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【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part21
- 1 :2019/05/08 〜 最終レス :2019/06/03
-
英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですので
マッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
公式発表
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
アクセサリ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part19
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1553334269/
※前スレタイトル誤りで実質Part20だったので、当スレをPart21にしました
関連スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 45【FC1,FK7】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1555551411/
10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】ワッチョイPart41
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1552134252/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください。
・次スレは>>950が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- <オイル厨対策テンプレ>
>>461 です。念のため客相に問い合わせたところ、下記の回答をいただきました。
お騒がせして済みません。
ーーーー<ここから>ーーーー
お客様のお問合せを担当しておりますHondaお客様相談センターの××と申します。
お問合せいただきました「工場出荷時のエンジンオイル」につきまして、
ご回答申し上げます。
CIVIC TYPE R(型式FK8)工場出荷時の充填エンジンオイルは
「Honda純正エンジンオイル ULTRA LEO(0W-20)」でございます。
※最も燃費性に優れたオイルでございます。
取扱説明書211ページ、279ページに推奨エンジンオイルを記載しておりますが、
仕様のページ(279ページ)でご案内している推奨オイルの
一番上に表記しているオイルが工場出荷時の充填オイルでございます。
- 3 :
- <タイヤ厨対策テンプレ>
・純正タイヤはコンチネンタル SportContact 6 245/30ZR20
ディーラーで買うと 108,000円/本
価格コム最安値で 43,800円/本 (2018年6月13日現在)
ソース:https://hondacars-nozaki.com/mizuno/fk8-6/
・20インチ×超扁平タイヤの影響か、路面の窪みや段差にヒットしてタイヤ・ホイールにダメージを受ける事案が
何件か散見されています。
インチダウンして物理的にリスク低減するも良し、純正予備ホイールを調達して20インチを維持するも良しです。
なお、純正ホイールは定価79,272円/本です。
<タイヤ銘柄ガー>
・タイヤ履き替えの際、どんな銘柄を選ぼうが個人の自由です。価値観押しつけはスルーしましょう。
どんな銘柄を選ぶにせよ、タイヤ残り溝,亀裂や損傷,溝の深さに空気圧点検等、日常点検を必ず行って下さい。
ドライバーの義務ですので。
<社外ホイールサイズ>
・純正は8.5J +60です。
・ホイールメーカー推奨サイズは概ね
8.5J +50〜+35
9,5J +50〜+45
あたりです。上記はあくまで参考値ですので、
履きたいホイールのメーカーの適合表を確認するか、適合表になければ直接問い合わせをしましょう。
期待した回答が得られなかった場合は、人柱覚悟でチャレンジするのも良いでしょう。
- 4 :
- <LEDライトガー>
・LEDのヘッドライトが暗いと感じる場合は、まず加齢を疑いましょう。
<雨の日にバックカメラガー>
・それ用の撥水スプレー等が市販されています。
<バックカメラの画質ガー>
・よく「画質が悪い」との指摘がありますが、
後退動作中はミラーと目視が基本です。
画質が気になっている時点で、モニターを凝視しがちな傾向がありますので
ご自身の運転を見直しましょう。
<車幅ガー>
・ミラー混みの車幅は普通のシビックと同じです。ミラー畳まないとすれ違えないシーン、そうそうないですよね。
出先の平置き駐車場でまず困ることはないですが、機械式駐車場はあきらめましょう。
<サイドブレーキガー>
・ジムカーナ競技は絶望的ですが、ノーサイドクラスの設定がある場合のみ光明あり。
・サーキット走行には特に影響なし。なお、一般人がサーキットでサイド引いてもロスでしかありません。
<セキュリティーガー>
・セキュリティに関する話題は荒れるので非推奨。
セキュリティの話題は専門スレにてどうぞ。
・「〇〇つけて、××対策したけど盗られた」といった不幸自慢、
「どんな対策しても、プロにかかればイチコロ」といったセキュリティ自体の全否定
といった不毛なループに陥りがちのため。
- 5 :
- <この車は普段使いガー>
・週末専用にしようが、通勤等で通常運用しようがオーナーの自由です。
「こんな車、普段使い無理だろ」
「よく通勤なんかに使えるよな」
といった偏り・凝り固まった意見が時折見られますが、普通に普段使いできるのもFK8の魅力ですので
相手にしないようにしましょう。
<燃費厨>
・カタログスペックは、JC08モード燃費12.8km/L
・高速道路走行・郊外走行ならそこそこ元気に走ってもカタログスペックを上回ります。
大人しく走れば14〜15km/Lは出ます。
・短距離移動・街乗りオンリーであれば10km/Lを切ることがまれにある程度です。
・「そんな燃費でねーよ」と思ったあなたは、アイドリングストップONとコンフォートモード運用で燃費が伸びる傾向があります。
<タンク容量ガー>
・カタログスペックの燃料タンク容量:46L が少ないと言われていますが、
上記の燃費であれば、東京-大阪間500kmは無給油で余裕です。
<不具合情報>
・実際に自分が体験したものはどんどん上げてください。
人から聞いた、噂がある、ソースが出せないといった不確かな情報の流布はご遠慮下さい。ノイズとして扱います。
・トランスミッションの4速に入りづらいという報告が一部あり。
・そもそもシフトの入りが渋いという人は、新車から1000km程度であれば
しっかり慣らして様子を見ましょう。
- 6 :
- <値引きの話NG>
・いくら値引いてもらえたとか、どんなオプションサービスしてもらったとか、ディーラーや個々の事情が異なります。
荒れがちなので、非推奨です。人は人、自分は自分。
<納期に関する話非推奨>
・ほとんどの人が注文から納車まで6か月〜1年弱かかってます。「俺だけ納期がめっちゃ早かったぜヒャッハー」という自慢したい気持ちも分かりますが、
あまり賢明な行為とは思えません。「こういう経緯で納期が早まることがあるらしいよ」という建設的な情報を出しましょう。
それが出せない場合は、個人のSNSやブログでどうぞ。
!! NEWテンプレ !!
<”FFガー”等の荒らし全般>
・FK8の車種専用スレにわざわざ
「FFに500万?ありえない」
「FFは一番ダメな駆動方式 」
等とわざわざ書き込みに来るようなご苦労をされている方は
察してあげてください。決して声をかけてはいけません。
- 7 :
- ★全スレ消費するまで待ち
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part19
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1553334269/l50
- 8 :
- >>1
イチモツ
- 9 :
- FFger追加乙
- 10 :
- 1万km超えた辺りから、めちゃレスポンスが良くなったような感じで楽しくてしょうがないぞ。
- 11 :
- ジェイズレーシングがHONDATA経由じゃないECUチューン始めたけど導入した人いたらインプレよろしく。
- 12 :
- DでECUの更新があると上書きされちゃうみたいやね。ホンダータの場合は自分で復旧できるから安心かな?
- 13 :
- ECUは書き換えたの分かるようになってるって言うけどどうなの?
- 14 :
- >>13
ECUの以下の部分を書き換えをすると書き換えたことがかる可能性がある
(本社で解析されたら絶対ばれるのでここではディーラーレベルの話)
・停止時レブリミット解除
FK8は3500rpm、これを解除すれば騒音テストですぐ分かる。
・燃調、点火マップ
排ガスの成分バランスが変わるので分かる可能性有り。
・整備用コンピュータチェックで分かる。
燃調、点火マップを替えていると内部エラーが出てる場合あり。
・サブコンはECUに誤魔化したデータを送っているため
内部エラーが記録されていることがある。
基本的に燃調マップと点火マップを変更すると、何かしらの
内部エラーが出やすくなるので注意。
(エラーが出ないようにすることがショップの腕の見せ所でもある)
- 15 :
- 砂がリアのバーフェンの中空内部に溜まりやすいのが難点。
洗車の度に隙間を拡げて水圧で流し出してる。
- 16 :
- 😂😂のキチガイが来ませんように👏
- 17 :
- あの基地外は子供だな。
机上の空論かざして公道をサーキットと勘違いしてる。
微妙な速度域の公道ではMRやRRは荷重移動が難しくてフロントエンジンの車の方が荷重移動が楽で乗りやすいし楽しい。
きっといろんな駆動方式の車乗り比べたことないんだろうと思った。
- 18 :
- 一時期湧いてたスバオタ君と同じで自分のセンスが無いから数字でしか語れないのよ
- 19 :
- 😂来ましたよ!
- 20 :
- まあ実際、前から引っ張られるより、後ろから押される方が心地いいけどね。
あのシートに張り付くGを感じるのはFRかAWDしかないよ。
雨の日は踏めないけど。
でも、それ以上にスタイリングに惚れ込んで購入したから、AWDが出るなら
買い替えるし、FRでも全然構わない。シビックと言うコンセプトからFRは到底考えられんけど。
- 21 :
- 4WDだったら0-100km/hで5秒切る代わりに数十キロ重たくなるからね。高速の安定感は素晴らしいからFFのままでいいしホンダらしいと思う。
- 22 :
- 購入時に比較した車
A110
ボクスター
1年以上悩みまくった挙句、fk8にしました
最初は最下位だったんだけど、知れば知るほどコレもありだな、と思いまして。
人も荷物も乗せられるしね。これなかなかの名車だと思う。
- 23 :
- でもFF やん😂
- 24 :
- >>23
乗ってる車を書け
みんなで評価してやるよ
まさか10年落ちの軽??w書けないの??ww
- 25 :
- 35gtr 😂
- 26 :
- なんか証拠といっしょに書けよwあほか
本当ならわざわざ咎めに来るなよw
いい車なのにオーナーがクソじゃんw
- 27 :
- 引っ張って😂
- 28 :
- R35 GT-RオーナーがわざわざタイプRスレに来るわけないだろwww
冗談は、そのアホ面だけにしとけwww
- 29 :
- FF に親殺されたから😂
- 30 :
- 荒らしの相手しちゃダメ。指導。
- 31 :
- 否定的な意見は全て荒らし?😂
- 32 :
- 俺のgtr もFF にしようかな😂
- 33 :
- 排気量2000cc以下の車なんてAWDじゃなければほとんどFF車だろ
FFと言う括りだけでハイパフォーマンスカー貶めに来るって本当にアホなの?
車の基本性能である走る、曲がる、止まるに関しては明らかにトップレベル。
韓国タイヤにシングルポットで毎朝、通学路を暴走する軽やコンパクトカーと同列に考えてんの
だったら本物のアホだな
- 34 :
- お前ら煽り耐性なさすぎ
もうやめてくれうざいから
- 35 :
- だって小石かむもん😂
- 36 :
- >>28
俺は35あるが増車したで
嫁が見た目が嫌いでゴルフRかメガーヌrs にしろって
糞五月蝿かったがな
- 37 :
- FF は1600cc のライトウェイトが最高😂
- 38 :
- >>36
適任者降臨!
35Rに乗ってて、タイプRを所有していないでスレでFFのタイプR叩きに精を出してるのは何で ? だと思いますか?
- 39 :
- メガーヌはエンブレムが尿道口みたいで嫌なんだよなあ
- 40 :
- アイスト付き😂電動パーキング😂
- 41 :
- 学校で無視されて透明人間だったから、ここで相手にしてもらって嬉しい、嬉しい😂😂君。
良かった、良かった。
自殺しなくて良かったな。
- 42 :
- 言動の自由知らないの😂
- 43 :
- 言論を発する自由はあるけど受け入れる義務は無いよ
受け入れるかどうかも自由
- 44 :
- ほな自由で😂
- 45 :
- NG入れればいいだけやん
- 46 :
- 言動の自由www
おいおいお前中学生か?こんなところ見てないで学校行けよ。
だいたいR35乗ってるのに小石かむんか?
小石かむのはタイプRじゃないんか?
それともR35乗ってて小石かむからタイプRスレで噛みついてるんか?www
もういいから早く学校行けもう中間テストだろwww
- 47 :
- FK8オナの余裕の無さ
- 48 :
- あれ?サイドターンできんやん😂
- 49 :
- >>33
乗ればわかるやつにはわかる
てか320PSなのにトルクステア全くなくて衝撃受けたわ
DC2とかEK9なんかの旧世代タイプRを知ってるから特に
- 50 :
- パワースライドできないよ😂
- 51 :
- おりゃー!あれ?前から煙でたよ!😂
- 52 :
- どなたかローテンプサーモ入れた人居たら、
効果教えて欲しい。
- 53 :
- https://www.thedrive.com/news/27599/the-honda-civic-type-r-is-better-than-these-8-more-expensive-performance-cars
これが世界の認識ね
- 54 :
- 俺も(納車待ち)そう思う
- 55 :
- 「世界」のスーパースポーツを相手に見たときに、
このクルマは、強烈な個性と、破格のコストパフォーマンス、そして日本人が誇りに思うべき創意工夫に満ちている。
- 56 :
- 踏むとロケットみたいな加速するしコーナリング性能も過去のタイプRとは別次元
国産でこれ以上の速さ求めるならGT-RかNSXぐらいしかない
- 57 :
- シャバ僧の相手も疲れた。まともに反論できないから一行で煽ってくるだけだ
皆の衆 あとは頼んだぞい ノシ
- 58 :
- ロケットと同等の加速が車にできるわけない定期
- 59 :
- コンフォートでなら本当に乗り心地ええな。
昨日あれ? 硬い、ゴツゴツするわ て。
昼間 急に暖かくなり エアーチェックしたら 0.2kg膨張してた。
- 60 :
- スイスポZC32乗りです。新車で買ってかれこれ5〜6年、サーキットも走り、楽しかったですが
エンジンパワーに余裕が欲しくターボも乗りたくなってきました。
1年前くらいにマイナーチェンジで400万円以下でなんて噂から、最近ではグレードアップしたものが出ると噂がありますが、お値段の予想どうなりますかね?
また、初期型との大きな違いはありますか?
- 61 :
- 出ない!
以上
- 62 :
- タイプRのみならずシビックは日本よりも海外の評判が良いって感じがする
海外ではクーペ仕様とかあるみたいだし
今の日本はコンパクトかミニバンの二極化してる
- 63 :
- 俺も買おう!😂
- 64 :
- >>60
購入決めるまでは同じようなこと気になって調べてたから、まだ納車待ちですが回答しますね
確かに一年ほど前からマイナーチェンジや次期型の話がボチボチ出てきてます
17年から販売開始の車だからそろそろ何らかの動きがあっても、とは思いますが、納車された人達がネットに上げてる情報からすると、細かい改良は毎年やってるようですが、基本性能に関わるような変更は私が知る限り一度もないです
車体色の追加変更もないし、純正オプション、無限などの純正に近い社外品オプションのラインナップすらほとんど大きな追加もないですね
次期型はハイブリッドになるという記事もちらほら見かけますが、それがデビューするのはシビック自体がFMCした後だと思います
モデル末期にカーボンパーツ増やして軽量化したり若干出力アップしたファイナルモデルが出る可能性はあるかもしれないですが値段は500万超えるかもしれないです
廉価版はよく分かりません
こんな事で参考になってますか?
- 65 :
- >>52
ローテンプサーモは止めた方が良いのでは?
サーキットでの水温気にするなら、根本対策しないと。
放熱量増やすために熱交面積upか、
サーモ外してクーラント流量増やすとか...
- 66 :
- >>46
いじめられて不登校なんだろ
- 67 :
- ほぼ買うこと決めた。以下の考えで自分を納得させた。
噂の別グレードについて
エボモデル→そこまでいらない。
廉価→標準グレードへの未練が残るだろう。
- 68 :
- とりあえずオプション設定でもいいからサーキットモードを付けてほしいんだよね。
あのISFですらあったのに、何でないんや。ニュルFF最速は、お飾りかよ。
- 69 :
- >>20
シートに張り付く加速Gを感じないって
おまえオーナーじゃないのバレバレだぞ
- 70 :
- パワースライドやサイドターンって文字から察するに車のお尻を滑らすことですか?
すいません、車って見た目だけで買うものだと思ってました(汗)
それができないとこの車に乗るのは恥ずかしいでしょうか?
- 71 :
- >>69
全然張り付かねえよ。
GT-RやC63の暴力的にシートに張り付けられる感じではないんだよ。
- 72 :
- youtubeで「車 パワースライド」で検索した動画を見て、隣に居る知人が「お腹が痛いからやめてくれ」ってからかってきます。
今度はサイドターンで検索してみます。
- 73 :
- そもそもオーナーじゃないだろおまえww
- 74 :
- すいません今度はサイドターンで僕が吹いてしまいました。
え?昨年末に納車されてから大切に乗ってますよ。
ディーラーで一目惚れして即決で購入しました。
- 75 :
- Fディスクにヒートクラック入り始めた
DIXCELの6本スリットに変えようとしたけど、FK8用のスリット入りは無いのな
サーキット走ってる人ってディスク、ついでにパッド何にしてるんですか?教えて。
>>65
根本対策じゃないけどフード後方のパッキン剥がせ、ナンバープレートベースを外せって知らないおっちゃんに言われた
もしかしたら、中の偉い人だったのかもしれない。
- 76 :
- 車は結構好きな方ですよ。35gtrも知ってますよ。僕が中学生頃に発売されたクラシックカーですよね?
- 77 :
- 以前コストコに買い物に行った時に隣に停めてあったgtrに乗った人にエンジンを見せてくれと言われ、お礼にgtrのエンジンも見せてくれると言われエンジンを見させてもらったことがあります。
その時にgtrって特別な車なんだと思いました。エンジンに一人ひとりのオーナーの名前を書いてくれるんですね。
- 78 :
- 隣の知人がクラシックカーじゃなくて旧車と言ってました。
すいません、知ったかがバレてしまいましたね(汗)
- 79 :
- アスペか?会話かみ合わんもんな。真面目に話して損した。
- 80 :
- 自己紹介ありがとうございます。
すいません、こちらが先に自己紹介するのが礼儀ですよね。
- 81 :
- >>64
ありがとうございます。
今のところ大きな違いがないということで、新車にこだわりはないので、新古車という選択肢も考えようと思います。
- 82 :
- このクルマで車中泊したことある?
- 83 :
- >>12
なんだ伸びてる思ったら
園児か
- 84 :
- >>83
ゴメンね変な安価付いちゃった
- 85 :
- >>82
ある
リアシート倒して荷室に足突っ込んで寝た
シート裏と荷室にちょっとした段差があって鬱陶しい
- 86 :
- タイヤ一本いくら?😂
- 87 :
- >>52
今月末に取り付け予定
ローテンプサーモだけを取付けても効果は少ない
ECUの書き換えで電動ファンのローテンプ制御が必須です。
- 88 :
- あっ!?サイドターンの人だ😆
思い出したら腹が痛いです。
- 89 :
- >>88
ですよ!サイドターン出来ますか?😂
- 90 :
- サイドターンとかw
結構年上の方ですよね?
ディーラーで「この車サイドターンできます?」とか聞いて買うんですかw
- 91 :
- ラリーでは必要😂
- 92 :
- TCR車両にはついてるか
国内草ラリーに出るために買う人はいないだろ
- 93 :
- 相手されなくなったから自演までするようになったか。一生やってろ。
- 94 :
- デキル男は黙ってNG登録。
時々ID変えるから面倒くさいけどね。
いちいち反応するから暗〜い愉悦に浸っちゃうんだよ。
こういう奴は。
タイプ的には、亜人かいぬやしきの前半に出てくるPCに張り付いて嫌がらせしてたキモデブを想像した。死んだけど。
- 95 :
- >>91
レスが遅くなってすいません。
まさかこんなに早く返信がくるなんて…
きっと真っ赤な顔して更新ボタンをカチカチされてたんですね。
で、ラリーでは必要?失礼しました。まさかプロの方がこのスレにいるなんてw
僕みたいな厨房は人前で「ラリーでは必要( ・`ω・´) ドヤァ」とか
ダメだお腹痛い
- 96 :
- >>81
今のところ白中心に中古車や新古車そこそこ出てるけど、かなり高いんだよね…一方新車は納期が長いのが問題。
たまにみる400万切った中古車は修理歴アリってのが多い。
あとホイールとタイヤ交換してる人見かけますが、これは結構な出費になるよね。
- 97 :
- スポーツカーに電動サイドて😂
中途半端😂
- 98 :
- 末尾Mってのが貧乏丸出しで泣けるよな
- 99 :
- M?😂
- 100 :
- Mて?😂
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