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☆小湊鉄道スレ Part6★
291 :
>>290
そういうことよね。
容量が逼迫するのは長崎からの直通が始まる早くて15年後だから、
それまでに今回設置のホームドアは更新時期を迎える。
ただ、考えてみれば停車列車はホーム端で70km/hrで動いているから、
近接ホームドアでも70km/hr通過が構造的に可能ということ。
通過不可能説は、施設更新、構造面の両面で思慮不足だったと言わざるをえない。

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