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小田急電鉄を語ろう!Part149
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あいの風とやま鉄道を語るスレ7
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つくばエクスプレス153(TX-119)
東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 25
ﾎｰﾑﾄﾞｱ等設置で運賃値上げ意味不明 辛勝池沼割引撤廃で対処せよ
///京急スレッド 364 ///
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ117
最後の「国鉄型車両」
- 797 ：
- >>796
全くなんの不満もなく、全く心変わりがしない前提ならそうだけどね
Wi-Fiも電源もない、えきねっとを使わないと割高なJR
四車線化で定時性もアップし予約手段が豊富でWi-Fiも電源もある割安な都市間バス
予約も何もない、四車線化で追い越せないストレスも軽減、電源取り放題のマイカー
10年後なら先進運転技術も普及が進むだろうし
相対的に不利になっていくのは間違いないよ
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