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[ﾜｯﾁｮｲ]船乗りなんでも相談室・14


1 ：
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ワッチョイ導入しました

前スレ
船乗りなんでも相談室・10 [転載禁止](c)2ch.sc
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1448923590/
[ﾜｯﾁｮｲ]船乗りなんでも相談室・12
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/space/1485423334/
[ﾜｯﾁｮｲ]船乗りなんでも相談室・13
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/space/1510093053/

船乗りなんでも相談室・9 [転載禁止](c)2ch.sc
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1443037973/

船乗りなんでも相談室・8 [転載禁止](c)2ch.sc
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1433281387/

※前スレ
[ﾜｯﾁｮｲ]船乗りなんでも相談室・11 [転載禁止](c)2ch.sc
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/space/1463383535/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
？

3 ：
前スレ800台で立てるとか、ニュー速でもなかなか無いぞ
乱立してるの先に消化しようぜ

4 ：
【海上公試】船乗りなんでも相談室【北極海航路】 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/siberia/1450454063/

いい加減ワッチョイつけたかったからたてたかんじ？

5 ：
それだけ？

6 ：
船乗りの女の子で可愛いやつおるか？

7 ：
タマ

8 ：
>>6
郵船の紹介ページの子可愛い

9 ：
乗船期間、1ヶ月未満の船ないのかなー
東京湾で、平水とかレストラン船
誰か知りませんかー

10 ：
ワッチョイありで立てなきゃだめよ
スレ立て乙

11 ：
前スレ
>>980
TOEICは620点でした。
>>982
船と海が好きで乗っているので、そんなに不満はないですけどね。
それでも「おいそれなんだよ」みたいのはある。

12 ：
880の俺でもワンチャンありそうだな
免状3級だけどｗ

13 ：
海外とのやり取りで帰宅がこんな時間になった俺お疲れ
そしてこの寒い日も低賃金で甲板で働いてるABのお前らもご苦労さんｗ
まあでもお前らは学生時代勉強してこなかったんだからしょうがないよねｗｗ

14 ：
>>13
わざわざ串通す小心者キチガイｗ

15 ：
もう配乗など卒業だ
3月からは白物の運行管理だ
羨ましいか？
お前みたいな間抜けABは危険だからとても乗せられんなあｗ

16 ：
TOEIC880点あれば、筆記で１級あれば余裕で外航行けるよ。

17 ：
>>16
え？そんなものなの？
だったら筆記1級頑張ろうかな
異業種からの転職組だから、外航なんて高嶺の花と最初から諦めてたんだが

18 ：
>>17
自分も転職組だけど、外航海運が景気いい時でタイミングが良かったみたい
はなっから諦めないでチャレンジしてみたら？
おれ、会社辞めた後、まず郵船に電話してみたよ「免状ないんですけど乗れますかー？」ってｗ

19 ：
>>18
それで郵船乗れたの…！？

20 ：
>>18
ヴァイタリティーが違いますね…
外船を希望で求職登録してみようかな
どうせ独身だから、失うものないしｗ

21 ：
免状なしで郵船乗れる分けない

22 ：
江戸川の伊藤遊船か林遊船だろw

23 ：
>>19
「今、部員さんってあまり雇っていないんですよね」と言われたｗ
今の雇用状況とか丁寧に説明してくれて（さすが大手）と思ったよ
しかし、その後回りまわって、郵船の船に乗れました（派遣だけど）

24 ：
>>23
差し支えなければ会社名教えてくれ

25 ：
自演わろたw全部見てるのにようやるな

26 ：
別の業種から転職して内航船の船員になった場合
1年目、5年目、10年目でそれぞれ年収いくらくらい貰えますか？
20代後半で2年の養成校か半年の尾道へ行くことを考えています
手取り表記だったり休暇中は給料激減？ボーナスあまりないようなのでよくわからなくて困っています

27 ：
>>26
１年目で350
金目当て中途新人は１年も続かないからあとは0

28 ：
内航海運の未来は暗いなあ

29 ：
>>26
大型船で部員なら短大
小型船で職員なら尾道

未経験なら後者で4級とって転職した方がいいと思う
最短2年で働きながら取れるから
船によっては3級まで履歴貯まるし

30 ：
小型だと給与は1年目手取り30万前後
ボーナスあるところは1.5ヶ月年2回
年収450万前後食料費込み

5年目なら機関長やってる場合もある
手取り40から50

10年目は知らん
いいとこに転職できれば800万行くかもね

31 ：
>>26です
入学できるかわかりませんが尾道、入社１〜２年で転職、10年後年収800を目標に頑張ります
答えて下さった皆様ありがとうございました

32 ：
おう
もう2度とくるなよ
尾道卒業したらまたおいで

33 ：
>>31
拾ってくれる会社には恩返ししてからやめろよ
せめて3、4年は勤めろ

34 ：
尾道行くなら、6級免状取ったら即辞めが基本だからな
3、4年も勤めるなんてとんでもない

35 ：
>>34
6級じゃ同じようなとこしか行けんだろ
49船以下でしか職員なれないんだぞ

36 ：
年収目標とか陸上目線で考えてたらすぐに干されるわｗ
６NからC/O（850万）なんて現実味がない。

10年後に850マン欲しいなら、海技短大で2年で4級甲機とって、
機関士からの1/EかC/E狙いじゃないとまず無理。

休暇全部売ればもっと早く年収上がるけど。

37 ：
>>36
1/E狙いだと5年もかからんわ

38 ：
同じ2年なら働きながら4級取った方がいいと思うが
糞ガキと糞つまらない授業に2年も費やすのは苦痛だ

39 ：
>>36
甲板ならそれも有りとは思うけど未経験甲板員なら船の種類も限られてくるし後々のことを考えると年齢にもよるけど学校に行った方が良いんじゃない？

40 ：
>>38
乗船履歴2年分は2年で溜まらないし、乗りながら試験受けるのは案外難しい。
４級以上だと履歴３年いるから実質４〜５年計画になる。
そもそもエンジンは無免許乗せてくれる会社自体があまりない。

41 ：
>>31
水先人になったら？
３級航海取るのに実質４年、１年航海士して、１年９か月養成機関にいれば３級水先人になれるから、そこそこの収入になるんじゃない？

42 ：
>>41
三級水先人は年齢制限あるぞ

43 ：
5級航海の僕は何したらいいですか？

44 ：
>>40
尾道で6級取ったらそこから1年で4級受けれる
尾道の就職率はほぼ100

45 ：
この中にいま嘘ついた人がいます
心当たりがある方は訂正しなさい
得意げに書いてますが恥ずかしいですよ

46 ：
49船は6級取った時点で一航機士
職員で1年乗れば4級の履歴貯まる

知らない奴結構いるよな
うちの会社も未経験来たら尾道行かせて6級取らせてる

47 ：
>>46
クズの巣窟、Jsマリンか？w

48 ：
>>46
それは5級の履歴だろ
4級は2年かかる

49 ：
そうなんでよねw
5級と勘違いしてるんなら辻褄が合いますけど
本気で言ってるなら完全にエア船員

50 ：
6級取得後1年で5級
5級取得後2ヶ月後の試験で4級

5級取ってから1年乗る必要はないんだぞ？

51 ：
クソガキだらけの商船高専でも

卒業すれば3級の筆記免除


しかも口述も大したこと無いっていう

52 ：
>>49
知ったかはお前だろウンコ

53 ：
>>49
船乗りエアプか？
巣に帰れや糞キッズが

54 ：
頭沸いてるのか？ とれるわけないだろ

55 ：
キッズはとごでも嫌われてるなw

56 ：
>>54
お前が知らんだけだろ
尾道の制度たいして詳しくないくせに無根拠に否定すんな

57 ：
恥ずかしいやつだな

58 ：
（´・ω・`）つまりどっち？
尾道のパンフ奥って貰ったで〜入学選考通りますように
もう派遣で工場は嫌なんや

59 ：
>>57
なぜ取れないのか説明して？

60 ：
>>59
なぜとれるか説明してあげなさい

61 ：
>>50に書いてるだろ
文盲か？

5級取った時点で5級資格と職員としての履歴1年がある
なら最短(2ヶ月後)で次の4級の試験受ければいい

馬鹿と頑固に説明すんの疲れるわ
実際に会社じゃそうやって4級取らせてるから

62 ：
乗船履歴の合算のことだろ
それでどうやって1年以内で4級とれるんだ
1年すぎてるじゃねえか自分で気づけよバーカ

63 ：
揚げ足取るつもりはないけど喧嘩腰なのはそっちだからな

64 ：
>>63
お前が先に煽ってきたんだろ
しかも間違ってるし
素直に謝れないキッズしねや

65 ：
お前がなks

66 ：
でも他の人には謝るわ無駄にレスしてすいません

67 ：
きも

68 ：
（´・ω・`）なんかぐぐったら職員になると履歴が早く溜まるみたいな話でてきた
よくわかんないや

69 ：
コレが船乗りですマウンティング合戦ですw

70 ：
間違えても謝れないやつが船乗りできるんだな
扱うの面倒そう
同情するわ　他の乗組員に

71 ：
>>68
ここで聞かないで海技士スレに行けばいいよ人はいないけどここより紳士だよ

72 ：
気持ち悪いなあ

73 ：
海技資格については人づてに聞いちゃいけないんだぜ。キッズ共w
海運局に電話かけるなり出向くなりして聞いた方が吉。
制度や法はすぐ変わる。
キッズはバカだなぁww

74 ：
言ってることは正しいけど言い方が気持ち悪いですね

75 ：
ドロボーワッチの連中が騒いでただけか

76 ：
まあ、上記の連中のレスを踏まえて、加山雄三はどうやって履歴付けたんだろ？
それが疑問。

77 ：
補足として、職業訓練所(海技学院も含む)関連ってのは民主党政権時の蓮舫や枝野がやった刷新会議で予算を減らされてんのよ。
なもんで、大らかな制度が無くなった。
尾道も下関も業務運営自体が危うくなってんよ。
海員離職者も職安と統合運営されたのもその辺にかかわってんのよ。
嘘だと思うなら海運局に問い合わせてみ？
海技免状の更新用書類が書店販売されなくなり、海運局の配布になったのもその辺が関係してんのよ。分かった？

78 ：
だから、ここで聞いてもムダだし、真っ当な答えを言ってそうだけど当てにならないなら海運局に聞く。
海運局は海技免状の発行機関であるから、リアルタイムの法制度に伴った答えをくれる。役所だからな。
ここの連中が、乙長とか持ってるのがいたら、法律が変わってるのでそいつらの答えなんかアテになるわけないやん。
法律が変わるのは早いんよ。制度はそこに準じて動く。
だから、役所に聞くのが一番早く確実なんよ。
このスレには、不正を働いて、履歴を偽装し、免状を取得したり、履歴を得たりしてるヤツが多いからな。
レス見りゃ解るわw

79 ：
お前の文章は読みやすいし言ってる事は至極まともなんだけど一言余計なんだよな性格の悪さが滲み出てるぞでも外面は良いタイプだな間違いなく

80 ：
そういう,会社ぐるみで不正してるとこは、大体、海運局で把握してて、情報は全国に回ってるよ。
四国の船社に多いわなw愛媛と徳島だなぁ。
あれもカラクリあんだぜw

例えば、某海運支局で雇い入れ申請は容易だが、船が変わると、その船ではソコの海運支局では面倒くさいって話が出る。とかな。
それは、情報が回ってるからよ。
某海運会社のカーゴは北海道のある港では出入り禁止とかなw


>>79
でっけーお世話だから、ちゃんと前見とけ。基本だろ？基本

81 ：
だから、四国の船社、特に愛媛辺りの船主は入社時に「組合活動はしません」って誓約書を書かされるんよ。w
それは会社がクズだから、泣き込んで行かせないようにするためな。
そんな四国船主に雇用されてるのは社畜にされるだけで、多いのはタンカーしか知らない若輩小僧に多いって言っとく。
ま、一度騙されればわかるよw

82 ：
>>79
お前は不正に履歴取得したりして免状とったって公言してるのを認めるようなもんだぞww
エサを下げたらつれたwww

83 ：
>>76
加山雄三は先代までの光進丸（自分の遊び船）で履歴つけたんだよ
小型船舶でも履歴つければ5〜6級なら取れるはず

84 ：
>>83
二代目光進丸が、たしか４０トンくらいだと思ったよ。
それで履歴付けたみたい。

85 ：
>>84
2代目が40トンなら、船長は加山雄三じゃなかったのね
当時は小型船舶は20トンまでだったろうし。

86 ：
加山雄三は6級だったかな？
小型船舶で履歴を付けたみたいだけど厳密には日帰りじゃ履歴は付かないから700日以上船の上で過ごしたのかと言われたら怪しいところででは有るけどね

87 ：
>>86
加山雄三が免許取ったころには6級はなかったよ

88 ：
>>87
5級だったね
履歴の確認でゴタゴタしたってあるね

89 ：
コレが光進丸。
西伊豆の藤高造船で管理してるよ。
https://goo.gl/maps/NQeM9hw145w
事務所には加山雄三の書いたヘタクソな絵が飾ってる。
ガット船の鳳生丸乗ってる連中なら既知だよな？ww
船籍がアラリだしwww

90 ：
>>79
そう思うなら生半可な知識で煽るな
自分から絡んで来たくせに何だその言い草は

91 ：
ってかお前2ch初心者だろ
2ch向いてないから辞めた方がいいぞ

92 ：
落ち着け

お前らが揉めている内にここは２ｃｈになったぞ

93 ：
>>90
2chは初めてか？力抜けよ

94 ：
頑張れ！みんな！

95 ：
>>93
よお
しね

96 ：
海洋調査船関連の船ってどんな感じなのかな？
何個か求人出てるみたいなんだけど、少し興味があるんだよね。

97 ：
>>96
おれ、甲板員やってた若いやつと乗り合わせた事あるけど、風呂でボースンとナンバンに襲われて商船に逃げてきたってさ。
「自分が調査されそうになりましたよ」って話してた（笑）

98 ：
>>96
どの求人だかわからないけど海底鉱物資源調査の船と
漁業資源関連の調査船で全く違うねえ

部員で乗ったらどちらも結構高いスキルを求められるよ
器用な人ならいいね

99 ：
>>97
それは笑えないな…

>>

100 ：
変なとこで送信しちまった

>>98
漁業探査と科学物探査ってのをやってるみたいなんだけど、個人レベルが高くないと乗れないのかな？


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