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プリウス総合スレPART.3


1 :2018/10/20 〜 最終レス :
希代の名車プリウスをアツく語れ!

プリウス総合スレPART.2
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1525973611/

2 :
プリウスファミリー

プリウスPHV
プリウスα
プリウス
アクア

3 :
https://img02.hamazo.tv/usr/i/n/o/ino/%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9%EF%BC%81%E6%B5%B7%EF%BC%81%E6%A8%AA%EF%BC%81.jpg

初代プリウス

4 :
https://2.bp.blogspot.com/-jGbTuIpi7nw/Wp6I-AkQUmI/AAAAAAAABMM/EF3KqGao57kFC25UHlwOLJA1XSuHO34uQCLcBGAs/s1600/P2031619.jpg

2代目プリウス

5 :
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/514/963/20.jpg

3代目プリウス

6 :
https://www.tomsracing.co.jp/sv/products/car/styleimage/ph/ph_prius-zvw40_lsp13.jpg

プリウスα

7 :
https://i.ytimg.com/vi/PudSMCPpgF0/maxresdefault.jpg

4代目プリウス

8 :
PHVと50

http://image.autoc-one.jp/images/2927352/023_o.JPG

9 :
https://navikuru-car.com/wp-content/uploads/2017/02/img_car_usedcar-aqua-2091.jpg

アクア (プリウスC)

10 :
新型プリウス公道テスト

https://sakamura-tennis.jp/blog/wp-content/uploads/2015/10/%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9.jpg

11 :
車3台事故…タクシーが携帯販売店に 港区
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20181020-00000013-nnn-soci

12 :
50乗りだけど、「リコール”対象外”のお知らせ」ってハガキが届いたぞ
やりすぎだろ勝又グループ

13 :
親切すぎるw

14 :
色んな事情があってミラー(鏡面のみ)を新品にしたんだけど、これは価値があったね
クリアな視界に感動したよ 
汚れが取れなくてイライラしてたり、傷が付いちゃってる人は買い替えた方が速いかも  
予算は7000〜1万円

15 :
色んな事情kwsk
地域差もあるんだろうけどミラーに落ちない汚れが発生したことないな

16 :
>>15
実は非寒冷地仕様30乗りなんだけど、ヒーター付きミラーに改造して貰ったんだ
ミラー代を含めて3万円台後半
(但し、迷惑をかけてはいけないので、ショップなのかディーラーなのかは伏せさせて戴く)
今だヒーターの出番はないんだけど、透き通るような新品ミラーの映り込みに感激したよ(以前のミラーがウロコまみれだった為)

次に予算1万円でドレスアップをするのなら、純正のレインクリアリングブルーミラーにすると思う
ネットの評判も上々だし。

17 :
>>16
なるほど、丁寧にありがとう
ウロコ気をつけることにするよ

18 :
1位はプリウス!盗難されやすいクルマは?

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181020-10352257-carview/

19 :
>>18
2017年の盗難件数トップ5

1位:プリウス(986件)
2位:ハイエース(878件)
3位:ランドクルーザー(478件)
4位:エルフ(289件)
5位:キャリィ(269件)

4位5位はマジなのか?

20 :
1位:王道国民車
2位:ドカチン御用達
3位:泣く子も黙るザ・クロカン
4位:小型トラック
5位:軽貨物
 
各カテゴリーの1車と考えれば合点がいくのでは?

21 :
そもそもエルフ乗りは、盗難の多い車だと分かってないだろw

22 :
エルフは荷台の方に魅力があったんじゃないの?

23 :
エルフキャリィは鍵差したまま停めてるの多そうだし

24 :
エルフ盗んでどうするのよ?
ナンバー替えても○○工務店とか消すの面倒だべ

25 :
>>24
そんなもん海外に売り飛ばせば模様扱いだし
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20131206/33/3427583/37/480x335xb35b00c0b3495ec02a5e48bb.jpg

26 :
流用なんですが教えて頂けませんか?NHW30のウォーターポンプを流用するのですがウォーターポンプ本体に差し込むカプラーだけディーラーで頼む事は出来るのでしょうか?あと配線が4本有るのですがプラスとマイナスはプラスがピンク、マイナスが白でいいのでしょうか?

27 :
>>26
NHW30はないぞ。
NHW20かZVW30だ(35もあるけど)

28 :
>>27 ZVW30です。失礼しました。画像の配線です。https://i.imgur.com/UfVNxwD.jpg

29 :
シフトレバーはもはや不要? 広まる「プリウス式」、全スイッチ化も 小型化はどこまで進む

https://kuruma-news.jp/post/110171

30 :
30のハロゲンヘッドの角度調整ダイヤルで
遠くに調整しても、走ってるうちに段々下がってくるんだけどこんなもんか?

31 :
後ろの席のヘッドレストがジワジワ上昇するようなもんだべ

32 :
50マイナーチェンジ情報おさらい

◎マイナーチェンジモデルの発表発売が2018年12月17日
◎内外装のデザイン変更
◎安全装備の充実
◎ハイブリッドシステムの改良

https://bestcarweb.jp/news/newcar/44432

33 :
ついに全グレードでJC08リッター40越えなるか?(四駆除く)

34 :
トヨタ新型アクア フルモデルチェンジで燃費はついに45km/Lを超える?発売日は2018年内か

https://car-moby.jp/223557

35 :
MCでは最新の安全装備が望まれる

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20181031-00000018-nnn-soci

36 :
年齢的にも衝突前に何らかの発作が出たんだろうな
緊急コール的な装備もつけた方がいいかもしれない、通報と同時に安全に停車するような

37 :
月定額、レクサスなど乗り換え放題 トヨタが新サービス

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181101-00000042-asahi-bus_all

38 :
プリウスMCではスマートミラーをS以上に標準装備してほしいなぁ
(もちろん価格据え置きで

39 :
実際はカロスポのTSSとコネクテッドで20万アップです

40 :
コネクテッドは要らないなぁ…
スマートミラーは見た瞬間に先進性を感じる装備だと思うけどねぇ
雨の日に威力を発揮しそうだし
バックモニターとの兼ね合いで普及させたくないのかね?

41 :
https://pbs.twimg.com/media/DrDZptNUUAEkfjQ.jpg:orig

42 :
高速では横風に弱いのか?

43 :
ひっくり返ってもナンバーが同じだってことをアピールしたかったのかな

44 :
俺の読みではハイブリッドシステムに異状なし

45 :
7年の長寿モデル。プリウスαって、プリウスとどう違うの?
2018.11.6

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181106-10357427-carview/

46 :
>ミニバンとしてのデザインのために全高を上げていたため、プリウスと比べると走行安定性に不安がありました。
>そこで、ハイブリッド機構を利用した「バネ上制振制御」を初採用がされます。
>これは、ブレーキングの際のボディの前傾を検知するとモーターを微細に駆動させボディの前傾を緩和し、
アクセルオンで後傾する際には、モーター出力を一時的に弱め、ボディをできるだけフラットに保つ機構です。
>このため、プリウスよりも車高が高いにもかかわらず、なめらかで乗り心地の良いクルマとなりました。


マジか!アルファ海苔でも知らねぇだろそんな技術

47 :
<北九州>市図書館課長、酒気帯びで事故、身代わり依頼容疑

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00000025-mai-soci

48 :
ライトになんか貼ってるな

49 :
>>46
知ってたよ。ただ、どう効いているのかよくわからないけど。

50 :
>>46
それって要するに加速とか減速をちょっと抑えてるだけじゃ…

51 :
ブレーキを踏むと時々、プスプスプス…と油圧を抜いてる制御を感じるけどアレとは違うの?

52 :
つーか、信号待ちで並んだ50にひと泡吹かせようとアクセルを強く踏み込んだら、
加速をマイルドにするシステムが働くって有りか?要るのかそんな技術?

53 :
シートを一番前に出してハンドルを抱きかかえるような前傾姿勢を取れば、制御は働かないだろ
イメージはF1ドライバーだな

54 :
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

トヨタ、「プリウス」2019年モデルをLAオートショーで公開

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1152456.html

55 :
この写真だとリアはPHVと同じで真ん中が凹んでる様に見えるな
リアはPHVとほぼ同じかな
素材に炭素繊維まで使ってきたらかな凄いけど

56 :
ワイパーついてるからダブルバブルではない

57 :
>>55
どこ見てるんだよ
まさかハイマウントストップランプが凹みだと思ったのか…?(笑)

58 :
ルーフレール標準装備か…
たぶん空力にも効果があるんだろう

(スルー希望

59 :
>>57
そう、勘違い
画面の小さいスマホで見たからそう見えた
ゴメンゴメン

60 :
買ってから半年でマイナーチェンジか・・・

61 :
トレイ周りのデザイン変更あるか?

62 :
>>54
北米仕様の2018年モデルってカッコいいね
日本仕様と何処が違うかわからないけど

63 :
>>61
トイレ周り って例の便器を皮肉って言ってるのかと思ったら トレイ周り だったけどまあ結局発言の内容としては同じだった

64 :
俺もシフトノブ周辺の事かと思ったw

65 :
https://i.imgur.com/vTx6qYh.jpg
それほどPHVに寄せなかったな

66 :
>>65
ネタ、センス、撮影技術すべてにおいて最低点
 
やり直しだ

67 :
>>66
ん?よくわからんが一応転載とだけ言っておく
フラゲはできないんで

68 :
>>65
もうちょいアップでお願いしたい

69 :
このテーブルでいつも本を読みながらメシを食ってるのか
狭すぎないか?

70 :
こいつら転載って言ってるのに日本語が分からないのか

71 :
なんかC-HRっぽくね?

72 :
ガマ親分に似てる

73 :
テールランプはスッキリしてて良い気がする

74 :
むしろまったく寄ってない

75 :
これで確定なの?
https://i.imgur.com/KesdPpD.jpg
https://i.imgur.com/4yUqCWJ.jpg

76 :
うーん・・・
現行のままでいいかぁ?

77 :
リアコンビネーションランプは実車を見なきゃ描けないレベルだな
レクサスNX風でもあるし、ヴィッツ風でもある
悪くないと思うけど?
但しデザインの完成度は当然オリジナルに分がある

78 :
これは予想やろ
こんなんどこにシーケンシャル入れるんや

79 :
シーケンシャルは採用無しって誰か言ってたね

80 :
ウーバー/プリウス

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181112-00010000-yomonline-bus_all

81 :
>>75
これだったら現行の方がええ

82 :
プリウスGT惜しくも王者に届かず。スーパーGT最終戦もてぎ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181112-00000020-msportcom-moto

83 :
俺は50テールのカギ型LEDが苦手だから歓迎するよ
場合によっては購入も有り得る

84 :
現行プリウスは確かにカッコ悪いけど
PHVも充分カッコ悪いと思う
(´・ω・`)

85 :
現行奇形はプレミアが付きます

86 :
マイチェンでガラッと変わると現行は黒歴史の珍車奇車になりそうな悪寒w

87 :
新しい方より現行の方がマシ、なんて言ってるのは現行乗りだけだからな

88 :
そりゃそうだろ
10年乗るつもりで買った車が失敗作扱いされちゃ平静でいられんよ

89 :
現役の社長にすらかっこ悪いと叩かれ続けた車という意味では黒歴史に残るかもな

90 :
>>89
未だにこの言葉勘違いしてるマスコミに踊らせられたままのやつがいるんだな

91 :
>>90
(社内の人材は粒が揃っているが)現実の世界にはいろいろな人たちがいて、それぞれに考えることは違う。
だから互いの立場を察した予定調和のような議論は止めようと。徹底的に文句を言い続けることが変革の力だし、
チャレンジにつながります。TNGAの第一弾として重要な今回の(4代目)プリウスについても、私はずっと言ってますよ、『カッコ悪い』って。
主査の豊島には最後までそう言い続けました。

https://president.jp/articles/-/20121?page=3

社長の意見程度では決まらない社風だと言いたいわけ
社長個人として「かっこ悪い」と言い続けたことは事実

92 :
>>91
つまりお前自身もいい意味で言ってるってわかってるわけじゃん?
それは黒歴史じゃないぞ

93 :
今の孤高の顔でいいと思うけどな
マイチェンは中身を磨けばいいよ
PHVの不細工版にはしないでくれ

94 :
>>92
いい意味ってなんだよ
社長がカッコ悪いって言い続けたのは単純な文句だぞ
そんな文句に左右されない環境ですよって言ってるだけ
お前こそ勘違いしてマスコミに踊らされてるんじゃないのか?

95 :
>>94
予定調和のような「いいね」をみんなが言うとそれを続けてしまうから
没個性にならないように文句を言うことで今よりもっと良いものを作ろうと言う気にさせるって意味合いにしか取れないんだけど

これが社長の言葉じゃなくて編集側で書き換えてるって言うなら踊らされてるのかもしれないが、これが言ったことそのままならあんたのお頭が弱すぎるよ

96 :
>>94
そんな理由でプレジデントに載るわけないだろ恥ずかしい…
社長の意見丸無視ですよなんて社長が言うと思う?
自分のプライド自分でズタズタにするとか
しかもそれが本当に酷いと思ってるなら尚更プライドズタズタじゃん
無理がありすぎ

97 :
>>95
そうして出来上がったプリウスを褒めている一文があるか?ないだろ
現行のプリウスは社長にとってずっと「カッコ悪い」って叩かれ続けていたことに変わりはないんだよ

>>96
アホか?社長のプライドなんて尊重しない社風ですよと
お前の言ってる真逆のことをアピールしているのにわからないのか

98 :
あの失敗した福笑いみたいな顔を社長が褒めるようじゃトヨタもお先真っ暗だぞw

99 :
中小企業のワンマン経営じゃないんだから
取締役だけで80名近く居たんだぞ
結果に対しての社長の意見はただ意見の一つだよ

100 :
現行とか黒歴史以外の何者でもない
社長はダメ出ししただけ
反応してるのは黒歴史と認めたくない現行乗りだろw


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