TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
☆☆みんカラのイタイ奴について語るスレ 132☆☆
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part63
【犯罪公害社会問題】マフラー騒音73【規制強化】
☆マツダの被災にはゲス顔、SUBARUの不振には知らん顔＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢637★
【四駆】4WD総合スレッドPart.46【AWD】
【AEB】緊急自動停止ブレーキ15
中古で型落ちレクサスGS買った結果wPART.7
◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 26g ◎◎◎
横浜・神戸ナンバーのオシャレさは異常w
【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？13台目
オイル添加剤総合スレッド【三十六本目】
- 1 ：2018/03/25 〜 最終レス ：
- ※前スレ
オイル添加剤総合スレッド【三十五本目】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1510694208/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- ■スレによく登場する添加剤
シュアラスターLOOP（ウルクリ、リカバリ、コーティング）
バーダルリングイーズ（LOOPウルクリと同じ効果？）
KUREモーターレブ
モーターアップ
estremo X1
MT-10
IXL
MILITEC 1
STP青缶
GRP
NNL690（GRPと同じ効果？）
スーパーゾイル
メタライザーEX（ロータリー乗りに評判？）
WAKO'S（CORE501、S-FV）
ニューテック（NC80、NC82）
Wynn’s（ウインズ） フォーミュラ85
QMI SX8000
力太郎
アッドザウルス
住鉱MOLYSPEEDシリーズ
ルート産業モリドライブシリーズ
AZハンマーオイル
■関連リンク
シュアラスター ttp://www.surluster.jp/products/loop
バーダル ttp://www.bardahl-planning.com/bardahl/additive/additive.html
KURE ttp://www.kure.com/product/list.php?category_id=6
モーターアップ ttp://www.motorup.jp/index.html
estremo X1 ttp://www.estremo.jp/products.htm
MT-10 ttp://aceint.co.jp/products/MT-10/index.html
IXL ttp://www.ixldirect.com/
MILITEC ttp://www.militec1.com/
STP ttp://www.stp.com/products/oil-additives ttp://www.napolex.co.jp/brands/stp.html/
GRP ttp://www.grp-lub.jp/carmania/carmania_grp_VE.htm
EngineMaxx (NNL690) ttp://www.powerupnz.co.nz/690.html
スーパーゾイル ttp://www.superzoil.com/page/zoil.php
メタライザーEX ttp://www.metarizer.com/product/product/product.html
WAKO'S ttp://www.wako-chemical.co.jp/index.html
ニューテック ttp://nutec.jp/products/additive/
Wynn's (ウインズ) ttp://www.wynnsusa.com/ ttp://www.koyo-shoji.com/index.html
Microlon ttp://www.microlon.co.jp/
QMI ttp://www.qmi.co.jp/product/sx8e_detail.html
住鉱 ttps://www.sumico.co.jp/pro_car/car_ad_j.html
ルート産業 ttp://www.rootsangyo.co.jp/oilpu.html
AZハンマーオイル (Category -> 潤滑ｵｲﾙ -> ｴｰｾﾞｯﾄｵｲﾙ) ttps://www.az-oil.jp/index.html
- 3 ：
- 1.http://hobby4.2ch.sc/test/read.cgi/car/1066576040/
2.http://hobby6.2ch.sc/test/read.cgi/car/1076766082/
3.http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/car/1092364538/
4.http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/car/1106190569/
5.http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/car/1118328913/
6.http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/car/1130593199/
7.http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/car/1139105743/
8.http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/car/1146328367/
9.http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/car/1150501994/
10.http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/car/1157633481/
11.http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/car/1163567512/
12.http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/car/1171900178/
13.http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/car/1180657153/
14.http://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/car/1190372125/
15.http://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/car/1201061220/
16.http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/car/1212233992/
17.http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/car/1222446351/
18.http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/car/1232698725/
19.http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/car/1243852776/
- 4 ：
- 20.http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/car/1253586557/
21.http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/car/1262508776/
22.http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/car/1276090022/
23.http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/car/1289475000/
24.http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/car/1297823143/
25.http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1311664825/
26.http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1324913417/
27.http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1332328617/
28.http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1344048059/
29.http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1364772455/
30.http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1390301501/
31.http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1418919717/
32.http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1436831918/
33 http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1464608084/
34 https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1484888841/
35 https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1510694208/
- 5 ：
- >>1ﾜｯﾁｮｲ乙
コレで静かになるといいけど
- 6 ：
- 乙乙
これでまともな情報交換できるといいな
- 7 ：
- 乙です
これで馬鹿も消えるだろう
- 8 ：
- 消えるのは恐らく君だろう
- 9 ：
- ワコーズは高いオイルも添加剤も出してるけど全部入りモデルはなんでないの？
- 10 ：
- めっちゃくちゃ高くなるから
- 11 ：
- 添加剤を売る手前、後入れ添加剤など要らぬ最高のオイルなんて謳えないのではないかと思うのだけど
- 12 ：
- >>11
最初からそれ買った方が安いだろってなるしな
- 13 ：
- >>11
ニューテックのNC-4xと5xの主な違いが、NC-80添加剤の比率って話が公式Q&Aに有った記憶
NC-40への混合比率の質問で、混ぜんで良いみたいな回答だったかと
ここと、あとZOILの最初から入りのは、そこそこのオイルを用意して混ぜるのを考えればコスパがいいかな
トラストも昔、基油そのものと称した添加剤を売ってた
2st用の最初からZOIL入りオイル、JASO FD級
4輪では（ガソリンにPMP代わりに入れるぐらいしか）需要がないだろうけど
これ、リッター4000円近いけど、ZOILのみの450ccと500円しか違わない
ホームセンターのノーブランドオイルにZOILを混ぜた場合と総額が変わらないが、そもそも添加剤がいいお値段過ぎるんじゃないかなーと
- 14 ：
- 高年式・高走行距離対策なら、既にそういう系のオイル有るし
壊れ気味の車を添加剤で何とかしようとする事に無理がある
- 15 ：
- SFV入れようとしたけど、このデータ見て辞めた
https://i.imgur.com/P6lR9Ru.jpg
- 16 ：
- >>14
全部吐き出して気持ちが楽になったようだね
- 17 ：
- ハイオク使うと墨汁が出るんだっけ？
- 18 ：
- ハイオク60Lくらい使ったが
固着してたオイルキャップとネジ切りに付いてる泥が減り始めたわ
オイル下がり起こしてブローバイガス入り放題なのが、逆に効果生んだみたいね
半年くらい入れ続ければ、手でオイルのフタ開けられそうな勢い
- 19 ：
- オイル下がりとブローバイ増に何か関係あるの？
- 20 ：
- 日本のガソリンに硫黄なんぞ入ってないよ
たまには新しい技術とかも勉強しなよ
ジジイじゃあるまいし
- 21 ：
- 何だよ！君かよ！
- 22 ：
- 硫黄くんと文体くん
恥ずかしげもなくまた出てきたの？
よくあんな的外れな事ばっか言って
出てこられるよなｗｗ
- 23 ：
- 黒汁アスペきたの？
- 24 ：
- まあ、明らかに最高速は違うわ
ひいひい言いながら110〜120だったのが、なめらかに120くらい出るようになった
https://www.youtube.com/watch?v=b8mU7U3EzeY
- 25 ：
- 最高出力は変わらんってことだべ？
- 26 ：
- 8名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb90-zkh5)2018/03/26(月) 00:43:53.56ID:Vp75U3PN0
消えるのは恐らく君だろう
- 27 ：
- 案外墨汁はカルト系添加剤宗教の主宰者かもわからんぞ
- 28 ：
- 昼間は寝てて夜にしか活動しないニートだろ
- 29 ：
- モーターアップエクストリームパワーって新開発EPA超微粒子を約14万粒配合らしいのだが、
材料が何にしろ超微粒子で14万粒ってものすごく少なくね？
- 30 ：
- 11名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-+MFv)2018/03/26(月) 15:54:32.36ID:/CSUhCvEr>>12>>13
添加剤を売る手前、後入れ添加剤など要らぬ最高のオイルなんて謳えないのではないかと思うのだけど
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-bXF9)2018/03/26(月) 23:22:26.13ID:y+lILRin0
昼間は寝てて夜にしか活動しないニートだろ
↑初レスが深夜の奴がコレ
- 31 ：
- >>29
ほんとに超微粒子だったら小さじ1/100とかしか入ってなさそう
- 32 ：
- モーターアップ懐かしすぎるだろｗ
近所のホーマックになぜか置いてある
ﾜｯﾁｮｲ割と効いてるみたいで良かったねあぼんしやすいし
- 33 ：
- 硫黄くん涙目ｗ
https://www.noe.jxtg-group.co.jp/consumer/eneos/service/refuel/cleaning.html
- 34 ：
- 入ってもない硫黄の話に顔真っ赤にしてたのに
エンジン洗浄で汚染物質が30％減るという事すら知らないｗ
しかもエンジン洗浄効果は1000キロ走行くらいで効果出る
と書いてあるな
- 35 ：
- >>15
在庫は有るだろうけど、E131はカタログ落ちしてる
まあE134が載ったとして、届出物質以外は秘密って変わらんだろうけど
- 36 ：
- 今さらながらワコーズのCOREシリーズの値段みたら結構なオイルが入れられる値段で吹いた
どこに需要があるだろうか
- 37 ：
- ブルジョワ
- 38 ：
- エンジンオイル A.S.H. FSE E-Spec に WAKO'SCORE502を入れてますよ
CORE503にバージョンアップしたようなので次回はそれにする予定
- 39 ：
- 8名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb90-zkh5)2018/03/26(月) 00:43:53.56ID:Vp75U3PN0
消えるのは恐らく君だろう
- 40 ：
- >>38
エステル系との相性ってどうなの？
- 41 ：
- >>40
CORE503は詳細は不明だけどFM剤
FM剤としては脂肪酸エステル、リン酸エステルも含まれているので特に相性の問題はないと勝手に思ってます
正直使用時の体感はわかんないんですけどね……
懐の許す範囲内で出来ることやっとけてな具合で御守り代わりのつもりで入れてます
- 42 ：
- ＞5b22-zkh5
え？ｗ お前
同じことしてNG認定されない？？？？
あ、察し・・・ｗ
- 43 ：
- たまげたなあ…COREを使ってさらにASHって石油王かよ
ここに居る貧民どもはハンマーオイルとかだというのに…
- 44 ：
- >>42
お前は多分俺と勘違いしてるよ
病状を呈することとなったな
- 45 ：
- ご覧ください>>42これが誰も彼も同じ人物に見える症状です
- 46 ：
- はい残念〜！
前スレでもこのスレでも、嫌がらせしてる固定IDは２つです
ご愁傷様
- 47 ：
- そのうち片方は、自分でID変えられるフシが有る
ID変えられない老テクな奴は 硫黄爺ちゃんだけ
- 48 ：
- 君は何と戦ってるの？
- 49 ：
- >>47
何言ってんのアンタｗ
ﾜｯﾁｮｲの仕組みも理解出来ないのかいい加減荒らしは止めてくれ
- 50 ：
- 知ってるか？
似たような時間に似たような場所から書き込むと
同じような数値が表示される
つまり、9a34-3KaUはドロボーくんって事だな
- 51 ：
- ああ、なる
＞40名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb90-+MFv)2018/03/27(火) 11:57:46.23ID:wsx2pwaU0>>41
＞>>38
＞エステル系との相性ってどうなの？
携帯からPCへ質問か
わかりやすいねｗ
- 52 ：
- >>50
本気で言ってるのかよｗ
- 53 ：
- >>51
>>40は俺がウンコしながらスマホで書いたものだぞ
- 54 ：
- >>41
お守りにしては高価だな・・・
いや、それで正解なのか
- 55 ：
- 先日軽ターボで相談に乗ってもらった者です(白煙モクモク)
タバコの煙をオイルゲージ穴へ近づけても吸い込んでいるかどうかわからなかったのでレ
ス頂いてましたSTPの青い缶を入れ、カインズが近くにないのでKYKのフュエルクリーン
ハイブリッド何とかを入れて様子を見て行こうかと思います。市街地ウロウロしか乗って
いませんのでまだ20km程ですが・・・。それとエネオスのハイオクも入れてみました。
少しエンジンが重くなった気もするんですが・・・。効いてるのかな？
- 56 ：
- >>55
指でレベルゲージ孔塞ぐの試してみた？
指先の感覚って案外繊細だから吸われてたら感じるよ
- 57 ：
- >>55
大体そういう場合は、入れすぎか入れる前の量が少なかったかだろ
入れすぎると余計モクモク出るわ
- 58 ：
- >>56
指塞ぎは試してません。明日時間があれば試してみます。
>>57
今回オイルパンからオイルを少し抜いて添加剤を入れました。ゲージはFullのやや下目で
す。ちゃんと暖気もしてから抜いています。
- 59 ：
- >>58
ちゃんと抜いてても、オイル漏れで元の量が少なかったら
規定量入れただけで重くなるだろ と、書いたが？
- 60 ：
- >>59
なるほど。入れる前の量ですね。
元も同じようにFullのやや下目からドレンから抜き、添加剤を追加してFullのやや下目に
合わせました。白煙が出るようになってからはこまめに少しずつ注ぎ足すようにしていま
す。
- 61 ：
- >>60
嘘はいかんよｗ 硫黄爺ちゃん
常識的に考えると、漏れでオイルが量が減るのに
添加剤入れる前に元オイルをわざわざ規定量に戻してたというのは
有りえんよね？ｗ
添加剤継ぎ足す事解ってたら、減った頃を見計らって入れる
まあ100人いたら100人ともそうするだろう
つまり嘘だという事な
- 62 ：
- >>61
？
- 63 ：
- ああ違うわ
文体くんのほうだったなｗ
見りゃ判るの忘れてた
以降無視するわ
- 64 ：
- ポテンシャル高えわ
- 65 ：
- >>55
簡易チェックでオイルレベルゲージ差込口から煙を吸わないって事は
クランクケース内の負圧が保てない、足りない状態だから異常ですね
負圧で吸い込む力があるから
タービンのオイルで支持してる部分を吐き出さずに
外部に出さずに留めている仕組みなので
内圧の負圧が保てない、足りないのでオイルが出てしまってる
それが白煙として目に見える形になってる、これが現在の症状ですね
ここに変に添加剤を使うと、ヤヤコシイ事態になりかねない
その危険性だけは理解しておいて下さい
クランクケース内の負圧が無いと
ピストンリングを通して燃焼室にもオイルが滲み出るオイル上がりを招きます
そこを押し留めてる最後の守りがシリンダー壁の油膜です
そこを洗浄成分が下手に溶かして剥がしてしまうと…壁面に傷を付けてしまいます
エンジンだけではありません
タービンの保護と潤滑、冷却を担うオイルにも影響が出ます
あなたの車種は不明ですが
スズキ車ならPCVの故障を修理工場かディーラーで確認してもらいましょう
K6Aなら洗浄のみで治る場合もあります
折角チューニングしてある愛車を
これ以上、変に添加剤に頼って悪化させたり
エンジンに無理をさせたりイジメたらかわいそうですよ
- 66 ：
- >>55
このままだとエンジンもタービンも多分、傷めますよ
根本的な修理するかどうかは別にして
まずは不調の原因を突き止めるのが第一です
PCVが問題無ければ、ブローバイによるスラッジの蓄積が
各パイプ内にあり、経路を塞いだり狭めてる状態も考えられます
この場合は確認も簡単ですし
洗浄のみで済ますか、交換しても修理代も安いです
連続殺人事件のように一つずつ謎が原因が解けていく絞られていきます
タービンやエンジンを買い替える事に比べたら、格安です
しかも安心してオリャ！と踏めるようになりますよw
原因が何か分かれば、対処も簡単
早朝白煙モクモク事件を早期解決しちゃいましょw
61は、例の頭がオカシイ人なので気にしなくて良いと思います
- 67 ：
- 軽なんか捨てちゃえよ
- 68 ：
- >>55
何度もすみません
書き忘れましたが、スズキのK6Aなどにキャブクリーナーや
エンジンコンディショナー、パーツクリーナーを使うのは危険です
調子を取り戻すどころか、故障の原因そのものになったりしてるようです
メーカーとして使用しないようにお達しもディーラーに出しています
他のメーカーの車も使用箇所→燃焼室までの間に
直接触れる形で
ゴムパッキンやOリングがある車種には、良いものではありません
ぶっちゃけゴミです、ソフトな表現でも車に毒です
故障や不調時には、誰でも藁にもすがる気持ちになりますが
こういう時は、簡単に出来るものほど危険でトドメになる場合もあるので
くれぐれも軽い気持ちでケミカル、添加剤に頼らないでください
- 69 ：
- なんか香ばしい人が湧いてるね。
クランクケースが負圧じゃなくても正常なエンジンは白煙吹いたりしないよ。
PCVの仕組みを考えれば解ると思いますけど、ターボとかでインマニ内が正圧の時はクランクケースの負圧状態は保てないでしょ。
(インマニの正圧がクランクケースにかかるという意味じゃない。ワンウェイ付いてるから。)
黒汁並みの独自理論はやめてねw
- 70 ：
- >>69
君の方こそ、知ったかぶりで独自解釈はやめてね（笑）
クランクケース内の負圧は、ターボ車の常識
それをインマニと置き換えてる時点で理論として破綻している
例えるなら、アメリカのマックは肉も旨いのだが
それを新宿のマックと一緒にしてるようなもの
サイズも厚みも質も旨味も別物
一時期『マクドナルドは世界中で同じ製法、同じ味』と
トレイに敷く紙に書かれてたが
実際に海外で食べた人は、苦笑いしたはず
マックじゃないな…
うーん、アメリカのバーガーキングと日本のサブウェイを比べるぐらい違う
異なる箇所の圧力を同じ天秤で測る時点でナンセンス
気を付けないと茶汁くんぐらいになっちゃうゾォーw
- 71 ：
- この流れ見るに
硫黄＝文体くん
だろうな
- 72 ：
- >>69
そもそも、白煙で悩む人は
白煙が出やすい長時間アイドリングもさせちゃってるし
完全な故障まではいたってない
でもここで変なのを色々使うと故障にもなりかねない状態なわけ
PCV洗浄などで治ればいいし
もう暖かくなってきたから
白煙自体も冬期よりは目立たなくなっていくはず
それでも負圧が保てない、足りないようならブローバイ増えるし
完調に戻した方が良いわけでしょ
彼への違った角度や別のアドバイスをしたり
実体験での体験談を話すとかならともかく
知ったかぶりで、他のスレ民に絡むだけで
何の問題解決やアドバイスにもなってない、ただの馬鹿のドヤ顔どまり
日本語を理解できない黒汁くん並みに痛いし
スレを荒らす原因にしかならないの分かってる？
他者への異論や反論は良いと思うけど
それなら、君が具体的に解決策を示してごらん
困ってる人へのアドバイスだから、本来は勝ち負けじゃないんだけど
その的確性、優秀さが示されれば君は満足できるんじゃない？
ほら、結果的に人の為にもなるし
思う存分、どうぞw
- 73 ：
- >>69
自分は彼がチューニングして
愛車と楽しんできた日々でピストンリングやシリンダー壁の自然な磨耗などがあり
そこで白煙がでる状況がある
そこに長時間アイドリングなどで引き起こされてるんだと考えてる
その上で原因として考えられる他のファクター
よくあるケースの
PVCバルブの故障やネットリとスラッジの混じった例のヤツで汚れてしまってる可能性を考え
洗浄などで治る可能性も高いので、ディーラーや整備工場への相談を勧めてる
自分が白煙に悩む人へ
簡易チェックを勧めたのも含めて
HKSの簡単なターボ車についての解説にも殆どは書かれている
君の言い分だとHKSは間違ってるという事になるねw
https://www.hks-power.co.jp/aftersupport/faq/turbo.html
君の判断と君のアドバイス
HKS以上のご高説を聞かせてもらいたい
- 74 ：
- >>73
なるほどな
ちょっとこれ、見てみ？ｗ
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1512286423/172
- 75 ：
- 雰囲気察するに 硫黄＝文体くん
本人か知り合いくらいだろうな
それが証拠に、固定ID変えた
- 76 ：
- もういい加減にしろよｗ
- 77 ：
- すいません。少し席を外してました>>55です。
色々と皆様に教えて頂き感謝しております。
>>63さん
お手柔らかにお願いしますね。
>>65さん
三菱の3G83ターボ車です。PCVバルブとパッキンは今月新品交換しております。色々と
教えて頂きまして有難う御座います。
>>67さん
捨てられないのです。形見みたいな感じですね。
>>69さん
色々と考えて頂いて有難う御座います。
>>73
タービン交換をしていますが純正のリビルト品です。走行距離14万kmのご老体なので鞭
を打つのは怖いです。
ちなみに波乗りや釣りなどの車内泊で使っております。長期のアイドリングをしてはいけ
ないのですが冬と夏場だけは・・・。
- 78 ：
- 場末整備工場のお仲間が、携帯で連絡取りながら自演してる様が
ナカス
ｗｗｗｗｗ
- 79 ：
- >>77は文体くん
こりないねえ￥・・・ｗ
- 80 ：
- >>74
で？
釣りや罠の可能性があっても
本当に困ってる人がいるなら、そっちの可能性があるならアドバイスするさ
その人だけでなく
今後、同じような症状に悩み、苦しむ人が
過去ログとして目にするかもしれない
そういう意味でも、正しい知識は役に立つし
間違った危険なアドバイスは害になると思うよ
自分も何も分からなかった頃に散々やらかしたし
添加剤やケミカルに縋って悪化させたり、エンジン何基も壊したよw
先輩やショップや修理工場の頑固親父に
色々教わって、それでも色々試して、泣いて笑って、勉強して覚えたんだ
だから誰でも最初は無知だし、それは恥ずかしい事じゃない
むしろ当たり前だと思う
- 81 ：
- >>79
？
- 82 ：
- 俺は何くんなの？
- 83 ：
- >>74
見ましたけど私のIDをコピペして貼り付けてありますね。
- 84 ：
- 結局、ダラダラ書いてるの
硫黄爺と文体バカで確定じゃんｗ
初めは別人装ってるけど、最後必ず
地が出てバレバレっていうパターン
- 85 ：
- NGEｘ NGName 正規（含む） [0-9a-zA-Z]{2}87-3KaU
- 86 ：
- >>77
そっかぁ良い意味でワケありの車なんだね
ekスポーツなら、実家のオカンの足用がAT死んで廃車
エンジン絶好調のが一年前ならあったから
タダで引き取ってもらいたかったw
3G83でPVC交換済みなら、バルブステムシールあたりかなぁ
少し様子を見ながら、症状が目に見えて進むようなら
整備工場へ相談してみてほしい
パーツ自体は安いけど、交換作業は結構手間が掛かるから
工賃は、ある程度覚悟した方が良いと思う
その辺の見積もりも含めて、先ずは聞いてみるのをお勧めです
釣りする前後の準備や仮眠や車中泊だと
長時間アイドリングになるのも納得したかも
早く調子戻って、これからも頼れる楽しめる相棒になると良いですね
- 87 ：
- >>84
もう来るなよ
- 88 ：
- キチガイが二匹も湧いてて大変だな。
白煙の人はアホの言うことなんかは無視して、シール補修系の添加剤試して、ダメならちゃんと修理するか買い替えるかした方がいいかもね。
- 89 ：
- >>88
おいおい
勝手に絡んで喧嘩売ってきておいて逃げるのかよw
HKSも紹介しているターボ車の一般常識を否定しておいて
『買い替える』って、それ…アドバイスなのか（笑）
黒汁くんは馬鹿だけど、そこまで尻尾丸めて逃げないぞ
ガッツは、アイツの方があるな
まぁ、引き際を知らないだけかも知らんがw
- 90 ：
- >>86＝いい意味で荒らしの基地外
これで間違いない
- 91 ：
- 白煙吐く原因は分かってるの？
オイル上がりか下がりかまた別の原因なのかをつきとめなきゃダメでしょ
- 92 ：
- >>69
クランクケース圧力は常に大気圧以下でないとタービンからのオイルリターンに支障があるでしょ
- 93 ：
- ほらなｗ
コイツは誰でもいいから煽りたいわけだ
ついでにNGワードがどうこう言ってるやつは
路上でのケンカでいきなり片方に味方しだす時点で
なにをかいわんやという事を理解しろよ
ミエミエで恥ずかしいぞｗお前
- 94 ：
- >>86
一年前で今の症状なら頂きたかったですね。バルブステムシールですか・・・以前のミニ
バンも交換してよくならなかったので何かモヤモヤします。同じでは無いと思いますが・
・・。まだまだ動いてもらいます。最悪の場合、中古エンジンにでも載せ替えようかと。
>>88
STPの青い缶を入れましたがシール補修系でしょうか？
- 95 ：
- >>93の目的がほんとにわからんわ
煽りたいだけなのアンタでは？
- 96 ：
- すみませんよろしく
日本のガソリンに、硫黄っては言ってるんでしょうか？
近所の爺さんに聞いたら、顔真っ赤にして「いっぱい入ってる！」
とか、息巻かれたんですが
- 97 ：
- ﾜｯﾁｮｲ最高だな
あぼーんが結構あるところを見るとまだ粘着してるみたいだが、キチガイの妄言シャットアウトできるから快適
- 98 ：
- にしては、>>97みたいな奴の人数減らんなｗ
何回もNGNG言いながら、仰いてのレスに反応して書き込んでくるやつｗ
アホじゃなかろうか
- 99 ：
- 自己紹介乙
- 100 ：
- >>98
いる。一人で勝利宣言w
見えない敵と戦っているらしい
100〜のスレッドの続きを読む
【うまい奴】高速道路の走り方・34台目【へたな奴】
【オートマチック】自動変速機 (AT, CVT, DCT, AMT, etc.) を語るスレ【トランスミッション】Part4
【カロッツェリア】サイバーナビPart139【Pioneer】
【どうでもいい】サンキューハザードを使う理由【だが否定は許さない】 8灯目
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板506
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.66
DQN車をみかけたらナンバーと車種を報告 16台目（ﾜｯﾁｮｲ付き）
しょせん車ではバイクに勝てないPart50
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part64
事故画像・動画から車種を特定するスレPart89
--------------------
【ガルパ】BanG Dream! ガールズバンドパーティ！質問スレ★5【バンドリ】
【三重県】心爆専用スレ
パソコン初心者総合質問スレッド Part2069
吉村洋文大阪府知事「大村知事は辞職相当。表現の不自由展は反日プロパガンダ」
【雑談】白猫プロジェクト☆1341匹【F9 鋼.兵特定😡チンフェ🖕】【ハセカラ】【ガチガイジ専用😉】
【福】化粧品の福袋 2020 1袋目【鬱】
30代MRの憂鬱
【赤とんぼ】元福井大特命准教授による大学院生殺害事件【前園泰徳】
☆通信教育学部生の職業☆
女性が運転する車のフロントガラスめがけてタックルし殴り掛かった男性 謎の不起訴処分になる
☆北海道内のブラック企業 その2☆
米軍はイラク人の｢戦闘年齢｣に下限を設けていない!
【NHK】近江友里恵 3【ブラタモリ】
◆進撃の巨.人ネタバ.レスレpa.rt2057
【すのはら荘の管理人さん】月見里菫は小さくて可愛いもの好き可愛い
高田馬場・新大久保のゲーセン事情 REAL
大人の結婚情報誌「ゼクシィ・プレミア」が20年春号をもって休刊
韓国籍の新井浩文、女性の頭を押さえつけ強姦⇒逮捕
【無断転載】 埼玉の仙人 【動画非公開】
関東人（東北人）はなぜ低脳なのか
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼