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山陽電車は毎時4本以上梅田直通やのに、相鉄の新宿直通は毎時2本w
- 834 ：
- >>832
お前は何を考えているのかｗ
一部が新幹線化されたら料金が上がるに決まっているだろｗ
つまり、敦賀延伸後の福井は米原経由に関しては今の富山状態になる。
鉄道離れが起きて高速バスが激増した状況が繰り返される。
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東京本社から大阪支店への左遷を命じられ、阪急など各社で支線直通が少ないのに驚いた
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