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【スズキ】 バレーノ Part19


1 ：2019/06/30 〜 最終レス ：2020/05/07
!extend:checked:vvvvv
メーカーサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/baleno/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/baleno/special/

※重要
>>980を踏んだ人は次スレ立てチャレンジしてください
ダメだったらその旨を書き込み、その次にレスした人が再度チャレンジ、ぜひお願いします

前スレ
【スズキ】 バレーノ Part17
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1529842833/
【スズキ】 バレーノ Part18
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1548836933/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
東浦知多インター付近で毎朝赤バレーノとすれ違うな…

3 ：
>>1
乙

4 ：
>>1 スレ立て乙　

スズキ・アルトの価格の安さ・実用性・性能
これのが拡大版がバレーノだと思ってる

最近でたMAZDA 3 FASTBACKは上質感があっていいけど
218〜362 万円って価格帯は高すぎるわ・・・

5 ：
マイナーチェンジも音沙汰ないし
書き込むネタも尽きたか・・・

保守保守

6 ：
>>2
売れない車で目立つ色に乗ってると特別感を相手に印象づけるようだ
心理的なもんかな

7 ：
>>1
乙です

8 ：
最低地上高がもう少し高ければ...

9 ：
えっ？
もうちょい低くしないとダサいとかじゃなくて？

10 ：
降雪地域の北陸な者で

11 ：
初期XT海苔です
今年5月に車検出して変速ショックが大きくなったように感じるって言ったら、プログラムの更新が有ったから入れときますね〜言われた。
変速ショックはあまり変わった気がしなかったけど、カーブで「今シフトダウンするのかい！」ってのがかなり少なくなったな。
あと、ほとんど使わないACC使ったら40キロから使える。前は60キロからじゃなかったっけ？

12 ：
アップデートあるなら、海外にはある時計表示を付けてくれと。

13 ：
同じようなカラー表示ディスプレイの
スイフトには時計表示あるから
何とかならんのかなあとは思う

14 ：
素直にスイフト乗った方がいいかもね

15 ：
電波補正とかないんでしょ？

16 ：
>>14
時計がどうにかならないってのは、現オーナー立場での意見だからね
割安の車とはいえ数百万円、おいそれと乗り換え出来ないよ

17 ：
欧州仕様そのままでいい

18 ：
そう開き直らなくても・・・

19 ：
欧州仕様には時計と、サイドカーテンエアバッグ付いてんだろうな

20 ：
残念だね
日本にはなくて

21 ：
ガソスタのエネオスで給油してるんだが
・ノズル先が曲がった形状
・バレーノ給油口まわりになんか出っ張りがある
ノズルが給油口に少ししかささらん
浅いとこでゴボゴボいってて溢れそうで怖いぞ・・・

22 ：
チンコ左曲がりでチンコがなかなかいれられず毎回嬢に童貞扱いされるおっさんが何言ってんだか

23 ：
スイフトと比べると乗り心地いい？

24 ：
>乗り心地

似たようなもん
高速道路はバレーノの方が安定してる気がする

ロードノイズは結構ある

25 ：
ネクサはプレミアムブランド
つまりバレーノはプレミアムコンパクト

26 ：
Q.E.D.

27 ：
見た目だけ乗り心地良さそうだが
価格相応ということか

28 ：
低速ではスイフト、高速ではバレーノかな
>>21
入れにくい方かもだが現行ヴィッツやカローラとかにすれば余裕
ホントに先っちょだけですぐ止まって入れられん！リコールもんだろトヨタ！(怒)

29 ：
先っちょだけだから！先っちょだけだから！

30 ：
ノズルのささりが浅いから
ガソリン一杯入るね(´･ω･`)

31 ：
風切り音うるさ過ぎ

32 ：
昔と今で乗り心地が良いの意味が
変わってきてるよね

スイフトやバレーノは
今風の乗り心地の良さがしっかり備わってるよ

33 ：
マイナーチェンジはいつなのー

34 ：
最後まで無いよー

35 ：
>>29
最近、先っちょさえ入れさせてもらえない・・・

36 ：
>>35
_(⌒(_´-ω-`)_　Don’t push yoruself too hard.

37 ：
液晶ディスプレイが今っぽくて良い
XGには無いけど

38 ：
アナログメーターなのは助かる

39 ：
ここ一週間で銀・オレンジ・白と遭遇した
ちょっとずつ台数増えてるのかな

40 ：
今日の仕事帰りにブルーのバレーノ見たよ

41 ：
フロントグリルは黒パンティはいてる

42 ：
XT乗りで、この夏か年末にタイヤ換えないけないんですけど、コスパの優れたいいタイヤ知りませんか？

43 ：
>>42
コスパでいったらアジアンタイヤが一番です。
ピンソPS-91当たりが良いかと思われます。標準装備のサイズ185/55R16があり、純正のエコピアよりグリップ良い感じ。4本で2万円で買えて組み替え工賃入れて合計3万円でお釣りが来る鴨。
燃費にこだわるならナンカンのECO-2当たりがお勧めだよ(´・ω・`)

44 ：
ハンコック チュセヨ

45 ：
純正タイヤのエコピアがやたらうるさい気がするのですが
レグノあたりに換えたら静かになりますかねえ

46 ：
>>45
ハンコック スミダ

47 ：
アジアンタイヤ薦める奴は流石にねえわ
特にチョン製は無理

48 ：
ミシュランの安い方ってどんな感じなんか気になる

49 ：
アジアンカー乗ってるのにアジアンタイヤはダメかよ

50 ：
台湾製なんかは普通にオートバックスやタイヤ専門店なんかでも売るようになってきてるし、信頼性も高くなってる
メーカーによっては日本のタイヤメーカーと提携してるところもあったと思うが

51 ：
>>47
はい、ヘイトスピーチ

52 ：
在日、乙

53 ：
>>45
REGNO GR-XIIに替えたけど、かなり静かになった

54 ：
>>48
ミシュランプライマシー４の195/55R16に履き替えた。
ロードノイズはまろやかに、突き上げはダン！からゴン！に。
ステアリングは軽くなったよ。

55 ：
>>42
予算どの位？
五万位だせるならルマンＶオススメ

56 ：
スプラッシュ乗りだけど次はバレーノ買おうと思ってる

57 ：
>>53
良い情報ありがとうございます
新車装着のエコピアEP150が50km前後でで耳ざわりなロードノイズが鳴るので
なんとかしたいのです

58 ：
ハンガリー製ならs-crossとエスクードもあるが
インド製バレーノを検討するのは大きさが近いコンパクトカーだから？

59 ：
>>58
そりゃー安いからだよ。

60 ：
バレーノ 154〜172
SX4 S-CROSS 214〜235
エスクード 265

比べると確かにバレーノは安いな

61 ：
バレーノ最高＼(^o^)／

62 ：
タイヤの件、みなさんありがとうございます。10月に消費税上がるんでこの夏に買い換えることにしました。ちなみに誰も書かれてなかったけど、ヨコハマってどうなんですか？

63 ：
>>62
価格コムのレビューだとレグノよりいいという話もあるね
オレも次は５５２にするつもり

64 ：
インドでトヨタがOEMで販売するってなにげにすごいな

65 ：
インドで売れまくってる車のOEM供給って
よくスズキはOKしたな・・・

日本のスズキでアクア販売するようなもんじゃない？

66 ：
その代わりにHV技術を供与してもらうんだからwin-winやろ

67 ：
売れてると言ってもアルトやスイフトほどじゃないし
イグニスとなるとインドですら売れてないから妥当でしょ

68 ：
>>67
イグニスは欧州で人気と聞いたぞ

69 ：
>>68
欧州ではOEMなしだし欧州で人気あっても意味ないからな

70 ：
タイヤの件ですけど、みなさんはネットで購入された人ばかりかな？
価格コムの値段を参考にカーショップのＡとかＪに見積りもらいに回ったけど、あまりの高さに愕然としてるんですけど。

71 ：
ネットのTIREHOODで組込取付工賃込みで買って指定した工場に車持ち込んで取り付けて貰えば安上がりだよ
自車のスタッドレスと親の夏タイヤと二回ほど利用してる

ちなみに夏タイヤは横浜ブルーアース185/70R14
で工賃コミコミで37000円程度だった

72 ：
自分はネットでは買わないな・・・
つて無しの初めての店なら高目なのはしょうがない。
でもネットで取り寄せて脱着、バランス取り、廃棄だけ頼むと割高になるし、
タイヤに異常があっても取付けした店では責任は取ってくれない。

73 ：
>>72
>>71のネット通販はタイヤ代も工賃も廃棄料も先払いなのよ
だから工場やGS(つまり契約店)へは何も支払いは発生しない
タイヤは先方に送られるから指定日に来店して今付いてるホイールに付け替えてもらうだけよ
難点は地方によっては近所に契約店がなかったりすることだな

ホイールセットで買うならマルゼンとかフジで買って自分で付けるからそっちのが得だと思うけどね

74 ：
>>70
大手以外のタイヤ専門店が安かったりするよ
コミュに問題無かったら知り合いに聞きまくってみ

75 ：
みなさん、ほんとにありがとうございます。タイヤですけど、なんだかんだで色々調べた結果、ダンロップのルマン５かミシュランのパイロット３に絞りました（タイヤ紹介してくれた人には裏切った感じでスミマセン）　

76 ：
トヨタの方がいい感じ
https://i.imgur.com/up6ztqY.jpg

77 ：
https://youtu.be/HJjh-g-sDeM

78 ：
>>76
こっちのほうがカッコいいなオイ
国内じゃ出さないのが残念

79 ：
>>76
なんSUVっぽいな
これ日本に持ってきても売れそう

80 ：
お前らの安っぽい感性にぴったりのデザインだな

81 ：
スイフトよりファミリー向けをうたうなら
>>76と同じ車高で売ればいいのに

82 ：
トヨタがやるとこんな感じなんだな。
個人的にはスズキのソリッド感の方が造形がハッキリ判って好きかも。

83 ：
初期のデザインが好きだけど
MC後のデザインよりはトヨタの方が
好き

84 ：
ハイブリッド化なのに燃費が落ちる意味が分からない

85 ：
インドって右ハンドルなんだね

86 ：
イギリスの植民地だったからな

インド人を右に！

87 ：
>>71
さすがにR14はどうなの？ぐにゃっとしたりしない？
一つ落として175/65R15で考えてるんだけど

88 ：
>>87
あーすまんそれは親のノートのタイヤの事ね

89 ：
セレナMCしたらバレーノみたいな顔立ちのミニバンになりますねえw

90 ：
目も頭もおかしいな
https://car-repo.jp/wp-content/uploads/serena-2019-01.jpg

91 ：
>>90
なんかアルファードみたいな顔になったな

92 ：
バレーノってスペアタイヤないの?

友達の車で遠出したらパンク（バースト）したもんで、なんか不安になってきた

93 ：
バーストするような酷い状態のタイヤ履かなきゃいいだけ

94 ：
やすい車にスペアタイヤ積まなくなったもんね

95 ：
高い車にもついてないぞ
でもベルファイアーには黄色の軽そうなアルミホイールが載ってた

96 ：
この車、14インチホイールは履けますか？

手元にある175/70R14のスタッドレスがそのまま使えるなら、有力な乗り換え候補になりそう

97 ：
遠出の泊まりでどうしても不安があるときは
スタッドレス一本後席に積んでいくな
スローパンクなら空気入れれば相当距離走られるけど
バーストは一瞬でアウトだから

98 ：
東名乗って初めて140ぐらいまで出したけどハンドルのブレが酷い
そういうもの？

99 ：
>>98
ホイールバランス見てもらえ

100 ：
秋まで待つか。
最悪の場合、モデル廃止の可能性があるからな。
スズキの場合は。


https://cobby.jp/baleno-minorchange.html?amp=1


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