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【バリサクソロ】こんぷのひらこん&馬鹿詐欺【あくしろや】
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★264
(ヽ*´◯`*)リニアは横浜市に駅が設置されないんだ…
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【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part98【特急】
- 1 ：2019/08/23 ～ 最終レス ：2019/12/07
- 九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。
【最近のトピックス】
800系、883系、885系にミッキーマウスラッピング車両登場！
55億円(ななつ星1.83台分)かけて新型ビートル来年7月就航へ
【よくある質問】
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか？」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
・「新幹線と在来線の乗継が割引にならなかったのですが？」
→ 九州内（小倉・博多を含む）の新在乗継割引は廃止されました。
・「SUGOCAで大回り乗車中に特急列車に乗ってもいいですか？」
→ 規則上は、乗車区間・乗車経路どおりの特急券を購入すれば可能です。
が、そんな基本的なことも質問しなければわからないような初心者さんは、
大回り乗車自体やめておいたほうが無難でしょう。
※前スレ
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part97【特急】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1555765989/
- 2 ：
- 【めったにない質問】
・「鉄ガラスに石を投げ付けると割れますか？」
→いいえ。非常にゆとりのある素材なので割れません。
・「福岡では近年黄砂が増えていますか？」
→いいえ。300年近く前から変わっていません。
・「ムナジは同じ穴に帰りますか？」
→いいえ。ムジナが同じ穴に居る可能性ならあります。
・「2枚きっぷは1ヶ月間乗り放題ですか？」
→いいえ。トランドールでJR九州社員に配るパンの耳が不足します。
・「白いかもめは増結しないのでしょうか？特急料金払って座れないのは不公平ですよね？」
→今のところ増結の予定はございません。快適なグリーン車のご利用をお待ちしております。
・「折尾と黒崎の交通網は整備されていますか？」
→はい。交通インフラ気味です。
・「唐池会長と水戸岡氏は仲が悪いですか？」
→いいえ。竹馬を割ったような友の関係です。
・「ハットトラックって何ですか？」
→荷物を三点続けて入れられる棚のことです。
・「関門トンネル内は気動車は走れるんじゃないですか？」
→関門はとにかく特殊なんだよ、何も知らないくせ関門を軽々しく語るじゃないよ。
・「サバイバルつばめが運転されたら何年ぶりですか？」
→弥生時代以来2003年ぶりです。
・「運転士にみだらに話しかけたらいけませんか？」
→みだらに話しかけたら運転士が集中できんやろ、常識的に考えて。
・「観光列車が予約満席でも当日実際乗ったら空席あるのどうして？」
→低速時には空席ですが、寝台車が130km/hで高速走行すれば満席でも違和感があります。
・「「或る列車」って何て読むの？」
→ぼるれっしゃ。
・特急「海千山千」のきっぷ下さい
→もしかして「海幸山幸」
・「ななつ星が云々だから豊肥線は必ず復旧させる？」
→ななつ星の収入が墓石に水だったら対して意味もない
https://george-doredore.jrkyushu.co.jp/ip/
列車位置情報
- 3 ：
- 18時40分くらいに城野駅で門司港行の783系がいたんだが、臨時なんかな？時刻表にも載ってないしどれどれも門司港行しか書いてない。
- 4 ：
- きらめき回送を客扱いするんかねえ
- 5 ：
- >>1
乙
- 6 ：
- 磐越西線
ヒバあいづ４８５系．郡山～会津若松～喜多方間
車両検査ご案内
特急あいづ変更日．平成１１年７月８～１９日．８月３０日～９月２２日まで青森車４８５系１０００番台．６両編成．Ａ３編成．国鉄一般色編成
快速あいづ変更日．平成１１年８月１７～２９日まで上沼垂４８５系１０００番台．６両編成．Ｔ１９編成．上沼垂色モノクラス編成．全車自由席
リバイバル磐梯号．上野～会津若松間
平成１１年８月２０日運転．青森車４８５系１０００番台．６両編成．Ａ１０編成．国鉄特急色編成
東京ディズニ－ランド団体専用列車
敦賀～舞浜まで
平成１０年 ８月 ５日．水曜日～ ８月 ７日．金曜日まで金沢車４８９系．７両編成．Ｚ０１編成．国鉄特急色編成
平成１０年 ８月 ７日．金曜日～ ８月 ９日．日曜日まで上沼垂４８５系．６両編成．Ｔ１８編成．国鉄特急色編成．元／青森車
平成１０年１０月 ９日．金曜日～１０月１１日．日曜日まで金沢車４８９系．７両編成．Ｚ０１編成．国鉄特急色編成
平成１１年 ８月 ６日．金曜日～ ８月 ８日．日曜日まで金沢車４８９系．７両編成．Ｈ０４編成．国鉄特急色編成
平成１１年 ８月２１日．土曜日～ ８月２３日．月曜日まで上沼垂４８５系３０００番台．９両編成．Ｒ２編成
平成１１年１０月 ９日．土曜日～１０月１１日．月曜日まで金沢車４８９系．７両編成．Ｈ０４編成．国鉄特急色編成
- 7 ：
- 佐賀のニュース・天気
ミッキーデザインの特急列車が走行開始！【佐賀県】
2019/08/22 (木) 18:00
JR九州は、22日から長崎本線でミッキーマウスがデザインされた期間限定の特急列車の運行を始めました。
JR九州はミッキーマウスのスクリーンデビュー90周年に合わせ、九州の旅をアピールしようと今年5月からミッキーとコラボするプロジェクトを始めました。
22日からその第4弾として博多・長崎間を走る長崎本線でミッキーとミニーがデザインされた特急列車が運行されています。
ミッキーとミニーが、旅に出かけるワクワク感を表現したデザインになっていて6両のうち1・2・5・6号車の片側が装飾されています。
また、車内にはあちらこちらに隠れミッキーがあり、移動時間も楽しくなる工夫が施されているということです。
乗車する男の子:「8月のはじめぐらいから（楽しみだった）きょうで4種類ディズニー（ラッピングの電車）に乗る」
見に来た男の子:「すごく楽しかったかっこよかった」
ミッキーとミニーがデザインされた特急列車は、22日から11月中旬まで長崎本線の上り下り合わせて1日6本程度、走行する予定です。
http://youtu.be/R6kmqUHGebg
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2019082200828
- 8 ：
- コンセントつけろオラ
- 9 ：
- JR西日本 よかよかきっぷ 博多－小倉間 10月1日から60円アップの3,150円になります。
19ページに書いてあります。
https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/tokutoku/change_taxrate_tokutoku.pdf
- 10 ：
- 車内Wi-Fiが先
- 11 ：
- WiFiもつけろオラァァァ
- 12 ：
- Wi-Fiなんかいらねーよ。
携帯の電波が届かない飛行機とか、速くて通信が安定しない新幹線ならともかく、
在来線や高速バスにWi-Fiを設置する意味がわからない。
どうせ上流の通信回線は単なる携帯の電波なのに。
そんなの求めてるのはパケ代払いたくない乞食だろ。
鉄道会社が乞食の通信費用を肩代わりするってどう考えてもおかしい。
自国契約のスマホしか持ってない外国人でも、マトモな奴はプリペイドSIM使ってるわ。
- 13 ：
- ではなぜ新幹線はwifi装備になったのですかねぇ？
もうすぐ九州新幹線もトンネル内でも電波はいるようになるというのに
- 14 ：
- 私鉄でもwifi付いてる車両があるのは何故ですか？
- 15 ：
- 新幹線はほぼ最新やけどな
たまには九州から出ろオラ
- 16 ：
- スマホやタブレットを持ってる身からは不要。
Wi-Fiルーターを持ってない、パソコン利用者には需要あるだろう。
- 17 ：
- >>13
>>12
- 18 ：
- 四国の2700系もWiFi入ってるんやぞ
九州は20年進化が止まっとるばい
- 19 ：
- ＜線路安全確認によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：12時17分
発生場所：日豊本線 直川 から 重岡
当該列車：上り特急「にちりん10号」（宮崎空港10時20分発 大分行）
●日豊本線（上下線）遅れが発生
【遅延：大分 から 南宮崎】
※現在の状況 関係社員：運転再開 運転再開時刻：12時54分
※上記発生場所で、乗務員より線路に不具合があるように見えたとの報告があり確認を行っていましたが、確認が終了し、一部区間で速度を落として運転を再開しています。
※特急「にちりん」に遅れが発生（2019/08/25 13:30現在）
24時間365日鉄道の安全を守ります！
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo
- 20 ：
- 「外国人観光客は無料Wi-Fiにものすごく不満を感じている」
「日本は無料Wi-Fi後進国だから整備が必要」
「無料Wi-Fiを整備しとけば外国人観光客がじゃんじゃん来る」
・・・こんなWi-Fi神話みたいなものが蔓延してるけど
これって以前国交省がやったアンケートの結果の誤解が大元だからな。
確かに無料Wi-Fiに不満と回答した割合は飛び抜けて高かったけど
その中身は「使ってみたけど登録や認証がめんどい」みたいなのが多くて
そもそも半数は無料Wi-Fiなんか使わないと答えてる。
- 21 ：
- JR九州はJR九州、JR四国はJR四国。
- 22 ：
- ／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ) JR九州マンセー
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
/ （＿＿）） ））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿ | | ななつ星 ヽ
｜[] | |＿＿＿＿＿＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜ﾄﾗﾝﾄﾞｰﾙ ｜::::::::/:::::::/
;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
- 23 ：
- でもゆふ森にはWiFiさっさと整備されてんだよなあ
- 24 ：
- 遅れている対向列車との行き違いのため、一部の列車に遅れが発生しております。
【18時57分現在】
みえの情報についてはこちらをご覧ください。
影響区間
【下り線】
梅ケ谷～紀伊長島
→遅れ
- 25 ：
- ＜線路安全確認によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：12時17分
発生場所：日豊本線 直川 から 重岡
当該列車：上り特急「にちりん10号」（宮崎空港10時20分発 大分行）
●日豊本線（上下線）遅れが発生
【遅延：大分 から 南宮崎】
※現在の状況 運転再開 運転再開時刻：16時26分
※上記発生場所で、線路に不具合が発見され復旧作業実施に伴い運転を見合わせていましたが、復旧作業が終了し運転を再開しました。
※特急「にちりん」に遅れが発生（2019/08/25 19:40現在）
結局トラブルじゃねーか
ちゃんと保線やってんの？この会社
- 26 ：
- みえって火災帝国やんけ
- 27 ：
- 19時56分頃、尾鷲駅～大曽根浦駅間で、鹿が列車に衝突したため、ならびに、伊勢柏崎駅～大内山駅間で、鹿が列車に衝突したため、一部の列車に遅れが発生しております。
【22時30分現在】
みえの情報についてはこちらをご覧ください。
影響区間
【下り線】
紀伊長島～新宮
→遅れ
【上り線】
熊野市～紀伊長島
→遅れ
- 28 ：
- 19時17分頃、柿平駅～三河川合駅間で、鹿が列車に衝突したため、ならびに、遅れている対向列車との行き違いのため、一部の列車に遅れが発生しております。
【22時30分現在】
影響区間
【下り線】
東栄～水窪
→遅れ
- 29 ：
- ＜第一報 20時35分＞22時20分更新
当事象の履歴
芸備線：志和口駅～上三田駅間で列車が動物と接触したため、車両と線路を確認しました。このため、一部の列車に５～６０分の遅れがでています。
影響線区
芸備線三次 から 中三田 まで 一部列車遅延
- 30 ：
- 更新履歴
２３時００分頃
釜石線は、陸中大橋～洞泉駅間での熊と衝突の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は２３時００分頃に変更になりました。
奥羽本線は、動物と衝突の影響で、院内～秋田駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
- 31 ：
- 九州にネタが無いからってさあ・・・ｗ
- 32 ：
- 基地害に反応してはいかん
- 33 ：
- 昨日イベントがあったのかな。
ソニック199号(それ以外もあるかもしれないけど)が運行されてたけど。
- 34 ：
- 10時26分頃、焼石駅で、車内点検を行ったため、一部の列車に遅れが発生しております。
【10時50分現在】
影響区間
【上り線】
焼石～美濃太田
→遅れ
- 35 ：
- 08時49分更新
当事象の履歴
東海道線での大雨のため、８月２６日始発の寝台特急サンライズ出雲号（出雲市行き）に約６０分の遅れがでています。
※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください
- 36 ：
- １０時５０分頃
高崎線は、桶川～北上尾駅間での人身事故の影響で、東京～高崎駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は１０時５０分頃に変更になりました。
- 37 ：
-
飯山線は、越後岩沢～下条駅間での動物と衝突の影響で、越後川口～十日町駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。
- 38 ：
- ＜信号系トラブルによる運転見合わせ＞
発生時刻：06時19分
発生場所：長崎本線 湯江 から 小江
●長崎本線（上下線）
【運転見合わせ：肥前山口 から 長崎】
【遅延：鳥栖 から 肥前山口】
●佐世保線（上下線）遅れが発生
【遅延：早岐 から 佐世保】
●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延
【遅延：博多 から 鳥栖】
●大村線（上下線）
【運転見合わせ：早岐 から 諫早】
※現在の状況 復旧作業中 運転再開見込：11時30分頃を見込んでいます。
※落雷の影響で同時刻に一時的に停電及び信号機に不具合が発生し赤から青に変わらない状況です
※特急「かもめ2号」から大幅な遅延が発生します。
※運休「かもめ6・8・9・13・16・19号」運休（2019/08/27 11:30現在）
結局トラブルじゃねーか
ちゃんと保線やってんの？この会社
24時間365日鉄道の安全を守ります！
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo
- 39 ：
- 大雨遅延の影響で、ソニック、きらめき号は、小倉駅まで特急券無しで乗車させてる。
無賃野郎が味占めそうだ。
- 40 ：
- ＿＿＿
|10000.| .,.､--‐‐─‐-:. ,
￣く`''') ,.'::::::::,,,:､::;;;,,,ﾉｿ:::::）
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/三三三三)＿＿＿＿＿_（ (_人_) 人 ）, ’
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i::::::::::::::::::::| ::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノヽ-'' ノ （ ﾄﾞﾌｯ!!
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|:::::::::::::::ノ し-' ⌒ `-J
ヽ::::／ ＿＿＿＿ ＿＿＿＿
く,,__ ヽ, |いつでも!| |どこでも!|
￣ ￣￣∨￣ ￣∨￣￣
JR九州筑豊篠栗鉄道事業部バイオレンス現金予約
- 41 ：
- 運休なう
- 42 ：
- >>41
結局トラブルじゃねーか
ちゃんと保線やってんの？この会社
24時間365日鉄道の安全を守ります！
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo
- 43 ：
- ソニック33号だけど
運転士が搬送された。
- 44 ：
- ブラック企業かよ
- 45 ：
- >>44
隣の普通か快速だかの運転士が
代わりに運転についた。
- 46 ：
- >>45
その普通列車の運転は誰が？
たまたま通り掛かった貨物の運転士(元ブルトレ)とか？
- 47 ：
- >>46
行橋行きの普通で
行橋まで距離がなかったから、普通列車の
乗客も乗せたみたい。
ど素人だし、詳しくは知らないけど。
- 48 ：
- 意味不明。
普通に考えなくても嘘乙やろ
- 49 ：
- >>43
馬鹿乙
- 50 ：
- 民間の広告ネットワーク
＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿
/ヽ ヽ ／ ／ ／ |
.ｲ ヽ ヽ ./ / ( |
/｜ ヽ ヽ / ｜ ヽ .|
./ .| ヽ ヽ .| ヽ ￣￣￣
/ ヽ＿_ ヽ ヽ｜ ＼＿＿＿＿
| ｜ヽ ヽヽ .|
| ｜ ヽ ヽ ヽ .|
＼ ｜ ヽ ヽ ＼ .|
＼＿＿| ヽ ヽ ＼ |
￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣
Ｊ Ａ Ｐ Ａ Ｎ
- 51 ：
- 昨夜の鳥栖駅で今日のかもめ100号の表示
https://pbs.twimg.com/media/EDDSIA3VUAEve--.jpg
- 52 ：
- 所定の列車が走ってなくて、今日ではなく昨日(28)の朝の表示が残っているのでは？
- 53 ：
- >>52
朝から運休で残ってたんだろう
- 54 ：
- 12時30分現在 踊場駅で発生した車両損傷の影響により、全線で遅延が発生しております。本日、快速運転は終日中止しております。
掲出日時 19/08/29 12:29
状態 修正
12時30分現在踊場駅引込線で発生した車両損傷の影響により、全線で遅延が発生しております。本日、快速運転は終日中止しております。ご迷惑をおかけして申し訳ございません。
24時間365日鉄道の安全を守ります！
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo
- 55 ：
- コピペ禁止
- 56 ：
- 大雨の影響により午後６時現在、運転を見合わせている線区は以下の通りです。なお、本日は終日運転を見合わせます。
・山陰線（益田駅～幡生駅間）
・美祢線（厚狭駅～長門市駅間）
・山口線（宮野駅～益田駅間）
明日（３０日）の運転再開見込みは以下の通りです。
［始発より運転再開する線区］
・山陰線（小串駅～幡生駅間）
・山口線（宮野駅～益田駅間）
［昼頃の運転再開を見込んでいる線区］
・山陰線（益田駅～滝部駅間）
・美祢線（厚狭駅～長門市駅間）
［再開見込みの立たない線区］
・山陰線（滝部駅～小串駅間）
※現時点で、線路内に土砂流入等の被害が認められているため
※点検の結果、線路設備等に被害があれば運転再開が遅れる場合があります。
※安全確認のための徐行運転を行い、列車に大幅な遅れが発生する場合があります。
24時間365日鉄道の安全を守ります！
- 57 ：
- ななつ星南福岡で抑止
快速が先に発車
- 58 ：
- おいお前ら教えろください
787かもめの6両が走ってるけど被災した車が出たん？
- 59 ：
- >>48
ソニックの運転士が急病で小波瀬西工大前で1番のりばに停車、後続の行橋行き普通が2番のりばに停車。行橋行き普通を小波瀬西工大前で打切り。
普通列車の運転士が代わりにソニックを運転。普通列車の乗客をソニックに移し変えしたみたいだな。普通列車は小波瀬西工大前で放置プレーで、小倉あたりから別の運転士を手配したんだろう。
で、今日はななつぼしが南福岡で車両故障。明日からの1泊2日コースは再度DE10重連になりそうだな
- 60 ：
- >>59
24時間365日鉄道の安全を守ります！
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo
- 61 ：
- 安全輸送を確保するためだからこそ
基準値以上の大雨では運転抑止するし
トラブルが生じたら速やかに代行手段を手配したりする訳だが…
- 62 ：
- でも看板列車を牽引する機関車すらまともに整備できてるか怪しいです
- 63 ：
- >>61
そんな当たり前の事誇らしげに書かれても困るなぁ
逆にやってなかったら怖いわ
- 64 ：
- ベース車両は貨物から買い取ったんだっけ？
新製じゃないならまぁなくもないかなと
- 65 ：
- >>64
北海道にあるDF200がベースだが、ななつぼし牽引機は新車だよ。中古ではない。
- 66 ：
- >>63
でもその当たり前をやったら文句をつけるやつがこの板にはいるからな
- 67 ：
- 安全厨である
- 68 ：
- >>65
そうなのね
- 69 ：
- お仏壇の列車ー
- 70 ：
- 手と手のシワをあわせて
- 71 ：
- ぼる列車
- 72 ：
- ミトーカなんかもネットではネタにされてるけど、一般客からは大体イチモツ置かれてるんだろ？
ま、ミトーカじゃなくても普通と違うデザインにすりゃ大体初見客ぐらいは集められそうだけどなw
- 73 ：
- >>72
嫌がらせされてて草
- 74 ：
- >>72
ﾂﾏﾝﾈ
- 75 ：
- ,ｖ------i､ ,l冖'''''''''''ｯ r''''''''''''''''ｭ .,,r・'''"ﾞ"''･x,、 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐ .,r￢''''''''''''L
|＿,,、 .ﾞl, .ﾟー、 r‐″.―i､ .r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､ ,r″.,,,r---ｖ,、 .| ㍉,,〟 ﾞl、
,i´,,,,, .ﾞli,i， | | | .| ,i´ .,r° .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″ ﾞL ,| .,i´.,-i､ ,ﾚl,i､
.,l°ﾟ1ﾞl ﾟtﾞ|］ | ――ｰ" | .| j′ │ ｝| 〔 .ﾞ'''″ .,i´ '| ｝ .ﾞ|.]ﾞl
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,「 ./''''''''''''''''i､ .ﾞL | | .| .| ﾟl,, ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ ﾟ'=,,,_ __,,r'~~1_,,,i´ l匸￣",,,,］ ﾞl,,,、
: 广 ￣ｋ .广゛ ｀~Nﾟ~゛ ｀~ト .广｀ ｀~ト .ﾟ=,,、 ￣｀ ,,rぐ ﾞ'r,,_ ￣＾ .,,x'ﾟ［ .］ l″ .］
: ﾟ''――'''″ ﾞ￢―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″ `ﾟ'''ｰ'''''″ .`ﾟ''''―'''''ﾞ~ ￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″ ｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
- 76 ：
- はせがわとコラボ
- 77 ：
- 九州にも本州みたいな高運転台タイプの特急車両欲しい。
キハ185の後継に是非
- 78 ：
- 787・883・885系あたりそうやで
- 79 ：
- 国鉄485系みたいな感じ？
- 80 ：
- イチモツを置く→かけがえのないものを預ける事により、その相手に最大の信頼を示すことを指す
- 81 ：
- >>80
めったにない質問には入らないから
- 82 ：
- ■ ＜信号系トラブルによる運転見合わせ＞
発生時刻：19時10分
発生場所：鹿児島本線 宇土
●鹿児島本線（上下線）
【運転見合わせ：熊本 から 八代】
【遅延：鳥栖 から 熊本】
●三角線（上下線）
【運転見合わせ：宇土 から 三角】
※信号が赤から青に変わらない状態。
※この度は、お客さまにご迷惑をおかけしていることを、お詫び申し上げます。
（2019/09/03 20:10現在）
■ ＜踏切安全確認によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：19時30分
発生場所：鹿児島本線 香椎
●鹿児島本線（上り線）
【遅延：門司港 から 博多】
※一部の列車に15分程度の遅延が発生
（2019/09/03 20:05現在）
24時間365日鉄道の安全を守ります！
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo
- 83 ：
- 2008年に883-1000が6両入って、それ以降の11年間で特急型の新車って
キサハ72のたった1両だけか。
国鉄時代九州は冷遇されてお古の車両ばかり回ってきたと言うが、
今の方がJRになった87年当時よりも平均車齢は断然高くなってるだろうな。
- 84 ：
- そんなことつぶやく暇があったら車齢を調べてみ
- 85 ：
- 2011年に最後に残った485系が40年目くらいだろ？
その車両は1988年だったら17年目で、2019年現在だと1999に登場した885より新しかったことになる。
まあ、その頃は車両の進化がすごすぎて車齢以上に485がボロく感じたけど。
- 86 ：
- キハ71・72はどっちも運転席下?
- 87 ：
- あそぼーいは運転席上だね
- 88 ：
- 四国で2000系の置き換えが始まるけどボロいキハ185系置き換えに高二しよう
- 89 ：
- ×高二
○購入
- 90 ：
- えーまた他所からボロ買うんですか(ドン引き)
- 91 ：
- きりしまの4連は過剰。3連DCで十分。朝夕のラッシュ時のみ3×2=6連にすればいい。
- 92 ：
- 国分きりしまなんてキハ31改造のボロ特急で良かったのに
廃車にするのが勿体無い
- 93 ：
- きりしまは2両で毎時1本でちょうど良い。
- 94 ：
- 九州もキハ189系作ろうぜ
- 95 ：
- もう20年選手だぜ
- 96 ：
- 四国の2600系と同じ仕様を作ればいい
- 97 ：
- 量産中止だもんな
特急車両くらいは純粋なエンジン車でいいよ
- 98 ：
- 今は783系や811系が30年選手になってるが、その30年前の国鉄の新車といえば151系や101系だもんな。
九州内はまだ電化されてなくて電車というものが走ってない。
キハ55系やキハ20系が新車か。
そこから30年の隔世の感と比べると、この30年いかに停滞してるかがよく分かる・・・
- 99 ：
- ここは東とは逆で主要幹線でもボロをいよいよ駄目になるまで徹底的にこき使うから技術面では全く進歩してない
- 100 ：
- 民営化して最初の10年は次々新車に置き換えたろ、その後の20年はたしかに停滞だが
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