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【カロッツェリア】サイバーナビPart139【Pioneer】


1 :2018/05/06 〜 最終レス :2018/07/24
●公式サイト
carrozzeria 総合
  ttp://pioneer.jp/carrozzeria/
サイバーナビ
  ttp://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/
サイバーナビ(旧モデル)
  ttp://pioneer.jp/carrozzeria/archives/cybernavi.html
B.PROカーナビ
  ttp://pioneer.jp/biz/biz_carnavi/what/lineup/avic-bz500-b2v_avic-bx500-b2v/
オーナーズリンク
  ttps://car-users.pioneer.jp/

SmartLoop TOP
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ナビスタジオ最新バージョンと更新情報
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マップチャージ更新情報
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お客様サポート トップ
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お客様サポート メール問い合わせ
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お客様サポート よくあるお問い合わせ(ナビ関連)
  ttp://faq.pioneer.co.jp/faq2/usernavi.do?user=piofaq&faq=car2&id=3304
HUD取付適合情報
  ttp://carrozzeria.pmcnet.co.jp/hud_info

※前スレ
【カロッツェリア】サイバーナビPart138【Pioneer】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1520129562/

2 :
オンダッシュでタブレット画面みたいなの出してくれ。んで地デジとBD観られるやつ。そしたら射精する。

3 :
>>2
パソコン持ち込めば解決するやろそれ

4 :
いっそフロントガラスを廃止、有機ELパネル化してそこに地図を映す。
外の様子も全方位カメラでパネルに表示。ミラーやワイパーも要らなくなる

5 :
全天周囲モニターか!

6 :
ガンダムの世界やな

7 :
中華アンドロイドナビに大敗だな
面子捨ててさっさとアンドロイドナビに転換すればよいのに

8 :
中華ナビやスマホアプリとハイエンドナビじゃ、
購買者層が全く被らんと思うのだけれど。

9 :
任意のスマホアプリとSIMを入れられてサクサク動く端末が欲しいと思ってる高所得者はいるだろう。

スマホと「連携」なんて音楽と通信以外誰も求めてないのよ。

10 :
世界初DVDナビ、DVDレコーダー
HDDナビ HDD+DVDレコーダー
昔のパイオニアだったらやったかもしれない。

今はもう体力がないから‥

11 :
ディーラー系がそれに追従していくじゃないの
●●コネクトとかいう奴
ナビメーカーはよりガラパゴス化を追求しないとユーザー離れるのは確実では

12 :
>>4
自動運転が主流になればあるかも知れないね
>>6
おじさんはヤマトの世界と思ってしまうわ

13 :
>>10
DVDナビは出したと言っても
、900系ですら比較にならない程の未完成品だったからなあ。
なにしろバンドルされていたソフトがVer0.9。
まともな製品になったのは、パナより半年は後じゃないか?

14 :
カロのオーディオデッキにアンドロイドのアプリ連動でスマホのデータ再生できるモノがあるのに、アンドロイドのナビがアンドロイドのスマホと連動出来ないのか理解できない

15 :
アンドロイドのスマホとアンドロイドのスマホだって連動しないけれど

16 :
やつぱり今年の発表会はこの間ので終わりか

17 :
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか
http://diamond.jp/articles/-/169401?display=b

18 :
>>17
自動運転、安全装置のコントロール画面が必要になるから、多機能機器としてナビは発展するよ。

19 :
あ。そのときはもうパーオニアは出る幕はないね。

20 :
パイが自動運転用の地図作りに注力してるの知らんかよ

21 :
グーグルゼンリン連合に駆逐されて終了

22 :
>>20
だから、身の程知らずなことして倒産間際なんだよ。

23 :
パイがどんだけ頑張ったところで国内だけだしな
世界規模で収集できるGoogleやAppleや自動車メーカーにかなうわけないし
世界規模で展開する自動運転の要なのに採用するわけもない

24 :
スマホには勝てないよ
カーナビは通信網に繋げなかった時点で終わってる

Googleはスマホの位置情報を集めてビッグデータとして人間の移動動向をリアルタイムで分析出来る
経路検索に利用され出したら渋滞を緩和することも起こすことも出来るだけでなくその国の人間の移動傾向もわかる
これはとんでもなく利用価値のあるデータになる
こんな芸当はスタンドアローンなカーナビに絶対に出来ない

すでに日本でも営業してるサラリーマンはカーナビなど使っていない

25 :
ホントかよw

26 :
DeepMindが脳の働きを模倣した「ルート検索AI」を開発&未知なる人間の能力解明にも着手
https://roboteer-tokyo.com/archives/12592

27 :
スマートループの牽引メーカーのスレで
スタンドアロンなカーナビとか言ってるのは、どこの情弱かね。

28 :
カーナビが買えない人だから笑っちゃダメw

29 :
スタンドアローンって言葉を初めて知ったのかな

30 :
>>20
パーがつくった自動運転地図など怖くて使えない。

31 :
ホームアローン

32 :
ビッグデータ活用とかさ、それ手段なわけで。
カロは必要なもの全部自分で用意しないと気がすまないというか
大企業だからそういう余計な事考える余裕が不幸にもあったわけ。
本当はそのビッグデータを集めたり集め方決めるのが得意な企業と提携して、
色々活かすサービスの方に注力すべきだった。
餅は餅屋だというのに下手に器用貧乏だから自分が何屋だったかわからなくなっちゃったんだな。
馬鹿だから音響部門売っちゃうし。

33 :
音響部門売ったのは、馬鹿だからしゃないよ、それを売らないと借金返済できず、銀行にひきがねひかれるからさ。

34 :
Googleのものは、文字通りスマホの位置情報で
歩行者以外にバイクやチャリ、路面電車などごちゃ混ぜだから
ノイズが多くて参考程度にしかならんだろうと。

35 :
Googleのタイムライン見てると、結構正確にバイクと車の移動を見分けてる
加減速とかのパターンから判断してるんだろうけど、結構すごいと思う

36 :
国内のクルマだけに積んだ非常に限られた端末で集めたデータと世界中の個々の人間が実質2択しかない膨大な端末で集めたデータでどちらが使えると思う?
しかもそのデータ分析や処理能力に雲泥の差がある

全く勝負にならない

37 :
中華さんがやってる泥オーディオをカロッツェリアの看板で出したら売れるんじゃね?
国内メーカーが泥タブ売るように
オレは買わないけど

38 :
>>36
そりゃあ、クルマの運行に使えるのは、当然クルマの運行情報だろ。
震災の時もやってたろ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%9A%E3%82%8C%E3%81%9F%E9%81%93%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%97

トヨタだって、GoogleやAppleからスマホのデータを買うのではなく、クルマから
集めようとしているぜ?
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/10757262

39 :
>>22
やらなかったらやらなかったで時代遅れと批判するくせに

40 :
ND-DS2に0simを使えるように設定したんだが
CL900でのプロバイダ設定はどこでやるんだ?
設定項目が見当たらないのだか。

41 :
>>40
CL-900は0sim対策されてなかったっけ?

というかWiFiテザリングで接続した方が良い気がするが

42 :
やっぱり対策されたんかぁ。どうりで設定項目ないないわけだ。自分が運転するときはスマホのテザリングでいいんだけど、切り替えをいちいちする必要があるし、嫁が一人で運転するときはテザリングをしないから、何も考えずにつながるほうが楽だなあと思って。

43 :
>>40
http://pen2.hateblo.jp/entry/2017/05/15/012755

44 :
>>43
通信モジュール側の設定はできている(はず)
ナビ側で、MVNOでのID、パスワードを入力する項目がないからお手上げ。

45 :
>>24
使ってまんがなw うそはあきまへん

46 :
トヨタの200mm幅にカロナビをつけようと思っていて
枠の幅を活かせたものを考えているけど選択肢は
CL○○○かRL○○○のみ?
CW○○○とRWも200mm幅用みたいだけど
サイトを見ても取付可能かわからない・・・

47 :
情報小出しはやめい
エスパーじゃないんだから車種くらいかけ

48 :
全データ更新予約キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ !!!

49 :
>>46
Lは8インチ、Wは7インチワイド

50 :
>>46
アルファードなら10インチないとかっこ悪いよ
故にカロナビはない

51 :
アルファード自体ゴミ。

52 :
>>51
そうなのか。
あなた、アルファードが懸賞で当たっても、業者に売却しないで解体屋にもっていくのだな。

53 :
懸賞www

54 :
家にあるいらないものをゴミとして捨てるかリサイクルショップに持って行くかの話だよね。
ゴミ=捨てる ではないよね。
アルファーDQNはいつの時代もゴミだよなー

55 :
ゴミとか言ってる奴ってたいてい15年落ちのアルトとか乗ってるんだよね

56 :
懸賞で当たったら要らなきゃ売るに決まってるだろ。
何でゴミ=解体屋なんだよw
思考が腐ってるな。

57 :
>>49
ありがとうございました!!

58 :
>>55
15年落ちアルトとか物持ち良すぎw

59 :
購入アップデート組はいつからアップデートできるんかな

60 :
>>55
15年落ちでも4WDで走行距離少なめなら
そこそこの値段つくぞ

61 :
>>60
つかねーよ、かわねーよ

62 :
そんなポンコツにナビつけたら、ナビの方が高くなる。

63 :
北国で安い四駆車の需要は確実にある

64 :
ああいうのは登録手数料や納車整備費用で稼ぐビジネスだから、
ゼロにはならんよ。

65 :
>>60
そこそこ(20万円)

66 :
ああん、そこそこぉ

67 :
アホファー土方が発狂していらっしゃる。
咥えて差し上げろ(名言)

68 :
オーナーズリンクが繋がらない

69 :
奈良県ならしかたがない

70 :
先代モデルからだけど
フロントカメラ車内用のとか流用できるの?

71 :
業績悪さに社長も交代
武勇伝 武勇伝 武勇伝 伝 伝 伝 伝
パイオニア 80周年と共にそのまくを閉じるきか?

72 :
>>71
中学生?

73 :
社長交代って言われてもなぁ。

74 :
オーナー社長しか知らない子供かな

75 :
いやいや東芝みたいに会社整理のための社長でしょ
業績悪いのに社長が会長職につくなんてありえんだろ
株価がすべて物語ってる
社長交代で急落そして少ししか持ち直してないのは期待されてないから
もうすぐ危険水域に入るな
東芝ならまだマネーゲームで遊べるけどパイオニアはマジでやばい損失食らうから逃げるわ

76 :
4000円あった株価が今や160円だからな…

77 :
ソニーの平井の時もこの若造になにができるの?って思ったけど
何もしてない割にアベノミクスで業績は回復したみたいだけど
平井ってヤル気だけはあったよな知恵はないけど
今度のパイオニアの社長は知恵もやる気も感じられない
せめて町工場魂のような製造業の誇りとかあれば救いようはあるんだけどな
ないよな

78 :
4000円っていつの時代?バブル期?
HUDが華麗に登場した時で360円ぐらいが最高では

79 :
90年代には4000あった

80 :
>>77
人の経営手腕にケチ付ける前に日本語の不自由さをどうにかしたら?

81 :
>>80
日本語の不自由さに対してケチつける前に今のパイオニアの業績をなんとかしてくれ。

82 :
>>80
株式公開して投資を募る会社になれば、批判されるのは覚悟しなくてはいけない。結果論ではあっても業績面での長い不振という事実は経営者がポンコツという評価を生む。
おれは、この会社とナビでの接触しかないが、顧客本位ではないと常々感じている。この会社は多分復活できない。

83 :
1O年前ならパイオニアのPC用DVDユニットが一流だったけど。
今は何一つパッとしない

84 :
バブルじゃんその頃はみんな高いよね
ソニーも売れないだろうなwってもの相変わらず作ってるけど
開発意欲がと体力があるのはまだいいよね
パイオニアは開発意欲も無ければ若手技術者も育たないし終わった会社
アップルの購入意欲をそそる商品開発はさすが商品そのものはたいしたことないのに
iPhoneかXperiaってなったら迷わず後者取るけど

>>80
パイオニアの株ぐらいは買ってあげなよw
一応利害関係者なのでね文句はいくらでも言えるんだよ

85 :
>>82
パイオニアのサービスの人は凄い丁寧で親切で腰も低いよ
次の就職先探しで忙しいのだろうけどさ

86 :
>>85
きみの文章、ときどき支離滅裂な感じ。論理が一貫してない。

87 :
>>86
なんか見える。
カーオーディオに多額のローン組んで生活を圧迫してる姿が
可哀そうとしか言えないけどどうでもいいわ他人事だし

ただパイオニアには期待するよ
140円まで下がった時に10万株買うから200円まで戻してくれと
パイオニアに100万株をつぎ込む勇気はないが

88 :
90年代をバブルと言ってるあたりお子ちゃまやろね

89 :
>>85
昔DVDサイバーナビをサービスに持ち込んだ時は丁寧に直してくれたな

90 :
>>87
妄想売買すごいね!

91 :
俺はメーカーも認める位ユーザーに責任がまるでない不具合出た時に、外すのも送るのも直すのも全部有料でやってやるって言われたけどな

ふざけんな!ってキレたら無料になったけど。

92 :
>>89
それ下請けや

93 :
「ND-DC2よりND-DC1のが通信速度が速い」っていうのはほんとうだったんだな。
天気予報とかのデータ読み込みがかなり違うわ。

94 :
スマホで良く無い?

95 :
もう開発出来るエンジニアが残ってないんだよ
今の時代は製造は海外メーカーに外注出来るからエンジニアはやる気があればガレージメーカーでもやっていける
サラリーマンなんて欧米的価値観では所詮奴隷階級なんだよ
大企業で働いててもその会社が5年後にあるかどうかわからんよ
気概のあるエンジニアは是非ガレージメーカー立ち上げてワクワクするような製品を作って欲しい

96 :
いやあ、だから今の開発っていうのはちゃんと仕様を纏めて、作れるメーカーを探すところが仕事なのよ
必要な仕様とそれを実現するのに必要な技術が解って無いとどうしようも無いんだけど

97 :
ND-DC1に0sim付けたけど、本当に対策されてんのな
天気予報しかデータ通信してくれんわ

98 :
>>96
と、合理化された期間工が申しております。

99 :
まともな技術者は○○テ○に引き抜かれたよ

今のπ、ナビ開発は全て外注だぜ

100 :
>>99

と、合理化された期間工が申しております。


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