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【サンズ】近鉄名古屋線系統スレ46【白子】
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★256
広島市vs仙台市★1
｢さっさと廃車にしろ」と思う車両59編成目
中央快速線スレ７【JC】
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ117
E531基本編成増備の目的
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part55【直通】
どうして束目木は自己中なの？６編成目
路車板のキチガイ・荒らし王座決定戦
【滋賀】信楽高原鉄道・近江鉄道
- 1 ：2018/09/06 ～ 最終レス ：2020/05/08
- ありそうでなかったスレ
- 2 ：
- 復旧してないんだろ
- 3 ：
- 関連スレ
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [163]
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1535883440/
【断固拒否】湖西線・草津線スレ32【並行在来線切り離し】 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1503231256/
中小私鉄の車両の動向全般について Part.3
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1526277073/
- 4 ：
- 信楽高原鐵道
「金を失う」にすると縁起がよくないから「鐵」になってる．
- 5 ：
- 信楽
滋賀LUCKY
- 6 ：
- 近江鉄道・信楽高原鉄道連絡運輸
http://mars.travel.coocan.jp/transfer.html
- 7 ：
- 姉妹スレ
近江鉄道グループ [転載禁止](c)2ch.sc
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1432726931/
懐かしの近江鉄道を語る
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/jnr/1365921625/
近江鉄道を模型で楽しむスレ
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1176326074/
鉄道模型で草津線と信楽線を愉しむ
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1210846818/
- 8 ：
- 3000系の改造はまだですか
- 9 ：
- 雲井駅前トイレは温水便座と石鹸あり
- 10 ：
- 昭和44年の草津線と信楽線の時刻表
http://livedoor.blogimg.jp/railart/imgs/2/6/261e6255.jpg
- 11 ：
- >>8
西武の中古は雨晒しで放置？
部品取りして解体？
- 12 ：
- 衝突事故車両の部品を展示してるのか
https://pbs.twimg.com/media/DnwKY6-U8AAjwnE.jpg
- 13 ：
- ／ ＼
／ ／￣⌒￣＼ ┌───────────────
/ / ＼ ／｜ てめー、なんだよこの糞スレは！
｜ ／ (･) (･) ｜ てめーは精神障害でもあんのか？
／⌒(6 つ | ＜ 何とか言えよゴルァァァァァァ！
（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜ └───────────────
－ ＼ ＼歯/ ／
＼＿＿＿_／
（ ヽ＿ ⌒,ヽ、
lヽ＿ ｿ ￣_/
l ' ~ｌ
l ｌ
（ ﾉ
ヽ ｙ l
ヽ ヽl
ヽ ）
ｌ ｌl ミ⊂⊃彡
l l.l ∫
∩ ∩ l ll ∫
）`i＿ ）`i l l ＿＿＿＿＿
（ ￣￣⌒￣￣ ￣ ― _ ＿＿ _ _ ＿
￣￣￣ ⌒─‐＿＿＿／ _ノ／￣￣￣＼＿ ￣ 二､`っ^つ)
／ ／／ ＼ /￣＼ ＼￣ ￣
／ ／ ｜ ￣|||||||||｜
（ __( J (6 -------◯､_,つ |
l,jj,jl,j |||||| ( ) ( ) ｜
｜／ ＼ ／ /
＼ /
＼＿＿＿＿／
- 14 ：
- 西武元309Fが近江鉄道105編成に
https://pbs.twimg.com/media/Do5dM6QUwAINq4z.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Do5dM6WV4AEXr4e.jpg
- 15 ：
- 次からは3000系の改造なのかな
- 16 ：
- >>14
最後の101系改造？
- 17 ：
- 滋賀県内を走る近江鉄道は西武グループの一員
びわ湖放送ではライオンズの試合を中継することもあるという
埼玉県に親近感持つことはないのだろうか
【元京女】滋賀の女性【おしとやか？】
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/kinki/1539250204/
- 18 ：
- 次は3000系改造か
それとも残った301系に切妻運転席を付けるのか
- 19 ：
- >>18
３８板取付けて、２０００系廃車で発生した運転台を使って
ごめんなさい。妄想しすぎました。
- 20 ：
- 信楽高原鉄道の交換設備復活可能か？
タブレットの方がいいだろう。
- 21 ：
- >>20
信号設備とか撤去してはいないが、復活させるだけの客が乗ってないんだよな
タブレット使うとなれば運転取扱いの赤帽氏が必要になるからな
土佐電の様にやればいいと言うのがいるが、軌道と鉄道では取扱い方法が違い、過去に野上が乗務員同士がタマ交換しているのを雑誌に掲載されたを偶々神様(近畿運輸局職員)が見て指導されたからな
- 22 ：
- >>21
先輩、こいつタマとか言い出しましたよ～
- 23 ：
- 信楽高原鉄道の信号所は、たしか廃止届出していないと思います。
将来の復活はあるかもしれませんね。
- 24 ：
- 近江鉄道でワイン電車 １１月１５日から
http://www.chunichi.co.jp/article/shiga/20181024/CK2018102402000039.html
- 25 ：
- 普通に、割り切って考えてみれば 信楽高原鉄道なんて 廃止してしまって方が
良いのではないでしょうか。
- 26 ：
- しかたないですね
- 27 ：
- / /／/ ｲ/ / |￣ヽトヽ. ! / ヽ
/ ' ,ｲ /,ィｬ､ ‐ｭ ､ ヽ i l ヽ
/ ／|/l ! {,,il| {,,,,ill|ヽ ヽ|-､/l
,' ／ ,' ゞﾘ ゞッ ,ｲj } i.
. ! ,.‐'´ l '" 丶＿＿_ ''''' ,_ﾋノ ｉ │
. ｉ, ‐'´ ,､､､‐ ､ヽ､. |' | ／'´ノ/⌒ゝ‐､ |
,､(､‐､ )､__） `''‐ヽ.＿,ノ,､‐'i / /´ _,､､ ' ヽ |
(､-‐-､)' ＼ ,i ｀;" ~ ／｀＞,ﾉ､ノ ,､ i ヽ!
｛,,､‐-､ )＼＼~''''''‐--`―'‐'' ,´／ ,､‐';ｰ( , ヾ､ヽ
｛__,,､‐' | i ヽ`､｀ｰ‐--,,､-=='-‐‐‐<_r''' |､`t' ﾉ|っヾ､
｀ｰ/ | `､ {''''｡''~::: :: ｡ ::| ﾉヽ i_,',r'ﾐ. |
/ i 人 ...ノ 丶.. ..ノ :i i | i. | ヽヽ |
/ ! ／ ,i :i i |iヽ| /
i iノ ,' / :i ' | |ヽ|; /
i ｰ''´ :,' / i ! | | |ヽ'
i / / ’ } i | |＼
| ./ i i ./ i i ヽ
| / i' ､ :: , 'i / | :| ＼
/| / i ヽ_j_ノ |' / i ＼
/ ﾉ / i: | ::| |:: l / |ヽ ｝
- 28 ：
- >>21
なるほど。
一時間に１本で十分か。
- 29 ：
- >>28
朝の通学輸送も転換直後に比べたらかなり減ったからね
小野谷復活させる理由が無いのが本音
- 30 ：
- ＿＿＿＿_
／－､ －､ ＼
/ | ・|・ | ､ ＼
/ ／ `-●－′ ＼ ヽ
|. ── | ── | |
| ── | ── | l
ヽ （＿＿|＿＿＿＿ / /
＼ / /
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/ / ヽ ヽ . ／＼
／| | | |_／ . ／
／|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＼／|
| かわいがって下さい ｜ ／
|＿＿＿＿＿＿＿＿_______|／
／￣￣￣￣＼,,
/＿＿＿＿＿ ヽ
| ─ ､ ─ ､ ヽ | |
| ・|・ |─ |___/
|` - c`─ ′ 6 l
. ヽ (＿＿＿_ ,-′
ヽ ＿＿＿ ／ヽ
／ |／＼／ l ＾ヽ
| | | |
| | ＿＿＿ | |
| | ヽ＿_ノ. | |
- 31 ：
- キハ30
- 32 ：
- 近江鉄道ミュージアム閉館について
http://www.ohmitetudo.co.jp/file/railway_newsrelease_20181101.pdf
- 33 ：
- >>29
朝の通学輸送が減ったのは、少子化の影響かな？
まあ、一閉塞が一番安全でいいか。
- 34 ：
- 西武鉄道の新型特急が発表されたが、
引退する予定の車両は是非、近江鉄道に
- 35 ：
- >>34
あれ足回りが古い
- 36 ：
- >>25
水害で長期間不通になった時、復旧支援がなければ廃止も考えられた。
しかし、復旧を願う署名が集まったりして、信楽高原鉄道が必要な人が沢山いる事が証明された。
- 37 ：
- >>25
そして、国も災害支援の法律を適用して、復旧の為の金を出して、信楽高原鉄道は復活した。
- 38 ：
- ／ ￣￣￣￣＼
| |_____
| _____|
ｉ.ー―------―|
| ― ― |
| ⌒ ⌒ | はははは～
i ,ﾉ( ､_)ヽ i
| ﾄｪｪｪｲ | はははは～
! |┬-l| |
| ー ´ | はははは～
.|＼ ＿＿＿＿ ／|
ヽ 醤油 /
｀ ー ----‐‐ ´
- 39 ：
- >>34
近江に置換え必要な車両あるの？
彦根に手付かずの3000系があったような
- 40 ：
- 近江鉄道の特急用としてニューレッドアローを購入
- 41 ：
- あかね号を増やしてくれた方が嬉しいです
- 42 ：
- そこは近江十八番の魔改造でw
ここの技術力を舐めちゃいかんよ
- 43 ：
- あかね号って、本当は二編成予定で、想定以上に改造費かかって、やめたんだっけ？
- 44 ：
- 昔中の人に聞いた時には、購入先の吹田に転換クロスの座席が１編成分しか無かったと聞いてる
- 45 ：
- 保線
- 46 ：
- >>3
関連スレ
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [166]
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1540700293/
【B湖・C草】湖西線・草津線スレ33【ﾜ入】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1538549407/
- 47 ：
- 近江鉄道800系車両は22両あり98年デビュー。
820系は97年デビューの簡易改造車で4両あり。
700系あかね号は98年デビュー
(いずれも西武401系を改造し2両編成)
- 48 ：
- 近江の100形・900形は西武新101系・301系車両を改造
- 49 ：
- >>47の28両は3000系だけでは賄えないと思うがどうなる？
- 50 ：
- 近江鉄道ミュージアム、１２月８日閉館 １１年間「鉄ちゃん」と歩んだ
http://www.chunichi.co.jp/article/shiga/20181114/CK2018111402000009.html
- 51 ：
- >>47
800形は1993年です(長期間放置された)
- 52 ：
- 信楽焼「いのしし」切符販売開始
https://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/20181115/2060001511.html
- 53 ：
- 西武3000系電車の3007編成6両および3009編成(共に84年製造)のうち6両は近江鉄道に譲渡された。
（現在高宮駅に留置)
>>47
>>49
3000系全てを先頭車化・オール2両にしても半数しか確保できてない
- 54 ：
- 至急、ご連絡をお願い申し上げます。
ナショナルから大切なお知らせとお願いです。
古い年式のFF式石油暖房機を探しています。
屋外に給排気筒のあるタイプで、ご覧の品番の製品の引き取りや、点検修理を行っています。
対象製品は万一の場合、死亡事故に至るおそれがありますので、直ちに使用を中止していただき、
至急、ご連絡をお願い申し上げます。
＿＿＿＿. | | |
／＼二 ＼. | | | ζ
l＼／ ||￣￣￣| | | | ／￣￣￣￣＼
| | ||┌┐ | | | 給排気筒 |￣￣￣￣￣ | ﾍ
| | ||└┘ |┌|=.|ヽ＿＿↓ ｜ | ／ﾍ
| | || |二| |回＿凵| ｜ | ||||||| ←波平
| | || |└|=.|/ .| ｜ |---9）
|ミ | || | | | | ｜ | ｜＿＿
. |＼ノ|ミ | || | | | ／ ／|_＿＿＿＿__ | ／ ｀i
. |＿》.| | || | | | ／ ／ ＼＿＿＿__／ ／
＼|＿||＿＿＿| | |／ ／￣￣￣⌒⌒⌒⌒￣￣￣⌒⌒)
￣ ／ ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ ／
／ ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ ／
／ ∵∵∵∵∵∵∵∵∵∵ ／
／ ∴∴∴∴∴ノ：ハ⌒ヾ： ／
／ ∵∵∵∵∵ ﾉ：∵∵：ヽ _ ノ
／ ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ ﾉ
／ ∵∵∵∵∵∵∵∵∵∵ ノ
／ ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ ／
(＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ノ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 55 ：
- 455 名無しでGO! sage 2018/10/27(土) 16:50:16.16 ID:lwdUVOcW0
西武新101は譲渡され近江100になったとき側面の行先表示新設。
前面旧種別表示(ワンマン)は幕、前面行先表示はLEDに
- 56 ：
- 何か路線廃止話みたいなのがネットニュースで流れているけど
廃止なんかしたら100％子会社にしたばかりの西武が叩かれそうだな。
西武がしぶしぶ資金や車両を援助してしばらく延命しそうな予感。
仮に廃止するにしても近江八幡～八日市だけは99％存続だろうけど
- 57 ：
- ＿＿＿ ：; ∵
／ ＿/＿ | | ＼ / ＼（（从⌒从*）） ／
|／ / ――― / * #（（ :: ） （ ⌒ ζ * ／ ・
/ ／ / | / ＼曝ｸ ∵ ━（（ ： ∂ ）） ／
(⌒Y⌒Y⌒) （（ § ） ⌒； lll ;（_）W）WUU W＼ ∩
／＼＿＿／ （（ § ） ⌒； lll ;从 *（・）／
/ ／ ＼ （ ・)从￠） （ :: ） （ ⌒ ζ * ／ ・
/ ／ ＼ ／ ＼ （（ 从 （;・从 )从￠） ）― （（
（⌒ / (･) (･) ｜ ／ （_）W）WUU W＼ ∩* ζ ・
（ (6 つ ｜ ： *煤i（ 从 （（ ）） *ヽ＼ ヽ・
(（ .（ ｜ ＿＿＿ ｜ ＼ （（ § ） ⌒； lll ;从 *（・）／
(（ ⌒ ））＼ ＼＿/ /＿ /／ * 煤@; ）（（ ‡ ∩* ζ ∵―
（( （≡三（＿＼＿＿＿_／＿＿（ 三三三三三三三三（（ 从 （_）W・)从￠） ）―
（( ⌒ ）） （ ニつノ ..＼｀ ： *煤i（ 从 （（ ）） *ヽ＼ ヽ・
(（ ) ,‐（＿ ￣ｌ ： ／ ／ ・（（ ; ～： ）） （ ζ＼*
し―（＿_） ／ （_）W）WUU W＼ ・
- 58 ：
- 経営難の近江鉄道、老朽化でミュージアム閉館へ
https://www.sankei.com/west/news/181201/wst1812010019-n1.html
車両は譲渡、廃棄されることが決まっている
- 59 ：
- 来年秋のNHK朝ドラは信楽が舞台の「スカーレット」 戸田恵梨香が男社会で奮闘する陶芸家に
https://www.j-cast.com/tv/2018/12/04345201.html
来年秋ＮＨＫ朝ドラ「スカーレット」舞台の滋賀県知事も喜び 日本遺産“信楽焼”「活性化に一層弾み」
https://article.auone.jp/detail/1/5/9/8_9_r_20181203_1543839312969121
- 60 ：
- ミュージアム最終営業ついでに乗りつぶし行こうと思うんですが
車内寒いですか？暖房入れてくれてますか？
- 61 ：
- やっぱスカーレットラッピングやるかな？
信楽高原鉄道にとっては最強の救世主だろ。
- 62 ：
- スカーレットといえばスカーレット小原だろ！
- 63 ：
- ヒント
スカーレットといえば、戸田恵梨香
- 64 ：
- 鉄道部からお知らせが生々しい
https://pbs.twimg.com/media/Dt25sqBU0AAR8xF.jpg
- 65 ：
- でも、銭落とさせてナンボだからな
奇麗事で済まないからな
- 66 ：
- 経営もない袖振れないだろう
- 67 ：
- 【鉄道】近江鉄道ミュージアムが最後の公開 滋賀・彦根
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1544247363/
- 68 ：
- 買物をして頂きたい。 とは何様のつもりか！
この文章を書いた奴を出せ！
- 69 ：
- https://railf.jp/news/2018/12/09/195500.html
近江鉄道220は1両除いて解体へ。
- 70 ：
- 昨日朝の信楽はマイナス5度
- 71 ：
- 再生プロジェクト、最終段階に 近江鉄道日野駅
http://www.chunichi.co.jp/article/shiga/20181211/CK2018121102000016.html
近江鉄道ミュージアム閉館 １６００人が別れ惜しむ
http://www.chunichi.co.jp/article/shiga/20181209/CK2018120902000012.html
さよなら近江鉄道ミュージアム 感謝祭でファンら別れ惜しむ
https://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/20181209000034
- 72 ：
- 3000系の改造開始はまだか
- 73 ：
- 生々しいミュージアムの張りがみが・・・
近江鉄道の経営は厳しいんだな
- 74 ：
- 鉄道部と本社の間でギスギス？
- 75 ：
- 昨日の入換4重連
https://pbs.twimg.com/media/DuMgvErVYAAgIDP.jpg
- 76 ：
- >>69
１両はなぜ残る？
- 77 ：
- >>76
保守作業で機関車役として使っているから、226号車だけ残るはず
- 78 ：
- 信楽高原鐵道で「サンタ列車」運転
https://railf.jp/news/2018/12/14/144000.html
- 79 ：
- 展示車壊すくらいなら売れる奴だけでも売ればいいのに
- 80 ：
- 売れないからだろ
金銭的価値は鉄くず同等でも、運送費がアホほどかかるからな
- 81 ：
- >>77
1両だけのために専用の保守部品をストックしておくの？
- 82 ：
- 地方私鉄の電車が採用されたから、
コンテナ車のみの編成と組み合わせて
私鉄の貨物列車っぽい編成が再現できるね
- 83 ：
- 近江鉄道線の経営状況について
http://www.ohmitetudo.co.jp/file/group_oshirase_20181218.pdf
- 84 ：
- ヒント
頑張っているね
- 85 ：
- ／ ＼＼＼＼＼
/ ＼＼＼＼＼
/ ／ ￣￣￣￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜/ ｜ ＜ ちんちん入れちゃった！！
(6 ´ っ｀ ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ＿＿＿ | ＿＿＿＿
＼ ＼＿/ ／ ／∵∴∵∴＼
＼＿＿＿_／ /∵∴∵∴∵∴＼
／⌒ - - ⌒/∵∴／／ ＼|
／ ／| ｡ ｡| |∵/ (｡) (｡)｜
＼ ＼| ノ | (6 つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼⊇ | ｜ ＿＿＿ ｜ ＜ ちんちん入れちゃった！！
| | ＼ ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ／⌒Y⌒＼＿ ＼＿＿＿_／⊆ ＼
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 丶／⌒ - - ＼ ｜ ｜
/ υ | | / ／￣￣￣＼
/ ノ＼＿_| |＿_三_ノ／⌒／ ＼ /￣＼ ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
/ /ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| |＿ ｜ υ￣|||||||||｜ ＜ あっーーーーーーーーー！！
/＿_/ | | ＼＿_| | (6 -------◯､_,つ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
⊆ |ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ | | ||||||| (｡) (｡)｜
| | ｜／ ＼ ／ /
⊆ | ＼ /
＼＿＿＿＿／
- 86 ：
- 小野谷信号場はびわこ京阪奈線開業に備えて設備をそのまま置いてるのか？
今後も使用見込みが無いなら撤去してレールを鉄くずとして売却した方が利益になるのに
雲井駅が交換設備作れそうな構造になってるが作ったとしてもダイヤグラム上で中心からずれるため列車本数が大して増えない
交換設備跡に見えるが貨物ホームの跡だったようである
- 87 ：
- もし小野谷信号場が有人駅として開業してたら
歴史がかなり変わっていたかも
- 88 ：
- ヒント
僕が歴史を変える
- 89 ：
- 飯道山の登山客くらいしか使わないだろう
- 90 ：
- .ﾉi､ _rl
.v,_ .〕 .ﾞ┐ ._r'ﾞ .｝
〔.¨'ｰv,.iﾚyz;||,彡､,_.| _,.,v┐
｛,_,r(ｱ'^″ .¨^「巛厂 ,ﾉ′
ur--─/ﾌ||″ ⌒ ⌒ ||┼/′
.^‐z .,iﾘ||||| (･) (･) ||||.ﾐ.|^'￢-
了｝ ----◯⌒○---- .｝i.,,ノ''″
_ノ┘ 〔｝ ／ ＿|||||||＿＼ .｝|ﾐ.
ﾞﾞ''￢--「). ＼歯／ ,rﾌ ¨‐y
.,ﾉ'（>､ .¨^^^″ ._/|ミ'冖''''''
○ ../ﾞ._,.,ﾉ「ﾐzy､,,____,,,､-(iｱﾞ .｛,
Ｏ 人 冖″ .｝ .¨＞（''''^ﾞ〕 ¨'ｰv,ｪ
ｏ 人 人 .|.,／ .＼ ﾉ .¨′
||人 人 人
人 人 人 人 波平も笑ってるぅ～、ル～ルルルルルル～
／|￣￣￣￣￣|＼ 今日もいい天気ぃ～～～～～～
| □□ |
| □□ |
─卜| □□ | ──────────────────
ヒ| |
￣||￣￣￣||￣ Ｌ
|| || Ｌ
- 91 ：
- 信楽高原鉄道を電化して近江鉄道と相互乗り入れしたらいいのにとか意見あるが貴生川駅でJRと交差するのがネックなんだな
- 92 ：
- >>33
そうだね。
一閉塞の本数で十分なら、それでいい。
乗客減り、廃止になるよりかはいい。
- 93 ：
- >>87
信楽駅で赤信号で列車を出発させた時に
小野谷の駅員に電話で連絡
信楽行きの直通快速を小野谷で抑止して
正面衝突回避
- 94 ：
- 近江鉄道が一時LEカーを導入していたのは直通運転をにらんでいたんでしょうか。
- 95 ：
- >>94
そこまで考えて無いだろね
考えてたのは、水口変電所の休止に伴うランニングコストの削減と冷房化によるサービス向上
だろね
ＬＥ１０に抑速ブレーキ装備してたなら将来的に乗り入れがあったかもね
- 96 ：
- 信楽の人か水口を越えて日野や八日市方面へ行くことも
日野の人が水口を越えて信楽方面へ行くことも人の流れがないからねぇ
鉄道だと近江鉄道・信楽高原鉄道から草津線、車だと国道307号線から国道1号線に流れていく
- 97 ：
- 喜多村樹美男社長は京都市、西武の後藤高志は東京出身で共に滋賀にゆかりがないし、近江は大事にされない
- 98 ：
- >>96
水口(城南駅下車)といったらこの方のラーメン
https://youtu.be/2C7KVI2l7gw
https://youtu.be/a19wjMVmqDY
- 99 ：
- 近江鉄道220形が5両連結した状態で留置される
https://railf.jp/news/2018/12/23/193500.html
- 100 ：
- _,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
,.-' ,r'' _,,.. - ､ ` ､
,.r'／／／ ／ ,.-' ｀' ､. ＼
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