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312 :
減便は百歩譲ってまあ受け入れるとしよう
しかし、インフラ考えたら武蔵浦和始発着にあたると
中浦和以北〜北戸田以南の移動で武蔵浦和で階段乗り換えが発生するケースが
今後は多発するのでは?

いままで基本乗り換えすら不要だったのがこうなったら
さすがにJRに文句言って良い事案かと

こういう乗り換えの利便性については関西私鉄が特に
極力階段を使わずにするよう気を使ってるよね

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