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中古で型落ちレクサスGS買った結果wPART.7
- 1 ：2020/04/14 ～ 最終レス ：2020/05/10
- 前スレ
中古で型落ちレクサスGS買った結果wPART.6 [無断転載禁止]
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1547279542/
- 2 ：
- 知人がこのスレと同じ型のGSを10年近く乗ってるけど単身赴任で長距離走行ばっかりしてるから全くトラブルないってお勧めしてたわ
- 3 ：
- わいは買ってから死んだんはオルタネーターくらいかな
後はノートラブル
- 4 ：
- 買うときに
リアショックアブソーバー オイル漏れで交換
買ったあと
トランクダンパー抜け交換
リアブレーキ固着修理
ウォーターポンプ水漏れ交換
オルタネータ焼損交換(バッテリーも死んだ)
この程度で済んだ、2005年式13万キロ
優秀
- 5 ：
- >>4
リアブレーキ固着はリコールでは？
- 6 ：
- リアブレーキ固着点検の追加された整備点検記録簿が後から郵送されて来たのがリコールですね
- 7 ：
- 消耗品交換は壊れたうちに入らんからな
メンテナンスしても壊れるのがアルファロメオ
- 8 ：
- >>6
10年前のリコールが今頃？
中古だとそうなるの？
- 9 ：
- リアブレーキ固着はリコールじゃなくて現象が起きたら対応だって
保証ギリギリの時レクサス駆け込んだけど固着してないからオーバーホールだけして去年の車検で固着指摘されたから3万払って交換してきた
- 10 ：
- 何故に固着しちゃうの？
- 11 ：
- >>8
新車でも同じタイミングだよ、リコールだから
トヨタは極限まで隠し通そうとするからね
THS2の突然死とか未だに認めないし
- 12 ：
- >>9
いや、正式なリコール
国土交通省に届け出てる
https://lexus.jp/recall/campaign/170223.html
- 13 ：
- >>11
俺の時は2006年にGS450h買って
数ヶ月しないうちにリアが引きづる症状
をメカニックに伝えたが異常なしと言われそのまま
2009年頃点検出した時勝手に治されてたわ
オーナーが指摘してから対応まで
時間が掛かるのは確かだな
まとまなテスターがいないんだろうね
- 14 ：
- >>13
テスター？
そんなもんはないよ
車検ラインのテスターじゃわからん、キャリパー開けてピストン押さないと無理
- 15 ：
- バッテリーとブレーキパッドの交換を考えているが純正品は高いだろうしお薦め社外バッテリーとブレーキパッドってありますか？
それをディーラーに持ち込みって可能？
- 16 ：
- 俺はバッテリーはCAOS、ブレーキパッドは日清紡のやつ。
自分で交換した。
- 17 ：
- >>15
バッテリー買って店持ち込むのw
- 18 ：
- >>15
ブレーキパッド
LS460Fスポ乗りなので参考にならないかもしれないけど、持ちこみで工賃35000円くらいだった
ディーラーでやってもらえたよ
ちなみにエンドレスのssm持ちこみだったから合計で8万くらいだったな
ダストがほとんど出ないのでずっとエンドレスばっかり使ってるな
- 19 ：
- >>15
自分でおやりなさいよ
- 20 ：
- 先日 ディーラーさんにて一年点検実施
右フロント 右リア ショックアブソーバーオイル漏れ
タイヤ空気圧センサー点灯 4個全て
上記 交換して頂きました
全て保証で賄えたので良かったのですが工賃含めた総額は20万越えてました
- 21 ：
- >>20
空気圧センサーの電池切れは保証対象外じゃないの？
- 22 ：
- >>21
それが保証対応して頂きました
当初電池切れと思われたのですが
ディーラーさんがタイヤはずしたところタイヤの中でカバーがはずれており壊れていたそうで現物みせて頂いたらよくこれで走れてたなぁと思うくらいボロボロでした。
S19系の空気圧センサーは個別に分からないため全交換となりました
- 23 ：
- >>22
なるほどー
- 24 ：
- 空気圧センサー点灯は一概に電池切れとは限らない事が分かりましたがS19系は一度点灯するとどこかわからないので交換は4個全てになりますね
1番コストがかかる場所だと思う
- 25 ：
- そんなもの無効にできないのかよ
- 26 ：
- >>25
ですよねぇ
空気圧センサーそこまで必要あるんですかねぇ
- 27 ：
- 空気圧センサーはアメリカが義務化してるから
その流れやろ
- 28 ：
- >>27
初めて知りました
- 29 ：
- 欧州、韓国、中国でも義務化されてるんだね
- 30 ：
- そろそろオイル交換の2007年式GS350。
純正以外で、みんなどんなオイルがおススメですか？
- 31 ：
- 自分で管理しない奴がいるんだから義務化されるのはしょうがないぞ
- 32 ：
- >>30
オイルのレベルをカンタンに解説しておこう
高
↑
モービルの化学合成
ワコーズの部分合成
モービルの部分合成
エニ（旧アジップ）、レスポの化学合成
カストロールの化学合成
メーカー純正鉱物
キヤッスル鉱物
↓ モノタロウの化学合成
低 クエーカーステート鉱物
シェブロン鉱物
カストロールの大部分
- 33 ：
- >>32
リッターあたりの単価も付けてくれ
- 34 ：
- >>32
ありがとうございます。参考になりました！知らなかった！！
- 35 ：
- >>33
それくらい調べろ
- 36 ：
- モービル1
5W-30
4L
アマゾンで買えば4000円 自分で交換
自動後退なら8000円会員工賃サービス
- 37 ：
- 中古車サイトみたら１０年落ちならBMWでもすっごくやすいね ５０万しないくらい
- 38 ：
- まともに動かない原寸スケールモデルだと思えば高い
- 39 ：
- セカンドならまだしもメイン、特に通勤などには絶対使えない
- 40 ：
- >>39
なぜ？
- 41 ：
- >>37
故障しませんか？
- 42 ：
- マジレスすると壊れない
- 43 ：
- ドイツ車は経年や走行距離でパーツ交換指定があるからまともに乗るなら中々の出費
その分長持ちするけど
- 44 ：
- >>43
君の知識って1990年代で止まってね？
2000年代のBMWやMBはメンテフリーに近いぞ？
- 45 ：
- 2000はまだ壊れる
2010以降でないと
- 46 ：
- >>36
＞モービル1
＞5W-30
＞4L
＞アマゾンで買えば4000円 自分で交換
自分でやりたいけど場所がないなー
オートバックスかなw
- 47 ：
- >>46
トヨタ店で20L 8000円のボトルキープ会員入ったら良くね？
工賃込みで3回交換できるぞ
- 48 ：
- >>47ＬＳとか外車なんかにそんな安物オイルを使って大丈夫なのかね？
オイル交換会員ってトヨタディーラーはあったりするが、日産は無い事を思い出したわ
- 49 ：
- トヨタ純正オイルは決して安物じゃないぞ？
てかエンジン設計は純正オイルに最適化してんだよ
- 50 ：
- >>47
それでフィルター交換に3000円も取られたわR
- 51 ：
- レクサスの中で他と違うオイルを要求するのはLFAくらいだろ
- 52 ：
- >>46
上抜きポンプ使えばどこででもできるぞ
俺はトランクにATF積んで長距離ドライブのときにSA/PA道の駅やスーパーなどに止まるたびに
2リッター入れ替え交換を10回繰り返して1日で済ませた
- 53 ：
- 自宅でペール缶から2Ｌペットボトルに移す・・・10本
空のペットボトル1本
電動ポンプ
じょうご
これをトランクに積んでいくだけ
慣れれば1回10分もかからない
- 54 ：
- https://i.imgur.com/FPPG7pu.jpg
- 55 ：
- >>51
LFAはmobile1指定
オイル交換1泊2日
- 56 ：
- >>55モービル１指定だとトヨタオイル交換のオイルだとアウト？
- 57 ：
- >>56
アウトがなんの意味なのかわからんが、ディーラー持っていけば自動的にmobile1が使われる
オーナーが指定する必要はないよ
ちなみにディーラーでのオイル交換は16万円(工賃込み)
- 58 ：
- https://i.imgur.com/eIlaE7t.jpg
エンジンオイル20Lなのかw
- 59 ：
- >>57ＬＦＡは別として国産外車問わずモービル１が指定の車も珍しくないのだが、それでもトヨタオイル交換のオイルを入れても大丈夫なのかって事。外車の普通のセダンでもモービル１が指定の車は結構多い。それとモービル１にも色々とグレードがある
- 60 ：
- >>59
日本語で頼むわ
- 61 ：
- レクサスもトヨタキャッスルちゃうんか？
- 62 ：
- >>61
少し前のレス読め
- 63 ：
- >>45
2010でもまだ壊れる
補償期限の3年以内でないと
- 64 ：
- >>47
私もそれです
純正オイルが13000円くらいやったかな
それで3回くらいできる
- 65 ：
- >>47
8000円って安いですね
SN 0w-20 20リットル
13500円でした
これでも安いなぁと思いました
一回でエレメント交換も入れると6.3リットル使用します
- 66 ：
- 5W-30が8000円
0W-10だと12000円だね
- 67 ：
- 中古で0W-20なんか要らんでしょ
5W-30で十分
- 68 ：
- その通り！
- 69 ：
- 純正は5w40やっけ？
- 70 ：
- 工場採用は5W-30
0W-20は使用不可
- 71 ：
- GS430と300hじゃ違うでしょ
- 72 ：
- 【推奨オイル】車種別オイル交換・フィルター交換: 【オイル交換】LEXUS GS おすすめオイルの種類は
https://oil-change-by-yourself.blogspot.com/2019/02/lexus-gs-oil.html
- 73 ：
- >>71
S19に300hなんかねーよw
- 74 ：
- s19ディーラーでのオイル交換は、定価いくらなの?
- 75 ：
- >>70
私のGS450hは0w-20も記載されてましたS19ですがね
走りって変わるもんですかね?
ディーラーは0w-20入れてくれました
- 76 ：
- >>74
20リットル買えば工賃いりません
- 77 ：
- >>52
なるほどそれなら自分でできますねｗ
- 78 ：
- >>75
0W-20はエンジン寿命と引き替えに燃費重視してる
潤滑性能と密閉性能を落として、剪断抵抗を減らしている
- 79 ：
- >>74
L店に飛び込みで頼むと1.7万円だっけかな？
- 80 ：
- >>79
ありがとうございます
ディーラー高いねー
- 81 ：
- 1年点検時のタイヤの空気圧補充だけで800円取られたのは笑ったけどね、高いね
- 82 ：
- >>81酷い
- 83 ：
- >>75
一応調べてみたけど、GWS19の450hも0W-20禁止っぽくね？
- 84 ：
- 2GR-FSEに0W-20入れたらぶっ壊れるが・・・
- 85 ：
- トヨタの整備士だけど先輩が定期的にスカトロールwワハハハハwとか騒いでるけどなんなの？
- 86 ：
- >>85
その先輩の精神年齢がアレなだけで、あなたは感化されず真っ当に歩んでくださいませ
- 87 ：
- >>83
マジですか?
今日仕事終わってから調べてみます
- 88 ：
- S19にカードキーって登録できますよね？
- 89 ：
- >>88
出来なかったよ
- 90 ：
- >>89
できないのか。ありがとう
- 91 ：
- 腕時計スマートキーは登録できたよ
- 92 ：
- >>83
0w-20の記載ありませんでした
トヨタのディーラーで入れて頂いたOILは0w-20に○してありましたが良いのかな?
- 93 ：
- >>92
IDがハイブリッド。
オイラも450hに乗っててトヨタ店でオイル交換してるけど、いつも5-20で交換されてる。
- 94 ：
- >>93
450h同じですね
オイルは次回確認します
5-20ですね
- 95 ：
- >>93
ハイブリッドはHB
- 96 ：
- >>95
ヴィークル
- 97 ：
- >>92
2GR-FSEは0W非対応なのでオイル食い尽くしてブローする
交換するまであまり回転あげないようにね
- 98 ：
- コーティング屋さんから車が帰ってきた
ピカピカの黒は最高だね
家に着くまでコンビニで車を眺めながら一服すること2回
自宅では車を眺めながらエビスビールをいただく
至福の時ですわ
- 99 ：
- 何でコンビニで車を眺めながらエビスビールをいただかないんだよ！至福の時でしょ？
- 100 ：
- >>98
わかる
俺もよく眺めて楽しんでる
飽きないよな
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