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戦前のモンロー主義は、交通だけでなく電力も自前だったし、大阪ガスにも買収条項があった。
なぜ、モンローだったかといえば、大阪市の財政が戦前は税収が少なく（ほとんど国税で）、税外収入に頼らざるを得なかった。使用料手数料が4割。税収が1割強。それが、大阪市に路線を引かせなかった要因。
路線を引かせると住民生活の低下につながるからね。
戦後は、住民税や固定資産税、交付税制度も充実したから頼らなくても良くなった。
それでも、地下鉄と道路整備をセットにして一般会計への貸付は行ってたからね。その辺りのことを忘れると本質を見失うよ。地下鉄整備がなければ、谷町筋や中央大通、千日前通が整備できてたかどうか？

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