて
- 53 :
- >>51
>>5
- 54 :
- 児島→岡山→広島→新大阪→金沢→上越妙高→金沢→新大阪→岡山→児島で全行程終了
遅延はあっても1〜2分程度だったのが幸いでした
お疲れ様でした
- 55 :
- 江坂ー新大阪ー広島ー新白島ー広島ー博多ー岡山ー新大阪ー新山口ー小倉ー門司港ー小倉ー博多ー福岡空港ー博多ー新大阪ー江坂。朝は広島駅のかき揚げうどん、昼は博多駅のごぼ天うどん、夜は新山口、門司港どっちも店舗休業だった瓦そばを福岡空港で頂きました。
- 56 :
- 30分前に金沢到着。朝5時50分米子からの元日終わり!
- 57 :
- 私も無事に福岡市内の自宅に戻りました。
浜坂での信号・踏切トラブルに遭遇してしまい、山陰ジョーカーを引いてしまいましたが、タクシー自腹で乗り越えました。餘部で観光時間をとっていたので余裕があったのが不幸中の幸いでした。明日自己報告します。本日はお疲れ様でした。
- 58 :
- 新宮〜くろしお〜日根野〜関西空港〜はるか〜京都〜丹後の海〜福知山〜こうのとり〜城崎温泉〜はまかぜ〜香住〜はまかぜ〜姫路関西空港駅こだま〜新大阪〜最終サンダーバード〜金沢〜最終つるぎ〜新高岡
山陰トラブルではくとに乗り損ねたが、紀伊半島の朝焼けの海を見れたし、念願の丹後の海にも乗れた。
- 59 :
- 816 名無しでGO! 2019/01/02(水) 01:17:21.04 ID:fXrSet5w0
例の元日乗り放題切符で、ここぞとばかりに短距離をグリーンで乗り回す奴ばっかりで、余計に疲れる仕事始め。
新年二日は初売りに出かける若いお姉さんが多いといいなぁ。
- 60 :
- 先程帰宅。
今回の行程
新宮→(くろしお12 ロザ)新大阪
新大阪→(さくら553 ロザ)小倉
小倉→(のぞみ159 ロザ)博多
博多→(のぞみ36 ロザ)小倉
小倉→(さくら556 ロザ)新大阪
新大阪→(スーパーはくと11 自由席)大阪
大阪→(サンダーバード37 ロザ)金沢
金沢→(かがやき518 ロザ)富山
今回のお伴
http://imepic.jp/20190102/048070 新宮〜博多&きっぷ本券
http://imepic.jp/20190102/048420 博多〜富山
- 61 :
- >>51
今年は最終駅までよくなった
去年は?だとおもったな
松江で終わりですといわないで
発券したからな 企画切符を
元に発券するんだから
それに気づいんただろ
- 62 :
- 孤独のトラベル
12/31
ムーンライトながら 横浜→大垣
1/1
東海道線各駅 大垣→米原
はるか9号 米原6:49→関空9:04
はるか10号 関空9:16→新大阪10:06
のぞみ15号 新大阪10:39→博多13:07
のぞみ34号 博多13:33→新大阪16:01
のぞみ179号 新大阪16:15→岡山17:03
のぞみ48号 岡山17:53→新大阪18:38
サンダーバード41号 新大阪18:46→福井20:37
しらさぎ66号 福井20:55→米原22:01
東海道線各駅 米原→大垣
ムーンライトながら 大垣→横浜
- 63 :
- ホテル到着。 上越妙高出発で金沢(ソープ)→信太山→博多(セクキャバ)→大阪(ピンサロ)→神戸(福原)でラスト もう枯れ果てたね 大阪なんて地方から来た話しをしたら元日切符ですかーなんて嬢に言われちゃったよw やっぱり風俗地方遠征組は皆この切符使うよなー
- 64 :
- >>63
正月から妄想して虚しくない?
- 65 :
- >>63
いいね 来年参考にしよう だが元日なんてあまりいい子が出勤してなさそうだな
- 66 :
- 地元→夜行バス→京都
京都→はるか1(G)→関西空港
関西空港→ラピートβ24(S)→難波
なんば→御堂筋線→大阪
大阪→こうのとり3(G)→城崎温泉
城崎温泉→171D→香住[山陰ジョーカー]
香住→はまかぜ4→姫路
姫路→こだま742→新大阪
新大阪→サンダーバード39(G)→金沢
金沢→はくたか590(G上越妙高まで)→飯山
山陰ジョーカーでスーパーはくと10乗れなかったのが痛恨事。
Gは5枚しか発券せず(スーパーはくとの1枚はパー)。自分はGは長距離乗ってこその価値だと思ってるので、短く刻んで8回フルにするのもなぁと思う。でも新幹線で何都市か回って都度使うのもアリかなーと皆のレポ見て思った。
大阪駅の駅弁売店が2ヶ所?しか無く、しかも行ったら『不在です』とかいって閉まっててまじビビった。
たまたますぐ帰ってきたけど。駅弁の勢力弱まり過ぎじゃ?
あとはまかぜ4のアニメ声車掌さんには癒されました。
来年はスーパーはくとのリベンジかな…
- 67 :
- ながらで東京に到着、今山手線。
スッカリ現実に戻されたw
えらく長い間旅行してた感覚だけど、
実際には昨日の今頃、家を出たに過ぎない。
時差ボケと言うか、浦島太郎現象というか。
- 68 :
- 目立った遅延もなく1列車を除き全行程を完遂
唯一の遅延は前夜の飲み過ぎによる寝坊で朝のひかりテレビ441号に
- 69 :
- >>68
誤爆
ひかり441号に乗り遅れたこと
乗る予定だったのが岡山からやくも3号だったので奇跡的に行程通り進むことが出来た
今は朝食がおいしいと評判の富山市内のホテルに宿泊し余った18きっぷを消化しつつも明日帰京予定
皆様お疲れ様でした
- 70 :
- 延長戦で新宮6:20発の南紀2号で帰京開始。
反対側には昨日何人かの同士を乗せたであろうくろしお12号。
それを尻目にまもなく発車。
車内は空いているが、早くもUターンが始まりそうだからこの先どうなるか。
- 71 :
- 上越妙高〜金沢(はくたか591)
金沢〜新大阪(サンダーバード10)
新大阪〜岡山(のぞみ157)
岡山〜米子(やくも11)
米子〜倉吉(スーパーまつかぜ10ハザ)
倉吉〜姫路(スーパーはくと12)
姫路〜小倉(さくら569)
小倉〜新大阪(ひかり444)
概算運賃約80,000円
今回E7とスーパーはくとのロザ初乗車できたのが目的やった。
帰宅せず18消化のため延長戦、大阪からサンライズで間もなく東京。
正月休みで夕方以降の弁当調達は気を付けた方がいいね。
満足したので次はもういいかな(^^;
- 72 :
- 12/31
自宅→長野 しなの13号
長野→上越妙高 はくたか569号
しらゆきで移動して直江津泊
1/1
上越妙高→金沢 はくたか551号
金沢→新大阪 サンダーバード16号
新大阪→博多 のぞみ165号
博多→広島 のぞみ46号
広島→姫路 のぞみ138号
姫路→鳥取 スーパーはくと11号
鳥取→米子 スーパーまつかぜ13号
米子→出雲市 やくも27号
1/2
これから出雲大社参拝後自宅に帰ります。病気後のリハビリの一貫として参加。昔と変わらずに楽しめました。
- 73 :
- >>60
指定券変わったのね
列車とか英表示になってるのね
- 74 :
- 前レスで見たけど次はメリットが続くマイル修行に変更します
- 75 :
- 山科〜はるか3G
天王寺〜はるか2自
新大阪〜こうのとり1指
福知山〜223快速
綾部〜113普通
福知山〜はしだて2号(丹後の海)指
京都〜はるか27G
新大阪〜のぞみ167G
博多〜のぞみ56G〜広島
同業者あまり見なかった。
丹後の海D席、日が射して暑かった。
はるか27、前々スレご教示感謝。
のぞみで「カズに会う」の意味が分かる。
広島観光して18きっぷで帰ります。
- 76 :
- >>74
正月って、運賃がピークのときでしょ?なんでそんなときに修行
- 77 :
- 元日の出雲大社って、本殿までの行列ってすごいの?
あと、一畑電鉄も満員なの?
来年の参考にしたいので、誰か教えて!
- 78 :
- >>76
元日はそれほどではないのでは?海外とからませたりしているようだね
- 79 :
- 来年はきっぷ本体だけ紙、指定はチケットレスで直前まで変更可にした方が三方良し
- 80 :
- 名古屋から最後の乗り換えでのぞみ310号へ。
このまま家路につくので統括を。
広島→のぞみ108→新大阪
新大阪→こうのとり1→城崎温泉
城崎温泉→香住(→鳥取→Sはくと10→大阪)
香住→はまかぜ4→大阪
大阪→サンダバ35→京都
京都→はるか49→新大阪
新大阪→くろしお27→新宮
※カッコ内は本来の予定。
もともと8枠を使いきる想定はなかったので北陸と2パターン考えていたが、
天候的にはどっちもどっちなので去年行かなかった山陰を選択。
香住ジョーカーを引くも、ゆとりプランで十分にリカバリできた。
来年は・・・行くとこなくなったな。
- 81 :
- >>77
今日の場合は朝イチの電車では電車に空席ありました。大社の方も以外と空いてました。
- 82 :
- >>73
この人の英語表記指定券は毎年恒例。
いつもの□西発行出補も見たかったな。
- 83 :
- 皆さん香住ジョーカー多かった見たいですね。自分も計画では北陸から京都乗換で餘部回りでしたがはくとのグリーン取れず変更したのが幸いだった。
- 84 :
- >>81
ありがとう
朝イチに行くとしよう
- 85 :
- 児島→岡山 しおかぜ2G
岡山→出雲市 やくも1G
出雲市→津和野 Sおき3指
※津和野→新山口 SL津和野稲荷指
新山口→新大阪 のぞみ54G
新大阪→天王寺 くろしお29号G
天王寺→新大阪 はるか56G
新大阪→岡山 こだま761G
岡山→児島 マリンライナー75号パG
※料金520円別払い
今回の目玉はSLとN700のS・R編成 交付されうる枠8つ全て使い切ることができた 在来特急は短区間乗車も多かったがどれも気になっていた列車だったので良し
米子から西に行く同業者はあまりいなかったような 山陰の天気はあまり良くなかったが特に大きな遅れもなく全て順調 来年は山陰東部・但馬・南紀方面に行こうかと 別で支払ったSLを除いた所定の運賃・料金の合計は48570円
- 86 :
- >>84
今日天気あまり良くなかったです。その影響があるのかもしれません。ちょうど1本前のやくもに空席があったので乗車変更して帰ります。それも窓側。
- 87 :
- この切符と比べると3日2万円のおとなびパスは破格だな
指定が8回になったことも便利になった
3日間の切符なのに指定券の追加も変更も出来ないのはとんでもない大改悪だが・・
- 88 :
- 正月じゃなく閑散期に発売して欲しいが無理だろうな
- 89 :
- 前スレで一畑電車に乗ってると書いたものだけど当初は6時半発で出雲市駅から新山口に行きたいからすいてる朝4時頃に行きたいなと思ってたけど一畑電車のミッドナイト便が出雲市23時15分発しかなくて、
帰りも0時50分 1時50分発の2本しかないから年越しを出雲大社で過ごすしかなかった
で23時15分発は10分前に行って座れた(列車は停まってる)がそこそこ満員、出雲大社前の蕎麦屋で年越しソバを食べて0時5分から列に並んだが参拝が終わったのは1時30分だった。
あわててお守りを買って走って駅に戻って1時50分発に間に合ったが超満員でギュウギュウ
ちなみに参拝が終わった1時30分頃に列を見たら自分が並んだ時より7割は列が減ってたから一畑電車以外の選択肢なら出雲大社は結構楽勝な印象
- 90 :
- 6月におとなびパスで出雲大社に行った時は旧JR大社駅まで歩いて行った。
あそこは時間があれば鉄オタなら誰もが行くはず。
- 91 :
- >>88
そろそろそれも視野に入れた方がいいかも。
特典航空券のローシズンに合わせて試験的にやってみても良いかと…
グリーン券は当日空席がある時は予約可能にするなどすれば事前予約客に極力迷惑のかからないかと…
- 92 :
- 不可能を可能にすることは不可能
そんなことよりも、早く50歳になることを祈った方がいい
- 93 :
- 50歳になったらおとなびが廃止になって、
30〜40代向けのサービスが始まってそう()
- 94 :
- >>89
なるほど・・・参考になります
大宰府は朝4時〜5時前後以外は激混みだが、出雲の元日はそうでもないんやね
- 95 :
- 昨日の余韻も残るが明日から仕事だ。
挨拶周りがザ昭和。
一方、振り袖出勤拒む女子多く、時代の流れかな。
年賀状の返事書かなきゃ。
- 96 :
- >>73
係員対応で出せます。
>>82
いつも買ってる駅に一人地雷の係員が居て、たまたまその人に当たったため、今回は買えませんでした。
- 97 :
- 北陸新幹線止まったな
昨日だったらWジョーカーww
- 98 :
- また北陸新幹線やらかしたな。恐らく金沢駅大混乱かと。
これで帰省とUターンに大打撃与えて年末年始の乗車人員大幅ダウンだな。
昨日だったら香住ジョーカーどころでないわw
- 99 :
- 昨日、のぞみに宮川がいた
- 100 :
- >>94
あくまでも出雲大社で初詣から始発で出雲市駅を出発の例なんで、自宅から出雲大社に日中にいく人はわかんないけど早朝はすいてると思う
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