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【TOYOTA】ハリアー HARRIER 96【ZSU6/ASU6/AVU7】


1 :2019/04/16 〜 最終レス :2019/05/06
公式
https://toyota.jp/harrier/
前スレ
【TOYOTA】ハリアーHARRIER 95【ZSU6/ASU6/AVU6】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1549029668/
【TOYOTA】ハリアー HARRIER 96【ZSU6/ASU6/AVU6】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1552013398/

10系30系はスレチなので別スレに
ササクッテロがいろんな手段で煽ってきます
スルーできないあなたもチンパンジーです
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
また96だけど、これが新しいスレですかね?

3 :
でしょうね 97にし忘れでしょう

4 :
IP表示無しか?

5 :
NX並みにダサいな

http://i.imgur.com/K7gn8yf.jpg

6 :
トヨタ純正エアロはダサいな
あれなら無い方がいい

7 :
>>3
スレタイの変なところの数字が増えてる
幻の70系ハリアー

8 :
モデリスタはカッコええで

9 :
買ってから初めてオイル交換するんだけどやっぱり最初に入っていたトヨタ純正で粘度は同じ物入れた方が良いの?プレミアムです。

10 :
点検ついでに交換してもらうオイルで十分

11 :
ゲスタンプ社の部品受注以外にモデルチェンジの情報ないの?

12 :
ハリアーもう古いなw かっこわりい 新型rav4の時代だな

13 :
>>12
テメーはママチャリでも乗っとけ

14 :
RAV4 内装しょぼくれ

15 :
rav4 は内装がダサい
ハリアー好む人には物足りないだろう

16 :
お前ら煽り耐性ないのな。

17 :
IP表示無くなったから
型落ちハリアー奴が煽りに来ますよ

18 :
内装の前にブルドッグ顔の車はパス

19 :
ecoモードで信号少ない田舎道走って峠越えてきたけど燃費いいね
cvtの特性上、高速で100キロ巡航するより60~70キロで流すのか一番燃費伸びる
http://up.ahhhh.info/ev6i1V.jpeg

20 :
ターボだと80キロくらい出さないと
燃費伸びない

21 :
ターボで燃費気にする奴いないでしょ

22 :
ターボ4WDだが7km/lくらいだ

23 :
スレッド番号違い、型式違い、IP表示なし、
折角ですが、建て直された方が良いのでは?

24 :
>>19
峠越えてきたなら
NAは下り坂はほとんどガソリン消費しないエンジンだからね
だから20km/l 行くんだと思う

25 :
ターボ4wdで、郊外通勤12だわ。
下りの峠道で20オーバーもでるよ。
90定速で15だな。

ターボなのに十分すぎるわ。

26 :
ターボFF通勤時7〜9
そりゃガソリンも減るわ

27 :
スレ仕様IDだけに変えてるのか

28 :
ワッチョイ無しIP無しは出禁チンパンが暴れる温床
97で改めて作った方が吉

29 :
それがいい
重複扱いにはならないから誰か

30 :
ip付きスレが良いな
変な猿が出るしなぁ

31 :
納車までついに1週間切った…
ドキドキや…
とりあえず、何とかヤックってとこの専用ドリンクホルダーは二個amazonで買った!

32 :
ここまで来て平成車かよ

33 :
査定時は令和元年扱いでしょ

34 :
にしても、リアナンバー周りのU型のガーニッシュダサいよな
何でも付けりゃ良いってもんじゃない

35 :
バックミラーのボタンって何?

36 :
自動防眩

37 :
2週間前に納車されて
ダッシュボード上に何か生えてあるのに
今さら気づいたんだけど
純正ETC2.0で付いてる光ビーコンなのね。
やっぱり光だからあそこにつけるしかないのかな。

38 :
自分はgw明け納車です

39 :
>>37
自分はあれが気になるから2.0にしなかった

40 :
皆さん、値引きは良かったですか?

41 :
>>40
NAだけど39までだった

42 :
みんな内装の革の手入れどうしてる?

43 :
車内掃除する時に二回に一度位で皮クリーナーみたいなのでシートとか拭き掃除。月一位でアーマーオールで吹き上げとか。
革のジャケットとか財布とかもついでに磨いてる。

44 :
>>40
3月の決算で車体25オプション10計35万
オプションの10万はキャンペーン割引です。

45 :
あと、俺はタイヤは鰤派だけど、納車された車が
鰤だったんでラッキーだった。
ちなみにみんなは何で納車されてるの?

46 :
今日ネッツ通ったらラブ4見にハリアーで来てた奴が何人かいたけどハリアーに自信持てよwww
そんなにハリアーはダメな車なんか?

47 :
>>46
前期乗りなら車検のタイミングでの乗り換え候補にはなるだろ

自分はターボからの乗り換え検討してたけど
adventureにHVが無いから
次期ハリアーかrav4の追加待ちかな

48 :
30系からNAに乗り換えたけどかなり燃費よくなってるな
1.5倍は走る

49 :
>>46
涙拭けよw

50 :
>>46
またお前かよ仕事して早く車買えよw

51 :
日曜行って、ハリアーターボ見積もってもらって
ETC、コーティング、ナビ、フロアマット等で
25万の値引きだった。

人気車だしこんなものなのか

52 :
2月末で3月納車 NAで初回値引き18万だったけどコーティング、マット、サンルーフで39万 下取りあったからかもだけど
ラブ4は黒ルーフボディ白はアリかなと思ったんで待とうかと思ったけど内装が残念……あと初代のイメージが……

53 :
ちゃんとモデリスタのエアロ付けとけよ

54 :
>>46
冷やかしw

55 :
次はハイブリッドの最高グレードが欲しい

56 :
ターボを3月の決算で契約
値引き37万だった
まぁこんなものかなと思ってる

57 :
NXの改良型が5月に出るぞ

58 :
ハリアー乗ってRAV4見に行ったで

低回転でのトルクもハイハリが圧勝

59 :
ハリアーの改良型も五月にでるぞ。

60 :
ハイハイ

61 :
>>41 44
返信ありがとうございます。
40前後値引きあるんですね。

62 :
>>58
見ただけで分かるなんてエスパーチンパン?

63 :
俺は値引き25万だったなあ
全く交渉しなかったから、粘ればもう少しいけたかも
でも、新車にも関わらず2週間で納車してくれる
今週末納車です
NAプレミアムモデリスタ1ALPINE10型ガラスコーティング

64 :
>>59
嘘ばかりつくな!!アフォ!

65 :
51です。

みなさんレスありがとう。
40マン前後の方もいるんですね。
もう少し値引き頑張ってみよう。

ターボ走り良かったからとても欲しくなってきたんだよねー

66 :
あと、RAV4 adventureも土曜試乗する予定。
RAV4は内装が残念だったので、走りによほど良くないとハリアーに傾きそう

67 :
>>63
新車2週間で納車してくれるって
それ補充車だぞ、人気グレードでMopがあらかじめ組まれてるやつね

俺も補充車で見積り貰ったけど50万近く引いてくれたけどダークサドルタンにしたかったから契約しなかった
値引き低すぎだな

68 :
補充車って何、ヤバイの?

69 :
何それ
補充車お得じゃん

70 :
>>67
言ってることはわかるが、性格悪いな

71 :
登録が早いだけなんだから納車早い方がいいじゃんあとはキャンセルとかね

条件が合えばいい買い物だと思うよ

72 :
で補充車ってなんだ

73 :
その月毎にメーカーが売れ筋のグレードにMop付けといてディーラーにこんだけ売れってノルマ車みたいなもん
予め登録されてる事もあり納期は早くお互いウインウインになれたりもする
昔で言うしんこしゃじゃね
上手く交渉すれば普通では出せない値引きも可能

うちの県のはプレミアNA 白黒 サンルーフ有無 内装黒 クリアランスソナー固定 2WD メタルレザー× だったな
他県のはどうなってんのか知らんけど

74 :
ハリアーターボ気になります。ターボラグはありますか?下道しか試乗できなかったのでわかりませんでした。ふんで0.5、1秒くらいはスカる?感じがあるなら微妙ですね…

75 :
下道走る分ならターボの恩恵なんてほぼ無いよ
ただの燃費の悪い2L車
エコモードなんて2000回転以下で
どんどんシフトアップしてくから
前走る軽自動車にも離されてくわ

76 :
下道で速かったぞ?加速はC63と変わらない。60くらいまでしか出せなかったが。

77 :
ターボラグが体感でわかるか教えて下さい。燃費とかどうでもいいっす。下道も踏めば普通に速いです。Gきます。

78 :
>>77
ターボ4wdに乗ってます。
ターボ車が初なんで、どの程度のラグが気になるのかわかりませんが、あまりラグを感じません。

エコモードで踏みつけるともっさり回転が上昇するのでラグのような違和感は強く感じますが、ノーマルやスポーツモードだと違和感はあまり感じない。

というか、あまりターボ感満載な乗り方をしていないからかもしれない。ゆっくり踏んでも必要なトルクは十分に出るので楽チンです。

下道でもスポーツモードで踏み込ませてもらっては?

79 :
ターボ乗りは常にスポーツモードでしょ
他モードは非効率だもんな

80 :
常にエコモードだよ。
何が非効率かわからんけど

81 :
同じく常にスポーツモードで走行。
ターボラグの体感はほぼ無し。
一般道での恩恵はおおいに有り。
高速道での恩恵ももちろん有り。

82 :
出禁チンパンがまた適当な事言ってるんやで 笑笑

83 :
>>76
まったく違うわカス

84 :
ターボのエコモードって罰ゲームでしょ

高い金額
エコカー減税なし
燃費悪
ハイオク
NAより遅い

85 :
罰ゲームの認識無いけどな。
必要な時以外は、エコモードで十分だよ。

逆に常時スポーツモードだと、アクセル操作がシビアで大変じゃないかと思うんだが。

86 :
エコでも踏み込むとカッ飛んでくから
下道じゃ踏めんよ

87 :
ターボ乗りだけどスポーツモード多用する。
燃費良い車じゃないんだから多少のガス代ケチってエコモードにしてたら宝の持ち腐れじゃない?

88 :
>>87
良い機会と考えて、通勤帰路12kmでスポーツモードにして走ってみた。
・回転数はエコモードプラス200回転くらい
・加速は軽やか
・アクセルワークがシビア
・燃費は、0.5km/l低下

アクセルワークになれれば、燃費をエコモードと同じにできるかもしれん。
しばらくは通勤行路やノーマルモードも試してみようと思う。

89 :
>>88
ターボのエコモードは大して燃費向上しないからストレスない走りができるスポーツモードがオススメです。

90 :
>>75
恩恵あるやろw

91 :
モードだと?Dの野郎何も言ってこなかった。クソだな。

調べたけどもちろんスポーツモード固定にします。試乗車どれだったんだろう。下道で0-60くらいしたけどC63と変わらなかったよ。それ以上いくと確実にC63だろうけど。

92 :
明日スポーツモードで高速走ってみます。教えてくれたマイメンたちありがとうね。

93 :
>>77
そんなものは今時ない

94 :
>>74
今の時期平日なら日程抑えて高速試乗か一晩レンタルくらいは対応してくれるよ
店舗ターボになくても系列内で調整して持ってきてくれるし
ただ店に依ってはC63で行ってると冷やかしと思われる可能性はなくはない

95 :
ニューヨークでハリアーのマイチェンの発表なかったな。
予想してたが当てが外れたわ。

96 :
NAのオイル交換って5000?10000キロ?どのくらいでやってますか?

97 :
>>95
なんで国内専用車のマイナーチェンジが海外のモーターショーであると思ったんだ

98 :
>>97
そいつの頭の中では未だにRX=ハリアーなんじゃ?

99 :
>>94
C63に乗っている奴がハリヤーなんて買うわけねーだろタコ

100 :
>>94
冷やかしは帰れ


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