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【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 22台目【TOYOTA】
- 1 ：
- ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズのスレッドです。
公式サイト
ロッキー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
https://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
※前スレ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1586496251/
・検討中の人とオーナーによるロッキー、ライズのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手にされないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。
・キングオブ屑と呼ばれる粘着さん（一部のソフトバンクユーザー）には関わると碌な事がありません。NG登録や無視でまったり行きましょう。 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- >>1乙ですー
- 3 ：
- 乙
- 4 ：
- ここにもありまーす
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 22台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1587130516/
- 5 ：
- >>2
テンプレをお読みになりましたか？
貴方の事です。
>キングオブ屑と呼ばれる粘着さん（一部のソフトバンクユーザー）には関わると碌な事がありません。NG登録や無視でまったり行きましょう。
- 6 ：
- >>5は
NG登録や無視ですか？
ちよっとよくわかりません
- 7 ：
- 書込みないとスレが消えちゃうよ
- 8 ：
- >>1
乙です
- 9 ：
- ↑
キター BYln
- 10 ：
- http://hissi.org/read.php/auto/20200422/Vk14MDRmcHlh.html
- 11 ：
- ダイハツwifiのルーターってどこにあるの？
- 12 ：
- ここまでキチガイだとはな、そろそろ我慢の限界。怒ったっすわ、
せっかくベージュのライズ、センスいいのに
はっきりさせとく
俺はソフトバンクだからササクッテロ表示になるがベージュライズオーナーのパンダではない
白ライズオーナーだ
https://imgur.com/a/g47flae
パンダってやつをさらすのはどうぞご自由に。むしろ晒せや
だが俺をそいつと勘違いしてる奴、見る目なさすぎだろ。パンダと間違えて俺を晒してみろ
こっちも出るとこ出るから覚悟しろよマジでキレたっすわ
- 13 ：
- 240 1[sage] 2020/04/22(水) 21:14:22.71 ID:Z5QoUf530
>>12
・キングオブ屑と呼ばれる粘着さん（一部のソフトバンクユーザー）には関わると碌な事がありません。NG登録や無視でまったり行きましょう。
ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-CoMが対象です。
貴方とキングオブ屑は別人です。ご安心願います。
テンプレをよく読んでsage進行にご協力下さい。
- 14 ：
- >>12
ねーねー
このスレのどの辺見てそう思ったの？
- 15 ：
- まだ12レスしかないスレで「そろそろ我慢の限界」……
なー
ぜー
- 16 ：
- >>12
誰もお前とキングオブ屑と違う事は昨日で充分周知されてるわ
心配しなくてもお前の個人情報は晒す気はサラサラ無いからな
キチガイはスルーしてまったり行こうやw
- 17 ：
- ↑
これが、
これ。
↓
http://hissi.org/read.php/auto/20200422/Vk14MDRmcHlh.html
- 18 ：
- 他は全部いいのにCVTだけはやめて欲しかった
- 19 ：
- さて皆さん！前スレが読めなくなる前に、最後まで読んでくださいねw
札つきパンダがキングオブ屑だという事が如実に示されたスレ進行ですのでw
尚、ここでは基地害パンダは全力でスルーをお願いします！
- 20 ：
- >>18
何故？この出来のいいCVTなのに？
- 21 ：
- ↑
これも、
これ。
↓
http://hissi.org/read.php/auto/20200422/Vk14MDRmcHlh.html
- 22 ：
- ちょっと抜粋
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 21台目【TOYOTA】
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saab-BYln)[sage]：2020/04/22(水) 12:43:48.09 ID:VMx04fpya
「俺はもう、そんなに熱心に洗車してねーな」
「ワーイ 洗車してスッキリ！」
購入1ヵ月未満のACCマスター（自称）のセリフです（苦笑）
- 23 ：
- 続き
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 21台目【TOYOTA】
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saab-BYln)[sage]：2020/04/22(水) 10:13:35.94 ID:VMx04fpya
しかしサイテー男が、禁断の領域に踏み込んどるなw
さすがキチガイは言う事がすっ飛んどるわ
- 24 ：
- 続き2
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 21台目【TOYOTA】
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saab-BYln)[sage]：2020/04/22(水) 12:19:56.03 ID:VMx04fpya
よもや格下のベージュZのFF乗りに茶化されるとは思わなかったなぁw
まぁ、札つきパンダとは80万円程コチラが高いので、なんでも自分が1番な性格の札パンちゃんには目の上のタンコブみたいなんでしょうw
可哀想に
- 25 ：
- そして……リッター10kmでキリッ
https://i.imgur.com/DAbPI83.png
- 26 ：
- トヨタ、新型コンパクトSUVについての発表を予告
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1248939.html
ttps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1248/939/05_l.jpg
- 27 ：
- そして……前スレの結論
↓
973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ae2-WTGl)[sage] 2020/04/22(水) 12:44:55.64 ID:RkvlZMn+0
今週のNGはBYlnね了解
- 28 ：
- ・検討中の人とオーナーによるロッキー、ライズのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手にされないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。
・キングオブ屑と呼ばれる粘着さん（一部のソフトバンクユーザー）には関わると碌な事がありません。NG登録や無視でまったり行きましょう。
- 29 ：
- >>28
さっき他所のスレに
間違えて変な返答書いてた人ですか？
- 30 ：
- >>13はどこから拾ってきたんだろう……
- 31 ：
- >>12
こんな状態が数ヶ月も続いている車板ではいまどき珍しいほどの基地害だらけ（基地外と愉快な仲間達）のスレは俺みたいに流し見してる程度か若しくはそれが出来ないのなら来ないほうが吉ですよ
- 32 ：
- >>30
ここか
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 22台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1587130516/
- 33 ：
- あれ？
まとめて瞬殺しちゃったのかなオレ？苦笑
- 34 ：
- ダイハツOEMは足回りとかトルク感、即応性が純正トヨタより良い気がする。
思い通りキビキビ走るし、四駆でもよく曲がるし。運転者を信頼してるって作り。
デザインはライズもいいけどどちらかと言えばロッキーの方が好み。アウディで5ナンバーのSUV出したらこんな感じかな？って言うオマージュ感がね。
もっと早く発売して欲しかった・・・(´・ω・｀)
- 35 ：
- 最大トルク140N•m/2400〜4000rpm
最大トルクが小さく、かつ発生最小回転域が高いのでCVTの設定が高回転型となってしまっている
発進時加速のCVTの騒音はそれが原因かと思われるのでもう少し使い勝手が良い方向にエンジン出力の改善をしてもらいたいです
- 36 ：
- ＞発生最小回転域が高い
最大トルクが2400rpmから出てるのにどこが回転域が高いんだよ
- 37 ：
- そもそも高回転時はギア駆動なんだが
- 38 ：
- 新着記事
ロッキーとライズとの違い、ロッキー、ライズと他車との違いを上手く説明している記事です
購入検討中の方はご一読をオススメします
激戦区のコンパクトＳＵＶ市場で販売絶好調。トヨタの新ＳＵＶ「ライズ」はマジで買いなのか？
https://www.excite.co.jp/news/article/Shueishapn_20200421_111160/
- 39 ：
- 新着記事2
ハイブリッドがなくても売れるライズ。ハリアー登場でも2020年の販売首位は確定？
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/76628c92dc35204ff9ac58319d001d9c869b263d/
- 40 ：
- 今日の活動監視
↓
http://hissi.org/read.php/auto/20200423/M0lJZWU0RUsw.html
- 41 ：
- 通勤してたら後続が色違い
信号待ちしてたら対向が同色
増えてきたなぁ
- 42 ：
- 俺の知り合いは昔バックで車庫入れしてた時に家族同様に可愛がっていた愛人をひき殺して
しまってずっと自分を責めてた。
バックカメラは事故を防ぐ意味で是非付けたい装備
- 43 ：
- >>41
これから街中で至る所で見かけるよ
大衆車になる
- 44 ：
- まだ自分以外のフロントガーニッシュには出会っていないな
- 45 ：
- モデリスタエアロは最近見た
- 46 ：
- >>42
恐らく愛人ではなく愛犬の事でしょうけど、ヨチヨチ歩きの幼児を轢いてしまったりする悲惨な事故は痛ましいですからね
そのうちシートベルト同様、法律で装着が義務化されるのでは？
- 47 ：
- >>42
家族同様に愛される愛人ってそれはそれで本当に居そうで何かジワるな。
- 48 ：
- ヤリスクロスきたな
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/04/23180006/TOYOTA_NEW_YARIS_CROSS_REAR_LEFT.jpg
- 49 ：
- >>48
テンプレはお読みになりましたか？
他のクルマの話をするならキチガイ隔離スレでどうぞ
- 50 ：
- 閑古鳥スレ
- 51 ：
- ヤリスクロスカッコイイわ
ライズ死んだろこれ
- 52 ：
- マジで日本でヤリスクロス出すならライズ買わせた営業を殴りたいマジで…どう見てもこっちが本命じゃんか
- 53 ：
- 大本命クロス爆誕
- 54 ：
- でもライズ乗ってます
w残念w
- 55 ：
- 所詮、ライズはダイハツ。
- 56 ：
- まだ車買ってないのかよこいつらwww
- 57 ：
- いつもテクテク歩いてる人の声は大きいなあwww
- 58 ：
- 乗り出し300万オーバーですよ
100万の差をどう見るか？
セカンドカーならライズ
ファーストカーならヤリスクロスか
ここのライズオーナーはもちろんセカンドカーとして所有でしょ？
- 59 ：
- GRヤリスはガンダムmk?
ヤリスクロスは百式
ヤリスはリックディアス
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/04/23182714/TOYOTA_FAMILY_BACK.jpg
ライズはディジェ
ロッキーはリックディアス
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1498525.jpg
https://gundamwalker.com/wp-content/uploads/2018/12/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%88-2018-12-07-16.23.27.png
- 60 ：
- >>57
札パンちゃん、妬みのアンチの成敗は任せたぞw
- 61 ：
- でも死ぬのはCH-R
- 62 ：
- だからでかいって
ヤリスクロスならヴェゼルかCH-R買うよバカ
- 63 ：
- オプションフル装備のロッキー買えるね
おまけに1.5Lで税金面も不利
それにヤリスは車体も一回りでかくて重いからロッキーの機動力には勝てないし
よっぽどな何かが無いと無理だろう
400万出してGRヤリスなら0-100が6秒切り狙えるけど
ベースのヤリスだと10秒切れない
- 64 ：
- >>61-62
ロッキー、ライズが欲しいけど買えない可哀想な人達が、ここぞとばかり書き込んでいるだけでしょw
どうせヤリスクロスが出たとしても指を咥えているだけの人達が鬱憤晴らしているだけ
- 65 ：
- >>62
C-HRよりも
なんならヴェゼルよりも小さいぞ
- 66 ：
- とにかくもうDNGAと最強CVTのD-CVTの恐ろしさを目の当たりにした感じ
- 67 ：
- 今週のキチガイ
http://hissi.org/read.php/auto/20200423/dFRZSG12STJh.html
http://hissi.org/read.php/auto/20200423/dFRZSG12STIw.html
- 68 ：
- >>66
後はエンジンとHVシステムだな
簡易版ならスズキみたいに作れるのにトヨタ様の飼い犬になったダイハツの悲しい所よ
- 69 ：
- >>59
いやいや、それを言うなら
ライズ、ロッキーはジム?
ヤリスはガンダムMk-II、ヤリスクロスはFAガンダムMk-II、GRヤリスはスーパーガンダム
- 70 ：
- ヤリスクロスいいじゃん
- 71 ：
- クッククク
ゴミにスレ占領されてる気分はどうだい？
ニヤニヤ
- 72 ：
- >>68
エンジン作れるぞ
ロッキーはこれでベスト
HVは開発中
世界最強1.3LエンジンK3-VETとか9000まできっちり回せなJB-DETとか知らないかな
https://www.youtube.com/watch?v=tHlFoMgeiB8
- 73 ：
- ヤリクロは配色がいいね
- 74 ：
- うちの周りはセマイミチ多いから5ナンバー幅の車の方が扱いやすい
- 75 ：
- もう古臭くなったなこの車
ヤリスクロスは数はそんな出ないと思うが
街でよく見かけて古臭いとか一番避けたい事だわ
- 76 ：
- と、旧インサイト乗りが一言
- 77 ：
- 秋にヤリスクロスが発売されてバカ売れしてくれれば、ライズの売り上げも落ち着いてちょうどライズは丁度いい数に落ち着くんじゃないか？
- 78 ：
- 信者は秋までテクテク？
- 79 ：
- ↑この人（苦笑）誰が見ても異常者
札付きパンダとは、スレッド監視員かつＡＣＣマスター（自称）ｗ
スレッドの約半分のレス数で喚き散らす害基地ｗ
対象スレ：【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 22台目【TOYOTA】
キーワード：CoMj
抽出レス数：31/78
- 80 ：
- サイズ住み分けが良い具合に出来てるな
Aでライズ、Bでヤリスクロス、CでCHR
ヤリスクロスはレクサスの次の小型SUV用の原型でしょ
レクサスのがでたらまたまた型落ち廉価版とかいわれるんやろなぁ
- 81 ：
- レクサス版欲しいな
いくら高くても400万くらいだろうし
でもマカン乗りみたいに絡まれるかな
レクサスユーザーも見栄っ張りが多いから
- 82 ：
- トヨタの車種を絞るという方針から予想すれば、消えるのはアクアとC-HRになりそう
もしくは方針転換か？
- 83 ：
- しばらくはヤリスクロスがアンチの煽り道具になるわけか
- 84 ：
- >>75
古臭いというか老害車ってイメージかな。最近街中で見かけるけどひどいマナーな奴多かった。信号のない横断歩道でクラクション鳴らしながら入ってきたりとか。
- 85 ：
- >>84
ライズ乗りだけどモデリスタライズの青色LEDにしてるやつには二回煽られたね
しかも同じ白ライズ
- 86 ：
- >>85
変なのに売るなよと思うけど売上重視だから仕方ないんだろうな。
あと飛ばしすぎのやつもすごい多い。一般道で100km平気で超えてる奴見るし後ろにつくと露骨に煽ってくるからカチンとくる。
- 87 ：
- >>82
C-HRはCセグメント、ライズはAセグメント（そもそもダイハツ）、今回のヤリスクロスはBセグメントなので棲み分けでしょ
前から言われてたけど、アクアとヤリスハイブリッドはカニバってるのでアクア廃止はあり得る話
- 88 ：
- とりあえず兄弟車整理するだけで
ここから10年は車種減る一方だろトヨタ
既存の独立してる車種どうしの整理はもっとあと
- 89 ：
- ヤリスクロスの車幅1765って、ヤリスの名前を借りただけでもはやコンパクトかーじゃないな
車長は結構ヤリスより結構伸びた割にホイールベースは10mm伸びただけってことはヤリスと後席広さはほとんど変わらずラゲッジのために車長を伸ばした感じかな
まあ早くバカ売れしてくれたらライズが街に溢れないからナイスだ。
このまま街がライズだらけになるのはオーナーとして避けたかったし
- 90 ：
- 結構言い過ぎ
- 91 ：
- ライズは所詮軽自動車の延長
トヨタのコンパクトSUVの本命はヤリスクロスやったな
- 92 ：
- 本命はヤリスクロスだけど低所得者向けにはライズという差別化
- 93 ：
- C-HRすら買えない人が乗る車からヤリスクロスすら買えない人が乗る車に
- 94 ：
- 他社からも対抗が出るだろうから、来年の今頃は道路はSUVだらけになりそう
あくまで国民の皆さんの購買力が残っていれば、だけど
まぁ、これ出ても悔しいのはライズオーナーより普通のヤリスを買った人達ではないかな？
- 95 ：
- ヤリスよりヤリスクロスのが値段が高いのは目に見えてるしSUVの見た目に惹かれないなら安いヤリス
走りに特化したヤリスに対し居住性と高級感に特化するのが恐らく次のアクアでフィット潰しにかかる
SUVかつコンパクトならライズ
ライズじゃ物足りないならヤリスクロス
ヤンチャなデザインが良いならCHR
ミドルならラブ4
ミドルでアクティブな人はラブ4のアドベンチャー
家に充電あるならラブ4PHV
大型都会派ならハリアー
大型ヤンチャ派ならランクル
住み分け完璧
- 96 ：
- ヤリスは燃費が鬼だと聞いたが
GRヤリスしか興味内が
- 97 ：
- >>83
現に早速>>91-93みたいな書込みですよw
>>95の人の言う通り、その人のライフスタイルに合わせて選択するだけの話
同サイズで出るならともかく、コレが出てもロッキー、ライズのコンパクトサイズに由縁する取り回しの良さや
4mを切る全長によるフェリー輸送費の安さ等々のメリットは何ら揺るがないからねぇ
- 98 ：
- はたから見てると遊ばれているだけにしか見えんw
- 99 ：
- ライズ契約する気マンマンだったけど納期4ヶ月と知らされて一旦思いとどまった事に胸をなでおろしてるよ
おそらくは平均50万程度高いんだろうけどそんなのは問題じゃない
ライズのデザインの子供っぽさが気になってた
- 100 ：
- フロントデザインが韓国車みたい
なんだかヌメヌメ感があるね
サイドやリアはいいのに
1.5なら鈍亀
1.5HVなら乗り出し300万軽くオーバーかな
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