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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.41


1 :2019/12/14 〜 最終レス :2019/12/27
新型ジムニー・新型ジムニーシエラ SPサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/jimny/
前スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.36
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1562941283/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.37
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1565934889/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.38
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1568614729/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.39
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1571254099/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.40
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1573625701/

2 :
1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/13(金) 19:16:36.00 ID:ZgcmYnN00
1000なら納期が半年に短縮される

よかったなオメーラ

3 :
もう1年過ぎてるんだよなあ…

4 :
リアドアの全開問題が解消したら買う

5 :
5ドア 早くでろー

6 :
キャンセル多くなってるってDさんが言ってた

7 :
>>6
つまり納車が早まる?

8 :
>>6
キャンセルが増える原因ってなんかあったっけ?

9 :
>>8
待ちくたびれただけじゃない?

10 :
ジムニー予約やめて新型ハスラー

11 :
>>10
これだろうな
ジムニーじゃなきゃいけない層なんて、実際はそんなにはいない

12 :
シエラキャンセルなら、ロッキーライズのほうじゃね?

どっちにしろ、キャンセルしたのは待ち順うしろの、最近契約の2年待ちとか宣告されたヤツらじゃ?
ほかに良さそうな車出てくるなか、今から2年とかアホらしいだろ
だとすればたいして現状かわらんな

13 :
おれ ジムニーシエラ納車待ち
嫁 ライズを悩み中

14 :
うんこ

15 :
>>8
snsで自分より2ヶ月遅く注文したやつが二人納車されてるのみてキャンセルした

16 :
2月に納車で5000km走った
そろそろ売っぱらってジープに行くか考え中

多分行かないけど

17 :
納車された方に質問です。

2,500rpmぐらいでシフトアップするときにミッションの引っかかりが若干ありませんか?

18 :
うううんち

19 :
無い

20 :
>>8
客もバカじゃあない
一人で複数注文してるツワモノがいっぱいいるんだろう

21 :
やっと納車されたんだが乗り心地悪すぎ。とても2019年の車とは思えんな。

22 :
>>21
売れよ

23 :
>>21
乗り心地悪いけど、楽しい車だ。

24 :
>>20
おまえの直後がバカだった訳だが…

25 :
乗り心地求めてこの車買う奴WWW

26 :
試乗はしたけど短時間だからよくわからんかった感じ?
試乗もせずに文句言ってるって事は無いよな?

27 :
>>10
ハスラーの一番納車に切り換えた友人がいる
仕方ないな

28 :
>>26
アクセル踏んだ時点でわかるやろ

29 :
>>25
乗り心地が悪いは誉め言葉なのかも?
本気で言ってるなら早く買い替えた方が良いな

自分にとっては乗り心地は気にならない
120キロ巡行はしたくない程度の乗り心地
それより買い物に向かない事が些細なストレス
想定の範囲内だけど

30 :
前の車があまりにもダメダメちゃんだったので、この車の乗り心地がとても良く感じます!

あとFRで運転しやすいということもあると思いますが(笑)

31 :
2月末注文。1月20日あたりとの連絡がありました。
ほんとかな〜💦

32 :
納車情報ありがとう
このスレ見てるかぎり、早い人ならそんな感じです

33 :
4月中旬注文、来年3月生産の連絡あり、JC青黒MT神奈川です

34 :
来年3月の生産計画ってまだ組んでない気がするけど

35 :
前スレで話題になったフェンダーバンパー同色
ジャングリの画像もあったよ
https://i.imgur.com/PixgEHz.jpg

36 :
>>34
俺も>>33と同じ4月注文来年3月納車の連絡があったけどお前は何様?

37 :
去年の12月中旬注文だがなんの音沙汰もなし
街の小さな車屋さんだからかなー

38 :
俺も17年落ちのCR-V乗ってたんで、古い車だからエンジンの振動は結構あった。
もちろんパワーは比ぶべきもないが、乗り心地は凄く良くなったと思ったぞ。
他の車試乗しなくて良かったのかもしれん。

39 :
>>35
ジャングリが一番このカスタムが見れると思う
ただ悪く言えば普通になってしまう
現行は64も74も大昔のデザインにちょっと尖らせたのが良いわけだし

40 :
同色フェンダーの中ではまだマトモだが、74の良さはスポイルしているって感じかな

41 :
>>35
かなり良い

42 :
昨年末注文で今月末納車予定
シルバーMT岡山

43 :
>>42
新しい車で新年迎えるのか。おめでとう。

44 :
>>37
私も今13ヶ月待って連絡無し
だから昨日契約した事にします
早ければ1ヶ月か2ヶ月で納車になりますね

45 :
千葉県某所の中古車店で未使用車のJCアイボリーブラックツートンが諸費用込み228万で売ってた。ボッタクリ価格の店が多い中、まともな価格に思えて気持ち揺らいだけどATだったのでスルー

46 :
注文からまだ一ヶ月しか経ってないとか気が遠くなるな
気絶しとくか

47 :
ブリザックにしたら静かになって乗り心地よくなった。おすすめです。

48 :
>>44
ポジティブですね!
私も前向きにそう考えることにします!

49 :
ジムニープラスとかにシエラ用のサブコンが載ってる
それだけ付けてみるか安いし

50 :
>>43
ありがとー!
納車待ちの皆さんも早く納車されるといいね。

51 :
ツイーター追加したら、うるせえな
音が耳に突き刺さるわ
イコライザいじくって試行錯誤してるけど、しっくりこない

52 :
MTだが、低速では自動車に乗ってるんじゃなくて、ぎこちないロボット操縦してるみたいな感じだな。ガシャーンガシャーンって。

53 :
経験あるのか

54 :
>>53
MS-05しか経験がないな。怪我して退役

55 :
俺は青い狸の仲間として黄色い狸を操縦していたがリストラだよ

56 :
>>55
ドラミちゃん?

57 :
>>29
なんで買い物に向かないの?

58 :
>>21
助手席の嫁は車酔いして1時間と保たない

59 :
乗り心地ってフワフワしてるのがいいって人とゴツゴツしてる方がいいって人もいる
自分はフワフワ派

60 :
>>57
買い物の実用性はアルトより劣る
大きな荷物は助手席に回らないと置けない
ドアの開閉が軽くてドアパンチしそうになる

念の為に言っておくが
5ドアの話をループするのは飽きた

61 :
車としての実用性だけ言えば値段も含めて貨物アルトとか世界最高峰だからな…
事故られてエンジンルームグシャってもパパッと修理されたら普通に走れる耐久性あるし
エアコンONでも高速も普通に走れる速度出るし、燃費悪いわけでもないし

まあ実用性振り切ってるから特別な訓練積んだ変態でない限り運転面白い車ではないけど

62 :
俺は毎日買い物に使ってる。今のところ不便を感じたことは全くない。

63 :
純正でついてるスペアタイヤはショボいからカスタムしたいけど、、
所詮飾りだし、カネかけてまで今履いてる16インチ社外ホイール&タイヤと同じの買う必要もないなと。

で、鉄チン15インチに見た目のいいホワイトレターのタイヤ履かせて済まそうと思って調べてるんですが
BFGのマッドテレーンKM2くらいしか選択肢ないで合ってますかね?

64 :
>>63
5本揃えるか、スペア外すかの、どっちかだと思うけど
足とスペアが違うタイヤってのが一番ダサいと思う

65 :
>>64
履いてる四本はTE37のパチモン
スペアタイヤはTE37UL背負ってるよ

66 :
私はJCでしたが、納車時にJL鉄ちん組換えし、純正アルミは今スタッドレスタイヤに使用してます!

ところで、標準タイヤですが、ある程度の林道なら難なく熟します!
当面、標準タイヤを5本ローテーションで履きつぶし、その頃にヨコハマからX-ATの1純正サイズ出れば理想です(笑)
このタイヤ、グッドリッチにトレッドパターン似てると思ったら、もともとヨコハマタイヤはグッドリッチの出資を受けて出来た会社なのね!

67 :
ガルバトレの話全然出ないけど、いかがなモンかね?

68 :
>>65
TE37UL全部にすればいいのに
シエラ来たら絶対ホイールはそれにする

69 :
>>66
ヨコハマX-ATを215/75R15で出してほしいわ
15インチは需要少ないから無理かな

70 :
>>69
私は密かに期待してます!

あとグッドリッチはホイールのバランス取るのが難しいタイヤ屋泣かせのタイヤなので、除外ですかね(笑)

71 :
>>70
ジムニー用は発売予定ですしね!
https://www.google.co.jp/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1222/600/amp.index.html

72 :
>>33
今年5月上旬注文だけど、この間来年2月生産予定の連絡が来たわ
JCシルバーMT関東南部

73 :
純正アルミカッコイイし軽いから純正アルミに使えるゴツ目のATタイヤ出して欲しいよな
現状だとBFグッドリッチしか無いからなあ

74 :
スペア外してる人って、ただ外してそのままなのか
それとも例のリヤゲートカバー付けとるんか?

75 :
>>63
デイトナ

76 :
加藤大治郎が好きで、2台74ナンバー、原付も並んで74にしたんだが、シエラに74はつけにくいなあ

77 :
>>73
そこまでゴツくないがトーヨータイヤの
OPEN COUNTRY A/T plusじゃだめ?

78 :
>>72
同じく関東南部だけど今年4月中旬注文で連絡無し

79 :
>>68
一本5万くらいするだろ

80 :
ジムニーのタワーバーって、売ってるのね。
意味無いでしょ。
馬鹿が「足回りが良く動くようになった」とか言っててクソわろ。

81 :
良くなるなら買おうかなw
タワーバー出したメーカーに感謝しますw

82 :
>>80
ラダーフレーム車にフロントタワーバー付けてるけど効果はあるよ
ただそれをあなたが感じ取れるかって話かな

83 :
対角線スタックの際にドアがスムーズに開くかどうかの差なんじゃないの?

84 :
>たわばー
硬性上がって傾きがキビキビするようになったのをそう思い込んでるだけでしょ
物理法則無視した考えは全部プラセボ

85 :
ラダーフレームの上に、ゴムブッシュ介して載っかってるボディーを補強して、走りに効果があるとは到底思えないな。
効果を感じれる人も居るみたいだけど、敏感なんだなぁ。すごいなぁ。

86 :
ボディの軋みが減るわけだから変化効果を感じる人がいるのも当たり前
ただそれが足回りの改善には何ら関係ないだけの話だ

87 :
ルーフキャリアつけたけど剛性感上がったわ

これもプラシーボ?
助手席に乗った女みんな言ってたぞ
なんか乗り心地良くなったねって

88 :
この車アウトドア用に欲しいと思ったけど、2年待ちとかなの!?
諦めて身銭を切ってランクルプラドにするわ、、、、

89 :
>>87
重さが増えたからその分乗り心地が良くなるよ

90 :
重くなれば乗り心地良くなるんなら助手席に女乗せる時は後部座席に巨漢二人乗せなきゃな

91 :
あほやろ巨漢じゃなくてシート倒して荷物でいいやん何を好んで汗臭いの積載するのさ

92 :
まず巨漢でも後部座席乗れるのだろうか?

93 :
床下に鉛200kg積めばいい 乗り心地は良くなる

94 :
タワーバーのタワーってストラットタワーの事だろ
シエラのエンジンルームにタワー無いよな

正しくは何バーなんだよ

95 :
>>92
歴代ジムニーは普通に海外輸出され続けてるんだが
現行もシエラほぼそのままだよ。後部座席に巨漢ミッチリは画像検索でも出てくる

96 :
じゃあやっぱり彼女の為に巨漢二人は必須だね

97 :
>>96
ゲイクラブ誤って入会したノーマルのデートかよ(巨漢二人はイミテーション関係

98 :
>>82
それどんな効果なん?w

99 :
>>88
プラドを選ぶ人間が、シエラを選択肢に入れるとは考えづらいので、さっさとプラドを買ってここには来なくて良いですよ。

100 :
いつもの荒らしでしょ
アウトドアでSUV選ぶって嗜好なら現行のランクルは無印でもプラドでも選択肢に入らん
走破性ならハイラックス一択。車内泊したいならキャノピーカスタムすれば冬でもイケるし


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