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オクタン価はどの銘柄が高いとか、バーターしてるからどこも同じじゃないかとか、
散々言われてるけど。


レースの競技規則見れば、分析結果載っててネットで誰でも見れるじゃん?

元売りの四捨五入したオクタン価の宣伝文句よりもよっぽど信用できる筈
なんだけど。


例えば鈴鹿なら、シェルとコスモの分析結果出してるけど、ここ何年かは常に、
リサーチオクタン価(低回転時の指標、日本で一般に使われているもの)は
シェルが僅かに高く、モーターオクタン価(高回転時の指標、主に欧州で使用)は
コスモの方が明らかに高い。酸化安定度は倍半分でコスモの方が良い。

昔、過去に集めたデータ、数年分を貼り付けたら、税金の話と勘違いされたようだが…


例えば、鈴鹿 競技規則 オクタン価 とかでググれば、この板でその手の質問をする
人の悩みの大半は解決できそうなのに。


それと、ガソリンに選択肢が残るように、コスモにも頑張ってほしい。
上述のように、鈴鹿の分析結果を見る限り、富士のエネオスなどと比べても、
かなり真面目な製品を出荷しているように見える。


…鈴鹿近辺だけ力を入れてるとかじゃないと良いけど。

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