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年収・職業自慢スレ
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結局 e-Power は失敗作だったの？3
【HONDA】ビートを語れ! ver.112【BEAT】
- 1 ：2018/03/14 〜 最終レス ：2018/06/30
- !extend:on:vvvvv:1000:512
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||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
||クーラーよりも ∧_∧ いいですね。
||屋根開けろ ＼ (ﾟーﾟ*)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ
【鉄の掟】
一、スレを建てるたび、 !extend:on:vvvvv:1000:512 を文頭に1行足せ
一、本スレは、高齢のこじらせたオッサンが出入りするスレと心得よ
一、違法改造・違法走行の教唆・扇動をする者には、死あるのみ
前スレ
【HONDA】ビートを語れ! ver.111【BEAT】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1510700845/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- おらお前等集まってこい新しい家だぞ
- 3 ：
- あげ
- 4 ：
- >>1おつ
- 5 ：
- スレ立て あざっす。(´・ω・`)
- 6 ：
- おつ
- 7 ：
- >>1乙
ただいまー
- 8 ：
- >>1乙です
そして車検です。前回は18ﾏｿでした。今回もｶﾞｸﾌﾞﾙで連絡待ちです。
- 9 ：
- サンキュー、イッチ
- 10 ：
- MTBって昼メシどうしてんの？
- 11 ：
- ガラスひび割れした
- 12 ：
- エアコンガス抜けてて修理出したらガスとオイル134a入れられてたけど大丈夫なのか
他にはＯリングくらいしか換えてないのに
- 13 ：
- レトロフィットしたなら大丈夫だけど
R12のオイルとR134aのオイルは混ざらないので
文面だけから読み取ると…
- 14 ：
- レトロフィットとか言う単語は一切出なかったな
今のところエアコン聞いてるけど不安だわ
- 15 ：
- バージョンZあたりはR134a仕様じゃなかったっけ
- 16 ：
- フロントガラス周りの黒いピラーの亀甲ヒビって塗装で直る？
- 17 ：
- >>16
全部引き剥がして塗装するなら可
オレは今度の夏やるつもり
- 18 ：
- >>17
折れない心が必要らしい
25年剥がれないのは伊達じゃない
その下の塗装ごと剥がす勢いで
健闘を祈る
- 19 ：
- MTB参加を迷っております。
コミュ障とまでいきませんが、人と積極的に話すのは得意ではないので。
そんなのでもそこそこ楽しめますかね？
- 20 ：
- 他人と交流するのが辛いとか苦しいなら参加しないほうが自分の為にいいと思うけど
- 21 ：
- 俺は何度もMTBに参加してるが、他の参加者と話をしたことなんか俺はない。
時間を持て余したらコレクションホールとか出展しているショップとかを見学すればいいよ。
- 22 ：
- 参加申し込んだ！初参加！
- 23 ：
- 先日銀ビートの初心者マーク見た
親父から受け継いだのかな？
- 24 ：
- 免許取ったらビート買うんだ！って奴が一人くらいいてもいい
- 25 ：
- オープン買おうとしたら、程度の良し悪し別ならお試し価格くらいだしなぁ
- 26 ：
- マクドナルド笹目通り和光店のトイレにビートのロゴの入ったタイルが貼り付けてあるのを発見
あの辺りは昔ホンダの荒川テストコースがあった場所
いまでもホンダ系列の中古車屋や教習所があるからなにかしら縁があってのことなのか
- 27 ：
- >>26
ンダスタイルだか何かで取り上げられてるの見たことあるなビートタイル
- 28 ：
- >>19
いろんなビートが見れますよ ＾＾
- 29 ：
- Web申し込みしたけど、後日要項かなにか郵送されるんだ？
- 30 ：
- 上でもちょっと話題が出でいたけど、エアコンの修理に出すならディーラーが無難？
それとも電装屋さんに直接行った方がいいのかな？
- 31 ：
- どっちがいいかはわからんけど
オートメカニックの特集でビートのエアコン修理してて
コンデンサーやパイプ類欠品を一から作ってくれるところあるみたいね
そういう業者とコネのあるところなら安心かな
- 32 ：
- >>20
>>21
>>28
ありがとう
参加の方向で調整してみます
- 33 ：
- 寺もピンキリだからなあ
とりあえずエアコン直すなら最初から全交換前提にした方が結果安くて早いよ
その前に漏れ止め試してもいいかも
- 34 ：
- 屋外駐車場だと劣化早まる？
貸しガレージ借りた方がいいのかな？
- 35 ：
- >>34
もう十分劣化してると思われ。
- 36 ：
- >>31
>>33
ありがとう、とにかく近所の電装屋にでも相談してみる。
しかし全交換で15万強の相場か。値段的に厳しいな。
- 37 ：
- 全交換で１５マンは相当安い
- 38 ：
- ビートじゃないけどエアコン3回修理で60万かかったよ
何で毎回壊れるのって聞いたら前回壊れたところとは別ですとか言われた
全部一気に変えてかつディーラーを通さなかったらもっと安かったろう
- 39 ：
- ディーラーも忙しいと大規模工事案件から順番に外注するのが基本だし
整備マニュアル（ノウハウ）と専用工具持ってるってのが強みだけど旧車だとそういうのもあんま関係ないし
新車販売に繋がりにくいっていう意識も強いだろう
旧車乗りは口うるせえけど美味しくない客には違いない
- 40 ：
- 俺も一度12万くらい掛けて修理したけど、ロクに使わないまま3年で壊れて
見積もり出してもらったら再度12万って言われたので修理を断念した。
エアコンが必要な時は別の車に乗るようにして、もう6年くらいエアコンは壊れっ放し。
エアコンベルトを外してもらったら吹け上りが良くなったんで、それなりに満足してる。
- 41 ：
- >>40
スゴいね
俺はエアコンのベルトを外しても、全く体感できなかったけど
- 42 ：
- 前後14インチの人、太さとインプレお願いします。
- 43 ：
- >>41
実際エアコンベルトってコンプレッサー動いてなくても体感出来るほど不可が掛かるものなのかな
- 44 ：
- 電磁クラッチoffの状態なら、指一本で軽く回るよ。
- 45 ：
- 補足
>>44は、ベルト外した状態のコンプレッサープーリーの話です。
- 46 ：
- ベルトでテンションかけたら多少は抵抗になるのかしらねぇ？
ビートなんかはオーナーが面倒くさい率高そうだけど、ディーラーもこういう車も大事にしてたら他にも売り上げに繋がりそうな気はするのだけれど
複数台所有少なくないんじゃない？
うちも嫁車買い換えの頃合いだけど、古い軽より他の客みたいな態度が透けて感じて、なんかホンダは買う気が失せてる
気持ちは十分分かるけどさw
- 47 ：
- >>46
オレの行ってるディーラーはそんなことないな。工場長自ら見てくれるし。
売上のための提案とかそういうのも皆無だよ。
ただ今のホンダにろくな車がないからファーストカーは別のとこで買ってるけど。
それでもきちんと面倒見てくれるよ。
- 48 ：
- >>46
テンションかかって転がりにくくなるならベアリングおかしいでしょそれ
- 49 ：
- Mark43からまたビートの1/43ミニカーでるぞ。黄赤白銀の四種×オープンとHT付き。
オープンは初めてトノカバー無し幌畳んだだけの実は一番多い実走車だからまだ解る。
問題はHT装着車。
無限にしてはHTが小さいし、ツインカムにしては後ろの装着具が無い。
そしてリアスクリーンに謎の横線、恐らくは熱線。
これはダダ余りで値崩れ叩き売りだろうな。
- 50 ：
- >>42
前165か175の60 扁平
後175 ⁄ 60
確実にコーナーは速くなるけど街中なら前後175 ⁄ 60 の13 インチが楽しいよ
- 51 ：
- 175とかかなりパワー食われるんじゃ
- 52 ：
- ボッシュの12V 85/70Wのと交換したいんだけど
リレーがひつようなの？
- 53 ：
- むやみにタイヤサイズを大きくすると重くなるからね
ホイール込みの重さも考えつつタイヤサイズを決めた方がいいと思う
- 54 ：
- 水温安定しないな、山道をエンブレで下るとみるみるうちに真ん中だった針が下がっていく。これってサーモ固着してる可能性が高い？
- 55 ：
- ディーラーは旧プリモ店がいいって聞いたことあるけどどうかね
- 56 ：
- >>55
旧プリモかどうかよりビート触ったことあるメカがいるかどうかのほうが重要かと
俺が行ってるDはプリモ店だった頃から世話になってるけど
- 57 ：
- 自分の行ってる寺は電話だけで名乗らなくても「BEATの○○様ですね。」って受付嬢に言われる。
- 58 ：
- >>54
入れた。大差ない。やるなら、HID@非推奨、LED@702Kあるのか？
にした方が明るくなるとオモ
- 59 ：
- >>52だた
- 60 ：
- 純正桃ステアリングのホーンパッドから
ホーンボタンをうまく抜く方法ないですか？？？
- 61 ：
- >>57
俺もです ＾＾
- 62 ：
- 去年ぐらいからなんかオープンカーが欲しくなって、NAロドスタがいいかな
MR-Sにしようかな、あれ、ボクスターの初期型って意外と安いじゃない
なんていろいろ考えてたけど今日近所の中古車屋でバージョンZをみかけて
急にビートが欲しくなってきた。
ありがちな質問で申し訳ないですけど現状致命的なパーツ問題ってありますか？
- 63 ：
- >>60
ステアリング外すためならパッドの土台の▼ごと外す
- 64 ：
- >>62
ないよ
- 65 ：
- アクティブサウンドシステムの音量変わるのは何がトリガー？
- 66 ：
- >>64
ありがとうございます！明日あたり見に行くかな。
- 67 ：
- >>65
速度パルス
- 68 ：
- とうとうビートがアメリカに渡り始めましたね
- 69 ：
- 25年経った時点で渡り始めるものじゃないの
- 70 ：
- 恥ずかしながら25年経てばアメリカではクラシックカー扱いになるの知りませんでした
- 71 ：
- ビート欲しがる米人なんておるんか
- 72 ：
- アメリカ人なら、Ｖ8積むんじゃね。
- 73 ：
- ビートの部品製ハイしないようアメリカから圧力かけてほしい
- 74 ：
- 米軍基地に行ってビート即売会開いてくる！
- 75 ：
- 日本車専門のヒストリックカー業者はR32とビートがこの年代のメインターゲットみたいだな
- 76 ：
- さすがに嘘やろｗ
ビート高騰したら困る
- 77 ：
- >>76
Youtubeにチャンネル開設してる業者もビートはここ最近かなり力入れて取り扱ってるよ
- 78 ：
- こうなってくると高騰はともかく、盗難注意だな
- 79 ：
- 信じられん
本当なの？？？
- 80 ：
- 今までは違法だったけど、25年経って合法的にビートに乗れるんだそうです
何千台とは行かないでしょうけど、結構渡っちゃいそうなきがする…ホンダエンスーもいるでしょうしね
- 81 ：
- ドキュメントボックスのキーシリンダーだけ入れ替えられるよね。
- 82 ：
- 古い軽トラもなぜかアメちゃんに人気が出て輸出されてるから
相場が上がってるらしいしな。
- 83 ：
- だいたいビートの運転席に入らないだろ
大柄なアメリカ人は。
- 84 ：
- トップギアでジェレミーの頭がルーフからはみ出してたな
- 85 ：
- >>80
日本車マニアは濃いのがいるみたいだし
多少の不具合はなんでも直す風土と技術があるから羨ましいな
- 86 ：
- >>83
https://youtu.be/TCnAb6UQnQ4
こんなデブでも入るからだいじょうぶ
入らなければ屋根を開ければだいじょうぶ
みんな笑顔になっちゃうよねー
- 87 ：
- >>86
イイ笑顔だねえ〜！明日は天気も良さそうだし俺も久しぶりにオープンしてこよう！
- 88 ：
- JAPって使う時点で日本バカにしてんな
- 89 ：
- >>57
ヒント：ナンバーディスプレイ
- 90 ：
- そういうこと言ってる訳じゃ・・・ｗｗ
- 91 ：
- 燃費20切ってたけど昨日は半分遠出で21いったわ
単純にまちのりで燃費が悪かっただけか
エア圧多少あげたのがきいたか？
まぁ両方だろうね〜
- 92 ：
- 燃費がどうとかみすぼらしいからやめろよ
あまつさえ軽自動車でよ
- 93 ：
- 燃費の事さえ楽しめるとは考えられんのかね
- 94 ：
- 燃費もコンディションのバロメーターなんだろうけど、気にすることないなぁ…
燃費気にして気持ち良く踏めなくなるなら本末転倒だし
- 95 ：
- 燃費を気にして走るなんて事はしないけど、よければよいで嬉しいのは確か
- 96 ：
- 長い目で見れば得だろうけど燃費気にしてアクセル操作とか神経質になってる人はどうかと
- 97 ：
- 燃費走行はそれはそれで楽しいのはわかるけど、一方で貧乏くささやみみっちさはある
特にこういうクルマでやる場合はなおの事
これは両立し得る話
- 98 ：
- 自分の車がどんな走り方をすればどの位の距離を走れるか把握しておくのは大事
田舎のスタンドなんて臨時休業であてにならないから
- 99 ：
- そういう無理筋なこじつけがかっこ悪いって言ってんの
- 100 ：
- >>99
所詮軽、しかも古い車なんだから、その時点で世間的にはかっこ良くなんかないけどな
そして無理筋と言うが、何も考えずに走ってガス欠になるのがかっこいいのか？
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