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【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10015】
- 1 ：2019/03/31 〜 最終レス ：[ここ壊れてます]
- ★★★ 祝 開発12年目突入記念特別版 ★★★
祝 新元号制定記念特別版
新元号の制定、とてもお目出度いことです。
加えて、MRJ 開発12年目突入に合わせてFAAの参加が決まり、
T/C 試験が一層進むことでしょう。
まずは試験の一つとして4号機にて防氷試験等が始まっています。
さらに喜ばしいことに、エチオピア、東南アジアから注文の声が上がっている様です。
来年には MRJ が玉成することを願って、皆で大いに語り合おうではありませんか。
2019年 4月1日 現在
初号機納機予定： 2020年中期
初号機納機遅延発表： 2015年12月17日
１号機初飛行： 2015年11月11日
ロールアウト： 2014年10月18日
強度試験実施： 2014年8月
事業化： 2008年4月1日
- 2 ：
- MRJ のスケジュール： 当初予定より実に7年遅れで玉成か！？
参考：日経ビジネス 2017.11.13
______________________________________________________________________________________________________
08年 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
●==========================◆
3月 13年
事業化 当初納入開始予定
▼--------------------◆
09/9 14/1〜3
1回目の変更
.. ▼--------------◆◆◆
12/4 15/10〜16/3
2回目の変更
▼---------------◆◆
13/8 17/4〜6
3回目の変更
. ★
15/11
祝 初飛行
. ▼------------◆
15/12 18/中期
4回目の変更
▼---------------◆
17/1 20/中期
5回目の変更
2019年3月：MRJ、TC飛行試験開始 4号機で
2018年12月：MRJ、1月下旬からTC飛行試験 エンジンから確認
2018年10月：Trade Secret がらみでボンバルディアから訴えられる
2017年1月：外国人有識者の進言で、装備・電装系の設計変更
2015年12月：外国人有識者の進言で、地上試験の内容を拡充
2013年8月：サプライヤーからの装備仕様固めが難航
2012年4月：製造現場で4半世紀にわたる検査不適切行為発覚
2009年9月：主翼を複合材から金属へ変更、その他構造の変更
- 3 ：
- 経過 １
三菱重工、MRJに2200億円注入 納期は見直さず20年半ば 2018年10月31日
https://www.aviationwire.jp/archives/159083
「ボンバルディアは行儀の悪い会社」 日経ビジネス2018年11月5日号
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/NBD/15/depth/102901269/?ST=pc
ボンバルディア、三菱航空機を提訴 MRJ型式証明で 2018年10月22日
https://www.aviationwire.jp/archives/158300
Bombardier sues Mitsubishi in Seattle over aircraft trade secrets 10/19, 2018
https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/bombardier-sues-mitsubishi-over-aircraft-trade-secrets-allegedly-pilfered-by-poached-engineers/
MRJ、ファンボロー航空ショーで初の飛行展示 2018年7月17日
https://www.aviationwire.jp/archives/151328
MRJの現状を語る： 開発総責任者ベラミー氏（元ボンバルディア社員） 2018年7月2日
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1130562.html
試練の翼 〜ＭＲＪに何が起きているのか〜
https://www.youtube.com/watch?v=M36fK4IrOiU
https://www.youtube.com/watch?v=bMJj6BOOLys
2018/1/27航空機再編 逆風に ＭＲＪ初のキャンセル、型式証明取得急ぐ
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO26226700W8A120C1TJ2000/
2018年1月26日 MRJ、初のキャンセル イースタン航空分、確定発注213機に
http://www.aviationwire.jp/archives/139601
2017年12月31日 今年1年、乱気流に見舞われた「MRJ」
http://www.aviationwire.jp/archives/139601
2017/7/1 三菱航空機、510億円の債務超過 17年３月期 ＭＲＪ遅れ響く
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ01H4R_R00C17A7EA5000/
「MRJ」量産1号機、5回目の納入延期 三菱重工が会見（2017年1月23日）
https://www.youtube.com/watch?v=mvzY1EqnG6U
http://news.mynavi.jp/news/2017/01/23/447/
2017/01/23 ライブ配信
三菱重工は23日、記者会見を開き、子会社の三菱航空機が開発する国産旅客機「MRJ」の量産1号機について、
納入時期を2020年半ばに延期すると発表した
MRJはなぜ納入遅れになるのか。 「経験不足」
http://www.aviationwire.jp/archives/77973
納入遅延の要因は強度不足ではなく、知見・経験不足によるもの
2016年11月1日 MRJ、全機静強度試験を完了
http://www.aviationwire.jp/archives/105880
2016年10月31日
三菱重工が決算発表 ７年ぶり最終赤字転落
http://www.news24.jp/articles/2016/10/31/06345209.html
- 4 ：
- 経過 ２
2016年10月18日
初号機が米国で初の飛行試験 3時間フライト
http://www.aviationwire.jp/archives/102224
2016年9月25日
4号機が初飛行 名古屋から試験空域へ
http://www.aviationwire.jp/archives/100404
2016年8月29日
E190-E2 ３号機初飛行
https://www.flightglobal.com/news/articles/embraer-flies-third-e190-e2-prototype-428864/
2016年8月28日
MRJ 北米フェリーフライト中止
http://news.mynavi.jp/news/2016/09/01/374/
MRJ、米国試験へ
http://www.aviationwire.jp/archives/94995
私たちは小学校1年生くらいのもの。
2016年7月7日
E190-E2、CS-100 英国国際見本市に出展
CS-100 英国国際見本市に合わせて、スイス航空、営業運航開始
https://www.youtube.com/watch?v=HZURroW7Xfo
https://www.youtube.com/watch?v=mHFdxqgrto0
2016年5月24日
エンブラエル、E190-E2 初飛行
https://www.youtube.com/watch?v=C-3m__yRBkg
https://youtu.be/63TWNgr1TIw
https://www.youtube.com/watch?v=-noUHbs4Ym0
2016年02月25日
エンブラエル、E190-E2 ロールアウト MRJ最大のライバル
http://www.aviationwire.jp/archives/82957
MRJ、飛行試験再開 2カ月半ぶり4回目
http://www.aviationwire.jp/archives/81984
ＭＲＪ、２カ月半ぶりに飛行試験再開
http://www.asahi.com/articles/ASJ2B3CTNJ2BOIPE00D.html
主翼の付け根に厚さ２ミリ程度のプレートを貼り付けるなどの補強、改修をしていた。
2016年02月03日
ＭＲＪ 地上試験再開
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20160204-OYTNT50008.html
改修後、滑走路での試験は約２か月ぶりで、近く飛行試験に入る。
- 5 ：
- 経過 ３
2015年12月24日
主翼 「強度不足」 納入延期発表
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ24I5Y_U5A221C1EA2000/
初飛行後に改修判断
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151224-OYT1T50115.html
１１月の初飛行後、主翼や胴体を改修して強度を高める必要があると判断した。
主翼：130％LMT、 胴体：与圧にて塑性変形有り（航空ファン2016年3月号に拠る）
★★★ 2015年11月11日 初飛行 ★★★
2015年9月2日
10月末に予定する初飛行に向けて記者会見
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150903_719321.html
静強度試験において主翼上曲げ、胴体与圧等の試験を完了し、構造強度上、
初飛行が安全に行えることを確認済みとした。
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
“いま分かっていることを反映してから” 9月〜10月に初飛行へ
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
「あくまで一例」として紹介されたのが非常用発電装置の取り付け部分の改修を、
飛行試験前に実施することにしたという。
2015年4月8日
初飛行延期、強度試験遅れ ”9月〜10月に初飛行へ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ07HKP_X00C15A4TJ2000/
現在、主翼や胴体などに負荷をかけて強度や耐久性を評価する地上試験をで続けている。
初飛行遅れ、強度試験器具の調整に時間
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09HYX_Z00C15A4TJ2000/
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2014年12月25日
http://www.aviationwire.jp/archives/53332
全機静強度試験機の主翼上曲げ試験を実施。
機体の強度が必要な基準を満たしているかを検証した。100％LMT
https://www.youtube.com/watch?v=GWAXLFG4Wvk
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
- 6 ：
- 外資系証券が注目する 「三菱重工業」 懸案のMRJも最終段階に 2019/3/31
https://www.j-cast.com/2019/03/31353928.html?p=all
最近、重工の株価がしぶといと思っていたら、外資が軒並み目標株価を5000円に上げていたのね。
うっそぉ〜、そんな儲かる様な要素は何もないだろ、と思っているのだが。。。
これも、アベのみくすのせいか。あのオッサンはとうに終わったと思っているのだが。
さて、今夜のホンダはどうなるだろうか。
- 7 ：
- この人を見よ！このバッタ面を。
天皇は何を象徴するか 3/31(日)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190331-00033136-hankyoreh-kr
こんなオッサンに法律を教えを乞う法政大学の学生も気の毒よのう。
まぁ、ポン学生だから誰から教わろうが関係ないか。
【新元号】自民・石破氏 「違和感ある。『令』 の意味説明の努力を」 2019年4月1日
http://news.livedoor.com/article/detail/16250855/
このオヤジも喰えないオヤジだぜ。
お前のそのどっちを向いているか分からない面構えの説明責任があろうが。
ちゃんと前を見てものを言え。
- 8 ：
- 意外だったのが、このオヤジ。
日産労組トップが語るゴーン改革の光と影 2019年4月1日
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00029/032600001/
ゴーンを評価しているのだ。
マスゴミや西川とその一派とは一線を画している。
意外とものの道理が分かるオッサンであった。
カバの様な顔して、万国の労働者よ立ち上がれ、ゴーンを潰せ、
と濁声で怒鳴り散らかす様な人物だと思ったが、全く違った。
- 9 ：
- ゴーン被告と日産の公判分離申し立て、弁護人「公平な審理に反する」 4/2(火)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190402-00000072-reut-bus_all
日産の元秘書室幹部らが東京地検特捜部と司法取引に応じており、
「検察と一体となってゴーン被告を追及している」
日産は 「被告人ではなく、検察官だ」 と糾弾した。
そりゃそうだな。
令和の明智光秀、人を背中から刺す連中。
三菱自動車も日産とは距離を置いた方が良い。
おっと、これはどうしたことか！
『MHI』 の登録商標の差押の次は、『令和』 の登録商標！
これはこれは。
新元号 『令和』 すでに中国で商標登録されていた！
https://www.cyzo.com/2019/04/post_198718_entry.html
このへんのところは支馴人の言うことに一理あるわな。
漢字を使っていて、脱支那はありえない。
いっそのこと、紀元と西暦を併用すれば良いのだ。
- 10 ：
- カルロス・ゴーン氏、Twitterアカウントを開設 「11日に記者会見」「真実を話す準備をしている」 2019年04月03日
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1904/03/news094.html
＠carlosghosn
https://twitter.com/carlosghosn
検察の「日産併合起訴」は、ゴーン氏無罪判決阻止の“策略”か 4/3(水)
https://news.yahoo.co.jp/byline/goharanobuo/20190403-00120803/
そうはさせるか、といわんばかりに、世界の中で嘲笑のまと、世界の笑い者、
日本の闇、日本の闇社会のドン、地検特捜部が、
カルロス・ゴーン被告を４回目逮捕へ オマーン資金流用の疑い 2019.4.3
https://www.sankei.com/affairs/news/190403/afr1904030007-n1.html
(deleted an unsolicited ad)
- 11 ：
- 愛知の2空港施設で集客明暗 MRJ開発遅れも影響 2019年4月3日
https://mainichi.jp/articles/20190403/k00/00m/040/073000c
中部空港（常滑市）の商業施設は旅客機を展示して人気を呼ぶ。
一方、県営名古屋空港内の博物館は国産初のジェット旅客機のテスト飛行が
観覧できると見込んだものの開発遅れで実現していない。
いくら三菱憎しといえども、何でもかんでも MRJ のせいにするこたぁ、無いだろ。
三菱の博物館の入場料が高いことは周知のこと。子供からも木戸銭を取る。
加えて、要予約、予約にはクレジットカード、入場に際して身分証の提示、
とくれば、こんな面倒臭い奴相手に、そりゃあんた、誰が見に行こうか。
弥太郎には困ったもんだよ、なあ、大将。
あんたが大将 あんたが一番
- 12 ：
- Bombardier Signs Firm Purchase Agreement for Six Q400 Turboprops 4/1, 2019
https://www.globenewswire.com/news-release/2019/04/01/1790446/0/en/Bombardier-Signs-Firm-Purchase-Agreement-for-Six-Q400-Turboprops.html
Q400 が6機売れたという。
MRJ のエチオピア、マレーシアかどこだったか、商談はどうなった。
もしかして、また、逃げられたか。
エチオピアの土人が飛行機に乗るのは10年早い、とか言ってなければよいが。
- 13 ：
- E2シリーズ、アフリカ初受注 ナイジェリアのエア・ピース、最大30機 2019年4月4日
https://www.aviationwire.jp/archives/170391
カタログ価格で総計約2362億1000万円となる。
E2シリーズをアフリカから受注するのは初めて。
ボンバルディアに続いて、エンブラエルも。
世界中のメーカーはみんな、コツコツと商売をしている。
エンブラエルは航空ショーの後の地球世界一周半行商の成果が出つつある。
一方、極東の例の自称、『発展的コングロマリット』 企業はどうなったのだろうか？
学ぶことを忘れず挑戦を＝入社式 2019.04.01
https://www.excite.co.jp/news/article/Jcn_50868/
グループのこれからの歴史をつないでいくメンバーの一人であることを誇りに、
常に学ぶことを忘れずに新しいことに挑戦してほしい。
幹部が 「司法取引の犠牲者」 となった背景
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/56811
「陸揚げしたいのなら2000万バーツを払え」と通告。これは、実質的には「賄賂」の要求だった。
要求に応じて賄賂を渡すことを決定。実際に1100万バーツ（約3900万円）がこの港湾支局長に渡った。
企業が社員を 『人身御供』 で差し出した理由
なぜ、MHPSは司法取引に応じ、将来を期待されていた元取締役ら幹部を 『人身御供』 であるかのように差し出したのか。
日本の総会屋への利益供与、東南アジアをはじめとする発展途上国の小役人の集りには気を付けないといけない。
企業は助けてくれない。
トカゲのしっぽ切りに会わないためにも、常にしっかり学ぶことを忘れずに新しいことに挑戦してほしいものだ。
単価１、２万円の車用ターボチャージャー、フォークリフトが売れてます、なんてこたぁ、
この企業でなくとも出来ることだろ。
- 14 ：
- MRJは1号機、3号機が盛んに飛んでいるようだが、一体全体、何をしているのやら。
T/C 用の実機でなければ意味ないのではなかろうか？
まぁ、国交省の3流どもに日本国民の税金が無駄に喰われていなけりゃ、
別にどうでもイイことなのだが。
- 15 ：
- 首相 「政治家は真実を語らなければ」 塚田氏の辞任受け 2019年4月5日
https://www.asahi.com/articles/ASM4565QKM45ULFA03C.html
お前が言うか！
- 16 ：
- ゴーン事件で「問題提起」＝仏外相、河野氏に伝達 4/6(土)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190406-00000019-jij-eurp
日本の外務省によると、日産自動車前会長のカルロス・ゴーン容疑者が再び勾留されたことに関し、
ルドリアン氏から河野氏に 「問題提起」 がなされたという。
河野や安倍に言ってみたところで屁のツッパリにも成りはしない
世界に向けて日本の司法の恥を晒すのが一番効果がある。
- 17 ：
- 【コラム】重い年金負担、韓国に背を向ける若者たち
http://news.livedoor.com/article/detail/16274268/
昨年８月の国民年金制度見直し案に対する公聴会でも聞かれた。
国民年金基金が当初予測よりも3年早い2057年に枯渇し、
国民年金保険料率が20~30％まで上昇するとの見通しが示されると、
若者から不安、不満、懸念の声が相次いだ。
朝鮮も日本も似たような状況で、両国の有能な若者は海外へ逃亡か。
ただ、日本の場合、安倍や政府の口が上手いので、若者が気が付けば
『茹でガエル』 状態になり、事はより悪質で深刻だわな。
- 18 ：
- FAA staff cleared to join MRJ certification flights
https://www.youtube.com/watch?v=c0TWoNaPvdw
再生回数、わずか475回 だーれも気に掛けない。
MRJ Set to Transform Japan's Aerospace Industry
https://www.youtube.com/watch?v=95t24OeX9gE
何やらを作ることは、日本人にとってハッピーであり、それは世界の人にとってもハッピー
なんだそうな。
すぐに、天下国家に結び付けたがるのがミツビシの悪い癖、いやらしい癖なのよ。
自意識過剰、唯我独尊、夜郎自大の典型。
米国へまで行って天下国家を語るこたぁないだろ、ハンクさん。
日本人であれば、人前でしゃべる時は片肘つくものではない、とお爺さんから教わらなかったか、ハンクさん。
あぁ、あなたは日系人だから良いのか。
Mitsubishi Aircraft Corp MRJ - Demonstration Video
https://www.youtube.com/watch?v=QzM-SzBUDJI
ケイティさん、魅力的な女性！
- 19 ：
- 「日本ではいったい何が起こっているのか？」 カルロス・ゴーン被告再逮捕 海外メディアの反応 2019年04月06日
「首相は、再逮捕は日本の体裁が傷付くので避けたかったが、検察はゴーン被告に罪を認めさせたかったから再逮捕に踏み切った」
との情報も…
https://www.huffingtonpost.jp/entry/carlos-ghosn-rearrest_jp_5ca6bbe3e4b047edf957dc09
世界中の笑い者、日本の判事と検事ら、そしてカネと権力の亡者、傍観している安倍
左派の New York Times はもとより、保守系のFOXさえも嘲笑する日本の司法制度、特捜検察
Carlos Ghosn case raising concerns over the Japanese legal system
https://www.youtube.com/watch?v=cbXqK2_Eq2w
- 20 ：
- ゴーン前会長の妻 「私もテロリストのように扱われた」 2019年4月6日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190406/k10011875321000.html
特捜部の係官が午前６時前に都内のマンションに来たとき、ゴーン前会長とキャロルさんはパジャマを着た状態で、
「ベッドから飛び起きて玄関のドアを開けると20人ほどがいた」
と話しています。
特捜部は、キャロルさんの携帯電話やパスポートを押収し、何が書いてあるのか分からない日本語の文書に
サインをするよう求めてきたということです。
その様子を New York Times や FOX、ガーディアン、シュピーゲル、世界の一流ディアを通じて、
日本の３流判事や検事の言動を流して欲しいものですよね。
これが 『ザ 日本の司法制度』
- 21 ：
- 学ぶことを忘れず挑戦を＝入社式 2019.04.01
https://www.excite.co.jp/news/article/Jcn_50868/
グループのこれからの歴史をつないでいくメンバーの一人であることを誇りに、
常に学ぶことを忘れずに新しいことに挑戦してほしい。
幹部が 日本発第一号の 「司法取引の犠牲者」 となった背景
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/56811
「陸揚げしたいのなら2000万バーツを払え」と通告。これは、実質的には「賄賂」の要求だった。
要求に応じて賄賂を渡すことを決定。実際に1100万バーツ（約3900万円）がこの港湾支局長に渡った。
企業が社員を 『人身御供』 で差し出した理由
なぜ、MHPSは司法取引に応じ、将来を期待されていた元取締役ら幹部を 『人身御供』 であるかのように差し出したのか。
日本の総会屋への利益供与、東南アジアをはじめとする発展途上国の小役人の集りには気を付けないといけない。
この日本発第一号の 「司法取引」 を皮切りに、各企業の従業員は会社から助けてもらえるどころか、売られる羽目になる。
そうしたトカゲのしっぽ切りから自身と家族の生活を守るためにも、常にしっかり学ぶことを忘れずに新しいことに挑戦してほしいものだ。
たかが単価１、２万円の車用ターボチャージャー、フォークリフトが売れてます、なんてこたぁ、どこの企業でも出来ることだろ。
- 22 ：
- ゴーン氏の「裁判資料押収」に批判の声 「秘密交通権の侵害」 の可能性 4/5(金)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190405-00009472-bengocom-soci
日本と言う国は怖ろしい国だろ。
判事と検事がやりたい放題。まさに三等国家と言って良い。
- 23 ：
- ゴーン容疑者 ペーパーカンパニーを利用
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190407-00000018-nnn-soci
なるほど、それは分かった。 で、↓ はどうなったのだ？
ゴーンのことは言えるのかな？
日産、２００億円申告漏れ 租税回避地の子会社所得巡り
https://www.asahi.com/articles/ASLC82W29LC8UTIL003.html
- 24 ：
- .
【速報】 空自の戦闘機 洋上で消息立つ 4/9(火) 20:48
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6319862
すわっ また F-2 の墜落かと思ったが。。。
- 25 ：
- .
「いま起きていることは陰謀」 ゴーン元会長の声明動画を公開
https://www.().com/watch?v=452n7hPWmRk
「全ての嫌疑は無実」 ゴーン氏が再逮捕前に撮影した動画を公開 弁護団が会見（2019年4月9日）
https://www.().com/watch?v=i7cW8nbLR9U
弁護士の会見は1時間。
( ) を youtube で置き換えると見られます。
- 26 ：
- 10000円札の新札、『渋沢栄一』 ならば万人受けするだろうな。
これが、『弥太郎』 だったらどうなっていたことだろうか？
- 27 ：
- F35A型墜落は世界初 米国など影響広がる恐れ 2019/4/10
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190410-00000027-mai-soci
F35A墜落 防衛省、原因究明急ぐ 事故機から 「訓練中止」 連絡 2019/4/10
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43564840Q9A410C1PP8000/
事故を起こした機体は米国から部品を調達し、三菱重工業小牧南工場で組み立てられた1号機だという。
世界初で、三菱製の1号機ねぇ。
何でも一番！ あんたが一番 あんたが大将 あんたがシャチョウ
- 28 ：
- まぁ、少佐殿とそのご家族には気の毒だが、事の真相は表に上がらんだろ。
日航１２３便ですら、機体の残骸を上げようとはしないのだから。
- 29 ：
- 空自の不明Ｆ３５回収に 「中ロが関心」＝米軍事専門家が懸念−報道 2019年4月10日
http://news.livedoor.com/article/detail/16295336/
兵器拡散の専門家は 「中国、ロシアにとってこれ以上価値があるものはない。もし彼らが先に手に入れれば一大事だ」
と懸念を示した。
なお、事故を起こした機体は米国から部品を調達し、三菱重工業小牧南工場で組み立てられた1号機。
- 30 ：
- ゴーン憎しで 「ベタな悪事」 のリークを連発する日産経営陣の闇
https://diamond.jp/articles/-/199437
- 31 ：
- MRJがANAに納入されるころには、F35のことも忘れられているだろうが・・
納入当初の機体には怖くて乗れないかもね
- 32 ：
- 最新鋭機と４１歳パイロットに何が＝「ノック・イット・オフ」、最後の通信−Ｆ３５墜落事故 2019年04月11日
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019041100020&g=soc
◇機体は日の丸初号機
墜落した機体は、三菱重工業が組み立てた国内製造初号機。契約時の調達額は約１４０億円だった。
- 33 ：
- Embraer bags MRO deals from African and European carriers 11 April, 2019
https://www.flightglobal.com/news/articles/embraer-bags-mro-deals-from-african-and-european-car-457404/
Embraer has won three separate maintenance agreements from Air Botswana,
Spanish carrier Binter and Mauritania Airlines.
The Bombardier Global 7500 Aircraft, World’s Largest and Longest-Range Business Jet,
Makes ABACE Debut in China
https://www.globenewswire.com/news-release/2019/04/11/1802801/0/en/The-Bombardier-Global-7500-Aircraft-World-s-Largest-and-Longest-Range-Business-Jet-Makes-ABACE-Debut-in-China.html
エンブラエルはアフリカから何やら仕事を取ってきて、ボンバルディアは4月16日〜18日までの支那での催物へ出かける。
一方、
極東の某メーカーの場合はどうか？ な〜んにも無い！
面白いくらい、見事に静かだ。 何も聞こえてこない。
唯一、ミツビシ製の戦闘機が行方不明くらいか。
残された家族は居た堪れないだろうな。
- 34 ：
- 赤飯の一気食いで死亡 YouTuber
http://news.livedoor.com/topics/detail/16303142/
- 35 ：
- 墜落 『F35A』 戦闘機組み立て担当企業が “戦犯” 三菱重工だったことに韓国が過剰反応!?
https://news.nicovideo.jp/watch/nw5144966
F35Aの墜落は各方面に懸念の輪を広げている。
同機は愛知県豊山町にある三菱重工業で組み立てられており、県営名古屋空港を拠点に試験飛行を行っている。
- 36 ：
- .
三菱航空機、MRJの広報募集 経験者採用 2019年4月12日
https://www.aviationwire.jp/archives/170943
東大をはじめ帝国大学卒の人財が腐るほどいるのに、またどうして外部募集なのだろうか？
ゴーンの意思により、GT-R を再度立ち上げる際、ミズノさんは、人材の8割を外部からの転職組で補充したと言っていた。
社内からは手を上げる者がいなかったという。
今の地位を捨ててリスクになるかもしれないことに関わりたがらないという。
それでも筆頭指揮者がしっかり音頭を取ったので GT-R は復活した。
翻って、MRJ の場合は。。。もう言うまい。
すべては、”経験が足りませんでした、知見がたりませんでした”、の言葉が現状を物語っている。
戦後、50余年間、ボ社をはじめその下請けで経験を積み、知見を得たのではなかったか？
だからこそ、今、始めなければ、21世紀は無い、と思ったのではなかったか。
- 37 ：
- 赤飯の一気食いで死亡 YouTuber
http://news.livedoor.com/topics/detail/16303142/
ライブだったので悶絶する姿まで映っていらしい。 合掌
- 38 ：
- 三菱航空機、MRJの広報募集 経験者採用 2019年4月12日
https://www.aviationwire.jp/archives/170943
英語堪能にして航空機に関する広報、営業活動の経験者
尚且つ、重工の社風に適う人材なんて、銀河系広しいえども、
そんな都合よくいる筈が無い。
そこでまたボンバルディアあたりから引き抜いてくるのが手っ取り早いのだが、
一応、公募の体裁を取ってはいるものの、それではまた 『お行儀の悪い』
ボンバルディア様から訴えられかねない。
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/15/depth/102901269/?ST=pc
そこでだ、北川景子似で見栄えのするカメラ映りの良いケイティさんに
異動してもらうのが良いのではなかろうか。
リード・エンジニアで試験の指揮が取れるくらい飛行機の知識があり
若いのだから、その後の伸びしろも大きいのではないか。
Mitsubishi Aircraft Corp MRJ - Demonstration Video
https://www.youtube.com/watch?v=QzM-SzBUDJI
- 39 ：
- すっぴんであれだけの美貌だから、目張り、口紅、薄化粧、ロン毛に
スーツ姿は、北川景子を超えるのではなかろうか。
https://www.youtube.com/watch?v=9dJdurweCvA
- 40 ：
- 二人は激似だと思いませんか。
空調機 AirFlex の北川景子さん
https://www.youtube.com/watch?v=qLhJczzvLxo
MRJ のケイティさん、MRJ の広報担当に打って付けではありませんか。
https://www.youtube.com/watch?v=QzM-SzBUDJI
- 41 ：
- 首相と省庁幹部の面談記録 「不存在」 官邸1年未満で廃棄 4/13(土)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190413-00000048-mai-pol
安倍晋三首相と省庁幹部らとの面談で使われた説明資料や議事録などの記録約1年分を
毎日新聞が首相官邸に情報公開請求したところ、全て 「不存在」 と回答された。
安倍と三流官僚どもは何を画策し、この日本を私物化しようとしているか？
国民の老後の年金は崩壊、現役時代の生活さえ崩壊、安倍やその腰巾着どもの
奴隷にされてたまるかって。
かと言って、他にまともな政党は無いし、困ったものよ。
- 42 ：
- 墜落したF35、1機分のお金で何ができたか―「欠陥商品」 147機6兆2000億円を爆買いの愚
https://news.yahoo.co.jp/byline/shivarei/20190412-00122036/
Ｆ３５Ａ導入 防衛産業育成に１８００億円 国内生産 「恩恵ない」
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201811/CK2018110502000253.html
７４１億円投じ国産部品ゼロ 戦闘機Ｆ３５Ａ
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201811/CK2018110502000123.html
すべては、安倍とその一族、三流官僚の繁栄、青息吐息の腰巾着企業救済のための愚策。
- 43 ：
- BSのテレビ番組でもみたが、こんなコミュニティ ↓ が米国には300〜400ヶ所はあるというから驚きだ。
「飛行場付き住宅」
http://www.onoaviation.com/oregon_tidbit/no10.html
飛行場に隣接して格納庫付きの高級住宅が分譲されているからです。
飛行場に降りたらそのままタクシーウエイを通って自宅に直行、格納庫に飛行機を入れればそこが自宅と言うわけです。
これが、まさに超大国、といえるのではないだろうか。
縦長の狭い列島に１億３千万人が膝を突き合わせる様にひしめいて生活している。
そこへ支那人が大挙して遊びにやって来て京都などはもう大混乱よ。
あの米国の住環境を見てしまえば、老後の年金がどうたらこうたら、給与が25年前より下がるは、など、そりゃ、あんた、
この日本の内向き、内向性、１億総オナニー三昧には呆れるばかりだ。
安倍クン、3流官僚ども、そして経団連を筆頭の安倍腰巾着企業よ、俺はもう、この日本にうんざりだ。
- 44 ：
- 試験飛行でも不具合
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik19/2019-04-12/2019041202_01_1.html
１号機が、２０１８年８月８日に後方機材の不具合で着陸したことを明らかにしました。
「４号機も試験飛行でトラブルを起こし、緊急着陸している。
２号機以降も当然、墜落の危険性がある」
わぁ〜ッ
- 45 ：
- ファルコン・ヘビー、初の商業打ち上げに成功 アラブサット6A打ち上げ 2019/4/12
米スペースXは2019年4月11日（現地時間）、大型ロケット 「ファルコン・ヘビー」 の打ち上げを実施しました。
ロケットの打ち上げと人工衛星の投入、ブースターの着陸はすべて成功しています。
3流官僚の縦割り行政ゆえに、思うように身動き取れない日本のメーカー（ミツビシ）
もはや、開発中のH3をもってしても 「ファルコン・ヘビー」 の足元にも及ばない。
ロケットの世界地図（ブルーオリジン作成）の中に記載すら見られない有様。
まぁ、そもそも、カンリョウがぁ、かんりょうがぁ、官僚がぁ、と言ってる時点で負けだわな。
税金をあてにすることから、国民からも孤立無援状態。
異なる時代に突入したことが未だに理解できていない自称 『進化型コングロマリット』 企業
- 46 ：
- 飛んで行ったら、帰ってきて、自律着陸する。
これが21世紀のロケットのあるべき姿の一つだ。
https://youtu.be/-dCln8n0i5g?t=173
https://youtu.be/mY-fSnKTLqw?t=104
打ち上げるだけじゃないんだよね。花火じゃあるまいし。
- 47 ：
- 二人は激似だと思いませんか。
空調機 AirFlex の北川景子さん
https://www.youtube.com/watch?v=qLhJczzvLxo
MRJ のケイティさん、MRJ の広報担当にぴったしではありませんか。
https://www.youtube.com/watch?v=QzM-SzBUDJI
とはいえ、名古屋北部の片田舎に来るはずがないでしょう。
元国際線のビルの一角ではなく、丸の内勤務ならともかく。
- 48 ：
- 川口市の小学校、学校ぐるみで “クルド人少女のイジメ事件” 隠し
https://hbol.jp/190019
とても恥ずかしい日本人のガキら、とその親たち。
クルド人の少女が生き残る途は、運動、勉強で見返すしかないかも。
それとて、学校生活まで。
一旦、社会に出ればどう扱われるか分らない。日本人であれジェンダーの問題がいまだにある。
いっそのこと、彼女の心に傷にならないうちに米国へ渡る。
この日本は腐り切ってしまい、また経済的にももはや未来は無い。
弱者に集る国家と国民。
- 49 ：
- 墜落したF-35戦闘機の捜索にU-2偵察機を投入する異例の対応
https://news.yahoo.co.jp/byline/obiekt/20190413-00122192/
表には出ないが、米国は潜水艦を現場周囲に配置しているだろう。
飛行機では滞在時間が限られているからな。
今、米国は思っているだろう。
厄介な連中だこと、これだから F-22 は売ってやれないのだよと。
- 50 ：
- 原発輸出 「総崩れ」 でも手じまいできない日立・三菱重工のいら立ち
https://diamond.jp/articles/-/199433?page=3
「原発輸出」 の失敗を認めない政府にいら立ち
海外で原発を作れなくなった以上は、原発事業は日本をベースにやるしかない。
自分らが喰いつなぐためには、日本国民の税金をさらに使って国内に原発を作れという。
日本の現状を見てみろよ。福島の惨状を。
これだから、腰巾着企業は困る。
こんな企業には、日本国民の方が苛立つのだった。
- 51 ：
- MRJ 10号機は第2四半期に完成。三菱航空機、水谷社長がMRJの進捗を説明 2019年4月16日
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1180425.html#13_l.jpg
ゲゲッ 10号機！
ということはこれまでの4号機までの試験結果は T/C の評価対象に値しなかった、といことか？
と思ったが、文面からどうやら間違いではないだろうか。
どうあれ、水谷シャッチョウさんの顔色が優れない。
顔の色が土色になっている。
黄疸が出ているのではなかろうか。
ホント、この御仁は気の毒である。
不快で面白くない話をせにゃいかんときは、水谷シャッチョウさんが出てくる。
一方、
大法螺と寝言を交えた様な愚にもつかない大言壮語、ゴーマンかます時はミヤナガの爺が出張ってくる。
ポンポコ ポンポコリン 腹鼓を打ちながら吹くは吹くは、風速 50m/s は出させるのではないか。
- 52 ：
- リンク、間違えた。
MRJ 10号機は第2四半期に完成。三菱航空機、水谷社長がMRJの進捗を説明 2019年4月16日
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1180425.html
で、6月までに完成させて、9月に米国で合流するという。
https://this.kiji.is/490809902407746657?c=39546741839462401
この6月という数字の根拠は、これ ↓ だろ。
AIDC による、スラットとフェアリングの改修が完了する時期。
Taiwanese supplier for Japan's new regional passenger jet plans to deliver essential parts
in second quarter
https://www.japantimes.co.jp/news/2019/01/25/business/corporate-business/taiwanese-supplier-japans-delay-prone-regional-jet-plans-deliver-essential-parts-second-quarter/#.XLXPw6Tgq71
すなわち、生殺与奪の権は台湾にある！
- 53 ：
- しかし、9月に試験機を米国へ投入して、6ヶ月、翌年3月にで試験を完了させることが
出来るだろうか。
3月に完了して6月までの3ヶ月で納機できるだろうか。
エンブラエルの様に、T/Cとって翌々月には納機、というプロの仕事が MRJ の連中に出来るとは思えない。
そのエンブラエルだが、本国と FAA、EASA の3つの主要航空当局からの同時取得。
エンブラエルE195-E2、型式証明取得 下期就航へ 2019年4月16日
https://www.aviationwire.jp/archives/171166
とにかく、仕事が速い。
- 54 ：
- ボヘミアンラプソディーのブルーレイが今日届いた。
映画館で大音響の中で視聴するのが正しい鑑賞の仕方かな。
- 55 ：
- 結局ＭＲＪとは何だったのか？
- 56 ：
- アメリカ市場がメインなのに零戦イメージをアピールするってアレだよな。
- 57 ：
- 複数の女子高生と同時に性行為 男を逮捕 4/18(木)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190418-00000003-kana-l14
逮捕容疑は、
同市緑区に住む女子高校生（１５）にみだらな行為をし、
同区に住む別の女子高校生（１６）にわいせつな行為をした、
としている。
つまり、二人同時に性行為をし、その内容は、
一方には、みだらな行為、
他方には、わいせつな行為
竿は一つしかないのに、『同時』 とは難しいだろうな。
しかも、同じ性行為でありながら、
『みだら』 と 『わいせつ』 とでは内容にどう違いがあるのだろうか？
果たしてどの様な状況であったのだろうか？
- 58 ：
- アピールできるか 『和の匠』 MRJ ヨーロッパでの反応
https://www.youtube.com/watch?v=kkqshpyxBc8
だいぶ飛行試験機も出来上がってきたので、そこをショーで紹介したい、と。
そんな時代もあ〜たねと、薄笑いできる日がくるさ〜
https://youtu.be/BpHk8Sjy7Vs?t=45
それから5年近い歳月を経た。
みんな歳を取った。
来年で干支が一巡する。
馬鹿げたものに付き合って来たものよ。
- 59 ：
- 池袋暴走 ハンドルほぼ操作せず 87歳男性パニックか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190420-00000053-mai-soci
飯塚元院長は東大を卒業後、1953年に通産省に入省。
89年に工業技術院長を退官後、大手企業の役員を務めた。
30年も前に退官した三流官庁の三流官僚になぜ今も 『元』 付けで呼ぶ。
それほど官僚とはエライのか。
現在、無職なのだから、容疑者でないにしても、飯塚（無職） とすれば良いだろう。
これだよ、この日本の三流マスゴミは。
そもそも、今の時代、な〜んの役にも立たなかった 『工業技術院』 なんて官庁すら不要だ。
- 60 ：
- MRJ 10号機は第2四半期に完成。三菱航空機、水谷社長がMRJの進捗を説明 2019年4月16日
10号機は完成次第、飛行試験に投入
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1180425.html
10号機？ (*´Д｀)？ と思ったが、8号機、9号機は MRJ70 の予約番号だったな。
ことほど左様に、如何にプロジェクトがその場しのぎの大混乱に陥っているか、
その号機で分かるというものだ。
まさか、10番目の飛行機が必要になるとは思いもしなかったのだろう。
『知見が足りませんでした』
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ 一体、何機作ればすむんだよ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
- 61 ：
- ザ 朝鮮人
https://www.youtube.com/watch?v=Dxb5EzFS83c&pbjreload=10
- 62 ：
- 平成ももうすぐ終わるが、こんな抱腹絶倒の時代もあったなぁ。
世界の笑いものよ。
https://youtu.be/8noLqeS623o?t=187
- 63 ：
- “日本に戻らなければよかった”
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/k10011889021000.html
恥ずかしい国 日本 と言いたいところだが、ガキの虐めはどこでもあること。
『人の本質』 を露わに体現して見せるのが子供なのだ。
『おもてなし』 何、それ、要はカネだろ。
- 64 ：
- MRJ 10号機は第2四半期に完成。三菱航空機、水谷社長がMRJの進捗を説明 2019年4月16日
10号機は完成次第、飛行試験に投入
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1180425.html
10号機？ (*´Д｀)？ と思ったが、8号機、9号機は MRJ70 の予約番号だったな。
この人たちは何を思って、MRJ にしがみ付いているのだろうか？
広報の人材を中途採用しているが、次回の航空ショーに出品するわけでなし、
営業活動を推進するわけでもない。
先ずは、T/C取得が最優先事項だという。
可笑しくないか？ なぜ、営業と製造を切り離して考えられないのだろうか？
それほど単細胞なのだろうか？
最初の納期は来年、目前なのだから、この期に至っては一層の量産が望まれるだろう。
併せて営業活動も推進できるではないか。
米国では買い手がいないのだから、米国以外の書いてをなぜ見つけ出そうとしないのだろうか？
不 思 議
買い手を探すわけでもない、量産を加速するわけでもない。
だとすれば、日本国民としては何を思い浮かべようか？
そう、YS-11 の顛末の再来ではないか。
プロジェクトを国有化する。
つまり、日本国民につけを回し逃げ切る、ということではなかろうか。
この場合、YS-11 の損失とは桁が違うことを我々日本国民は忘れてはいけない。
- 65 ：
- MRJ納期 「しっかり守る」 三菱航空機の新開発責任者 2019/4/23
https://this.kiji.is/493346301292954721?c=39546741839462401
初号機納入まで1年あまりしかないが、立岡氏は試験は順調に進んでいるとし、
支障なく認証が得られるとの認識を示した。
何も分かっちゃいないようだ。
そうではなく、分かっちゃいるけど、口に出来ないこともある、
それが大人というもの、かな。
辛いよね。
6月末に10号機が出来上がってきて、9月までに米国へ送る。
それから半年余りで試験を終了しなければならない。
全く、順調ではないだろ。
早くしないと、干支が一周するぞ。
つまり12年だ。
- 66 ：
- MRJ 10号機は第2四半期に完成。三菱航空機、水谷社長がMRJの進捗を説明 2019年4月16日
10号機は完成次第、飛行試験に投入
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1180425.html
この記事でいきなり 10号機 という機番が出てきたが、６号機、７号機はどうなったのだろうか？
これら2機が配線等の改修を反映した最終形だったはずだ。
ところが、それらを飛び越して１０号機が出てきたものだから、思わず脱糞しそうになった。
どうなっているのだ、この企業のプロジェクト管理は。
- 67 ：
- 「刑事司法は崩壊する」 検察猛反発 証拠隠滅の恐れ認定しながら保釈 4/25(木)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190425-00000613-san-soci
いつまでも産経のヨイショが必至だね。
赤旗と並んで日本で唯一まともな新聞かな、と思っていたが、どうやらキチだったかな。
さっさと裁判を始めろってんだよな。
ネチネチ、証拠を捏造されているのでは、と思えばゴーン氏もたまらんだろ。
どっちが胡散臭いか、日本国民、否、世界は知っているのだ。
それが分らんところが、この日本の司法の限界かな。
英語が苦手らしいから、当然と言えば、当然のことか。
- 68 ：
- ゴーン経営が日産から奪ったもの、遺したものは何か
https://diamond.jp/articles/-/200741
かつて日産が如何に悲惨な状態だったか。
まぁ、これからサイカワの手腕の見せ所かな。
とはいえ、米国での低迷は早々簡単には修復は難しいかも。
高いインセンティブ、安値攻勢、なにより購買者の品質への不満、これが痛い。
ひとたび購買者の心が離れては、それが戻って来るのは、まぁ、ないだろ。
安い買い物ではないのだから。
次回は、ルノー以外にどこが救済の手を差し伸べてくれようか。
もう誰もいないのではないか。
そうだとすれば、残るはもしかして日本国民の税金とか？
そういのは止めて欲しいわ。
予想であるが次に MRJ 、三流官僚が望む消費税アップが控えているのだから。
- 69 ：
- 変装一転、スーツ姿で ゴーン被告再保釈 2019.4.25
https://www.sankei.com/affairs/news/190425/afr1904250043-n1.html
戦闘意欲は全く衰えていない様子がうかがえる。
廻りの者らが如何にも小物にみえるだろ。
特捜検事なんて小人も小人。
小人閑居為不善
ゴーン氏再保釈、 “人質司法の検察” に 「切れるカード」 はなくなった
https://news.yahoo.co.jp/byline/goharanobuo/20190425-00123665/
- 70 ：
- 妻との接触禁止に 「残酷だ」 保釈のゴーン被告 4/26(金)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190426-00000020-ann-int
これじゃ、愛を確かめ合うことが出来ないじゃないか。
ゴーンさんは米国の代理人を通して、この日本の司法の不条理を
世界に向けて訴えた。
もうね、これら三流官僚のせいで日本が嘲笑に晒されているのですよ。
- 71 ：
- 巨大・日立グループが解体加速、名門子会社 “切り”か …中国企業へ売却なら日本企業の脅威に 2019.04.26
https://biz-journal.jp/2019/04/post_27669.html
日立工機、日立国際電気、クラリオンに続いて、
日立建機（6000億円強）
日立化成（3000億円程度）
が売りに出るという。
重工の子会社売却額とは桁が違うよな。一桁大きい。
- 72 ：
- Judge tosses Bombardier’s suit against Mitsubishi America 22 April, 2019
https://www.flightglobal.com/news/articles/judge-tosses-bombardiers-suit-against-mitsubishi-am-457619/
A federal judge has dismissed Bombardier’s claims
that Mitsubishi Aircraft Corporation America violated trade secret laws.
ボンバルディアが形勢不利だ。
もう少し手際良くやるものだと思っていたのだが。
ボンバルディアには15日間の猶予が与えられた。
【requisite knowledge】
ボンバルディアが所有している肝になる知識が何であるか、
そしてそれがミツビシに使用されたということが立証できない。
立証責任の転換がなければ、その立証は困難を伴う。
経済的有用性なんてものは、民生品主体ならば重要だろうが、
単なる憶測だが、後々、政府に事業を引き取らせる腹積もりならば、
現時点での有用性など不要だろ。
不動産、株式、子会社を売り払りながらでも、開発費を湯水の如く使うのではないか。
当然ながら、そこには、たちまちの経済的有用性は見出せない。
そもそもそれほど有用ならば、ことほど左様にプロジェクトがしっちゃか めっちゃか
になる筈があろうか。（大爆笑）
- 73 ：
- 別な考え方も出来る。
本来ならば、プロジェクトはしっちゃか めっちゃかの挙句、空中分解寸前だったところ、
ボンバルディアから多数のエンジニアを引き抜いてきたので、どうにか水平飛行に戻せた、
という考え方。
この場合、外側からは当たり前、至極当然、普通の如くに見えるわな。
だってさ、機械の総合百貨店あるいは万屋とはいえ、一応、機体メーカーも謳ってるわけだし。（笑）
- 74 ：
- 日産ＣＯＯに山内氏 副社長は退任、相次ぐ人材流出 2019年4月23日
https://www.asahi.com/articles/ASM4R67BWM4RULFA036.html
日産と仏ルノーの提携ルールを定めた合意文書には
「ルノーは日産のＣＯＯ以上のポストに人材を指名できる」
とある
ここが肝だね。
ルノーの提携案にサイカワが耳を貸さないのであれば、
そりゃ、あんた、その耳を取っちゃえば良いだけの事。
もともと、ゴーンさんが画策した事ではなく、フランスやルノーの画策。
そんな状況で、ゴーンの後ろから背中を刺してみたところで、
何の解決にもなりやしない。
何を考えているのだろうね、サイカワ一派は。
さて、日産の業績低迷が顕わになってきた。
この低迷はゴーンとは関係がない。
行くところまで行った最期には、今度はどこが救済の手を差し出すのだろうか。
後ろから背中を刺されるのは嫌だろ。
- 75 ：
- オリンピックの開会式でMRJ量産１号機とYS-11の動態保存機N462ALとF-2とで
ダイヤモンド編隊でフライパスなんて粋な演出は絶対に無理ですよね（大笑
- 76 ：
- 日本製鋼所、風力設備から撤退、MW級の国産陸上風車が姿消す 2019/04/26
https://tech.nikkeibp.co.jp/dm/atcl/news/16/042612168/
日本特有の厳しい気象環境に対応する技術開発が課題となり、2016年度から製造中止していた。
MW級の風車では、国内メーカーがなくなったことになる。
太陽光発電は密度が低く、もともと有り得ない手段だったが、経産省の三流官僚の
妄言に乗せられた結果だった。
そしてここに、風力もダメ。
水力発電も、流れてくるのは水だけではなかった。土砂まで流れてくるのはダムを作る前から
分かっていただろうに。
原子力なんて、危なくて危なくてとても有り得ない。
- 77 ：
- 「お相手は？」 「お答えするつもりはございません」 佳子さまが 「回答拒否」 に込められた思い 2019年4月28日
http://news.livedoor.com/article/detail/16384893/
スリーサイズを書かれた美智子さま
「子供のころひ弱だった美智子さんもスポーツですっかり鍛えられ、いま身長１ｍ60、体重54ｋｇ、
バスト80、ウエスト58.8、ヒップ91.25ｃｍの立派な体格」（読売新聞夕刊）。
さすが、バカ読売、もう一つ、加えておけば歴史に残る空前絶後の傑作な記事になったに違いない。
「妊娠はしていない」 と。
- 78 ：
- 長崎）三菱重工の苦境、途絶えた造船受注 不安の声も 2019年4月25日
https://www.asahi.com/articles/ASM4S42P6M4STOLB00H.html
まだまだ売れる不動産、株式があるだろ。切り売りで10年は喰えるのではなかろうか。
仕事がないと心配する者がいる一方で、
「仕事はせんでよろしい」 ダイキン流AI人材育成
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39092400Y8A211C1000000/
という企業もある。
業務用エアコンから一般家庭用エアコンに参入して居並ぶ強敵を押しのけて成長してきた。
立派なものだ。
今の時期、型落ちしたビーバー、霧ヶ峰は激安だ。
- 79 ：
- 重工の株も3800円から4800円、1000円も上がった。
実に綺麗な３段上げ。
何を囃してこれほど上がるのだ。
利益、将来の展望？
F35 の組み立て賃か？
まさか MRJ なんて言わないよね。
- 80 ：
- ホンダが予選４位。 実にもどかしい。
しかし、ダイムラーは速い。
ホンダが美しいのは、ぎじゅつ、ギジュツ、技術、天下国家がどうたらこうたら、
と大法螺吹かない姿勢、さりげなくやって見せる態度だよね。
それが日本国民の心の琴線に触れるのだ。
とりわけ、若者に。
- 81 ：
- なんと、ミス・インターナショナル・クィーン（Shemale） のファイナリスト・トップ6に
日本が残っている。
しかし、ベトナムとタイはとても綺麗だ。
喋るとオトコであることが分かるし、どうしても隠せないのが喉仏よ。
今、日本のお姉のインタビューだが、質問が難しい。返答に困る質問をするなって。
何と、チャイナのお姉は質問に対し、英語で返答しているではないか。知性でチャイナに負けたな。
- 82 ：
- アゼルバイジャン決勝、ホンダ４位。 実にもどかしい。
Rーリを射程に捕らえた。
もう一台を押さえれば、3位へ。
しかし、ダイムラーは速く、その壁は厚い。
ホンダが美しいのは、丸の内の何処やらの様に、
ぎじゅつ、ギジュツ、技術、天下国家がどうたらこうたら、
と大法螺吹かない姿勢、さりげなくやって見せる態度だよね。
それが日本国民の心の琴線に触れるのだ。
とりわけ、若者に。
- 83 ：
- そんな一方で、
日米首脳会談 トランプ氏と安倍首相がゴルフ 4/28
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190428-00000516-san-pol
トランプ氏は、会談は 「素晴らしかった」 とし、
「日本は莫大な量の防衛装備品の購入に合意した。米国は最高の作り手で、日本は最良の買い手だ」
と述べた。
良かったんねぇ〜、米国大統領様に褒めて貰って。
おぉ〜、可愛いポチや。 ほれ、エサだ、お座り、ハウスッ。
この阿呆、否、安倍のせいでまた日本国民が泣くはめになる。
連休明け、重工の株がぶっ飛ぶか？ めざせ目標5000円！
- 84 ：
- これ↓CIAのインスタグラムらしい。
https://www.instagram.com/cia/
https://www.cia.gov/index.html
面白いことするね。
日本の公安もそういうことが出来る程度の精神的余裕と能力があるとイイね。
あたまコチコチで無理だろうけど。
あたまカチカチのバカに限って権威を振りかざすのよね。特捜とかも。
- 85 ：
- これはこれは素晴らしい記事なのでこちらにも一部転載しておくね。
【保存版】 池袋暴走事件の(無職)飯塚幸三氏は、昭和の大事件 「リクルート事件」 で当事者として国会答弁していた！
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1556491279/
https://i.imgur.com/1I6RPWl.jpg
このことを私は2ちゃんねるのスレ内の記述で知った。
すぐにGoogleで「飯塚幸三 リクルート事件 国会答弁」で検索するといくつもの国会答弁議事録が検索の上位に並んだ。
第１１３回国会 税制問題等に関する調査特別委員会 第３号
昭和六十三年十二月一日（木曜日）
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/113/1726/11312011726003a.html
第１１２回国会 商工委員会 第７号
昭和六十三年四月十四日（木曜日）
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/112/1260/11204141260007a.html
第１１４回国会 商工委員会 第３号
平成元年六月十六日（金曜日）
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/114/1260/11406161260003a.html
昭和の大事件と呼ばれる「リクルート事件」、リクルート社の当時の社長 江副浩正氏が関連会社の未公開株を賄賂として供与し、時の政界・官僚を巻き込んだ収賄事件として世間を騒がせた。
今回の池袋暴走で名前の上がった飯塚幸三氏は、この事件で知られたように旧通産省 工業技術院の元院長である。なぜ、工業技術院長であった飯塚幸三氏が、リクルート事件に関して
国会答弁をしたかというと、リクルート事件では、東京地検が政界・文部省・労働省・NTTの４つのルートから収賄事件の捜査をし、NTTの配当金で運営されていた特殊法人の
基盤技術研究促進センターなどに関し、通産省技術院長として説明を求められたようである。
リクルート事件では当時のNTT会長であった真藤恒氏が有罪判決を受けている。真藤氏は、リクルート事件で有罪になった最も大物の人物と言われる。
だがこの事件で、政治家や官僚からはほとんど逮捕者はでなかった。中曽根康弘元首相、時の首相 竹下登氏、宮澤喜一元副総理、そして現在の首相である安倍晋三氏の父である
安倍晋太郎自民党幹事長がリクルートコスモス株を受け取っていたと発覚したにも関わらずである。
こんな昔の話を蒸し返して、何になるのかと思われる方も多いだろう。
だが、私が実に不思議なのは、こんなど素人が簡単に調べられる件で、なぜ大手マスメディアが何の報道もしないのかという点である。飯塚幸三氏が官僚の元大物であることは報じている。
しかし彼がリクルート事件当事者的として国会答弁していた事実をどこも報じないのはなぜか？
リクルート事件といえば、昭和を揺るがす大事件だった。これほどのニュースバリューがあることを誰も思い浮かばないほど昭和は遠くなったのだろうか。
上級国民に対する「忖度」など存在しないなら、すぐに調べがつくようなリクルート事件の関係者だということや原子力委員会の元委員だったことなど、報じても何も問題はないはずだと思うのだが。
いや、彼が上級国民の忖度など受けないと報じるためには、どれほど彼が「上級国民」とみなされる要素を持っているか明らかにすることが、疑問を持つ一般人の誤解を解く鍵になるのではないだろうか。
それとも、リクルート事件を暴き立て、りそな銀行の自民党献金の記事を書き、東京湾に浮かんで 「自殺」 した朝日新聞の鈴木啓一記者のようになりたくないだけなのかもしれない。
リクルート事件 ウィキペディア
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%88%E4%BA%8B%E4%BB%B6
NTTとリクルート事件のついて書かれたブログ
https://blog.goo.ne.jp/masaoreport/e/0126bd9b453973f17c513446b78b4dd2
安倍政権に関わって不審な死を遂げた人物一覧
https://galapgs.com/economics/politics/domestic/abeseiken-fushinshi/
- 86 ：
- 経産省、東大卒 課長補佐(28)逮捕＝麻薬特例法違反容疑
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019042900275&g=soc
もう少し、辛抱すれば、出世して、NEDOの補助金、お手盛り、忖度何でもあり。
産業界、とりわけ軍産複合体、青息吐息の企業をかしずかせ、天下り、二度三度目の退職金、
オンナも契っては投げ、契っては投げのやりたい放題、もうそれはそれはウハウハの
人生が待っていたのに。
勿体無いことを。
まぁ、そうは言っても、上級国民にはいろいろな便宜、優遇、忖度があるのだろうが。
- 87 ：
- 複数の日本人投資家に性的接待か 韓国元アイドル、警察捜査 2019/4/28
https://this.kiji.is/495135230166352993
誰だろね。ワクワク。
- 88 ：
- V.Iの関係者が日本人実業家への性接待認める。V.Iはホテル代を決済 2019年04月25日
https://sportsseoulweb.jp/star_topic/id=3729
「日本人実業家一行のために売春女性を呼び、お金を支払った」
10人以上の売春女性を呼び、2日間日本人実業家らの部屋に入らせたと見ている。
一つの部屋に女性が2人以上入った時もあるとのことだ。
こりゃ、楽しみだの。ワクワク
農協や土建屋は慰安旅行（キーセン旅行）と称して済州島への
『ヤルパックツアー』 を遠く昔に止めたというに。
- 89 ：
- F35墜落 異例の日米共同捜索
Ｆ３５Ａ墜落 間もなく３週間、異例の日米共同捜索始まる 2019/4/29
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6321927
自衛隊機の捜索でアメリカ側が全面的に関与するのは異例です。
当たり前だろが。自国の国防に関わること。
3週間経ても進展がないのだから、その能力の無さに苛立つのだよ。
- 90 ：
- テレビを見ない 「ジェネレーションZ」 にタテ型動画ニュースは届くか
大手メディアが始めた挑戦 2019/4/30
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/64343
屁理屈を付けてはゼニを巻き上げることしか考えていない NHK
に見習ってほしいものだ。
カネを取る前に払う価値のある内容の番組を作れ。
しょうもないお笑い芸人を出すなって。
吉本がやるような番組は止めろよな。
- 91 ：
- 天皇陛下の韓国訪問は 「宿題」 韓国メディアも令和を報じる 2019年4月30日 テレ朝news
http://news.livedoor.com/topics/detail/16394551/
「朝鮮日報」 は陛下の韓国訪問が実現していないことを 「宿題」 としたうえで 「日本では新天皇即位をきっかけに過去を断ち切り、
もう一段飛躍しようという国民的な共感が築かれつつある」 と報じました。
朝鮮人というのは、どうしてこうも癇に障る物言いしかできないのだろうか。
偉そうに、宿題だとよ。日本国民への宿題か、それとも皇族への宿題か。
要するに、日王、その国民ともども日王が訪韓すべきか否か再考の宿題を与えようってか。
この朝鮮人が。
- 92 ：
- さても、これから儀式が行われようとしている。
12時以降、新年が始まるが、一つだけ気になる。
それは、雅子の態度だ。
新天皇の御公務に際し、とりわけ海外向けの場合に、
まさかこれまでの様に再々お独りにする、ということはあってはならないのだが。
これから、常々、美智子さまと比較されよう。
今、雅子が車の中から手を振っていた。
- 93 ：
- テレビで沿道で手を振っている日本国民を見て思うのだが、
みな、貧相な恰好をしているな。
この平成の30年間で日本国民一般はみな貧乏になった。
それもこれもみな安倍のせいか。
それを隠すかように、
平成の賃金 検証不能 統計不正 政府廃棄で８年分不明
https://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201904/CK2019042902000122.html
世界の経済は米国を含め、概ね1.5倍成長している。
日本だけよ、失われ30年は。
- 94 ：
- 何回もリハーサル（予行演習）を行ったと言うが、
ここ本番で、残念ながら安倍が噛んでしまった。
台本を読み上げるだけのことなのだが。。。
全世界に放映されてしまった。
- 95 ：
- 退位の礼でくすぶる違憲論 伝統と憲法の調和に腐心した政府 2019年4月30日
http://news.livedoor.com/topics/detail/16397358/
退位礼正殿の儀で使われた剣と勾玉は 「三種の神器」 の一部。
政府は皇室経済法に基づ く 「皇位とともに伝わるべき由緒ある物」 と位置付けているが、宗教色が強いことから、
憲法の政教分離原則との関係で問題視する向きがある。
面倒臭いことを言う奴らがいるものだ。
「退位の礼」 で下々が一例する中、頭を下げなかった奴がいただろ。
それらは創価学会員だろ。
池田太作以外には頭を下げない奴ら、池田太作を国父とする輩。
宗教そのまんまの公明党の方が政教分離に反しているではないか。
- 96 ：
- 新しい年、令和が始動して10余時間。
新天皇陛下が皇居へ初公務。
先ずは、三種の神器の引継ぎの儀。
さて、沿道で手を振っている日本国民をテレビで見て思うのだが、
みな、貧相な恰好をしている。
先の平成の30年間で日本国民一般はみな貧乏になった。
それもこれもみな安倍のせいか。
それを隠すかように、三流官僚によって
平成の賃金 検証不能 統計不正 政府廃棄で８年分不明
https://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201904/CK2019042902000122.html
世界の経済は米国を含め、概ね1.5倍成長している。
日本だけよ、失われた30年は。
その安倍、彼の政権上一大催し事であろうその儀式において、こともあろうに台本の読み上げ中、
噛んだ。
台本を読むだけの仕事すら満足に出来ないその器量の小ささ。
これから先、日本国の経済は氷河期に入ると云われている。
https://www.youtube.com/watch?v=f_JG9nzqEus
- 97 ：
- パチパチパチパチ
即位の儀では安倍くん、噛まなかった。
佳子さまは何を着ても美しい。
男のことを尋ねると、怒るところが可愛いらしい。
- 98 ：
- 消費税率は予定どおり10月引き上げを 自民総務会長 2019年5月1日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190501/k10011902841000.html
「米の雇用への貢献アピールを」
国内の雇用はどうするのだ。
日本は 「就職氷河期世代」 に手を差し伸べるべき…労働者の立場弱く、OECD局長が懸念
https://www.bengo4.com/c_5/n_9579/
他国の者から箸の上げ下ろしまで意見されなければ、物事が見えないバカ。
こういうバカしかいないのが自民党の弱点。
- 99 ：
- 新時代も中国・韓国に振り回される 「造船ニッポン」 5/1(水)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190501-00010001-newswitch-bus_all
支那、朝鮮と同じ土俵で相撲取れば、そりゃ、負けるだろ。
似たような物を作って給料が驚くほど高い。
上手くいくワケがない。
そんなこたぁ、子供でも分かること。
そこで、利幅が大きい、旨味のある大型旅客船へと鼻の下をもばしたが、
大怪我をして撤退。
もはや打つ手なし、どうしようもないわな。
- 100 ：
- 日本発アダルトグッズ TENGA、韓国で売り上げ急増 2019/04/30
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/04/30/2019043080013.html
自動車が売れなくたって、飛行機が作れなくたって、まだまだ健在なメイドインジャパンはある。
『TENGA』 とトヨタの車体プラットフォーム 『TNGA』 は良く似てるだろ。わずか一文字違いだ。
そう、次世代は、『TENGA』 なのだ。
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