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【ぬこ】CATEYEライト専用スレ47灯目【にゃんこ】


1 :2019/05/31 〜 最終レス :2020/04/19
国内シェアNo.1 自転車用ライトの王者キャットアイについて語るスレです

◆メーカーweb◆
http://www.cateye.com/

サポート
http://www.cateye.com/jp/support/

前スレ
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ46灯目【にゃんこ】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1525339612/

2 :
過去スレ
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ45灯目【にゃんこ】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1502295420/
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ44灯目【にゃんこ】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1494969910/
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ43灯目【にゃんこ】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1492554885/
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ42灯目【にゃんこ】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1490193955/
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ41灯目【にゃんこ】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1479485246/
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ40灯目【にゃんこ】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1477556899/
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ39灯目【にゃんこ】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1477344215/
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ38灯目【にゃんこ】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1476819363/
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ37灯目【にゃんこ】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1476802400/
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ36灯目【にゃんこ】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1475603233/
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ35灯目【にゃんこ】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1475522257/
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ35灯目【にゃんこ】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1475522257/
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ34灯目【にゃんこ】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1473998435/
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ33灯目【にゃんこ】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1472895378/
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ32灯目【にゃんこ】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1472048952/

3 :
まとめておこう

VOLT200 ハイ       2時間 200lm 3000cd
VOLT200 ロー      6時間 50lm  750cd

VOLT300 ハイ       3時間 300lm 4500cd
VOLT300 ノーマル    8時間 100lm 1500cd
VOLT300 ロー      18時間 50lm  750cd

VOLT400 ハイ       3時間 400lm 3500cd
VOLT400 ミドル     8時間 100lm  875cd
VOLT400 ロー      18時間 50lm  437cd

VOLT700 ダイナミック  2時間 700lm 6000cd
VOLT700 ノーマル   3.5時間 300lm 2570cd
VOLT700 オールナイト 10時間 100lm 860cd

VOLT800 ハイ       2時間 800lm 6500cd
VOLT800 ミドル     3.5時間 400lm 3250cd
VOLT800 ロー      8時間 200lm 1625cd

VOLT1200 ダイナミック   2時間 1200lm 6500cd
VOLT1200 ノーマル     5時間  450lm 2440cd
VOLT1200 オールナイト 17.5時間 150lm  810cd

VOLT1600 ハイ      2時間 1600lm 10000cd
VOLT1600 ノーマル     5時間  500lm 3125cd
VOLT1600 ロー    15時間 200lm  1250cd

参考EL540 ハイ     5時間 170lm 4000cd
参考EL540 ロー     13時間 85lm 2000cd

4 :
カンデラ順
VOLT1600 ハイ      2時間 1600lm 10000cd
GVOLT80 ハイ      2時間 不明 8000cd
VOLT1200 ダイナミック 2時間 1200lm 6500cd
VOLT800 ハイ       2時間 800lm 6500cd
VOLT700 ダイナミック  2時間 700lm 6000cd
GVOLT80 ノーマル?    3時間 不明 5000cd
GVOLT50 ハイ      3.5時間 不明 5000cd
VOLT300 ハイ       3時間 300lm 4500cd
参考EL540 ハイ     5時間 170lm 4000cd
VOLT400 ハイ       3時間 400lm 3500cd
VOLT800 ミドル     3.5時間 400lm 3250cd
VOLT1600 ノーマル     5時間  500lm 3125cd
VOLT200 ハイ       2時間 200lm 3000cd
VOLT700 ノーマル   3.5時間 300lm 2570cd
VOLT1200 ノーマル   5時間  450lm 2440cd
参考EL540 ロー     13時間 85lm 2000cd
VOLT800 ロー      8時間 200lm 1625cd
VOLT300 ノーマル    8時間 100lm 1500cd
VOLT1600 ロー    15時間 200lm  1250cd
VOLT400 ミドル     8時間 100lm  875cd
VOLT700 オールナイト 10時間 100lm 860cd
VOLT1200 オールナイト 17.5時間 150lm 810cd
VOLT300 ロー      18時間 50lm  750cd
VOLT200 ロー      6時間 50lm  750cd
VOLT400 ロー      18時間 50lm  437cd
参考EL540 ハイ     5時間 170lm 4000cd
参考EL540 ロー     13時間 85lm 2000cd

5 :
ルーメン順
VOLT1600 ハイ      2時間 1600lm 10000cd
VOLT1200 ダイナミック 2時間 1200lm 6500cd
VOLT800 ハイ       2時間 800lm 6500cd
VOLT700 ダイナミック  2時間 700lm 6000cd
VOLT1600 ノーマル     5時間  500lm 3125cd
VOLT1200 ノーマル    5時間 450lm 2440cd
VOLT400 ハイ       3時間 400lm 3500cd
VOLT800 ミドル     3.5時間 400lm 3250cd
VOLT300 ハイ       3時間 300lm 4500cd
VOLT700 ノーマル   3.5時間 300lm 2570cd
VOLT200 ハイ       2時間 200lm 3000cd
VOLT800 ロー      8時間 200lm 1625cd
VOLT1600 ロー    15時間 200lm  1250cd
参考EL540 ハイ     5時間 170lm 4000cd
VOLT1200 オールナイト 17.5時間 150lm 810cd
VOLT300 ノーマル    8時間 100lm 1500cd
VOLT400 ミドル     8時間 100lm  875cd
VOLT700 オールナイト 10時間 100lm 860cd
参考EL540 ロー     13時間 85lm 2000cd
VOLT300 ロー      18時間 50lm  750cd
VOLT200 ロー      6時間 50lm  750cd
VOLT400 ロー      18時間 50lm  437cd

6 :
公式の配光写真

VOLT1600 http://www.cateye.com/images/product/any/volt1600_haiko.jpg
VOLT1200 http://www.cateye.com/images/product/any/volt1200_haiko2014.jpg
VOLT800 http://www.cateye.com/images/product/any/volt800_haiko.jpg
VOLT700 http://www.cateye.com/images/product/any/volt700_haiko2014.jpg
VOLT400 http://www.cateye.com/images/product/any/volt400_haiko.jpg
VOLT300 http://www.cateye.com/images/product/any/volt300_haiko2014.jpg
VOLT200 http://www.cateye.com/images/product/any/volt200_haiko.jpg
EL540 http://www.cateye.com/images/product/any/el540_haiko2014.jpg
GVOLT80 http://www.cateye.com/images/product/any/gvolt80_haiko.jpg
GVOLT50 http://www.cateye.com/images/product/any/gvolt50_haiko.jpg

こういうのはカンデラをルーメンで割った数字をみるといい。

配光がパターンが違うので安易に比較できないが、
だいたいの傾向として、cd/lmが大きいほど照射範囲が狭くなる。

VOLT1200 6500cd÷1200lm = 5.42cd/lm
VOLT1600 10000cd÷1600lm = 6.25cd/lm
VOLT800 6500cd÷800lm = 8.13cd/lm
VOLT700 6000cd÷700lm = 8.57cd/lm
VOLT400 3500cd÷400lm = 8.75cd/lm
VOLT300 4500cd÷300lm = 15.00cd/lm
参考EL540 4000cd÷170lm = 23.53cd/lm

ね、だいたい写真とも合ってるでしょう。

7 :
前スレで光臨した神によるVOLT300と700の比較画像

http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1412511706/482
| VOLT300強 斜め前方
| http://2ch-dc.net/v5/src/1413390540790.jpg
| VOLT700中 斜め前方
| http://2ch-dc.net/v5/src/1413390574582.jpg
| VOLT300強 水平前方照射
| http://2ch-dc.net/v5/src/1413390621785.jpg
| VOLT700中 水平前方照射
| http://2ch-dc.net/v5/src/1413390658378.jpg
| 並べて 右VOLT300強 左VOLT700中
| http://2ch-dc.net/v5/src/1413390718937.jpg
| 逆並び 右VOLT700中 左VOLT300強
| http://2ch-dc.net/v5/src/1413390775394.jpg

http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1412511706/503
| 壁照射画像
| 左がVOLT700弱で右がVOLT300中です
| http://2ch-dc.net/v5/src/1413419720702.jpg

http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1412511706/548
| VOLT300 上から弱中強
| http://2ch-dc.net/v5/src/1413467811079.jpg
| http://2ch-dc.net/v5/src/1413467904759.jpg
| http://2ch-dc.net/v5/src/1413390540790.jpg
| VOLT700 上から弱中強
| http://2ch-dc.net/v5/src/1413468016721.jpg
| http://2ch-dc.net/v5/src/1413390574582.jpg
| http://2ch-dc.net/v5/src/1413468045372.jpg

8 :
速度別の必要カンデラ値

条件
・空走2.5秒 (後方確認などで前方から視線を外して戻すのに2秒、反応に0.5秒)
・ブレーキの減速は0.3G一定
・それで進んでしまう距離の地点にライトの最も明るい中心を当てて、そこを5ルクスで照らすのに必要なカンデラ値

9 :
時速12キロ 522cd
時速16キロ 1,046cd
時速21キロ 2,074cd
時速24キロ 2,934cd ←VOLT200ここまで
時速25キロ 3,267cd ←VOLT400ここまで
時速26キロ 3,625cd
時速27キロ 4,009cd ←EL540ここまで
時速28キロ 4,420cd ←VOLT300ここまで
時速29キロ 4,859cd ←GVOLT50ここまで
時速30キロ 5,328cd
時速31キロ 5,827cd ←VOLT700ここまで
時速32キロ 6,358cd ←VOLT800/1200ここまで
時速33キロ 6,921cd
時速34キロ 7,519cd ←EL540×2、GVOLT80ここまで
時速35キロ 8,152cd
時速36キロ 8,822cd ←VOLT300×2ここまで
時速37キロ 9,530cd ←VOLT1600、GVOLT50×2ここまで
時速38キロ 10,277cd
時速40キロ 11,894cd ←VOLT700×2ここまで
時速41キロ 12,767cd ←VOLT800/1200×2ここまで
時速44キロ ←GVOLT80×2ここまで
時速45キロ 16,717cd
時速47キロ 18,989cd ←VOLT1600×2ここまで

対向に眩しくないようライトを下に向けるのであれば、このとおりにならないことに注意

10 :
GVOLTとは?

自転車ライトに配光規制のあるドイツ向け製品。
いわゆるロービーム的な配光。
日本国内では未発売。
海外から通販で買うことができる。

VOLTを対向に眩しくないよう十分に下向きにすると
手前が明るすぎ遠くが暗いという問題があるのだが、
これをGVOLTは解決してくれる。

GVOLT80
http://www.cateye.com/de/products/detail/HL-EL560G-RC/
GVOLT50
http://www.cateye.com/de/products/detail/HL-EL550G-RC/

GVOLT80 Hi
http://i.imgur.com/PcoFVch.jpg
VOLT300 Hi
http://i.imgur.com/EmWsIvv.jpg


以上です。

頭のおかしな人が粘着してスレを荒らしたり、
別のスレに誘導しますが徹底スルーしましょう。

11 :
スレ立て乙
GVOLTいいなぁ。なんで国内販売しないんだろ?

12 :
オムニ3 オートの電池の消耗について質問です。

オートだと消灯中もスイッチがONなら電池を食っているのでしょうか?
つまりオートだと電池寿命は短くなるということでしょうか?

13 :
近所の買い物用自転車にUnoを買ってみた。電池一本ですむから。
けっこう明るいですね。
ついでにベルもつけた。

14 :
誰だ俺のVOLT400パクったのは!

15 :
1年半使ったVOLT400が充電できなくなった
問い合わせして送ったら新品に交換されて戻ってきた!
コメントに水濡れじゃね?ってあって心当たりはないけど
こっちのミスっぽくて申し訳なさでいっぱい、、、
サポート神対応ありがとう!!

16 :
今後ともご愛好のほどお願い致します。

17 :
>>15
おれも充電できなくなってカスタマーに送ったら新品送られてきた
なお基盤がダメだった模様

18 :
>>17
新品送ってくるってありがたいよな
万分の一ぐらいの不具合を対応してくれるのは嬉しい

19 :
オムニ3 オート買ったんだけど、取り付けて電源ONにすると部屋の明るさでも振動を与えると
明りが点灯するんだけどこれは初期不良?それともこんなものなの?
もっと暗いところで振動を感知すると明りが付くものと思ってたけど

20 :
>>19
そんなもの。部屋の中は光センサー的にはかなり暗い。

21 :
>>18
400の基盤不良は結構多いから、修理じゃなくて新品対応になってるだけだよ
そっちの方が早いから

22 :
むしろ都会の街中はかなり明るいわけだが
そういうところでライト消えてたら嫌だろうし困るだろ

23 :
オートって必要なのか?
俺は自分でON/OFFできるほうが好き。
とくにトンネルでは、オートだと点灯するまでに時間がかかるから
手動でONするか、昼間でもONしっぱなしで走りたい。

24 :
>>11
今のところ国内では自転車ライトの配光や光軸に関する規制が無いため
薄ぼんやりと灯る白熱球にしか法律が対応してない

営利企業は無駄な事はしないのだw

25 :
GVOLT70でるから楽しみ

26 :
200ルーメンで9.5h持つのは魅力的だなぁ

27 :
こういうの2灯で片方点滅で使うのがベストではある
必要に応じて明るさが欲しい時は両方ミドルやハイにすれば強烈に明るくかつ広く照らせる
あとは値段が高めなところだな
4000円程度で売ればかなりのヒット商品になるのにちょっと高すぎると中華ライトでいいやって事になる

28 :
強力なライトはトンネル前につけて、消し忘れてバッテリー切れになった経験がある
うっかりミスだが

29 :
期待してた200ルーメンが暗すぎてガッカリ
https://blog.cbnanashi.net/2019/07/9888

30 :
乾電池信者でずっと540使ってきたけど、とうとうVOLT400買ったぜ(笑)

31 :
540から買い換える人、多いのかな。

俺もHL-EL540RCからHL-NW100RC(シンクコア)に買い換えた。っていうか、買い足した。

ただ、シンクコアは配光が あまりよくないんだよね。540は一応工夫してあって、良さを再確認させられた。

32 :
540って照射範囲狭くない? CRしか走らないって言うならいいかもしれないけど。

33 :
540生産終了だね。
一気になくなった。

34 :
>>29
GVOLT70、カートリッジ式のバッテリーじゃないのが残念だよなぁ。

35 :
昼間でも余裕で使えるキネティックモード搭載で常時点灯200/400ルーメンって製品出ないかねぇ。

36 :
東京都内で環七、環八、第一京浜、第二京浜、第三京浜を走るのに
リアライトでお薦めありますか?

37 :
ずっとラピッド5使ってる

38 :
俺もラピッド5

39 :
>>36

第三京浜は、自転車走れないぞ。

40 :
自転車って書いてないだろ

41 :
36です

第三京浜って自転車ダメなんですか?
そこは気合いでどうにかならないんですか?
神奈川県の海の方に行くのにいいなぁと思ったんですが。

教えてもらったラピッド5って
とてもちょっと言いづらいのですが
めっちゃ昭和?なデザインな感じでちょっと・・・アレかな
ゴメンなさい。:;(∩´ `∩);:
もうちょっとかっこいいのがいいです

42 :
カッコいいのは総じて可動時間短いぞ

43 :
最強のテールライトBLACKBURN MARS4.0でも付けとけ

44 :
MEILEAN X5
レーザービームにウインカーもついてる

45 :
>>36
ここはキャットアイのスレだから
https://www.cateye.com/jp/products/safety_lights/
を見てコレどや?って聞いたほうがいいんじゃないか

46 :
36です

>>45
候補として

ラピッド エックス3(6500円+税)→ちょっと高い? でも縦長LED2個でかっこいい
ラピッド ミニ(3200円+税)→ちょっとパッとしないデザイン? 少しかっこわるい
ウェラブル エックス(3500円+税)→身に付けないで自転車に取り付けるかな。シンプルな丸でイイ

かな

出来たら充電時の取り出しでゴムを
ひょこひょこやるんじゃなくて
フロントライトみたいにマウントから
取り出す感じだといいかも

アマゾン、プライムセールなのに
なんで自転車用品って出て来ないの?(>_<)
なんで?

47 :
プライムセールも落ちたもんだな。もはやゴミしか無い。

48 :
キャットアイがダサいのは仕方がない。諦めろ。
あの猫のマークもできるだけ見ないようにしてる。

49 :
リアライトはボントレガーのフレアRT一択だな

50 :
電池どれくらい持つんだ?

51 :
540欲しいんだけど、どこに売ってるかな?

52 :
ウェラブル エックス使ってるんだけど
これで十分かと思う。
他に何かおすすめある?

53 :
ラピットx3明るいねー
車やバイクと変わらない、もしくはそれより明るいんじゃないかってぐらい明るい

54 :
さすがにそれはない

55 :
最近のライトに使われてるフレックスタイトって脆くね?
1年くらいでバンドがポッキリ折れた。重い540だったからか

56 :
800だけど折れたことないな

57 :
1200でも折れたことない

58 :
会社でボルト1600盗まれた
昨日の出来事だけどいまだに落ち込んでる

59 :
会社の駐輪場ならカメラとかないの?

60 :
外さないのが悪い

61 :
>>59
無い。あったら盗まないでしょ

62 :
外さないのはアホ

63 :
1万円以上のライトならコンビニで2分買い物する時も外す

64 :
もっかい買い直しますわ

65 :
まあ自転車本体が盗まれてないなら幸運な方だな

66 :
そのうち自転車も
だから防犯しっかりせんと

67 :
>>65
そうなんだよね
ブランケットもサイコンやテールライトは盗まれてないんだよね
取り外しできるって事は恐らく素人じゃないよね

68 :
ンいらないw

69 :
サイコンはキャットアイならいらんが
1万円以上のヤツは外さないとな

ていうか本体の次に大事なのはサイコンだと思う

あと別に要らないけど盗めそうなら盗んで後で捨てるおじさんもいるから注意な

70 :
簡単にはずせるような備品を付けたまま自転車離れるのは自業自得
盗られて後悔するようなものは外しとけば良いわけで
その程度の盗難防止すら怠る方が悪い

街乗り用に使ってるバイクは1500円程度のサイコンやリアライトだが
コンビニとかホームセンターで10分程度駐輪する時ですらそれらも全部外してるわ

71 :
まあ、フロントライトも取ってるんだろうなあw 大変そうだねw

72 :
>>70
どうぞ

73 :
盗まれたことないけどどんな場所で生活してんだ

74 :
修羅と呼ばれてるこっちの国でさえそこまではしないなw

75 :
サドルバッグ盗られた事ある

76 :
奴はとんでもないものを盗んでいきました。

77 :
修羅の国なら10分駐輪するのがアウトだろ

78 :
立ち止まった時点でタマ盗られるぞ

79 :
修羅の国在住だけど、サイコンとフロントライト(Volt1700)は外す
テールランプやサドルバック・ポンプはそのまま
盗られたらそれ言い訳にして買い替える
けど、盗られない・・良い子とか悪いことか

80 :
それはさすがに良いことだろう

81 :
>>80
あふれ出る物欲を肯定する言い訳がほしいんだw

82 :
なーにが平和な日本で修羅の国だよ、笑わせんな
ネタで言われてんの気付かんのか

83 :
まぁ盗られてあとでぐちぐち言う馬鹿ほど外さない自慢するからなw

84 :
え、なにそれ

85 :
>>82
羨ましい地域にいるんだな

86 :
はい、羨ましい国、ニッポンですが

87 :
>>85
グンマーかよほどのド田舎だろう

88 :
修羅の国ってどこよ 大阪とか?

89 :
九州の方っしょw

90 :
先日近所の駅前コイン駐輪場にサーヴェロのフルデュラが停めてあった
ライトもサイコンもつけっぱなしだった

91 :
ラメカクッビなんだけど、HL-EL340が1,080円で売ってるね。
もし在庫があれば、HL-145を買うよりも安そう。

92 :
ラメカクッビって何かと思ったじゃんw

93 :
駅って絶対パクられるよな
2回同じ自転車パクられた

94 :
駅は乗り捨てからも窃盗犯からも狙われるからな

95 :
>>92

ムコラメカクッビを見る限り、とりあえずHL-EL340の在庫はまだありそう。
懐中電灯代わりに買い足しておこうかな。。

96 :
詳しい人教えてほしいんだけどボルト1600って初期ロットとか現行ロットとかがあるの?

97 :
540からVOLT400に替えて走ってきた。
全体の光量はそんなに変わらないに思った。
540は遠くを照らす。400は手前からも照らすのが大きな違いかな。
でもフルパワーで2時間以上走っても平気なのは助かる。
(540はホムセンの安物アルカリ電池だと1時間でヘタることもある)

98 :
光量フルパワーが必要な路線、路面状況を走破するために
VOLT400を選ぶのはちょっとアレなような気も…
舗装され街灯が一定間隔で設置されている市街地と近郊を
路面状況を確認し易い配光で手前を照らすのが540の利点
自分もVOLT800と併用、共用してFFのダボに設置してる

99 :
540はエネループProが良いよ
そうそうバッテリー切れにはならない

100 :
400より540の方が光度が強い。


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