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(八戸)川崎近海汽船
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-＊-○-＊-【ターボプロップ旅客機】-＊-○-＊-
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高松-小豆島−神戸ジャンボフェリー14便
- 1 ：2019/10/15 〜 最終レス ：2020/06/22
- ジャンボフェリー公式HP
http://www.ferry.co.jp
小豆島ジャンボフェリー
http://www.shoudoshima-ferry.co.jp
過去スレ 加藤汽船ジャンボフェリー
http://travel2.2ch.sc/test/read.cgi/1025677774
高松ー神戸ジャンボフェリー2便
http://love6.2ch.sc/test/read.cgi/space/1153490071/
高松ー神戸ジャンボフェリー3便
http://love6.2ch.sc/test/read.cgi/space/1178122402/
高松ー神戸ジャンボフェリー4便
http://love6.2ch.sc/test/read.cgi/space/1209996096/
高松ー神戸ジャンボフェリー5便
http://love6.2ch.sc/test/read.cgi/space/1237039828
高松ー神戸ジャンボフェリー6便(鯖落ち)
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/space/1257086679
高松ー神戸ジャンボフェリー6.5便
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/space/1284351450/
神戸ー小豆島ー高松ジャンボフェリー7便★淡路ﾓ寄航シテ
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/space/130966632/
うどん県高松ー小豆島ー神戸ジャンボフェリー8便
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/space/1333036977/901-1000
うどん県-小豆島-神戸ジャンボフェリー9便
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/space/1344074277/901-1000
神戸-坂手-高松ジャンボ10便【坂手⇔高松希望】
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/space/1362012744/
高松ー小豆島ー神戸 ジャンボフェリー12便
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/space/1502156680/
高松ー小豆島ー神戸 ジャンボフェリー11便
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/space/1464278425/
高松ー小豆島ー神戸 ジャンボフェリー13便
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/space/1543667424/l50
- 2 ：
- 神戸-坂手−高松を結ぶジャンボフェリーあらためニャンコフェリーのスレ
- 3 ：
- いいぞ＾〜コレ
- 4 ：
- 〓 高槻市教育委員会の違法行為 〓
【大阪高裁：平30.9.7 判決】('A`)
http://www.generalunion.org/jp/9-07-08-16-182013-01-19-06-37-07/1981-2018-0
https://www.asahi.com/sp/video/articles/ASL6M621QL6MPTIL052.html
【住民訴訟被告】
https://i2.wp.com/kyoukai.xyz/wp-content/uploads/2018/06/block.jpg
【緑色路側安全帯】
- 5 ：
- ニャンコフェリー
- 6 ：
- ○
- 7 ：
- JTBのコンビニ払いで乗船券売ってるけど
お得なのかな。普通車往復と大人1人、小学生1人、幼稚園児2人
- 8 ：
- 新造船はオール個室にしてほしいですね。寝台特急のソロみたいな構造なら３層で800室は余裕でしょう。部屋のカギは売店のおばちゃんから受け取る。
- 9 ：
- ひとり3秒でも2400秒。40分。
- 10 ：
- >>8
今どき部屋のカギなんてｗ持って帰るヤツやら回収に手間取るのに
カード式か
自分で任意の暗証番号設定するサンライズ出雲・瀬戸か
チェックインのレシートに４桁の暗証番号が印字されている
スーパーホテルか
案内所管理のカギ方式は乗組員にとっても面倒では
あとゴザではなくてリネンではクリーニングの必要があるから、
紙の使い捨てシーツってないものだろうか？
バスマットなんかも紙製で使い捨てのものがあればと思う。
- 11 ：
- 個室とはいかないまでも、一人両肘付きの一人掛けシートなら文句なし。
高速バスの３列シートみたいな
座席指定もし易いだろうし
- 12 ：
- >>8
オレンジみたいに中からしか鍵がかからん仕様
- 13 ：
- いま
の奴隷船みたいなのでいいよ
- 14 ：
- >>8
ジャンボフェリーは´渡し船のおっきいやつ｀
長距離フェリーとは訳がちゃうで!
- 15 ：
- 混んでるときと空いてる時の差がでかいしな
個室や座席ばかりにするわけにもいかないだろう
連休の深夜便なんてゲームコーナーで寝てる人も多いし
等級制復活という手もあるけど高速バスとの所要時間の差を考えたらあまり金取れないだろうし
深夜便の個室は普段埋まってるのだろうか
- 16 ：
- 神戸からの夜行便で高松で寝過ごして
小豆島で降りたバカを見た
- 17 ：
- ４時頃にYouTubeで
ジャンボフェリーのテーマを流していたら
「もう高松か？」と言って
車両甲板に降りて行った、おじさんがいました。
- 18 ：
- 乗船名簿書かせるくせに乗客数管理ザルだから乗り過ごしてもバレないよね
神戸発なら高松行くことにして小豆島で下船すれば、バスとの共通利用券が使える
- 19 ：
- 共通券って小豆島は行けないんだね
- 20 ：
- https://i.imgur.com/1VaOiU3.jpg
- 21 ：
- 宇高と連鎖しなきゃいいけど
- 22 ：
- >>21
加藤汽船は国道フェリーやったから死亡済みや。
- 23 ：
- >>17
次こそは笑わせてくれよ
- 24 ：
- >>23
黄色いバイクスーツ着てメットかぶったまま乗ってきたライダーが
トラやんのコスプレと間違われて写真撮られてた
- 25 ：
- >>16
一緒に降りる友達が出来て良かったやん
- 26 ：
- >>21
逆やろ。
流入分で、多少需要が増える筈。
- 27 ：
- 四国に用事ある人はそんなに多くはない
- 28 ：
- 1日わずか5往復になった時点で使い物にならなくなったからな
ジャンボフェリーのような中距離便でも4往復もあるのに…
- 29 ：
- 宇高航路はあんな過疎便なのによく24時間運行してたよなって思うくらいのレベル。
今年一度乗ったがそれでもガラガラだったな。
土日は瀬戸芸関係の客がそこそこいるけど。それも閉幕したらいよいよとどめかって感じだな
- 30 ：
- 高松東港から高松駅方面に行く途中で国道フェリーの乗り場の残骸が放置されてるけどあれどうするのか計画あるのかな
昔は夜中でもネオンギラギラで競争してたな
- 31 ：
- JR高松駅の一番近くにシャーシ置き場も整備の上
乗り場を移転すべき
駅と港が遠くなったサンポート計画
何でこんなバカなことをしたのだろうか
客船埠頭なんか全く必要なし
ジャンボフェリーは何としても航路を残そう
- 32 ：
- でかいサイズのフェリーが僻地に乗り場作るのはどこも同じよ
人の便がいい場所に乗り場があるのって松山小倉フェリーくらい
観光客のほとんどは神戸小豆島間だから別に高松は今のままでいいでしょ
- 33 ：
- 高松東港の周辺に物理拠点みたいなのが集中してるし
旅客よりトラック航送の方が重要だろうから移転はないだろうな
- 34 ：
- >>32
それって小倉側の事を言ってるのかな?
松山観光港は結構、辺鄙。
かつて阪神からのさんふらわあも寄港してた訳やけど、松山駅からの交通費はオレンジフェリーの無料送迎バスが来る今治までの交通費入れても、オレンジ利用の方が安かった。
- 35 ：
- 松山〜神戸・大阪、今治〜神戸やったら、
松山から普通列車に乗って今治で降りて、
駅から徒歩で今治港まで行って乗船しても
そんなにトータルで値段も時間も変わらなかった
伊予鉄郊外電車が距離の割に高いから
松山観光港もダイヤ・関汽・愛媛阪神・三宝海運が発着し、
スーパージェット4隻、石崎・瀬戸内海汽船のフェリー合わせて6隻、
尾道行水中翼船が発着していた時が
一番賑やかだったと思う
もう愛媛県全域〜関西は高速道路が松山市南部をスルーして
貨物もオレンジ一本に集約されたようなもの
- 36 ：
- >>31
直島とかは香川県民は選挙権あるけど、観光客には選挙権ないからな。
- 37 ：
- 高松駅利用者で船を使うのは1割もいないんじゃ？
- 38 ：
- もっと瓦町側に高松駅があってもいいぐらい。宇高連絡船の名残で今の場所にあるだけで、高松駅の今の場所は不便極まりない。
正直船に乗るやつはことでん使えでも十分だと思う。
- 39 ：
- 瀬戸芸で四国通ったけど高松港も賑わってたな
普段はそんなに混まないだろうけど
- 40 ：
- >>38
瓦町までジャンボフェリーでもええんやで。
- 41 ：
- >>39
いまガッラガッラやで
- 42 ：
- >>35
さんふらわあ系が松山撤退直後、オレンジに乗船した時にクルー氏に尋ねると(荷量は)1割行ってるか行ってないか程度の増加、との事でした。
トラック/トレーラーはあまりオレンジに流れず、自走を選んだと言う事だと思う。
まだ原油高から抜け出す前、今ほどドライバー不足が言われてた訳じゃないので、現在とは事情違ったが…
- 43 ：
- >>38
サンポート地区開発時に駅施設が´後退｀した分、位置感覚が狂う(今なお中央通り北詰にあるイメージ)&中央通りまでが異様に遠く感じる…
- 44 ：
- >>32
今やジャンボフェリーていどだと「でかいフェリー」とは言えなくなったが…
宇高国道フェリー乗り場後と、西側の元・諸島部行き乗り場の敷地を合わせたら、何とかヤードが…
フェリー通り(いつまでそう読んで貰えるんだろう)の幅員が狭いのと、何と行っても立体パーキングが建ってるのがネックだが。
- 45 ：
- ジャンボの客はトレーラーなので、移転はない。
コンテナヤード持ってこれるスペース県営駐車場下だと狭すぎる。
- 46 ：
- ソープ街で遊んでローソンで時間潰して帰るのであの場所でちょうど良い
- 47 ：
- ソープから2.5?歩くんか？
ソープに行くカネがあるのだったら新幹線乗ったら?
- 48 ：
- ソープに金がかかるから他で節約するのではなかろうか
- 49 ：
- 岡山から深夜フェリーがあったころは、出稼ぎソープ嬢がDQNな車で通勤してたな。
- 50 ：
- 瀬戸内の古い港町に行くと遊郭の跡地が結構あるな
港町に風俗は欠かせない存在なんだろうな
- 51 ：
- 寄港地でしか女の子と遊べないからな船乗りは
数ヶ月分を一気にヤりまくりよ
- 52 ：
- >>46
城東町のローソンからジャンボフェリー乗り場まで凄く遠く感じるけど徒歩何分ぐらいかかる？
神戸ジャンボフェリー乗り場から三宮駅は何度も歩いたが徒歩３０分で余裕。直線なので全く遠く感じない。
中間地点のコンビニで休憩できるし。
城東町のローソンからジャンボフェリー乗り場の間は寂しいと思う。
- 53 ：
- ヒグマが出んだけましやな
- 54 ：
- 昔は神戸ジャンボフェリー乗り場から三宮駅の中間地点のビルに信長書店がありエロ本で息抜きできた。三宮駅前にも信長書店あった。
城東町ローソンからジャンボフェリー乗り場への帰りならソープのプレイを思い出しながら楽しく歩けるけど。
行きも期待に胸躍らせ歩けるがソープ着いたら疲れてるのでは。
それかジャンボの乗り場までソープの送迎車に来てもらってるとか。なら帰りも送ってもらおうw
- 55 ：
- ジャンボと城東町の中間地点にネットカフェがあるので寄ったことはある。
城東町に行くのだったら駅から送迎や歩いたら?
わざわざジャンボから歩く必要はない。
- 56 ：
- イオンのすぐ近くに快活CLUB高松福岡町店があるね。大きい道路を横断しなければいけないが。
城東町はジャンボフェリー乗り場より
高松駅からの方が近いわ。
- 57 ：
- ソープの送迎車は高松駅はもちろんだけどジャンボフェリー乗り場までも来てくれるでしょ。
- 58 ：
- 小豆島へあえて寝過ごすのも有りだ
坂手からオリーブLINEのフェリー乗り場までバスで300円
高松まで700円
1000円で船内休憩できる
- 59 ：
- >>54
市役所側歩いたら公園で青姦してる若いやつに覗くなってどなられたで。
まだ日付変わってないうちからやるなよ。ボケ！って怒鳴り返したけどな。
- 60 ：
- 今は知らんけど以前は神戸市役所の前辺りは浮浪者が数人が
段ボールひいて寝てたので俺はコンビニ側歩いてる。深夜早朝はヤンキーが来たら怖いなと思うが今んとこ遭遇なしや。
雨の日だけはバス使ってたが駅から公園まで大きな地下道の存在を知り雨の日もフェリー乗り場まで歩くことにしている。
- 61 ：
- 神戸港〜三宮間の歩きで休憩って、歳はおいくつですか？
- 62 ：
- スレ見てたら、ソープ目的でジャンボフェリーを使う奴居るのか…
それならもう、フェリー乗り場までタクシーでええやん、
楽なバスか新幹線移動でええやん、
関西にもっといい風俗あるんちゃうの？
等々、色々突っ込みたくなる
- 63 ：
- 言ってるだけで実際には行ってないと思う
- 64 ：
- 予讃線からの乗り継ぎに寝過ごしで失敗して深夜の高松駅あたりで過ごしたとき、駅前駅裏ミニストップにほぼ下着姿のソープ嬢がワラワラの湧いてたときあったな。
駅前ソープがあった時代。あの駅前ソープってどこまでの店やったんか知らんけどな。
- 65 ：
- いつも深夜便にしか乗らないから高松競輪場が開いてるのを見たことがない
いっぺん行ってみたいもんだ
- 66 ：
- 臭そう
- 67 ：
- >>61
歩くやつはいないよ
- 68 ：
- >>67
朝とか歩くやつのほうが多くないか？
- 69 ：
- 神戸側は歩いて早めに来て
港の斜め前にある
安い食堂に行くのがパターン
- 70 ：
- 高松競輪ナイター場外発売しないからな。昼間場外発売だいたい開いてる。
- 71 ：
- >>69
その食堂は深夜も開いてる？
- 72 ：
- >>71
開いてない
- 73 ：
- >>70
夜間もやっとったぞ。
https://www.takamatsu-keirin.com/schedule/
でも、券入場は正門じゃなく城東町から見える西側だからな。
- 74 ：
- >>71
20:00までだったと思う
- 75 ：
- >>74
夜行便ダメだな
- 76 ：
- 深夜便は混んどるのに昼便はがら空き
坂手は関西汽船の縄張り
土庄港は加藤汽船の縄張り
- 77 ：
- >>76
そういえば人生で10回くらいジャンボフェリーにお世話になっているけど、深夜便しか使った事ない。
しかも、神戸から高松方面。
- 78 ：
- 一隻だけ新造船造るみたいな話あるけど
ちょっとバウスラスター、スターンスラスター強化して
離着岸迅速化すべき
土庄港も接岸遅いし
高松港も港入港してから「U」字にターンして接岸するでしょ
もうちょっと早うならんのか
- 79 ：
- >>78
ジャンボは土庄港に入っているの?
- 80 ：
- 坂手から直島行くやつ。確か土庄東港に止まるね
- 81 ：
- >>78
あのゆっくり動くターンを眺めるのもジャンボに乗る楽しさのひとつ
- 82 ：
- >>81
新造船では、バウスラスター、スターンスラスター共に2基付けて、
ジョイスティックで離着岸できるようにすべき
高松港入港してからが遅い
宇高航路なくなるならシャーシヤード確保の上
高松駅前に移転して欲しい
- 83 ：
- >>82
コンテナヤードは県営駐車場下と四国フェリー跡地あけで合わせた土地の2倍は必要じゃないの?
- 84 ：
- >>80
高速艇は瀬戸芸臨時便のはずだが、土庄東港は台風で壊れているんじゃないの?
>>78
ジャンボフェリーが土庄港に接岸していると読めるが、見たことはない。
- 85 ：
- >>83
造り物の城を潰せばいいんちゃうか？
- 86 ：
- 馬鹿はRばいいと思うよ
- 87 ：
- りつりん２のファンネルがすごいでかくなってるけど重量バランス大丈夫なんかな
新造船予定が立ったから置き換え前に話題性込みでいろいろ実験に手を出してる感じなんだろうか
- 88 ：
- これから徐々に部分的に取り替えていって
最終的に一回り大きい新造船になるとか
- 89 ：
- >>87
来年の排ガス規制に対応しなきゃならんから、しゃーない
- 90 ：
- >>82
何をそんなに急いでいるんだ？
- 91 ：
- 検索してたら懐かしい写真が引っかかった
双胴船時代は本当に全幅だけはでかかったんだよなあ
http://lbxnydr.cocolog-nifty.com/blog/2019/01/2-0af8.html
- 92 ：
- 古臭い感じ最高やな
- 93 ：
- 臭そう
- 94 ：
- 横5列席とか出入りしんどいね
- 95 ：
- 時々、通勤でジャンボフェリーを使ってる
- 96 ：
- >>93
自分のニオイって案外自分では気づかないらしいから気をつけた方がいいぞ
- 97 ：
- >>91
ジャンボフェリーはかつては加藤汽船と関西汽船の共同運航だったな。
関西汽船の株主優待は関西汽船便にしか受けられなかったりと。
- 98 ：
- 関汽 生駒丸、六甲丸
加藤 りつりん、こんぴら
- 99 ：
- まだJCBカードは使えない感じ？
- 100 ：
- もう少し休日昼便の食事メニューが充実してくれたらと思いながらも
明石海峡大橋を眺めながらのうどんとかやくおむすびはそれなりに美味い
- 101 ：
- >>99
PayPay使えるようになってる
- 102 ：
- >>100
神戸発は港の前の綺麗で安い船員食堂で食って乗るべし
- 103 ：
- >>102
深夜も開いてたらいいのになぁ
- 104 ：
- ルミナリエ混雑ってあるのかな？
- 105 ：
- >>99
手数料が高いから無理だろう。
契約しとる信販会社による。
- 106 ：
- >>104
今月週末何か女性客めちゃくちゃ多い。
- 107 ：
- >>106
コンサート。
フットも徳バスも臨時便出とる。
- 108 ：
- 足が臭い奴がいると拷問
- 109 ：
- そういや社長のインタビューでも新造船の話が出てるから新造船は本気なんだな
南海フェリーみたいに1隻だけだとしたら置き換わるのは改造してないこんぴら２かな？
- 110 ：
- >>20
R
- 111 ：
- 大晦日の年越しの瞬間を乗船待ちのイスに座って迎える人の中には色々わけありな人とかもいるんかな？
NHKの72時間に出てくる人みたいな
- 112 ：
- フェリー使って離島に渡るような客って何か逃亡犯とか元殺人犯の前科ありの人とか紛れてそうだよね。新幹線とか飛行機よりずっとキナ臭い感じがする。
- 113 ：
- >>111
四国出身で関西の流通に勤めてる人とかちがうか？
ラストの仕事が終わってから帰省。
- 114 ：
- 久々にジャンボフェリーの値段表を見て噴いた
かんべんして
青春18きっぷの方が安いわ
- 115 ：
- 久々に青春18きっぷの値段表見て噴いたは
かんべんして。
5日間8000円じゃなかったのかよ。
- 116 ：
- へ？18きっぷって4回分じゃなかったの？？
- 117 ：
- 混んでる？
- 118 ：
- さあ、難民船の季節がやってまいりました。
- 119 ：
- この時期に誰が乗るんだ？四国や小豆島なんて寒くて不便なだけだろ
- 120 ：
- あ、一回JR化何周年の謝恩があったね
あの時は5回で8000円だったわ（検索したら「JR発足20周年・青春18きっぷ」）
今は5回で12050円
- 121 ：
- >>109
なるほど
- 122 ：
- ジャンボの新しいCM、関連会社だけでなく競合会社でもCMが流れていた。
フット進出でもCM流さなかったのに。
- 123 ：
- 運賃値上げして余裕あるんだろう
- 124 ：
- >>122
ジャンボの競合会社ってどこ？
- 125 ：
- ワンワンフェリー
- 126 ：
- 福山多度津フェリー
- 127 ：
- >>124
関連会社の放送会社（KSB）の競合会社RNCでもジャンボのCM流れていた。
- 128 ：
- 余所者はKSBとかRNCの意味はわからへんやろうな。
KBSとはちゃうぞ
- 129 ：
- ＫＢＳ京都 1143kHz
- 130 ：
- >>129
KBSのKは京都やなく近畿やからな。
KBS滋賀もあるんやで。
- 131 ：
- >>130
許永中のK
- 132 ：
- >>130
はじめて知った
- 133 ：
- びわ湖放送はBBCやで
- 134 ：
- CCBはRomanticが止まらない
https://youtu.be/VbVQkcFiE3U
- 135 ：
- KBSでググったら韓国放送公社が出たぞ。
KSBのKは加藤汽船やからな。
- 136 ：
- >>135
ということは、TSCのTは中鉄バス？
- 137 ：
- >>136
テレビせとうち株式会社（愛称TSC）
［英文表記：TV SETOUCHI BROADCASTING CO.,LTD.］
ここは加藤汽船の子会社ジャンボフェリーのスレッドじゃ。
- 138 ：
- >>99
JCB→SBかワイモバの支払いカードに指定→PayPayキャリア決済
- 139 ：
- Wikipediaによると、SHKライングループ（新日本海フェリー、関釜フェリー、オーシャン東九フェリーなど）の親会社が
加藤汽船こ子会社ってほんま？
- 140 ：
- >>139
そんな専門家気取りの素人が書いてる様なとこ信じるやなんて
2ちゃんねるのレス真に受けるようなもんやで
- 141 ：
- wiki見たけどshkの創業者が若かりし頃加藤汽船（の元の加藤海運）で働いていただけのようにしか読めん。
- 142 ：
- 入谷豊洲が加藤汽船で経理やってただけ
- 143 ：
- Wikipediaのどこをどう読めばＳＨＫが加藤汽船の子会社って読めるんだ？
- 144 ：
- ひさしぶりで往復で乗ってきた。ガラガラすぎてﾜﾛﾀ。
往復とも一般客の車は３台程度。
帰りの便でうどん食ったの、俺だけ。
女部屋の２〜３人、座敷に５〜６人、うどん横の席室に５〜６人。
１人で10人分以上のスペースを所有できる感覚だった。
俺はシート席に座って、靴脱いで前の席の
肘置きに脚載せて大股開きでリクライニングでくつろいで過ごした。
- 145 ：
- >>144
汚い。
次に肘掛け使う人のこと考えろよ老害
- 146 ：
- 昔の同級生に
どんな椅子にでもこっそり肘掛けの裏に鼻くそ付ける趣味の友達が居たな
- 147 ：
- >>145
だけど座る席の前の肘置きの後ろの部分、
どこも布が擦り切れてるぞ。みんなやってるんだ
それと 俺は爺ではない！ ヤングさ！
- 148 ：
- >>146
いたいた
- 149 ：
- 椅子の後ろに付ける奴も居たわぁ
卒業迄の3年間でごっそりw
- 150 ：
- >>144
いつの便ですか？
- 151 ：
- ジャンボの椅子は堅すぎる
- 152 ：
- >>150
1月30日神戸6時発と2月1日高松16時30分発(´·ω·`)
一緒にいた？
30日の便で「松山までのJR特急乗車券を1枚余らせてるから
よかったら差し上げます」って言ったら、「小豆島までなんで」
って言ってた人？
- 153 ：
- 身なりの汚ならしい人物から急にそんな事言われてもな
- 154 ：
- >>146
そんなんと友達のお前…
- 155 ：
- 今年は恒例の定期検査を連休から外してくれたから良かった
- 156 ：
- 体調が悪い客が無理してジャンボフェーリーに乗って容態が急変し、
検査の結果、ウイルスが検出されて接岸禁止になって14日間待て、
と言われたらどうなるだろう・・・
毎日、朝昼晩とうどんかな・・・
きょうはかやくうどんにしよっと！
明日は島うどんがいいかな？
あさってはカレーうどんにするぞ！
ってか・・・
- 157 ：
- >>154
いやクラスメイトの年に数回話しをするくらいの友達
- 158 ：
- >>156
ただでさえ寒いジャンボフェリーで隔離されたら体調崩すわ
- 159 ：
- >>156
主食が110円うどんor110円マクドナルドの俺
- 160 ：
- ジャンボの新造船は1隻と聞いたが、それよりも高松東港と船内のバリアフリー化が急務。
三宮港は、うまい具合に宮崎カーフェリーが来てくれたから改修できたけどね。
- 161 ：
- >>156
一応その辺を考えていつもより大きめの旅行バッグに
１０日分ぐらいの食料や着替えとかを積めて乗船したけど何もなかったわ
他にもそんな感じの客が何人かおったな
- 162 ：
- 島うどんにフランクフルト2本、唐揚げという
フルコースに近い食事を頂いた。
唐揚げ、カラっと揚がってないけど、6個で200円はグー！
- 163 ：
- >>162
全部冷凍物じゃないの？
コンビニ以下の
- 164 ：
- フランク・唐揚げは匂いがきついもでやめてほしい。
うどんは冷凍をゆでていた。
- 165 ：
- うどんの味は
生めん>冷凍めん>>>茹でめん
しかし生めんは茹でるのに時間と手間がかかり、船で供するのに現実的ではない。
よって、うどんは冷凍物がベターと思うよ。
- 166 ：
- 稲庭うどんの乾麺で
或る店の乾麺は最高
- 167 ：
- >>163
いいのよ！ 普段はそれ以下のものしか頂いていないんだから・・・
- 168 ：
- カレーうどん旨かったけどな
- 169 ：
- 瀬戸内海汽船の石手川、四万十川、シーパセオの肉うどんも旨いけど
- 170 ：
- >>169
石手川、あぼーんになってないか？
>>165
ジャンボのうどん、昔のせいろよりうまくなっていないか？
>>166
乾麺は冷凍麺より時間がかかる。
- 171 ：
- 冷凍麺バカにしたらあかんで
- 172 ：
- 客船員マスク難民船
- 173 ：
- >>171
ここのうどんはピギー？カトケチ？中国産？
- 174 ：
- テーブルマークやろうな
- 175 ：
- 加ト吉はノーベル化学賞だ
- 176 ：
- 加ト吉の冷凍麺は香川にあるうどん屋の半分よりはうまいってきいたことある
- 177 ：
- >>176
丸亀やはなまるより、マズいうどん屋もわりと珍しくないからな
- 178 ：
- 金比羅の富士旅館最凶
- 179 ：
- >>174
ブランド麺ではないはず。
中尾食品っぽい？
- 180 ：
- >>177
名前隠して食わされたら区別もつかないような奴が何を(プッ)
- 181 ：
- 冷凍物自販機に目がいったりして、まあ船上で食べる特別感があるのはわかるけど、
美味い不味いで考えることはないな
冷凍物だもん
- 182 ：
- 小さい頃観音寺のプールのフードコート的なので食べたカップ麺は美味しかったなー
今は閉業して廃墟になってるけど
- 183 ：
- 今夜のろうと思ってるけど、混んでるかな、、、。
- 184 ：
- コンサート中止、野球無観客試合、usj休園決まったし3月15日までガラガラでしょ。
- 185 ：
- アイン食品
- 186 ：
- 『高橋英樹の船長シリーズ 高松-神戸ジャンボフェリー殺人海峡』って観たことある奴どれだけいる？
- 187 ：
- 知らんな
瀬戸内海汽船が火事で燃えた
瀬戸内 女殺人行 なら見たが･･･
- 188 ：
- >>186
やってたけど有料チャンネルやなかったか？
- 189 ：
- >>186
関西汽船の船だったと思う
- 190 ：
- >>185
志村けんがうどん出しとるんか？
- 191 ：
- https://ferry.co.jp/shoudoshima-line/my-car-muryou.htm
＞特別きっぷは、現金払いのみです。
これカード会社の規約違反だよね。
以前あった「カードは5000円以上から」という制限が撤廃されたと思ったらまだこれが。
- 192 ：
- >>189
2代目生駒丸やな
特徴がない船なので原作は初代をイメージしてたと思う
シリーズの中の異色作で、深い話だったのでよく覚えてるわ
- 193 ：
- 神戸8時便
ガラガラだと思ったらほぼ満席でびっくり
マスク着用率が1割以下なのでさらにびっくり
この三連休で曲線が変わりそうやな
- 194 ：
- ?赤穂線や山陽線の岡山ー姫路の普通列車
?マリンライナーや宇野線の普通列車
?直島や小豆島航路のフェリー・旅客船
?ジャンボフェリー
向こう数日以内にこれらの利用客からコロナ患者が出そうなのがなんか怖い
ただでさえ大阪や神戸方面からの単価の低いジャンボフェリーか18きっぷの客がゴロゴロいるだけに
もしジャンボフェリーの乗船客からコロナ患者が出たら、ジャンボフェリーは無期限欠航が現実味を帯びるだろなあ
- 195 ：
- 屋外だとマシらしいから
ジャンボフェリー改め
キャンプフェリーで・・・
- 196 ：
- 無期限欠航なんてあるか
客扱い休止
車両のみで運航やろ
- 197 ：
- 車両って言っても、シャーシ扱いなんてそんなに無いだろ。
ドライバーはどうするんだ。
- 198 ：
- >>197
シャーシばっかりだろ。
- 199 ：
- どっちか言うと小豆島の旅客で稼いでるような気がする。
- 200 ：
- 最近の深夜1便って混んでるのかな？
- 201 ：
- 学生が休みやからコロナ関係なく混んでるんちゃうん
知らんけど
- 202 ：
- ジャンボフェリーもいずれ徒歩客への乗船時の身分証明提示が強制になりそう
免許証・パスポート・学生証・マイナンバーカードのいずれかを見せてくれとばかりに
マイナンバーカードあたりだと、カード提示1回で1ポイント付いて10ポイントたまると片道無料乗船券というようなことも
- 203 ：
- 魔女の宅急便で思い出す
実写版の糞っぷり
ジャンボフェリー協賛してたよね
- 204 ：
- ジャンボフェリーも下手すりゃ当分徒歩客の乗船拒否もあり得るな
志村けんさんがあんなことになってしまっただけに
- 205 ：
- アイン食品のうどんんまい。
- 206 ：
- 高松東港 2025年度現在地の北側に移転予定。
ソース：KSBニュース
- 207 ：
- https://www.ksb.co.jp/newsweb/index/16833
高松港に新輸送ターミナル整備へ 大型船が発着可能な埠頭を建設、岸壁の耐震改修も 国土交通省
03月30日 18:15
国土交通省は高松港の輸送ターミナルを新たに整備すると発表しました。海上輸送の需要増加と大規模地震
に備えるもので新年度に着工予定です。
この事業は高松港・朝日地区で行われるものです。岸壁を耐震改修するとともに大型船が発着可能な長さ170
メートルの埠頭を新たに建設します。
船の大型化に合わせて一部でしゅんせつ工事を行い、港内は干潮時にも7.5メートルの水深を確保します。
総工費は約73億円で、新年度中に着工、2025年度に完成する予定です。
高松港の朝日地区ではジャンボフェリーが、高松ー神戸間を1日4往復しています。運転手不足のため陸上輸送
から海上輸送に切り替える運送業者が増えているということで、大型の船の発着によって輸送の効率化が期待さ
れます。
（高松港湾・空港整備事務所／新見泰之 副所長）
「非常に大きな事業だと認識しています。非常に狭い海域での工事になるので、また、フェリーが日々運航する中で
の工事となるので、施工方法の検討を安全な方法をさらに検討していく必要がある」
- 208 ：
- 30日うどん県14時発
- 209 ：
- 乗用車はわずか2台
- 210 ：
- わざわざ埠頭をでかくするってことは新造船はシルバーフェリーとか
津軽海峡フェリーみたいな8000トンとかそれくらいのサイズにでもする気なんかね
- 211 ：
- 大きな船にして、小豆島寄れる？
- 212 ：
- >>211
坂手はさんふらわあ寄港してたから大丈夫。
- 213 ：
- 高速道路無料化したら
とどめを刺されて終わり
- 214 ：
- >>201
深夜便と思えないくらいガラガラだったｗ
あんなの初めてだわ
- 215 ：
- >>213
今度は1000円フェリーや
- 216 ：
- ジャンボは人が少なくてもトレーラーで儲けてるだろ。
- 217 ：
- >>216
で?
何を言いたい、伝えたいのか解らんのだけど。
- 218 ：
- ところで
今朝こんぴら2見たらトラやんの姿が見えなかったがまさかコロナで入院したのか？
- 219 ：
- >>218
この前の３連休の時にはもう無かったで
- 220 ：
- 無人のコンテナ。
- 221 ：
- ジャンボの乗り場に室蘭ナンバーの新日本海フェリーのトレーラーがおる。
- 222 ：
- >>219
りつりんの方はトラやんらしきものが見えた
- 223 ：
- >>221
オレンジのヤードにもマリネックス一杯おるよ。
- 224 ：
- >>217
人が乗らなくても、運送会社の大型トラックやトレーラーの輸送でいけるって事。
- 225 ：
- 神戸の船着場近くで何か工事してるけど
新船用のバース大型化工事なのかな？
- 226 ：
- ◆ 徒歩客の予約受付の中止について
5月2日（土）〜5月6日(水)までの連休中に徒歩のお客様におかれましても予約を頂いておりましたが、
政府発表の「緊急事態宣言」に伴い連休中の徒歩のお客様への予約受付を中止いたします。徒歩で
ご乗船のお客様はご予約が無くてもご乗船いただけます。車両のご予約については引続きお受けして
おります。
緊急事態宣言が出たら予約受付中止はわかる。
でも、「ご予約が無くてもご乗船いただけます」は違うだろ。
正直と「客の減少」を謳え。
- 227 ：
- 空いてたら乗る
混んでたら見送る
コロナ対策第一条
- 228 ：
- >>225
https://koberun.net/blog-entry-%E6%96%B0%E6%B8%AF%E7%AC%AC3%E3%83%BB%E7%AC%AC4%E7%AA%81%E5%A0%A4%E9%96%93%E3%82%92%E5%9F%8B%E3%82%81%E7%AB%8B%E3%81%A6-%E8%AD%B7%E5%B2%B8%E7%AF%89%E9%80%A0%E5%B7%A5%E4%BA%8B%E8%90%BD%E6%9C%AD.html
- 229 ：
- 神戸市は、神戸港に就航するカーフェリーやクルーズ船の受け入れを強化するため、
新港西地区の第３・第４突堤に囲まれた場所を埋め立てる。背景にあるのは、トラックの
運転手不足による海上輸送への移行。さらに、クルーズ船旅客の利便性を高めて誘致に
つなげる狙いもある。２０１９年度に着工し、２２年の完工を目指す。
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201903/0012113351.shtml
- 230 ：
- コロナ収束したところでクルーズ船の衰退は避けられない
はたして年間何隻の客船が入港するんだろ？
ジャンボFと宮崎CF関係の需要はあるかもしれないが
- 231 ：
- >>230
埋め立て地のメインは3突ののトレーラー置き場だろ。
クルーズ船のピストンバス置き場（100両）も併用想定だが。
- 232 ：
- 船内で流れる「瀬戸内の声」
https://youtu.be/dVoHM0NuBr8
https://youtu.be/JzHgwRlzZrc
- 233 ：
- ◆ 「神戸側」「高松側」連絡バスの運休のお知らせ
新型コロナウイルスの影響に伴い、各主要駅とジャンボフェリーのりばを結ぶ「連絡バス」を2020年5月11日（月）のフェリー接続便より、当面の間、運休させていただきます。
- 234 ：
- >>233
なんでやねん
- 235 ：
- >>234
神戸側はフェリーバスが採算合わんためちゃう？
宮崎便はバス出しとるが。
高松側はアドバンスの意向とちゃう？
- 236 ：
- まあ、ええわ。
歩いてうどんバカ一代に行けばちょうど朝の運動の後、美味いうどんが食べられるわ
- 237 ：
- 高松はレンタサイクルがあるだろ。
返却に困るが。
- 238 ：
- フェリー乗り場にコベリンのステーション造ってくれたら便利だと思う
- 239 ：
- この時期徒歩客ほとんど居ないでしょ。
- 240 ：
- >>239
先日神戸港から乗船したけど、少しずつ客が戻りつつある
多くは小豆島の住民っぽかった
- 241 ：
- 高松は琴電沖松島から徒歩20分
- 242 ：
- >>241
何もないところを歩くのトラックの往来が激しいし怖いよ。
オレンジの六甲も然り。
- 243 ：
- 浜厚真からの苫小牧東よりはまし
- 244 ：
- 少なくとも熊はいないからな。
- 245 ：
- イノシシはおるかも。
やしま第一健康ランド辺りによく出没してる。
- 246 ：
- >>242
ターミナルの所は怖いけど、そこまではずっと歩道あるよ
- 247 ：
- >>243
距離的にも時間的にも変わらんが
- 248 ：
- あっちは熊が出る、現に目撃情報も有るし鉢合わせたら逃げようがない
- 249 ：
- レオナルド熊
- 250 ：
- ドックダイヤ期間なのに、連絡バス運行再開か。
少し客戻って来てるみたいだね。
- 251 ：
- そろそろ乗ってみるか
不要不急でもええかなあ
- 252 ：
- 7月4連休 予約制 キター
今年はモンバスないからこれと旧盆が稼ぎ時。
- 253 ：2020/06/22
- 三密回避客いっぱい乗せないよ。
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