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【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.45


1 :2018/07/20 〜 最終レス :2018/09/02
契約済・納車待ちの方のみの専用スレです。契約前や検討中の質問は本スレへお願いします。

◆本スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.197【幌・RF】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1530853809/

※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
ステマ荒らしが勝手にワッチョイ消したんで立て直した

3 :
こっちが本スレ

4 :
joynとかいう新参器を必死でオススメしてるのはなんで?w

5 :
オナスレもワッチョイつけるまでもなく過疎ってしまってるからな

もうオナスレいらねんじゃねーの?

6 :
>>4
まったく分からんw
俺がメーカーの人間だったらもう書くなと怒るレベル

7 :
すげーなアンプのやつ
ある意味ちょっと感心するわ

8 :
あれ、元々ちょっと頭の弱い子がこの暑さで本格的に壊れたんだろうね。
真夏はクローズにしないとクーラー効かないって言ってるのに…。

9 :
まぁ、正直ロードノイズ消さないとアンプ変えようが何しようがダメな気がするが。
純正より静粛性が高いタイヤに変えるだけでそこそこの効果あるんだけどなぁ。。グリップは犠牲になるけど

10 :
NDのオーディオいじってるけどまあ正直停車中と低速時しか期待はしてない
マツコネはALCあるからレベル上げて多少はごまかせるのが救い

11 :
ジョインじゃなくてセグメントオーディオの音質を良くする方法ないの?

12 :
スピーカー換装より上は費用対効果悪いね。
オーディオを弄るの自体が目的ってか趣味の人は別にして。
あとは>>9 の言うようにタイヤ変えるか
>>10 みたいに止まるのが効果的。

13 :
>>12
ど素人乙

14 :
オーヲタ以外でもそうだけど、質の問題をよくもまぁ延々と議論できるよね
質なんて、個人の物差しでしか測れないものはどこまで行っても平行線だろうに

15 :
誰も質の問題なんか議論してないんだがw
ゴミみたいなアンプの宣伝を延々とやってる基地外がいるってだけで

16 :
朝から山までひとっ走り行ってきてND10台ぐらい見たわ 月頭3桁台しか売れてないとは思えんぐらい走ってるやん 
しかしこのクソ暑いのにオープンにして走ってるやつは頭いかてんのか?

17 :
俺も朝4時から7時まではオープンにしてたぞ。

18 :
>>16
イカ天とは懐かしいw

19 :
幌閉めてたほうが涼しいんだもん

20 :
通勤は開けてるぜ

21 :
オーヲタはマウントしたいだけだからな

22 :
エクゼのセンター出しマフラーどんな感じですか?
音とかアクセル踏んだ時の回り具合とか

23 :
>>22
音とかSACLAM以外は何処のメーカーも大して変わらんよ、規制真っ只中では結果似たようなだ
高い金だすだけ無駄とも言える

24 :
>>23
そうかありがとう
格好いいから買おうか検討してたけど悩むな

25 :
逆に言えば目ためで選んでも大差ないんだから買っちまえよ

26 :
自分の車なんだから自己満は決して悪い事ではないでしょ

マウント取りたい人はマウント取るために無理矢理理由を探すんだから気にするこたぁない

27 :
サクラムの出口恥ずかしくて嫌だ

28 :
マフラーカッター()でもつければ

29 :
ラッパかよ

30 :
>>27
トンネルでフル加速したらどうでもよくなるで。

31 :
>>22
中高速から低音って感じ。純正に比べると低音が大きいから車内の会話は難しくなる。アクセルレスポンスは排気だけではなんとも。ただ、センター出しは数少ないからオシャレ。

32 :
冷間始動の時にうるさくなきゃいいんだけどまず無理だよな。
ノーマルでさえ早朝の冷間始動は気がひけるもん

33 :
>>31
インプレありがとう
そんなにうるさくなさそうだし格好いいから買う方向で検討します

34 :
さて発売日だが

35 :
水害前にどんぐらい生産してたんだろ

CX-8スレ見ると水害後も割と少ない遅れで生産されてるみたいだが
逆にロードスター後回しにされてそうで不安になるわ

36 :
6月はじめ頃にカタログ解禁だったから
俺含め6月中旬辺りの契約多そうだか
全然情報出ねーなぁ

37 :
週末に新RFの試乗してくるけどチェックしてほしいとことかある?

38 :
>>37
エアコンの効き、かなw

39 :
先週生産予定日だったが延期されたわ。予定では来週頭だがまだマツダもどうなるかわかってないみたいで多少の前後はするらしい
お盆前に欲しいな

40 :
>>39
情報ありがとう
約二週間ぐらいズレると思っとけばいいのかな?
もっと遅れるのかと思ってたわ

41 :
>>40
多分10日くらい

42 :
10日!
そんぐらいなら余裕で待てるな俺!(プルプル)

43 :
>>37
発進時のもったり電スロが改善されてるのか?
レッドゾーンアップの恩恵を試乗で感じられるか?
このふたつを頼む

44 :
メーカー夏休み11から19だから、さらに納期遅れそうだ。

45 :
情報が錯綜しとる




……って言われた

46 :
聞いて欲しい。
5月に契約し7月生産が豪雨のせいで8月になるとの事で、書類の書き直しにディーラーに行きました。
VSの黒内装で注文したのに、書類にオーバーンと表記されていた。
指摘したら担当大慌て。
結果、発注コードの入力ミスが判明。
再発注で最短9から10月の納車になると店長共々平謝り。
災害は仕方ないが人的ミスが原因は納得いかずずっとモヤモヤしてる。
こんなの当たり前にある事でしょうか?

47 :
これは怒っていいw
担当がニンジャなら切腹するレベル

俺も車じゃないが誤発注したことあるから営業の胃の痛さもわかる

48 :
俺ならオーバーン内装のままなんかオプションつけてもらうわ
オーバーン内装で納期早まった奴は>>46に感謝だなw

49 :
好きならこんな素晴らしい車は無いし
好きじゃないならやめておいた方が間違いなく良い

そういう車

50 :
>>43
了解

51 :
待つしかないんじゃね?
被害者ヅラしてクレーマーにならないようにな!

52 :
46です。
レスありがとうございます。
今さらどうしようも無いし、待つしか無いのも良く分かってはいます。
担当さんとも長い付き合いなのでクレーマーになるつもりも毛頭ございません。
ただどっかで愚痴は聞いて欲しかったんですよねぇ…。

53 :
くっそ台風こっちくんな(涙目)
お願いします

54 :
台風で部品物流がまたやられませんように

55 :
>>52
明らかにディーラーの過失なんだったらオプションのひとつでも引いてもらえば

56 :
MCでカメラ付いたから先行車発進のお知らせ機能あるのかと思ったら無いんだな
信号待ちでちょっとスマホ確認する時とか助かるから付けて欲しいわ
交通標識の認識システムとかよりよっぽど実用的

57 :
>>46
オーバーンの奴を納車してもらって、
「内装の各パネルと座席を部品で取り寄せて付け替えやがれ!」
ってのはアカンのかな?w

58 :
>>52
なんかサービスさせなよ。

59 :
こういうのは、ミスした側の対応に申し訳ない🙇‍♂という気持ちが感じられるかが肝

60 :
46です。
皆さんレスありがとうございます。
先ほど担当から電話がありました。
改めてお詫びしたいとの事で後日会う事になりました。
取り急ぎご報告まで。

61 :
>>37
オープンで加速したときの排気音よろ!

62 :
>>60
身体で払ってもらってきなさい

63 :
テレスコ、前期に流用できるんだね

64 :
元々同じくらいの時期の発注でも
いろんなソースで
「お盆前、いや8月中、いやいや9月には
下手すれば10月、そもそも未定でしかない…」

先の誤発注の話はアクシデントとして別にしても
何がどうなのか分からんわ

寺は「未定」とか言ってるけど

65 :
ユーシンが被災してるんだからそりゃあ無理だって
ホームページで何作ってるか見てみ?

ttp://www.u-shin-ltd.com/products/tabid/207/Default.aspx

66 :
ユーシンさんは遅れてはいるけど業務は通常どおりとは言ってるが…

https://i.imgur.com/iaU7WSe.jpg

67 :
>>66
ユーシン ≠ ユーシン・ショウワ

68 :
CX-8と比べて同じ契約日なら生産日一月ぐらい後になってるみたい
はよ作ってほしいわー

69 :
6月1週に契約してディーラーに届くのが8/20あたりらしい
ちなみに幌S

70 :
結局 >>37 氏は試乗したんやろか?

71 :
>>70
試乗ではMC前のと違いがわからんかった
サーキット走ればわかると信じてる

72 :
MC前に買ったやつには朗報だなw

73 :
もう新型の試乗車あるんだ?
こっちのDじゃ9月に入らないと
来ないって言ってたぞ。

74 :
>>70
日曜日に試乗してきた
エンジンのもっさり感はなくなったけど上まで回せるシーンは少ない
パワーあるんで縦方向に重さは感じなくなったが幌NDに乗りなれてると多少頭が重い
屋根閉じてたからかも知れないけど排気音は大人しく感じた
クラッチが軽い(個体差?)
中間速度からの加速はさすが2L
幌より一個上のギアで走る感じ

総評、RFは速いけど自分には幌の方が楽しい
幌に2Lが載っても要らないと確信できたのが一番の収穫かな

75 :
俺は寺で見てきたが確かに馬力アップでも 一般道でそれほど違いは感じないレベルだわ それよりは
あの けつに付いたイボイボがスタイリッシュな車のキャラをダメにしてる

76 :
イボイボは確かに結構目立つ
初期型のバンパー移植する人いるかもなー

77 :
いる訳ねーだろバカw

78 :
3m離れたら見えないレベル

79 :
>>78
めくらかよ

80 :
時代の要請だからしょうがないね

81 :
>>78
人はそんなに近づかないから見えないかもしれないが、重要なのは自分が見たときにどうかだ。
トランクに物を出し入れする度に残念な気持ちになると思う。

82 :
すぐに慣れるべ

83 :
もうエクボ無しが買えないんだから
仕方ない

84 :
あばたもえくぼ

85 :
ND2乗りだが、今回のケツイボ+自動ブレーキで、MCを待つことの危険性を知ったわ
現在メインのクルマを選定中なんだが、あまりノンビリしてるのも考えもんだな

86 :
来年発売の次期アクセラは次世代エンジンのSKYACTIV-Xが載るみたいだけど、ロドも2年後ぐらいのMCで載るかな
1.5のままでいいから次世代エンジン載せて欲しいわ

87 :
4月納車だったけど契約時担当営業マンから近くMCの情報
なくて良かったわ
一歩遅れてたら あのけつイボ妥協するところだった
それに 今回の被災で納車延長や品質に余計な神経使わずで
2月に契約して良かったよ 待ってて良いとは限らんな
欲しい時が買い時

88 :
なんで似たようなこと2回書いたん?

89 :
歩行者保護ブレーキとか普通に欲しいけどな
万が一のときに飛び出してきた子供轢き殺さなくて済むなら

90 :
買った直後にMCになった悔しさが滲み出てる
細けぇことは気にせずロードスターライフを楽しめ

91 :
>>89
細かくてすまんが
飛び出しには無力だろ
道の真ん中で突っ立ってる子供をなぜか見逃して跳ねるような事は防げるかもしれない

92 :
ま、型遅れ乗ってなよw

93 :
納車日決まらないからって喧嘩すんなw

94 :
>>91
アクセラのだけど、さすがにもう少し実用性あるでしょw

https://youtu.be/i1GgMm4qv4I

95 :
ヘタにプレミアム感持って上位グレードに手を出すからマイチェン気にしちゃうんだよ
消耗品、傷・凹み付く、型遅れになるって最初から割り切ってベースグレードにちょこっと欲しいオプション付けて乗って、何年かしたら同じ様に買い替えてってのが気楽で良いぜ
マイチェン情報出る度にいちいち一喜一憂してたら禿げるぜ?

96 :
トヨタでオジサンがコンパクトカー選んでるみたい
こんな車好きでもない人がロードスター 選ぶんだな

97 :
車を買うなら初期型か最終型と決めてる

98 :
>>96
車好きだがまだ貧乏人だからこの考えに辿り着いたってのもあるな
ローカル企業の社会人2年目だぜ?
金があったらSLPなりRS買って俺も一喜一憂してたかもよ?

99 :
車好きはむしろエンジン性能変わんないなら安いグレード買って
差額をサス台タイヤ代走行券台とかに充てるんじゃないの?
むしろ革シート欲しがったりがトヨタ好きのおっさんでは?
いや、革シートカッコイイけど。

100 :
>>98
数年乗って乗り換えできるなら金持ちだよ
社会人2年目なのに凄いっすねー
その頃の俺なんてボロボロの180ですわ


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