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【TOYOTA】86/BRZ 182台目【SUBARU】 ･
- 1 ：2018/06/25 〜 最終レス ：2018/09/03
- 初スレ立てなのでお手柔らかに
- 2 ：
- いきなり間違った。183です
- 3 ：
- 前すれ
【TOYOTA】86/BRZ 182台目【SUBARU】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1523072906/
- 4 ：
- テンプレ
『トヨタ』と「スバル」の共同開発FRカー
トヨタ『86(ハチロク)』＆スバル「BRZ(ビーアールゼット)」について語るスレ
※荒らしはスルー
■<スペック>
エンジン: 2.0L/水平対向/4気筒/NA/D-4S(直噴)/REVLimit7400rpm
├ボア×ストローク: 86×86
├最高出力[kW(PS)/rpm]: 147(200)/7000
└最大トルク[Nm(kgm)/rpm]: 205(20.9)/6600
寸法[mm]
├全長×全幅×全高(ルーフ高): 4240×1775×1300(1285)
└WB/Frトレッド/Rr〃/重心高/最低地上高: 2570/1520/1540/460/130
車重(MT)[kg]: 1190(RC,RA)/1210(G,R)/1230(GT,S) (ATは+20)
ミッション: 6MT & 6AT
空力性能: CD = 0.27
定員: 4
■<販売店>
86: トヨタD全店＋エリア86(カスタマイズ専門店)283店展開
BRZ: スバルD全店
■<関連サイト>
86公式 http://toyota.jp/86/
BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/brz/
まとめサイト海外 http://www.ft86club.com/
まとめサイト国内 http://ft86.me/
- 5 ：
- おつ
今の時代に新車でそれほど高くなく買えるって、、消耗品や交換部品を気にせずに走り倒せるっていう、一番大事なことで
考えてみたら最早感謝しかないことに気付いた。次の乗り換えまで販売継続してくれよ
- 6 ：
- >>5
いいクルマだよね
- 7 ：
- 複数台持ちでもミニバンなんかいらん言うとるねん。アホか？
- 8 ：
- ノーマルでもホイルスピンするんだけどターボとかスーチャ付けたらやばくね？
- 9 ：
- >>7
お前の好みなんて知るかよ
バカか？
- 10 ：
- 勝手な妄想で喧嘩売ってきたのはそっちやろが？
- 11 ：
- age
- 12 ：
- ミニバン買うくらいなら、マイクロバス！
そんな風に考えていた時期が僕にもありました。
- 13 ：
- >>7
複数持つならカブリオレとピックアップトラックとライトウエイトスポーツでもう一台許されるならオフロード車、さらにもう一台ならキャンパーでも買うかな。
どうしてももう一台持ってくれと頼まれたらテスラでも試してみるか。ミニバンは7台目くらいなら持っててもいいかな。
お前が言ってる複数台ってのはそういうことだよな？まさか毎日乗る軽と週末お出かけ用のミニバンじゃないよな？
- 14 ：
- >>13
俺ならタクシー使う
- 15 ：
- >>13
なんの話してるの？
- 16 ：
- >>13
何台だろうがミニバンなんかいらん言うとるねん。アホか？
- 17 ：
- 一家に一台軽トラあるやろ？
- 18 ：
- >>16
だからお前の好みなんか知らん
バカか？
- 19 ：
- すまん、>>7ではなく、その>>7がレスした前スレの>>997と998に言ったつもりだった。
ミニバン下げはもうやめ。
- 20 ：
- >>18
スレの流れも分からないの？バカなの？
- 21 ：
- >>20
お前の好みなんか知らんわ
お前バカだな
- 22 ：
- >>21
バカは自分だって早く認めろよwww余計に恥ずかしいぞ？www
- 23 ：
- ミニバンは育児専用車だろ。
子供がいる家は持ってて当然だし、子供がいない家がなぜ持つのかという話。
- 24 ：
- >>23
メーカーに洗脳されてる
- 25 ：
- まあ子供どころか嫁もいないお前等には必要ないよな 残念！
- 26 ：
- >>22
くっさいやつやな！
バカははよ死んどけよ
- 27 ：
- >>25
>>26
何でそんなに必死なん？
そんなに好きならミニバンスレに行けば？
- 28 ：
- >>25
子供いてもミニバン以外でも問題ないってこと。日本語分からない？
子供いないバカだからわからないか？www
- 29 ：
- ミニバンに盛り上がってるから燃料投下してやっただけ
車なんて人に自慢するもんじゃない
自分で楽しむもんだ
- 30 ：
- あ、ちなみに俺の車ハチロクだよ
今は一台だけ所有
- 31 ：
- >>29
その通りです…
- 32 ：
- 俺の愛車は親父が11年前に中古で買ってきた自転車。ギヤがハイスピード仕様ｗ
- 33 ：
- >>28
問題はないが子育てにミニバンは便利だぞ
自分で運転する必要ない嫁に乗らせとけばええんや
- 34 ：
- ミニバンの別名は、サッカーマムと言うぐらいだしな
- 35 ：
- ええ加減スレチやボケ
お前ら全員R
- 36 ：
- なんか助手席側パワーウインドウのオート機能が反応し辛いんだけど、仕様？
A型中古だから調子悪いのかね。
- 37 ：
- ズンロク vs ミニバン
ふぁい！
- 38 ：
- ズンロクってなに？
- 39 ：
- >>38
ggrks
- 40 ：
- ZN6でズンロク
こんなつまんない呼び方中学生かよ
- 41 ：
- 読み方ダッサ
- 42 ：
- 86の話も尽きたみたいなのでこれを持って86/BRZのスレは終わりとさせていただきますね
- 43 ：
- わかった
- 44 ：
- 新型カローラのIMTが凄い、つかほぼATなんやけど、これ次期86にも付けるのかねえ
- 45 ：
- 今もしMT欲しい練乳は、86よかカローラ選びそう
車体の大きさはほぼ同じなのがネックだが
- 46 ：
- 俺も興味ある
- 47 ：
- ミニバンはいらないけど
ボロクソバーゲンのバスは乗ってみたい。
- 48 ：
- ウニモグなら欲しい
- 49 ：
- >>38
甚六さんの事では？
- 50 ：
- GRスポーツが発売されるみたいね。
- 51 ：
- 3Lフラット6はもう出ないのでしょうか？
- 52 ：
- >>51
重そうだな
- 53 ：
- >>51
H6はもう開発してないみたい
レガシィ、アセントあたりに必要なサイズだと思うんだけどね
- 54 ：
- 整備のことはあんまりわからないんだけど
1,BNR34(R34GT-R)ブレンボ
2,ランエボブレンボ
この2つって86に流用できないかな？勿論取り付けはプロにお願いするけど、どちらもマイカーから取り外した信頼できるキャリパーがあるんだよね
単純な興味だから無理ならそれでいい
- 55 ：
- >>52
4発に+50kg程度なら悪くないと思ってる
>>53
ボディサイズに収まらなくなるならダメとかじゃなく
直6V6でも構わないのに
- 56 ：
- 6気筒なら、EZ30RはEJ20のターボ込みと同じ重さだそうだ。+50kgよりはかなり軽い。
- 57 ：
- これだけ前後のバランス取れた車、台無しじゃないか？
まぁ、妄想に正論ぶつけても仕方ないけどさ。
- 58 ：
- 86にターボ付けろっていうのよりは多少はまし。
- 59 ：
- 今でもかなりフロントヘビーなのに、6発はあり得ないよね。むしろもっと前を軽量化してほしいが、何か手は無いのかね？
- 60 ：
- >>58
時代はターボ
- 61 ：
- 1.8L直4ターボ240〜250馬力ぐらいを希望。
- 62 ：
- 購入を考えてる者なんだけどひとつ質問。
エアコンとか装備が良いので少なくともBRZだったらS以上(86だとどのグレードなのかわからないのでこう書いた)が良いと思ってるんだけど、キーに関してはプッシュスタートではなくキーシリンダーが良い。
上級グレードでキーシリンダーにするのは無理だよね？
- 63 ：
- >>62
BRZはグレード以外にも内装パッケージとか別々に付けれるからあるからディーラーで価格表もらってみるといいよ
- 64 ：
- >>63
つまり、キーシリンダーのグレードにオプションをもりもりにして上級グレードとほぼ同じにするってことかな？
- 65 ：
- >>59
ミッションを後ろへ持って行ってリアデフと一体化。
高い車ではわりと常套手段。
- 66 ：
- 逆に言えば安い車では無理
要するに無理
- 67 ：
- 86って、どう？
楽しい？
良い車？
買って後悔しない？
- 68 ：
- 特に楽しい訳ではないよ
特に良くもないよ、でも他に選択肢がないよ
後悔はしないよ、ATならね
- 69 ：
- ハイパワーAWDから乗り換えだけどすごく楽しいよ
あんな300馬力オーバーとビッグキャリパーなんかいらんかった
- 70 ：
- >>69
やっぱりセダンよりクーペがええか？
- 71 ：
- >>68
> でも他に選択肢がないよ
消極的に選んだの？
> 後悔はしないよ、ATならね
何故AT ？
- 72 ：
- >>69
どう変わって、どう楽しい？
- 73 ：
- >>70
見た目が好みってのが一番大きいかな
>>72
なんて表現したらいいかわかんないけど、自分の身の丈に合ってるっていうのかな
スペックや性能面では確実に落ちたけど、単純に走ってて楽しい
加速力やサーキットでの速さ求めてる人でこの車乗らないでしょ
- 74 ：
- >>73
俺も一緒。速くてカッコいいスポーツカーは好きだし乗りたいけど、公道やサーキットで車を速く走らせたり、ドリフトしたりとか、何かと競争して勝ちたいとかは思わないんだよね。休日にちょっと遠出して自分のペースで気持ち良くドライブするのに丁度いい。
- 75 ：
- 86 GRスポーツが欲しいです！
背中押してください！
ちなAT限定
- 76 ：
- 86GRとBRZ STI、乗りやすさ安心感はスバルBRZ STI、サーキット向けなのはトヨタ86GR
か。
値段は320万と450万。トヨタのは匠の手が入ってるから高いということで
トヨタ「86GR」とスバル「BRZ STI」をサーキットで比較試乗
https://www.youtube.com/watch?v=06784ZZF_28
- 77 ：
- >>75
カタワは三輪車に乗れよ
- 78 ：
- 次期86/BRZにはiMTを搭載して欲しい。
- 79 ：
- ほんまな
- 80 ：
- >>76
STIじゃないしなあSTIスポーツはGRスポーツと比較しても微妙なレベルじゃね
- 81 ：
- やっぱりAEから離れられん
ゴメンな
- 82 ：
- 別に未だにAE乗ってる奴らなんてトヨタも相手にしてないだろ
- 83 ：
- 昨日、白黒パンダトレノ見た
- 84 ：
- ボロい方の86な
- 85 ：
- 後期型（？）のスタイリングが変わった後のモデルをよく見るようになってきた。
ネットとかの画像で見るとちょっとエグいんじゃないかという感じだが、
実物を見るとかなり感じが違う。
実物でまず感じたのは、欧州的なコロッとしたかたまり感だ。
ボディの基本造形は同じなんだが、フロントが変わると違って見えるもんだね。
エグさと感じていたものは、実物ではほどほどに抑えられた感じで、
まあ、こんなのもありかと思える程度だった。
- 86 ：
- あああああ……………(泣)。
https://i.imgur.com/GWcLCP4.jpg
- 87 ：
- >86
南無
- 88 ：
- ドアもげてる
- 89 ：
- BARUSU!
- 90 ：
-
吸排気経路は滑らかにするのがお約束
http://o.8ch.net/175e7.png
- 91 ：
-
で、なんでハチジューロクはこんな変な吸気になってんだ？
(富士重工の車全部だが)
http://o.8ch.net/175ec.png
- 92 ：
-
全然知らないけど、昔の水平太鼓ってこんなだったんだろ？
インテークチャンバーまで含めて左右で独立吸気、かつ
スロットルボデェ〜を前に出して吸気を滑らかに
それがやれていたのになんでハチジューロクではいきなり横に曲げてるわけだ？
得心がいかねえ
http://o.8ch.net/175et.png
- 93 ：
- >>88
改造車なんじゃないの？
- 94 ：
- >>91>>92
ポルシェはどうなってる？
- 95 ：
-
カイエンのエンジンしか知らないが
カイエンのインテークはハチジューロクと似たように横に直角に曲がってる
それがいけねえってんで、アフターパーツメーカーではいろいろ出してんだな
http://o.8ch.net/175j4.png
- 96 ：
- 水平対向はどうしても横に行かす必要があるが
直角に曲げるのは何があっても良くない、と
スロットルボディを前に出すなどして斜めに分けろってよ
直角に曲げてるやつは、それだけで5〜10馬力くらい損してるらしいで！
メーカーはそんなこと分かってるが、まあいろいろあるんだろうな
- 97 ：
- なんか水野が言ってた事そのまんまって感じだな
- 98 ：
- スイヘータイコー に何期待しても無駄だよ ダメなんだから
セスナみたいなプロペラ機ならいいんじゃね？
- 99 ：
- 見つけた
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/559021/p2.jpg?ct=ce766b6d1621
直角だな
- 100 ：
- ベンツのV も直角じゃない？
https://blog-imgs-116.fc2.com/i/n/a/inazumi1723/CIMG2227.jpg
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