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中華ナビのあれこれ Part9


1 :2019/02/19 〜 最終レス :2019/05/06

android搭載のヘッドユニットについて語るスレです。

有名どころ
Xtrons: https://xtrons.com/
Pumpkin: http://www.autopumpkin.com/
Joying: https://www.carjoying.com/
Dasaita: http://www.hot-audio.com/

技術板新設
中華ナビあれこれ技術板【root&hack】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1549874577/

※前スレ
中華ナビのあれこれ Part8
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1542763611/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
【はじめに】
「中華ナビあれこれ」の情報をある程度まとめています。取りこぼし、誤記、勝手に情報使われた等あるかもしれませんがご容赦を、礎を作った先駆者の皆様に感謝、そして情報提供して頂いている皆様にも同じく感謝。

 このスレで言われる中華ナビとは中国企業が企画、製造した車載出来るヘッドユニットを示します。
現在内容の殆どはAndroid搭載の車載ヘッドユニットの話題で占められており、オフラインナビの情報は極めて少ない状態であることをご了承ください。また、ミラー型車載Androidもこのスレの範疇としております。

 これらGoolePlay搭載の車載Androidは「Android搭載、車載ヘッドユニット」または「CarAndroid」と便宜上呼んでおりますがGoogle Android Autoとは別物です。

「Android搭載、車載ヘッドユニット」または「CarAndroid」とは
 Androidを動かすSOC(CPU)、メインメモリ、ストレージ、GPSチップ等で構成されるボードとカメラ入力、モニタ出力、ハードキー、ボリューム制御等、車両との接続を行うMCUと呼ばれるメインボードで構成される。
スマートフォン、タブレット端末との違いは、押し間違え防止を考慮した大きめのアイコンで構成されるUI、車両との電源連動、バックカメラ連動、アンプ内蔵で車両のスピーカを程よく鳴らせる等の特徴があります。

一般的にメーカーと呼ばれるものは実は販売店で、製造元は他に有る場合がほとんどです。
MCUの違い(GS,HA,FYT等)により、ある程度系統が分かれ、更にファームウェアの違いで様々な派生製品があります。

3 :
【よくある質問1/2】
何ができるの?
  →ナビアプリ(オンライン、オフライン)を動かしながら音楽が聴ける。YouTubeも見れる。
   →音楽アプリはオフライン(PowerAMP)もネットラジオも使えます(radikoは条件有)
    →GooglePlayのアプリが使える(基本横画面)
     →当然、車のスピーカを鳴らし、バックカメラも使える。
  →オンラインで使いたいなら回線用意してね(後述する「インターネット接続」を参照)

音質はいいの?
  →純正ナビ、オーディオの内蔵アンプで聞けてる人には不満無いレベルです。
   →オーディオコーデックはiphone,ipad等と同様、案外悪くない。
    →内蔵アンプも一般的なもので、こちらも悪くはないとの事
  →当然、外付けアンプも接続可能です。

ラジオはちゃんと聞ける?
  →FMは問題なく聞けます、ただしワイドFMは非対応(機種によっては対応可)
   →一部機種でAMは受信感度が悪い報告が多いがブースターで標準レベルで聞ける報告もありました。
   →AMが全く存在しない情報もあるようですが未確認です。
  
都心だと位置が心配
  →衛星測位(GPS,GLONASS)のみ、こればかりは仕方ありません。測位が重要なら候補から外して
   →後述する「外部GPS動作報告」を参照

4 :
【よくある質問2/2】  
都心だと位置が心配
→衛星測位(GPS,GLONASS)のみ、こればかりは仕方ありません。測位が重要なら候補から外して
→後述する「外部GPS動作報告」を参照

壊れない??
→国産機に比べると少し心配、でも殆ど差異が無い一般的なレベルです。
→海外調達だと輸送中のトラブルの方が心配?
→日本の販売店から買えば保証有、海外調達だと不良の際面倒

取付できるかな?
→国産車で言えばナビ、オーディオの取付、接続経験があれば可能です。
→プラス、GND、12V、ドライバー、ギボシ、この辺でピンと来ないとキツいかも?
→CAN-BUSアダプタが必要な車種は細心の注意を、スレでも解決不能案件有
→後述する「CarAndroidの取付」を参照

どんな形があるの?
→178mm日産、200mmトヨタ、筐体内蔵液晶なら7インチ、筐体から出るタイプは10インチもある。
→解像度は1024*600が基本、たまに800*480もあるので注意(7インチDVD内蔵モデルとか)
→基本2DINですが最近1DINも増えてきた(1DINはJoying系が強い。)

ドライブレコーダも使いたい。
→常時録画してCarAndroidに負荷を掛けますので注意が必要です
→肝心な時に撮れてなくても大丈夫なら使ってみてください。
→USB接続のカメラが出回っています。こちらはまだ詳細不明です。

意味不明な語句なにそれ?
→PX:RockChipと呼ばれる中国企業が提供する車載Android向けのCPUボード
→MCU:車載する為の必要な機能、インターフェイスを載せたボード、この上にPXボードが載ったりする、超大事。
→GS,HA,FYT:上記MCUの種類、機能的には大きな違いは無いがカメラ入力数、使用チップの違い等がある。
→A7,A9,A53,A72:CPUの強さ、大きくなれば強い、二桁は新しい

5 :
【お約束】
「中華ナビ」と言ってもAndroidにナビアプリを追加する「車載Android端末」で専用機ナビとは違います。あくまでもYahooカーナビ、googleマップ(一部非該当製品有)が動作するものとしての認識でお願いいします。
殆どの製品はGPS+GLONASSのみの測位でジャイロは無く、車速センサの取り込みもありません。
車速、ジャイロ等の測位補助を行う国産のヘッドユニットにかないませんし競合するものでもありません。

・主な情報はXDA Developersで
https://forum.xda-developers.com/android-auto
dasaitaを始めとするPX系メジャー製品ならカスタムROM、純正ファームウェアも多く公開されている。

・主要ファームウェア
https://yadi.sk/d/umCvHqCDzHccr
https://forum.xda-developers.com/android-auto/mtcd-android-head-units-general/mtcd-px5-headunits-repository-t3619906

6 :
【スレ的購入支援】
このスレはPX、Sofiaの成長と共に情報交換し成り立ってきた経緯がありますが、現時点では様々な選択肢があります。

・テンプレをある程度理解が出来、それでも欲しいかを充分検討すること(用途次第では専用機で充分かも)
・高い測位性能を要求する場合はお勧めしない。(コンパス、ジャイロ、車速センサ無しの為)
・Bluetoothでハンズフリー、A2DP以外の事をしたければPX機は推奨しない。
・極力国内から入手すること、保証を考慮すると全然高くない。
・安いは安いなりの性能でしかない。動くと言っても、他機種との比較は行われてない個人的主観の発言。
・新製品はバグがある。3か月はバグと付き合え。安定動作を望むならあえて枯れた製品のチョイスも有。
・ちょっと不具合があっても「あーこんなもんだよね、まいっか?」くらいの心構えがある方ならOK

英語は機械翻訳程度、日本語サポートが欲しい。壊れたら保証を利用したい。
→xtrons,pumpkin,ATOTO,eonon →購入先amazon,yahoo等

最新のCarAndroidを求める。
→dasaita、Joying →購入先AliExpress

1DINを求める。
→Joying →購入先AliExpress

4Gモデム内蔵。
→ownice,Joying →購入先AliExpress

Bluetoothでいろいろ接続したい
→ATOTO,FYTと呼ばれるJoying機 →購入先amazon、AliExpress

7 :
【インターネット接続】
CarAndroidはwifiは内蔵しているものの、その先のネット接続のデバイスは外部に頼るものが多い状態です。
一部、4Gモデム搭載とされていても対応バンドが不明な物が殆どです。
お約束ですが技適も通ってないので電波は発しちゃいけません。

インターネットラジオ+ヤフーナビのような使い方での週末レジャー程度であれば月2GBでも十分足りる。

・接続方法
wifi接続が基本です。モデム非搭載PX5機でのUSBテザリングの接続は成功してもモバイルネットワーク接続は不確定要素が多く、これで完璧と言った成功例はありません。
HUAWEI E8372hを使用した場合、アンテナピクトは画面上に表示されますがモバイルネットワーク接続は不可であくまでもwifi接続となります。

1.手持ちスマホのテザリング
 → 一番手っ取り早い方法ですが乗る度にテザリングonするのも面倒(BTトリガー等自動化方法有)
 → iphoneX,8で一部接続難有(TE103SIP,ATOTO A6)2018/8

2.モバイルルータ持ち込み
 → バッテリレスで駆動するものが安心(Netgear等)
 → NetGear AirCard782S、docomo使用可の785JP、TB706APLでUSBテザリングによる回線接続成功例有(「⇆」こんなアイコンが出る、接続が速い)低温時のコールドスタート失敗例有

3.USB接続のドングル使用
 → エンジン始動でUSBから供給されて使用可能、国内品は案外高価です。海外品は対応バンドに注意
 → 安価な3G製品もありますが接続に1分程かかる模様、smsオプション無しでも接続成功例有
 → 極力有名で海外で多く出回っているものを選びましょう。

4.CarWifiを使用
 → シガーソケットに差し込むタイプの車載用ルータ、唯一車載としての耐熱条件をクリアするもエンジン始動時、スイッチを毎回入れる必要あり。国内品はymobileだがAliExpressにsimフリー版が存在する。

TB706APLはRealtek社製wifi,BTのコンボチップを搭載、相性が出たら素直に機器の変更を。

大事な事:ドングルはsimを購入する際はsmsオプションをつけないと動作しない(可能性が高い)。対応バンドは必ず確認を。
また、キャリアについては地域差も多く、スレで問い合わせても個人的主観な意見が多く当てにならない、荒れる原因となりますのでご注意ください。

8 :
【販売店、ブランド1/2】(Amazon、AliExpressで購入可能なもの)

xtrons:PXモデルはGS系と呼ばれる。7インチ10.1インチのPX5搭載品が国内購入可。保障、サポート有、オフラインナビアプリを搭載する機種もある。
テレビチューナーもあるがRCA接続なので画質は期待しないこと、ただし専用品であればタッチで操作できる。ユーザー数が多い事から不具合報告も見かけるが製品としては一般的で特に品質が悪い訳ではない。

 →日本に入ってきていないモデルもxtrons.jpに問い合わせれば先行入手が可能、保証も付くため相当急ぎとかじゃなければ国内から買うことを推奨する。

pumpkin:PX5搭載品も国内入手可能、ハードスイッチが欲しいなら選択肢となる。購入時の型番に注意、国内購入可、保障、サポート有、悪い噂は出ない。

dasaita:PXモデルはHA系と呼ばれる。PX5 Hotaudio純正品、ファームの更新頻度は一番、xtrons製品と似ているがファームは違う、PX5搭載。AliExpress経由の購入(国内アマゾンでも販売例あり)車種専用モデルが多いが左ハンドルモデルが殆ど、購入時は注意すること。

Joying:期待のSOC,SC9853搭載品が登場、Intel Sofia搭載品が多かったが主要製品はSC9853,PX5品に置き換わっている。1DINモデル多数有、AliEpress経由の購入、スレ内でもユーザは多く情報は得られやすい。

9 :
【販売店、ブランド2/2】(Amazon、AliExpressで購入可能なもの)

Ownice:唯一の4Gモデム搭載、PX5では無いA53*8製品、Aliexpress経由の購入
 →C500の対応バンドは1,2,3,4,5,7,12,17,20との事
 →C500、ナビうま ハンドルリモコン動作可との事

eonon : Allwinner T8,T3、Android7.1 2GBモデルも有、国内入手可、不良対応も良しとのレビュー有、ただしSocはCortex A7なので過度な期待は禁物。10.1インチモデルで3万前半、買うならT8

ATOTO:youtubeで多数のレビューがありユーザーを増やしている。
2GBモデルも2万半ばで購入可、こちらもSoCはCortex A7なので過度な期待は禁物、割り切れば悪い選択では無いし、ファームも安定してきた。
半文鎮をサポートから復旧ツールを貰って回復した事例有、ファームが完成しSOCを刷新した新モデルが登場したら一気に主力となる可能性有。
 →2018/7 A6 Proと呼ばれる上位版が登場した。BTチップがQualcommでaptX対応、BTの接続はPXより上、ただしSOCは変わらず残念
 →2019年、10.1インチモデルを確認、SOCは変わらず

EinCar:Android7.1 8コア機もあるが詳細不明、国内amazonに多数のモデルがあるが情報はまず得られない。(多すぎて主力製品不明)

他多数:GS系互換でKANOR、Joyingより安価なARKRIGHTがある。

10 :
【CarAndroidの取付】
基本DIY取付、ヘッドユニット取付経験あれば取付可能。カー用品店での取付依頼は難しいかも?(技適の無い製品ですので断られる可能性も)ヤフオク等の取付代行を探す手はあります。

車両との結線は意見もあるでしょうが以下の方法が一般的です。
[車両側コネクタ]⇔[汎用取付キットコネクタ→ギボシ端子←CarAndroid側コネクタ]⇔[CarAndroid本体]

http://i.imgur.com/g9nX2or.jpg

初めての方、ギボシ端子はエーモンのキットを使うと良いでしょう。

エーモン ターミナルセット(中) 電工ペンチ付 E2 https://www.amazon.co.jp/dp/B001VNTZ2Y/ref=cm_sw_r_cp_apa_rftszbP4AG75A

CarAndroid側の線が細い場合があるので、その時は長めに被覆を剥いて折り畳んで線を太くしてから端子を取り付けましょう。

すべての線をカシメたら引っ張って抜けないか確認を、あとは素線がはみ出てないかを確認。下手をしたらショートさせ車を燃やしてしまう可能性もあります。

11 :
●取付に関する大事な事
・車両側もISOコネクタの方はアサインを必ず確認する事、全共通では無く過去に故障させた事例有です。
・車種用配線キットがあるものは使ったほうが断然楽、車両手放時にも配線に傷が無く純正に戻しやすい。
・対象車種にCAN-BUSアダプタ(デコーダ)があるものは使用推奨(高スキル者は例外)
・純正バックカメラ流用時は専用変換コネクタの使用推奨、動作電圧が変則なものがあるので注意。
・ギボシ不要論等ありますがスレ的には「確実に接続されていれば手段は問わない」
・車両側コネクタの受け側を単体で購入しCarAndroid付属のバラ線と結線するスマートな方法もあります。

http://i.imgur.com/AVIBxvE.jpg

車両側のDINへのアクセス、ステアリングリモコンの情報はみんカラ等ネットで探る。養生テープは用意しましょう。

12 :
【Androidとしてのハード】
SoCはRockchip(xtrons,dasaita,Joying)、Allwiner T3,T8、Mediatek(MTK)モデルも増えて来た。

MCUは搭載するチューナーモジュール、無線LANモジュール、Bluetooth、アンプの違い、音声、映像入出力の数、種類で差異がある。
MTCB、MTCD、MTCEと呼ばれるMCUの世代の中に更にGS系(xtrons)、HA系(dasaita)等、製造、もしくは販売メーカー毎の系統が存在する。
現在はMTCEが最新となっている。(MTCDとMTCEは互換性有)入出力の切替トラブルはMCU側のアップデートで修正される。
Joying系はFYTと呼ばれるMCU?がある。BT互換性は高いとの事(調査不足)

SDカードは相性が出る報告もある(標準フォーマットを使用の事)。極力メジャー製品を用意する事。

製造元によってはマップアプリ+音楽系アプリのみと言った使用を想定しており、あえて高性能SOCを載せていないと説明するが、マップアプリも機能追加、アップデートで負荷が上がることも想定しよう。
単一アプリ動作中は気にならないがアプリの起動速度、切替時に差が出る。予算の都合等で様々な意見もあるでしょうが、スレ的にはなるべく高性能なものを推奨しています。

13 :
【SOC、CPUと呼ばれるコア性能比較】(動作クロック無視、あくまでも目安)

Cortex A72,73→ Snapdragon650以上、Antutu7万以上
 ↑ PX6,2019年春登場か?

SC9853→ Intel Atom系のコアを8個搭載 Antutu5万程度?
 ↑ Joying,ARKRIGHT機で採用された新顔、sofia後継

Cortex A53→ Snapdragon620等、Antutu4万以上
↑ PX5,ownice(dasaita,xtrons,joying,ownice等の主力製品)ミッドレンジで使用される、必要充分

Cortex-A35→ 詳細不明だがCortex A7に比べパフォーマンスは上
 ↑ PX30として登場、廉価な機種に採用される

-↑-64ビット---世代の違い---32ビット-↓-

Cortex A9→ Tegra3,Snapdragon S4?、昔のハイエンド、コア単体ならA53にも負けない。
 ↑ PX3(主要メーカの廉価版で使用される)、中身は違うがsofiaもこのクラス

Cortex A7→ Snapdragon200等、Antutu2万台
 ↑ Allwiner T3(4コア)T8(8コア)eonon採用、MTK8127A(4コア)ATOTO採用、ローエンド品だがT8は頭一つ抜ける感じ

14 :
【2,3,4,5,6,7,8スレ目で報告のあった事例、注意事項1/2】

・ワイドFM→工場設定で周波数設定を欧州バンドにしてワイドFM周波数をプリセット、再び周波数設定を日本バンドにすると両方受信できた事例有(TB706APLでは成功しない)

・動画が見れない→運転設定でビデオ視聴をONにする

・PX5 4GB、oreo品で発熱問題との話が出たが環境に左右される。心配であればヒートシンク程度で充分との話も
 →サーマルスロットリング解消で本来の性能に

・PX5 2GB Android6機でgoogleマップのナビ、運転モードは不安定。
 →PX5 4GB Android8、sofia、Allwinner、MTK機では動作良好との事

・PX5機ではヤフーナビのリモコンは動作しない(Bluetoothの問題)

・Ownice機でのヤフーナビリモコンは動作したとの事

・スマホ接続によるスクリーンミラーリングで動画の再生は出来ない事が多い。

・xtronsのネット接続不要のナビアプリは8000円+送料で別途購入可、レスポンスは良いながらもスマホライクな操作は期待しない方が良いとのレビュー有 (xtrons製品購入者等に限る)

・xtrons px5機はwifiに相性がある。たまに感度が悪いとの話があるが相性との切り分けが必要。
  →iphone X,8と相性有、iphone6,6sは問題無との事

15 :
2,3,4,5,6,7,8スレ目で報告のあった事例、注意事項2/2】
・車両側とのアンテナが物理的に接続出来ない場合は規格(JASO,ISO)を調べて変換を用意しよう。

・radikoは旧版APK導入で動作可との報告有(razikoはイケるとの話もあるが不確定要素が多い)

・oreo機はまだバグと仲良くファーム待ち(2018/5月現在、Joying,GS,HA共通)

・DIU-A050、dasata,malayskカスタムromで動作報告有

・Tasker、GS系では動作しない

・DVR(ドライブレコーダ)は別付けで対応せよ(いざと言う時に撮れてなくても良いなら構わない)

・バックカメラのガイドラインは調整不可(画像ファイルの差し替えで対応可要root)

・付属のUSBポートは特に2A対応等明記が無ければスマートフォンの充電は適さない。

・TPMSは純正を入手せよ。BTの汎用品はPX機では動かない。

・oreo機でDPI変更のメニューが表示されない方は検索ボタンからキーワードを入れるとよいとの事。

・画面回転機能はあるがUIの自動回転はしない。画面回転系のアプリを導入せよ。

・googleマップ動作改善の一例(MalayskカスROM6.01、開発者向けオプションから)
 1)GPUレンダリング→ON
 2)HWオーバーレイを無効→ON
 3)ウィンドウアニメスケール→0.5
 4)トランジションアニメスケール→0.5
 5)アニメーター再生時間スケール→0.5

・PX30機、レスポンスはそれほど悪くないとのレビュー有

・2019春はPX6祭り(MCUはMTCEなのでBT互換等過度な期待は禁物)

16 :
補足資料1【各SOC紹介1/2】
・Rockchip製品
SoC、GPSモジュール等を纏めたシングルボードで提供され、MCU側とコネクタ接続される。
PXシリーズはXDAに多くの情報が提供され、特に好みが無ければ最初の選択肢として検討される製品、しかPX5,Android6 2GB版はgoogleマップナビ、ドライブモードは動作不安定。
モデムは内蔵していない為、殆どがwifi接続となる。また、Bluetoothは構造上接続出来ないデバイスが多くA2DP、ハンズフリー程度の使用を前提とすることが望ましい。

PX3(RK3166ベース)Cortex-A9 QUAD RAM1GB
 →CarAndroidの第1世代、とにかくメモリが足りない、XDAではRAM張替の話題もあったほど

PX3(RK3166ベース)Cortex-A9 QUAD RAM2GB Android7.1
 →RAM2GBに増量しAndroid7.1を載せて廉価版として再登場、PX5程のレスポンスは無いが欲張らなければ使えるとの事

PX30(ベース不明)Cortex-A35 QUAD RAM2GB
 →PX3の後継と思われる、64bit対応、A7よりは上だがA9との比較は不明

PX5(RK3368ベース)Cortex-A53 Octa-core RAM2GB Android6
 →CarAndroidの第2世代、普通に使えレスポンスも良い。
 →Android6モデルでgooglemapナビ,ドライブモードが動かない(2018年6月時点)
(Antutu 4万台)

PX5(RK3368ベース)Cortex-A53 Octa-core RAM4GB Android8
 →2GBモデルの改良版、googlemapナビも動作するとの事
 →oreoモデルは発熱問題を抱えていると言われるが環境に左右され実用内であるとの報告もある。
 →PX5 4GB品の放熱プレートは薄く、2GB品の波型ヒートシンクに比べ放熱性が悪そうなイメージ

PX6(RK3399ベース)Cortex-A72×2+Cortex-A53×4
 →待望のA72搭載でパフォーマンスに期待
 →MCUはMTCEベースとの接続モデルとの事でBT互換性等は従来通り
  
GS系はボード交換でアップグレード可能。
PX5 2GBボード→PX5 4GBの換装成功例有(AliでWitson px5で検索)
googleマップの障害改善事例有

17 :
補足資料2【各SOC紹介2/2】
・Spreadtrum SC9853
第4世代のIntel Atom系コア(x5-z8350辺りの世代)を8個搭載、GPUはMali-T820MP2との事
まったくの新顔でレスポンス評価含め不明だがA53機を上回る可能性もあること事、2019年2月でJoying,ARKRIGHT機で確認

・Intel Sofia
Atom C3にARMGPUのmaliを組み合わせたSoC、Intel Fabの製造品では無い。
AntutuではPX5に劣るが動作レスポンスは悪くない模様、過去にJoying製品で多く採用された。(Antutu3万弱)

・Allwinner
T8は8コア製品でA7でありながら他のローエンド品と差をつける。xtronsでも採用品が登場した。(Antutu3万弱)
T3搭載品はCortex A7、QUADであり過度な期待は禁物(Antutu2万弱)yahooマップ、googleマップ最新は重いとの報告有
色々いじりたいならば先にXDAで情報があるか、ファームは探せるか確認するのが望ましい。

・Mediatek
MTK型番で始まる製品、CarAndroid搭載品はMTK8127A、Cortex A7,QUADで速度は期待できない。
ATOTO製品等が出回り始めた、割と動くと言ったレビューもあるがアプリ起動、切り替え速度は期待できない。
しかしMediatekはスマホ、タブレットでの採用例は多くBluethoothの互換性はPXシリーズより上とのレビューもある。

18 :
補足資料3【GooglePlayを搭載しないカスタムAndroid機】(と思われる)

国内メーカー品となっておりますが製造は中国企業と思われる製品、車載Androidに限りなく近い製品
セイワ PMA100FZ(オートバックス販売)
 →SOCがAllwinnerである事を実機で確認しました。
セイワ PFTN101F(オートバックス販売)
azur ANX-Z1(イエローハット販売)
 →SOCがAllwinnerT8である事を実機で確認しました。オフラインナビの起動は遅い、フリック不可

本来スレチに近い製品ですが、ハード的には車載Androidに極めて近似している事から応用が利き質問に答えられる住人がいるかもしれません。

19 :
補足資料4【外部GPS動作報告】

CarAndroidはほとんどの機種でGPS+GRONASS(ロシア版GPS)を受信できます。
ハードウェア的には「みちびき、北斗」も受信可能なハードですがドライバ、もしくはファームウェアレベルで開放されていません。
測位性能は衛星に頼るのみで車速パルス、ジャイロ、加速度センサの取込は無く、国産ナビに比べ劣ります。
これらを改善すべく更なる位置精度向上を目指している方々の報告をまとめています。

・GlobalSat BU-353S4、TE706PL@oreo、yahooカーナビで動作報告有

・XGPS160、接続不可

・WBT-100、TE706PL、malayskカスタムrom、yahooカーナビで動作報告有

・古野PT-G1、ハックして動作させた強者が居たが一般人には技術的に不可

・SPX-SC01、dasaita,oreoで動作報告有

・GN-803L(Aliexpress購入品)GPS+GALILEO+北斗+みちびき?かなり補足できるとの事

・M8U、設定面倒、内蔵電池の問題等、万人向けでは無いとのレビュー有

・内蔵GPSの設定変更して北斗、みちびきを補足した事例があるが実用化には至ってない模様

・ドライバの改変で上記補足を可能にした事例もあるが負荷が高いとの報告後続報無し

20 :
特定機種の一部ユーザによる商用利用まがいな行為を見かけました。
このような行為はスレで簡単に見抜かれ、折角真摯なレビューがあっても評判を落とすことになりますのでご注意ください。また、煽り、荒らしはスルーでお願いします。

一部表記の乱れ、誤字、改行ミス、気に要らない表現等あると思いますがご勘弁を。

今回も長くなりましたがテンプレ以上、今後も有益な情報交換の場であることを望みます。

21 :
既存のナビに加えて、
電源として12Vを5Vに降圧し、ラスパイとタッチパネルディスプレイを付けて
TS録画してpython3でデータ放送のコンテンツを取り出せば、
simカード無しで、データ放送のコンテンツは見れるから

22 :
とは言っても、ビー・エム・エルを解釈しないので、
テキスト表示とか、画像表示とか、CSVファイルに変換できるBTBバイナリーファイルを決め打ちで利用するぐらいだけどね。
サンテレビのデータ放送のゲームコーナーの利用とかは全く無理。

23 :
malaysk marshmallowだけど、
Googleマップ、19日のアップデート(10.10.1)で
フリーズせずに動くようになってない?

24 :
https://www.amazon.co.jp/dp/B07FD5QC4V
これ使ってる人いたらレビューお願いします。

25 :
ATOTO A6を動作確認中なんだけど、android naviってイグニッションオンでgoogle アシスタントは待機状態にならないものですか?
サポートに聞いたらイグニッションオフでkillされて、次回エンジン始動時に自動的に起動状態にはならないって言われたんですが、皆さんのも同じですか?
エンジン始動でnaviが起動したらすぐにボイスコントロールできるかと思っていたのですが、そういう使い方をしていらっしゃる方はいませんか。

26 :
xtronの108購入  ナビ裏から出てるusbにルーター差してたら過充電かな?
ルーターのバッテリーがパンパンに膨れあがってた! みんなは大丈夫?

27 :
>>25
なんかこんなアプリ色々あるよ
https://dekiru.net/article/16573/

28 :
>>24
前スレか更に前かにあったような?
小さいのは便利だけど、単独のレコーダーの方が映りは良いとか?
あとはテンプレにあるような評価で変わらずですね。

29 :
>>20
テンプレ乙

30 :
>>24
みんからで動画上げてる人がいるけどあまり画質は良くないね

31 :
>>27
ありがとう、試してみました。
googleアシスタントは、アプリとしてはリストに出ないですね。
やっぱりMCUが間に入ってるから不可能なのかな。

32 :
>>31
android 電源on アプリ起動
でググったらイッパイ出るよ
みんな使ってるのはTaskerみたい
設定が自分にはややこしいからもっと簡単なの探してる

33 :
すいません
自分もA6買ったばかりだけどOkGoogleうまく設定出来ない
Googleアプリ最新、アシスタントインストールして発声の登録してvoicematchアクセスonになってるけど他に何か設定あります?

34 :
>>32
25です。MACRO DROIDっていうのでマクロを作ったんですが、自動起動はしないようです。
>>33
マップや天気予報などの普通のアプリは一度イグニッションオフにしても、次回起動時に裏で起動したままになっているようですが、GOOGLEアシスタントはKILLされてしまうようです。
サポートからはリモコンの使用を薦められました。

35 :
atotoでのgoogleアシスタント、音声受付後レスポンス良く直ぐ起動しますか?
以前atotoの公開文章で、用途が限定されるからメモリもCPUも過剰な物は要らないとありました。

もしかしたら負荷を抑える為あえて使わないよう、使いにくく設定しているのかも知れません。

36 :
確かにCPU-Z見ながらGアシ使うとSoC温度が急上昇するのがわかる

37 :
>>35
25です。測ってみましたが、発話するとすぐにピポッツと音がしますが、画面表示は5秒くらいかかります。

38 :
>>35
アシスタントのアイコンをタップして使ってますが反応はいいと思います
OkGoogleが反応してくれればとても満足なんですが…

39 :
>>36
受け答えの内容はサーバーで演算するとしても、エンコード、デコード負荷はある訳ですものね。

>>37
>>38
呼び出しレスポンスは悪くないとしても負荷はそれなりと。
以前youtubeで見たのは「音声呼び出し→音声で目的地呼び出し→ルート決定→ナビ開始」と言った一連のアクションに結構時間が掛かってたのを見て気になりました。

マップ上から音声呼び出し程度なら問題無さそうですし、やはり使い方と。
更に言うなら新soc期待ですね。

40 :
TE103Pはok gopgleが使えるな
ATOTOならアプリがキルされないと思っていたのに

41 :
>>40
25です。
TE103Pはできるんですね。イグニッションオンでアイコンをさわらなくてok gopgleが使えるっていうことですよね。
ATOTOはしょうがないからステアリングスイッチに発話を割り当てようかと思っています。
でも最初の一回だけで次からはok gopgleが使えるんですけどね。

42 :
>>41
カスタムROMも入れてない、さらしの状態だけど自動起動するよ
何度か呼びかけると無視されるけど、一度目はだいたい通る

43 :
ラジオやYouTubeの声に反応したりしてうっとおしいから結局無効にするんだけど
まあやってみたいんだよなw気持ちはわかる

44 :
人格に欠陥のあるあの人が技術スレに行ってくれて平和やわ

45 :
やっと取り付けられたと安心してたらETCが何も言わねぇ
トヨタカローラでATOTOなんだけど分かる人いますか?
もう少しで高速乗るところだったわ…

46 :
>>45
元々付いてたナビ?とETCは連動してた?
また、ETCの電源はナビから貰ってる?他から取られてた?

車種によっては音声のみ使えなくなるが電源は別なので無音でも使えるとか様々よ。

車種別の配線絡みは、みんカラ見た方が早いぞ。

47 :
>>46
車体の方から電源は取ってたよー
中華ナビと連動しなくて音声出てないだけかなぁ…
みんカラ見てきますありがとうございます。

48 :
中華ナビと普通のETCが連動すると思ってるレベルのリテラシーレベルの人が
手を出すまでになったか。

49 :
>>48みたいレスを書き込むと
彼の精神状態は少し落ち着いたりするんだろうか

50 :
自己解決しました。
車体の触っていない方が何故かおかしくなってました。
検電器で調べたら全然違うところに変わってたけど、逆になぜ今まで動いていたのか…

51 :
>>50
良かったです。
変なボヤキもありますが気にせずどうぞ。

52 :
ネトフリのアプリってダウンロード出来ないの?

53 :
>>52
netflix?かなり昔のスレに何か書いてあったが忘れた‥

54 :
>>52
アプリ入れて再生はできるよ
ただビデオのダウンロードはできない

55 :
ATOTOさん取り付けて2日でUSB読み込まなくなったわ
なんやねん…

56 :
>>54
apkぶっこんでも対応してませんって出る

過去ver.なのか?

57 :
>>55
ステマに騙されたの?
あれだけ止めとけって言われてたのに...

58 :
>>57
おすすめ教えて下さい

59 :
JoyingやARKRIGHTをaliと同価格でamazn.jpに出品すべし

60 :
これに https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07K7G4NQ1/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s00?ie=UTF8&psc=1
これつけたら https://ja.aliexpress.com/item/4Key-DVD-Gps/32895175124.html
ほとんど反応しないんだけど、不良品か相性なのかな?

61 :
xtronsもPumpkinもヘッドユニットだけ売ってる訳じゃないからなぁ。
確かに自分も今一番欲しいのはARKRIGHTだが

62 :
みんなUSBドングルって何使ってんの?
ピクセラのPIX-MT100?
HUAWEI E8372h-608?
BIGLOBEのエンタメフリーでタイプAのSIMをXtronsに差したいんだけどおすすめってありませんか?
MT-100はバンドがドコモ向けだから微妙なんだよなぁ。。

63 :
>>55
他にポートがあれば試してどう?
リセットしても駄目?
これで駄目ならサポートへgo
atotoは過去の書込みから見てもサポートは良さそうよ。

64 :
>>60
マイナス線の結線、間違えてるだけだろ。

65 :
>>60
俺がいま使ってるやつより使いやすそう
真似させてもらうわ。

66 :
あ、経験談だが
こういうのはバックライト機能がないと夜使い物にならないからそっちを選んだ。

67 :
>>64
ハーネスのアースはダメって事?GND-12Vってどこに繋げるの?車体かバッテリーの−?

68 :
ステアリングコントロールアースって線があるような気がする。

69 :
ほとんどってことはたまに反応するってこと?
だったらボックスをもっと近づけなきゃだめかも。
ナビの裏側に置いただけで電波届かなくなることが多い。
外に露出させちゃうのもアリかもな。

70 :
ナビでボタンの設定しようとすると片方2つぐらいしか反応しなくて、どのボタンを押しても受信機のLEDは点くので信号はいってるみたい。
設定出来たボタンは少し離れても反応良く動作してる状態です。

71 :
それはハードの故障ではなく、
設定の問題じゃないかな……。設定した機能がそもそも使える状態になってないとか。
もうちょっとがんばってみなよ……。

72 :
これは無駄なやりとりが続くパターンだ

73 :
@ステアリングリモートボタンの設定
A任意のボタンを押すとナビが認識、再度押すと短く押しと長押しで何を割り当てるか設定
BAを繰り返して各ボタンを設定し最後に保存して完了
この流れでAの時にナビが認識するボタンとしないボタンがあるんだけど、やり方おかしいのかな?

74 :
相性か故障か初期不良でしょ。
手っ取り早いのはナビかステアリングボタンを買い直すのが良いんじゃね?

75 :
>>55だけど、3つある全てのポートダメ。
というかUSBメモリを破壊される模様
PCにUSBメモリさしたらドライブが壊れているとなった。
試しに別のUSBさしたらそれも破壊された

76 :
>>62
海外物でauは相性悪いでしょうに

77 :
TE706
左側のイルミが点滅したり調子悪かったのがとうとう点かなくなった

78 :
>>62
NECのやつ使ってる

79 :
>>59
ホンマにそう思います。
アマゾンに出てたら即買いやのに・・・
ちなみにJoyingとARKRIGHTどっちが良いと思いますか?
ARKRIGHTの方がちょっと安くてロゴ無し
でも元はjoyingらしいからjoyingの方が
ハズレ無しっぽい感じがするし
同じ機種でもjoyingのみ使える機能とか
あったりしたらって思うと悩みます。

80 :
>>62
タイプAに使えるドングルは無いと思え。
素直にauかUQのモバイルWi-fiでも使っとけ

81 :
TE103APにMalaysk Mod入れてます
どういう訳か突然WiFiをONにできなくなりました
直前までストリーミング再生してて一度エンジン切って、買い物終わってエンジンかけたらこの状態になりました
設定のスライドスイッチをON側に動かしてもすぐOFFに戻ってしまいます
MACアドレスもどう見ても異常な値です
機内モードON/OFFやソフトリブートではない再起動も行いましたが変化無しです
やはり物理的な故障ですかね?

82 :
TE103SIPにMalaysk ROMを入れてます。
最近GPSの測位が出来ない時があります。アプリのリセットしても、本体のリブートしてもだめです。
しかし次の日はすぐに測位が完了している時もあります。何が原因なのかわかりません。

83 :
TE103SIPにMalaysk ROMを入れてます。
テレビを良く見ますが、最近良く画面が固まり、再起動で、見れるのですが、またすぐに固まるときがあります。
バックモニターもたまに固まります。映像の入力系が何かの影響でフリーズしてどうにもなりません。
なにが原因なのだろうか?

84 :
>>79
両方出品したら、サポートがいい方を買うかな

85 :
>>82
stock戻してみたらどうですか??

86 :
入力系が固まるのはストックROMでもよく起きるね
持病なのかね

87 :
カスタムROMとか入れてない、TR704Lでもバックカメラに切り替わったときに
バックカメラに切り替わっても真っ暗→固まる→再起動かかるって現象が起きるけど
似た現象かねえ、なんか車内が暖かいと起きるような気もするけど
いまいちどういうときに起きやすいのかわからない。
バックカメラが真っ暗自体はバックカメラとつながってるケーブルを抜き差しすると
表示されたりする。

88 :
>>86
stock戻してなんて言いましたがMCU側の問題なんですよねぇ。MCUアップデートしてるかな?
初期のTB706でもなってたけどMCUアップデートで治ってる。

89 :
>>77
俺のも光らなくなってもう半年は経つよ
意外と慣れてくるもんよ

90 :
Windows積んでいましたが、操作性が悪いのでamazonでXTRONS TE706PLを購入しました。

吊るしの状態ですが、
試しにsound blaster e5を接続してみましたが、ノイズだらけで動作しませんでした。
秋月のUSBオーディオDAコンバーターキットでは、HF Playerなどのプレイヤーアプリのみで音楽は出力はしましたが、他は×でした。

USB経由でDACやDDCを接続して24bit/96kHz以上で出力できる方法は無いでしょうか?
(車両側で外部DSP組んでいるので出来ればハイレゾ対応でデジタル入力したい)

調べてもやってる人が全然いないので、無理なんですかね・・・

91 :
USB OTG CheckerでOTG対応確認取れるなら
スマホ用のポタアンつないでみるとか

これで出来るならとっくにだれかもう誰かやってるか。

92 :
JoyingのFYTで1DIN 7インチを普段の足車に積んでいるんだけど、まーこれが痒い所に手が届かない&不安定なので、趣味車のビートにも積む予定だったのを、カロのMVH-6500に差し替えることにしたんです。

諸々の制約から、この機種にするしかないんだけど、デッキ(メインユニット)側のボタンが小さくって走行中押しづらそうだなぁー と思っていたら、どうやら「ステアリングリモコンケーブル」なるものを挿せば「純正ステアリングリモコンは使える」らしい。
でも、そんな物無いしなぁ〜と物色していたら以前に蟻で購入していた中華製のリモコンボタンを発見しました。

所謂、KEY1とKEY2の2本線が出ているレシーバーの普通の抵抗式リモコンなんだけど、これって何とかMVH-6500で使えないでしょうか?

誰か情報お持ちじゃないですか?
(長文&スレチ申し訳ないです)

93 :
中華ナビには車種別の専用フィッティングがありますが、この画面の大きさはみりょくできですね。
スバルなら共通ですかね?


https://minkara.carview.co.jp/userid/176405/car/2595834/9272552/parts.aspx

94 :
>>92
四の五の言わすとりあえずつないで検証してみろ。
国産ナビでも大抵はステアリングスイッチ学習機能がついてる

95 :
atotoはここでいいの?

96 :
>>94
カロッツェリアはキーの対応がプリセットされていて、抵抗値の変化に伴う電圧で判断してどのプリセットを使うか自動で決めるんじゃなかったっけ?

97 :
>>90
SPDIF持ってる機種がどっかにあったような?残念ながら過去スレ見てもそこまで追っかけてる人は居なさそう。
RCAピンから外部アンプで出してるくらいでは?

>>95
テンプレ見ていただければ、ここでも話題になる事はありますよ。

98 :
joyingの横長画面(10.25インチ)を購入検討してます。
AliexpressでJOYING Official StoreのFYT機(10.25インチ)
はもう生産終了っぽいでしょうか?

>>6
Bluetoothでいろいろ接続したい
→ATOTO,FYTと呼ばれるJoying機

具体的に他に比べて接続の違いがあるのでしょうか?
ヤフナビのリモコンが繋がる?とか?

https://www.youtube.com/watch?v=TT-sNawJsYM
10.25インチのSC9853搭載品の新型が出るようです

安定動作の枯れた旧型にしようか
どういうバグがでるかもわからない新型にしようか迷います。

ちなみに中華ナビ経歴2年はXTRONS 3台購入
ちょっと不具合があっても「あーこんなもんだよね、まいっか?」くらいの心構えはあります。

99 :
心の中で「新型買う」って決まっているのになぜ他人に訊くのかと

100 :
>>98
scの新型はFYTじゃないと前スレで報告されてた方居ましたものね。
やはりそうなるとBT互換性が心配になります。
使ってるxtronsはGSでしょうか?それのBTに不満無ければ非FYTでも良いのかなと?

てか、それだけ使ってれば経験値あるでしょうに、何使っても大丈夫ですよ。


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