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- 113 ：
- >>112
高架の下の住宅
どうでしょうかねえ Ｐ１２の住宅かどうか・・・
確か、朝日新聞だったと思いますが、廃止後の日立電鉄の様子を記事にして
いましたが、そのとき、高架の下のお宅が走る音がうるさくて無くなって良か
ったと言っていたした。
道路が鍵形で高架の下を通っている箇所があったので、そこのお宅なのかなと
思っていました。
東河内行きバスは、日立鉱山や大雄院の製錬所の従業員、家族でドル箱路線だ
ったと聞いたことがあります。今はその面影も無いですね。最終ももっと遅く
まであったと聞いています。子供の頃、鉱山の社宅に住んでいたという知り合いが
懐かしそうに話してくれました。
かつての日立電鉄バスの時刻表をアップしてくれていたサイトがあったのですが、
なくなってしまったのでしょうか、どうも見つけられません。
水戸―日立なんていう一般路線(これは茨城交通だったか)もありましたよね。１０年位まであったような気もしましたが。
ちなみに、日立市内から東海村の久慈川越える普通の路線バスはないそうですね。
日立駅前のバスの誘導員、いましたねえ。プレハブのような待合室。靴磨き
のおじさんも居ました。
南営業所。何時できたんでしょうね。それまでは、南地区はどういう担当になっていたか。「日立電鉄５０年史」でも調べますか。
図書館にあるでしょう。
電車のある駄菓子屋さん
本業があるんですね。まあ、そうでしょうけれど。でも、部分的にでも車両を
保存してくれているというのはうれしいですね。古い車両であるのもうれしい。
1003のようですね。
昔は正面にＨゴム使ってあると、興ざめという時代がありましたが、
今となってはそうは感じませんね。
湯楽の里 松戸店 東京の実家に帰るときに入っていくことがあります。１時までやっていますしね。
稔台近くの銭湯にもたまに。ここは２４時間のようです。すごい！
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