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ギャハハハ！ 東日本擁護派が各スレでどつき回されまくっとるわ（新爆笑）
長崎本線･佐世保線･大村線スレ
- 1 ：2017/07/17 ～ 最終レス ：2020/05/09
- 唐津線や鹿児島本線はスレ違いです。
バルサンの人久しぶり見たなぁ
- 2 ：
- ２番取れました(^o^)/
- 3 ：
- 三間坂げｔ
- 4 ：
- ４ゲットだぜ(´･ω･`)
- 5 ：
- >>1
新幹線開通で長崎本線は一部非電化になる？
- 6 ：
- >>5
架線を剥がすみたいだね
貨物がないからしゃーない
- 7 ：
- 長崎まで貨物列車が再び走るようになったとしても
大村線経由で運行することになる予感
- 8 ：
- 長崎近郊は30年前よりも乗客が増えてるのか
http://www.jrkyushu.co.jp/company/info/data/rosenbetsu.html
- 9 ：
- 【AKB48】チーム8佐賀県代表 新メンバーが決定しました！
http://toyota-team8.jp/news/kyushu/20170808-078285514180713.php
川原美咲～寺田美咲＝鳥栖駅～長崎駅、肥前山口駅～佐世保駅、有田駅～伊万里駅～佐世保駅
- 10 ：
- 10ch よみうりテレビ
- 11 ：
- 肥前山口－佐世保間って
普通列車で１時間10分、特急で１時間って
もう少し特急の時間短縮できないのかな
肥前山口－武雄温泉間が複線になったら
どのぐらい短縮されるもんなの？
- 12 ：
- 大村線諏訪駅が8月6日より仮駅化、また同駅周辺も仮線化
https://twitter.com/MikutoHongkong/status/894471313925955584
- 13 ：
- >>11
少なくとも北方の列車交換は無くなるし95→130に引き上げる(予定)だから3～5分程度かなぁ
ただし(予定)ってつけた通りFGTが頓挫した現状複線化はされるだろうけど130㎞/h対応にせずそのままの速度で保守コストを抑える可能性はあるね
- 14 ：
- あそぼーいが団臨で長崎まで入線
http://railf.jp/news/2017/08/24/150000.html
- 15 ：
- 保守
- 16 ：
- JRKYUSHU SWEET TRAIN「或る列車」[特別企画] 佐賀コースを今年度も運行します！
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/08/28/170828ARUtrainsaga171123.pdf
- 17 ：
- http://www.nishinippon.co.jp/sp/flash/f_kyushu/article/249543
全国で鉄道関係部品１３４点盗む ３件について門司署が男を容疑で送致 2016年06月03日 15時13分
福岡県警門司署は３日、全国１６道府県で鉄道関係の部品を盗んでいた男を、３件の窃盗容疑で小倉区検察庁に送致し、捜査を終結したと発表した。
容疑者は６１件を自供しており、同署は列車のヘッドマーク３枚、ＳＬナンバープレート２枚、行先方向板６８枚、区名札４６枚などを押収した。
送致容疑は、今年３月２８日、北九州市門司区港町にある菓子店に展示してあった寝台特急「あかつき」のヘッドマーク１枚（時価１０万円相当）を盗んだなど、３件の窃盗容疑。
調べに対し、男は、平成２２年から２８年にかけて、北海道、京都府、富山県、徳島県など全国１６道府県で、鉄道関係の部品１３４点
（市場取引価格合計５７０万円相当）を盗んで回り、自宅に保管していたと自供したという。
＝2016/06/03 西日本新聞＝
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食べログに掲載＊
門司区港町の石井製菓(株)「柳月堂」店主
石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s
- 18 ：
- 鉄道アイドルの木村裕子（３３）が窃盗事件に巻き込まれ、福岡県警から事情聴取を受けたことを６日、公式ブログで報告した。
木村が「事件巻き込まれ」のタイトルで更新したブログによると、福岡県警から事情聴取を受けたのは４日。
木村ファンの鉄道オタクが木村のブログを見て、廃止された寝台特急「あかつき」のヘッドマークが北九州市の和菓子店に飾ってあることを知り、 ３月２８日に店に忍び込んで窃盗に及んだという。
県警の取調官は木村に対して「取り調べ中も木村さんの事ばかり話すので、木村さんにも話を聞きたくて」と、呼び出しの理由を説明したという。
木村はその容疑者の名前を告げられても思い当たらず、ただ「私が情報公開した事から事件を誘発したみたいになってしまってとても申し訳ない気持ちに…」と被害者になった店主に対して恐縮した。
「あかつき」は長崎-京都間を結んだブルートレインで、２００８年に廃止された。
ヘッドマークとは先頭車両の前部を飾る表示板で、「あかつき」のヘッドマークは、ファンの間で時価約１０万円の値が付いているという。
http://www.daily.co.jp/newsflash/gossip/2016/04/07/0008965773.shtml
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食べログに掲載＊
門司区港町の石井製菓(株)「柳月堂」店主
石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s
やるぢゃん!石井!
- 19 ：
- https://tabelog.com/fukuoka/A4004/A400501/40006186/
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/20176/20176202.jpg
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門司区港町の石井製菓(株)「柳月堂」店主
石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s
やるぢゃん!石井!
- 20 ：
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- 21 ：
- 今日は始発から全て運転を見合わせ
- 22 ：
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f} この顔にピンと来たら .|
f} １１０番 .|
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／_う } ｀7ｰ;､ とﾆ｀ヽ
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、_／ l､ ＼ :！:| ＼_,/
|: ｰ､__ 〈 : ﾉ: :l
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- 23 ：
- 今年もバルーンさが駅設置
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/09/20/HP170920sagaballoon.pdf
- 24 ：
- ／￣ ＼
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☆ノ＿＿ _ ＼
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| |∵∵／ ○ ＼|
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| ＼ ノ 動けこのポンコツ！
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┌┼──.￢──´. ｀ヽ
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/⊃::::::::::::::⊂ ' ヽ,＿,／ゞﾐ |
丶⊃::::::::::::::⊂ ::::: ｀-ゝ
ヽ⊃::::::::::::::⊂__ ,, - ──´ |
└───┘ ノ
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（ （ 丿／ 。 / ＼
ヽ＿＿＿ノヽ.,＿.＿_,...,ノ | | +;;; （;;;_ ） |
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|／ ＼ 廿 ﾉ
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| ＿ _ ﾉ
◎⌒◎￣￣￣◎
- 25 ：
- 大村線に新車導入か？
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1504182014/670
- 26 ：
- (⌒Y⌒Y⌒)
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ｌ⌒ヽ ＿ノ |
| r `(;U;) ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／
（＿ノ
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| サ |
| ザ |
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､''ﾞﾞ;､). | 墓.. | ､''ﾞﾞ;､),､
ﾞ''!ﾘ'' i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ
∥ ｀i二二二!´ ∥
昌 |:￣￣￣￣:| 昌
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- 27 ：
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- 28 ：
- ＪＲ九州
１８年度目標 長崎で新たな観光列車
https://mainichi.jp/articles/20171007/ddp/008/020/015000c
- 29 ：
- ＪＲ九州「或る列車」が長崎コースへ 10月は「秋の収穫」テーマ
http://news.jorudan.co.jp/docs/news/detail.cgi?newsid=JD1507086912914
- 30 ：
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f} この顔にピンと来たら .|
f} １１０番 .|
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- ＿
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／ ) ＼
/ / ヽ
/ / ＼ ﾊ
i ／/／ ヽ |
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ヽ ノ (__ ヽ .ﾉ
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ﾚ '＼ ￣ ノ
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_, ‐'´ ｀ - '´`ｰ､_
／´ ヽ｀ ｰ ｰ-ﾞ:.､
i - ､ ｀ヽ_
l: 、.: ヽ ﾞi"
! ｉ ; ｎ .:c.: ', ＿..ﾊ
| ﾊ/ { ＿,..-ｧﾉ ､r‐､＞ー ヽ
｜ ﾄ./ ｀￣__,.:=彡 :.ヾ､ﾆ二 /
. | |ﾉ -=＜ ﾞ＝tﾗ'
| ／ ,-一'"￣´ i
｜:/ / ＼:. !
| ' / ヽ:. :､ ＼
ﾞ､ ノ ヽ:. ﾍ
- 32 ：
- wikiの2010年の川棚駅の乗車人員が1日1,000人越してて驚いた
- 33 ：
- wikiの2010年の川棚駅の乗車人員が1日1,000人越してて驚いた
- 34 ：
- JR九州のゴールデンスイーツトレイン「或る列車」長崎コース、大村線の車窓も楽しい（写真40枚）
https://trafficnews.jp/post/78795
- 35 ：
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| .. |－ ＼ ＼歯/ ／ ／. |
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| | 丿ヽ,, ''＼ |
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| ／ ヽ,─＾＾──'''───''' ／ / .. |
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- 36 ：
- バルーンさが駅が営業
http://railf.jp/news/2017/11/02/154000.html
- 37 ：
- ,／::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,__
,/;. -））））‐-））））））;:::ヽ
.|::;:/ ヽ;::;:;:|
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ゝ､ _ノ
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（＿ノ
- 38 ：
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Ｏ 人 冖″ .｝ .¨＞（''''^ﾞ〕 ¨'ｰv,ｪ
ｏ 人 人 .|.,／ .＼ ﾉ .¨′
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人 人 人 人 波平も笑ってるぅ～、ル～ルルルルルル～
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ヒ| |
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- 39 ：
- 長崎本線に415系鋼製車が入線
http://railf.jp/archives/news/2017/11/04/202000.html
「ＪＲ主体の計画ない」佐賀駅前開発で社長見解
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/147218
筑肥線伊万里－唐津間などの佐賀県内の不採算路線については、「現段階で具体的にどうこうするというのはない」
- 40 ：
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- 41 ：
- il
,-‐lliー-、
／ ＼
,/ r―――-、. ,i＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
lV" i'' ! |
.」 〉 ＿ ＿ L／「,! │ ちょっとだけよ～
l ＼（-・=）‐（=・-）l、ト' ＿ノ
ヽ.il `ー',、_っー' ゛l ｀￣ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
l、 （、.illlllli.,）' ,! ! ／￣＼
/ ＼ ￣￣ /ノヽ.＿／ .,へ／＼
L＿i ゛ー―'´ /＿/l三l ／ `ヽ ＼
l ―r‐、. / / l三l ヽ.＿＿_. `ー'
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- 42 ：
- Ｖ長崎スタジアム、臨時駅設置に言及 ＪＲ九州社長 ／長崎
https://mainichi.jp/articles/20171129/ddl/k42/050/249000c
「或る列車」が佐世保?唐津間で運転される
http://railf.jp/news/2017/11/24/153000.html
或る列車は来年2,3月にも運転
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/11/30/171130NewsRelease01.pdf
- 43 ：
- 佐賀市長、バルーン日程「変更検討」
毎年11月上旬開催 午後の飛行中止踏まえ11/22 9:07
バルーン日程の変更について「検討に値する」と述べた秀島市長＝佐賀市役所
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/151409?ph=1
佐賀市で毎年１１月上旬に開かれている佐賀インターナショナルバルーンフェスタについて、秀島敏行市長は２１日の定例会見で、「日程の変更は検討に値する。素材として提案したい」と述べた。期間中、強風で午後の競技中止が目立つため。
大会は１９９９年まで１１月下旬に開催されていたが、佐賀平野の農作業を考慮し、２０００年以降、１１月１～５日を中心とした日程に変更、唐津くんちとも重なった。
今年の大会は強風の影響で午後は２回しか飛行できなかった。午前は４回飛行した。一方、競技を中止した３日間の午後の来場者数は合計２２万２千人に上った。
市によると、午後のなぎの時間帯が以前より遅くなっている。バルーンは有視界飛行のため、日没後は飛行できず、なぎを待ってフライト時間を遅らせるには限界がある。
秀島市長は「知事からも唐津くんちと重なる日程が今のままでいいのかという意見があった。今後のバルーンのありようを議論する時期に来ているのではないか」とした。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/151409
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く,,__ ヽ, |いつでも!| |どこでも!|
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JR九州筑豊篠栗鉄道事業部バイオレンス現金予約
- 45 ：
- 来年3月のダイヤ改正
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/12/15/171215NewsRelease_nagasaki.pdf
- 46 ：
- >>45
日中のシーサイドライナーの区間快速化って、これ長崎-佐世保のシェアを捨てにきてない？
クロスシートの意味がなくなるので、ロング化が進行しそうだなぁ。
- 47 ：
- >>46
川重で製造してる新型気動車もオールロングの可能性が高そう
- 48 ：
- >>47
うーん、だとあんな小-中-小の窓わりにしなくてもいいような。(希望的観測)
窓はすべて同じサイズにした方が予備品的に良いだろうし、クロスシートに合わせてああなってると、信じたい。
- 49 ：
- 大塔、日宇に特急停車？
でないと早岐～佐世保で料金不要にする意味がないし。
- 50 ：
- >>49
そこまではやらんだろ。
早岐からの下り客は、ほとんどが佐世保まで行く客だし
そこそこ利用客が多い区間でもある。
大村線減便の影響を埋め合わす目的もある。
- 51 ：
- >>46
新幹線開業までの5年間、快速の現状維持を我慢できないものかねぇ。
新大村～早岐・佐世保にリレー快速を設定する気が無いということかな。
かと言って武雄乗継の長崎～佐世保を推奨されても遅い、高いで使いもんにならん。
- 52 ：
- 12月16日から諫早駅の新4番ホーム使用開始
http://pbs.twimg.com/media/DRLErAQUMAEPQNM.jpg
- 53 ：
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- 54 ：
- >>42
https://www.nbc-nagasaki.co.jp/nbcnews/detail/169/
ところで、サッカーＶ・ファーレン長崎のスタジアム近くの臨時駅設置について、ＪＲ九州は工事が困難として否定的な見方を示し、臨時便などでの対応を検討していると説明しました。
- 55 ：
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- 56 ：
- 春のダイヤ改正、中止考えず
自治体反発もＪＲ九州社長18:41
ＪＲ九州の青柳俊彦社長は２５日、在来線などの運行本数を大幅に削減する来年３月のダイヤ改正に関し「改正すること自体はやめない」と述べ、公表した改正内容の大枠の変更や、中止は考えていないとの姿勢を示した。
一方、沿線自治体は反発を強めており、対立が激しくなりそうだ。
ダイヤ改正では、九州７県の在来線全２１路線で運行本数を減らす計画で、自治体には利便性低下への懸念が広がっている。
青柳氏は「なるべく不便が出ないように減便する」と路線存続のための効率化であると強調した上で「不満がある自治体には丁寧に説明していきたい」と理解を求めた。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/163673
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- 57 ：
- ＞「なるべく不便が出ないように減便する」と路線存続のための効率化
黒字路線まで減便してたらつじつまが合わない気が…
- 58 ：
- ζ ─┼─
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＼ ／::::＿＿ ヽ/ ＜ 波平も キッ！キッ！キッ！
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／ ｨ ， ヽ ， )｀ ｀ヽ
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〈J .〉 ヾ､.::;;;;;;::.ﾉ |ヽ-´ ／ ⌒ ⌒ ｜ ＼
/"" ;ﾐｼﾐｯ | ｜ 一 一 ＼ ｜ まあステキ・・・。
ﾚ ｲﾐ.i i.ﾐ ﾘ .｜ ⊂ 9） ⌒＼
,ゝ ,ﾉ `ｰ∪' ヽ ﾉ ｜ ＿＿＿ ＼ ｜ ）
／ ｀ ﾚリ i´ リ ＼ ＼＿／ /－
i / ｀､ i ＼＿＿＿_／
〉 ｲ 〉 | /＾ヽ──iヽ
/ ::| （_ヽ ＼､ ! ヽ＿_ ／∋
(｡ｍｎﾉ ｀ヽ､_ｎｍ iヽ. ＿＿|_ノ
- 59 ：
- >>56
県庁移転で客増の可能性のある今年に減量改正とは、要領悪いな。
九州全域で減らすから、横並びに聖域を設けなかったということだろうけど。
他県と違い長崎・佐賀は、Qが希望する武雄以東フル規格新幹線への直接・間接の支援
というカードを持っているから、上手く使って交渉すればいいと思うよ。
- 60 ：
- V・ファーレン長崎ホーム開幕戦に併せて列車の増発・増結を行います！
http://www.jrkyushu.co.jp/byarea/nagasaki/info/__icsFiles/afieldfile/2018/01/12/Vfferren.pdf
明日は長崎駅で或る列車車内見学会
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/01/05/180105NewsRelease03.pdf
- 61 ：
- リピーター定着｢或る列車｣飽きさせない秘密
登場から今年で3年､新たな仕掛けは？
http://toyokeizai.net/articles/-/204132
- 62 ：
- 春の増発・増結列車のご案内
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/01/20/180119_001_2.pdf
- 63 ：
- ＪＲ九州ダイヤ改正 県内減便１８本に
自治体が見直し要望
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/173084
新たに分かった減便は、筑肥線が唐津－伊万里２本、長崎線が鳥栖－佐賀２本、肥前山口－長崎１本、唐津線佐賀－多久５本、佐賀－唐津１本。
- 64 ：
- 大村線で運行予定のYC1系
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/01/26/180126_001821_1.pdf
- 65 ：
- >>64
最高速度110km/hとあるので、少なくとも新幹線開業より前には量産車が入る計画かな。
まぁキハ66/67がもたないし。
- 66 ：
- キハ66あぼーん
- 67 ：
- 2月17日土曜及び2月24日土曜 サイバーステーションの空席状況。
この両日は長崎市内で、「ランタン」パレードが盛大に行われる。
2月4日1900現在で、午前中の博多発長崎行きがかなり満席多し。
翌日の帰りも空席が少ない列車が増えている。
「ランタン」パレードの効果はかなりあるので、春以降もこの調子を維持してほしい。
- 68 ：
- >>11
早岐のスイッチバックがネック
- 69 ：
- ＪＲダイヤ改正、塚部市長「できれば存続を」
伊万里市長定例会見
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/178252
- 70 ：
- 門司駅のデッドセクションを通過する415系
https://twitter.com/wajiro_ao/status/960496884199571457
- 71 ：
- >>70
つべとニコに市販の展望ビデオ丸あげするネトウヨおっさんのツイートは勘弁
- 72 ：
- 早岐佐世保間って特急だけになるの？
- 73 ：
- >>72
つ シーサイドライナー
- 74 ：
- そもそも現状は特急走っていない
- 75 ：
- >>74
え？
- 76 ：
- 大村線と間違えたとかｗ
- 77 ：
- みどり…
- 78 ：
- 青春18で早岐佐世保間の特急に乗れるらしい
ということは…
- 79 ：
- 青春18切符特急乗り放題化への布陣！？
- 80 ：
- >>78
次の改正で佐世保-早岐の普通列車が削減される代わりに緑が普通乗車券のみでOKになる。
ただ大塔と日宇はシーサイドライナーだけになるわけだが。
- 81 ：
- Ｖ長崎のラッピング列車発車 ＪＲ九州 長崎－佐世保毎日４往復 [長崎県]
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/nagasaki/article/393454/
遮断機の下りた踏切に漫然進入、通過していた列車の側面に衝突
https://response.jp/article/2018/02/09/305922.html
- 82 ：
- 次は強制普通グリーンで料金とるか
- 83 ：
- 10時から19時まで佐世保発佐賀方面普通列車全廃ｗ
https://pbs.twimg.com/media/DWMPt-iU8AAMEwy?format=jpg
- 84 ：
- 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
PJXZX
- 85 ：
- 或る列車とクモヤ443
https://pbs.twimg.com/media/DW3ewxJVwAABtAo.jpg
- 86 ：
- 先週土曜日にクモヤ443が長崎本線を検測した
一部のかもめで自由席変更
http://pbs.twimg.com/media/DWd3JXNUQAIXw5n.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DWd3LILVMAEO6xf.jpg
今週土曜日に鳥栖→諫早で臨時特急運転
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/02/16/sagantosu_rinji.pdf
大村線で50系700番台を使用した団臨運転
https://railf.jp/news/2018/02/20/164000.html
- 87 ：
- 佐賀
- 88 ：
- 鳥栖と長崎のラッピング列車がニアミスｗ
https://twitter.com/TObedient/status/969797021098897408
- 89 ：
- 今後何度もあることやろうし一々速報気取りしなくていいよん
- 90 ：
- ＿＿＿_
／ ＼
／ ／￣⌒￣＼
/ / ,へ.__, ,_ﾉヽ｜
｜ ／ (･) (･) ｜
／⌒ (6 つ ｜
（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜
－ ＼ ＼歯/ ／
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（´・ω・） ∩ ﾊﾟｰﾝ☆ 彡 ⌒ミ
／ ／／ (´；ω；)
⊂／ ) ..／／つ ＼从 .／ 、 つ
(＿／ ・、 '（_(__ ⌒)ﾉ
）.ノ ／Ｗ...∪ (ノ
ノノ
- 91 ：
- ハ
- 92 ：
- >>88
両チームの対戦があったからこのときは注目されたけど普段は見向きもされないだろうね
- 93 ：
- .ﾉi､ _rl
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- 94 ：
- 諫早駅工事中
https://pbs.twimg.com/media/DX5NHjcVAAACbir.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DX5NILxU8AA3xhV.jpg
- 95 ：
- >>94
下手くそな写真上げてなにがしたいのやら
- 96 ：
- >>94
２面４線？(´･ω･`)
- 97 ：
- >>94
新幹線ホームもあって在来線（諫早鉄道込み）が2面4線ホーム？
奢り過ぎだろｗ 1面2線で充分。
- 98 ：
- 新幹線2面2線
在来線2面4線
島原鉄道1面1線
>>97
在来線は新幹線開業後特急無くなっても2線じゃ無理、妥当なホーム数かと。
奢り過ぎという点に関しては同じ県内に本数に対して過剰なホーム数の佐世保駅があるがw
- 99 ：
- ・・・。
- 100 ：
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
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:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
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ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
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