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【VW】ゴルフ6 その53【GOLF】


1 :2020/02/09 〜 最終レス :2020/05/10
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フォルクスワーゲンのゴルフ 6型 (Golf VI) を扱うスレです。

■公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/
http://www.volkswagen.de/

■一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/

■延長保証プログラム
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/wolfi/index.html

■公式フォト
http://www.netcarshow.com/volkswagen/

◆前スレ
【VW】ゴルフ6 その52【GOLF】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1563942824
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
>>1
乙!!

3 :


前スレ続き
7年10万kmでイグニッションコイル焼けてきてるって言われて交換したよ、デラ正規作業で工賃込6万くらいだった

4 :
フォグランプカバー外したら爪がボッキリ折れたw
寒いからか?関係ないか

またアリエク中華パーツお世話になりそうだ

どうせならボディ同色に塗装しようかな

5 :
>>4
俺もそれ怖いから、わざわざ先にアリでパーツ調べてから作業したわw
冬場はプラが硬化して折れやすい気がする

6 :
アリでパーツ調べたら同じ部品番号の商品が何種類も出てきて、どれを選べばいいか分からないんですが。

7 :
全部買っちゃえ

8 :
>>6
セラーが違うだけかと
同じ品番なら同じ部品だと思うけどねぇ

今は武漢ウイルスの影響で都市部の物流が壊滅的だから、アリでオーダーしても届くのいつになるか判らないよ

俺も月初にオーダーしたものいくつかあるけど、いまだに発送すらされてないよ

9 :
あ〜なるほど!そりゃイカンね!
全く考えて無かった。

10 :
あちゃー
スピードセンサー注文したけど発送されてない
気長に待つしかないね
まさかウイルス付いてこないだろうな

11 :
ネットでボッシュの新品バッテリーを買いました。
自分でやれば約250ドルの節約になります。

さてエドの様に上手く行くかな?

12 :
腰に気をつけて

13 :
持つとびっくりするほど重いよね
てか250ドル分も浮くか?ディーラーで変えたことないから知らんけどそんな高いの?

14 :
デラでは60AHサイズで工賃込み4万くらいじゃなかったかなぁ

俺も最近バッテリーが賢者モードになってきたから70AHサイズに載せ替えたよ

15 :
ところでエドって誰?
モト冬樹のアニキ?

16 :
Amazonで1万7千くらいか
エド・チャイナについては名車再生クラシックディーラーズでググるとよろし

17 :
>>11
そこは$でなくて£な

18 :
ネットでバッテリー買うと製造日確認できないのがネックだよね
少し前にノルオートでバッテリー買ったけど約半年前のだったわ
まあ半年ならいいけどね別に
店舗ならメーカー返却寸前だけども

19 :
しかしPSY24WのアンバーLEDバルブって選択肢少ないな
台座から先端までが40mmあると取り付けできないから全長短いのしか付けられないし、そうなるとますます選択肢がないというね

2年前にライコウで売ってたの付けたけど先月逝ってしまわれた
あれはあれで昼間の被視認性が悲惨なのでリピはしたくないし

20 :
今日DSGのリコール行ってきたけど、作動油交換するだけでこうも滑らかになるのな

21 :
取り外して再装着したあとにアダプデーションするからその影響でしょう
乾式DSGのオイルはソレノイド冷却用で作動には関係ないよ

22 :
>>20
定期的にキャリブレーションして貰うと全然違う。まぁ、今回はリコールだったから無料何だけど。

23 :
>>19
https://a.aliexpress.com/_sNXEEO
これ使ってるけど明るいよ
まぁ今アリで注文しても到着がいつになるか分からないけど

24 :
>>23
ありがとん
これウィッシュリストに入ってたw
昼間の被視認性はどう?
ライコウのはXP-Eで素子の発光部が小さく昼間の逆光だと非常に見えにくい状態だったよ
3030多連の方が発光面積大きいから良さそうだよね

25 :
>>24
チェック済だったのねw
昼間でもかなり明るいよ。純正球より見やすいしcanbusエラーも出ない
ただ1つ問題点あって裏のカプラー部分が微妙に純正球より厚くて
取り付けがキツくて1mmくらいヤスリで削った

26 :
11ハイライン
エンジンチェックランプ付いてS/Cクラッチエラー
エラー消して様子見てるけど、やっぱりココ弱いのは5から変わって無いのね
5の09GT-TSIで水漏れ2回、今回はクラッチで通算3回目だわ

俺もaliの世話になりそう..

27 :
aliで調べてたらワロタ
https://i.imgur.com/PMokqyk.png

28 :
通販でヤナセのバッテリーを見つけた。安いが、試した方はいます?
オススメなバッテリーを教えて欲しい。

29 :
>>27
いつまで経っても発送されなかったんだろうなぁw

30 :
>>28
L2サイズのヤナセのユーロブラック(62Ah CCA600)は4年もったよ
ボッシュのOEMだったような

31 :
>>30
そんなん十分ですやんか、韓国より安心できそう。

32 :
1万のでも3年持つからブランドとか気にしてないな

33 :
ゴルフ8待つか、熟成されたゴルフ7か。
はたまたマツダ3か、インプレッサスポーツ。
頑張ってレクサスCTか、BMW1クラスとか?
壊れない限り次の車はなかなか決められないもんだな。

34 :
10年目に入ったけどあと5年は乗るよ
新車高いもん

35 :
低走行の7GTIが200万切ってるし7GTIが良いだろ
6Rという手もある

36 :
>>30
ありがとう。次は、それにするかな

37 :
天井落ちてきたし、エンジン辺りからカラカラ聞こえてきたし。

38 :
>>37
それ、カムチェーン・・

39 :
伸びてるね

40 :
冷間始動時のカラカラ音はタイミングチェーンが伸びてる状況だろうね
本来なら交換不要なパーツだけど修理費は幾ら掛かるんだろ

41 :
カムチェーンかな?
停車時しか鳴らないんだよね

42 :
皆々様はどんなホイールを装着されてますか?
今の16インチがイマイチなのと、タイヤが少々煩いので
中古の17インチにタイヤは少し良いのを!と思案中で

43 :
>>42
目的による
街タラ乗りなら
16インチがベスト
タイヤは良いの買う

44 :
ワタシはハイラインたけどインチダウンして16インチのヨコハマdb。
とっても快適にマスクを探してホームセンターやドラッグストアを巡る日々。

45 :
>>42
17インチは止めた方がいいですよ
17インチのグリップが良くなるのは横幅も同時にアップしているからです

215/60R16 プライマシー4 履いてますけど乗り心地もグリップも超絶いいですよ
インチがデカい現行クラウンの乗り心地余裕で超えてますからね

46 :
最近思うけど、ゴルフって結構ロードノイズが多い車だから静かなタイヤつけても限界があると思う

47 :
>>45
さすがにそれは輸入車フィルターが分厚すぎないかw

48 :
>>46
マツダの車乗ると、ゴルフって静かな車なんだなぁと思えるよw

49 :
>>48
それはタイヤのおかげだろ

50 :
>>47
いや忖度無しでクラウンのデカインチの乗り心地は今一ですよ
https://youtu.be/jXQcC-NHaE4
この人も同じ事仰ってます

51 :
>>49
ちがう、マツダ車は静粛性が絶望的にない
環境ノイズが盛大なんだよ
しかもエンジンノイズも悲惨
我が家にもあるアクセラ2.2Lディーゼルは不快なまでにエンジン煩いよ
ちょっと踏み込むと唸る唸るw

52 :
>>50
クラウンって分解するとゴルフとは比較にならないレベルであちこちに吸音材や防音材施工してあるよ

ゴルフ分解すると鉄板丸出し乙ばかりやもん
それでもアクセラより断然静かだけどね
マツダ車は正直ひどいと思う

53 :
>>52
吸音材関係無いと思いますよ

あれはボディ剛性が足回りに追い付いてない乗り心地でしたから
とにかくコツコツ良く拾う足回りですよ、あれは
まあ18インチだから仕方無いと言えば仕方無いですね
でもサルーンなのにゴーカートっぽいのはどうかと思います

それに比べりゃVWに215/60R16は神の乗り心地ですw

54 :
>>53
あのプラットフォームでボディ剛性不足はありえんので路面の凹凸拾うのは45R18タイヤのせいなんだろね
純正が何履いてるのかは知らないけども

ゴルフもパイロットスポーツ4履くと悲惨な乗り心地になるよ

55 :
>>53
18インチを舐めすぎ

56 :
>>54
ゴルフも16以上は乗り心地諦めた方が良いですねw

ちなみに現行VWで一番乗り心地が良かったのがトゥーランCLの205/60R16履いてるモデルですね
車重とマルチリンクとタイヤが絶妙です
パサートのTLが215/60R16ですが受注生産なのでお目に掛かる事はありませんが
これが乗り心地2トップだと思います

57 :
18インチの純正サイズのままでタイヤと社外ホイールに変えたけどコツコツと突き上げる感じ増えたわ
まぁリム径上げたから若干引っ張り気味になってるけどね
タイヤはファルケンのZE914

58 :
7.5 GTI パフォーマンスで純正の19インチだけど
冗談無くコツコツ感とかないよ
ディーラーで試乗してみて
DCCとブッシュ周りが19インチ用に調整されてるんだと
P-ZEROが硬くなってきたらまた違うとは思ってる
五味さんがYouTubeの乗り出し一言目に発する感想そのままの乗り心地だよ

59 :
>>58
16インチ最高!
とか言ってる奴らに言ってもダメよ

60 :
DCCが無駄とは言いません、強い当たりは軽減されますよね

でもフル装備のアルテオンでコンフォートモードにしてもやはり堅いですね
低扁平タイヤのゴロゴロざらざら感は仕方ないですよ
空気も少なくタイヤ厚も薄い訳ですからクッション効果は減ります

アルテオンはサッシレスドアがギシギシガタガタ言って酷いノイズでした
ボディがタイヤ足回りに負けている感じ、普通のサッシドアで良かったのに

61 :
>>57
ゴルフで乗り心地とスポーティさを両立させようと思ったらジークスやフレバが無難な選択肢に思えるわ
突き上げは45以下のタイヤだと銘柄で差が露骨にでるでね

>>60
アルテオンはハードトップセダンだからこそカコイイのだと俺は思ってる
ぶっちゃけドアウインドウのフレーム嫌い

62 :
https://youtu.be/0cpwVAwH6u8
7:22あたりから

63 :
もう8万km走ってるし、つぎの車検で買い換えるか検討してるけど、つぎが決まらん
あと4年くらい乗れないかな

64 :
俺の半分だしまだいける

65 :
欲しい車もないのに無理して替えなくてもいいんじゃないの
修理すればまだまだ乗れるさ

66 :
気に入ったものを修理しながら長く使うのは美徳です。
1982年式の欧州車も所有

67 :
国はそうじゃ無いんだよなぁ...
長く乗れば増税だからな

68 :
今月9日にアリに注文したパーツ、まだ発送されてない・・・それなのにアリから買え買えメールがよく届く。

69 :
2009年式なら再来年には増税対象か

70 :
>>69
まさにその2009年式
見た目も好きだし、特におかしなところもないのでずっと乗ってたい気持ちはある
もう少し悩んでみよう

71 :
年間9000円上がるだけやん

72 :
ちがた、5000円だた
ガソリン給油一回分より安いから気にしなくていいんやないの

73 :
アメリカなんかは逆に旧車は無税になるから
80〜90年代の日本車が人気らしいですね。
で、ホイールタイヤの件 中古17インチ&新品レグノにしましたです。
あと数年はこれにて

74 :
>>73
ななな、45扁平の新品レグノ買えるヤツがなぜ6などに乗っているのか!!

75 :
10年落ちでも2010年式って聞くとそんなに古く感じない不思議
2010年に2000年式って古く感じたのに

76 :
>>75
自分が歳をとったからだな

77 :
俺のゴルフも来年で10年だけど、不思議と古臭い感じがしない
たまに親のゴルフ7にも乗るけど、買い替えたいとは全然思わないなあ

78 :
>>76
それはあるな
2010年は大学生だったが2000年となると小学生だからな

79 :
>>77
確かにw
6の出来はシャシーが神レベル、下位モデルまでマルチリンク
7乗ると何かフニャフニャでペラい、これなら国産と同じやんって気になるんですよね

80 :
ハンドルが重たいからクルマがどっしりしてるように感じてるんじゃねえの?
具体的に何がどうペラいんだよ
ペラくねえよ
お前ら運転してばっかりだからわかんねえのかもしれねえけど助手席とか後部座席乗ると6は相応に古いし乗り心地も7より悪い

81 :
それ古さというよりマウントがヘタってるとかじゃね

82 :
>>80
さすが違いのわかる男。
そこらの素人とは一味違う!

83 :
7は操作系が軽いだけじゃなくて乗り心地もトヨタみたい。
7.5になって大夫改善したけど、どの座席においても6以下
良い点は安全装備とか燃費っていう国産車的な環境面
てか、ここ6のスレなんだから、本当に7が良いと思うのなら乗りえればいいじゃんw

84 :
フロントからの見た目が好き
何度見ても惚れ惚れする

85 :
今黒だけど白がいいなあ。白の方がシュッとして見える。

86 :
>>74
なぜそれが疑問になるのかさっぱり分からない俺
格安中古乗ってる人ばかりではないのよ

87 :
>>85
白の6ハッチバックってエクステリアがドノーマルだと商用車ぽさがw

88 :
自分は24年式1.2トレンドブルーモーション乗り
大事に乗って10万km超えた!会社に整備士がいるからタダで整備してくれる悪いからご飯御馳走したりするけど工賃は絶対受け取ってくれないホント感謝だ

89 :
>>88
1.2TLは重量配分的にもインチ的にも神車両ですね
始めて乗った時のフットワークと乗り心地の良さに感動した記憶がありますw

90 :
>>89
すごく満足してるからまだまだ頑張って乗ります
今は新車を買ってる余裕が無いのが実情ですが
自分でHIDヘッドライト、バッ直HIDフォグ、エンブレムカメラを取り付けたから愛着あってサヨナラできない

91 :
HIDフォグをわざわざバッ直してるのはスモール連動にしてるの?
まさかな、そんなDQNじゃないよな

92 :
エンブレムカメラ、アリエクで130ドルの買って6年経つけど全然壊れない
純正ナビとセットのエンブレムカメラは結構したよなぁたしか

93 :
>>91
してないです
スイッチも交換してるから大丈夫です

94 :
>>90
私も、FRカメラ後付けし、リレースイッチで切り替え出来るようにしています
カメラあるといいですねw

95 :
>>94
エンブレムカメラは感動しましたね!

96 :
>>92
純正OEM?
純正のか
壊れたので、リンク貼って!

97 :
>>96
自分の買った商品はすでにリンクが無くなってしまったけども、同じ商品だと思われる
https://www.aliexpress.com/item/32913912115.htm

他にガイドラインが違うバージョンもあるようなのでお好みで


>>94
フロントエンブレムカメラもあるよねw
aliexpress.com/item/33022938422.html

さすがにこれは着けてないな
というか、用途が判らないw

98 :
>>96
ごめん、ミスた
https://ja.aliexpress.com/item/32913912115.html

99 :
>>97
こんなのあるんですねw
これは位置が高いので、特にバンパー下部が見える訳でも無さそうですね
私はナンバーの下設置なので縁石ベタ付け出来てJKのパンツが見える位ですが

100 :
あれ、アリエクってログインしないと商品ページ見れなくなった?
どのブラウザで開いてもログインページに飛ばされるんだけど


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