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【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】23


1 ：
未だ、レヴォーグにしか載っていない1.6DITエンジンに関することなど
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。

※前スレ
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】22
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1553847434/

2 ：
1乙

3 ：
1oz

4 ：
GWのドライブ旅行、この車は楽しすぎる。
疲れも少ないし、同乗者の家族もすごく満足している。

5 ：
アイサイトでロングドライブ&渋滞でも疲れないのが良いね

6 ：
ジムニーから乗り換えだけど
快適すぎて泣いた。

7 ：
俺も一昔前のスポーツカーから乗り換えて、あまりの快適さに泣いた。

8 ：
>>4
同じく俺も旅行で往復2,000km以上走ったけど、渋滞もドンと来い！って感じで苦じゃなかった。
残りのGWは車のメンテや掃除をマッタリして終了の予定。
フロント周りに付く大量の虫をどうにかしたい。
カッコ悪いから俺は着けないけど、ガードするカバーを装着してる車を結構見かけた。

9 ：
ロードノイズがうるさいから5年後にはレグノにしよう

10 ：
下手な期待をせずにコレを目安にすりゃいい
インプレッサ燃費
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/5/f/5f0e2546.jpg
レヴォーグ燃費
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/9/f/9fae3575.jpg

間違ってこれよっか良かったらラッキーな気分になれる

11 ：
>>8
運転自体は楽だがシートがうんこ過ぎて長距離乗りたくない(´Д｀)ﾊｧ…

12 ：
シートポジションメモリーが欲しい。SAで仮眠とった後とか、元のポジションに戻すの面倒くさい。スマートエディションに後付けできるかなぁ。

13 ：
デビューした時に試乗して見積もりして
最近やっと買ったのは俺ぐらいやろか。

14 ：
>>13

デビューした時に試乗して見積もりして買って
最近やっと2台目買ったのは俺ぐらいやろか。

15 ：
大排気量はストレスがたまる？
２．５リッター以上の加速は似たようなもの。
加速Gを強烈に感じたいならスバルのターボ一択でしょ！

https://souzouno-yakata.com/2006/10/24/739/　え

16 ：
静かに坂道をスイスイ登るレヴォーグ最高

17 ：
登坂能力は凄い

18 ：
>>11
リクライニング、上下、座面前側上下の微調整である程度は大丈夫になったよ。
上下調整を下げぎみで、座面前側の上下調整を少し上げてお尻がはまりこむようにするといい感じだと思う。
そこからリクライニングと前後調整でハンドルを切っても肘が微妙に曲がってるぐらいにしてる。
ただシートポジションのメモリーが無いから、掃除するのにシートを動かすと、またシックリくる位置まで戻すのが難しいんだよね。
皮シートは要らないけど、メモリーだけ欲しいなあ。

19 ：
A型からE型に乗り換えって結構いるのな
俺もA海苔でそろそろ5年だから乗り続けるか買い換えるか悩ましいぜ…

20 ：
>>19
A型8月車検の自分は車検前に現行買って三年後の初回車検前に新型のBorC型買う予定
二回目の車検通して新型B買うのとさほどコスト変わらない試算

21 ：
正直登坂能力微妙だろ。。
アイサイトの追従時もワンテンポ遅れるしテンロクにした最大の後悔部分
高速巡航はツーリングアシストマジ最高

22 ：
>>19
12月に2回目の車検だけど特に不満ないから乗り続けるな俺
あー室内でカタカタうるせえってのがあったわ

23 ：
助手席のシートベルトって言うオチじゃないよね
レガシィ乗ってたときカタカタ音源探して
最後に解ったのが助手席のシートベルトだった

24 ：
坂の多い地域に住んてるが、信号が青になってすぐに3000回転でモリモリ登っていくのが頼もしい
2.0NAに乗ってた時は加速感がなく、かったるい感じだった

25 ：
そう感じる人もマジでいるんだな
まぁそんなもんか

26 ：
>>23
レヴォーグのベルトだとアンカー？揺れて当たったりする？
段差超えたり荒れたザラザラな国道走ると主に助手席ピラー付近ナビパネル付近がビリビリ音出してる感じだけどベルトは処理してないわ
あと運転席座って耳元後方から小さいチリチリ音がする
後席のドアパネルかBピラーかなこれ

27 ：
>>15
全開全負荷時のトルク曲線を当てているから
最初からの前提条件から間違い。

28 ：
>>26
助手席ベルト捻れてるときカタカタいうよ
レガシィで解ったからレヴォは気をつけてる
ジリジリとかはムズいね
暖かくなったら俺のは止まった

29 ：
新車で購入されたみなさん、値引き後の価格ってどれくらいでした？
GT-S以上の情報ほしいです！

30 ：
>>26
チリチリ音が真横でsti(だけ？)ならドアの真横に延びるシルバー部分押さえてみて聞こえなくなるかお試し
以前レヴォーグの異音消し頑張ってた人がそこも発生源って言っていて、自分もそこに詰め物したらしなくなったので

31 ：
>>30
残念ながらそこじゃないんですよね
というかそこもしてたんでドア4面とも詰め物してあります

32 ：
A型はドアトリムの対策品が出てるみたいだけど、B型以降は対策済みなのかな
カタカタ鳴るけど寺で対策品は無いと言われた
https://s.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=18145354/Page=2/

センターコンソール周りは自分でテサテープを貼り増していったら治った
エーモンからクッションハーネステープという名前で売ってる

33 ：
>>29
時期によって全然違うけど、今頃なら本体で5%取れたら上々。
あとは、オプションの種類、金額、下取りの上乗せで全く違ってくる。

34 ：
欲しくて買ったんだから
値引きを他人と比べても良いことないよ

35 ：
>>34
同じものならできるだけ安く買った方がお得だろ？
値引きする気がない人のおかげで安く買えたからすごくありがたいけどもw

36 ：
まあ、自分が一番値引きされたつもりで買ってるんだからそのまま聞かないほうが幸せだね

37 ：
この車、knockingひどいな

38 ：
>>32
コンソールって肘掛けとかあの辺り？

39 ：
高速道路の運転めっちゃ楽だ

40 ：
>>39
それを知ってしまった俺は、
もう戻れない…。。

41 ：
おい！ドラレコ着けようとしたらオートバックスとイエロー、ディーラーに断られたんだが…
おまえらどうしてんの？自分で着けてる？

42 ：
>>38
シフトパネル周辺
膝で押すとミシミシ言ってたのが消えたよ

43 ：
>>41
ディーラーは新車保証外になる同意書にサインすると社外品のドラレコを付けてくれたよ
自己責任が嫌なら純正ドラレコを買うしか無い

44 ：
ちなみにその社外品取付に起因する故障か起きた場合、保証外になるって文面
そりゃそうだわな

45 ：
>>41
ダッシュボード右側上に取り付けるという手も
ないことはない(場所的に映りは？)

46 ：
どのドラレコを付けようとして、どんな作業を頼んで、どんな理由で断られたのかにもよる

47 ：
ひょっとして持ち込みじゃね？

48 ：
純正ドラレコ付けたけど、設定を少し変えた以外はさわってない。
みんな走行後に記録をチェックしたりしてる？

49 ：
ぜんぜん全く・・・
事故や事件にあった時以外、これからも触ることはないと思う

50 ：
>>49
やっぱりそんなもんですよね。
付けるまでは、社外ならどれにしようか、でもやっぱり信頼の純正にしようか等、散々悩んだのに付けたら満足して終わりだもんなあ。

51 ：
>>50
そりゃ万が一用につけたんだから当たり前だろ

52 ：
>>51
そりゃそうなんだけど、純正のは前後録画や走行データとか色々記録できるみたいだから、何か他に使い道とかないかな〜と思って聞いてみたんだよね。

53 ：
ドラレコが故障または何かの不具合で、
動いてなかったら万が一の時ショックだろうな。

54 ：
>>53
それ思ったけど、純正ドラレコは踏み切りでもピピッって鳴るから、その音で動作確認出来てる。
駐車監視ONのしたら、停車時にドアやハッチを閉める衝撃で検知するから、IGN ONでピーピーうるさくなった。
どうやら停車時に衝撃を関知してるとお知らせする音みたい。
確かに車から離れて戻った時に何かあったなら、お知らせしてくれないと気付かないままってなる可能性あるから、親切機能だと思って我慢してる。

55 ：
音がしたって録画できてるとは限んないぞ。
大丈夫だろうけど。
常時録画してないの？できるかどうか知らないけど。
Gがかかるような動きをしなくても危ない車がいたとか事故車があったような時は再生してる。

56 ：
>>55
エンジンかけてる時は常時録画で、衝撃検知で保存なんだと思う。
踏みきりの度に保存されて、容量いっぱいになると上書き保存だったと思う。
駐車監視は衝撃検知で録画だったと思う。
一度メモリーを抜いてパソコンで確認してみます。
スマホからも確認できるけど、違うWi-Fi電波があるとエラーになったりするから使いにくいし。

57 ：
>>54
一応どれだけの衝撃から反応するかは設定できるよ
あまり鈍感にしすぎるといざ何かあった時にも反応しなくなるけどｗ

58 ：
燃費ってどれくらい？
街乗りで。

59 ：
「e燃費」　へgo

60 ：
通勤は毎日渋滞はまってiモードで5、sなら4になることも…
休日に空いてる幹線道路走ったら10
高速をACC100設定で14
差が激しい

61 ：
うちの純正ドラレコはwifi-directで繋がなきゃいけないんだが、これがまたわかりにくい　
KENWOODの彩速ナビだったかな
あれはドラレコと連動してすぐに動画をチェックできるらしいけど、あれにすればよかった

62 ：
俺みたいな田舎なら
通勤で10 街乗り8 高速 15
ちなみに最近は、Iモードのみ

63 ：
田舎で8〜10

64 ：
田舎道 10〜12(信号次第)
チョイ乗り 7〜8
高速 15

バイパスを60km/hくらいで一定で、ノンストップ15kmほど走行時の最高区間燃費19.5 (距離短いからあてにはならないけど)

65 ：
AからEに乗り換えて変わったこと。
燃費表示が、より実燃費に近くなった。
リッターあたり、1kmから0.5キロくらいになった。

スピードメーターの表示速度と、レー探のGPSから産出された速度の誤差が少なくなった。
7%から3%になった。

66 ：
>>61
俺も同じドラレコだけど、使いにくいよね。
なのでメモリーカードを抜いてパソコンでチェックしてる。
といっても一回だけだけど。
Wi-Fiのは違うWi-Fiの電波？があるとエラーになりやすいみたい。

67 ：
>>29
販社やそれまでの付き合い、タイミングや営業担当の成績等によるってとこが
一番重要だからどこまで参考になるか分からないけど一応
tps://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/

68 ：
>>46
一番多い理由は、アイサイトに干渉するということだろう。

純正のドラレコはその辺の対策が取られてるから、大人しくそっち付けとくのが無難。

69 ：
カメラの質が違うんだろうが前にも後ろにもカメラついてんだからそれで録画してくれればいいのに

70 ：
>>61
デンソーテン(旧富士通テン)製のだよね。
電波干渉の影響はもろに受けて近くでWiFi動いているだでつながらないし、
もちろんコンビニの駐車場や住宅密集地の自宅駐車場でなんてつながりゃしない。
にもかかわらず車が止まっている状態でないと転送すらできないので、
事実上、人里離れたところに移動して止まって作業するか、SDカードを
取り出してコピーするかしかない究極のゴミアイテムだな。
次車買うときは絶対にデンソーのは買わない。

71 ：
今日の冷却水

72 ：
>>71
みんカラでよく見かけるけど、レヴォーグの冷却水ってこまめにチェックした方がいいの？
レヴォーグ特有の何かしらトラブルになる心配があるとか。

73 ：
6ヶ月に1回、ディーラーが見てくれるから大丈夫！

74 ：
スタンドの無料点検でよく冷却水不足見つかるから入れて貰ってる

75 ：
>>74
あーあ、今時のLLCは超ロングライフなんで
補充した時点でダメになっちゃうんだけな。

76 ：
>>75
そういうのって水を足すのも良くないの？

77 ：
レヴォーグに乗ってる客に無料点検商法を仕掛けてくるスタンドの兄ちゃんって度胸あるな

78 ：
今どきはボンネット開けても、ウォッシャー液くらいしか見ることないかも。ボンネットも開けなくなったけどw

79 ：
白いウエスに染み込ませてエンジンオイル汚れてますねーって適当な事言う
それからアルミボンネットを閉めるの失敗して、体重のせて凹まされるから気をつけよう

80 ：
>>76
塩素成分が悪さをするんで気を使ったメーカーの場合、
LLCは精製水で希釈済のを販売

81 ：
納車されたばかりの新車でスタンドに行ったら、点検を勧められたでござるの巻。

82 ：
自分はキーパーコーティングすすめられた

83 ：
>>80
そういう事なんですね。
確かにググってみたら色々載ってました。
知らなかったからこれから気をつけよう。
今までが古い車だったから水道水を気軽に足したり、水道水とブレンドして交換してた。

84 ：
仙台で、大阪ナンバーの車ハイエース？がウィンカー出さずに左右
に車線変更していた。結構危険な運転だったのでクラクション・・・・
止めました。あれが関西の常識だとすれば、変に煽って危害を
加えられたくないからである。
後席の家内も少し離れて・・・って
関西人は運転荒いの？？？他の仙台車もブレーキかけたり迷惑そうだったけどね

85 ：
関西人は運転荒いというのは、男は運転荒いというぐらいざっくりし過ぎているよ
どんな地域でも丁寧な人もいればアホもいる
ちなみに大阪ナンバーは大阪市内ではなく大阪府北部
大阪市内は、かの有名な｢なにわ｣ナンバー
方向指示器を出さないのはドアホやけど、合流なんかで手際よく割り込むのは特に腹を立てない。お互い様
譲ってやってるのにモタモタする奴にはイライラするので、多少強引でも流れを乱さない運転が大事

86 ：
>>83
今はほとんどのメーカーがスーパーLLCっていうやつを使っていて
スバルの工場充てんLLCも22万kmもしくは11年の早い方で交換だから実質無交換。
補充はスバル純正の補充用のを使ってください。
高いらしいが、他のと混ぜると台無し

87 ：
2.0スレはいつも荒れてんな

88 ：
わざわざ見に行かないから知らん

89 ：
>>86
そうする。
ラジエター液ぐらいって簡単に考えてたけど、進化してるんだね。
ひとつ勉強になった。

90 ：
サンシェードでオススメある？ドラレコが邪魔になって普通のだと付かない

91 ：
>>90
cretom Lサイズ SA200

これ買って使ってる
ルームミラーとアイサイトとドラレコはサンシェードの外側にしてる。

アイサイトのカメラの耐久性ってどうなんだろ？

92 ：
>>90
新しいプリウス用
隙間無しでぴったり

93 ：
>>91
ありがとう！

94 ：
買って一年たつがノッキング出てきた

95 ：
>>94
この車、実はハイオク仕様だから

96 ：
ハイオクを入れたら燃費が1kmくらい良くなる気がする
でも10円高いから一緒か！

97 ：
>>94
俺ももうすぐ一年。
まだノッキングは無しだけど、そんなに酷い？
通常メンテ以外に煤対策で5000kmぐらいに一本、フューエルワンを入れてるけど、これもどこまで効果あるかは微妙。
内視鏡とかで見てみたい。

98 ：
2年乗ってるけど、ノッキングなんて出てないよ
どこかセンサー壊れてるんじゃない
早くディーラーに見て貰った方がいい

99 ：
アムノッキンオザドォア
ハイオクにしたら彼女出来ました。

100 ：
>>90
https://www.subaruonline.jp/sti/accessory/STSG17100370/
これオススメだけど在庫ないな…


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