TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
もしも国鉄分割民営化がなくて未だに国鉄だったら
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡PART97
++++++++++ 京王相模原線 part15 ++++++++++
ALFA-X E956形新幹線試験電車 Vol.2
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part108
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.10【公営・三セク】
【私鉄王国】関西私鉄車両総合スレッド
【福島山形】 奥羽本線スレ24番線 【秋田青森】
近鉄大阪線 大阪上本町〜三本松〜赤目口・信貴線・西信貴鋼索線スレッド 75
仙台地区スレ 106
JR東日本車両更新予想スレッド Part240
- 1 ：2019/05/14 〜 最終レス ：2019/06/03
- !extend:on:vvvvvv:1000:512
このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。
過去スレや関連スレ、各種情報のまとめは以下のサイトへどうぞ。
「JR東日本車両更新予想スレッド倉庫Wiki」
http://seesaawiki.jp/jreastreplace/
JR東日本車両更新予想スレッド Part239
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1555560003/
初めての方はここの「現状のまとめ」を読まれることを強く推奨いたします。
スレの投稿内容（特に車両配置など）とWikiの情報が相違がある場合、Wikiの情報が優先されます。
節度ある編集を強くお願いたします。
●お願い
スレタイと関係のない話題やその原因となる書き込みはお控え下さい。他社の話題は当該スレへどうぞ。
荒らしにレスを返す行為や、次スレを立てずにスレを使い切る行為は他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。
労働組合ソースの情報を貼る際は、直リンクにならないように「h」を抜きましょう。
次スレは原則>>950が立ててください。>>950以降は次スレが立つまでは書き込みはご遠慮下さい。
次スレを立てる際はナンバリングミス防止のため、必ずWikiのスレッドテンプレートを使ってください。
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a1%bc%a5%c8
皆様のご理解とご協力をお願いします。
・スレ立て時は一行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- ・現状の簡単なまとめ（初めてスレに来訪した方は読まれることを推奨します）
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%b8%bd%be%f5%a4%ce%a4%de%a4%c8%a4%e1
・在来線通勤・近郊電車配置一覧
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%ba%df%cd%e8%c0%fe%c4%cc%b6%d0%a1%a6%b6%e1%b9%d9%b7%bf%c5%c5%bc%d6
・在来線特急車配置一覧
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%ba%df%cd%e8%c0%fe%c6%c3%b5%de%bc%d6%ce%be
・新幹線配置一覧
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%bf%b7%b4%b4%c0%fe%bc%d6%ce%be
・気動車配置一覧
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%b5%a4%c6%b0%bc%d6
・よくある質問
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%a4%e8%a4%af%a4%a2%a4%eb%bc%c1%cc%e4
・新系列車両機器更新時期目安一覧
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%bf%b7%b7%cf%ce%f3%bc%d6%ce%be%b5%a1%b4%ef%b9%b9%bf%b7%bb%fe%b4%fc%cc%dc%b0%c2%b0%ec%cd%f7
・JR東日本と直通運転する他社車両一覧
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/JR%c5%ec%c6%fc%cb%dc%a4%c8%c4%be%c4%cc%b1%bf%c5%be%a4%b9%a4%eb%c2%be%bc%d2%bc%d6%ce%be%b0%ec%cd%f7
・東日本大震災関連（車両被害状況等）
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%c5%ec%c6%fc%cb%dc%c2%e7%bf%cc%ba%d2%b5%ad%cf%bf
・過去ログ
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%b2%e1%b5%ee%a5%ed%a5%b0%b0%ec%cd%f7
- 3 ：
- 【このスレの荒らし一覧】
・ザマー厨(アンチ北海道)
・高崎ボロ馬鹿
・馬鹿詐欺
・憂国の記者
・オブライエン（元も含む全静岡県人）
・鉄屑君(阪国人連呼のキチガイ)
・国立民
・二連厨（羽越電車化厨）＝上越君
・全角厨
・自治厨
・神奈川[114.190.248.77] (沼津郷土愛オブライエン SO-02)
・JP厨 (JP 0H)、上級国民含む浪人のIPコテ隠し
・[113.37.120.242]
・神奈川[220.108.144.229] (VPN使いの静岡大好きオブライエン)
・ｶﾞｯｸｼ厨
・立正大学(怪文書厨)
・荒らし一覧嫌嫌厨(西日本所管UCOM)
・横須賀ボロ馬鹿（横須賀厨）
・ヒント厨
・渋川直通快速妄想馬鹿(吾妻廃止推進厨)
・嫌束同盟（嫌JR東日本厨の阪国人・バ韓西塵 など）
・活劇厨
・その他
・上記のキチガイ・荒らしの指摘厨や上記のキチガイ・荒らしに構ったり、反応する奴
※その他、必要に応じて適時追加や削除を
- 4 ：
- 本日付けのキチガイ荒らしのオブライエン(全静岡県人)NGIP その1
14.11.
14.133.
27.98.
27.127.
36.2.
42.12
49.241.
59.8
59.146.
60.38.
60.42.
60.46.
61.120.
61.196.
61.200.
110.67.
112.138.
112.139.
114.161.
114.169.
114.18
114.19
115.37.
115.38.
115.162.
115.177.
117.104.
- 5 ：
- その2
118.13.
118.14.
118.18.
118.104.
118.151.
119.242.
120.137.
121.3.
121.118.
122.222.
122.23.
123.219.
123.221.
123.223.
124.98.
124.99.
124.110.
125.193.
125.201.
125.202.
133.205.
153.130.
153.143.
153.145.
153.18
153.19
160.86.
- 6 ：
- その3
180.9.
180.18.
180.19
180.30.
180.33.
180.48.
180.57.
180.198.
182.20.
182.21.
182.169.
182.171.
183.77.
202.35. (ris)
202.219.
203.95. (ris)
203.179. (ris)
203.180. (ris)
210.136.
210.146.
210.170.
211.2.
218.41.
218.226.
218.227.
219.106.
219.107.
219.126.
219.116.
- 7 ：
- その4
220.105.
220.108.144.229 (VPN)
220.14
220.21
220.96.
222.144.
222.159.
222.228.
223.29.
223.133.
223.218.
テンプレ以上
- 8 ：
- 小松養護学校
平成１１年 ８月１０日．火曜日．中学部３年生／高等部１年生．大阪方面
金沢 ５時３８分発−特急サンダ−バ−ド ２号−大阪 ８時２８分着
大阪１８時１２分発−特急雷鳥４１号−金沢２１時０５分着
- 9 ：
- JR東日本 2019年11月ダイヤ改正
・相鉄と埼京線の直通開始、日中2本/h、朝夕4本/h
・埼京線の新宿〜大崎日中2本/h、朝夕1本/h増発
・埼京線のりんかい線直通朝夕3本/h減便
・横須賀線朝3本/h、日中1本/h減便、夕2本/h減便
・東海道線逗子行き新設(横浜転線)
・湘南ライナー1往復廃止
・SSL全列車西大井新川崎保土ヶ谷東戸塚停車
・NEX13号大船〜品川で廃止、新宿〜品川で増発
・京浜東北線快速の停車駅追加
・京葉線快速日中4本/h化&土休日のみ停車駅追加
・武蔵野線朝吉川美南〜東京で1本増発
・総武快速線日中6本/h化
- 10 ：
- >>9
・内房線日中京葉線直通増発、朝総武快速線直通5往復増発
・外房線総武快速線直通12往復増 発、夕京葉線直通3往復増発、朝と日中上総一ノ宮で分離運転
・成田線日中総武快速線直通3往復増発
・中央快速線の朝夕青梅線直通2往復増発、立川〜高尾で3往復減便
・常磐快速線日中緑快速品川直通開始
・スーパービュー踊り子1往復減便
・さざなみ朝2本減便
・富士回遊平日1往復増発
・湘南ライナー、おはようライナー新宿、ホームライナー小田原の一部列車車両変更
以上が2019年11月のダイヤ改正とのこと
かなり大規模な改正になる
- 11 ：
- 立正大学
- 12 ：
- 立正大学ってFランだよね？
- 13 ：
- >>10
性懲りなく、釣れますか？
- 14 ：
- 257の附属編成、3/31時点では除雪されてないんだな
やっぱり5+2にして房総で使うん？
- 15 ：
- >>14
雪は自然に溶けるからわざわざ除雪しなかったのでは？
- 16 ：
- >>1 おつ
7/1より在来線電車の保全体系の見直し
http://jreuomiya.web.fc2.com/toplink/topfax/2018n02/honbugyoumu091.pdf
対象車両(E653、E231以降の新系列車と新動力車)以外はもうそんな長くなさそう
- 17 ：
- 高崎の国鉄時代の抵抗制御車は永遠に生き続けるが
- 18 ：
- >>16
そのうち完全CBM化しそうだな
- 19 ：
- 前スレの話になっちまうが、気動車も力行中にもしドア開いてしまったら、クラッチが切れて加速できなかったように思うが
- 20 ：
- >>16
でもE531系はどうなるんだろう？一応E231系以降の世代なんだけど。
- 21 ：
- >>20
対象外の系列も同じ資料に書いてある
>※205系-5000代,209系,E217系,E501系,E127系,255系,701系は対象外
>※新動力車（ハイブリッド等）は対象外
・・・これ以外の新系列は対象（つまりE531系も対象）ってことじゃないの？
- 22 ：
- 来春の群馬DCに向けてSL列車の客車を改造
https://pbs.twimg.com/media/D6qRFneUcAAPzwX.jpg
- 23 ：
- 新造じゃないんだね(^_^ゞ
青い12系は見納めかな？
- 24 ：
- 貴重な12系が
- 25 ：
- ずっと原形保ってたし12系も含めて動態保存なのかと思ってたが
別にそういうわけでもなかったんだな
- 26 ：
- >>21
ハイブリも寿命短いって意味？
- 27 ：
- >>16
対象車両以外は保全に手間がかかるから早く廃車してしまおうという考え方が広がるかもな。
- 28 ：
- >>27
高崎だけはずっと国鉄時代の抵抗制御車のままだがな。高崎が高崎で有る限り。
- 29 ：
- 自動放送を久野知美に変えろ
- 30 ：
- 全駅に0001docomo設置キベンヌ
- 31 ：
- 全車両に0001 docomo設置キベンヌ
- 32 ：
- ＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼∧∧∧∧／
＜ 儂 ＞
＜ 予 し ＞
＜ か ＞
─────────＜ 感 い ＞──────────
＜ な ＞
＜ !!! い ＞
／∨∨∨∨＼
／ ∧＿∧ ＼
／ （ ´_ゝ`） ＼
／ ／ ＼ ＼
／ / /￣￣￣￣/ ＼
／ ＿_(__ﾆつ/ FMV /＿ ＼
＼/＿＿＿＿/
- 33 ：
- /＼
／ ＼
/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
／ （(´･ω･`)） /＼
＼ ／ ＼
＼ ／ 彡⌒ミ⌒ミ
（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
- 34 ：
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
- 35 ：
- >>26
エンジンの保守点検サイクルとかバッテリーの寿命とか考慮すると
検査周期延伸は難しいということなんだろう
- 36 ：
- >>16
E127の残り2編成もトキ鉄に譲渡かな?
>>35
電気式DCのGV-Eはどうだろうか?
- 37 ：
- 試運転&配給輸送日程
7月〜月報
7/5 郡山→長野 209系訓練車
7/25夜・27夜 相鉄車試運転 横浜羽沢〜品川
https://twitter.com/sujimacha/status/1128997493797076992?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 38 ：
- カネあんだからケチらねぇで新しく造れってんだよな。
＞客車
- 39 ：
- >>38
実際に西が35-4000を作ってるからね。
その内東もこれの同型車を作るかも。
- 40 ：
- >>38
キハ141なんてちょうどいい出物があったら買う
けど、わざわざ新造するなら四季島みたいな自力走行可能な奴にする
客車は機関車いるから作らない
- 41 ：
- ばん物客車新造→既存のばん物客車を改造し群馬DCに活用だったり
- 42 ：
- >>39
図面は残ってるから
東海のキヤみたいにやるかな
- 43 ：
- Qul6
↑
立正ガイジ○○
5/22までNG登録必須
- 44 ：
- >>39
個人的に35系のバリエではつかりカラーな客車作ってほしい感
- 45 ：
- 安普請E217系要らない
- 46 ：
- ならば高崎にくれ。神レベルの最新鋭車として崇められます。
- 47 ：
- 高崎ガイジの消し方って
NG:上だっけ？
機種変して設定消えた
- 48 ：
- 生まれ変わる！！
189系N102国鉄色化！！！
特急とき号１日限定復活！！
8/4
懐かしの国鉄色で行く
特急とき号の旅（上野〜新潟）
3月で運転を終えたあさま色が解体前に国鉄色に塗装変更し、懐かしの特急とき号を走らせることを発表した。
詳細は以下の通り
https://pbs.twimg.com/media/D6wW-hQUwAAdGzS?format=jpg&name=large
- 49 ：
- >>48
https://twitter.com/115yamasuka_v/status/1129302885164961793?s=21
https://twitter.com/115yamasuka_v/status/1129312052772712448?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 50 ：
- めっちゃ手作り感ある広告で草
- 51 ：
- >>47
高崎でNGにするしかない
- 52 ：
- 国鉄色とかもう飽きたわ
- 53 ：
- なんで東京駅まで行かないんだよ...
- 54 ：
- その時期に東京発があったか?
- 55 ：
- >>54
ない
東京発だと161系か181系じゃないか？
- 56 ：
- >>49
何やこのアイコンは
Twitterのアイコンで人となりなんてすぐ分かる
こんな頭おかしそうな奴の言うこと信じる方がおかしい
- 57 ：
- 横須賀・総武快速線の新型E235系「ロングシート」に異議あり
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190518-00000008-pseven-soci
- 58 ：
- 鉄屑「リョジョーガー」
一般人「クロスは乗り降りに時間かかるし１人でボックス独占する奴いるし使い勝手が悪い」
- 59 ：
- >>57
早稲田ってこんなに馬鹿なのか
神奈川方は武蔵小杉の無秩序開発と東戸塚の発展で混雑悪化
しかし、湘南新宿のおかげで本数増やせない
千葉方は混雑率上位に入り続けている
総ロングシートは妥当なんだよ
記事みたら、実際の混雑状況見ずに妄想と希望で語って終わりかよ
ヤフーもこんなアホ取り上げるな
- 60 ：
- >>57
ヲタに記事書かせるなよ……
- 61 ：
- 快適なグリーン車を利用ください ＪＲ東日本
- 62 ：
- ヒント
武蔵小杉と滋賀県草津市に新幹線駅はよ！
あと特急草津市はよ
- 63 ：
- 鉄ヲタは夢やロマンばかりで現状を理解せずに鉄道会社にそれを押し付けるのが多くて困る
- 64 ：
- >>62
JR東日本憎しのヒント君はこのスレに来るなよ！
210 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/04/04(木) 19:56:27.20 ID:5O1SJjhV [1/2]
東海叩きをやる奴はワンパターンだよね。
それに対して東日本さんはヒント君情報だけでも
ほぼ毎日新しいネタが出てくるから会社がたるんでるとしか・・・・・。
212 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/04/04(木) 20:05:03.58 ID:yGcfE3dA
>>210
ヒント
JR糞東日本のことなら僕に任せて下さい。
- 65 ：
- >>62
嫌いなJR東日本の車両スレに粘着しないで大好きなJR西日本の車両スレに行けよ、酉厨のヒーロー気取りのヒント君は！
80 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/04/21(日) 20:20:22.51 ID:GVOcCSQC [5/5]
>>65
その割にはヒント君が毎日記事を上げてくれるぐらい
話題が豊富だけどな
86 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/04/21(日) 20:48:04.88 ID:XZx/Vb7a
>>80
ヒント
JR糞東日本のトラブルなら僕に任せてください。より早く、よりスピーディに皆さんにニュースをお届けします！
- 66 ：
- >>62
嘉田選んだ時点で終わっちゃったから。
- 67 ：
- >>57
グリーン車はボックス席
なんて平気で雑誌記事に書けちゃう時点で
と思ったら単なる鉄研の学生じゃんｗ
学部生に書かせるにしても、せめて交通政策のゼミ生とかに書かせろよ
- 68 ：
- >>57
オールロングシートは妥当。
- 69 ：
- 鉄道会社が鉄ヲタ嫌うのはこういう部分だよな
- 70 ：
- >>57
快速・普通列車の所要時間が1時間30分以内ならオールロング車両でも問題なし。
- 71 ：
- 早稲田レベルの鉄ヲタでこれなんだから立正大学ならもう
- 72 ：
- >>70
当然、今後に横コツや宮ヤマに導入予定のE235もグリーン車以外はオールロングシートで十分だし、
むしろ今あるE231とE233近郊型のボックスシートもロングシートに改造してもらいたいほどだ。
- 73 ：
- 今の首都圏近郊型は、実は単なる一般型なんだよな
- 74 ：
- グリーン車繋いでる普通列車は全部ロングシートでいいよな
旅情厨や飲食厨の欲望も満たせる
- 75 ：
- 5年後に国府津小山に投入されるであろうE235もオールロングかつデジタルサイネージ付きだろうね 極力仕様は合わせたいだろうし
- 76 ：
- >>74
東海道線ならロングシートでもシウマイ弁当食べるぞ
- 77 ：
- 早稲田の鉄研なんて一時期2chで煽り合いの内ゲバを繰り広げてたほど馬鹿だからな
- 78 ：
- てか、こんな確実に叩かれるテーマの記事、
よく大学名を出して寄稿する気になったな。
- 79 ：
- >>78
学力はあるけど。日常の事はそこまで考えられない程度のバカだって事でしょ
- 80 ：
- ただ グリーン車は自由席だから 混んでると並んで座れなかったりするんだよな
平屋の一部だけでも指定席にならないかなぁ
- 81 ：
- 常磐線をE531の後継車両もグリーン車以外はオールロングシートで十分だよね。
つくばエクスプレスもボックスシートを無くしているし、
常磐線の水戸以北ではオールロングシートのE501もあるから、オールロングシート車両でも違和感ないとおもう。
- 82 ：
- >>81
＞常磐線をE531の後継車両
正しくは
常磐線のE531の後継車両
- 83 ：
- 京急じゃ逆に車端部ボックス復活してるけどな
- 84 ：
- 他線の近郊タイプはボックス増やしてたし利用状況や現地アンケを反映してるんでしょ
- 85 ：
- >>57
「こういうのいかにもオタらしい見方だよねｗｗｗ
一般人はそんなこと気にしないしむしろグリーン車以外ロングシートの方がいいｗｗｗ」
みたいな意見が出るのはもう典型的な流れだけど
会社の判断が正しいなら実際はロングかクロスかって一般人目線で見てもそんなに些細なことではないと思うよ。
701系で仙台地区は一斉にロングシート化されたけどその後のE721はクロス主体だし
新潟地区だってE129系は半分クロスでしょ？
房総地区だって部分的にクロス車入れてるし
そういう田舎じゃなくても東海道や常磐線・東北高崎線系統だってクロスは残してる。
これらは横須賀線と違って当面車両の置き換えもないのに別にそれらクロス車をロングシート改造する動きも全く見られない。
もし混雑率緩和最優先ならとっくに普通車全車ロングシート改造されてるよ。
でもそれが見られないということは鉄オタ関係なくクロスシートにはそれなりの意義があるってことだ。
ただその上で横須賀線の全車ロングシートは、この路線に関してはやむを得ないと思うけどね。
- 86 ：
- 関東の近郊形路線って実はE217系をボトムに
普通車のクロスシート車比率ってむしろ上がってるんだよね。
時系列で言うと普通車１３両中
E217系 ３両
E231系（東北高崎系統） ４両
同 東海道系統 ６両
E531系 ７両
E233系（東海道・東北・高崎系統）６両
そうやって見るとE235系横須賀系統のゼロってのはかなり例外的。
- 87 ：
- まあスカ線は旧国電区間だからね
113とか近郊タイプの車両を使ってはいたけど
- 88 ：
- ロングシートの背もたれに板付けて伸ばしただけの束式糞ボックスシートつけるくらいならロングの方がマシじゃね？
- 89 ：
- 相鉄12000はりんかい線には乗り入れしない予定。
蛇窪は平面交差解消のためssの短絡線設置計画あり。
- 90 ：
- つうか仙台地区はもうこれ以上クロス車増やすのやめてもらえませんかね
E721-1000なんかロングでもよかったくらい
- 91 ：
- >>86
>そうやって見るとE235系横須賀系統のゼロってのはかなり例外的。
武蔵小杉問題がなかったら、結果は違ったろうなあ・・・
- 92 ：
- >>57
この記者は、平日朝ラッシュ品川到着時の混雑状況を知らないんだな
- 93 ：
- というか、都内近郊でオールクロスにするメリットはない
一部クロスなら指定席という条件でありだとはおもうけど
- 94 ：
- 京急で観察する事をおすすめするよ
混み出すとどうなるか
世代的に体験があまりのかなあ
113、115、415辺りは世代からちょっと外れてそうだし
- 95 ：
- お前らもどうせなら早稲田の鉄研に入ればいいじゃん
鉄ヲタでもJRに就職できるぜ
鉄ヲタでも早稲田レベルまでれべるをあげれば
- 96 ：
- マニア多いよな
- 97 ：
- 三島貨物でオタ臭を消せばな。
私大だと秀でた部分が無いと本社三社は厳しい。
現場採用でJR入社と言う馬鹿もいるけど。
- 98 ：
- >>76
常磐線なんて、スルメとワンカ
- 99 ：
- 常磐文化が品川まで南下
東海道民は困惑
- 100 ：
- >>88
キハ110のクロスが好きなんだけど、いつまでたっても板付けクロス続けるよなあ
100〜のスレッドの続きを読む
【やくも はくと いなば】山陰特急 part 26【おき まつかぜ はまかぜ】
東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 143
西武池袋線 Part124
【相模鉄道】相鉄とJRの直通開始で減便される路線とは？
東急電鉄車両総合スレッド112
西は神！束はクズ以下！
静岡県民は東海道線に転クロ車による快速の頻繁運行を激しくまちのぞんでおられる
【東京】ムーンライトながら126号【大垣】
【JH】横浜線 Part.68
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.9【公営・三セク】
--------------------
【MHFZ】モンスターハンターフロンティア Part5745 [無断転載禁止]©2ch.net
桜庭の曲は糞
【新キャラ減少】英雄伝説 暁の軌跡 Part284【復刻ガチャ増加】
【LEGO凸】レゴブロック 96ポッチ目【ﾜｯﾁｮｲ有】
プリケツのタル♀フェンズ
【タイムマシーン】noonさんを語ろう【カフェ】
立命館大学法科大学院
妊娠している奥様1841
自衛官妻37（ﾜｯﾁｮｲなし）
軽を煽るＤＱＮ車のナンバーをチクるスレ
米ドラマ「ふざけんなナガサキすんぞ！」
【TBS】「情報7days」日本地図のボードで熊本と宮崎の位置を間違えて謝罪 「スタッフの勘違い」安住アナも呆れ
自爆営業の強要を録音してyoutubeにUPするスレ
ワシや!!おっちゃんや!!!
【Ｗ杯】韓国紙「日本がアジアサッカー史を築く」 西野監督就任で「７８日のマジック」[06/26]
お前らの煙草が一番うまい瞬間を教えろ
田中みな実♪Part81 フリーだよん♪
車内で納豆食ってる奴は誰だ！→与田祐希ちゃんでした
【地球やばい】バイバインが始動
☆高血圧を語ろう・104 ★ﾜｯﾁｮｲ★
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼