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RIDLEY リドレー Part.32


1 :2018/04/11 〜 最終レス :2018/09/03
前スレ
RIDLEY リドレー Part.30
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1504698901/
RIDLEY リドレー Part.31
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1516293929/

レス番>>980を踏んだ人は次スレを建てること!

2 :
>>1
乙です

3 :
■過去スレ
01 http://sports9.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1136840265/
02 http://sports11.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1158840173/
03 http://sports11.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1204291207/
04 http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1216326758/
05 http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1228371289/
06 http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1243429800/
07 http://sports11.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1158840173/
08 http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1266771803/
09 http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1290670023/
10 http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1305902733/
11 http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1314624049/
12 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1320759548/
13 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1336907473/
14 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1351098055/
15 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1361451027/
16 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1376137431/
17 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1388475351/
18 http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1396964787/
19 http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1408659370/
20 http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1413957170/
21 http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1420384683/
22 http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1432566856/
23 http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1440193074/
24 http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1447759188/
25 http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1456923878/
26 http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1467549704/
27
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1475765534/
28
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1492934457/RIDLEY リドレー 29
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1492934457/

4 :
フェニックスは至高

5 :
>>1


6 :
>>4
Cですみません

7 :
でたーっ!!!必殺のスリーピングクライム!!
東堂甚八のリドレー号素敵すぎるー!!!

8 :
乙です

9 :
>>6
ナカーマ

10 :
>>6>>9
同じです

11 :
同じくc乗りです。セールで199000で買ったのですが皆さんはやはり26万で買ってますか?

12 :
>>11
そらセールとかする店ないもん。しかも2018モデルが発表された直後に買ったから定価やで。

13 :
それから届いた直後にフレーム以外全て変えたから40万以上かかった。ほんとフレーム売りしろって思う。

14 :
>>13
そこまでしてcにこだわったのはやっぱりカラーリング?

15 :
>>14
俺もほぼ定価。
だって白だったんだもん

16 :
>>15
アルテグラのやつですな

17 :
フェニックスはダメでしょ

18 :
>>14
そうよ。17でSL買おうとしてたら限定モデルが出るかもって聞いて結局出なくて18でSL買おうと思ったらCのアクアが出たからカラーでCにした。別に乗り心地なんてカラーより気にしないし姉が16SL乗ってるからSLも乗れるからSLかCなんて気にしてない。

19 :
結局さ、リドレーと言えばフェニなの?ヘリウムなの?

20 :
>>19
ノア

21 :
NOAHだけはガチ

22 :
聖剣

23 :
パリルーベでもNoah使ってる選手いたね

24 :
ノアSLじゃないの?
ノア無印なんて一般人には扱い易くてもプロのレースでは及びじゃなくね?

25 :
ああSLだった

26 :
UWF

27 :
なんとなく最近のロットスーダルはヘリウムSLXをよく使ってる印象
FENIX SL乗りなんでパヴェの時くらいもっと使って欲しい

28 :
HELIUMはSLXになる前からフラッグシップの方はロットの使用率が一番高いからしゃーない

29 :
ジロのスタートリストにグライペルは載ってないので復帰はまだ無理みたいだな
ウェレンスの総合と逃げ狙いかな

30 :
ロットはジロ中はフィックスオールの名前で出るみたいだけど
バイクカラーもあの何とも言えない水色になるのかな
アクアブルーの青は綺麗だったんだがちょっと残念

31 :
fix allカラー好きだけどなぁ

32 :
職場でリドレーにしたぜ!て言ったら珍しい言われた

33 :
プレゼンで出てきたカラーを見るとあの水色カラーじゃないな
2019のチームカラーかな
個人的には久しぶりに当たりのカラーだと思う

https://www.cyclowired.jp/image/node/262973

34 :
小さめのサドルバックでおススメあったら教えてください。

リドレーのツールケース買ったけど、入りきらない時がある。

35 :
オーストリッチのチューブラーバック

36 :
リドレー bb386にしないの?

37 :
日帰りの旅行にでも行くのか?

38 :
ツールケースも持つなら、STICKY PODとかでよくない?
小さいサドルバッグは使い勝手悪い。

39 :
http://www.diatechproducts.com/lezyne/pod_caddy.html
コレのSサイズにモバイルバッテリーとタバコ入れてる。

40 :
ジロのハンセン専用カラー
https://twitter.com/Lotto_Soudal/status/992698891026993153
20連続グランツール出場を記念しての事

41 :
>>37
半日〜1日がかりで出かける時に、あとちょっとだけ
荷物が入るスペースが欲しいんだよね

42 :
>>38
ありがとうございます。
たしかにこういうタイプのポーチがあると、ポケットに直に入れるより
たくさん入りますね。
小さいサドルバッグ、やっぱり使いにくいですかねぇ。


>>39
ありがとうございます。
自分もバッテリー入れたいです。あと除菌シートとか。

43 :
それリドレースレでやる話し?

44 :
>>42
サドルバックだとダンシングのときに揺れが大きく感じるという人もいる
軽量バイクなら尚更だが人の感覚によるみたい
自分は汗かきでジャージのポケット内まで湿るから
ポケット内の荷物が汚れるのが嫌でサドルバック使っているけどね

45 :
>>40
似合うハードル高いな

46 :
ハンセンカラー単純にかっこええなぁ
サドルのセッティングは相変わらずナンダコレ状態だけど

47 :
ハンセン今年はちゃんとカンパのチェーンリング使ってるんだな
確か去年はチェーンリングだけDuraだった

48 :
グランツール連続20完走(予定)カラーだからこのジロ限定のカラーになるのか
グライペルカラーも一般には発売されないからこのカラーも発売は無いのかな

49 :
>>43
なかなかデザインの気に入ったものが見つからなくて、
リドレー乗ってる人がどんなの使っているか聞いて見たかったです。
スレと関係ない話題だったらすみません。

>>44
ありがとうございます。
同じように汗で濡れないようにとか、熱で溶けないようにサドルバッグつけようかと思いました。

50 :
>>42
単純にわからないから聞くんだけど除菌シートって何に使うの?荷物は人それぞれ好きな物持てば良いんだけど無駄な荷物一杯持ってそう。持ち物再考して減らせば楽になると思うよ。

51 :
ケツでも拭くんじゃね?

52 :
女心の解んねえ包茎童貞はシコって寝ろ!

53 :
>>50
手を拭いたり便座拭いたりするだろ

54 :
汗拭きシートじゃね
輪行するなら汗拭きシートは持っていくな

55 :
JPスポーツのジロ現地レポート
http://www.jpsg.co.jp/news/4736/?state=3


>>50
手がベタベタするのが嫌いなもので。。。

56 :
ボトルケージにウェットティッシュを挿せば最強じゃね

57 :
>>56
この話まだ続けるの?

58 :
ウェレンスおめ
総合は狙っていないとの事だが一日でもピンクジャージを見たいものだ

59 :
絶賛悩み中
フェニックスcアルテグラ
ヘリウムx
初めてのロードでしたらどちらがオススメでしょうか?
頚椎ヘルニア持ちの中年です。
175/75
トレックのドマーネ、エモンダと悩んでます。
近場のお店のトレックか車で40分かかるリドレーか
見た目はリドレー何ですがそれでも2台で悩んでます。
よろしくお願いします。

60 :
>>59
FENIXSLが候補に無いのはなんで?
見た目(カラー)の問題?

61 :
>60
初めてのロードって言ってるから完成者からリストアップしたんでしょ

>59
初めてってとこを考えると
1にデザイン
2にショップに行きやすい(メンテに出しやすい)
かを考えたほうが幸せになれるよ

62 :
>>61
ヘリウムxはフレーム売りやん

63 :
>>61,60

そうです完成車で考えています。
トレックは近いけどダサいかなと
でリドレーはカッコいいって素直に思ってしまいました。
がリドレーはお店が遠いのがネックです。

64 :
>>62
ショップの完成車があるみたいで。
後出しですみません

65 :
>>64
個人的には初めてなら見た目で決めたほうがいい
続けるモチベーションになる

近くにショップがある利点は他に走行会にも気軽に参加したり
同じショップで買った人と話す機会とかあるのでこれもモチベーションになるけどね
コミュ能力があるなら近くのショップのほうがいいかも

66 :
>>65
ここで相談しているのでほぼほぼリドレーなんだと思います。
格好の良さで決めるのがやっぱり良いんでしょうね
ちなみに初心者でもロードのメンテナンスは大丈夫でしょうか?
またフェニックスc、ヘリウムxで悩みますが

67 :
>>66
あ、なるほどショップの完成車があるわけね
悩んでいるのはどこに?組んでる内容にもよるけど価格は結構違うと思うけど

68 :
>>67
価格と言うより乗り心地的なものです。
体が硬いのとロードが初めてなのでいわゆるエンデュランスロードのフェニックスが良いのか、自宅が坂の多いエリアなのでヘリウムが良いのか悩んでます。

69 :
メンテは教えてもらうより時間はかかるがネットをみれば最低限の事は載っているからなんとかなる
工具は六角レンチ、トルクレンチ、タイヤレバーがあればそこそこできる
チューブ、タイヤ交換は練習するしかないけど、ショップでも聞けば教えてもらえると思う

ヘリウムはおそらくコンポは105組だと思うから個人的には新型アルテのフェニックスCかな
105は今年モデルチェンジだから型落ちになる
まあ105からグレードアップを楽しむのも一興だけど

70 :
>>68
このレス見てなかったので再度書き込み失礼します

二つのジオメトリはほとんど一緒なので体の固さは気にしなくていいと思う
ただ文章から感じる事として、あなたの性格ならやはり初めの一台ならフェニックスを勧める
ヘリウムに比べ多少、丈夫だろうし(割れるときは割れるけど)心配事は少ないほうがいい
坂が多いならホイールのグレードアップを優先すれば良い
フェニックスでも十分ロードバイクを楽しむ事ができる

71 :
>>68
自分は性能面でヘリウムを薦める
別にヘリウムはヒルクライム専用ってワケじゃないし
乗り心地重視なら、ぶっちゃけフェニックスよりドマーネのがいい

基本的なメンテなんて、素人でもネット見ればすぐできる

72 :
>>68
山の中に住んでるフェニSL乗りだけど
峠も気持ちよく走れるよ
アルテ組だけど登りも良く登れるし
下りのハンドリングがニュートラルで安定しててすごく楽で安心

73 :
乗り味は、ホイールやタイヤを交換しても変わるから今はカタログスペックより見た目のかっこよさを大切にしたほうが長く付き合えると思うよ

74 :
ぶっちゃけどれもいいバイクだから一番テンション上がるやつで
自転車のパーツの性能=モチベーション上がるかどうか

75 :
フェニCアルテならロードに慣れてフレーム変える時に新型アルテをそのフレームに載せ変え出来るし満足度も高い
ショップの完成車なんてBB何突っ込んでるかもわからないし
ウィッシュボーンやスギノの連結型BBならいいけど
最初の1台目なんて1年後にはフレーム交換に興味沸くまで視野に入れてコンポ重視かな
クランクとホイールは好きなのにすればいいしさ
Helium Xが現行アルテでBBがウィッシュボーンやスギノの連結型でフェニCアルテと同じ価格ならHelium X薦めるけど

76 :
確かにコンポ載せ替えまで考えたらアルテ組みはいい選択肢

77 :
それよりサイズは大丈夫なの?その身長ならSサイズだろうけど
75てのは股下じゃなく体重でしょ?
その身長で股下75だとかなりの短足になるし

78 :
>>69.67.67.68.69.70.71.72.73.74
皆さまありがとうございます。
もう一度精査してご報告させて頂きます。
兎に角買います。

79 :
>>77
短足ではありますね。
サイズは合わせてもらいました。
多分大丈夫だと思います。

80 :
どっちを買っても歓迎する
しかし次はサドル沼やホイールで悩みそうな気がするな

81 :
2017年のフェニックス限定復活フレームをイヤッホー、リドレーユーザーになります!届いたら現行車についてるR8000をチマチマ移植していく予定。

82 :
うp

83 :
復刻fenix買ったけど、乗りやすくていいフレームだな。

84 :
良くノーマルフェニックスは乗りやすいと聞くがどういった所が良い効果を出しているんだろうな
スペック的にはカーボンにしては重いフレームとしか読みとれないのだが
それでももっさりしているとか、登りでつらいとかあまり聞かないよね

85 :
グライペル総合あと1秒とか惜しかった…しかしグライペルの逃げ切り勝利は良かった!

86 :
>>84
乗りやすい訳ではないよ
日本人では持て余すんじゃないかな
体重と馬力ないと硬いし重いし
む〜り〜ってなる

87 :
>>84
逆に乗り難いのってどれ

88 :
トレックのマドン3.1とかアンカーRLとか
フェニックスと同じ時期のカーボンの中では評判が今一つだったような

89 :
シクロクロス乗りいる?

90 :
14x-fireですが?

91 :
おおーいますかw
不死鳥の話ばかりで皆無かとおもたw

92 :
外痛でフレーム帰るとこってベラ地産以外であります?古いのしか売ってないのよね。

93 :
ベラチで買えるんだからそこで買えばいいんじゃない?
値段も店舗で買うよりも安いと思うが何か気になる所ある?

94 :
ヘリウム探してるんだけど、2018モデルってラインアップされて無いでしょ。ベラ地産に聞いたらいいのかなあ?ベラ地産っていろいろ親切だよね。

95 :
>>94
Xじゃなくてノーマルヘリウムでいいの?

ベラチにまだ在庫あるよ
https://www.bellatisport.com/shop/product/2209/Ridley_Helium.html

96 :
2015モデルじゃ無いの?リドレー買う人って国内代理店で買ってるの?

97 :
リドレーは内外価格差が小さいので、国内で買ってる。

98 :
海外限定とかじゃなけりゃ普通に国内で買うな
代理店もまともな方だし

99 :
自分も国内で買った
パーツやジャージは海外通販が多いが
ワイズとかでも安売りするしわざわざ通販で買うメーカーでもないかなと思う

100 :
冬の間にX-NIGHT SLに興味をもって、いつかは欲しいなー、なんて思ってたんだけど、なんだか猛烈に欲しくなってきて、調べたら国内10本?20本?しか無いとか聞いて、どうやったら買えるんだ?とあれこれ考えてるけど、おまえら興味ないだろーなー


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