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本山哲
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F1ストーブリーグ2018-2019 その3


1 ：2018/08/27 ～ 最終レス ：2018/09/04
前スレ
F1ストーブリーグ2018-2019 その2
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1533421565/

2 ：
前スレが1000到達してから6時間、需要あるのか知らんが立ててみた。
需要あるなら次は>>950くらいで立ててもらいたひ

3 ：
>>1
乙
立てようとしたけど弾かれた

4 ：
>>1
ありがとう

立てられなかったよ

サーバーに接続できませんでしたって表示されちゃった

5 ：
>>1
乙
ハースどころかザウバーまで人気シートとか完全に買い手市場だなあ
なおそれでも敬遠されるウィリアムズ…

6 ：
水曜にミラノでイベントするから
ライコネン更新はその時発表かね

7 ：
スパ・フランコルシャンではオコンがセバスチャン・ベッテル（Rーリ）に対し、フォース・インディアにはもう自分の場所はないんだと語っている映像が出回っていた。

どうなるどうなる？

8 ：
>>5
ザウバーはアルファロメオというか実質RーリのBチームだし、今すぐトップチームは無理なドライバーに取っては活躍すればRーリ乗れるかもしれないという夢もあるな。

9 ：
フォースインディアに謎の覆面ドライバーが移籍！

10 ：
覆面にkimoaロゴが・・・

11 ：
w

12 ：
>>7
わかってるんならさっさと去れよ、って感じ
ペレスがチームを救うために叩かれてた時にお前は何してたの、って感じ

13 ：
>>10
いや、家族全員覆面を着用しているから「彼」ではない！

14 ：
そういう見方も正しいね

15 ：
オコン、マクラーレンのシート合わせに出掛けたが、体がデカすぎてコックピットに収まらなかったらしいぞ。

16 ：
デカすぎて入らないなんて困ったもんだ

17 ：
マンセル「全くだ！」

18 ：
ノリスを乗せる既成事実が着々と仕上がってるな
シートが合わないならオコンはウィリアムズしかないかな

19 ：
ノリスの噂
F2チャンピオンなら来年シート確約（現在5点差の2位）
すでに持参金を渡してる
ノリス支援スポンサーが既にマクラーレンについている
9月末以降マクラーレンがシートを用意出来ない場合は他のF1チームからオファーがあればマクラーレンとの契約を破棄できる

こんなとこかな？

20 ：
アレキサンダーヴルツも身長でかすぎて枕のレギュラーになれなかったんだっけ？
片山右京は身長低すぎてティレルのシート合わなかったよな

21 ：
右京はいつもヘルメットが激しく揺れてて
大丈夫かと思って見てた

22 ：
古館氏に張子の虎走法なんて言われてたな

23 ：
>>12
大スポンサーというか
債権者側でもあったペレスとはそら出来ることは違うさ

24 ：
>>12
育成ドライバーに何を期待してるんだ？

25 ：
離れるとなるとチーム批判する奴多いけどなんか得あんのかな

26 ：
マグヌッセン｢とりあえず、SNSで炎上するな！｣

27 ：
我慢する得が無くなった時に暴露というのは発生する訳で
今までアロンソは素晴らしいチャンプとリップサービスしてたハムが枕時代の仕打ちをぶちまけたように

28 ：
となるとウイリアムズかな、オコン
メルセデスがＰＵ値引きすれば乗せるだろ

あとのシートはグロージャン次第か
ハースがグロ切ってルクレール乗せたら
ザウバーには多分バンドーンが行くだろう
グロ残留ならバンドーンはシート喪失

29 ：
オコンさん、お..大きい
壊れちゃう

30 ：
>>28
ザウバーはまたジョビナッツィ乗せるってことはないかな

31 ：
>>29
お、男根・・・。

32 ：
最近ジョビの再評価をよく聞くが、マルキオンネがいなくなったせいかね

33 ：
ジョビは来年ザウバー乗れなかったらF1キャリアは終了だろうな。流石に歳をとりすぎてる。

34 ：
ジョビナッツィは去年のクラッシュ3連発で
評価下げまくっちゃったからな・・・

35 ：
ザウバー、バンドーン速攻否定ｗ

36 ：
スポンサーがいないバンドーンは無理
来年はWECかインディーライツだな

37 ：
ジョビナッツィは元チームメイトのコネでトロロに行けそうな気もするけど
Rーリ関係者だから難しいのか

38 ：
>>37
流石にそんなとこにコネ無いだろ。
ジョビはコネ皆無の状態からゲラエルにコーチングして恩を売り、KFCインドネシアにスポンサーついてもらって何とかGP2へ行き、そこから結果だしてRーリ預かりまでなった結構な苦労人。今こうしてザウバー第一候補として名前あがってるだけでも奇跡。

39 ：
バンドーンはルノーに便宜してもらえばいいだろ？

40 ：
逆になんでバンドーンがザウバーみたいな憶測が出るのかよくわからない

41 ：
>>40
マネージャーの知人が幹部らしい
俺の同級生の近所にザウバーの幹部が住んでるレベルww

42 ：
ペレス、マクラーレンに出戻りか

43 ：
>>41
そうだったのか。それにしてもありえんわな

44 ：
ルクレールがザウバーを出たら、その後はジョビだろ
Rーリは久しぶりのイタリア人ドライバーを押し込みたい
ハースには断られたがザウバーは引き取らざるえない

45 ：
グログログロちゃんやめへんでぇ

46 ：
ルクレールは今のRーリに乗れば2、3勝はしそうだけど
ベッテルをエース格にしておくにはライコネンのほうが無難という判断なんかね。
将来有望な若手としてフェルスタッペンにもそう負けてないと思うし、良いマシンを手に入れてほしい。

リカルドのルノー入りはどうなのかな？
あのマシンで勝てる？

47 ：
来年のルノーが今と同じとは限らんぞ
2011から2012程度の躍進は充分考えられる

48 ：
それを連想させるようなニュースがまだ無いんだよな

49 ：
どのチームもシーズン終わればリセットだからな
次から化ける可能性はどのチームにもある

50 ：
ブルホン王朝の幕開けの可能性だってあるんだよな
そうなったらリカルド禿げる程後悔するかもね

51 ：
>>49
前のシーズンに0勝だったアロンソやライコネンやバトンがワールドチャンピオンになってるしな

それについては例が数え切れない

52 ：
>>50
仮にそうなってもレッドブルのタッペン推しは明らかなわけで
ランキング2位で嬉しいかって話になるだけ。

53 ：
それにしてもトロロのスパのオーダーは引いたな。
基本出世競争のチームでドライバー同士が争ってるイメージだったのに
あそこまで露骨に差をつけるとは…

54 ：
>>52
ハミとバトンみたいな力関係だからタッペンが勝つとも限らんよ

55 ：
>>53
ああいうのはオーダーとは言わない。脱落者の有効活用って言うの

56 ：
ハートレイはそもそも脱落者だしなあ。
どうもこのペアはトロロッソというチームに似つかわしくない。

57 ：
F速プレミアムがトロロッソにノリスとジョビナッツィと報じてるから逆にこの線は消えたな
当たらない事に定評のあるF速独自取材

58 ：
ルノーは来期も殆ど進歩しないと思うな、開発力＝金みたいなところ在るからシブチンルノーには期待出来ない
あ、大金掛けて失敗した例は出しても意味無いから。
この場合、金無くてエース級のエンジニアも居なくて結果出した例じゃないと。

あと、リカルドはニコヒュンに苦戦して人生終ると思われ

59 ：
RーリＰＵがメルセデスＰＵに追いついたから、ルノーもホンダも頑張って差を縮めろと叱咤されてるよ

60 ：
エリクソンのシートが空くなら、ウィリアムズ頭下げに行ったらどうだろうか
スウェーデンマネー入るぞ

61 ：
エリクソン｢それはまともに戦えるのだろうか?｣

62 ：
もうシートの質に文句なんて言ってられないよ

63 ：
>>48
この時期にそんな情報が漏洩なんてありえないだろ
金(スポンサー)がないチームが来年は速いアピールすることはなくもないけど

>>51
ライコネンに関してはそもそもチームが違うしなぁ

64 ：
ザウバーはストロールとジョビがいいな
ウィリアムズはエリクソンなどオークションで決めてくれ

65 ：
>>57
なんか今まで上がってないコンビを書いただけみたいだな。

66 ：
>>63
いや、テクノロジーではなくて人材の方。
FIAからの引き抜きは大きいが、それを具現化させるのは十分なのか…と。

67 ：
トロロッソにクビアトやジョビナッツイまで噂立っとるな

68 ：
クビアトは元レッドブル育成だし
ジョビナッツイはイタリア人でイタリアチームとしては採用あり？かも

69 ：
ニコヒュルは大したことないと思わせて案外高い厚い壁なんだよな
乗るマシン、チームで速さに雲泥の差が出る今時のドライバーの評価は本当に難しい
リカルドもヒスパニアで走ってるときはそれなりの成績でしかなかった訳だから、ニコヒュルに勝ちきれるかどうかは全く予断を許さないと思う

70 ：
ブエミやベルニュみたく他で実績積んだわけでもないのにクビアト戻しはないと思うがなあ
今年始まってルクレールが台頭する以前の方がリカルドに移籍される可能性が高かったのに
それでもあの時期に切られたということはどうあってもクビアトは要らんしハートレーに賭けた方がマシと判断したってことでしょ

71 ：
>>68
他で結果だしてるならともかくそうじゃないし、クビアト再起用はないわ
ジョビもレッドブルとはなんの関係もない
イタリア国籍とかレッドブルにはなんの関係もない

72 ：
トロロッソがイタリアンだろ。
それが影響するとは思わないが。

73 ：
ブエミはリカルドやヒュルケンベルクにも負けてないと思うけど
F1のブランクも長いし復帰しても結果を出せるかとなるとなると難しいだろうな。
ジョビナッツィはもう1度見てみたい。トロロッソに乗らないかな。

ノリスはそのチームがマクラーレンであれトロロッソであれ
どこかのチームで来季はF1に乗ることは決まってるんだろうね。
今の状況ならトロロッソで出るほうが良いのかな。
来季のマクラーレンがどこまで挽回してくるか。

74 ：
>>72
トロロッソにドライバーの選択権はない。せいぜい意見を言えるだけ。
オーストリア企業のレッドブルが決める。

75 ：
んなことは分かっている。
68の解説。

76 ：
ブエミってまだレッドブルのテストドライバーやってるんじゃなかったっけ
でもトロロに乗せるには歳とりすぎてるね

77 ：
個人的にはジョビとウェーレインは見てみたいけどな
エリクソンやシロトキンやグロージャンが去ってくれたらいいんだけど

78 ：
>>77
何で金払わない奴らが来て金払ってる奴らが去らなきゃいけないんだよｗ
馬鹿なのかお前はｗ

79 ：
ダニール・クビアト、2019年にトロロッソ・ホンダでF1復帰？
https://f1-gate.com/daniil-kvyat/f1_44461.html

ダニール・クビアトは、2017年のシーズン途中に解雇されたトロロッソでF1に電撃復帰を果たす可能性が報じられている。

昨シーズン後半にトロロッソのシートを失い、レッドブルのプログラムからも外されたダニール・クビアトは、現在、Rーリの開発ドライバーとして主にシュミレーターでの作業を担当している。

しかし、前戦ベルギーGPが開催されたスパ・フランコルシャンでは、
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナー、モータースポーツアドバイザーのヘルムート・マルコが、Rーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネと
議論しているのが目撃されており、その場で2019年のダニール・クビアトのトロロッソへの復帰が話し合われたと考えられている。

80 ：
>>69
マシンの性能差がありすぎてドライバーの腕前はおまけ程度になってるわな
正直、ニコもメルセデスに乗ればボッタス程度の成績にはなると思う

勿論、ドライバーもハミ、ベッテル、アロンソレベルになれば格が違うけど
リカルド、ニコ、ボッタス、オコンあたりは大して差がなく、乗ってるマシンでランクが変わってるだけだと思う

81 ：
>>78
馬鹿はお前

82 ：
↑
同意

83 ：
>>81、>>82
いい加減にスレ荒らすなって言ってるだろ

84 ：
そもそもジョビナッツイやウェーレインでどうしろとw
何のメリットがあるのかをぜひ知りたいw

85 ：
>>83
スポンサーを持って来ない上に微妙な結果しか出せないドライバーはF1にはいらないわな

86 ：
>>80
最速マシンでもつまらないポカでハミルトンに負けてる時点でベッテルは同格じゃないわ
リカルドがRーリ乗ってたらメルセデスハミルトンに負けてるなんてことは有り得ないと思う

レッドブル時代のベッテルは凄かったけど、近年は更に短気になってつまらないミスが増えたわ

87 ：
>>85
スポンサー持ってきてもF1レベルにないドライバーはF1にいらないわ
糞みたいな結果しかだせないならもっとスポンサー持ってこいって話
エリクソンのせること自体が億単位の損失だろ

88 ：
>>87
だからそのF1レベルって何を言ってるんだよw

89 ：
>>87がまた気違いになってるな

F1レベルって何を言っているんだろう
頭の中で何かがあるのかな
それでも夢に見たことをそのまま言っちゃってるのかな

90 ：
>>88-89
なんでID変えたの？

91 ：
F1レベルって誰が決めているんでしょうね

92 ：
F1に登り詰めてレギュラーシートを獲れるくらいのドライバーはみんなF1レベルと言っていいよ
なんかドライバーへの純粋なリスペクト心とかがないね今のF1ファンは

93 ：
ウェーレインはエリクソンとの差が少な過ぎたから、才能皆無だと思うよ
ルクレールはエリクソンを圧倒してるし、何よりルーキーとは思えない落ち着きを持ってるのに感心する
こういう金の卵を見付ける為に下位チームのシートは使うべき

94 ：
>>93
悪くはないと思うんだけど、メルセデスがオコンやウェーレインを起用せずに
ボッタスと契約更新しちゃうんだから
どうにもならんね。

95 ：
>>93
エリクソンが最下位が定番なのにポイントをとってた
とにかく性格に難があった

96 ：
>>93
あれ？
チームメイト同士の比較とシートとは関係ないって話だったんですよね？

97 ：
>>93
0Pは100倍しても0Pなんだよなぁーw
ルクレールはエリクソンを圧倒してるというが、エリクソンの2倍程度じゃ過去最低のチームメイトということになる。
最低でもナッセのようにトリプルスコアで勝たないと

98 ：
>>94
メルセデスからしたら特にボッタスで問題あるわけじゃないからな。
今シーズンだって不運なければ1～2勝はできてたはずだし。

99 ：
ルクレールはいつも中団を走っていながら他のクルマと触ったり押し出されたりがあまり無いのも凄いと思う。
他のドライバーとのトラブルも起こさないし。スパでのヒュルケンベルクに対しても穏やかなコメントしてた。
ブチ切れてるアロンソとは対照的だった。

100 ：
>>92
エリクソンやハートレーですら、WECやGP2ならトップレベルだからね


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