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89 ：
>>87
トリプルモーターアシストの制御は難しく困難ではあるが、それさえクリアできればとんでもない技術だというのが分からんのかね？
今後はGT‐RもHVや同じような技術を搭載して出てくるだろうが、その時苦労するだけだな。
果たしてホンダと同等の制御技術があれば良いけどな。
日産みたいに簡単な道を選ぶ事も出来たが、それではNSXとは言えなくなる為敢えて茨の道を選んだんだよな。

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