+++本蓮沼+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-20+++
沿線の人はもちろん､そうでない人も大歓迎です｡引き続きマターリ語りましょう｡
【前ｽﾚ】
+++板橋区役所前+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-18+++ [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1477307612
【関連ﾘﾝｸ】
■東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp
次スレは980を踏まれた方が立ててください。
980がダメだったら981以降の方がお願いします。 次スレが建つまで埋め立てしないように。
関連スレッド等は>>2-5あたり。
※前スレ
+++板橋本町+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-19+++
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1498007618/
本蓮沼は枝垂れ桜の綺麗な寺があるね
１７号線を志村方面に５分くらい歩いた場所にある
桜開化期間中の夜間はライトアップするよ
本蓮沼といえば異常発生時の折返し駅
営団南北線-埼玉高速鉄道＆都営三田線 ?
http://hobby3.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1057579125/
+++++都営三田線・東急目黒線+++++
http://hobby3.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1064425726/
+++++都営三田線・東急目黒線 ２+++++
http://hobby6.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1071020397/
◎◎◎都営三田線◎◎◎
http://hobby6.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1070966877/
+++++都営三田線 統一スレッド ３+++++
http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1085014738/
+++++元祖 都営三田線スレッド４+++++
http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1104534725/
+++芝公園+++ 都営三田線スレ +++I-05+++
http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1133022118/
+++栄光の6300！+++ 都営三田線スレ +++I-05-2+++
http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1149996450/
+++栄光の6300！+++ 都営三田線スレ +++I-05-3+++
http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1154954377/
+++栄光の6300！+++ 都営三田線スレ +++I-06+++
http://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1172651526/
+++内幸町+++ 都営三田線スレ +++I-07+++
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+++日比谷+++ 都営三田線スレ +++I-08+++
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+++大手町+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-09+++
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+++水道橋+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-11+++
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+++巣鴨+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-15+++
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+++西巣鴨+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-16+++
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+++新板橋+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-17+++ [無断転載禁止]©2ch.sc
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+++板橋区役所前+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-18+++ [無断転載禁止]©2ch.sc
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※前スレ
+++板橋本町+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-19+++
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1498007618/
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1517307074/
8両化を渋って三田線と東急線と相鉄線を困らせる路線スレ
埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線「N-25」 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1503608168/
将来の直通先候補の路線スレ
相模鉄道（δ相鉄）スレ 95両目 δSOTETSU(IP)
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1510502328/
建設中の路線スレ相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 40
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1519994905/
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
埼玉県人のくせに来るなR
いやこの人は群馬県じゃなかったっけ？
相鉄直通や新車の話で加速するかもしれんが
6325F
自動放送更新済みって他はどの編成だっけ
もっといたけど車番覚えてないわ
いや、ないな
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
−＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
−＝≡ ( /
−＝≡ （ ⌒)
−＝≡ し し'
Change for Yamanote line
のままなんだな
／ ＼
/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
／ （(´･ω･`)） /＼
＼ ／ ＼
＼ ／ 彡⌒ミ⌒ミ
（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
愛称が付いてまだ1年も経ってないのに気が早すぎるだろ…
しかし、「愛称(正式名称)」という表記は中途半端だと常々思う。
東急車は全く更新してない上に都営車もまだ未更新車いるんですが
それはまだ更新作業中ってことでしょ
東急は都営車が全編成終わった駅停車時の表示の更新すらしてないんですが
さくらトラムって何？コミュニティバスけ？
都電荒川線
オリンピックに向けて外人にも理解できるように路面電車＝トラム
荒川線では荒川区しか走らないと誤解を招く、新宿区、豊島区、北区も走るから配慮させよう、特定地域名（行政区）を外したい
沿線の見所も名称に入れよう、日本らしさを伝える桜にしよう、えーーっとバラの存在は？
城北トラム(North Tram)とか荒川トラムとかでよかったのに
荒川外すって、むしろさくらのほうが飛鳥山のイメージしかないんだが
誤解を招くといったら副都心線とか湘南新宿ラインとかどうなる
因みに桜って外国では「うす汚い色」だと言われてるらしいよ。
俵万智さんの本に書いてあった
飛鳥山に歩道橋があって満開時にはカメコが大量に来る
鉄ヲタだけでなく風景を撮るジジイも沢山やってくる、ジジイは飛鳥山が目的だけど
早稲田−面影橋の神田川沿いや
町屋−荒川区役所前の間にある浄水場に沿って桜並木がある
他にも僅かだが桜の木が植わっている所もあるけど
都電＝桜って印象は無いよ
飛鳥山
初めて知った！
どの辺りの住民がバラ植えてるの？
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2016/04/20q4q400.htm
荒川区が力を入れている
おまｗｗｗ
実際、荒川７丁目〜荒川２丁目から旧部落地区は目と鼻だしな。
人知れず闇に葬られる「胞衣工場」なんていう、都内随一の施設なんてのも有るしな。
三ノ輪橋電停から直ぐの場所には１泊１２００円なんていうドヤ（宿）もあるし。
待ち合わせ・通過待ち用にホームを増やすことはできないか
高島平駅がもったいないよ
前も話題出てたな
新板橋から御成門ノンストップでそこに区間列車作る計画あったとかなかったとか
通過線、待避線を作らなきゃあかん それより8両化が先やろ
理由は俺の家があるからwww
急行運転しないのはどこも利用者が少ないからかな
2〜3万人台前半ばっかりって
埼京線は湘南新宿ラインと線路共用してるから増便の余地あるだろ
おまえがそう思うだけで世の中の全てがそう思うわけじゃないからな
そういうことを言えば言うほど自分が無知で了見が狭い人間だということを自覚しなさい
駅と列車のキャパが小さいってのもあるけど
志村三丁目とかだと凄く遠いイメージ
志村坂上は出てしまえば割と栄えてる感じ
高島平はのんびりとした団地
蓮根はスラム街
こんなイメージ
志村三丁目から徒歩10分だがサンシティは三井不動産による大型再開発だぞ
駅前再開発って複数の地権者や借地権など権利関係の調整で時間がかかるから簡単に出来るものじゃない
昔、中仙道を通る志村行きバスもあったみたいだし、
その前は志村行き都電があったらしい。
その名残で、志村坂上か何かの関所のような感じがする。
電車と同じく、折り返して戻るのでは？
東上線に乗り入れる（）
西高島平−坂上は開通前には田畑や荒れ地だった
坂上−板橋本町は軍事関係の施設や工場や倉庫、その流れで戦後は精密機器や光学機器の町工場が多い
都電が走っていたのは工場勤務の人が多いから敷設したようなものだ
三田線乗れば数十分で都心に行けるんだから板橋区内に商業施設は不要なんだけど
やぱ、普通なら地元で消費だろ。
他から来てくれないよね。
これでもしレスで｢異分子に来てもらわなくて結構」とかあったら、あ〜 その程度の
閉鎖的なのか・・・ と、>>63の言う気質の問題に行き着くだろうな。
それらは、まぁ、東急だし仕方ないよ。こっちの親分は東京都だし・・・
東京および近郊の市街地の歴史や成り立ちについて近代史の本を数冊読めば理解できそうなものを
デ〜ッカイ土地が空いただろ？ あれは何に使われたの？
東洋大学の各運動部の練習場のことか
あのあたり一帯は公務員住宅や公営住宅の老朽化で建て替えや払い下げになった
国会議員に至っては板橋の発展を妨害しているとさえ思える
外国人観光客が多くなってます。
外国人観光客は大変やかましいので気を付けて乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守りましょう。
誰かにわれてんの？
雇われてんの？
放っておいても利用がある水道橋より南よか、
沿線に住んでる奴頼みの巣鴨以北（つまり
ほぼ板橋区内）の活性化を考えるのも一興。
とは言っても、南北線の王子以北もあまり
変わらないんだけどね。
２３区北部っていう地域カテゴリに共通する、
何か垢抜けない理由がある気がしないでもない。
埼玉高速とメトロ南北が嫌がっている、特に埼玉
なんと埼玉高速は来週末から日中の鳩ケ谷折り返しを赤羽岩渕折り返しに変更し減便されます
激しく同意
相鉄と繋がればいやでも8両化するだろ
初めて聞いたぞそれ
埼玉高速に何があったんだ？
とにかく金がない
平日、土休日とも、日中時間帯の鳩ヶ谷発着15本（土休日21本）は利用率が低いことから赤羽岩淵発着に短縮されます。
https://trafficnews.jp/post/79701
【平日】
・日中時間帯の埼玉高速鉄道線内行の15本を赤羽岩淵行に変更します。
【土休日】
・日中時間帯の埼玉高速鉄道線内行の21本を赤羽岩淵行に変更します。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000327.000020053.html
レスどうも
そうか利用者減少で金が無いのか…そんな状況で蓮田延伸やる気かよ
利用者減少よりも立派な施設に見合うだけの利用者がそもそもいないところに地下線拵えたから
倒産して七転八倒なんだよ
東京都交通局「ｏｋ♪私は準備万端だよ」
東京地下鉄「え…マジで言ってんの？」
埼玉高速鉄道「絶対いや！！反対よ！！！」
浦和美園のサッカースタジアムの事か…
調べたら南北線も平日夕方のラッシュがこれじゃあな…
https://www.youtube.com/watch?v=mBTBDmic1vQ
三田線の西高島平駅の方がましだぞ
シャキッと次々発を出せ
ただでさえ急行待ち合わせをきちんとアナウンスしないんだからそれくらいしろと
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