TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★193 【ワッチョイなし】
【滋賀】信楽高原鉄道・近江鉄道
小田急線快速急行は愛甲、鶴巻、東海、渋沢は通過せよ
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.14【公営・三セク】
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part92【特急】
【μ】名古屋鉄道281号車【名鉄】
東京の車内やホームは発展途上国みたい
千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：37
【JJ】常磐線スレッドK137【JL】
☆★★★四国新幹線Part45★★★★ [集会所]

E129系電車スレ★8


1 ：2018/01/12 ～ 最終レス ：2018/08/27
追加増備ｸﾙ─
E129系のスレッドです。

※例のコテハンは立ち入り禁止。来ても徹底スルー。

前スレ
E129系電車スレ★7
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1498603472/

2 ：
２

3 ：
>>1
おつ

4 ：
B+Bとかはやらないの？

5 ：
ホームの長さ足りない駅はどうすんだよ

6 ：
最長6連までの想定で設計された。
物理的にB+Bが出来ても地上側、車両システム側の都合で運用できないだろうな。

7 ：
>>6
MON16だから8連までは読み込めるはず

8 ：
新潟では最長7連まで。
8連だとホームからはみ出してしまう。

9 ：
ここまで誰も新井快速廃止に触れてなくて草
ところでなんで一本快速に115系3両を充当するんだよそこは全部E129系で統一じゃないのか

10 ：
>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ 　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　 　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！

11 ：
まだ廃止じゃねーから
3374Mだけは生き残るから

12 ：
>>5
し～め～き～り～。

13 ：
>>6
8連か、やって欲しいな。

14 ：
一部車両締め切り機能はない。

15 ：
>>11
3374M折り返しの普通と朝の3371Mも存続ですよ。

16 ：
汚物115系形式消滅あくしろや

17 ：
>>15
長岡～新潟間のみかろうじて残ったな。別に今回の立ち往生で嫌みではないが、115系の方が雪国抜群の安定感あるな。

18 ：
>>17
正直上越線は115系の方が似合ってたな。

19 ：
JEF色でok。

20 ：
上越線が一番最初に115系撤退するのは意外だったな
越後南線か、上越線で終幕するものと思っていたから

21 ：
>>20
春の改正で白新、羽越線で115系完全運用撤退が決まりましたね。

22 ：
>>19
115系N33編成ですね。

23 ：
115系はスレ違い

24 ：
>>18
儂はE129系で満足しとるが

25 ：
内野で踏切事故起こしたのがN33だったら全廃待たずに廃車になってくれて、
この馬鹿も消えてくれてスッキリしたのになー
実際に事故にあったのはN30っぽいな

26 ：
今日A32を見かけたが、トレインビジョンが未設置だった。
増備編成だから新製時に設置されていると思っていた。

27 ：
>>25
N33編成JEF色復刻は喜ぶ人はいると思いますでしょうか?
N37編成の青髭色はとても人気ですね。

28 ：
>>24
儂が膿に見えた。自分自身を客観的に見れてるなと。

29 ：
>>26
後付けやろ

30 ：
挑発ご苦労様。
E129スレです。

31 ：
汚物115系形式消滅あくしろや

32 ：
☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が３分の２を超えております。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆

33 ：
>>29
それな
>>31
激しく同意

34 ：
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

35 ：
日月火水木金土とあぼーんばかり。

36 ：
E129系スレです

37 ：
E129系出場あくしろや

38 ：
138Mで運用中のB11編成パンタ破損
http://pbs.twimg.com/media/DUNLmE_U8AERR-X.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DUNLmE5VAAAbKvc.jpg

39 ：
>>38
早く復旧して運用に戻ってほしいですね。

40 ：
>>39
せやな

41 ：
E129にも予備パンタ搭載すればいいのに。霜取り兼用で。

42 ：
>>41
激しく同意

43 ：
>>41
霜取り用の２パンはA23～30編成が存在するかと。

44 ：
しな鉄の新車はこれらしい

45 ：
買えるの？

46 ：
しなの鉄道、初の新型車両　旧国鉄１１５系を１９年秋にも置き換え - SankeiBiz（サンケイビズ）
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180123/bsd1801230500005-n1.htm

47 ：
SH129系

48 ：
しなの鉄道の115系は徐々に減らしながらも、全廃まであと8年は運行可能なのか
新潟の115系も長野車メインになること考えると、あと2、3年は全廃しないのか？

49 ：
>>44
せやな
>>45
今回は補助金と減税が受けられるぞな
>>46
乙！
>>48
新潟支社や馬鹿詐欺支社の115系の廃車部品で維持は可能
廃車部品での維持は束式や酉が良くやっとる

50 ：
わかさぎ

51 ：
☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が３分の２を超えております。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆

52 ：
>>48
新潟の115系(定期)は来年度で終わりだと思う。
平成終焉前の再来年4月にお別れ運転をして有終の美を飾るんじゃないかと。

53 ：
残された精鋭115系が寿命がまだ先なら、維持コストとE129系増備コストを天秤に掛けて、低コストな方を選ぶだろ
大宮工場の保守機器の在庫とかも関係して来そうだが

54 ：
>>52
乙！

55 ：
B26まだ？

56 ：
>>55
激しく同意

57 ：
新潟の日常
ttp://uproda.2ch-library.com/984842pVq/lib984842.jpg

58 ：
>>57
終電かな？

59 ：
>>57
ブスやな

60 ：
しかも優先席とか…

61 ：
新潟支社から汚物115系形式消滅あくしろや

62 ：
>>59
激しく同意

63 ：
>>57
乙

64 ：
AとBは何編成ずつ増備するんだ？

65 ：
A31、A32
B26
ここまでが確定分

66 ：
>>65
乙！ 更なる追加発注キベンヌ

67 ：
A33A34A35はいつ出来るかのう？

68 ：
115系の全廃直前
早ければ年末

69 ：
115系はスレ違い。

70 ：
国家公務員を傷害罪で現行犯逮捕
http://www.kenoh.com/mimi/pc/12606254.html

これは内野西が丘分断ですわ。

71 ：
>>68
随分先やな

72 ：
B26、昨日総合車両製作所新津の秋葉区役所寄りに停まっていた。近日出荷かと。

73 ：
>>72
乙！

74 ：
B26編成がもうすぐ運用開始ですね。
115系は数編成廃車濃厚ですね。
特にN13N18N30編成あたりが濃厚ですね。

75 ：
>>73
Rやキチガイ

76 ：
>>74
JEF氏かしら

77 ：
N33キチガイは書き込みの内容が薄いからすぐわかる
このスレ見に来るような奴なら周知の事実を無意味に繰り返す>>74
馬鹿な自分のための備忘録的な感じなのかもな

78 ：
>>74
wktk

79 ：
>>74
多分A編成はA35まで出来ると思う。B編成もB30ぐらいまで出来るのかな？

80 ：
https://mobile.twitter.com/1bansen_/status/960523648787398656/photo/1

ほら好物

81 ：
>>79
乙！
>>80
要らねー

82 ：
115系はスレ違い。

83 ：
2連35編成=70両
4連30編成=120両
合計190両
まだ足りないな。
2連をもう5編成10両欲しい。
これでちょうど200両だ。

84 ：
>>80
激乙

85 ：
>>83
激しく同意

86 ：
増備と平行して、115系N33編成をJEF色復刻してほしいですよね。

87 ：
>>86
JEF氏かしら

88 ：
E129系スレです。

89 ：
>>88
汚物115系形式消滅あくしろや

90 ：
高崎ー水上導入まだ？

91 ：
769 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spe9-Y8Ua [126.254.129.227]) 2018/02/08(木) 20:24:39.53 ID:70+afxrXp
新潟市民の知人の数人は、新潟市内から燕三条に来て新幹線に乗るそうです。

嘘乙w
燕三条の停車半分でいいよ。実績に応じて。

92 ：
E129系スレです。

93 ：
>>90
激しく同意

94 ：
>>93
211系で我慢しとけ。

95 ：
馬鹿詐欺ー水上E129系投入あくしろや

96 ：
馬鹿詐欺=高崎
具体例
馬鹿詐欺線=高崎線
馬鹿詐欺市=高崎市
馬鹿詐欺支社=高崎支社
馬鹿詐欺オーパ=高崎オーパ
アニメイト馬鹿詐欺店=アニメイト高崎店

97 ：
こんな奴が居る様じゃ高崎は211系で十分だな。

98 ：
>>97
汚物115系が消滅したら長野支社、馬鹿詐欺支社、しなの鉄道で E129系を共同一括発注やろ

99 ：
・・・。

100 ：
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４

101 ：
長野211置き換えは3両中心と予想（E129は0.5M単位なので3両可能）
置き換えは設計からなので、しばらく先か？（2023～2025？）
新潟の残りは3両が製造可能になるのを待っている可能性あり

102 ：
0.5Mってそういう意味じゃないだろ
2両で1Mで3両編成には出来ないはず

103 ：
>>101
E129系は0.5Mと言っても台車配置がそうなだけで、
VVVFインバータなどの機器配置は従来通りの1M1T

3両編成作りたければ、E353系付属編成みたいに中間車にVVVFインバータ載せて
クモハを0.5M、モハを1Ｍの2Ｍ1Tだね

104 ：
そもそもE129系に3連は出来ないよ。
2連にしてワンマンにするのがE129系流。

105 ：
現B編成のモハ+クモハのユニットに1両で完結できる構造のクモハかクハを新設計して連結すれば3連にできるだろう。
やらないとは思うけど。

もしできるならマリンライナーみたいな2階建てクロハを作って新井快速に連結してほしい。

106 ：
別に4両でもええやろ

107 ：
長野と高崎はお古のボロ車両がお似合い

108 ：
129系増備と平行して115系N33編成のJEF色復刻した方が鉄ファンも喜ぶだろう。

109 ：
>>108
残念。復刻して喜ぶのはお前だけ。

110 ：
>>106
ダメ。
2連にしてワンマン化がトレンド。

111 ：
>>108
https://twitter.com/tecunosakaki/status/962499877233090560
https://pbs.twimg.com/media/DVt8hz8VMAA7guX.jpg

これがJEF色だと映えますね(^^)

112 ：
115系はスレ違い

113 ：
>>110
4両one-man carにすべし

114 ：
JR東の内規で4連ワンマンは不可能。
ドア数が多過ぎるかららしい。
なのでやっぱり2連。

115 ：
新井快速

116 ：
>>114
改定で解決

117 ：
>>109
なぜですか? 喜ぶ方もいるかもしれないですか。

118 ：
E129系増備あくしろや

119 ：
まあまあそう慌てなさんな

120 ：
>>117
その「喜ぶ方」はお前の事だろ。

121 ：
>>111
映えない。キムワイプが一番。

122 ：
>>121
なぜでしょうか?

123 ：
E129系電車スレ★8 ･
スレです

124 ：
>>121
それってあなたの感想ですよね？

125 ：
>>124
そうだよ。
結局JEFの方が映えるってのもお前の感想。

126 ：
115系はスレ違い。

127 ：
E129系増備あくしろや

128 ：
>>124
多数派のJKワイパーを塗り替えるべき！！！！！

129 ：
B26編成にJ-TREC5000両記念HM
https://trafficnews.jp/photo/79687#photo6

130 ：
>>129
これは凄いですね。

131 ：
>>130
5000両突破の国内最速記録を達成したなら凄いとは思うが、そうじゃないよな
一体、どの辺が凄いんだ？
本当にJEFキチガイって書き込みの内容が薄いな
お前は一生JEF色JEF色言ってろ

132 ：
JEF(^o^)

133 ：
115系はスレ違い。

134 ：
N33編成JEF色復刻とキムワイプ色維持ならどちらがよろしいでしょうか?

135 ：
キムワイプ。

136 ：
キムワイプはスレ違い。

137 ：
>>129
これは嬉しいニュース！

138 ：
>>129
乙！

139 ：
>>135
どうしてでしょうか?

140 ：
>>139
キムワイプは新潟県民にとっては思い入れの深い配色で、いまや1編成しか残っていない
JEF色なんぞ、弥彦色と大して変わらん、ぽっと出の配色なんか、リバイバルして欲しいのは君一人だけ

キムワイプの維持より、JEF色というサッカーチームの配色を復活させて欲しいとか、新潟県民じゃないよね？
N33編成も新潟生え抜き編成じゃなくて、長野から来た外様だし、N33とJEF色にこだわる理由はなんだい？

俺は君の質問に答えたよ
君もこの二つの質問に答えてくれ

141 ：
>>140
よくぞ言ってくれた。

142 ：
115系はスレ違い。

143 ：
>>140
N33編成は非リニューアル車両です。
また、この塗装もインパクトがあって懐かしいと思いますので非リニューアル車両でリバイバルしてほしいですね。

144 ：
俺らに伝えてどうすんだそんな事

145 ：
ゴミは廃棄されるのみ

146 ：
汚物115系形式消滅あくしろや

147 ：
115系スレです。

148 ：
E129系スレです。

149 ：
昨日の435M
http://pbs.twimg.com/media/DWHaIbHVoAABVhj.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DWHaJ3IU8AAEOaR.jpg

150 ：
>>149
割れた？

151 ：
昨日はA7編成がほくほく線を走行
https://twitter.com/Maitake_E127/status/964695653048713216

A31編成は昨年12月11日、A32編成は12月26日付けで新造扱い
4月以降新潟→新津間でE129系4両編成快速「SLリレー号」運転

152 ：
>>151
おお！これは素晴らしい。ほくほく線にも入線とは。

A33,34も製造されるかな？

153 ：
新潟駅の高架暫定開業までにどこまで増えるのかね
そしてゴミ車両がどこまで消えるのか

154 ：
>>152
激しく同意
>>153
汚物115系は形式消滅へ E127系は馬鹿詐欺支社へ転属が妥当

155 ：
増える確定
A31、32、B26

消える予想（ATS-P未整備車）
N3、13、17、18、30

156 ：
A35も製造ギボン

157 ：
>>155
流石に3編成だけの増備で5編成も置き換えられないと思うから残りは越後西線専用かな？

158 ：
それか高崎の211みたいに6連固定にするか
中間にP非搭載のクハを封じ込める

159 ：
>>157
B編成=N編成2本分と考えれば、そう無理でもない
今新津では作ってないっぽいしな

160 ：
>>159
今は東急2020系作ってるからな。
多分E129の増備はまだそんなに急がなくても良いからゆっくり増備するんじゃない？
今年度は115系は全廃しないのは決定だし。

161 ：
>>155
乙！
>>156
激しく同意
>>160
せやな

162 ：
e235しか工場の外から見えなかった

163 ：
>>155
良かったですね。N33編成とN40編成は該当していなくて。
N33編成のJEF色復刻、N40編成の懐かしの70系色維持の可能性が出てきますね。

164 ：
>>162
乙！

165 ：
>>140
現役の115系でJEF色が似合うのはN33編成とN40編成しかないですからね。

166 ：
115系はスレ違い

167 ：
>>166
汚物115系形式消滅あくしろや

168 ：
http://www.jrniigata.co.jp/minnadeerabou/115kei/

JEF厨に朗報、JEF色とはいかないがそれに近い弥彦色なら復活できるかもしれんぞ 編成はN34だがな

169 ：
これは面白い企画だな
一次色が復活してなければ、間違いなく一次色で決まりだったろうが、
今見られない色ということで、弥彦色来るかもな

170 ：
旧弥彦圧勝じゃね

171 ：
E129系スレです。
115系スレにお逝きなさい。

172 ：
E129系スレです。

173 ：
>>168
雪による事故を起こしたN13、N30編成は廃車濃厚ですかね?

174 ：
>>173
JEF厨は何色に投票するんだい？

175 ：
>>168
今後の車両デザインに反映しますとあるがこれは例としてE129系がキムワイプの塗装になるとかそういう事か？

176 ：
>>168
JEF色は対象外ですか。

177 ：
115系はスレ違い。

178 ：
>>168
N33編成はJEF色復刻してほしいです。

179 ：
>>176
当たり前だろアホ。

180 ：
>>179
なぜ「懐かしの新潟色(黄赤色)」や「弥彦色」はOKなのに「JEF色」はダメなのですか?

181 ：
>>180
新潟県民じゃないであろう君の為にその質問に答えよう
新潟にはアルビレックス新潟というJ2のサッカーチームが存在している
そして君のご所望のJEF色というのは、これまた同じJ2のジェフユナイテッド市原（千葉）というチームをモチーフにしている

つまり新潟にとってのライバルのチームの色を、新潟に復活させろということだ
こんな事が可能だと思うかい？

182 ：
E129系スレです。

183 ：
>>180
懐かしの新潟色とJEF色を同等に扱うな。

184 ：
どうでもいいわ、カス

185 ：
>>183
なぜでしょうか?

186 ：
>>185
JEF色になる実現可能性がないから「どうでもいい」わけ
>>181で書いたことについて思ったことを教えてくれ
本当に可能だと思うかい？

187 ：
「JEF」をNGWord登録してスッキリ。

188 ：
>>163
お前は災害にあってR、、気狂い野郎
N33は来年1月に期限となりその前後に廃車。
そうでなくともt来春には115系はすべて引退だ。

189 ：
>>155
消える予想
来年度上期に期限を迎える編成が一番やばい

N34、N35、N36
このあたりか

190 ：
ここはE129系スレです。

191 ：
>>189
配色アンケートを行うくらいだから、まだ検査入場させる意思があるんだよ
検査期限なんか関係なくて、ATS-P整備か未整備かの方が重要だよ

192 ：
>>191
期限がきそうなやつからATS-Pをはく奪して、
未搭載で期限に余裕のあるN3とかに移植すれば解決だろ。

いずれにせよ、平成が終わると同時に新潟の115系の歴史に幕を閉じるし。
残された時間はあと1年程度。

193 ：
新潟支社管内に外様115系はいらない！
N33～N38、N40は不潔で下品な車、🗑行き。
残すのはN3、N13、N17、N18、N30だけでいい。

逆のことやる新潟支社は長野人に乗っ取られた格好。

194 ：
>>191
N3は復刻塗装したのに廃車にするわけないだろ。
お前の考えは浅はかで馬鹿。事故にあってR

195 ：
>>191
嫌ってるのはお前筆頭とした新潟アンチの新参カスだけ。
長野車擁護厨はさっさと災害でR

196 ：
N33のアホ！N34のクズ！糞N35！チンカスN36！東日本大震災よりも最悪なN37！
 N38のブース！N40は原発みたいな汚い空気！pm2.5よりも汚れた空気！
 以上元長野115系への差別用語でした。

197 ：
>>192
だから、それが可能だったらこんなアンケートとらないって
確実に1編成は大宮に入るからこそ、実施してるわけで

198 ：
>>197
新潟支社なんだから
新潟生え抜きの編成を1つは残さなければダメだろ。

復刻塗装済みのN3、N37、N38、N40の4本は残留濃厚
（N3は移植すればいいだけのこと）
検査入りが近いN34がかろうじて残るかどうかだな。
塗色変更とならばこの編成かな。

残念ながらN35、N36は期限が来れば廃車だろうな。

199 ：
>>198
生え抜き編成だから残すとか、そんな基準あるわけねえだろ
どのみち廃車になるの確定してんのに
残るというなら新津の資料館に残ってるし

N3は、N40がなつかし受け継いだんだから、廃車になるだろ

200 ：
ここはE129系スレです。
115系の話題は禁止です。
115系の話題は他でやって下さい。

201 ：
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

3MIJI

202 ：
ATS-Pがそんな簡単に移植できたらL99なんか要らないんだよなぁ…

203 ：
高崎から検査期間の残りが長いのが新潟に行ったりして

204 ：
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

205 ：
高崎車はPsないからね

206 ：
今年度で「実質」新潟の115系は終わりだな。
E129系の乗り心地の良さを体験したら
115系みたいな中古には乗る気がしない。

207 ：
>>206
激しく同意

208 ：
ここはE129系スレです。
115系の話題は禁止です。
115系の話題は他でやって下さい。

209 ：
コピペ野郎に言われたかないわw

210 ：
もはや恒例行事で草

211 ：
115は新潟高架化完成まで残る
いつもの一時的な運用増対応

212 ：
115系はスレ違い。

213 ：
何年先だと思ってんだよ

214 ：
>>211
完成はいつなん？

215 ：
高架2～5番線使用開始は4/15
高架1番線使用開始と地平線完全廃止は平成33年だったか。

216 ：
>>215
結構先やな

217 ：
>>215
高架2～5番線使用開始は3/15だろ

218 ：
>>217
訂正、4/15で良かった。スマン

219 ：
保安装置の為か、115系はしばらく残ります。
但し長野転属車両(N33～N38、N40編成)のみです。

220 ：
>>219
要らねー 新潟駅高架化あくしろや

221 ：
115系はスレ違い。

222 ：
N33編成JEF色復刻して懐かしいという方もいるかもしれないですね。

223 ：
115系スレです。

224 ：
お前だってE129の話をしてないじゃんw

225 ：
E129系スレです。

226 ：
実際E129なんてネタないしな
増備は一段落しただろうし、検査も新ニイでやるようになっちゃったし
少なくとも115系の話題のほうが、「E129系スレです。」なんてレスよりは読む価値あるよ

227 ：
それなら115系スレでやれよガイジ

228 ：
あと何編成増備するか不明。

229 ：
>>228
取り敢えず新潟支社の汚物115系を全て置き換えるべし
E127系は吾妻線霜取りも兼ねて馬鹿詐欺支社転属へ

230 ：
最大でA編成35本、B編成30本ってとこだろう
これでE129系190両+E127系4両=194両となり
115系+E127系に対して約1割減

231 ：
Aは40いくんじゃ？

232 ：
>>231
せやな

233 ：
ダイヤ改正でPsのみ編成が離脱して、A31、32、B26で置き換えというのが事実なら、
さらなる追加の増備も同じような本数になるだろ
残された115系の運用次第ではあるが

234 ：
115系のうち、前回踏切事故を起こしたN13編成とN30編成は廃車濃厚ですね。

235 ：
A40,B30だとすると、
80+120=200両か。
E127系4両と合計で204両。
ほぼほぼ従来両数を維持可能かな。

236 ：
新潟支社はATS-P使っているの？

237 ：
>>236
拠点Pとして上越線で稼働中

238 ：
北陸新幹線開業前は
V13+Y3+S15+N32+L14 =214両(77編成-WCなしS8編成=69編成)

現状から推定される今期春ダイヤ改正後の編成が
V2+N7+A32+B26　=193両(67編成→予備編成の削減分で計算が合う)

ここからN+NをA+Bにして、端数のN編成1本を予備削減で切り捨てると
V2+A35+B29 =190両(66編成)

増発しない限りこんなものかと

239 ：
E129系スレです

240 ：
>>222
N33編成JEF色復刻、実現出来るといいですね。

241 ：
「JEF」をNGWord登録して快適。

242 ：
汚物115系形式消滅あくしろや

243 ：
>>211
平成とともに去っていく。来年の改正で全車両離脱
>>233
検査期限の切れそうなやつから順次落とす。
改正後当面はPありとなしで運用を分ける。後者は信越本線専属。

244 ：
>>199
ATS-P未整備廃車望む新潟アンチは死んでいいよ
お前のストーカー行為こそいい加減にしろ。目障り

245 ：
>>241
なぜJEFはダメなのですか?

246 ：
E129系出場あくしろや

247 ：
E129系スレです

248 ：
>>240
「実現出来るといいですね」なんて他人事みたいなこと言ってないでさ
コカコーラ電車みたいにクラウドファンディングでも立ち上げればいいじゃん
アルビサポから強烈な反発食らうと思うけど
それに耐えられるんだったらやってみればいい
もちろん不足分は全額自己負担でな

249 ：
J-TRAINを見る限り、E129系の増備は数年空きそう。
115系がATS-P搭載車だけになれば、増備が止まる様だし。

250 ：
N40が全般検査受けたのに故障したくらい老朽化してんだから、あと数年は持たないだろ

251 ：
つかET127補充分20両前後造ったら129製造は終いだろ
115は高架完工迄の繋ぎで一定数残る

252 ：
>>248
反発は食らうかもしれないですね。
懐かしの新潟色はJEF色と違い反発はなかったでしょうか?

253 ：
>>247
しなの鉄道向けあくしろや

254 ：
>>252
懐かしの新潟色にどんな反発があるの？

255 ：
そいつ新潟県民じゃないから、JEF色を復活させろとか言ってんだよ
JR新潟のアンケートページにも、そんな色は選択肢としてないのだから、
クラウドファンディングなどしても可能性はゼロ（行動力ないから他の色でもしないだろうけど）

http://www.jrniigata.co.jp/minnadeerabou/115kei/
このアンケートで諦めつくかと思ったら、まだ言い続けてて心底呆れるわ
ただのレス乞食だろ？ここまでくると

256 ：
115系はスレ違い。

257 ：
>>256
汚物115系形式消滅あくしろや

258 ：
って言うかE129でいろんな色に出来ないの？
どうせ首都圏と違って1路線1色じゃないんだし
もともと115系時代にはさまざまな色が混在してたんだから
カラバリ持たせるのも面白いと思うんだけどダメなのかな

259 ：
>>258
出来るぞな 馬鹿詐欺支社、長野支社、しなの鉄道、えちごトキめき鉄道なら使えるぞな

260 ：
>>258
維持費用がかさむからダメ。

261 ：
JEF色復刻ネタばかりあるのですが、本当に実現できるのか気になりますね。

262 ：
JEFはスレ違い

263 ：
>>258
あなたが費用出すならやってくれるよ

264 ：
汚物115系消滅形式あくしろや

265 ：
反応を楽しんでいるのか。
ここはE129系スレです。

266 ：
塗色増やすってそんなにコストかかるのかな
1両の塗装範囲増やすなら分かるけど
115系イメージした色のラインにするぐらいそんなにコスト増にならないと思うんだけど
塗り替えなんて全検のときしかやらないし

267 ：
>>266
しかも塗料塗るんじゃなくてシールを貼るだけだし。

268 ：
>>266
最近の通勤・近郊型車両はシール貼ってるだけだから、塗装よりかは楽に出来るけど
現在のところ積極的にやる理由がない
今後の可能性としては115系引退の時に、E129系を似たようなデザインにするとかある・・・かも？

269 ：
>>267
別にええやろ métro1000系はフルラッピングやで

270 ：
色のバリエーションはそのうち出てくるでしょ
いなほのE653系だってずっと１種類だったけど、２色追加になったし

271 ：
ラッピングって時間経ってから剥がすの結構大変なんだよな
溶剤で綺麗にしないと秋田の701系みたいになるｗ

272 ：
>>271
じゃあ塗装で

273 ：
>>255
そんなにJEF色復刻したいのですかね?

274 ：
>>253
あっかんべぇ～

275 ：
>>273
そうです。JEF色復刻したいのですよ。

276 ：
>>275
配色アンケートになかった時点でなんで諦めないで書き続けてるの？
JR新潟支社は最初からそんな色は排除してるよ（アルビがいるんだから当たり前だけどね）

277 ：
アルビは板違い。

278 ：
このスレは、E129系に関係ないことを指摘するネタスレです。

E129系に関係ない内容を見つけたら、以下のようにレスするのがこのスレでの「お約束」です。

「○○はスレ違い。」
　　　　↓
「○○をNGWord登録してスッキリ。」
　　　　↓
「E 1 2 9 系 ス レ で す 。」

妄想壁で新潟環状線を作りたがる奴はスルーしてください、、

279 ：
汚物115系形式消滅あくしろや

280 ：
ニイ485系スレです。

281 ：
E129系スレです。

282 ：
JEF。

283 ：
>>282
n33編成に復刻願います。

284 ：
E129系スレです。

285 ：
>>280
形式消滅あくしろや

286 ：
E129系スレです。

287 ：
どうみても客車に顔がついただけに見えると麻原

288 ：
E129系スレです。

289 ：
>>288
出場あくしろや

290 ：
E129系スレです。

291 ：
信越線快速列車3482Mと3375M、129系による快速列車、評判は良いでしょうか?

292 ：
>>291
自分で見に行け

293 ：
液晶ディスプレイって今どんぐらい付いたんだ？

294 ：
>>293
自分で見に行け

295 ：
This is the 115 system thread

296 ：
>>294
ですよねーw

297 ：
>>294
激しく同意

298 ：
>>293
百聞は一見にしかずだろう。糸魚川大火見に行った自分言うから間違いないな。空気とか匂いはネットではわからない。

299 ：
試験運用だったA9・A30・A5・A26は継続？
あと確認したのは、A19・B9・B11・B19

300 ：
>>299
乙！

301 ：
B26にも付いてた

302 ：
E129系スレです。

303 ：
>>301
乙！

304 ：
思えばつい先日まで115系とボロキハばっかりで
前面の景色もロクに見えなかったが（110とかE120もあるにはあったが）
E129系とGV-E400なら前面展望バッチリだよな

305 ：
115系はスレ違い。

306 ：
液晶ディスプレイには広告ではなく
乗り換えや路線図や乗り換え案内表示してくれた方が助かる

307 ：
>>304
GV-E400は知らんがE129は運転室と客室の間のガラスが濃い目のスモークガラスで客室からは前が見えにくい
>>306
広告料収入が目的のはずだからできる限り広告を表示したいんだろう

308 ：
>>306
激しく同意

309 ：
E129系スレです。

310 ：
新設快速列車3482Mは注目されていますでしょうか?

311 ：
>>310
されてねーよ

312 ：
>>310
利用者にとってはただの足
E129の快速なんて初めてでもないし、注目もクソもない
お前は一生JEF色JEF色言ってればいいの

313 ：
E129系スレです。

314 ：
E129の話してるだろが

315 ：
E129系スレです。

316 ：
なに？お前

317 ：
E129系スレです。

318 ：
E127系って結局全部トキ鉄に行くんかな？

319 ：
ここはE129系スレです。
E127系の話題は禁止です。
E127系の話題は他でやって下さい。

320 ：
>>319
ここはお前の落書き帳ではないアスペw

321 ：
E129系スレです。

322 ：
　　　　　　　 　 ／ ,.ィﾆニニニニﾆ`ヽ、
　　　　　　　／　.ｲニニニニニニニニ`ﾄ、
　 　 　 　 /'　　.{ﾆﾆﾆニニニニニニﾆﾆ}　:、
　　　 　 〃　 　 Vﾆﾆﾆニ二_,,,_ニニﾆﾆﾘ　 i
　　　　 :{i(　　　　,>‐:::'^二_;ニﾆﾆニ=マ_　　}
　　　　　ﾏh,_.ィ^＞xrｧ'^　 j:/ １::} ヾi''ト:^ヽﾉ
　　　　　　 Y:{::::.:::|'ﾒ^_,ニﾞ/　　ﾚﾞ二,_　V::::}
　　　　　　 .l::|::::.:::l　fﾞf筑:　　 　 i惑.`　ﾊ:::|
　 　 　 　 　|::{::: :::| 　 `''ﾟ　　　　 `'~,,,, ':::i::j　　　おいやめろぉおおおおおおお
　　　　　 　 i:::l;:: :::l　ﾞﾞﾞﾞ 　 　 ｀　　　 u}::::::i
　　　　　 　 1::1::::::}u　　 /＾⌒｀Y 　 ,ｲ:::::j}
　 　 　 　 　 | ::'、:::|:丶､　ヽ-～' uイ::|::::∥
　　　　 　 　 1::ﾊ:::::l_,../1 `'　 'jﾍ;_::::::j!:::ｶ
　　　　　　　 .};.ｘﾍ:::Vﾄ､,_｀¨^~´_>/kY:::/:!
　　　 　 　 /i///ハ::Nl　 _,xｪ.､,_ 从ﾘ:/｀:ﾄ､

323 ：
>>319
E127系がどうなるかによってはE129系の増備数にも関わってくるだろ。

324 ：
E129系をNG登録してスッキリ。

325 ：
このスレが機能しなくなるw

326 ：
>>324
○NGWord登録
×NG登録

327 ：
>>323
E129系以外はスレ違いです。

328 ：
B7にもトレインチャンネル新潟付いてた

329 ：
>>327
融通の利かないアスペかよ
E129に全く関係ないわけじゃない話題は多少ならいいだろ

330 ：
>>329
定期的にそれ書かないと死んじゃう人だから、NGぶち込んでほっといてやれよ
そんなこと言ったって聞き入れるわけがない

331 ：
>>328
情報あざっす！

332 ：
E129系スレです。

333 ：
いちいち荒らしに反応すんなっていうね
むしろ荒らしの自作自演かよとさえ思う

334 ：
E129系以外はスレ違いです。

335 ：
E129系はスレ違い。

336 ：
E129系スレなのに。

337 ：
汚物115系形式消滅あくしろや

338 ：
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

339 ：
E129系スレです。

340 ：
>>337
E129系以外はスレ違いです。

341 ：
仙石線と高崎ローカルにはやく投入しろ

342 ：
お花見を楽しむ臨時列車を運転します！新潟の春を楽しもう！
http://www.jrniigata.co.jp/press/20180327ohanamirinjiressya.pdf

343 ：
>>340
E127系馬鹿詐欺支社転属キベンヌ

344 ：
トレインチャンネル新潟
[試験運用]
A9・A30は外付けタイプから、埋め込みタイプに更新？
A5・A26はそのままで継続？

[その他]
A19
B7・B9・B11・B19・B26

345 ：
>>344
乙！

346 ：
E129系スレです。

347 ：
曳舟・北千住間はスレ違い。

348 ：
汚物115系形式消滅あくしろや

349 ：
　 ┏┓　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿_ 　　　　　　　┏┓　　　　 ┏┓┏┓　 ┏┓　　　┏┓
┏┛┗━━┓　　　　　　／　　　　　　　　 ＼ 　　　　　┃┃　　　　 ┃┃┃┗━┫┗━┓┃┃
┗┓┏━━┛┏━━／　／・＼　　／・＼　 ＼━┓ ┃┃　　　　┃┃ ┣┻┻┻┻┻┫┃┃
　 ┃┗━━┓┃　　　|　　　￣￣　　　￣￣　　 |　 ┃┃┗━┓　┃┃　┣━━　━━┫ ┃┃
　 ┗━━┓┃┗━━|　　　　（＿人＿）　　　　 |━┛┃┏┓┃　 ┃┃ ┗━┓　┏━┛┃┃
　　　┏━┛┃　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 | 　　 ┃┃┃┗┓ ┃┃　 ┏┛┃┗┓　┃┃
　　　┗━━┛　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／ 　　┗┛┗━┛　┗┛　┗━┻━┛　┗

350 ：
E129系スレです。

351 ：
快速SLリレー号、初日の今日はB16編成だった
https://pbs.twimg.com/media/DZk5NImUMAAEQLc.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZk5NIrUMAEW6Pk.jpg

352 ：
>>350
汚物115系形式消滅あくしろや

353 ：
馬鹿詐欺問屋町E129系運用希望

354 ：
>>353
激しく同意

355 ：
【新潟】上越新幹線Part72【東京】 ･
スレです。

356 ：
「北陸」「福井」をNGWord登録して快適。

357 ：
E129系スレです。

358 ：
B編成増備してほしいですね。
あと115系N33編成JEF色復刻はどうなったのでしょうか?

359 ：
A編成増備してほしいですね。

360 ：
「JEF」をNGWord登録して快適。

361 ：
>>357
汚物115系形式消滅あくしろや

362 ：
E129系スレです。

363 ：
>>362
汚物115系形式消滅あくしろや

364 ：
>>363
N33編成JEF色復刻してから廃車ですね。

365 ：
NGWord登録して快適。まだ～？

366 ：
「115」「JEF」をNGWord登録してスッキリ。

367 ：
JEF色まだ言ってるけどもし本当にn33編成で復刻したのならどう反応するのか。

368 ：
E127系馬鹿詐欺支社転属あくしろや

369 ：
あぼーんばかりだな。

370 ：
E129系出場あくしろや

371 ：
あと何編成製造するんだろう？

372 ：
今の115系の運用から考えるとB編成1本にA編成3本くらいで終わり

373 ：
「115系」をNGWord登録してスッキリ。

374 ：
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

375 ：
>>372
せやな

376 ：
>>364
残念ながら、君の思うようにはなりませんな。
N33編成JEF色復刻は君がこの世を去ってからの話だろうしw

>>372
来年の春までに一気に投入して置き換えを完了させるだろ。
平成終焉とともに新潟の115系の歴史に幕を閉じる。

377 ：
まもなく新潟駅高架化か

378 ：
「115」「JEF」をNGWord登録してスッキリ。

379 ：
高架部にも115系は入線するのでしょうか？
勾配を登れない説もあり

380 ：
>>379
楽勝で登れる。
高架部に入線させるつもりでATS-Pを載せた115を残したんでしょ。

381 ：
それはどうかな？

382 ：
>>381
え？115系が登れなくて入線できないなら一週間後の高架開業どうすんの？
今大急ぎでE129系作ってると思ってんの？

383 ：
115系は元々勾配に特化した電車でしょうが

384 ：
115系は製造後38年が経過している。
距離が短いとはいえ、あの勾配を安定して登り降りするのが大丈夫かどうか不安視する向きも無くはない。

385 ：
>>379
つ吾妻線、上越国境

386 ：
115系スレです。

387 ：
115系は地上ホーム限定運用ですか

388 ：
キハ40 560にATS-Pが搭載されたが、上らせるのかな

389 ：
115系もナメられたもんだな
20‰が数百メートルでしょ？
そんなの都内にだっていくらでもあるわ

390 ：
>>386
>>387
>>389
汚物115系形式消滅あくしろや

391 ：
一昨年まで上越線の下り宮内手前で
信越線を越える高架のかなりきつい(何‰かは知らんが)勾配上ってたし大丈夫でしょ

392 ：
今日L９９が湘南色の115を６両引いて新潟に向かってたけど、あれは何？

393 ：
高崎の115系を新ニイで解体するため

394 ：
長野所属の115系が飯田線の40‰を走ってたことを知らないのか？

395 ：
キハ40系はさすがに無理そうだな

396 ：
E129系以外はスレ違い。

397 ：
仙石線だって宮城県側で３３‰なんだが、４５５系・４１７系・キハ５８系・ED７８が走っていた
E１２９」系は３ドアだから仙石線には回さないように・・・・たのむから

398 ：
仙山線の間違いでした。

399 ：
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

400 ：
仙山線はスレ違い。

401 ：
仙石線スレです。

402 ：
仙石線はボロボロになった217系の付属編成がよく似合う

403 ：
正直3ドア車入れるくらいならE217の方がマシだわ…

404 ：
車体は115、足回りはE129の車両とかできないかな？

405 ：
>>396
汚物115系形式消滅あくしろや

406 ：
天才だな
115系の車体を大改造し、E129系の機器も115系に合うように大改造する
115系は老朽化もしてるから、車体の大規模なオーバーホールもしなきゃな

…誰がそんな無駄な金がかかることするんだい？
ジェフキチガイでさえこんなアホな書き込みはしないだろうな

407 ：
115系N33編成JEF色復刻実現してほしいですね。

408 ：
JEF氏(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!

409 ：
E129系出場あくしろや

410 ：
E129系スレです。

411 ：
115系はスレ違いです。

412 ：
昨日はログインせずｗ
https://pbs.twimg.com/media/DaqwJB9VAAERBCQ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DaqwKONVMAA8WEY.jpg

413 ：
フラットがやかましい車両多過ぎだろ
技術が発達してもフラット作るのは防げないもんだな

414 ：
自動車のABSみたいなので防ぐことは出来るだろ
それを搭載するかはコストとの兼ね合いで、車輪を削正したほうが安いのは分かる

415 ：
>>412
環境ビデオだな。

416 ：
https://pbs.twimg.com/media/DataCfzUQAY0z4E.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Datap2lV4AAf1a2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Datas_FUwAAzj8A.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DatavrNVQAAiGwT.jpg

これがJEF色だったらジェフキチガイ発狂だな。

417 ：
>>412
windows10の壁紙、スクリーンセーバだ

418 ：
今年度E129系は増備されるのかな?
115系は全廃になるのかな?

419 ：
しっかり115系越後線なうw

420 ：
増備はされるんじゃないかな。
115系がまだ残っている訳だし。

421 ：
>>412
ちょww YoutubeでもNetflixでも流せるんじゃん。

422 ：
とりあえずXPじゃなくてよかった。

423 ：
>>422
ドア上画面請け負った業者がサポート切れのOSを納品できないだろ。

424 ：
>>418
新潟駅高架化完了やろ

425 ：
新潟駅高架化
E129と各車両並び
https://pbs.twimg.com/media/Daz8RlVU8AAltRi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Daz8RlTVMAEYlVf.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Daz8RlbUQAIXHOP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Daz8RlUUwAAZRDS.jpg

426 ：
新駅、別の街で新生活始めたような気分になるね。

427 ：
>>426
それが客を呼び、鉄道利用者数が増える。


といいなあと、、、、

428 ：
万代口出て少し歩いて後ろ振り返って駅舎見て頭冷やすのおすすめ

429 ：
あのオンボロ駅舎だってあと3年で終わるし

430 ：
>>425
こう見ると115系が目立つね
以前は仕事で月1回新潟通いがあったが最近は全く行かなくなった
久し振りに家内と行ってみたくなったよ
ところで「越佐弁当」が上手かったがまだあるかな?

431 ：
>>412
既視感すぎるw

432 ：
>>425
乙！

433 ：
室内

434 ：
汚物115系形式消滅あくしろや

435 ：
　　　　　　　＿_,,,...............,,＿_､
　　　　　.,,::'ﾞ;'''""''ﾞ''''ﾞﾞ""''ﾆ=;;;;..`.、
　　　　　lｯ'ﾞ　　　　　　　 　　 ﾞ;;;;;;::.,,、
　　　　f''"ﾞ 　、 　. ' 　 ﾞﾞﾞ"`　　 'i;;;f ヽ
　　　　l ;-｡= .}　　 　 =｡-､　　 　|:;l .;:! 　　　　　　　　　　　┌───────────┐
　　　　!､　　.,〟.,,,,、　　　 　 ノ 　.､.ソ　　　　　　　　　　　 │こんな.　大宮に.　まじに..　│
　　　　'i　　 '　｀゛ 　`　　　　　 　 i.;;;　　　　　　　　　　　　 │なっちゃって. どうするの 　│
　　　　ヽ　_,.=ﾆニﾆ=__,､ 　　　 '　l.;;' 　　　　　　　　　　　　└───────────┘
　　　　　i 　 `￢―'´　 　 　 ﾉ　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　 　　　　 、
　　　　 　'i,　　　u　　 　,／　u　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .!~二~7
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 　　　._7^[_,i,

436 ：
11番線を在来線に変更希望

437 ：
E129系スレです。

438 ：
JEF氏、元気してる～～？？

439 ：
E129系スレです。

440 ：
n33編成はキムワイプよりJEF色が似合います。

441 ：
新潟2次色のほうが似合います

442 ：
JEF色スレです。

443 ：
E129系スレです。

444 ：
>>437
>>439
>>443
汚物115系形式消滅あくしろや

445 ：
>>442
JEF色復刻、絶望的ですね。

446 ：
E129系スレです。

447 ：
>>446
汚物115系形式消滅あくしろや

448 ：
E129系は両栓対応ですか？

449 ：
画像見ればヲタなら分かるでしょう
それとも両栓の意味を分からないで使ってるシッタカなのかい

450 ：
高架になったらE129とホームの段差が大きくなってしまった新潟駅
https://pbs.twimg.com/media/Db1yo0qUQAAJl0g.jpg

451 ：
>>450
そうか？
段差が大きくなったようには見えないが。

452 ：
さすがにそんなヘマはしないだろ…

453 ：
　 　 　　 ＿＿＿＿＿_
.　 　　／　　　　　　／|
　　 　|￣￣￣￣￣|　.|
　　 　|　　´・_・｀ 　.| .｜
　　 　| 　　　　　　 .|　 |
　　 　|_＿＿＿＿__|／
　　　　/　 ,ﾉ　 l　/
　　　/　/　　　l　）
　　ノ　')　　　 l ,/ 　　　　　　　
　└‐'´　　　 厶)

454 ：
>>450
お前アホか…

455 ：
汚物115系解体あくしろや

456 ：
>>455
乙

457 ：
汚物115系形式消滅あくしろや

458 ：
>>457
乙

459 ：
汚物115系解体あくしろや

460 ：
E129系スレです

461 ：
汚物115系解体あくしろや

462 ：
>>460
汚物115系形式消滅あくしろや

463 ：
汚物スレです。

464 ：
E129系スレです

465 ：
E129系スレです

466 ：
>>464
>>465
汚物115系形式消滅あくしろや

467 ：
親御さんはこれからE129系を見るたびに娘のことを思い出すだろうな
東光寺乗客監禁事件といいE129系は呪われてるな
他の車両と交換したほうがよくね？

468 ：
１家族のために車両交換？斬新な発想だな
費用はお前持ちな

469 ：
E129系事件スレです

470 ：
E129系スレです

471 ：
>>468
同意

472 ：
>>467
参考に尼崎脱線事故の当該形式は帯の色を変更しただけです

473 ：
E129系事件スレです

474 ：
E129系スレです

475 ：
E129系スレです

476 ：
E129系事件スレです

477 ：
新潟越後線小２女児死体遺棄・殺人事件
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1525773769/
お前ら新潟鉄ヲタ多分マークされてるw

478 ：
「http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1525773769/」をNGWord登録してスッキリ。

479 ：
>>469
>>470
>>473
>>474
>>475
>>476
汚物115系形式消滅あくしろや

480 ：
新潟は車社会なのに何でわざわざ犯人はJR越後線の線路上にご遺体放置したか女に相手にされないキモハゲ鉄ヲタだな

481 ：
E129系スレです。

482 ：
「東日本ユニオンにいがた」第２５号より
線路設備モニタリング装置の活用について、現在施行段階であり新潟支社は対象車両が揃う2020年度からの実施見込み。
また、気動車への搭載は現時点では考えていない。

483 ：
E129系スレです

484 ：
>>481
>>483
汚物115系形式消滅あくしろや

485 ：
E129系スレです。

486 ：
>>482
E129系にも搭載するかな？

487 ：
B9に乗ってるやつとは違うのか？

488 ：
115系形式消滅には
JR西日本様の絶大なご協力が必要になりますが

489 ：
JR西日本はスレ違い

490 ：
線路設備モニタリング装置は、既にB9編成に搭載してる

491 ：
>>485
汚物115系形式消滅あくしろや
>>488
意味不明

492 ：
>>491
お前が言うなw

493 ：
>>491
乙

494 ：
汚物115系形式消滅あくしろや

495 ：
ロリコン兼鉄屑の馬鹿詐欺さん

496 ：
汚物115系形式消滅あくしろや

497 ：
トキ鉄ET127系 V4編成無塗装に
https://pbs.twimg.com/media/DdrJmu-UQAcZrD5.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdrJmu_VAAAoSyn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdrJmu-VwAM8-y4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdrJmu-UwAAYmU4.jpg

498 ：
迷走している

499 ：
>>497
無塗装かよ。
地下鉄みたいだな。

500 ：
>>499
かっこええやん

501 ：
迷走っていうか、パナソニックのラッピング広告の期限が切れただけだろ
また広告主募集してるってこったろ

502 ：
115系は今年度3編成も入場するらしい
早く置き換えろよ
https://pbs.twimg.com/media/DeGD96LU8AAi9lQ.jpg

503 ：
N34、35、36の3編成やね

504 ：
..　　　　　　　　　::ｌ |: : l: : : |: : l斗|‐:{ : { : : |: :ｌ‐ :ト }、: | : : l |::
　　　　　　 　 　 ::ﾚ|: : |: : : ! : ﾊx示f{Vﾍ: : lヾx示k.ﾊ: :.j : : lN::
　　　　　　　　 　 .::|: : | : :∧: |仆::r'i| 　 ＼|　|!ﾄ:::心|: / : : ': !::
　　　　　　　　 　 .::ヽ八: :.{: ヽ{Vii沙　　 ,　　 Viｉ沙 j:': :/:/|八::.　　万代シテイで通り魔だとぉ？
　　　　　　　　　　　::j∨＼ヽハ:.::::　 　 r ┐　　:::.::/:／:/ ﾘ: : ヽ::　　喰らえぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!!
　　　　　　　　　　 ::/: }: : j:ヾ:{ :ゝ　　 　 ｰ' 　 　 .ｲ/ : 厶八: : jﾊ::　　
　　　　　　　　　　::,':〃 : ﾑ: : ﾄ､: :{＞ 　 __, 　＜〃 : /／∨ }: } :}::
　　　　　　　　　　::{:八／　＼{: ヽﾊ ﾏ　　 -=//:{／/　　　∨:ﾉ ﾉ::
　　　　　　　　 　 ::＞/三ミヽ ＼: : ヽ∨｀ー//: : : /　x彡三Y＜::
　　　　　　　　　　::∨ ⌒ヾ=三ミ＼: :} ヽ.／/: : : /x彡'´⌒ヽ{.　〉::
　　　.!　.{　　　　ノ|　　　/　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　 ヽ
　　　i　　ヽ--''"　 |　　 {　 .,　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　i
　　 ﾉ　　　　　　　 ｀<__,／/　　 亅　　　　　　　　　　　　|　 　 ｜
　　　　　　　　　　　　。　/　　　　＼　　　　　　　　　　　|　　＿|
　　　　　　　　　　 　　 、 ゝ.　　　　 ヽ　　　　　　　　　　| ,√,/ ,>、
　　　..l',∧/l　　　　　　　　　ヽ､　　　　＼、　　　　　　　 |｛r,/_/_/冫
　　　..|::Ψ::|　　　　　　　　 ､＝-　　 　 　＼、　　　　　　＼ヾ匕/」
　　　..ｆ 　ヽ`,　　　　　　　 　　|／.
　　　..{××ﾉ　　　　 　　 ／
　　　く__ノ´/　　　　　 /

505 ：
通り魔マジだわらた

506 ：
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４

507 ：
>>502
激しく同意

508 ：
244 名前:名無し野電車区 [sage] :2018/05/29(火) 16:09:03.18 ID:cnwbHRGb
http://www.shinanorailway.co.jp/news/20180529_torishimariyakukai_kaisai.pdf

5月31日しな鉄が新車発表という事で、E129系の弟分誕生

509 ：
244 名前:名無し野電車区 [sage] :2018/05/29(火) 16:09:03.18 ID:cnwbHRGb
http://www.shinanorailway.co.jp/news/20180529_torishimariyakukai_kaisai.pdf

5月31日しな鉄が新車発表という事で、E129系の弟分誕生

510 ：
>>508
乙！

511 ：
>>508
「取締役会の議決事項と車両更新に伴う新型車両の概要を発表
する予定です。」
E129系とは書いてないな。
これではE129系とは言えないのでは？

512 ：
しなの鉄道だからS129系？

513 ：
もしもそうなら別スレを立てるしかないな。

514 ：
「E129系以外はスレ違いです。」がアップをはじめました。

515 ：
509 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8f-DjoS [126.245.146.90])[sage] 2018/05/29(火) 20:41:23.86 ID:84x4KCSyp
ほくほく線も新車投入だそうで。
こっちも E129になりそうだな。
http://www.hokuhoku.co.jp/press/20180529.pdf

516 ：
HK129系

517 ：
普通にV12とV13譲渡になりそうｗ

518 ：
>>517
あ！
それはあるかも。

519 ：
E129ベース確定
http://www.shinanorailway.co.jp/news/20180531_torishimariyakukai_syaryou_gaiyou.pdf

520 ：
>>519
E129そのものじゃんか
セミクロス車のシート配置も一緒なんだな
逆に新潟にもライナー仕様車入れて
くびき野復活させてくれ

521 ：
機器更新されているしステンレス車体は平気で30～40年持つ。V12と13譲渡はガチっぽい。

522 ：
メーカーでの呼称はサスティナS23シリーズって言うのな
今日知った

523 ：
今後の東日本地域の地方直流電車置き換えの標準型になりそうだな
東はＥ１２９系、西は２２７系が今後国鉄型直流電車を淘汰していく

524 ：
新津は忙しくなるな。

525 ：
E129ベース新車
ドアチャイムは
・E129と共通？
・しな鉄仕様？
・E127と共通？

車内放送は
・しな鉄仕様？
・E129と共通？

526 ：
調べて分かったらここへカキコよろしく。

527 ：
>>502
N34は特別色への塗り替えもあり、今回は特別に入場するが
N35とN36は期限が切れたら廃車だろ。
それに合わせてE129系を増備すると思う。

今年度の115系の運用見れば、
いつでもE129系に置き換えても良いような仕組みになっている。
過去にも年度途中での置き換えはあったわけだし。

528 ：
N35、N36も入場する
N34はJKのまま出場し
特別塗装はN35に施される

529 ：
特別塗装＝JEF色

530 ：
JEF色はn33ですよ。

531 ：
>>527
https://pbs.twimg.com/media/DeGD96LU8AAi9lQ.jpg

この大宮イベントの写真みれば普通に入場するのがわかるよ

532 ：
いや、その写真に対してのレスだったのか
なんで廃車になると思うのかね？
検査周期把握してないのかな

533 ：
>>512
せやな
>>525
E129系と共用やろ

534 ：
http://hissi.org/read.php/rail/20180606/M0pER1lWeHI.html

馬鹿詐欺のあらしなんてたいしたことないって思える程だわよ

535 ：
E129系以外はスレ違い。

536 ：
>>535
汚物115系形式消滅あくしろや

537 ：
>>528 >>530
でたらめ書くんじゃねーよ！千葉のストーカー野郎が

>>531 >>532
今年度の115系の運用自体が失敗に終わったようだな。
信越本線専属運用にするのがベストだったんだな。
そうすればATS-P非搭載車にも活躍の場が与えられる。
特にN3みたいな期限に余裕のある編成は残すべきだった。
検査から間をおかずに廃車にしたのは壮大なカネの無駄だ。

538 ：
E129系電車スレ★8 ･
スレです。

539 ：
いつでも北千住で分離運転でok。

540 ：
>>538
汚物115系形式消滅あくしろや
>>539
スレ違い

541 ：
そろそろ増備してもいい頃じゃない？

542 ：
そう思うけど、何か情報持ってる？

543 ：
>>540
今のうちにMT54のサウンドを楽しんでおきましょう。まだ115系を置き換える必要なんてありません。

544 ：
置き換えてもいいんじゃね？

545 ：
>>541
激しく同意
>>544
激しく同意

546 ：
>>542
いや全く。

547 ：
>>546
そんな事はあらへん

548 ：
まとめて作ったほうが安くなるので、しなの鉄道とタイミングを合わせるのでは？

549 ：
とりあえず来年のダイヤ改正までに作ればいいんだから、急ぐ必要ないだろ

550 ：
>>548
それなしなの鉄道向けを作れなら生産ラインを維持出来る
しなの鉄道の次は馬鹿詐欺支社やろ

551 ：
この何日かほくほく線内で試運転をしているようだが導入は129系になるのかな？
それとも7月からの延長運転分は東の129系を使うのかな？

552 ：
>>551
乙！wktk HK100形置き換えキベンヌ

553 ：
>>552
貴様はHK100までも汚物扱いするというのか

554 ：
>>553
当然やろ 今更平成一桁の車輌は汚物

555 ：
>>553
こいつ(>>552)は相手にするな。アホだから。

556 ：
>>555
アホじゃなくて総裁閣下な

557 ：
ＨＫ１００、上田電鉄か松本電鉄が欲しがりそうだな。

558 ：
>>557
上田電鉄は東急車しか買わんやろ

559 ：
E129系スレです。

560 ：
>>559
汚物115系形式消滅あくしろや

561 ：
E129系スレです。

562 ：
。すでレス系921E

563 ：
>>561
汚物115系形式消滅あくしろや

564 ：
E129系スレです。

565 ：
>>564
汚物115系形式消滅あくしろや

566 ：
E129系スレです。

567 ：
>>566
汚物115系形式消滅あくしろや

568 ：
a

569 ：
N35編成がキムワイプ色になり、N36編成が弥彦線色になるのか

570 ：
汚物115系形式消滅あくしろや

571 ：
115系スレです。

572 ：
>>571
汚物115系形式消滅あくしろや

573 ：
えちえちご系スレです。

574 ：
E129系スレです。

575 ：
E129系はスレ違い。

576 ：
E129系スレです。

577 ：
新潟に最高の名車東急8500系を走らせるべきである

578 ：
「東急」をNGWord登録してスッキリ。

579 ：
>>574
>>576
汚物115系形式消滅あくしろや

580 ：
E129でムーンライト復活運転希望。

581 ：
>>580
要らね(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

582 ：
115系でムーンライト復活運転希望。

583 ：
E129系は新潟だけで打ち止めか？
しな鉄には同型の車両が入るようだが、JR東日本の他地域への導入予定はなさそうか

584 ：
>>583
千葉の末端区間とか、鶴見線とか南武支線とか、
噂がある線区はあるけどね。
さあどうなりますか。

585 ：
>>583
長野にも入るんじゃないかなと。
松本以北と中央西線はA、
中央東線はBがメイン
一部はA+Bの6連で立川か高尾まで乗り入れ。

586 ：
>>585
長野はE231近郊タイプの転属と言う話があるみたいよ

587 ：
>>582
要らぬ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
>>583
しなの鉄道と馬鹿詐欺支社、南武支線、鶴見線向けに製造予定
>>586
せやな

588 ：
他の地域などどうでもいい。
次の増備ﾏﾀﾞｰ？

589 ：
>>588
激しく同意

590 ：
>>588
増備情報が分かったら書き込みよろしく。

591 ：
>>590
激しく同意

592 ：
N35と36が大宮入場するのが確定してんだから、E129の増備は急ぐ必要ない
115系が今年度限りと仮定すると、年末ぐらいから作り始める感じだろ

593 ：
>>592
汚物115系形式消滅あくしろや

594 ：
E129系

595 ：
>>594
出場あくしろや

596 ：
E129系

597 ：
115系スレです。

598 ：
>>597
汚物115系要らない

599 ：
E129系スレです。

600 ：
115系スレです。

601 ：
E129系スレです。

602 ：
115系スレです。

603 ：
E129系スレです。

604 ：
115系スレです。

605 ：
「115」をNGWord登録してスッキリ。

606 ：
新潟もE129増えたね
https://pbs.twimg.com/media/DkwxlmtUUAArYDx.jpg

607 ：
「NGWord登録」をNGWord登録してスッキリ。

608 ：
>>606
いずれE129で埋め尽くされるんだろうね。

609 ：
もう埋め尽くされてんじゃん
でもキハが入るから完全じゃないね

610 ：
五泉まで電化すればなあ。

611 ：
>>606
せやな 最近はE129系の出場が減っとる

612 ：
磐越西線の新潟駅乗り入れを止めたらいいがな！

613 ：
そもそも、米坂線米沢から新潟まで乗り通す人って
ヲタ以外にいるんかいな

614 ：
>>612
直流電化キベンヌ

615 ：
>>613
先月米沢始発の1129Dで坂町まで乗ったが
同じようにずっと乗ってきた人結構いたな
ヲタっぽいのはあんまいなかった　俺以外はｗ
天童から各停乗り継いできたなんて爺様もいたよ

616 ：
中央東線色のE129系ｗ
https://pbs.twimg.com/media/DlHtKu9UYAADd56.jpg

617 ：
かっこええやん

618 ：2018/08/27
>>617
激しく同意やけど長野支社には東海道線のE231系が転属予定や

【武豊】東海道線名古屋口スレ63【米原】
【岩代会津】只見線part34【越後魚沼】
【東京～札幌】北海道新幹線287【4時間以内】
静岡県民は転換クロスシート近郊型車両の普及を激しく待ち望んでおられる
京王電鉄京王線系統スレ2018.03.11
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [177]
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part54【直通】
JR西日本車両更新予想スレッド Part77
JR東日本 211系転属 その20
飯田線33
--------------------
とにかくバゲットが美味しいお店
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ34【田中＆羽田】
かすみ「あっいや…かすみんそんなつもりじゃ…！」ﾏｯｻｵ Part.2
IBJの活動について話しましょう。151人目（超ガチスレ・改）
【直接連絡と称して】鋼・兵(川本(ケツエメ)恒平)アンチスレPart602【2chに書き込んじゃう男】
天空の城ラピュタ Vol.19
おやすメギド～
☆敗戦後、日本を中国が統治する案があった★
【バーチャルYoutuber】にじさんじ有ンチスレ18615【痩せた？】
【俺T】椿いづみ・53【野崎くん】
水耕栽培　養液栽培でうはうは！V8
今流行りのコピペしてみた
「忍魂　エスパス事件」について振り返ろう
日本は死刑制度を容認している野蛮な国ですねよ
公認会計士になった後･･･となる前のギャップ
米ドラマ「ふざけんなナガサキすんぞ！」
【車】自動ブレーキ、国産新型車に21年義務付け
543-8799　天王寺支店って
【減る朝鮮】今年の出生率、さらに低下へ　現在0.916（29.97万人）ペース　去年は0.98（32.7万）
ＮＴＴ，基本料、安くしろ！！！
TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼