実機用のシムに乗ったことある人いる？
あるようですが、実際に乗ったことある人います？
足を踏ん張りすぎて、筋肉痛になってしまったよ。今でもやってるのかな。767体験したいんだけど。
もっと詳しく教えてください。
今でもあるのかな？
アシアナはまだやってるのかな？
公開してたみたいです。その際にツアーで組まれていたんだけど、
ネットでGOOGLEしてみればまた見つかるかもしれないね。でも結構
値段は張ったよ。24万くらいだったかな。その位は覚悟だね。
ｋｗｓｋ
ｗ わ
ｓ し
ｋ く
是非遊びに来てね！！
宮内庁かよっｗ
sageろボケ
浮遊感はどんなもんだった?
上昇・下降とかGとか。
だったけど、最初のローテーションの時は流石に一気に緊張感が出たね。
コクピット全体がグワーって浮き上がった感じがして、「落ちたら死ぬ」
って錯覚したもん。
何処のに乗ったの？
ｋｗｓｋ
ご好意で体験させてもらったので、詳しくは言えないんですよ。
国内ですけど・・・
体が浮いてくる感じだったし、アップさせるとシートに押しつけらる感じだった。
操縦桿に尾翼のトリムレバーがあってこれを使えばもっと安定した操縦ができたと
思う。でもやっぱり画像はCGだから気持ちに余裕が出てくると興ざめかも。
あといきなり安定飛行中にフライトスポイラーを出してブルブルさせてみたかったな。
他所の板に専門スレあるから
そっちへ移ったほうがいいかも。
ま、国内で今FFSを持っているといえばJ社かA社だな。
せめて機種だけでも。多分それでバレそうだけど。
あと、sageるときは、mail Address欄に「sage」といれてね。
名前じゃなくて。
機種は32に書いたとおり747-400です。
某空港スポット駐機状態からプッシュバック、エンジンスタート、
タキシングからテイクオフの後SIDにそってFL150～160位まで
マニュアルで上昇。別の空港の5マイル程手前にとばしてもらって、
ランディングって内容でした。
http://cookie.geijutsu.tsukuba.ac.jp/ids97/mov/B767sim.MOV
フレアの少し前にP「はいっ、はいっ、はいっはいっはいっ」
と後半は焦り気味。フレアを指示している？
Coは事前にフレア操作についての説明は受けていたようで
P「はいっ」に対してCoは操縦桿を引いているが操作量が足りない。
それに対してP「引いて！引いて！引いて！引いて！」
過剰な操作要求が過操作となって跳ね返ってくる。
適切な姿勢になってからP「引きすぎ」
Coは指示に対して遅滞なく操縦桿を押し込むが
既に適切な姿勢を通り越しており・・・・・・。
シム体験の目的が「上手く飛ばす」ことではないとはいえ
ちょいとアレな指示ですね。
もう、２０年ぐらい前。
夜中にやらされたけど、仮眠室もあてがわれて
さすが、日航と思ったよ。
きれいな、仮眠室だった。
ＡＮＡの人も夜中に訓練してたな。
なんか聞きたいことあれば教えてやってもいいよ？
こういうのは煙たがられるかｗ
脳内以外の煽りにしてねｗ
あなたのコネでちょっと乗せてもらうぐらいのことはお茶の子さいさいですか？
では聞くが
シミュレーターの製造メーカーはどこね。
ま、これで判るな。
にげた。
≫1≫51
わかんないね!?
海自某基地航空祭の案内で｢シミュレータ体験」ってのを見た事
あるが、乗ったことある人レポートよろしく！
もう古すぎて水平線だけに近いよ
ぐいんぐいんは気持ちいいけど
こんな感じで
http://fout.garon.jp/?key=GG0UZz7PePS2I3JJw5N7Td:qIc2&ext=wmv&act=view
Gを体感しながら
http://fout.garon.jp/?key=GhzsNTI6xlLBSjQ1PiV5EC:Q1P2&ext=wmv&act=view
おうちで
http://oga.tblog.jp/images/dreamscreen.jpg
できるようになる日もそう遠くないと思うんです。
誰も興味ないか
風の動きとか故障箇所の再現とかくらいだよ。
didみたいに作ってるとこがダブってる場合もあるし
フライトモデルは大差無いと思う。つか業務用でも糞は多いよ。
ほほ～、そんなに色々乗りなさったか。
どんなのに乗ったのかな？教えてくだされ。
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩
ヽ 〈 いっしょにあったへっどあっぷでぃすぷれいのもたのしかったよ ！
ヽヽ_)
違うよ。
実機用とゲームで決定的に違うのは
実機用は実機と同じサイズであり、その他スイッチ類も実機用のものを使ってるという事。
ゲームのように小さくで視野が狭いと、スキャンニング範囲が狭くなる恐れがあり
ゲームは実機操縦においては逆効果ですらある。
それに実機用は、狭い意味での操縦練習をするのが主な目的ではなくて
実機での各種の煩雑なプロセジャーを習熟するのが主な目的。
ttp://rikunabi-next.yahoo.co.jp/tech/docs/ct_s03600.jsp?p=000785&__r=1
ここの
R-360だな
そりゃもうぐるんぐるんと楽しかった。金は高かったが。
こっちの方が詳しかったｗｉｋｉもあるけどね
http://jun.2chan.net/31/red/1157673902634.htm
>>>>62
http://jun.2chan.net/31/red/1158149082358.htm
誰か行ったことある人いる?
ttp://www.jep.org/gorilla/oz.htm
動かすの金かかるらしいし、かなり割安だろうね。
自分のお勧めはココです。
ttp://www.dii.jda.go.jp/asdf/airpark/index.htm
自衛隊直営。ゆえにタダ。
何より、本物の戦闘機（F-1）のコックピットに乗り込んでのシミュレーターがある。
座席といい操縦桿といい質感が違いすぎ。
最高。。。
実機のプロシージャトレイニング代わりになるかな？
一度は行きたいが、浜松はちと遠すぎだ…
自分はMASDFに戦争を仕掛けたつもりでした。命を賭けて戦ったつもりだし
相手もそうだと信じていました。でも、MASDFにとって自分は暇つぶしの
玩具に他ならなかったのです。涙が出てきました。
ttp://motoku.fc2web.com/
バナーしかなく、自身の顔に度の粗いモザイクをかけて社会との隔絶を図る犯罪者、元空士長のＨＰ
じ :∩
⊂ヽ ヽヽ
）:） :∩ ｀J
じ :ヽヽ
:∩ ∴ じ ・∴ﾟ
ヽヽ ⊂ヽ
じ :∩ :）:）
ﾟ∩ :ﾉﾉ ﾟ し′
,,------ 、 ﾉﾉ ∪ ∩
/: ____▽,,,,,,_ヽ ｡:∪・ ⊂ヽ ﾉﾉ ∩
}ﾐi:ｪｪヮi ﾄ.ｪｪ:-iﾐ ／⌒Y⌒＼ :）:） じ :ﾉﾉ ｡
ヾ::／ｲ__l丶 r'1ﾉ ノ ） :じ ∩ 。 :( (
.}::l:: ゝ--ｲ :l {.^＼ ｜ ヽヽ ヽj
ト!;;_｀二´_,,!イ| | ノ :| ∩ じ
| |＿_三＿__| |＿／｜ | ﾉﾉ ∩ :∩
| | ヽ| ト' | |／＾ヽ じ :ﾉﾉ ∵ :ヽヽ
| | | |＿／ ヽ＿＿人_ﾉ ∪ し′
⊆, っ とｰっ
クソ肉が出ちゃった・・・恥ずかしい・・・
浜松の広報館にあるのは松島で使われていたＴ－２用シミュレーターを素人用に改装
した物ですね。
何年か前、友人と乗りました。それなに雰囲気は味わえるけど、計器類と表示される
数値はかなり適当で、おいらは機体が安定せず、即ピンクカードと言った感じ。
それでも後席に座った友人は「代わりましょう」と言って交代した途端、機体の揺れ
の揺れをピタリと止め、その後はインメルマンターンやバーティカルロールなどを
面白いように決めていた。さすがは元302SQのＦ４ライダー。
友人曰く「操縦桿握ったのは十数年ぶり」だと。（笑）
元の本物そのまま流用してるのかな？だったら、是非一回体験してみたいな。
83です。
機体の機動を演出する多くのアクチェターで持ち上げられ前後左右に動き回る
シミュレーションは一応、プロ仕様です。
体験時間はソロは５分間、タンディムの場合、前席３分後席３分だったと。
混雑時は整理券を配るので予約後は指定時間まで広報館の見学すればよし。
でも、どんなシミュレーターでも体感出来ない衝撃が空にはあります。
それは地球が丸いという実感かな。
おいらは高度40000ftのコクピットで眼前に広がった吸い込まれそうな紺碧と
眩しい白い低雲の間に伸びたスカイラインが描く地球の丸み、一般に「水平線」
と呼ばれるその光景を地球は丸いと改めて認識した衝撃と共に一生忘れられない。
シミュレーターに関してはプロなので質問があれば受け付けますよ(^ｰ^)
皆様のお役に立てればと思います。
ちなみに私はB3を経て今はB7に乗っています。
あのストンと落ちる、体が浮き上がる感覚だけは再現できないね
一瞬なら下げることでなんとかできそうだが
グアムから戻る時の飛行機でそれに遭遇したかも。
直後に、アナウンスで「5m(?)くらい落ちた」みたいな説明されたけど、めちゃくちゃ怖かったぜ。
無重力を再現できると思うが、それでも5秒ぐらいだろうな
それを再現するためだけに大きくなりすぎ、金かかりすぎで明らかに却下だろうなｗ
まあ仕方ないか…
ムキになんな
ＮＡＳＡにあるような回転する無重力（強烈重力）発生装置みたいなもんに載せればいいわけだが
はいはいはい質問質問。
MSFSだとジョイスティック操作だと思うんですが、
操縦桿とどのくらい違います?
それから777って本当にあんなにきびきび反応するんですか?
って全然実機シムの質問でなくてすまぬw
＞MSFSだとジョイスティック操作だと思うんですが、
＞操縦桿とどのくらい違います?
FSでスティックを使う事と実機の操縦輪は比べるに値しない
＞それから777って本当にあんなにきびきび反応するんですか?
あんなってどんな？質問の意図が分かりません。
やっぱりGがかかるといい感じだねえ
あと上空から見た風景なんて最近のフライトシムの出来の良さを実感させるね
船の航跡なんか一緒だったし感心したよ
あと浜松のヤツはここの住人なら行ったら絶対やるべき
たとえ恥かいてもいいじゃん
あたしゃ足出さずに降りちまったよ
あっさり止まったんで「あれ？」とおもったら出してなかったｗｗ
＞あっさり止まったんで「あれ？」とおもったら出してなかったｗｗ
「御子息は殉職されました」
と飛行隊長が手紙を書く訳ね。
以前、Ｔ－２操縦課程でファイナルアプローチ中、降下し過ぎ慌ててＡＢを焚いてリカバリー
しようとしたが間に合わずＲＷエンドに接地、ワンバウンドでクラッシュバリアーを
飛び越えようやくＡＢが効いて離昇、危うく同期殉職者一号になりかけた学生がいたけど
Ｔ－２は胴体の強度が弱いのでハードランディングは命取り。
マニュアルでもハードランディングを禁止してたと記憶してる。（実機の場合だけど）
ヨークもありますが……
理想はスティックとヨークを2つ持って機種に応じて使い分けかな。ﾗﾀﾞｰもありますよ。
http://game14.2ch.sc/test/read.cgi/fly/1211196066/
は無事にdat落ちしました。
ご協力ありがとうございました。
たしか747だったと思う
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