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【TOYOTA】カローラフィールダーPart96【FIELDER】
- 1 ：2018/07/24 ～ 最終レス ：2018/09/03
-
トヨタのワゴン専用車『カローラフィールダー』の全世代を扱うスレです。
■公式サイト
http://toyota.jp/corollafielder/
□2017年10月11日 - マイナーチェンジ
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/18978433/
・ 「インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ）」を新設定
・ 「Toyota Safety Sense C」を全車に標準装備
・ エクステリア/インテリアのデザインをよりスタイリッシュに進化
■カローラフィールダー Wiki
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%BC
■ローカルルール
・ 荒らし行為は問題外！(コピペ連投、「工作員」などの連呼)
・ 荒らしへのレスは自作自演と同じ！絶対にスルーする事。
・ 他の人が閲覧して不快に感じるような書き込みは慎み、
楽しく交流できる環境を保ちましょう。
・ 次スレは>>950以降の人が宣言してから立てること
■前スレ
【TOYOTA】カローラフィールダーPart94【FIELDER】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1517568986/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【TOYOTA】カローラフィールダーPart95【FIELDER】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1524897405/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- >>1
乙です
- 3 ：
- 乙
イメチェンでフィールダーとかいう野暮ったい名前もなくなるかもな
カローラツアラーとかどうよ
- 4 ：
- >>3
ツアラーじゃワゴンタイプというのが伝わらない。
ツーリングワゴンじゃカロゴンだし。
- 5 ：
- 案外カローラツーリングスポーツとかオーリスツーリングスポーツになるんじゃね？
- 6 ：
- >>5
それじゃハッチバックのスポーツと区別が付きにくい。
- 7 ：
- もう、アマボックスでいいわ。
- 8 ：
- Hoshi
- 9 ：
- fielder 意味
〔野球〕 〔クリケット〕 野手：打球を受けるための守備位置についた選手
- 10 ：
- かつて、大徳寺有恒さんが、間違いだらけの自動車選びで、クラウンワゴンを評価したとき
「最低でもこのサイズがないとステーションワゴンとしての役に立たない」
と書いてたけど、今やカローラフィルダーでもこのサイズなんだよね。
でもなぜか当時のクラウンワゴンより狭くてラゲッジルームも狭い気がする。
何より、ファイブドアリフトバックのプリウスの方が広いのだから、これではステーションワゴンの名が泣くというもの。
ていうか、今のトヨタで、カローラフィルダー以外でまともなワゴンはプリウスアルファしかないってどういうことよ？
カムリリフトバックをはよ。
- 11 ：
- 壱おつ
- 12 ：
- >>3
COROLLA Variant w
- 13 ：
- >>10
> と書いてたけど、今やカローラフィルダーでもこのサイズなんだよね。
ふむふむ。
> 何より、ファイブドアリフトバックのプリウスの方が広いのだから、これではステーションワゴンの名が泣くというもの。
はわわわw
ならCOROLLA フィールダーを買う必要が無いなあ
まあガソリンの方が安ければ（安いだろうけど） 価値あるけど…
迷走してる？ トヨタが…
あっ でもプリウス無くなるんだっけ？
- 14 ：
- >>10 >>13
フィールダーは荷室を掘り下げてないからセダンタイプよりトランク部分だけだと容量が数字上少なくなるよ。
- 15 ：
- コネクティッドはイラネ
- 16 ：
- 大徳寺有恒さんが生きてたら欧州車の毒ガスデイーゼル騒動にどう対応したかな
K沢さんみたな醜態晒してたかな
- 17 ：
- なんか違和感がある......なんだろ？
- 18 ：
- 徳大寺…
- 19 ：
- 納豆の評論家かも？
- 20 ：
- 欧米崇拝しか出来ない徳大寺みたいな無能な自動車評論屋も世代交代でいなくなってまともになると思ったけど、世代交代が進まず国沢みたいな無能なだけの世代で止まったな（大爆笑）
- 21 ：
- 本当に欧州車って良いの？
故障多いって言われてるのにさ
- 22 ：
- 小型車作らせたら日本がぶっちぎり
- 23 ：
- トヨタ新型「クラウン」、発売1カ月で約3万台受注 月販目標の7倍 7/26(木) 13:54
トヨタ自動車は7月26日、フルモデルチェンジした新型「クラウン」について、発売1カ月で約3万台を受注したと発表した。
月販目標（4500台）の約7倍と、好調な立ち上がりだとしている。
新型クラウンは6月26日に発売。スポーティーな外観デザインや走行性能の高さに加え、
通信機能を標準搭載するなど新技術も取り入れた。
同時発売した「カローラ スポーツ」は月販目標（2300台）の4倍に当たる約9200台を受注。
スポーティーなハッチバックとして登場し、「クルマ好きのお客様や、これまでトヨタ車にお乗りいただいたことのないお客様にも、
ご来店、ご好評いただいている」という。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180726-00000060-zdn_mkt-ind
カロスポ売れてるみたいじゃん
- 24 ：
- >>23
そりゃ発売時は月販目標の数倍は売れるだろう。
本当はクラウンの方くらいは売れないといけないので、実際の月販台数は1000台くらいに落ち着くんじゃない？
- 25 ：
- 高級車が3万台で次世代ベーシックが9200台…あっ(察し
- 26 ：
- >>21
良い点もあるし悪い点もあるし
ただ生活ってなると壊れない日本車だよねぇ
- 27 ：
- >>25
あほなの？
- 28 ：
- >>27
あほちゃいまんねんパーでんねん
- 29 ：
- こないだ休みにちょっと遠出してみた。
で、夜。後席倒して荷室で寝てみたけど、ちょい天井が低くて、寝る体制になるまでがキツかった。
後席シートバックが若干角度付いてるのが心配だったけど、寝てみたらフルフラットと変わらない感じで助かった。
もーちょっと涼しくなったら色々旅してみようと思う。
買ってよかったわ。
- 30 ：
- 車中泊が好きな人（俺も）なら余裕で快適
慣れだよあんなの
- 31 ：
- >>29
くさそう🐷
- 32 ：
- Kusai
- 33 ：
- bad smell
- 34 ：
- >>31
オマエじゃあるまいし…
- 35 ：
- 豚は臭いイメージなのか
あれほど綺麗好きで美味い肉を提供してくれる有難い生き物を・・・
とんかつ激ウマやん？豚って素敵やん？
- 36 ：
- デブが臭いイメージ
- 37 ：
- >>36
正解
- 38 ：
- 今日そのへんでカローラスポーツ見たけどやたら小さく見えた
- 39 ：
- 実際フィールダーよりは小さいから
- 40 ：
- 天井低いなと思っていたけど、ダイエットして15㎏痩せたら天井高くなったわw
ハンドルも一番高くしていても太腿との隙間少なくて、回しにくかったのに
痩せたらかなり余裕が出てきた。
- 41 ：
- やっとフィールダー買えたから、
冬の車中泊に向けて準備しようと思うけど、
マットに寝袋にと考えてたら、確かに天井に余裕が無くて寝る体制になるまでに時間かかりそうで不安
- 42 ：
- マットならサーマレストがお薦め。エンボス加工されてるので銀マットより寝心地が良い。
- 43 ：
- ガソリン車なんだけどリッター9キロなんだがww
どんな運転してんの俺
- 44 ：
- 1.5L車で今の時期ならアイストとエアコン両方使って18キロ前後だと思うよ。
- 45 ：
- >>43
町乗り 短距離エアコンガンガンかけっぱなしでならそれはありうる
- 46 ：
- >>45
はい全て当てはまりますw
- 47 ：
- そういう使い方だとHVの方がいいかもね
- 48 ：
- >>43
ハイブリッドでもエアコンかけるとリッター17とかになるからそんなもんだ
- 49 ：
- これだけ暑いとどうにもならんな。
うちも初期型ガソリンで10km/Lちょいだよ。
もう、フィールダーのモデルチェンジには期待できないので、取り敢えずインプレッサ、アクセラ、CX-3あたりを見てきた。
- 50 ：
- >>46
そういう使い方のHV中期だけどこの時期だと15から13にガタンと落ち込む
梅雨明け前は20超えだたけど
- 51 ：
- ハイブリッドだけど通勤片道6km、行きは登り坂、帰りは下り坂ばかり。行きの区間燃費10キロくらい、帰りの区間燃費は99.9キロで全然参考にならない。
- 52 ：
- 同じコース、猛暑日がリッター20切って数日後の秋の到来で28だったことある。HV-Gです。
- 53 ：
- 遊びとかでしか使わないからガソリンでいいやと思ったがハイブリッドにすりゃよかったかなぁ
ただ内装は絶対バイビーの内装がよかったから予算的にキツかったんや
- 54 ：
- >>53
なるほどね
- 55 ：
- >>49
3ナンバーならインプレッサ買うわなw
- 56 ：
- >>55
長さでも、インプレッサ>フィールダーなので選択肢に入る。
カローラのハッチバックの幅がインプレッサより大きいのが残念。
もう少し全幅を狭めればアクシオ、フィールダーからの買い替え需要も会っただろうに。
- 57 ：
- セダンとワゴンの直接の後継が出るんだからカローラスポーツに誘導する必要はないでしょ
- 58 ：
- 新車でハイブリッドバイビーだとだいたいいくらくらいで買えますか？
- 59 ：
- オプション次第
- 60 ：
- スバルのXV的な、大昔のカリブ的なモデルって追加されないのかな
- 61 ：
- >>60
クロスフィールダーのオプションってなかったっけ？
- 62 ：
- 二代目カリブは隣の爺さんがまだ乗ってるわ
目立つフロントバンパーガードと大きなフォグが印象的
カリブは悪路走破性は高い車種で（クロス）フィールダーとは異なる
- 63 ：
- 今こそちゃんと悪路走破性を高めたモデルを出せばいいのになあ
- 64 ：
- >>58
中期ナビ込みスタッドレス付きで270万後半くらいだったぞ
- 65 ：
- 現行WxBハイブリッド５月納車で260マソ
それに前車の残債が残って30上乗せして約290マソ
- 66 ：
- >>65
ハイブリッド全部込み込みで値切って260？
- 67 ：
- https://i.imgur.com/rgN2EDp.jpg
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
- 68 ：
- >>67
いい色買ったなオメ
- 69 ：
- 温度計壊れてんのか？
- 70 ：
- >>67
180km/h かぁ… (´；ω；｀)
- 71 ：
- >>70
十分だろw
- 72 ：
- >>67は何を見ればいいの？
- 73 ：
- 外気温
- 74 ：
- >>73
日の当たるアスファルトの上に初めて駐車したのかな
- 75 ：
- >>67
あちーな
- 76 ：
- >>72
シフトをDに入れっぱなしで
わざわざブレーキ踏んで写真撮ってるところ
付け加えるなら左ウインカーウインカー消し忘れ
- 77 ：
- >>66
うん
35万くらい値引きしてくれた
商談始めたのが決算直前だったしね
オプションはディーラーに置いてる社外ナビ、トノカバー、ペイントシーラントくらい
- 78 ：
- >>72
満タンの俺金持ち
- 79 ：
- >>77
ガソリンバイビーだが250マソだったわ
値引きの額は同じだなほぼ
純正ナビとか色々つけたからかな
- 80 ：
- >>77
トノカバーってオプションだったっけ?
- 81 ：
- >>80
後期から付属しませぬ
- 82 ：
- >>81
なんだそりゃw
あるべき物が無いんなら
営業マンに無料で付けさすわ。
- 83 ：
- レクサスホーンだけは付けたほうがいい
いい音するっぞ
- 84 ：
- >>83
ビーじゃなくて パーw みたいな音ですね
2つあるからコーラス効果かかるんだっけ
交換代は高そうだから悩むとこ
まあでも交差点でスマホ見なが停車してる人？が増えたから、
嫌味の少ない？ パー音の方が良い気もする
- 85 ：
- >>81
トノカバーがオプションって、ちょっと衝撃的なんだけど、そこまでして利益をあげたいのかね
- 86 ：
- >>83
私もレクサスホーン着けた。
- 87 ：
- >>85
逆なんじゃない？
値段下げるために必死というか
欲しい人だけ買えばいいじゃないって考えは悪くないと思うよ
- 88 ：
- ひょっとしてトノカバーを常時広げておけば遮音性が高まるのかな？
>>84
いわゆる高級車っぽい音色になる
今まで意識したことも無かったけどおまけで付けてくれてから
良いものだなと思うようになった
- 89 ：
- トノカバーはセダンから乗り換えると必須と思うけど
ミニバンからの乗り換える人は要らない装備だと感じるのでは
- 90 ：
- フロア下の収納部に入れたままの人とかからすると
こんなの要らないから、その分安くしてってなるでしょうね。
- 91 ：
- 俺は自宅のクローゼットに入れてある
- 92 ：
- >>35
養豚場へ行ったことないの？
- 93 ：
- トノカバーはでかい荷物積むときにいちいち外すのがめんどくさい
外した後に付けなおすのもめんどくさい
- 94 ：
- 黒い布でもかけておけばいいじゃん
- 95 ：
- >>92
豚はきれい好きやで。
- 96 ：
- 低車高ミニバンに乗ってたけどトノカバーいらんわ
- 97 ：
- リクライニングの為にちょっと後ろの位置に付くから邪魔なんだよなトノカバー
- 98 ：
- まさかこれほどのアンチトノカバーが存在するとは想像もしなかった
- 99 ：
- 後がプライバシーガラスになってないグレードはトノカバーはあったほうがいい
荷室が丸見えになるからな
- 100 ：
- トノカバーすると静かになるってのは本当？
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