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【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオVol.143【DEMIO】


1 :2019/06/10 〜 最終レス :2019/08/19
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
↑次スレ作成は文字列までコピペ(ワッチョイ)

【SKYACTIV TECHNOLOGY スペシャルサイト】
http://www.mazda.co.jp/skyactiv/
【オプションの組み合わせ・価格】
http://www.w-tune.com/
【FAQ】
https://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/top.html

【ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/
【2ちゃんねる検索】
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=demio

過去スレ
【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオVol.140【DEMIO】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1538305553/
【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオVol.139【DEMIO】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1531676695/
【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオVol.138【DEMIO】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1525235384/
次スレは>>980が立ててください

※前スレ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1551515912/

2 :
【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
 → H4 12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
 → ハイビーム HB3 12V 60W
 → ロービーム D2S 12V 35W
・ウィンカー
 → S25 12V 21W 座金150°
・ポジションランプ
 → W5W 12V 5W
・フォグランプ
 → H11 12V 55W

【テールランプ関連】
・ストップランプ
 → T20d 12V 21/5W
・ウィンカー
 → T20s 12V 21W
・バックランプ
 → T16 12V 16W


※サイドターンランプはアセンブリ交換

【ブレーキ関連】
 スポルト 26センチローターと20センチドラム
     C 23センチローターと18センチドラム

3 :
E■■■■|■■■■F 37.7〜41.0
E■■■■|■■■□F 33.2〜37.6
E■■■■|■■□□F 28.7〜33.1
E■■■■|■□□□F 24.3〜28.6
E■■■■|□□□□F 19.8〜24.2
E■■■□|□□□□F 15.3〜19.7
E■■□□|□□□□F 10.8〜15.2
E■□□□|□□□□F 8.8〜10.7
E▲□□□|□□□□F 6.8〜8.7
E□□□□|□□□□F 0.0〜6.7
※13-SKYACTIVのタンク容量は35l

【その他の情報】
・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
 →シングルマフラーは全域レスポンスアップ
 →デュアルマフラーは低中速のトルク向上
 →実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
 →RECARO AM-19 SRシリーズ(2の後期以降ならOK?)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの?
 →2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載
 →それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり(定番&簡単)
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
DOPにもショートアンテナあり。D350 V6 013[KF3B]
ショートアンテナはCX-7用で注文するとなぜか価格が700円そこそこで激安。
E223-66-A30 で注文すべし。取り付けに関してはアクセラ用と同じ。つかモノが同じ可能性が高い。
・'08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり

・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い(付属ハーネス19〜21番ピンに配線あり)

4 :
よくある異音とか

・低速時、ステアリングを切るとゴリゴリとした感触がある
→インタミシャフト等が原因の可能性 (ttp://www.mazda.co.jp/service/recall/otherinfo/other201407.html)

・ダッシュボード奥からキュッキュ音
→ワイパーカウル干渉の可能性

・天井付近からのビビり音(音が飛んで他の場所から聞こえるケース有)
→ルームランプ本体の爪と取り付け土台干渉の可能性(カリカリカリ/ガリガリガリ)
→ルームランプ配線の固定が甘い可能性(ビビビビビ)

・エアコン動作時にカシャカシャと異音
→吸気口から枯れ葉等が入り込んでいる可能性

・CVT車でDに入れたままの停車中にブルブル車体が上下にゆれる
→EGRを疑え

・リアからコトコト音
→セカンドシートの背もたれ固定金具をグリスアップ
→リアショックダストカバーが揺れてるかも

・リアからキュキュ?音
→リアショックのバンプラバーをグリスアップ(ジャッキアップだけでタイヤも外さずにできる)

次スレは>>990が立てて

(・∀・)他にもあったら足したり修正してください( ゚Д゚)

5 :
>>4のインタミシャフトの不具合のリンク死んでるので次スレはこれ入れてください
http://www2.mazda.co.jp/service/recall/oa/20170829013/index.html

6 :
>>1
おっつっつ

7 :
リンチーリン

https://pbs.twimg.com/media/Dj0n8Z3U8AASZDx.jpg



8 :
最近後輪からゴーっというロードノイズが大きくなったんで
おそらくベアリングがへたってきたんだと思うんだけど
ラゲッジスペースの下にエーモンの遮音シートを敷いてみようか考え中。
多少はましになるかな?

9 :
ベアリング交換する方が先

10 :
流れにわろた

11 :
前スレ990だけど、既にスレ立ってんじゃねぇかw

まぁ、>>1乙って事で。

12 :
前スレもそうだったけど、いい加減文字通りに>>4の死んでるリンクを>>5のURLに置き換えてやれよ
なんでお願いが一緒にテンプレ化してんだw

13 :
https://i.imgur.com/cxsqcpO.jpg
https://i.imgur.com/PN0gj4E.jpg

、、

14 :
【速報】AMD、AM4対応16コア32スレッドのCPUを発表 749ドル [795025649]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1560209042/

15 :
ttps://i.imgur.com/9l2Tvv2.jpg

この小枝みたいなティファに納得できるやつなんているの?wwww


16 :
ちょーエロ 勃起確実
https://i.imgur.com/kqehpfb.gif

いいねーこういうの
https://i.imgur.com/69BNoO2.gif

17 :
ある時急にラゲッジスペースあたりからゴーッというノイズがするようになったんで
とうとうリアのハブベアリングが逝ったかと思い馴染みの整備工場に見てもらったのよ。 
そしたら交換が必要なほど悪い状態じゃないよ、と。
整備士に同乗してもらってノイズの原因を究明するとその発生源は意外なものだった。
少し前にラゲッジスペースに散らかってた洗車グッズとかのカーグッズ類をホームセンターで買った
大きめのプラスチックの箱に入れてそれをラゲッジスペースに置いたのよ。
その箱が車の振動やロードノイズと共振・共鳴してゴーッと大きな音を出してたw
その箱を後部座席の上とかに置いて運転すると以前のままのレベルのロードノイズに戻った。
数万の出費を覚悟してたんで助かったw
おわり。

18 :
もまいらの知り合いやろ

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1138594852470267904/pu/vid/720x1280/Tl2Wqbki_EG_dnEp.mp4

19 :
でも実際防音シートとか貼ったら効果あんのかね
スペアタイヤ要らないし外して貼ってみようかな

20 :
>>19
使ってみたらわかる、スペアタイアの大切さを
最近のパンク修理キットが積んであるだけの車は怖い

21 :
ラゲッジスペースのフロアボードの下にエーモンのロードノイズ低減マットを敷いたら
すぐ効果がわかるくらいに後方からのロードノイズが減るよ。

22 :
最近はAIコラとかいうのが凄いらしい

https://www.xvideos.com/video48369883/_ai_
元ネタ
https://www.xvideos.com/video48370245/nhut_nhat_chuyen_tinh_duc_nho_co_ban_than_giup_o

新垣結衣っていうやついまだに全然知らないからどんだけ顔そのままなのか分からないけど
こういう技術でミニマムおばさんをロリに変える事もそろそろ可能なんじゃないかな…
顔わかくして汚いモジャ毛消して体型寸胴にしてくれたらAVでも抜けるかもしれない

23 :
>>20
でも保険でロードサービス入ってるし……。

24 :
これどうすんの? 

https://i.imgur.com/xNzcfe6.jpg


25 :
>>20
DEも後期の途中からスペアタイヤレスになってるからなあ

26 :
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1138061630359556096/pu/vid/720x960/S1xCeL1FHtOamai0.mp4?tag=10

27 :
https://i.imgur.com/jpcKrVc.jpg


             _
            //
        Λシイ//
       ふ  //k
       _/ ̄ ̄ ̄/
      イ./ ̄ ̄ ̄/)
     . i/  o ./い
      ../    /..に,i
ニニニニ/    /.|ニニニニニニ
     ./    / 'ヽ、
    /    /    'ヽi
   ./    /ニニニフ Y
  ../    /||  Y|.|==イ
  /    /.||  /.|.|../  .
 /    / .|| ./ .|.i/_
./    /  .|| に__.|.|'_ヽ,
k   / . .|..|ニニニニニ|.| ̄
ヽ  ./   |_.|    _|_|
 ヽ../

28 :
【FRIDAY】ミスチル桜井和寿「10憶円豪邸」建てて地元と揉める★2
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1560473797/

29 :
まあでも正直、この20年で50万キロは走ってると思うけど
走れなくなるパンクは一度も体験してないわ。
それだけ日本の道もきれいになったんだな。

綺麗に釘が刺さってるスローパンクは一度あった。
スタッドレスだったので、そのまま残り一か月走ったよ(笑)

30 :
草刈りの鎌の折れた刃が道路に転がっててそれを前輪ではね上げてそのまま後輪に刺さった事があったな
意味わからんと思うが自分もマジ奇跡だと思う

31 :
https://i.imgur.com/cvfVpW9.jpg
https://i.imgur.com/2rYAM4p.jpg
https://i.imgur.com/VvCfR45.jpg
https://i.imgur.com/Kb18OhX.jpg

32 :
>>30
釘や木ネジなんかでもそんなパターンあると思うよ

33 :

糖尿だい!  糖尿だい!!!   どかちゃんは糖尿だい!!!
http://art41.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241615829_624.v1475507758.png
http://art41.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241742187_org.v1475871512.png
http://art41.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241780010_org.v1475962082.png
http://art33.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241779541_624.v1475958571.png

『糖尿』の解説
糖尿病(とうにょうびょう、ラテン語: diabetes mellitus、DM)は、
血糖値やヘモグロビンA1c(HbA1c)値が一定の基準を超えている状態をさす疾患である。
東洋医学では消渇と呼ばれる。
なお、腎臓での再吸収障害のため尿糖の出る腎性糖尿は別の疾患である。

34 :
>>30
そもそもパンクの大部分はその理由で後輪が多い。
前輪のタイヤはほぼイタズラ

35 :

長友?

白黒ならみんな似るわ
https://pbs.twimg.com/media/CW-tl57U0AIDYc_.png

36 :
後席倒すとシートベルトの跡つくんだけどどうにかならない?

37 :
指原と磯山はわからないが、
佐野ひなこは中国人富豪の愛人やってるみたいだな。

日本ではほとんど報道されていないが
中国ではかなり話題になっている。

しかもこのタイミングで佐野ひなこがNHK中国語講座のMCに起用されるという不思議な現象。

http://www.akb48matomemory.com/archives/1069529625.html
http://kaiun-ch.com/wp-content/uploads/2017/05/img_0.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chuunisoku/imgs/b/3/b386a5be.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/allmgt/imgs/2/5/25982b14.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/allmgt/imgs/3/3/33d799eb.jpg
http://66.media.tumblr.com/c7805c37485b257ef5c33b6b96bf81c9/tumblr_mw05v6N2nY1qmtlzlo1_1280.jpg

38 :
殿カバー欲しいけど高い

39 :
https://i.imgur.com/tOufW2B.jpg
https://i.imgur.com/tUFNGMb.jpg
https://i.imgur.com/Iup61Ns.jpg
https://i.imgur.com/1mit97W.jpg
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1137189096164536320/pu/vid/720x1280/nH1HrRgUm7dnoTyD.mp4

40 :
216 名無しさん@恐縮です 2019/06/12(水) 23:27:38.83 ID:GSRtS4Bt0
一緒に文春に撮られて一緒に解雇された西野未姫との絡みが久々に見られてよかった
最後がこれだったからもう口も聞かないのかと思っていた
http://livedoor.4.blogimg.jp/simplyvanilla/imgs/7/b/7b8bd90f.gif

41 :
https://i.imgur.com/VH2Iar2.jpg
https://i.imgur.com/1cs3b20.jpg
https://i.imgur.com/MfSX0jq.jpg
https://i.imgur.com/ideEPBn.jpg
https://i.imgur.com/ekDfXzx.jpg
https://i.imgur.com/2gSHftn.jpg
https://i.imgur.com/S17rMWb.jpg

42 :
スポルトの人、交差点曲がるときパドルシフトに届かなくて変速できなくない?

43 :
>>42
ハンドル切る前にシフトダウンすると思うんだけど、あなたは切りながらダウンしたいの?

44 :
したいんだろうな
というか何も考えてないとか

45 :
シフトアップしたいのかと思った

46 :
どんなケースなのか色々と考えてみたけど、ダウンもアップも想像できない

自分はパドルは原則ダウンしか使ってない
たま〜にアップのレバーを引く事もあるけど

47 :
FX有料メルマガ詐欺師ZEROプロフィール

去年ダウCFDひたすらナンピンショートして含み損数百万オーバー
損切りは一切せずトランプ相場でドル円ショートも106円からナンピン60枚して118円まで放置・・・
現在トルコリラ円ロング約400万円以上含み損を放置してトータルプラスと訳の分からないことを連呼してるメルマガ詐欺師
ちなみにFX有料メルマガで2年連続1000pipsの含み損超えたのはZEROだけw

すべて大ハズレ!!破産した信者数知れず・・・。
賢い投資家の皆さん!気をつけましょう!

ZERO現在のトルコ円ロング糞ポジ一覧ww
ttp://nana-fx.com/wp-content/uploads/2017/05/20170508%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%83%E3%83%97P.jpg

48 :
え?
1→2速って時速14km〜って説明書に書いてあるけど、信号待ちの交差点で曲がりたい場合14km以上出さないの?
それとも交差点の真ん中で3000回転ぐらいまで回す?
ぼくは2速で交差点曲がりたいけど……。

49 :
Intel、全コア同時5GHz動作可能な8コアCPU「Core i9-9900KS」発売へ 負け石の9900K買ったアホおるぅ? [233272392]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1560678042/

50 :
>>48
パドルに手が届かない状況が想像できない
交差点で変速できないほどハンドル操作することある?
半回転も切ったら曲がれんじゃない?
左右両側にパドル付いてて触らないなんてありえるかな?
詳しく説明してみてよ

51 :
ATなら黙ってD入れとけ、街中では百害あって一利なし

52 :
>>50
よく考えたら左側でもシフトアップできるんだったわ

53 :
>>51
ほんとそれ
だからダウンしか使わわない
アップはストレス感じるだけ

54 :
https://pbs.twimg.com/media/D7KZwuyU8AEr67y.jpg

55 :
>>51
男なら黙ってMT。

56 :
パドルシフト使ってるスポルト乗りはノータリンの勘違い野郎ってのがこのスレの総意だから、次回からテンプレ入れといてね。

57 :
俺はとうぜんスポルトMTだぞ
わざわざ乗り心地悪くて割高なスポルト乗ってATとか意味わからん。
ATなら13SにHIDで十分

58 :
>>57
そうか、それはスマンな。
そういうオレも、前期スポルトMT乗りだ。

59 :
CVTスポルト乗ってる雑魚おりゅwwww?

60 :
684 名無しさん@ピンキー sage 2019/06/15(土) 23:54:33.09 ID:d4KeiN6g
これ何?
https://jp.pornhub.com/view_video.php?viewkey=ph5cff695199246

61 :
美女テケナー、grumpycatmemeちゃん(入れ墨有)

daddy kingにナメプされご機嫌斜めに

ランクマではドラグノフを降格させられて得意の泣き芸が炸裂(笑)

https://www.youtube.com/watch?v=XZXnwfzFltk

62 :
半年点検まだせずに2ヶ月たった
やばい?

63 :
ここぞとばかりにエムティーガーが吼える吼えるww

64 :
CCIだかのガラス系 コーティング剤塗ったら超絶ピカピカになった…
惚れなおした…6年目DE5FS
駐車するたんびに舐め回すように見てまうよ

65 :
>>63
なんでスポルトなのにCVTwww

66 :
>>42
シートポジションが後ろすぎるだけだと思う
ステアリング重視なら
いまより2ノッチくらい前にするべき

67 :
>>65
下手くそのくせに笑笑
クラッチ板数万キロでダメにしてまで乗りたいか?

68 :
>>64
オレも、CCIのスマートミスト使ってるけど、
中々具合いいね。

洗車の度に使うけど、あのツルピカは癖になるw

69 :
2シーターは不便w
https://pbs.twimg.com/media/D58Bc2_VUAAjofb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D58Bc1VU8AEVi9b.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D58Bc4IU8AALTow.jpg

https://pbs.twimg.com/media/D57_mf4UEAEgwJK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D57_ntlV4AATeLU.jpg

70 :
ハンドル一番下まで下げるのが楽なんだけど、スピードメーター見えなくなるのがつらいね

71 :
DQN車みたいにシート寝かすのもどうかと思うよな

72 :
早漏コスプレイヤーのなかっちさん、またイキ顔を主張している
https://i.imgur.com/VOlDqIM.jpg

73 :
>>71
どういうやつ?

74 :
介護ベッドばりのリクライニングかと

75 :
【芸人】楽しんご、闇営業を反省も「やっていないと生活が出来なかった」…サン・ジャポ独占直撃
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1560655172/

76 :
>>74
余程足が短いか余程腕が長くないと出来そうにない。

77 :
岩倉市在住の巨漢白人Youtuber岩倉サンタ、aiueo700に立腹し殺害予告を行う「aiueo700を殺害するぜベイビー」 超展開へ [471921665]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1560849161/

78 :
前スレでショック抜け(ダストブーツの破片咬み込みで)した者です。
走行約6万キロでした。
スポルト、ノーマル車です。

知り合いの整備工場に相談したりあれこれ調べたり…
そんで、この度テイン エンデュラプロに交換しました。

きちんと動く脚がこんなにもクルマには大事だったのか、痛感してます。
ヘタって抜けたショックからの変化なので当たり前な感想ですが、安定感、接地感は大幅向上!
こうなるとタイヤもグレードアップしたくなりますな。

79 :
>>78
いいね!
おいくら万円ぐらいでした?

80 :
すばらしい
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1140258982038294528/pu/vid/270x480/0YBXKh4FXxZMKxrM.mp4?tag=10

81 :
https://i.imgur.com/Np3GQSH.jpg
https://i.imgur.com/KU0zNcU.jpg

82 :
>>78
オイラも買うで。最終スポ 12万キロ
フロント抜け抜け。

83 :
>>78
わかってないみたいだけど
ヘタって抜けたショックの方が
サスはよく動いて設置感は上
強いダンパーってのは
挙動がゆっくりになるけど
乗り心地は固くなるし、設置感は落ちるし

84 :
ダンパー単体で語っても仕方ないだろ
「ヘタって抜けたショックの方がサスはよく動いて設置感は上」なんてことは
一概には言えない
タイヤが路面に接してさえいればいいってわけでもないし
接してかつ路面に適切に荷重がかかってないと意味ない
バネぼよんぼよんだと荷重がかかったり抜けたりを繰り返すことにもなりかねない

85 :
ダンパー抜けて底突きするような足で接地感言われましても

86 :
抜けてグニャグニャは嫌だな。やっぱシャキシャキが一番よ。
テインのエンデュラプロバネセット メーカー欠品だとよ…トホホ…

87 :
13-SKYACTIV DBA-DEJFSですが
60キロ以上でブレーキを踏むと振動がします。
あと1年乗れれば良いので、お金を掛けずに直したいです。良い方法はありませんか?

88 :
くぅ〜足回りついでにディクセルのローターとパッドも買った。だが足回りがメーカー欠品で作業見送りになりそう…

89 :
>>87
ホイールバランスじゃねーの?
もしくはアライメントやね
更にパッド減りも。

90 :
>>87
うん?金をかけないで?それは100%無理でしょう。
ホイールバランスなら3000〜
パッド減りなら12000〜
アライメント(フロントのみ)なら15000〜
全て工賃込み推定価格

91 :
基本的にドドド解消は少なからず金かかるよ。

92 :
 発 者 同         . 。_   ____           争
 生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い
 .し 士 .レ      .__/'r-┴<ゝi,,ノ   ro、      は、
 .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j     
 .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
 .! ! か の       /  ´..:.} >、、___,  .r、 ソ、`\
             /   ..:.:.}   /   |∨ ` ̄
            /   ..:.:./    |   丶
           / _、 ..:.:.:.{    .{.:.:.   \
          {   ..:Y  .ゝ、   {.:.:.:.:.    ヽ
          |、  ..:/ 丿 .:〉   >.- ⌒  .  ヽ
          / {. ..:./ ソ ..:./  .(    ..:.:.:`  ..:}
         ./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./   .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
        ./..:.:/|.:/   {.:./     X.:.:}.}   X X
        /..:.:/ .}.:|    }:/       .Y丶ヽ  Y.:Y
  . __/.:/ { }  《.〈、     _,,__>.:》丶   Y.:\
  /.:.:.:.:.::/   !.:.:ゝ  ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ   \.: ̄>

93 :
ボンネットのちょうど真ん中に傷がついちゃったのをレーシングストライプで隠そうかと思うのだけど、DIYでできるかな

94 :
>>87
ローターが薄くなることによる歪みだろうね、
パッドと合わせて2万位だろ。

95 :
学童でバイトして、
初対面の時から仲いい子は俺から話かけずとも毎回くるし、会わない間が一ヶ月以上空こうがずっと仲良し
毎回こっちから挨拶したり話しかけてもつれない子はその後も変わらず
同じように接しててもこうも違うのかって思う
相性いい子とばかり仲良くしてるとベテランのババア達にお叱りを受けるので満遍なく話すようにしてるけど、やっぱ無理な子は無理なんだよなぁ・・
苦手な先生がいてもいいし、距離をうまく保つ練習をして欲しい、だから俺からは積極的にはいかないほうがいいと思うとババアに言うと、
苦手と思われていようが相手を好きになる努力をしなさい、子どものせいにするな!と怒鳴られたw
頭ごなしに意見押し付けるババア嫌ってる子達の気持ちが分かるわ、だから俺にばっか喧嘩の仲裁頼みにくるんだよボケ、と言い返したかった
ババア達の「昔はもっと大変な子達で私達は苦労したんだ自慢話」、いい加減聞き飽きたし他所の学童いきてーなーって
でも自分のこと慕ってくれてる子達のこと思うとやめれねーんだよな、ぶっちゃけそれ以外に楽しみないし

96 :
>>79
ショック前後セット、ブーツ、アッパー、ストラットベアリングなんかも交換して約10万。
カヤバで9万、純正だと8万くらいだったかな。

右フロントが抜けてたんだけど、減速帯、荒れた路面や段差でブレーキかけるとABSがすぐ効いて怖かったよ。
カーブだと姿勢が不安定、タイヤのグリップ感が希薄で不安。
てなことがなくなりました。
純正新品の乗り味は経験ないけど、特に固いとかは感じないですね。
カヤバなんかは固いって声が多いようだけど、どうなんだろう

97 :
左から、米津玄師、ヒカキン、ワタナベマホト

https://pbs.twimg.com/media/DyJcVOzVsAAgp3c.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DyJcVOrUYAAD4VR.jpg

保存しとけ

98 :
>>96
ああいいっすね〜中古で買ったら足がダウンスプリングで、ダンパーだけ交換してもらいたくなってるわ…。

99 :
井岡一翔

いつの間にか たこ八郎みたいな容姿になってるな



100 :
フロント右ハブベアリング逝かれ申した!
MAZDAで修理出すと総額幾らになりもうすかな?
ほんと10万キロ超えるとあちこちガタ出てくるのぅ…
しかしハブベアリング逝かれると凄い音ですよ。ゴーガタガタガタ〜って。
怖くて乗れないよ。


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