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大平洋フェリー新きたかみを語るするスレ★5
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【MRJ】三菱リージョナルジェット40【春に飛ぶ1】
【アボーン】ヘリでドキュソな会社って,,【5社目】
【大洗】商船三井フェリー PART9【苫小牧】
哀れww[お願い勃たてて4545して]賤淫ギャハハ
新日本海フェリー
造船総合スレ その26
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】
【東京】オーシャン東九フェリー8【徳島・新門司】
【南港から】宮崎カーフェリー【そして神戸】
- 1 :2014/04/22 〜 最終レス :2015/10/19
- 今年10月より南港かもめ埠頭から、神戸三宮移転で
新たな門出
http://www.miyazakicarferry.com/
- 2 :
- 三宮駅から第三突堤FTまで歩いて15分くらいかな?
バスも出るんだろうけど
- 3 :
- 船が沈没しそう!!⇒色んな国の乗客を「一発で」海へ飛び込ませる方法が発見されるwww
http://www.news-us.jp/article/395383803.html
- 4 :
- マリンエキスプレスは倒産しても宮崎カーフェリーは続く
この会社の株主は誰なの?
- 5 :
- マリンエキスプレスは倒産しても宮崎カーフェリーは続く
この会社の株主は誰なの?
- 6 :
- マリンエキスプレスが宮崎カーフェリーを分離して自分の会社を清算させたんだからそりゃ宮崎CFは残るよ
- 7 :
- 活気ねぇなあ…落ちるぞ
- 8 :
- 韓国フェリー事故の対応はひどい
一方の日本カーフェリー時代は大きい事故があってもどちらもまともに誘導してた
http://www5b.biglobe.ne.jp/~zensenk/giho/37giho/kainan/kainan-fujinaka.html
これが船乗りなんだな
- 9 :
- マリンカードのバースデー割引50%offは
繁忙期運賃(通常期ではない)からの割引だから注意
ただ去年から、GWもマリンカード・バースデー割引が使えるのは評価。
- 10 :
- gwとか人多いから遣わないんだよなぁ
- 11 :
- >>6
じゃあ株主は誰なんだよ
マリンエキスプレスはまだ残ってるのか
- 12 :
- 先日乗ったけど、俺が乗る時はよく揺れるな。
四国沖の低気圧で荒天。
ビール350ml1本だけで酔ってすぐに寝るが、
おかげで二日酔いにならず翌朝の目覚スッキリw
かもめFTの乗船名簿記入台には「荒天のため、妊婦客の乗船をお断りします」の掲示。
同じ荒天条件の筈のさんふらわあ志布志行には、
それはなし。
- 13 :
- >>12
荒天でそうやって船が拒否してくれるのは責任回避に見えて親切だな
乗客には判断できないから
- 14 :
- 瀬戸内海って荒れないイメージだけど、荒れる時は荒れるんだな
- 15 :
- 瀬戸内海は通らないぞ
高知沖が荒れるから揺れるんだ
隔日でもいいから東京まで来ればいいのによ
- 16 :
- 川崎航路が万年赤字だったのに?
- 17 :
- フラグシップとして残したけれど黒字だったことは無いと聞くよ
- 18 :
- 多分飛ばし過ぎたからだろう
週2回で速度を遅くすれば採算合うかも
- 19 :
- パシフィックエキスプレスとフェニックスエキスプレスは
ファンネルのデザインから船全体の塗装からして日本で一番良い船だと思ってた
おおさかエキスプレスなんかもファンネルにそろそろ何かマーク付けてほしいな
公式Webのを実現すると無駄に金かかるのは目に見えている
- 20 :
- 大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ
- 21 :
- 2等寝台の上と下って選べる?
- 22 :
- >>21
選んだことはないが、優先的に下から埋める。
- 23 :
- >週2回で速度を遅くすれば
細島・油津から東京を回ってるRORO船南王丸じゃまいか…
- 24 :
- >>22
GWに乗った時、乗船手続きを早くしのに上だった。
乗船券に貼るシールに下が有るのが見えたので
「下は空いてないの?」って聞いたら
「今日は満席なので上も下も出してるんだよー!」
「いちいち希望なんて聞いていらねぇーよ!」って雰囲気だった。
- 25 :
- GWはしょーがないやろ
- 26 :
- 乗船中なう
宮崎県民にはありがたいよね。
- 27 :
- 民放2局で永住は・・・。
- 28 :
- 宮崎って遠いんだね
小倉から電車で4〜5時間ってたまげたよ
- 29 :
- 鉄道なら大分経由より鹿児島経由の方が早いと言うね・・・
- 30 :
- 新八代からバスってのもある
- 31 :
- >>27
ケーブル繋げば鹿児島放送観れるよー
- 32 :
- 昨日、貝塚港に行ったら
鉄骨置き場になっていました。
- 33 :
- 貝塚港?
- 34 :
- 貝塚は大阪府だったかな
なんか中途半端な場所だったな
- 35 :
- 豪華船のフェニパシひむかを売って
貧民船のみやざきおおさかを残したアホ会社
- 36 :
- べるからぶかどっぢだったっけ
- 37 :
- 宮崎の修学旅行生に今後も使ってもらおうとすれば
貧民船残して豪華船売るのは当然
- 38 :
- 里帰りや修学旅行を詰め込む2等は廃止できないよね
- 39 :
- 高そうな船を売れば借金多く返せるからだろ
- 40 :
- 二等大部屋
フェニックス・パシフィック 178名
みやざき・おおさか 172名
- 41 :
- >>38
雑魚寝より二段ベッドの方が
定員とれそうだがな
- 42 :
- 現に雑魚寝より二段ベッドのほうが定員多いけどな
- 43 :
- 2段雑魚寝とか考えてみたけど普通に奴隷船だった
- 44 :
- 大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ
- 45 :
- 宮崎カーフェリーもそろそろ残価残して新造船入れれば良い
新日本海フェリーのように売却益で新造船入れる流れ
- 46 :
- 新日本海くらいの高性能船だと政府が買ってくれるけど、
宮崎CFの現船だと海外売却しかない感じかね
- 47 :
- >>46
新日本海フェリーは
一隻売れ残ってるんじゃなかったっけ
- 48 :
- 二隻売れ残ってます
- 49 :
- 「すいせん」とあと何だっけ
- 50 :
- 今係留中のすいせんは韓国に売却交渉中とかそういう噂が有るね
商船三井のふじ丸はよく分からない会社に売却済みで船名も変わってる、ただし国内で運用する様子
- 51 :
- 大型フェリーで使われるエンジンというのは
自動車のように20年前と比べた場合、燃費は格段に向上しているものなのかな
宮崎カーフェリーの運用実績なら新造船は容易だろうな
鉄道運輸機構と共同保有は気になるけれど
- 52 :
- http://idyllicocean.com/shipsdb/ship2_info.php?lang=jp&id=2294
ここの情報を見るとおおさかエキスプレスがこうべエキスプレスに登録変更されていたw
寄航先が変わるからあえて船名も変えるのだからまだまだ運用する気なんだ。。。
- 53 :
- ドック入りの船があるからそれが出航するときにはこうべエキスプレスか
- 54 :
- >>51
東海汽船の三代目橘丸は5500トンだけど
ディーゼルエンジンと電動プロペラのハイブリッド推進なので
15000トンクラスでも今後採用されるかどうか気になる
- 55 :
- もっと小さい名門大洋の新船がポッド推進になる
- 56 :
- 東海汽船といえば東京湾フェリーもそろそろ建造して30年
新しい船が気になる頃だ
- 57 :
- 訂正 東京湾フェリーの親会社は東京汽船だったw
- 58 :
- >>52
12:30ごろ大阪港に入ってきてた。
AISによると由良からのKOBE EXPRESS。
移転って秋?
- 59 :
- 神戸港へ乗り入れる相手方の条件は船名だったのかなぁ
- 60 :
- みやざきジャンボと
おおさかジャンボでもよかったのに
- 61 :
- こうべエキスプレス
http://youtu.be/5TIHI_FiNZk
車両の乗降口は再塗装しなくても問題ないのか
船体のデザインは良いのだから白一色でもすれば良いのにさ
- 62 :
- それは昔やって美々津・高千穂までで懲りたから止めた
- 63 :
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- 64 :
- 神戸就航を記念して、10月から来年9月まで使える5割引券2枚がきたが、
マリンカード規約改正でバースデイ割引廃止(;´д`)
5割引券使いきったら、新船でも入らない限り、
もう乗らないかもしれん(´Д`)
神戸初便(9月30日宮崎発、10月1日神戸発)はセレモニーの他、
限定のオリジナル乗船記念品もあるとのこと。
- 65 :
- >>64
まじ?
オレ5月生まれだからGWの帰省に使えて良かったんだよな
- 66 :
- 神戸港から三宮までの送迎バスあるよね?
有料でも良いから送迎バスが無いと、いくら市街地まで近いといっても駅まで
20分歩かされる様では本末転倒なのだが。(ポートライナーのポートターミナル
駅は港から徒歩10分ほどだが、10分歩いて運賃210円払うなら三宮まで歩く方が
マシ)
- 67 :
- https://twitter.com/_insatsuya/status/495041715477049344/photo/1
https://twitter.com/mega_san/status/495046417224699904/photo/1
いよいよだな
- 68 :
- スリッパが横に並んだ画像はないのか
- 69 :
- https://www.youtube.com/watch?v=65mYOgZBIAo
動画があった
- 70 :
- 神戸航路就航キャンペーン商品
http://www.miyazakicarferry.com/14_news/201408/index.html
- 71 :
- 大阪南港周辺の人以外はどう考えても今の大阪南港より神戸港の方が便利だと思うのだが
なぜもっと早く神戸港発着にしなかったのかな?
- 72 :
- >>67
どこにでも合う船体カラーは良いな
シーコムフェリー時代に決まっていた船体も色あせない
あとはファンネルマークをなにかつけてほしい
マリンエキスプレスは良かったよ
- 73 :
- ここのファンネルマークは青いトンビ一択!
- 74 :
- こうべエクスプレスがえらい所まで逃げてるな
- 75 :
- ( ⌒) { ⌒)
て人 . -―- .. . --. .. /^〜'′
/: ハ : :ヽ: : :ヽ / r 二ミ`ヽ
.′: :ト∧:.i: :i: :ヽ i ′! l<`^^'ヽハ
l: : :癶{\ト、:匕iト| } :|:!\ ノ |: !
|: :f'|:..l○ ○{: | ノ :(|: |○ ○{: { ☆ 日本の核武装は絶対に必須です ☆
|/ トl! {. 3 ノ:リ'イィ:! :{. 3 ノ从 総務省の『憲法改正国民投票法』のURLです。
}ハ>弋l>┬<}/ ′厶{ィ` i爪}/http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
{ i |「`´ヽ, }. /´ バ`´}ヽ\
'. lハ ノヽ | / ィ/ ヽノ i ヽ
∧. {__乂_.ノ {. / / `廴__夫__ノヽ '.
- 76 :
- 「Hailo」で検索!!
Hailoについて - HAILO. The Tokyo Taxi App
Hailoについて
『ヘイローは無料でご利用頂ける、革新的なタクシー配車ア プリです。』
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https://hailocab.com/osaka
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- 77 :
- 「Hailo」で検索!!
HAILO. The Osaka Taxi App.
Hailo(ヘイロー)のスマートフォンアプリで、いつでもどこでもタクシーを呼ぶことが出来ます。
操作はiPhoneまたはAndroidスマートフォンを2回タップするだけ。
現金もしくはスマートフォンでの支払いが可能で、追加手数料は不要です。
https://hailocab.com/osaka
https://hailocab.com/tokyo
- 78 :
- 神戸発は二等室しかないのん?
- 79 :
- 神戸発は二等室しかないのん?
- 80 :
- 2014/9/3 11:52
新港突堤に神戸三宮フェリーターミナル完成 神戸
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201409/0007296965.shtml
- 81 :
- KOBE観光の日・観光ウィーク
無料開放施設
10月13日(月曜・祝日) 小磯記念美術館、宮崎カーフェリー[操舵室]
- 82 :
- 東京まで延長してくれ
- 83 :
- 燃料代が下がって且つ、船があればな
- 84 :
- マリンエクスプレス時代は最短で川崎宮崎20時間ちょっと、川崎日向で19時間台だったんだよな。
- 85 :
- 宮崎はフェリーにとって地理的には有利だけど
新婚旅行のメッカはどこいった状態だし
旭化成以外これといって流通を支える産業がない
惜しいよな
- 86 :
- エキスプレスっていう表記は船の世界独特なんですかね
- 87 :
- 日本人向けのローマ字を日本人がどう読むかは自由
本来はエクスプレスだけれど古いところはエキスプレス
富士急行の貸切バスもフジエキスプレスというのがあったし
- 88 :
- 当時鉄道にエクスプレスって名前が付くものが多く、
同旅客業としてこれと混同をさける為の措置
- 89 :
- 宮崎県は、食料自給率(生産額ベース)とスギ丸太生産量が日本一・・・
第一次産業が物流の基盤。
- 90 :
- 燃料代が下がって且つ船があっても肝心の荷がなければダメだろ
しかも片道分だけじゃなく往復分ないと
- 91 :
- 下り荷が確保できなかったのが京浜航路撤退の最大の理由だからな
- 92 :
- 神戸港は綺麗だ
こうべエキスプレスにも合っている
http://youtu.be/65mYOgZBIAo?t=2m34s
- 93 :
- 本番もタグ要るのかね
- 94 :
- >>92
ビルだらけだね
倉庫しかなく正面が屠殺場なかもめ埠頭とは大違いだな
正面の道路にこれから殺される思いっきり太った豚満載のトラックが止まってて
これから旅行なのに気分が沈んだ事を思い出すな
- 95 :
- やっと休みが取れたんで23日に乗る予定だが
まさかの台風が…
- 96 :
- うちらみたいに、シャーシを持ち込むドライバーにとっては、
何一つメリット無いんだよなぁ…
- 97 :
- 宮崎カーフェリーも津軽海峡フェリーやら旧パシフィックエキスプレスには負けるけれど
高速フェリーの仲間なんだなと思う動画だった
- 98 :
- 訂正
津軽海峡フェリーに高速カーフェリーが無かった
どこかと間違えてるな。。。
- 99 :
- 高速カーフェリーを多数保有しているのは新日本海フェリーだった
はまなす・あかしあは31−32ノットと最高速だ
- 100 :
- 紹介
http://www.youtube.com/watch?v=tg9JFQqLKj8
http://www.youtube.com/watch?v=zUBBySIOa84
検索!! 「タクシー Hailo」
HAILO. The Osaka Taxi App.
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大阪:https://hailocab.com/osaka
東京:https://hailocab.com/tokyo
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