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F1ストーブリーグ2018-2019 その3
21 ：
27.5 車両はいかなる時にも、不必要に速度を落とし不安定な走行、あるいは他のドライバーまたはそれ以外の
人に危険を及ぼす可能性があるとみなされる方法で運転できない。これは、そのような車両がコース上を
走行中の場合、ピット入口、あるいはピットレーンを走行している場合にも適用される。
予選中および予選終了後、あるいはピット出口が決勝レースのため開放されているレコナイザンスラップ中の
ピットイン周回に、不要に遅く走行する車両がないことを確実にするため、ピット出口後のセーフティカーラインと、
ピット入口手前のセーフティカーラインの間では、ＦＩＡが定めた最大時間以内で走行しなければならない。
最大時間は、各競技会の走行セッション第１日目の後にレースディレクターが決定するが、必要であれば
その後の競技会の最中に修正される場合がある。最大時間は通常、Ｐ１あるいはＰ２のドライでの最速タイムの１４５％を基準とする。

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