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東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 141
【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 67
///京急スレッド　387 ///
千葉−安房鴨川【外房線・東金線】大網−成東：35
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JR北海道単独維持困難線経営改善スレ
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [174]
【HS04】続々・阪神電車を語ろう 次は淀川
354 ：
>>352
ニュースぐらい見ろよ お前の方だろw
佐世保･大阪･和歌山の３ヶ所がリードしているに過ぎない
それに大阪は2025年の万博後にその跡地になるわけで 国の2020年代始めからも外れる 関西に２ヶ所も出来ないだろうし
関東は横浜市が諦めてはいないが 予定地の山下埠頭を管理している組合のドンが頭ごなしに駄目だと言っているから 永遠に絶望的 横浜市の駄々こねたガキ状態
北海道は３ヶ所在るが１番の候補地の苫小牧市でも年間1560億円規模 国の3000億円規模から大きく外れている

いつでも接地可能な佐世保が圧倒的

バルサン厨みたいに逝って欲しい鉄道車両
近鉄南大阪線系統スレ52(ﾜｯﾁｮｲIP)
☆ 高崎線 二 ★
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