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ヲタク度が高いのはスバル？マツダ？
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【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part19
- 1 ：2020/03/02 〜 最終レス ：2020/05/10
- !extend:on:vvvvvv:1000:512
http://www.honda.co.jp/CR-V/
プレスインフォメーション(FACTBOOK)
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/201808/
主要装備表
https://www.honda.co.jp/CR-V/common/pdf/crv_equipment_list.pdf
主要諸元表
https://www.honda.co.jp/CR-V/common/pdf/crv_spec_list.pdf
環境仕様書
https://www.honda.co.jp/CR-V/common/pdf/crv_environment_list.pdf
取扱説明書
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=cr-v&y=2019&l=japanese
前スレ
【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part18
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1570009514/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- >>1
乙
- 3 ：
- 前スレ>>972 ありがとう
給油記録確認できたわ
- 4 ：
- 価格見直してもっとリーズナブルなタイプを追加して欲しい(ナビ無し)
あと、オプで1500w電源追加や
豊富なオプションを追加して下さい
- 5 ：
- 天井のガラス、色はついてるけどUVカットは特にないっぽい
https://i.imgur.com/AtKzZl2.jpg
- 6 ：
- レジェンドの3.5リッター3モーターのシステム積んだSUV出ないかな？
出ても1000万はするか
- 7 ：
- >>5
眼鏡の調光レンズの色があまり変わらないから、それなりにカットはされてる模様
UVは普通のガラスでもかなりカットされるけどね
- 8 ：
- この車のUSB端子ってPD対応してくれんかな
- 9 ：
- ワイパー動作中にエンジン切っても、ちゃんとホームポジションまで戻ってくれるのって・・・今時のクルマってみんなこうなの？
- 10 ：
- >>9
ワイパー動作時の最下ポジションと、ワイパー停止時のホームポジションが違うからね
オート動作時に長時間水滴を検知しなかった時も、最下ポジションからさらにコクッと下がる
そして、コクッと下がった後に少々雨が降ってもなかなか起きてくれないのが残念
- 11 ：
- >>6
アキュラのMDXハイブリッド。エンジンの排気量は3.0Lだけど。
- 12 ：
- 車体の色で迷ってる
赤か青で
CR-Vに会うことがまれなのに
一度も青走ってるの見たことないんだが
白＞黒＞グレー＞ルーセ＞赤＞＞＞青
こんな感じでしょうかね
- 13 ：
- >>12
赤は初めはいいけど一般的に紫外線に弱い色だから屋外駐車だと塗装の劣化目立つよ
- 14 ：
- 色確認ならベゼルが同じ色(青、赤)
青とかメーカーのHPと同じ色なら人気爆発だと思うんだが、雨の日にベゼル見たらほぼ黒じゃんってなった。
赤は雨の日はやたら格好良いが、晴天下でメタリックに見えなくて色褪せしそう。
- 15 ：
- >>12
ついこないだ青走ってるところみたけど
結構濃い青色だったなぁ
黒に近い青だけど青みは残ってる感じ
- 16 ：
- シビックプラットフォームだからシビックと同じ設定色がマイナーチェンジで追加される可能性ある
ソニックグレーやオブシダンブルー
- 17 ：
- F1の記事みてたらこんなんあった
>ロゴだけでなく、アルファタウリの発表イベントでは、
VIPの送迎用の自動車にすべてホンダのCRVが用意されていました。
新車15台だったかな。マルコからも『自動車をたくさん売りたいなら、もっとマーケティングをやらないとダメだよ』と言われましたが、まったくその通り。
レッドブルのそういう意識は、ホンダも見習わなければならないと痛感しました。
ttps://www.as-web.jp/f1/570328?all
本田はマーケティングがダメダメ過ぎるよね
CR-Vはそれ以上に値段もネックだけど
- 18 ：
- >>17
北米で売れてるから、国内は付録程度で良いんじゃね？
国内は利益率の低いコンパクトSUVが人気だし
- 19 ：
- CRVもアメリカではコンパクトSRV
わかりにくい
- 20 ：
- 前々スレより
参考まで
Real Time AWD Diagonal Test 2017-2019 Honda CR-V
https://www.youtube.com/watch?v=7B0VpJGdz40
Honda CR-V 2018 - Maniobra de esquiva (Moose test) y eslalon
https://www.youtube.com/watch?v=g5HkOuYjWA4
2019 Honda CR-V - CRASH TEST!
https://www.youtube.com/watch?v=y7umJqTrqUs
Euro NCAP Crash Test of Honda CR-V 2019
https://www.youtube.com/watch?v=GIaZ39UY9II
HONDA CR-V HYBRID + Gas 4WD をチェック E-CarLife with YASUTAKA GOMI
https://www.youtube.com/watch?v=r73QOhTlw6E
TEST SUV 4x4 ENG SUB a DUNLOP WS5
https://www.youtube.com/watch?v=9PNAclk56hU
0-100 | 1.5T
https://www.youtube.com/watch?v=2ccfi_tPZQU
0-100 | HYBRID
https://www.youtube.com/watch?v=hdu_AC6N578
2020 CR-V EX-L Review & Test Drive | Honda Laura | Honda Seekonk
https://www.youtube.com/watch?v=w8AFzAPpVuo
Honda CR-V AWD - 2007 vs 2013 vs 2019 - 4x4 test on rollers
https://www.youtube.com/watch?v=d1qq-jdq6qg
- 21 ：
- 座面だけのシートカバーで、お勧めないですか？
ちなみに、マスターピース乗りですが、スポーツ後も気兼ねなく使いたいので。
- 22 ：
- 先日バイパスの信号待ちで先頭になったので、初めてスポーツモードにして発進してみた。econの感じでアクセル踏んだら一瞬ホイールスピンしたような気もして、加速凄くてビビった。ちなハイブリ四駆。
- 23 ：
- 昨日Dの営業に聞いたけど、夏ぐらいにマイチェンあるみたい
やっぱアメリカのと同じ見た目になるんかね
- 24 ：
- 外装よりナビ改善と２列目シートヒーターを…
- 25 ：
- ママチャリの27インチ乗りますか？
自宅から離れた学校最寄り駅に、自力でいくのは辛いので。
- 26 ：
- 横倒しにすりゃ大概何だって載るんじゃね？
- 27 ：
- 5人乗りの後席倒して（2人乗り状態）やっと1台積めるかどうか。
他社の車内積み写真だってママチャリじゃなくて、スポ車の前輪外しだからな。
- 28 ：
- 今一意味が分からん
チャリを乗せて行きだけ車で帰りはチャリって事かな？
27インチチャリじゃなくて折り畳みにすりゃあどの車でも載るんでないの
- 29 ：
- やっと一台って
誰か何台も積みたいなんて言ってる奴でもいるの？
- 30 ：
- >>28
説明不足でした。
息子が高校進学が決まり、自宅からかなり離れた所なので電車通学。最寄り駅から、高校まで距離があるので、最寄り駅の自転車置き場に自転車を持って行きたいと考えているんです。
もちろん、１台しか積み込みしません。
皆さん、レスありがとうございます。
我が家は、大人用自転車ないので。自転車店積み込み試せるかな。
- 31 ：
- 駅に置いてくために一度積むだけなら>>27で解決かな
自転車は盗まれる可能性高そうだし、お気に入りを家から持ってくより、最寄り駅の近くで安い中古探した方がよさそう。
- 32 ：
- >>23
新色クリスタルグレーやBlack Editionに期待
NAVIはできれば大きいのが欲しいけど
- 33 ：
- オートサロンのブラックエディションが前期顔だから年次変更はこのままでくるのかな？ブラックエディション高そう
- 34 ：
- ２列目シートヒーターくるでしょ
買うのは待った方がいい
- 35 ：
- 先日ディーラーに行ったら6月か7月MC発表発売みたいなこと言われたよ
- 36 ：
- ナビがどうなるか見ものだな
- 37 ：
- ６月７月ってハリアーのフルチェンにぶつけるつもりか。返り討ちに遭うなw
- 38 ：
- 昨年10月くらいからターボは値下がりしてるけど、中古ハイブリッド全く値落ちしないねえ
逆に少しだけ上がってる印象
売れてないから稀少価値出てきたか
さすがMC後は下がるかね？
- 39 ：
- 最近ガソリンターボのアクセル開けるとバルルルルル〜って音がお気に入りになりつつあるw
なんかsuvというかトラックみたいな感じで好きなのよね
- 40 ：
- 2万キロでアイドリングストップしなくなったー
1.5T 最近短距離多いからかな涙
- 41 ：
- >>40
おれのガソリンXは3か月前4万キロでアイドリングストップしなくなった。
ちょっと燃費が悪くなった気がする
- 42 ：
- >>41
板間違えた
- 43 ：
- エクリプスクロスの1.5ターボ同士で迷った人いますか？
試乗車落ち狙いで共に250万円程度で収まるので競合しています。
- 44 ：
- ターボ車下落し過ぎじゃね
全標の上質車なんだから試乗車落ちも上げまくればいいのに…
- 45 ：
- ホンダ CR-Vハイブリッド に2020年型、表情変化…米国発売
https://s.response.jp/article/2020/03/03/332249.amp.html
- 46 ：
- >>38
逆。元々の価格との差を考え金額ベースで見ると、ハイブリッドの方が値落ちしている。
- 47 ：
- ナビは改善されずかオーナーだけどそこだけが不満
- 48 ：
- MCでナビ変更はメーター内TurnByTurn表示やアクティブノイズコントロールやらクルマの機能と結びついてるからコスト掛かって難しいだろうね
せめてインパネと一体感出るように綺麗に収めてほしい
- 49 ：
- >>45
マイナー後のガバっ開いたような顔付きは、好みじゃない。
現行のモデューロエアロの方が、はるかにいい。
グリルのブラック化と、スモークテールだけ流用したい。
- 50 ：
- 今度の日本のマイナーはバンパー変わらないから安心してえ
- 51 ：
- ほんと？バンパー変わらないなら助かる
てかどこまで情報出てるの？
先週寺で色とか発売日は聞いてきたけど
- 52 ：
- バンパー変わらないならどこ変わるの！？ぱっと見わかる唯一の部分なのに。
- 53 ：
- 納車されて、1月経過した感想。
地味に気に食わないのが、ドアミラー。
収納時、少しでも飛び出さないようにミラー面が上向きになる。このため、雨降った翌日なんかは、雨滴跡が酷くて毎回拭く羽目に。
それから、これは仕方がないのだが、ガソリン車であるが故、アイドリングストップからのエンジン始動のショックが少なからずある所。
それ以外は、ロードノイズが気になるくらいで、とても満足。何より、マイナー車なので他人と被りにくいのはいい。
- 54 ：
- ターボ車とHV車の乗り心地や加速感って明らかに違う？
たいして変わらないなら中古の安いターボ車考えているのだけど。
燃費がいいのはHVだろうけど。
- 55 ：
- ターボ車今のとこ不満なし！
ほんとに良くできた車
突き抜けたとこないけど府満点もない
- 56 ：
- ターボで不満ないな
ベタ踏みならHVなんだろうけど、低速から高速まで不満はほぼ無い
軽い分、ハンドリングもいいんじゃないかな
>>53
ミラーは気にならないな
停車時の自動開閉は解除したわ
- 57 ：
- 変更点はe:HEVのロゴに変わるだけという可能性ある
ブラックグリル化したいから外見も変わったほうがうれしい
中華グリルは接着剤使うみたいで躊躇する
- 58 ：
- 最悪無限のカラードグリルという手も
値段がクソ高いが
- 59 ：
- 試乗に行ったらマイチェン情報もらったので投下します
発売6月中旬、先行予約4月中旬
シーケンシャルウィンカー、ステアリングヒーター、後席シートヒーター
リバース連動ミラー、ルーフレール絡みのMOP変更、ブラックスタイル追加、エクステリアは現状維持
新色
プラチナグレー、クリスタルブルー、シーグラスブルー
廃色
ルーセブラック、ミッドナイトブルー
価格未定
- 60 ：
- >>59
ボロナビ標準止めてほしいんだけど。
- 61 ：
- ステアリングヒーターいいな
ブラックスタイルとブルー系も気になる
- 62 ：
- マイナーチェンジレベルじゃなく、年改レベル。
ステアリングヒーターと、後席シートヒーターはいいと思う。
ただし、最大のネックであるナビが変わらなければ、俺のように現行で50万引きしてもらい、モデューロ装着した方がいいと思う。
- 63 ：
- 内装はナビ以外まあ良しとして、シーケンシャルはリアウインカーは下から上に流れるのか？それとも前だけか？
外装はブラックグリルとリアスモーク化くらいはやってほしかった
- 64 ：
- >>59
やっとリアシートヒーターが付くのか
海外には元々からあったし今まで国内には無かったのが不思議だったわ
後はナビの大型化とHUDが付けば文句ないんだけどなぁ
- 65 ：
- シーケンシャルはいらんな
むしろ安っぽく感じそう
- 66 ：
- リバース連動ミラーをディーラーオプションで前期型にもつけられるようにしてくれ
- 67 ：
- ハイエースなどの様に、リアが縦型のデザインはウインカーが下から上に流れる社外品あるね
- 68 ：
- ナビ改善もマルチビューカメラもHVの1500Wコンセントも望み薄か
- 69 ：
- >>65
本当そう思う。
HUDは、海外仕様見るとかなり安っぽいので価格上昇するなら不要。ヘッドライトウォッシャーが欲しい。リヤシートヒーターは羨ましいが、悔しがるほどの装備でもない。
ブラックエディションだすなら、樹脂部をボディ同色にしたホワイトエディションの方が需要があると思うのだが。
- 70 ：
- ルーセブラック人気色だと思ってたら廃色なのか
シーグラスブルーはフリードのあれだろ？
さすがにCR-Vにはあわないと思うが
カラーは迷走してるな
- 71 ：
- >>59
クリスタルブルーは羨ましい。リバース連動も。
>>65
マイチェン前でもいいや、となった要素が「次はシーケンシャル来るだろ」だった。レクサス、アウディでもあんまり格好良く見えない。
ライト強制スイッチオンも来るのかな。
- 72 ：
- ターボのオートエアコン なんだけど25度に設定して2時間走り風量がずっと5 たまに4になる 外気温プラス4度
ターボの皆さんこんなに風が出るもんなの？個体差でエアコン故障かな
- 73 ：
- 雪の中走ってもそこまでいかないような。降雪状況によっては熱線入れっぱになるけど。
- 74 ：
- >>72
室内温まってきたら風量下がりますよ
- 75 ：
- >>72
>>73
風量5でぬるい温度の風です 風量2であったかい風が欲しいとこです
やはりこのクルマのエアコン壊れてんですかね
- 76 ：
- >>72
俺のもそんな感じ
オートが使い物にならないから手動で風量下げてる
- 77 ：
- >>76同じ症状あるんですね 手動で28度風量2にすると快適な体感温度 デンソーかカルソニックか知らんけどもエアコン本体が悪さしてるのかなー
- 78 ：
- ルーセブラック良い色だと思うけど廃止なのか
お気に入りの色だから前期買っておいて良かった
リバース連動ミラーは前期にも移植できると良いが…
- 79 ：
- 気温-2℃ オート設定は26℃ 風量目盛りは3で安定して時々2になることもある
- 80 ：
- >>59
ソニックグレーパールは出ないの？
シビックの新色、海外のCRVにはあるよね？
- 81 ：
- アメリカ版
HYBRIDのレビュー 一斉解禁してるね
- 82 ：
- MCしてもライバルのRav4PHVに話題かっさわられそう
せめてナビとお値段がなんとかなりゃ話題にでもなるだろうに
- 83 ：
- >>82
話題にならなくていい。
今のレア感を大切にしたい。
- 84 ：
- ブラックスタイルとブラックエディションでは何か違うんですかね
- 85 ：
- 中国で売られてる姉妹車ブリーズのブラックエディションと似たような内容になるんじゃない
- 86 ：
- >>85
ブリーズブラックエディションかっこいいです
日本導入はさすがにないですよね
- 87 ：
- ないに決まってんじゃん
cr-vやめないだけありがたいと思わないとしゃーない…
- 88 ：
- >>82
PHVが普通のHVを食えない存在なのは、プリウス見れば判るとおり。余程のことがなければRAV4のマイナー派生止まりよ
- 89 ：
- >>40 だけども
昨日今日で暖かくなってアイドリングストップ復活
低気温や短距離が多いと保護のためにシビアな制御になるんだね
ちなみにバッテリーは良好
- 90 ：
- ターボからHVに乗り換えて５００キロ走って燃費計２０．２程。
ターボの時は平均燃費１４だったけどこの位ですかね。
皆さんどれくらい出てますか？Eコンいれっぱなしです。暖かくなるともっと伸びる？
- 91 ：
- そんなもん
- 92 ：
- ちなみにAWDで街乗りと流れのいい幹線道路走っただけです。
HVの静粛性と乗り味にとても満足してます。
- 93 ：
- ターボからだと1.5倍ぐらい燃費違うのか
- 94 ：
- ターボで14っていいなぁ
自分は10前後ですよ
- 95 ：
- >>94
地方なのと、ちょい乗りはあまり無く飛ばさないエコ運転だからかなと。
２モーターの低燃費のコツかなんかあればどなたか教えて欲しいです。
- 96 ：
- 数字気にするのは最初だけ バッテリーが劣化してくると燃費も落ちるから今のうちに大人しく乗って最高記録に挑戦して コツはそーっと踏んで60キロしか出さない
- 97 ：
- ターボで15は凄い。
HV慣らしが終わって踏むようになったら、今の季節17くらいしか走らないよ。
- 98 ：
- ターボだけど近距離街乗りメインで12かな
- 99 ：
- >>98
片道8キロの通勤で9程度。
随分燃費いいですね。
- 100 ：
- リバース連動流用できるなら、すぐ着けに行くわ
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