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♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.80 ♂
- 1 :2020/01/09 〜 最終レス :2020/03/13
- !extend:default:vvvvvv:1000:512
!extend:default:vvvvvv:1000:512
!extend:default:vvvvvv:1000:512
スレ立て時は↑一番上に「!extend:default:vvvvvv:1000:512」を何行か続けてください。ワッチョイ表示スレになります。
『VOLVO(ボルボ)』について語るスレ
■公式サイト
http://www.volvocars.com/jp/
■前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.79♂
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1573132140/
■関連
VOLVO ボルボ XC40 part8
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1575613673/
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.26
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1571934937/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :
- 1乙!
- 3 :
- 1乙!
みんな待ってた
- 4 :
- 一番待ってたのアゲ君じゃない?
- 5 :
- いちもつ
- 6 :
- >>1
乙です
- 7 :
- ボルボを中国製って揶揄する輩が一定数いるけど、ルノーと日産が経営統合したとしたら、日産の車はフランス製って言い出すんかな?
ジャガーやレンジローバーはインド製なんかな?
- 8 :
- そういうアホは結構いるよ
- 9 :
- >>7
ルノーのクルマは日本製だろ?
- 10 :
- https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2020/01/09/330476.amp.html
世界 9.8%増
欧州 7.2%増
米国 10.1%増
中国 18.7%増
日本 6.8%増
木村これどーすんの
- 11 :
- ちなみに韓国では24%増
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200106-00000038-cnippou-kr
- 12 :
- >>10
先進国の各国では世界平均を上回ってるのに
日本は下まわってる
さすが木村大先生だ!
- 13 :
- 搭乗者の安全を守る車造り 、安全装備てんこ盛りで 、世界一のボルボ
災害時も搭乗者を守る車で有るならば、より安全でしょう
災害大国 、地震大国の日本にこそ必要な安全装備
T8に 、充電池1500w電源コンセント 、 急速充電 !
木村様の御力添えを是非とも 、宜しく御願い致します
- 14 :
- 日本限定バージョンでも構わんよ!
木村様、御願い! お ね が い
- 15 :
- ジーリーとメルセデスで次期スマートEVを共同開発らしいぜ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200110-00000023-rps-ind
- 16 :
- >>12
単価を上げてるから販売金額では差は大きくないとか屁理屈言いそうやな
- 17 :
- 国内だけおま国価格なのをどうにかしてくれ。
特に新型になってから酷い。
あと、ディーゼル四駆をやめたのは日本だとありえない選択。
- 18 :
- 返って他社はディーゼル四駆の売上を増やしている
いまさら前言撤回は出来ないだろうな、あれだけ偉そうに語ってたからw
- 19 :
- ディーゼルは本体の問題でしょ
自動運転は死亡事故起こしてるし、EVの販売実績は1台も無いのに
両方で頭取ろうとしてる本体が頭逝かれてると思うけどね
- 20 :
- ディーゼル欧州では普通に売ってるよ
- 21 :
- 何いってんだコイツ
- 22 :
- >>21は>>19ね
- 23 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんばんわ〜〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
さすがチャンコロ品質だよね
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
2019年日本自動車初期品質調査SM(Initial Quality Study、略称IQS)でもVWより上だったよ〜w
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2019_Japan_Initial_Quality_Study
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ〜
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね!
https://amp.usatoday.com/amp/2578463001
明日もポンコツだけど北欧風中国車乗ってスカンジナビアン気分で行きまっしょ!
んじゃまたねー\(^ω^)
.
- 24 :
- 250馬力程度の単なるFFセダンが税込みとはいえ600万円超えはないわ
ちょっと前ならT6AWDが買えた値段じゃねぇか
ぼったくりのエセ高級路線やめろ
さっさとS40出せ
- 25 :
- そこでSELEKTですよ
むしろ定価で買うのが信じられない
- 26 :
- >>21
木村を批判する前にCEOのインタビューくらい読めって事だよ
ポールスターを電気屋にするとか言っといてT8をバンバン出して来たり
その裏で最高速の180km/h 制限を導入予定とか
言ってる事とやってる事が目茶苦茶で売れれば何でも良いのかと
- 27 :
- >>24
おっと・・・audiの悪口はそこまでにしてもらおう
- 28 :
- >>26
何言ってるか分からん
まじのアスペかも知れん
お大事に
- 29 :
- >>26
言ってる事とやってる事に不自然さは無いぞ
おまえの判断基準が世間とズレてるぞ
- 30 :
- >>26
木村が本国の意向無視して適当なこと言ってるだけでしょ
- 31 :
- >>23
VCJに通報しといたよ
- 32 :
- >>31
気色悪いなオマエ、内容は事実じゃん全部
- 33 :
- >>32
事実であっても木村様に逆らうと名誉毀損で訴えられるよ
- 34 :
- ほんときもいなハゲはw
- 35 :
- 価格帯が高級車ではあるけどプレミアムではないなー
最低でも1割引くらいしてくれないと買えないわー
- 36 :
- >>35
貧乏人は買わなくて良いよ
定価で買って木村社長の養分になるのがボルボスタイルだから
- 37 :
- 好き勝手に経費も使えない雇われリーマン社長が勘違いして偉そうにしてるってスゲえダサいよな。
- 38 :
- その社長にすらなれない奴が言うとそれ以上にダサいけどね
- 39 :
- 会社経営してるから言ってるんだが...
- 40 :
- なれないんじゃなくてならないのに
哀れなやつだ
- 41 :
- 職場に木村って人居るんだけど
ボルボの木村みたいに、自分から自分の自慢しまくって、他人の功績も自分の功績みたいに話して
プライド高いくせにケチで
ホンっとにみんなに嫌われてるんだけど
木村って苗字の人は、どこでも嫌われてるのかな
- 42 :
- ちょっ、待てよっ!
- 43 :
- なんで木村とかゆうのに執着すだろ? トヨタ乗ってる奴は豊田の人柄みて乗ってるか? 関係なくね?
- 44 :
- そういう人間も結構居るだろ。お前は生まれてからこの世界の何を見て来た?綺麗事だけ育ったのか?
食肉加工場で泣き叫びながら首を切られてまだ死なない牛に見詰め続けられて
その見詰め続けてくる牛が死んでいく所を2万匹に視線を合わせて見続けろよ。
焼畑に依存し続ける人々を見続けろよ。ゴミの分別実態を見続けろよ。
学級崩壊を擁護する親を見続けろよ。兵器産業のオーナーを見続けろよ。お前は綺麗事を通し切れるかな?
- 45 :
- そういう人間も結構居るだろ。お前は生まれてからこの世界の何を見て来た?綺麗事だけ育ったのか?
食肉加工場で泣き叫びながら首を切られてまだ生きている牛に見詰め続けられて
その見詰め続けてくる牛が死ぬ所を2万匹に視線を合わせて見続けろよ。
焼畑に依存し続ける人々を見続けろよ。ゴミの分別実態を見続けろよ。
学級崩壊を擁護する親を見続けろよ。兵器産業のオーナーを見続けろよ。お前は綺麗事を通し切れるかな?
- 46 :
- あれ?書き込んだ自覚無かったわ
- 47 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんばんわ〜〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
さすがチャンコロ品質だよね
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
2019年日本自動車初期品質調査SM(Initial Quality Study、略称IQS)でもVWより上だったよ〜w
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2019_Japan_Initial_Quality_Study
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ〜
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね!
https://amp.usatoday.com/amp/2578463001
明日もポンコツだけど北欧風中国車乗ってスカンジナビアン気分で行きまっしょ!
んじゃまたねー\(^ω^)
.
- 48 :
- >>44
>>45
頭皮だけじゃなくて頭の中身もおかしいんだなハゲw
- 49 :
- >>41
FYI
キムさんが日本に帰化するときに「木村」になる事がある。また、キムさんの通名が「木村」という事もある
- 50 :
- >>48
頭おかしいのは俺を誰かと勘違いしている挙げ句に俺をハゲと妄想しているお前と
綺麗事でしか物事を見れない>>43の2人だろ
- 51 :
- 白々しいハゲ
- 52 :
- 絶対に正しい事なら全財産や命を賭けられる
>>51
俺がハゲ?デマじゃないなら負債抜き全財産を借金上限で賭けられる?賭けてくれ
で、上限まで借金して負債抜き全財産を来れよ。なぁ?
あーやっぱり贈与税面倒だから99万円でいーや。賭けてくれよ。なぁ?
- 53 :
- 頭の中身も悪いのな
- 54 :
- アホなのかな?
安倍がー!って言い続けてる類のキチガイだな
- 55 :
- 誤 ゆうのに
正 いうのに
まさかVOLVO乗る大人が今までずっと間違えて使ってきたわけじゃあるまいな?
るん が抜けたのはスルーしてあげるけど
- 56 :
- 中国の自動車大手、英高級車アストンマーチンに出資へ
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1578843418/
- 57 :
- >>54
ネトウヨ君迫真の政治的主張
- 58 :
- 「ネトウヨ連呼」と「政治の話題キモい」で政治的無関心を強いて目指す日本人総家畜化誘導だな
なのに何故かトランプの悪口は許すダブルスタンダード
ネトウヨ連呼するならパヨク連呼を受け入れるべき立場なのにそれは非難
このスレに中立無し、ネトウヨとパヨクが咎め合うスレだ
>>43 >>53
それで「お前は異常、俺は普通」アピールの積もりか?そんな事し続けたら余計に
自ら「私はデマ専ですサーセンww」宣言してる事になるし、その事に気付かないお前こそ頭悪いだろ
いい加減に現実に目を向けろよ。冗談で済ましてんじゃねぇよ。行く道、行って見せろよ?
行く道、行って見せなきゃ、どの道お前、デマ騙りにしかならないじゃん。お前はデマ専で良いのか?
そう言えば大勢の人間がガラケー女・喜本氏とデマ認定され炎上された女性社長から
「インスタのみならず会社にメールと直電を大量にされ続けて実務と名誉の両面で業務に支障を来された」として
大勢の人間が賠償請求される事案が有ったな。お前みたいな普通気取りの人間ばかりだよバーカ
- 59 :
- 何度も言われてるけど一度客観的に自分を見なさい
それが出来ないからお前はダメなんだよハゲ
- 60 :
- なにかがネトウヨ君の琴線に触れてしまったらしい
- 61 :
- >>59
お前のは「客観」じゃなくて「客観とはかけ離れた野次気質の傍観者感情」に訴えているだけ
現にお前自身のどこにも軸ねぇだろうよ左巻き野郎
まぁ日本人は世界的に保守的左派だってポリティカルコンパスで明らかなんだが
- 62 :
- 街で見る精神病んで一人で怒鳴り散らしてる人と同じ感じだな
- 63 :
- 政治的思考と車を結びつけるなんて素敵じゃないw
罵り合いや雇われ社長のこき下ろしは不毛だけど
主義主張を持って物を買ったり使ったりは楽しいことだな
- 64 :
- せめて相手の心に響く内容にして欲しいな〜
今の内容じゃ頭おかしい人が騒いでるようにしか見えない
ハゲておかしくなったなら植毛とかAGAとかもあるしまずは毛を生やして落ち着いてはどうか?
髪なんて無くても魅力的な人は沢山いるからそもそも気にしすぎもよくないよ
- 65 :
- 雉も鳴かずば撃たれまい
木村が勘違い発言したり、気に入らないボルボファンに圧力かけたりするから、批判されるんだよ
- 66 :
- >>64
いや毛量も定評あるんだが
いいから全財産賭けろよ。絶対にお前は正しいんだろ?なら全財産を失う心配しなくて良いじゃん
- 67 :
- サヨクなんて永遠に主流になれない弱者なんだから
しかも高齢化で減少傾向にあるから、必死なんだよ
相手にしなさんな ほっとけばいいよ
- 68 :
- 一人で一方的に話すのは会話と言わないんだけど、なんの話を進めようとしてるのハゲはw
- 69 :
- 久しぶりに覗いたら異様な流れだな
車の話しようよ
- 70 :
- >>60
「琴線に触れる」ねぇ、辞書で意味を調べた方が良いぞ
- 71 :
- 俺は今日も声を上げる
s40はよ
- 72 :
- >>67
左翼も相手にせず右翼も相手にせず政治無関心を尊び家畜の道を歩む道か…いや家畜どころか餌だな
>>70
知恵を与えて識別され難くしてやるなよ
別に木村が禿げて様が禿げていまいがどうでも良い
むしろ何で俺を木村雉扱いする方がトンデモ妄想だろ
- 73 :
- IPまで入れたスレ主あっぱれ
これで車スレで右だ左だ語るまぬけを一掃あぼんできる
- 74 :
- NGID:pyGxOMHUK
- 75 :
- また自演したのかハゲは
可哀想なやつだよな
- 76 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんばんわ〜〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
さすがチャンコロ品質だよね
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
2019年日本自動車初期品質調査SM(Initial Quality Study、略称IQS)でもVWより上だったよ〜w
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2019_Japan_Initial_Quality_Study
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ〜
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね!
https://amp.usatoday.com/amp/2578463001
明日もポンコツだけど北欧風中国車乗ってスカンジナビアン気分で行きまっしょ!
んじゃまたねー\(^ω^)
- 77 :
- ボルボ木村、気に入らない顧客を消すとかヤクザやん
- 78 :
- スマボってどうなんでしょうね
結構割高な気はするけど
- 79 :
- 割高でも短期間で契約できるなら需要はあるのかもね
購入の間口をひろげたいだけで我々みたいなのはスマボ検討しても一括、ローン、リースのどれかに落ち着くでしょ
- 80 :
- >>79
スマボとリースの違いが分からないのだけど、どの辺が「サブスクリプション」なのかな?リースに流行のワードを付けただけ?
- 81 :
- >>80
流行という面も多分にあると思いますが、一番の違いは契約満了時の清算の時にリースだと残価と査定額の差額が発生するけどサブスクの場合は定額というのが一番の売りなので満了時に原則支払いが無いんじゃないかな? その分イジったりはあまり許されない感じかな
- 82 :
- >>81
ありがとう。調べてみたら、クローズエンド方式(契約終了時に残価精算を行わない)であって、乗り換え可能な特約が付いた「リース」に愛称を付けたモノだそうだ。
https://i.imgur.com/p11zZkc.jpg
- 83 :
- 木村「スマートにボルボに乗る。それがスマボ」
- 84 :
- イラッ
- 85 :
- 高出力AWDのセダンが好きでS60R、S60T6AWDと乗り継いできたが新型S60は要らん
モーター付けてぼったくり価格になって買えん
電動化に便乗して価格吊り上げんな馬鹿野郎
腹が立ったんで次は次期アウディS3にする
貴重なユーザーが1人減ったぞ
- 86 :
- 貴重というか希少なユーザーだよね、ボルボのセダンなんてw
代車でなら乗りたいけど自分では買いたくないな
- 87 :
- >>85
まともな選択かと
そのあたり乗るならS4、A45、C63とかM2、M3乗った方が色々捗ると思う
ボルボにこだわる必要ないんじゃない
俺は無理してFタイプ買いたいw
- 88 :
- ボルボもアウディも「値段の割にプレミアっぽい」のがウケてたのに勘違いして価格を吊り上げると…マツダみたいなことになるぞ?
- 89 :
- すでにつり上がってるね
マツダと比べるのはどうかと思うけど
- 90 :
- 日本人なら価格帯が違えども比較対象は国産車でも間違ってないっしょ
そのマツダは爆上げが世界的に拒否されて大幅に売り上げ落ちて
トヨタに擦り寄ってる状態だからブームが過ぎたらボルボもどーなるかだね
- 91 :
- >>90
ほんこれ
- 92 :
- 家なんかと違って高い車は必需性低いから途中からのプレミアム化は難しいね
しかも日本は収入増える所か減っていってるので値上げインパクトがデカい
- 93 :
- >>92
海外でもこんなに値上げしてるの?
- 94 :
- ボルボに限らずだけど外車、国産問わず基本値上がりしてるよね
- 95 :
- 日本以外でもじわじわ値上げしてんのかな
- 96 :
- 海外では値上げしても消費者の所得も増えてるから問題ない
https://i.imgur.com/5Cj0JZa.jpg
- 97 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんばんわ〜〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
さすがチャンコロ品質だよね
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
2019年日本自動車初期品質調査SM(Initial Quality Study、略称IQS)でもVWより上だったよ〜w
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2019_Japan_Initial_Quality_Study
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ〜
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね!
https://amp.usatoday.com/amp/2578463001
明日もポンコツだけど北欧風中国車乗ってスカンジナビアン気分で行きまっしょ!
んじゃまたねー\(^ω^)
- 98 :
- レクサスがトップなのが、わかんねぇ
アメリカのレクサスと日本のレクサスとは違う車売ってるのか?
- 99 :
- >>98
アメリカのレクサスはアメリカで作ってる
- 100 :
- んじゃアメリカのレクサスはセッティングとか違うのかな?
日本のレクサスはトヨタに無駄なオプションくっつけただけだし
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