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びゅんびゅん京成@2ch[第202部]
【岩代会津】只見線part34【越後魚沼】
小田急が着々と複々線化工事を進めている間、実質何もしてこなかった京王電鉄さんｗ
根室本線・石勝線・釧網本線・留萌本線・富良野線11
都会路線と田舎路線の見分け方 060
【バリサク君】京阪電車スッレド Part211【おことわり】
///京急車輌総合スレ 26号車///
西鉄天神大牟田線/太宰府線/甘木線82【津福】
【脱線事故】横浜市営地下鉄 29【復旧作業中】
プロ野球場、サッカー場、ドーム、競馬場、競艇場への鉄道アクセスを考える
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- >>482
2013年に南栗橋ローカルの減車（6両→4両）
2017年の南栗橋完全分断・快速廃止
2018年〜の20400型導入
日光線、ここ5年のうちに一気に合理化されたな
何があった？
利用者が一気に減ったのか、それとも2013年以前が長らく日光線優遇（伊勢崎線に比べて）であってそれが今になって取っ払われただけなのか
ちょっと前までは「日光線うらやましいな」だったのが最近はその日光線が一気に使いにくくなった
快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ
https://i.imgur.com/8Y4DOex.jpg
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