【TOYOTA】86/BRZ★147【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書 P156）
・REVインジケーター回転数設定（説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] （説明書 P77）
（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12
※前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★146【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1532683519/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【TOYOTA】86/BRZ★146【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1532683519/
【TOYOTA】86/BRZ★145【SUBARU】ｵｰﾅｰ専用ｽﾚ
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1531042060/
【TOYOTA】86/BRZ★144【SUBARU】ｵｰﾅｰ専用ｽﾚ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1528463060/
【TOYOTA】86/BRZ★143【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1525908325/
【TOYOTA】86/BRZ★142【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1524104000/
【TOYOTA】86/BRZ★141【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1522759686/
【TOYOTA】86/BRZ★140【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1521514672/
【TOYOTA】86/BRZ★139【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1519915548/
【TOYOTA】86/BRZ★138【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1517669200/
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1516441950/4-7
【過去スレ：１〜73】
http://hope.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1424920180/2-6
関連スレ
【TOYOTA】86/BRZ 182台目【SUBARU】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1529907326
次期86/BRZスレ
【TOYOTA】次期８６／BRZ【SUBARU】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1524488142/
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【ローカルルール】
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置（ｽﾙｰ）されるのが一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応（ﾚｽ）を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら放置でOK。
|| ○放置された荒らしは煽り叩き（自作自演）で必死にﾚｽを誘います。
|| ノセられてレスした時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶ『ｴｻ』です。
|| 荒らしに『エサ』を与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ
※次スレは>>950を踏んだ人が立てる様にしてください。
乙！
前スレの>950と >970はR
なんでいつも踏んで奴が立てないんだ？
立てかたわかんねーからだろアホ
サスティナの0w20と5w40を上手く混ぜて最適なオイルでカーライフ楽しみます！
TRDのエアロ見積もっていったら、ディーラーいけっって言われたw
オートバックスってそんなもんなんか。
ジェームスいったら、良心価格で見積もってくれたけど。
あそこはそういう手間の掛かる事は嫌がるぞ
自分は洗車用品とかの小物だけ買う店だと思っている
トヨタ車以外は流石に扱い悪いみたいだけど
86納車される前に親のスイフト借りてどんなもんかと行ってみたけど、いらっしゃいませすら言われなかったよ。
洗車用具やら、ドラレコ本体やら工賃もジェームスのが安かった。あいつら車高調やらつけれんのかな。
>>15
GRガレージもいって見積もってもらいます。
GRは高そう。でも信頼はあるね
面倒見て貰ってる
点検やオイル交換など
イヤな顔されず歓迎してくれるよ
お金を落とすんだから
なんで無くしたんだろ？
逆に自分は赤ステッチ嫌だったから助かってる
こればかりは人それぞれだよね
東京・大阪 2店舗 こんなもんか
愛知 9店舗 豊田4店舗 いくらなんでも多すぎじゃね?
三重 3店舗 鈴鹿2店舗 完全アウェーなのに2店舗って…
トヨタ車で鈴鹿…
鈴鹿ってもホンダの工場（ほぼ軽のみ生産）が一つあるだけだからな
走ってる車も特にホンダが多いワケでもなく他の東海地方同様にトヨタが圧倒的多数なのは変わらない
人それぞれと言ってしまえばそれまでだが、
せっかくギアボックスフードが赤ステッチ入ってるのだから
シフトノブも赤ステッチが入っていた方が統一感があっていいのに、って思う
ちなみに「TRD製に替えたら？」ってコメントはいらない
ジェームスはトヨタ資本だからトヨタ系パーツはだいたい取り寄せｏｋ
共販が営業時間的に使いづらいからいつもお世話になってる
愛知以外ってそんだけしかないのか
愛知しか知らんからみんな何寝ぼけてんのかと思ってたわ
他県はかわいそうだな
また、コの字はデイライトにできるのでしょうか
スモールランプのこと？
デイライトとしては縦のやつだけ
コの字ライトはスモールライト
昼間スモールライトONで走ればデイライトの代わりにはなる
レスありがとうございます！
ディーラーかどこかに頼めばコの字もできそうならデイライト化します！
そうだったんですねありがとうございます
デイライトとかフォグとかスモールの規定は明るさで指定されてたと思うから、スモールを明るいのに変えたら文句無しのデイライトになるかもww (。-`ω´-)でもデイライトの高さ規制は確認して下さいね
できないよ
君の言った通りショップに頼まないと無理
前期はマッチしてたけど
ホイールや足回りにダメージあるかな…
速度はそんなに出てない
多分40キロくらい
ちなみに前期純正ホイール
見とらんから知らんけど
オートファクトリーのツベで見てたら、やっぱりA型はハイカムらしい、後期エンジンは回らん、自分がもう１台選らんで買うならA型低走行ゆうてたな
弄らないならカッコいいし、後期お勧めとも言ってたが
弄るならA型が一番楽しいらしいから、俺はA型大事に乗ってくわ
次の車買っても、手元に置いてちまちま弄ってこうかと思った次第
こっち先だな
まあ、次買うのWRXなんだけどな
よかったな、A型で
みたいなやつはネットのフェイクニュースとかすぐ信じるんだろうなと思うわ。
らしい らしい ってw
ツベ見てこればすぐ分かることをw
オートファクトリーほど86変態のチューナーそうはないと思うが、知らないの？
お前よりははるかに信用できるぞ
俺はA型でいいわ
弄り倒してるし
そこそこは金使ってるぞ？w
夏休みの作文にしか読めない
トラコンやパワステの糞制御、異音祭り、ボディ剛性、他にも不満が出まくる型だわ
プロドライバーがやっぱりA型のハイカムは違うな〜とか言って頑なにA型乗ってるなら説得力もあるが
殆ど劣ってる初期型を乗りたいとは微塵も思わんな
あとA型はハイカムとか言う前に全ての型がハイカムなんだがね
金使うだけなら小学生でも出来るんやで〜
このホイールってそんなに良いんですか？
STIのフレキシブルVバーは確か衝突安全検査もやっているそうだ。
訳知り顔で偉そうに抜かしてる内容が動画で喋ってる内容コピペしてるだけという通ぶりたいガキの典型例で笑うわ
頭にやっぱりとか書いてるけど何がやっぱりなんだかなwww
なんとも惨め。終いには次はWRXときた。
AT乗りの見栄っ張りに通ずる何かを感じる。
そしてなんでまだ乗ってるんですかねこの人。
まあ安全マージンは社外品よりは取ってるだろうな知らんけど
何を以てどんな段差や異物なのか
基準がよくわからない中でメーカー採用だから大丈夫と
純正品至上主義の思考ってこんな感じなんだな
警察の言うことだから正しいとか思い込む政治無関心なパンとサーカス愚民と同じだよね
モノが良い悪いの話とは違うんだよな
スポーツ走行領域においてはそれがネックになるだけで逆にそういう車は街乗りで不快な乗り味になるし
ある部位を変えることでどういうリスクがあるか理解して変えればいいわけで壊れやすい云々は違う話
それが考えれない、考えるのが面倒くさいなら吊しで乗ればいいってだけで双方叩くのはあまりに無理解だよ
そこそこ金使ってるからこそ自分に言い聞かせてんだろw
俺もそこそこw金使ってたけど、後期に乗り換えたw
よければ感想等聞かせてください
後期型の中古を購入し先日納車されたのですがもう少しいい音で聴きたいなと思ったので
目くそ鼻くそを笑うっての言葉しってるかい？
簡単には書くと、ハイカムにすればいっぱい空気吸ってくれる
限定のSP-86L付けてるけど音漏れはかなり減ってボーカルの声が凄くクリアになった
音量上げても不快なノイズがなくなったのは感じたな
で、8スピーカーのおかげでオートバックスなんかで売ってるようなスピーカーに
気軽に替えられないんだよ
別に8スピーカーじゃなくてもよかったのにな
まともな文章をどうしても書けない様だな
少なくとも3,4年目あたりまでのワンメイクではプロは勝つためにA型戻しする人が多かったとか、でも流石に後期よりいいって事はまず無いかと。
ケンウッドの1万ぐらいのプレーヤーから出力してるけど低音の音圧はあんま感じない。
もうちょっと欲しくてイコライザを一通りいじったけど
期待した音が出なくて面倒くさくなってやめた
(俺がほしくて買ったわけじゃなかったので)
ちゃんと設定してないのであんま参考にならないと思うわ
物自体はいいはずなので他の意見も参考にしてね
ありがとうございます
低音についてはあまり求めていなくて
クリアなサウンドになればと思っていたので私にはちょうどいいのかも知れません
スバルに行って見積もりお願いしようかな
工賃はどれ位かかりますかね？
メーカーも絶対ではないが、弱小メーカーよりちゃんと設計製造している。
警察とかいきなり持ち出してきておまえが思いっきり愚民ぽさ醸し出しているね。
あ、まだ夏休みか。
前期で8スピーカーにしようものならどこに置くかでなかなか踏み切れない。
鍛造で軽いんだけど、街乗りでもキャッツアイなど乱暴に踏んだりするとクラックが…
サーキット走行で酷使しても同じ問題が発生…
クラックが無くても真円じゃ無くなってる場合もある
バランサーで回すとリムの縁がフニャフニャ動く
軽量が売りのホイールは特に
駐車場の縁石止める時にちょっと勢いよく当てるだけで割れたりするからな
縁石に勢い良くぶつけても割れないアルミホイールなんてあるの？
少々重かろうがサーキットで大差がつくわけでなし
事故レベルでぶつけてると言う認識を持てよ
ホイール割れよりも先にパンクしそうな勢いやけど
中国製の安物じゃねーのか？
ホイールは全く消耗しなかったよ
純正は強し
https://youtu.be/rL193Q7bOT0
有名ブランドは中華製の偽物も結構多いからな
オークションで安く買えたと思ったら偽物パターンはありがち
偽物で無くともただ単に軽量だけを売りにしてるホイールは強度なんて考慮されてないだろうから危険だわな
ホイールは剛性だけじゃなく靭性も重要だから、単一性能だけしか見れない人は痛い目に遭いそう
乗り方が荒いか、神経質すぎか、ホイールがクソ安物かでないと
マグネシウムのクロモドラ履いてたことあるけど割れねーよ。
そもそも何だよ割れるって(笑)
ステンレスかっつーの
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