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【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap22【国内】


1 ：2019/09/16 〜 最終レス ：2019/10/23
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↑3行重ねること


前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap21【国内】
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/f1

・対象カテゴリ
F2
F3クラス（FIA-F3、Formula European Masters、各国F3シリーズ、地域戦など）
入門カテゴリ（英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy (USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ）

など。ステップアップカテゴリ中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるのでゆるくやっていきませう。 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
いちおつ

3 ：
おつボン

4 ：
おつのだ

5 ：
シンガポールでもF2、F3やってくれたらいいのにな

6 ：
それこそスーパーフォーミュラの特別戦でもやればいい…
向こうにも宣伝、日本でやってみませんか？的なｗ

7 ：
鈴鹿でF2やってくれよ。
数年前は直前のマレーシアでGP2やったのに。

8 ：
金かかるしやる意味がない
輸送費だけでもかなり負担になる

9 ：
今やF2も貧乏レースだからなぁ
タイトルスポンサー持ちってアーデンくらいじゃね

10 ：
バリチェロさんとRーリ？S5000
https://pbs.twimg.com/media/EEo-3AAUEAAmAeY.jpg

11 ：
なぜかアルボレートを思い出した

12 ：
F1よりF2F3の方が楽しみになってる

13 ：
>>6
F1の前座ではやって欲しくない、やるなら別のレースウィークだがそもそもSFはシンガポールには
予定してたチャンギでの開催潰されてるからやりたがらんだろ

14 ：
>>12
いやホントそう。
日本人いるし、レースとして面白い。

15 ：
F3が来週で終わりなのが残念
マカオはどうなんだろ

16 ：
角田はアブダビF2スポット参戦するのかな

17 ：
来季のFIAF3の日程が発表
https://twitter.com/FIAFormula3/status/1173903434916990977

ポールリカールが抜けて、バーレーンとザントフォールトが追加されて計9戦
(deleted an unsolicited ad)

18 ：
f2も発表。ポールリカールさようならでザントフォールト追加の計12戦
https://twitter.com/FIA_F2/status/1173900309275578368?s=19
(deleted an unsolicited ad)

19 ：
鈴鹿でSFとF2共催さてくれんかな。
ゼッテー行く！

20 ：
過去スレでは、日本GP直前のマレーシアGPの前座でGP2が開催された時は
松下も参戦してたから鈴鹿も開催に動いたとかあったけど、
やっぱ見てみたいよなあ・・・
大多数が初体験の鈴鹿で、たった1時間のフリー走行だけで予選だなんてどう攻めるのか。

21 ：
F3も3月からか
いいね

22 ：
>>19
え、なに、F2をSF最終戦のサポートレースに！？

23 ：
>>16
まぁありえるな

24 ：
>>22
どっちがサポートになるかは、、？
鈴鹿2&4的に。

25 ：
松下ライセンスポイント不可能だろうからカーリンからスポットで出てほしい

26 ：
マカオ？

27 ：
チャロウズやアーデンの空席は微妙だし、ジョーダン・キングに代わってMPからのスポット参戦とみた

28 ：
チームメイトはラグナタン？
また微妙な

29 ：
>>5
というか全GPでやってほしい

30 ：
>>27
トライデントのペイシートを買うか

31 ：
>>25
個人で集めてきたスポンサー含めて契約済みでランキング6位にいるドライバーのシート使えるわけないだろ常識的に考えろガイジ

32 ：
ここもたまに相当なアホ湧くよな

33 ：
>>25
まったく不可能じゃないだろ、
そういう時に何また意地の悪いこと言い出す言い出すかねぇ

34 ：
ライバルのやらかし頼みだからなぁ

35 ：
オッズなら100倍くらいだよMATのチャンピオンシップ4位

36 ：
ロシアで駄目なら帰国させろ

37 ：
>>1
新しく始まるオーストラリアのS5000は最上位カテゴリに入るのかな

38 ：
>>37
ミドルフォーミュラかどうかはやや微妙だけど来年のオーストラリアGPのサポートイベントになるみたいだし、個別でスレ立てても過疎りそうな点含めて暫くはこのスレで扱っても良いような気がする

バリチェロが赤いクルマに乗ってるの胸熱
https://www.motorsport.com/openwheel/news/barrichello-reacts-first-s5000-laps/4543071/amp/

39 ：
S5000は危なそうな気がする。
なんでF3クラスのマシンを改造なのか。
V12のスーパーリーグフォーミュラみたいなのなら良かったのに。

40 ：
エンジンの排気量に対して車体が貧弱だなあ。FN09やSF14あたりの車格じゃなきゃ駄目だろ

41 ：
ホイールがピカピカだなあ

42 ：
>>25
そもそもそういう発言
今の段階でいうのがおかしいわ

43 ：
期待していない輩なら普通だろ

44 ：
実際、松下はほぼ不可能だからね
https://jp.motorsport.com/fia-f2/news/f2-matsushita-rank-4th-possibility/4541646/

>ライバル勢が3人とも全てのレースを無得点で終える可能性は限りなく低いことから、松下は少なくとも170?180ポイントを獲得してシーズンを終える、
>つまりここから60点前後を加点する必要があると言える。

>以上のことから松下が逆転可能なポイントを稼ぐためには、レース1を連勝する、もしくは4レース全てで表彰台に上がるといったレベルの好結果が要求される。

>松下がランキング4位を手にするには、他力本願ながらギオット、エイトケン、セッテ・カマラのライバル勢がある程度低調な成績となることが求められる。
>前述のように、松下に期待できる現実的な最終獲得ポイントは170?180ポイントあたり。
>ライバル勢がそれを下回るには、2ラウンド4レースで20ポイント前後の獲得にとどまる必要がある。

45 ：
>>44

25の書き方がほぼ誤解を招くわ

単純にほぼ不可能てだけ書かれてもなぁ

46 ：
>不可能 "だろう" から

何が誤解を招くのかわからん。

47 ：
いや、可能性が全くないわけでもないけど

・松下がレース1を連勝する、もしくは4レース全てで表彰台に上がる
かつ
・ギオット、エイトケン、セッテ・カマラのライバル勢が2ラウンド4レースで20ポイント前後の獲得の低調な成績にとどまる必要がある

早ければ、最終戦のアブダビを待たずに、今月末のロシアで判明するが

48 ：
角田のランキング6位の方がまだ現実的だわ

49 ：
チャロウズ、残り2戦のコレアの代役としてマテボス・イサーキャンを起用
去年のWEC上海戦以来のレース復帰みたい
https://www.italiaracing.net/mnewsin.aspx?id=239499&cat=4

50 ：
ザウバージュニアチームbyチャロウズって長いよ。

51 ：
チグハグなホンダ育成なだけに、角田はSF最終戦にスポット参戦だったりしてw

52 ：
>>51
wじゃねえだろ

角田は来年にむけてF2ならあるかもだろ

53 ：
>>46
もうちょい詳しく
その理由を書いてもらえればよかった
かという意味かなぁ

54 ：
>>51
そうなるとオワードが早々に切られて無限に…

55 ：
F3勢はマカオでライセンス+5ポイント取りに行くんじゃないの
どうせプレマだろうけど

56 ：
イサーキャンとはまた微妙なチョイスを…

57 ：
来年の角田はF2アーデン＆SFという嫌がらせ
あると思います

58 ：
今週のEFOは成田とローソン出んの？

59 ：
マルコが絡むからアーデンはないよね…

60 ：
イェンツァーでパフォーマンス見せてるからアーデンでもやれるからアーデンでとかありそう

61 ：
アウアーって来季もSF出るんかな？

62 ：
そういえばマルコがガスリーにプレマで取ったタイトルとか意味ないって記事を見たような

事実なら中堅チームいきなのかあ

63 ：
マルコもその時々で言うこと変わるから何とも言えんな

64 ：
>>39
合併前の片割れのサンダー5000ではFN09ベースの車使ってたけどね。
今回のS5000はウイングだけ流用してるな。

65 ：
https://twitter.com/sakaguchi0709/status/1174280140093673472
(deleted an unsolicited ad)

66 ：
角田は来期DAMSと予想

67 ：
>>43
いやいやホンダとかじゃなくて松下が連れてきたスポンサーで乗ってるのにありえねーってことだろ

68 ：
>>55
松下も取りに行けばいいのに
コース習熟のためにEFOにポンと乗ってマリノ、角田、ローソン抑えてPPだしｗ

69 ：
今週末のFEOバルセロナに角田が参戦

予選１　 9/21 17:20〜17:45
レース１ 9/21 22:15〜
予選２　 9/22 17:10〜17:35
レース２ 9/22 23:00〜

70 ：
>>67
メインのbuzzはカーリン繋がりでは？

あの時点で大東が降りてその違約金を投じているんだろうけど、それがどこまで持つのかは外からはわからないからなぁ。

71 ：
>>57
ホンダだけならそれもあり得る話だけどマルコのお墨付きだから大丈夫だと思いたい

72 ：
またマリノがグランドスラムすると予想

73 ：
マリノなんであんなに太ってるのか疑問なんだが
樽みたいな胴体は筋肉じゃないはず

74 ：
>>66
DAMSなら結果出さないと言い訳になるからええな

75 ：
マルコの言うこともわかるが、今はライセンスポイントが絶対に必要だからどんな手を使っても4位以内に入らないといけないからね
でも来年はART、カーリン、DAMSのシートが確実に空くからチャンスの年ではあるよね

76 ：
>>50
byチャでおｋ

77 ：
>>73
太ってるか？

78 ：
もうすでにイェンツァーに入れるという失敗をしてるという
ホンダに限った話じゃないけど1年目は弱小チームで気合でがんばれみたいな風潮あるよね
今の時代ライセンスポイントとその失効もあるから1年も無駄にできないんだが

79 ：
ガチでF1で通用するドライバーなら来年即チャンピオンが理想なんだけどな
ルクレールしかりラッセルしかり
つっても来年はミックが取らせてもらえそー

80 ：
>>78
イェンツァーで今の成績を残すという逆の目立ち方をしているとも言える

81 ：
マルコ曰く　速い奴は最初から速い

82 ：
ミックって速いの？

83 ：
>>82
あまり光るものはない

まあ遅い

ただし七光りが燦燦と輝いてる

84 ：
確変まだだな

85 ：
>>75
カーリンはどこが空くの？
デレトラ？

86 ：
>>85
グッバイ松下

87 ：
ミックはむりやりアルファにねじ込めるくらいの腕はあるのかな？

88 ：
ルボーセ

https://jp.motorsport.com/super-taikyu/news/LeBeausset-motorsports-will-stop-race-end-of-this-season/4541611/

89 ：
2019.09.18
FIA-F2戦うギオット、WEC富士でジネッタに加入。LMP1デビューへ

https://www.as-web.jp/sports-car/522845


ギオットは耐久行きかぁ

90 ：
>>89
ギオットは育成にも入れなかったし、お金も無かったから良い就職先見つけたんじゃない？
今年のF2は、2013年(GP2)以来の、トップ3が全員F1に就職できない年になる可能性が…

91 ：
>>90
ラティフィは金あるしF1行けるでしょ(トップ3から転落しないとは言っていない)

デフリース、ギオット、ラティフィ、松下のシートはほぼ間違いなく空くだろうけどエイトキンはどうするんだろうね
今年4位なら一昨年のGP3のSライポイントと合わせて40超えるから来年出る意味あるかって言われると微妙だけど

92 ：
来年シートが空きそうなのがウィリアムズとハースぐらいで
ハースにはヒュルケンベルグ、ウィリアムズにはラティフィ
あとどっちかにデフリース入るかもって感じだし
まあSライあっても上がる余地ないわな

93 ：
>>92
デフリースの場合、チャンプ獲っちゃうからGP2にいられなくなるのも痛いな

94 ：
メルセデスのシミュレータドライバーのニック・デ・フリーズは、2019-2020年シーズン メルセデスFE参戦

メルセデス、FE参戦体制を発表。バンドーン＆デ・フリーズを起用
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/mercedes-signs-vandoorne-de-vries-for-debut-fe-season/4539555/

95 ：
松下ようやく乗れてきた感あるから来年も残れたらいいんどけどな
でも、さすがに5年目のF2（GP2）は厳しいかあ

96 ：
F3から昇格するのはシュバルツマン、ダルバラ、ビップス、角田あたりかしらね
ゲラエルさん辞めそうだし、プレマはミックとシュバルツマンでRーリがテコ入れするかな

97 ：
ビップスはRBマネーが無くても上がれるのか？
RBもドライバーは必要だから、今シーズンの出来でも上がらせるんかな。

98 ：
親父がデレトラーズって呼ばれてたからデルトラ表記に未だに違和感ある

99 ：
夏休み以降やらかしまくってるから評価下がってるけど、プレマ勢に唯一立ち向かえてるのはビップスだけだからな。
ローソンはどうするんだろ？解雇かな？

100 ：
>>89
箱のトップカテゴリーに行けただけ良かったじゃない


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