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971パナメーラ
ポルシェ718 ケイマン/ボクスター12
- 1 ：2020/02/12 〜 最終レス ：2020/04/05
- 718ケイマン ボクスター全般について語り合いましょう
4T 6NA関係なしスレです
- 2 ：
- ポルシェ公式
GT4
https://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman-gt4/718-cayman-gt4/
Spyder
https://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-spyder/718-spyder/
718. GTS Models
https://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-gts-models/718-boxster-gts/
718 GTS4.0 Mdels
https://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-gts-4-0-models/718-cayman-gts-4-0/
- 3 ：
- 718 Cayman
https://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman-models/718-cayman/
718 Boxter
https://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-boxster-models/718-boxster/
- 4 ：
- それぞれの長所 短所
情報交換などどうぞ
- 5 ：
- > 718GT4
> https://fastestlaps.com/models/porsche-cayman-gt4-718
> 718GTS 4T
> https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-gts
- 6 ：
- 前スレ
ポルシェ718ケイマン/ボクスター 11【オーナー限定】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1578797913/l50
- 7 ：
- SUBARUエンジン>>1乙
- 8 ：
- GT4 sound
https://youtu.be/InT_vSQHaKg
- 9 ：
- 718 Spyder sound
https://youtu.be/wVjspEbpxT0
- 10 ：
- https://youtu.be/JpDR6b1bfZo
718 Cayman S sound
- 11 ：
- 島下康久
GT4
https://youtu.be/KtpVC4P1L1c
Spyder
https://youtu.be/3MDY5SYEH5I
大絶賛
- 12 ：
- スープラvsM2vsGTS
https://youtu.be/4N6GXpPAwgc
- 13 ：
- GTS4.0 sound
https://youtu.be/4N6GXpPAwgc
- 14 ：
- >>1
乙
- 15 ：
- 乱立させるなよ
まぁ、１乙
- 16 ：
- GT4出荷連絡キター！！！
月末納車予定！！！！！
- 17 ：
- オメ
いい色買ったな
- 18 ：
- おめいろ！
- 19 ：
- >>16
おめっとさ〜ん
排気音感想よろしくお願いします。
- 20 ：
- 全然中古価格下がってこないわけだが
https://www.carsensor.net/usedcar/bPO/s020/index.html?LP=PO_S020&SORT=21
狙ってるんだけどな
- 21 ：
- >>20
GTSだけ下がってない模様
Sのてんこ盛り行っとけ
- 22 ：
- ミハイル・ベッケンバウアーの愛車だから値落ちが少ないのかもね。
- 23 ：
- 整備先については、作業完了後名前だしますね。
作業が適切かどうかは、実際に作業実施して貰わないと判断出来ないですから。
- 24 ：
- >>20
それでも、下がるスピード速いよ。981GTSに比べたら。
納車直後ってのもあるから、もう少し待つと良いかも。
- 25 ：
- 8000ｋｍのgtsもう800万円台じゃん。
しかも認定中古で。
- 26 ：
- 金ないのに価格調べて…
暇だねぇ〜
- 27 ：
- >>25
URL貼ってくれないかなぁ
買うかもしれん
- 28 ：
- 718 のモデルチェンジは全然聞こえてこないね
2022くらいにEVとハイブリッドのラインアップで一気に大きく変えてきそうな気もするが
- 29 ：
- >>27
↑に誰かが貼ったカーセンサー
- 30 ：
- 限りなく900万に近いな
- 31 ：
- 喫煙車っぽいし
- 32 ：
- 喫煙車は只でも要らない
- 33 ：
- 12v電源目的でスモーカーズpつける人いると思うけど
- 34 ：
- 俺はタバコ吸わんけど付けてるぞ
- 35 ：
- 俺は蓋目的で付けてる
伊豆方面用の小銭入れ
- 36 ：
- スモーカーズパッケージで喫煙判定とかポルシェ初心者もいいとこだな
- 37 ：
- 新作ターミネーターでランクルが出てくると少し嬉しいな
- 38 ：
- すまん誤爆
- 39 ：
- まあポルシェ初心者だから4気筒ターボ買ってしまったんだろうし大目に見てあげて
- 40 ：
- 真のポルシェマニヤの6気筒信仰もよく分かるんやが
俺は718の見た目と性能に惚れて買ったから何ともないぜ！
と思ったが4.0のタイミングはちょっと
- 41 ：
- >>40
貴殿ももうポルシェ信者になったんだよ
- 42 ：
- >>39
おじさんは黙ってようか
- 43 ：
- >>42
いつまでアタマおこちゃまなの？w
お前もいずれおじさんになるんだから、そんな煽りすんな、馬鹿w
- 44 ：
- >>40
仕方ない
- 45 ：
- おじさん認めすぎだよ
老害
進歩の邪魔になるから出てくるな
- 46 ：
- ポルシェは6気筒より4気筒のが古くて
さらにEVのがさらに古いんじゃなかったか？
- 47 ：
- >>46
確かに！
つまりポルシェはいつも先を見せるが
市場がついて行けないんだよ
先は見せるが市場に従順なメーカーでいてくれるんだ
今回のタイカンもきっとそうなんだろう
EVの将来の在り方の提言かもよ
- 48 ：
- >>45
アラフォーのおじさんだけど、30代後半はポルシェオーナーの平均年齢より下だよw
- 49 ：
- 役物なら凄いと思うけど
981なら失笑
- 50 ：
- 見かける981って、もう幌が色褪せてるよね
スタイルもヴィンテージの雰囲気
- 51 ：
- >>50
718でもボロいのあれば、987でも綺麗なのある。
所有者による。
お前の軽はボロいんだろうな。
- 52 ：
- >>51
981と987は流石に古いでしょう
経年劣化には勝てんよ
- 53 ：
- ま、幌は張り替えたらいいだけだけどな。
まだ718で張り替えるほどの劣化する個体はないだろう。
- 54 ：
- ポルシェ専門店は6発は取りたがりませんなぁ
4Tの718は買い叩かれる
需要なし
4Tマカンはエンジンに興味なしブランド好
き層に買われるから需要あり
- 55 ：
- 981だけどここに居て良いと言われましたw
69 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/18(火) 01:40:28.30 ID:VjzW927h0
それに対する反論が型落ちだの スバルだの
滑稽
正論で反論する奴が全くいないわ
納車されてから色々出てきそうだけど
まぁ、その程度なんだな6発好きは
人生最後の車が6発って言うならいいと思うけど
多気筒は流石に飽きた
- 56 ：
- 一乙！
- 57 ：
- 718ケイマンの中古相場だけどこんな感じかね？
GTS2.5 2.5
2月799万 700万
3月745万 650万
4月725万 625万
5月700万 600万
- 58 ：
- >>57
981sの中古相場が今500万円切ってるから718 もモデルチェンジして1-2年経ったら500万円くらいになるだろうね
981sはかなり安いからお買い得になってる
- 59 ：
- >>57
ひどいな
- 60 ：
- >>57
関係ないくせに暇だねーw
そんな時間あったらバイトでもして稼げよ
- 61 ：
- ポルシェに乗ったことない知人ガキが「911以外はゴミです！」って言ってくるけどやっぱり周りにそういう奴いる?
- 62 ：
- 正確には4気筒はゴミだから
- 63 ：
- ゴミはキツいな
まぁでもケイボクは価格的に入門車なんだから
誇れる程でもないから言い返せないな
- 64 ：
- >>62
ゴミも買えないゴミ人間w
- 65 ：
- みんなで981買いに行って中古価格をした支えしよう
今なら 350万円くらいで買えるぞ
みんなが買いに行けば400万円維持できると思う
- 66 ：
- 質問なのですが
ディーラーで売ってもらえたらGT4を買いたいのですが、
内装のオプションでお薦めありますか？
クルマは走ってなんぼだと思っているので、内装には拘らないですが、
質感が大きくアップするものがあったら教えてください
- 67 ：
- >>66
走ってナンボなら標準内装で良いのでは？
- 68 ：
- 大丈夫この人は買わない
- 69 ：
- ポルシェが911以外はゴミってのは世間の共通認識なので受け入れるしかない
違うと言ってるのはそれ以外の車種のオーナーだけ
それくらいポルシェの中の911は特別な存在
仕方ない
- 70 ：
- 他人のクルマを貶したら幸せになれる宗教にでも入ってるのか？
- 71 ：
- 6気筒に嫉妬するSUBARUマンを叱って欲しいわw
69 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/18(火) 01:40:28.30 ID:VjzW927h0
それに対する反論が型落ちだの スバルだの
滑稽
正論で反論する奴が全くいないわ
納車されてから色々出てきそうだけど
まぁ、その程度なんだな6発好きは
人生最後の車が6発って言うならいいと思うけど
多気筒は流石に飽きた
- 72 ：
- >>66
GT4なら新参でも売ってくれるよ。売れてなくて困ってるとSAが
言ってました（2月初旬の話）
- 73 ：
- オープンカーを気軽に楽しむのに981ボクスターとかめちゃくちゃ手頃になったね
- 74 ：
- >>72
66は売ってくれないなんて話はしてないだろ
お勧め内装オプション聞いてるのにアホなのか？
的外れ過ぎて意味不明
- 75 ：
- >>74
何でキレてんのw
売ってもらえたらって>>66は最初に言ってるからその部分に売ってもらえるよって言ってるだけに見えるが？
質感アップなんざ個人の感性に依るから何とも答えようがない質問でもあるな
- 76 ：
- 75さん ありがとう。
- 77 ：
- シートヒーターとステアリンヒーターが
ダイスキな軟弱者です
- 78 ：
- ポルシェ最安の対策前996中古乗りが所詮ストラットだろうとか言ってた
- 79 ：
- 走ってなんぼと思ってて
内装アップのオススメ聞くなんてアホか
- 80 ：
- >>72
SAってなに？
PJ PC ならわかるけど
- 81 ：
- >>74
意味不明てwww
巨大ブーメラン刺さっとるで
- 82 ：
- >>80
俺も分からん
セールスアドバイザー？
- 83 ：
- サービスアドバイザーやろ
整備士の服着て見積書持ってくるヤツ
- 84 ：
- >>81
アスペ乙
- 85 ：
- 俺の2018年製の素718ケイマン走行距離3万キロで買取価格600万円だったわ
- 86 ：
- 何処だよそこのPCwオプションは？
992の下取りでも無理だろ
- 87 ：
- >>85
2018年の何月？
モデル年式は？
PDK？
OPの詳細は？
車両の程度は？
ボディ色は？
売却はいつ？
よろしくお願い致します
- 88 ：
- >>72
どこのPCですか？
困ってるなら公表しましょうよ
ほしい人もいるとおもいますよ
- 89 ：
- >>66
コンフィギュレーターで選んでみたうえで、PCで現物確認すればよいのでは？
好みの問題なのでね
私的参考でいえば、ステッチカラー、メーターカラー、シートベルトカラー、アルカンタラ、カーボンパネルですかね？
- 90 ：
- >>85
君ね、何の薬やってんの？ 夢見てんの？
- 91 ：
- 2018年製の718 だったらだいたいそれくらいの買取価格じゃね？
- 92 ：
- 30000kmで？
- 93 ：
- >>91
絶対にないわ、超過走行だしな。買い替えの値引きも入ってるんじゃね？
- 94 ：
- 一乙！
- 95 ：
- >>94
2016年の981素で30000万キロなら 買取350万円くらいかな
- 96 ：
- なんで俺にリプライ！
- 97 ：
- 66だけど
>>67
あとで、これつければ良かったと後悔しそうなものはないかなと思って
>>68
予想はしなくて良いよ
>>72
情報ありがと。これで購入決定
>>89
そういう私的に満足度の高いパーツを聞きたいんだよ
個性的な人間じゃないから、みんなが良いと思ったものは気に入るかなと思ってね
- 98 ：
- GT4って超絶売れてないみたいだね
4.0もアレだから
今回の6発はポルシェ自身がdisってる様に見える
スペックがなぁ
GTSに負けてるもんな
- 99 ：
- また出たよ、毎日悔しくて負け惜しみの買う意味あるのかね君
相変わらずダサいな、こいつ
- 100 ：
- 誰のこと言ってる？
売れてないぞ実際
911見に行った時担当が言ってたんだが
売れてるのか？
- 101 ：
- 最近はそもそもMTが売れないって言ってた
PDK出たら売れるかも知れん
- 102 ：
- >>98
人気があり上客以外売ってくれないとか、転売ヤーが買い占める状況は困るけど、
売れていなくて歓迎される状況で、客が困ることって何かある？
- 103 ：
- PDKなら売れるんじゃないか
MT自体が日本では極小数だし
今回の6発はPDKが売れるかどうかが勝負だろうな
実際911と迷ってるし
後、売れ過ぎても嫌だけどうれなさすぎはもっと嫌だな
- 104 ：
- 新車で買える頃はあまり売れず、
モデルチェンジしてから評価が上がると嬉しいかな
- 105 ：
- >>103
お前の願望をいくら書いても、何も実現しないぞ
GT4年内枠は完売
4.0も年内枠はあと僅か
- 106 ：
- うちのPCでは売れてないとのこと
日本国内全体で枠が埋まってる事はなさそうだよ
君のPCが持ってる枠の話では？
- 107 ：
- >>106
お前のPCってどこだよw
脳内だろwww
- 108 ：
- なんでそんな必死なんだ
911を買わそうとしてる感じはあったが
GT4は売れてないぞ現状では
これからは分からん
- 109 ：
- >>108
ID真っ赤にして書き込んでるお前が必死だろw
なんでそんなに必死なんだw
脳内PCくんwww
- 110 ：
- まさかGT4買ったのか
いい車だから大事に乗れよ
俺は992 S増車するわ
PDKがいいからね
MTは疲れる
- 111 ：
- MT疲れるとかジジイかよ
つかお前がAT限定免許でGT4スパ乗れない買えないで愚痴ってる無様さを恥じろ
- 112 ：
- そいつ生活保護だから相手にしなくて良いよ
- 113 ：
- そりゃGTS 2.5Tを売ってしまった営業担当者はその顧客に対しては気を使うわな(笑)
俺が営業なら、こんな毎日騒いでいるような面倒くさそうなヤツに対しては口を合わせておくわ(笑)
- 114 ：
- >>110
増車なら車検時期関係ないのに
いま992Sの検討？遅くない？w
992SのPDKを検討してる人がMTしかまだ選べない718の6気筒NAだけを下げ？🤔
理解に苦しむなぁw
- 115 ：
- 自分の素718は2万キロで560万の買取だったな
600万買取は正直羨ましい
- 116 ：
- スパイダーは電動じゃない、GT4は対抗割といる
となればMTに拘りある人でなければ日本では苦戦もやむなしは納得いくか
- 117 ：
- この前PCから電話があって取れなくて放置してたけど
GT4が売れてなくて引き当てでも出来たんだろうか
車買い替えで話を聞いた時にいつ入るか分からん言うから
もう別の車を買ったぞ
ホントにGT4売れてないの？
- 118 ：
- >>117
本当にPCから電話かかってきたなら電話すればわかるだろ
ここで脳内PCくんに聞くのか？脳内PCくんの回答は分かってるけどwww
- 119 ：
- GT4、売れてなきゃ売れてないで希少性が高まるからいいけどな
GTモデルは少ないほどいい
- 120 ：
- >>119
売れなさ過ぎても価値は下がるんだよ
今回は売れてないぞ
パス
- 121 ：
- でも本当にスペックがダサ過ぎて泣ける
GT4なのにね
ポルシェがdisってるのは間違いない
- 122 ：
- >>121
あんたdisの使い方を間違ってる
つーか意味知らんよね？
- 123 ：
- disrespectも知らんのか
ポルシェ乗るなよ
- 124 ：
- GT4が速ければ買うんだよ
やっぱり911に誘導されてる気がする
MRで速いやつがいいんだけど
最新MRで遅いって何よ
R35の背中も見えんとは
- 125 ：
- >>123
ネットでディスるは違う意味だよ
- 126 ：
- >>124
はいはい、992S検討してるならそにらへどうぞ
992スレに書き込んでないのは何故？w
718に粘着するのはおかしいだろw
- 127 ：
- MRが良いと言ってるんだが
遅い車で満足なのか？
それがいちばんの問題なのに
- 128 ：
- 今日もID真っ赤にして買えないバカが負け惜しみw
- 129 ：
- >>127
私は馬力やプロドライバーが出したタイムよりも
自分が乗って、曲がる・止まる・加速するが楽しくて、高速道路が楽で、スタイリングが良けばそれで十分
レースするわけでも景品目指してタイムアタックするわけでもないから
- 130 ：
- >>127
ポルシェって
911よりケイボクが下ってのは当たり前なんだから速さを取るのかMRを取るのかどちらかだろ？何を今更w
脳味噌ある？
金ある？
サーキット走ったことある？
- 131 ：
- 今の時代は718なんかよりもマカンの方が速いよ
スポーツカーなんてオタクの車
オタクwwwキモいwww
- 132 ：
- ポルシェ911以外はその他大勢の仲間なのでいがみ合うなよ
- 133 ：
- >>132
911ってそんなに凄くないでしょ
どちらも高価じゃないんだから好みの問題では？
デザインは718 の方が好きだけど
- 134 ：
- 2000万以上の車に比べれば安いが、800万超えたら十分高価だと思うけどな
どんだけ富裕層なんだ？
と言いつつ実際はひもじい生活していたりしてw
- 135 ：
- 911スレの方が賢そうだな
ここは頭悪そう
- 136 ：
- >>135
ブーメランw
- 137 ：
- >>131
718よりマカンが早いとか、また変なこと言い始めたなぁ…
- 138 ：
- >>124
そんなあなたは918でもどうぞ…
- 139 ：
- にゅるにゅる言ってたバカが今度は6発不要と言い出し、AT限定免許の分際で、MTは要らないとほざく
挙句に買う気も金もないのに911の話で誤魔化す
挙句に718スレは頭悪いとか言い出す
毎日毎日ID真っ赤にして周りからバカにされてるカスが何か罰ゲームでもやらされてんのか？>>135のバカ
- 140 ：
- NGにレス返す人多すぎでしょこのスレ
- 141 ：
- >>124
ちなみに、今何を所有されていますか？ＧＴ4が早くないとおっしゃってますが
- 142 ：
- 必死だな
遅い車でサーキットとか笑わすなよ
- 143 ：
- クソ車マカンでサーキットwwwwwww
- 144 ：
- >>142
お前、近場の街乗りだけなんだろ？
サーキットどころかコンビニ行くのにしか使ってねーようなトロい奴が「加速がぁ、にゅるがぁ」とか笑わせんなゴミ
- 145 ：
- >>142
992スレに早く来いよ
- 146 ：
- 弱い犬ほど吠える
遅い車ほど惨めなものはない
コーナーでつつかれる惨めさよ
- 147 ：
- >>146
ブーメランw
- 148 ：
- >>146
毎日キャンキャン吠えてるだけの惨めな負け犬のお前が何のギャグだ？
ほんと自覚のない真のアホだな、お前
- 149 ：
- 次期911に2シーターMRがラインナップされて
ケイボクはハイブリッドのみかあ
911MRカブリの価格がボクのほぼ倍か
911MR魅力的だけど、実質ボクスターだから倍値を出すのは戸惑うな
- 150 ：
- >>149
それ
買いでしょ
ポルシェの完成形だよ
- 151 ：
- >>148
審美眼のない奴の典型
- 152 ：
- https://www.autocar.jp/firstdrives/2020/02/21/479916/
- 153 ：
- >>151
節穴のアホが何だって？
ほんとお前は自覚が無いアスペなんだな
- 154 ：
- 以前はスバル車のエンジン音のように聞こえていたサウンドだったが、今回は本物のメカニカル・サウンドが耳に届いてくる。
4気筒ターボはスバル車www
おまけに偽物だったのかwww
- 155 ：
- クソ車マカンの直4エンジンの方が格上？？？
- 156 ：
- 安心しろ。安倍晋三が一番クソだから
- 157 ：
- >>156
野党がバカなんだよな
数字、支持率、つまり現実を見ると
- 158 ：
- 野党は無能
与党はたるみ
支持率を見るに与党の勝ち
- 159 ：
- 今時野党上げのやつなんて
ポルシェ乗りにはいないよな？
野党マンセーなんて老害に少しいるだけ
共産党は低所得層にコアなファンがいるけど
- 160 ：
- 野党はボロボロの5万円均一中古車だろ
- 161 ：
- 消費増税とコロナのダブルパンチに加えて習近平来日強行で安倍内閣も終わりだね
- 162 ：
- >>161
まじで？
- 163 ：
- NGワード必須だな
- 164 ：
- 安倍さんの頑張りがわからない奴は脳に障害があると思うわ
- 165 ：
- >>164
ポルシェに関係ない話すんな
脳に障害あるのはお前だよ
- 166 ：
- >>156
お前かガン原因か
さては4Tオーナーだな
- 167 ：
- >>166
4Tをばにするな！(・ω・´)
- 168 ：
- >>167
旧型はバカにしてるよ
- 169 ：
- 消費意欲に大影響だからな
高額車ほど売れなくなる
- 170 ：
- とは言えケイボクの販売のほとんどは素なんだから6気筒が出ても売れないだろう
- 171 ：
- コロナショックで不景気に突入するんで、売るなら今の内に。買い手不在になるので、特に高級車の中古相場は暴落しますよ。
- 172 ：
- 誰も乗らなくなりゃそれはそれで優越感ある
- 173 ：
- >>171
謎理論
相場師気取り
- 174 ：
- コロナで新車生産にダメージがあった場合
中古車相場はむしろ上がると思うぞ
- 175 ：
- 鉄鋼が作れてないから車の球数自体激減する予定
- 176 ：
- >>174
>>171は新車生産の話なんかしてないけど。
- 177 ：
- 医療崩壊の危機の方が問題としては大きい
今は騒がずやり過ごすのが得策
検査しろいう奴は馬鹿
安倍はいつも正しい選択をしてるぞ
表面だけをみて騒ぐ馬鹿が多いことに呆れる
今の政策しか方法はないんだよ
- 178 ：
- >>176
新車生産が滞る→程度のいい中古でいいや早くほしい層が中古を買う→中相場上がる
ということだろうよ
それぐらい理解しろよな
177は誤爆だ無視してくれ
- 179 ：
- 不景気になって中古車の価格が上がると思ってる奴いるんだ
直近の成り上がり組はサブプライムは未経験だし、仕方ないか・・・。
- 180 ：
- 別にどうでもいいけどリーマンショックなんてつい10数年前のことを知ってるだけでなんか偉そうにしてるのも滑稽だからな
スレチなんで他に行ってやってくれや
- 181 ：
- 貧乏人が知ったか雑談してんだよ
- 182 ：
- まぁど素人の俺からすると中古なんて基本貧乏人(俺含む)しか買わないから不景気になったら売れなくなるじゃろ？
しょっぱい販売店は下げるしかないのでは
- 183 ：
- 四年落ちの節税ってのがあってですね
- 184 ：
- 詳しく
- 185 ：
- >>183
正しくは3年10ヶ月だね
- 186 ：
- クルマの減価償却は6年だけど…
「四年落ち 車」でググって。
- 187 ：
- 節税だろうが中古なんて無理
- 188 ：
- 911がかっこいいし偉大なのは認める
でも公道で気持ちいいのはミドだな
6発自然吸気の澄んだ音も気持ちいい
- 189 ：
- >>171
サブプライムの時は暴落したよねぇ〜白人大好きな欧州車オープンはみんな帰任するときに投げ打ってくから相場暴落したよね。4シーターオープンとか日本人そんな買わないし…
- 190 ：
- ポルシェは中国お得意さんだから相当やばいんじゃねえの？
中古の相場なんかよりそっちが心配
- 191 ：
- な、ポルシェでも万全じゃないんだよ
一寸先は闇
中国は経済全体が止まってる
全世界が痛手を被るね
鉄鋼が供給されないのが痛い
一番得をするのは、、、
資源の自給自足ができる🇺🇸
- 192 ：
- 資産の8割米国株の俺大勝利か
- 193 ：
- 米国株も1割以上下がってるのに総資産の8割も本当に突っ込んでるなら大馬鹿者だわw
- 194 ：
- >>193
しかも円高進むから悲惨なことになりそう
- 195 ：
- コロナショックでここにいる皆さんも半分くらいは吹っ飛ぶのかな？自分も含めてｗ
- 196 ：
- >>193
雑魚すぎでしょ、昨日今日株始めたやつかよ。
ダウがこっから半値になってもはなほじだわ。
- 197 ：
- >>195
不動産の賃貸収入メインだからダメージほとんどない
リーマンの時と同じ
- 198 ：
- PDLSって自動でハイビーム下げてくれるよね？
なんか常にハイビームにしてるんだが、よくパッシングされるんだよな
- 199 ：
- >>195
空売りで爆益
買い戻すタイミングが本当に難しい
- 200 ：
- 確かに笑いが止まらない
GT2までもう少し
- 201 ：
- 確かにGT4は在庫が余っているようですね。
私も勧められました。
- 202 ：
- 在庫？
何言ってんの、こいつ
- 203 ：
- タブついてるのは4気筒だろw
- 204 ：
- >>201
どこのPCですか？ぜひ公開してください
余ってるなら販売したいと思いますので公開よろしくお願いいたします
- 205 ：
- >>201
あーあ、やっちゃいけない事をやってしまいましたね。
あなたは中学生だとしても親が責任を取ることになりますよ。
- 206 ：
- >>205
中古の話かと思ったわ
いっぱい売りに出てるんじゃないのかな
- 207 ：
- >>198
PDLS＋じゃないとハイビームの制御はしてくれないような？
PDLSだけだと、左右にロービーム振るやつじゃない？
- 208 ：
- GT4が売れてないって書いたら親が責任とる？
こんな世界の片隅の掲示板の内容が原因で？
売れてないって思ったんなら書いたやつの頭の中では売れてないんだろうよ
地域によっては枠が埋まってないPCもあるよ実際
マカンばっかり売れてるPCも多いんだぜ？
GT4ってちょっと変わり者って扱いだよ実際
- 209 ：
- >>208
地域によっては枠が埋まってないPCもあるよ実際
マカンばっかり売れてるPCも多いんだぜ？
1.たら・ればの話？事実？
2.事実ならどこのPC？公表してもらえないですか？
3.事実なら枠あるPCは売れるので問題ないかと
- 210 ：
- >>208
じゃあどこに在庫が余ってんのか言ってみろカス
- 211 ：
- GT4は在庫なんてないですよ
これから10ヶ月先までは受注した車両の生産に追われています
コロナが原因で生産が遅延してしまう可能性すらある状態ですよ
国内PCが見込み発注分の枠を販売出来ていない所が僅かにあったとしても、PC間で枠の交換があり
在庫になると言う事は無い状況です
- 212 ：
- 中国から左ハンドルが回ってきたりして。
- 213 ：
- >>203
その言葉はノルマを達成させたいPJを刺激します
- 214 ：
- ﾜﾛｽw
- 215 ：
- 忘れないうちにお知らせ
4月1日発売のCG本誌にGTS 4.0の記事が
掲載される
- 216 ：
- ケイマンのタイヤ交換したいんだけど、
ガレージジャッキってどんなの使ってる？
1.5トンので問題ない？
- 217 ：
- >>216
4輪同時に上げないと
ボディ剛性が高いだけに歪むよ
- 218 ：
- ボディ剛性高いのに歪むのwww
- 219 ：
- スポンジと針金をイメージすればわかると思うが.....
- 220 ：
- 1輪上げはポルシェの場合どこを上げても2輪上がる程硬いがやっぱり少し歪む
普通の車は1輪上げても3輪設置する程歪むが元に戻る程歪み戻るのみ対しポルシェは硬いから歪み戻らないんだなぁ
- 221 ：
- 荷重1t程度で歪んでたら日頃の路面からの入力で歪みまくってるだろ
- 222 ：
- >>216
ジャッキアップポイントの穴に差し込む部品忘れずにね。
- 223 ：
- 今月号のモーターマガジン
2.5GTS=中華専用GTSとして
継続との記事
- 224 ：
- 中華専用車かぁ
- 225 ：
- 718ケイマンとも比較して、アルピーヌA110ピュアを買ったが、やはり1110kgという軽さは素晴らしいね、大満足！
- 226 ：
- まぁケイマンは立ち位置が中途半端と言えなくもないから分からんでもないがA110買うくらいならS2000でいいかとなる
トマ限定様なら仕方ないね
- 227 ：
- >>225
A110ならA110Sに買い換えよう！
尚、リセールは、、、w
- 228 ：
- >>227
あ、サブカーだからA110はピュアで十分なんだよ
メインは520馬力もあるからね
- 229 ：
- A110、、カッコ悪いと思うんだよな
中途半端に前モデルを踏襲しててデザインが微妙
- 230 ：
- 片輪上げで歪むとか壊れるとかほざく奴はディーラーじゃないと壊れると同じ奴か？
- 231 ：
- A110とケイマンは乗り比べると全く方向性が違う車で
どっちがいいかは好みが分かれるだろうな
- 232 ：
- >>230
フロント側のボディ直接の片上げは本当に歪むよ
ドアのチリを見ながら上げてみな
- 233 ：
- >>226
A110とS2000は全然違うと思うよ
- 234 ：
- デートとか素人受け考えたらポルシェはポルシェエンブレム込みだからなぁ
- 235 ：
- >>228
ほーん、718スレでそれ言って信じるとでも？w
- 236 ：
- >>234
というかエンブレムがほぼ全てでしょ、あとはいくらでも延長できる保証、安いし値段が上がっていかないのが本当にすごい
- 237 ：
- >>226
A110とS2000比べる？くらいでは立ち位置わかるのですかねぇ？
- 238 ：
- その二台ならS2000の方が欲しいけど笑
- 239 ：
- >>223
ドイツ人は中国人を見きったな()
あの程度のエンジンで満足してなさいということ
- 240 ：
- 2.5GTSが見直されてるんだと思うけどね
911シリーズがNAになったら乗り換えるかもだけど
パワーアップの限界は近いねぇ
- 241 ：
- 中華需要が続くなら2.5GTSのリセールは保たれるね
よかったよかった
- 242 ：
- >>241
え？
- 243 ：
- 中華専用車w
素晴らしい称号がまた増えたなwww
- 244 ：
- 納車されたばっかりやし明日から中国人(香港出身)のフリして生きるわ
- 245 ：
- 右ハンドルだから香港ね
細かい設定乙
- 246 ：
- https://ameblo.jp/moderno-zing/entry-12578213426.html
- 247 ：
- >>232
それはフロントフェンダーとドアとのチリが開くのかな？狭くなるのかな？どんな様子になるのですか？
- 248 ：
- その緩いボディがあるからケイマンよりボクスターが速いって言っていた人、いたよね。
- 249 ：
- ボクスターはちょうどいい剛性
ケイマン乗ったことないけど
- 250 ：
- >>219
材料全く違うが
- 251 ：
- >>232
サビで剛性が落ちたせいで歪んでしまったのでは？
ジャッキポイントであげて歪むなんてポルシェ以外も含めて今の車でありうる？
- 252 ：
- >>251
当たり前にあるよ
ドアが開かなく車もあるぐらいね
ボディ剛性が
- 253 ：
- >>248
途中であげてしまった
ボディ剛性が高いのは良い事だけど
リアがストラットなんで姿勢があまり良い方向に崩れなくて
トラクションが掛からなくなってしまう
ボディ剛性が高ければ高い程サスペンションがストロークしてしまってジオメトリーが悪い方向に向いてしまう
ケイマンの方がボクスターよりボディが捩れないぶんサスペンションが動くからダメなんだよね
ケイマンはバネレートを上げてストローク制限しないと
トラクションは残念だかボクスターの方がタイムに大きく影響するレベルで上だよ
- 254 ：
- ボクスターは幌閉めてる時の貧相な感じが残念でな
速いのに残念
凄く小さく見えてしまう
女の子が見たらコペンと間違えるレベル
煽りじゃないよ
- 255 ：
- >>244
通勤車としては良いんじゃないかな
- 256 ：
- オープンモデル乗るなら幌屋根じゃなくメタルトップの方が良いイメージがあるなぁ。
ケイボクには無理な話だが。
果たして992でタルガが出るかどうか。
- 257 ：
- 剛性が高い方が良いってのは20年前まで
今は適度なしなりが必要とされてる
- 258 ：
- メタルトップなんていらないわ
幌だから良い
- 259 ：
- >>258
オープン時のスタイリング重視なら幌だな。仕組みがコンパクトだからリア回りがスタイリッシュ(小尻)になる。
クローズ時のスタイリング重視なら、閉めたら完全なクーペに見えるメタルトップでしょ。オープン時はデカ尻になるけど。
- 260 ：
- ボクスターの6発乗ったことあるけどヤバすぎていつはポルシェってなってしまった軽乗りや
- 261 ：
- >>257
知らなかった
剛性があってこそ足が正しく動くと考えていた
- 262 ：
- >>261
正しいですよ
市販車は、コストと耐久性のバランスを考えて作られているだけてす
- 263 ：
- へぇ
- 264 ：
- >>259
あなた持ってる？
- 265 ：
- 488メタルトップ、ウラカンのソフトトップそれぞれに味があっていいな。
ただベンツのソフトトップとかいらない。
- 266 ：
- 3月26日CarMagazineのGTS4.0の記事
ポルシェ本社の人が「(4.0は)フィーリングを
大切にする人のため」と認めちゃってる
正直すぎるだろ！()
- 267 ：
- 乗り易く楽しいのがNA
- 268 ：
- >>266
フィーリングを大事にの何がおかしい？
一番重要な部分だろが
- 269 ：
- スピードは捨ててるってことだよ
言わせんな恥ずかしい
- 270 ：
- >>268
4Tはフィーリングが悪い、と認めちゃった
ようなもの
これが言いたかった
- 271 ：
- ケーニグセグだってフィーリングのために重さ犠牲にしてるしな
- 272 ：
- ENGINEの毎年恒例のHOT100で718になって以降それまでのTOP10からかけ離れた評価だったもんな〜、4Tなんて糞フィーリングで無理もなかったw
4.0GTSでTOP10に戻ってくるだろうけど笑っちゃうわw
- 273 ：
- >>269
全てを捨ててるお前が何だって？
笑わすなよ恥晒しが
- 274 ：
- >>270
それ違うと思うよ
変わり者(音がー 官能性ガー)をなんとか納得させてあげるって感じ
ポルシェからは捨てられていく客層だよ
- 275 ：
- >>272
エンジンはスズキさんのころから時々買ってる
金払う値打ちあり
- 276 ：
- Engine編集部って60前後のおっちゃんしかいないもんな
新しいものには排他的傾向あるよ
みんな持病ありそうな感じするし
- 277 ：
- >>274
ゲンロクの最新号にオリバー・ブルーメCEOのインタビュー記事載ってるから見てみなw
そして『私たちはお客さまの声に注意深く耳を傾けます』と続ける。
なるほど、4気筒ターボではなくNAフラット6を積んだケイマンGTSを出したのはその一例だ。
爆笑www
- 278 ：
- >>277
本当笑える
4気筒ターボって相当嫌われてるなwww
- 279 ：
- >>276
病気なのはお前だろw
お前には中華専用車がお似合いだな
- 280 ：
- 718ケイマンSは、どの位？
ニュルブルクリンクのラップタイム
https://fastestlaps.com/tracks/nordschleife
ポルシェ981ケイマンS 7分55秒
アルピーヌA110 8分03秒
アルファロメオ4C 8分04秒
- 281 ：
- >>280
7:47
- 282 ：
- >>280
職業レーサーならば、ラップタイムが重要だ
しかし、君はヒッキーじゃん
- 283 ：
- >>282
たしかに職業レーサーではないが、最近A110を買ったから参考までに聞いてみただけなんだよ
https://i.imgur.com/6APfhUW.jpg
https://i.imgur.com/kRnhvCS.jpg
- 284 ：
- 4気筒コケにしてるの買えないやつだろ
酸っぱい葡萄
- 285 ：
- 110とか4Cは雰囲気で乗るクルマよね
- 286 ：
- >>285
そう、絶対的な速さを求める車ではなく、軽快なハンドリング、足の良さを楽しむ車だね
- 287 ：
- 試乗車じゃん
- 288 ：
- >>287
はいはい
IDも書いたよ
https://i.imgur.com/lNTKq3Z.jpg
- 289 ：
- えきったねぇ
- 290 ：
- >>289
すまんが、どこの方言？
どういう意味なの？
- 291 ：
- A110買える人はかなり余裕あるよね。
試乗しかしたことないけど豪華なNDロードスターって感じだったな。
- 292 ：
- >>283
すまんかった
俺もA110買いたいのだがディーラーがない
ポルシェ正規ディーラーだけある
- 293 ：
- >>289
逃亡したなw
- 294 ：
- >>292
アルピーヌのディーラーは全国に14しかなく、とても少ないからねえ
埼玉以北はゼロだからね
ハイパワーなSも出したし、ディーラーを増やせばさらに売れると思う
- 295 ：
- MTがあったら候補のひとつだったんだけどね。
- 296 ：
- アルピーヌって知らんかった
そんで格好良いとは思わんね
- 297 ：
- 最近はカッコ悪い車がトレンドですよ
- 298 ：
- >>293
こういう煽りは車板じゃ当たり前のものですが
- 299 ：
- >>298
こういう煽りも当たり前だがなw
- 300 ：
- >>291
A110のことをしれっとディスってるんだw
- 301 ：
- A110をまともに整備出来るディーラーが無いんだよな
- 302 ：
- ルノーは全部できるぞ
というかまともにってなんやねん
パソコン繋いであれこれする以外車なんてみんな一緒やろがww
- 303 ：
- >>302
まともな整備が出来るのは
ドイツ御三家+ポルシェ+Rーリぐらいだよ
他の外車は意味不明な故障にしっかり対処出来ないとこばっかだろーに
A110でトランスミッション不具合で1ヶ月入庫
未だに治らないなんて普通の事だよ
- 304 ：
- 我が「県」にはルノー正規ディーラーが
2店舗ある
ルノーディーラーにてA110の販売できないのか？
わざわざアルピーヌ専門店なんて要らんぞ
- 305 ：
- 北海道ですね
- 306 ：
- アルピーヌとか全然興味ないわけだが
スレチすぎてウケる
ところで
E◯gine編集部とか笑
懐古趣味のおっさん集団笑
若者には響いてこないな
- 307 ：
- おっけい
官能的に遅いって事でファイナライズします
> 718GT4
> https://fastestlaps.com/models/porsche-cayman-gt4-718
> 718GTS 4T
> https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-gts
これ見比べて、GT4でも 4Tと大差なさすぎないか
とくに0-200とか
0-100は言わずもがな
GTS4.0はもっと遅い
GT4はガチガチ デイリーユースも考えなきゃいけない4.0
しかもPDK納車は来年末くらい？
その頃にはハイブリッドだなぁ
NA回帰って一体なんなんだろうか
911が3リッターターボなのに
- 308 ：
- アルピーヌ
アナルピース？
- 309 ：
- コピペバカもとうとう誰にも相手されなくなったな
- 310 ：
- >>307
速い4Tが好きならメルセデスA45AMGにすれば？w
世界最強wの4気筒ターボらしいじゃんw
- 311 ：
- ターボモデルはトルクの旅ができる。
排気量に関わらずアクセルを踏み続ければ永遠に加速してゆく。
- 312 ：
- AMGは壊れるからなぁ
いらんなぁ
A45は購入候補に入った事はあるけど乗用車感が強すぎてやめたよ
言っとくけどGT4でもA45に負けてるからな？
https://youtu.be/4vuYjIwT7Uw
プライド保てますか？
- 313 ：
- このバカは加速だけが全てと思ってんのな
相変わらず薄っぺらい野郎だw
- 314 ：
- 2リッターターボに負ける4リッターNA
完全に時代錯誤だよ
2年後に絶対後悔する
ネガを良しとできるようになると良いね
- 315 ：
- 近場街乗りしかしない雑魚がアホ丸出し
- 316 ：
- 必死だなぁ
718ケイマンは長距離しか乗ってないぞ
もう一個のポルシェ は買い物に使ってるけど
パナメーラとは言ってない
- 317 ：
- お前ほど必死なやつはいないってw
どんだけ自覚ないんだこいつ
このスペック街乗りバカが以前連呼しまくってたニュルはGT4の方が速えーだろが
昔からピンボケだったがこんなアホがポルシェ乗りとはとても思えん
前みたいにニュルタイム貼れよピンボケ大将
- 318 ：
- でお前納車いつ？
- 319 ：
- 来月か遅くてもGW明けだな、ピンボケ君
- 320 ：
- > 718GT4
> https://fastestlaps.com/models/porsche-cayman-gt4-718
> 718GTS 4T
> https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-gts
これ貼るといつもお前が現れるわけだが
ずーっと2ch見てんのか？
仕事してんのかよ
コロナでやすみか？
- 321 ：
- ブーメラン過ぎだろアスペのピンボケ大将w
- 322 ：
- 納車はおめでたい事だが
遡るとお前がずーっと4Tに粘着してたのが発端
因果応報だ
悪態つきまくってのはお前
お前完全にDVタイプだよ
- 323 ：
- 本物のアスペ知ってんのか？
専門知識もないくせにアスペ言っときゃいいみたいな阿呆だな
- 324 ：
- どんなにピンボケ野郎が吠えたところでお前が雑魚で車もゴミって事実は変わんねーんだよ、諦めろ
毎回見苦しいわ
- 325 ：
- 見苦しいのはお前
- 326 ：
- GT4遅っ
- 327 ：
- にゅるにゅる言ってたかと思ったら今度は音がぁ音がぁ
毎回自分のゴミ車棚上げしてバカ丸出しだろ、ピンボケアスペ大将
- 328 ：
- 棚上げはお前だろ？
独善的すぎるぞ
満員電車ご苦労さん
社畜
- 329 ：
- 変わり者(音がー 官能性ガー)をなんとか納得させてあげるって感じ
ポルシェからは捨てられていく客層
コレ
- 330 ：
- 最近この4T6N戦争に慣れてきた
きのこタケノコ抗争を思い浮かべる
- 331 ：
- ピンボケ野郎は何乗っても雑魚ってのは一緒なんだからよ
他の車羨ましがってる暇があったら腕磨けよ、ヘタレのオッサン
- 332 ：
- >>330
4Tをバカにはしてない
ピンボケ大将がバカ過ぎて4Tがかわいそうだなと思ってる
- 333 ：
- 30代おっさんなのか？
お前50代の981中古だろ？
遅い車を全財産出して買って可哀想な奴だ
残念
- 334 ：
- >>332
ほらな
得意の立場偽装
- 335 ：
- 基本卑怯な奴だ
まるで本当に隣国人だなぁ
- 336 ：
- > 718GT4
> https://fastestlaps.com/models/porsche-cayman-gt4-718
> 718GTS 4T
> https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-gts
コレ見てGT4買うってのはやっぱり変わってる
サーキットガーなのに
4.0買うとかアホ
- 337 ：
- 涙拭けよ、アスペのピンボケ大将
悔しさが滲み出てるぞ
おもしれーな、このバカww
- 338 ：
- なんなんだ涙拭けって？
変な奴
- 339 ：
- このピンボケバカが悔しがれば悔しがるほど気持ちいいw
- 340 ：
- 官能性大事だもんな笑
遅くても良いよ
- 341 ：
- ピンボケ
- 342 ：
- AMG GTだけはもう二度と買わんわ
あんな詐欺車よく売れるよな
- 343 ：
- >>339
ピンポケとか言うのバカの一つ覚えみたいやね
- 344 ：
- >>342
なんでそう思ったのか具体的に教えて下さい
- 345 ：
- >>344
ドライブシャフト破損
環境対応のため4000rpmから上燃料カット
電装エラー多発→アセンブリ交換でも直らず
故障しまくりで所有期間の半分以上ディーラーに預けてたから売った
- 346 ：
- >>343
社会の隅っこで生きてきたんだよ
そっとしといてあげよう
- 347 ：
- ドイツの自動車業界への影響絶対あるね
【新型コロナ】ドイツも感染者急増、444人に ★3
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1583423600/
- 348 ：
- また中華専用型落ち4気筒ターボバカが出てきてたのかw
- 349 ：
- 速い遅い、この価値観こそがカビ臭い
分かるかな？
- 350 ：
- つーかターボラグ残ってるからね
細かいとこでイラっとする
- 351 ：
- ピンボケ君のピンボケぶり
最高速やサーキットタイム負けてるのに0加速だけで速い遅いと思いたいピンボケ
そもそもMTとPDKで加速比べてる時点でピンボケ
このヘボが何乗ってようがプリウスにも負ける雑魚の癖に速さがぁと言ってるピンボケ
音がぁと6Nディスる割に4Tの音は忘れてるピンボケ
全てが的外れでピンボケなんだからお間抜けピンボケ君と言われてもしょうがない
にゅるにゅる君から改名かw
- 352 ：
- >>333
ブーメランが迫ってるぞwww
君１人がどんなに叫ぼうが、君の方がポルシェから捨てられる方になる現実w
ポルシェが中国以外でカタログ落ちさせるぐらいに4TのGTSは人気ないというマーケティングの事実があるんだが？w
4.0GTSが出回ったら、4Tターボの718乗ってるなんてポルシェエンブレムが欲しくて中古に手を出した貧乏人と思われるよ、実際w
- 353 ：
- 4Tターボじゃなく4気筒ターボな
- 354 ：
- ばーか
- 355 ：
- >>307この4TはMTのデータ？それともPDK?
MT同士でないと比較の意味がない
- 356 ：
- 軽4は【軽なのに4気筒】という意味です
- 357 ：
- 4T GTSなんて元々全然売れてないんだからディスってもノーダメージ
あんたは誰を相手にしてんの？
- 358 ：
- ピンボケ君じゃないの
- 359 ：
- 何故ポルシェが0-100を公表してるのか
その意味を考えない馬鹿発見！
遅い時点で未来はない
- 360 ：
- > 718GT4
> https://fastestlaps.com/models/porsche-cayman-gt4-718
> 718GTS 4T
> https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-gts
遅い(>_<)
- 361 ：
- 直線番長おつ
- 362 ：
- 高い金出して時代錯誤マシーン
可哀想
- 363 ：
- 2月29日のモーターマガジン最新号に
ケイマンについて詳しく書かれている
2019年年末に2.5GTSの生産は終了
(除く中華仕様)
結論 GTS4.0がベスト
- 364 ：
- MT PDKとか言ってるけど
この大差ではGT4PDKでも勝てないだろうな
- 365 ：
- >>363
一旦ケイマンの質を落としといて次のハイブリッドにつなげる作戦だよ
言わせんな恥ずかしい
- 366 ：
- 中古下取り価格4T下落率拡大
見切り千両！
- 367 ：
- >>359
0-100のタイムが全てじゃないよ
サーキットなら一周走ってのタイム
公道だって家から出かけて帰るまで
直線だけじゃないんだから
曲がる止まるが大事でしょ
真っ直ぐだけならデカい重量級の4駆勢にはまったく敵わないんだし
この車はヒラヒラと気持ち良く走れれば良いんじゃないか？
- 368 ：
- 0-100は
ポルシェが性能の指標として公表してるので
今回の4.0は楽器みたいなもんでしょ
島下もGT4買うの辞めたし
なんかさらに新しい情報がありそうだよ
- 369 ：
- >>367
曲がる止まる能力はGTS2.5と4.0は変わらないわけだが
だってエンジン以外変更なしだからね
ひらひらならロードスターのが楽しいんじゃない？
スポーツカーがスピード捨ててる時点で笑
買う意味あるの？
マジで
- 370 ：
- めっさ暴れるやんw
そんなに争わせたいのか
- 371 ：
- アスペ vs 糖質
- 372 ：
- >>369
あらあら偉そうな事言う割に分かって無いんだねぇ
曲がるにはエンジンの出力特性が重要なんだよ
トルク変動するエンジンは当て込みや待ちが、必要で
乗り易く無いんだよ
- 373 ：
- >>264
オタクはどう思う？
- 374 ：
- 掃除機の音と楽器の音
どちらが好きか？という話
言わせんな()
- 375 ：
- 楽器というより芝刈り機だけどな
- 376 ：
- バカvsバカ
- 377 ：
- >>372
下手ってことね
それターボの乗り方わかってない
911がターボなのに
- 378 ：
- >>365
恥ずかしいのはお前の存在だろ、ピンボケバカが
相変わらず全てが的外れでデタラメ
生きてて恥ずかしいだろ、お前？
こんなバカがポルシェ乗り？
ないないww
- 379 ：
- ピンボケアホウお得意のにゅるにゅるタイムコピペはどうした？
0加速だ？
シグナルダッシュでもすんのか、このバカ
- 380 ：
- >>377
（´ - `）.｡oO何言ってんだこいつ
- 381 ：
- 乗ったことが無い奴が多すぎてウケる
- 382 ：
- >>381
何を所有したことあって今は何に乗ってるんですか？
- 383 ：
- いや、そいつチャリンコすら持ってるかあやしいだろ
レスが全て小学生並みの幼稚さだし
- 384 ：
- そもそもオーナーはオーナーズスレか4.0スレにいるだろ。
このスレは981乗りもしくは全くポルシェと無縁の奴なんだろう。
- 385 ：
- 718 4T
これも中古になれば生きる道もある
トヨタMR2やスバルサウンドが好きなコアな
人がいる
- 386 ：
- >>385
おっさんさようなら
- 387 ：
- > 718GT4
> https://fastestlaps.com/models/porsche-cayman-gt4-718
> 718GTS 4T
> https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-gts
納得の遅さ
PDKがあったとしても知れてる
0-100 3.8sはそれだけで価値がある
コレを知らないんて可哀想
サーキットでの比較動画早く出ないかなぁ
GT4が勝ったとしても僅差だろうな
負ける気しないけど笑
- 388 ：
- あら不思議ホッケンハイムで1秒差
遅いぞー
- 389 ：
- https://i.imgur.com/Kkp6Shl.jpg
https://i.imgur.com/QtozHfm.jpg
どっちがどっち？？
- 390 ：
- >>387
Sachsenringじゃ
ずいぶんと2.5GTSは遅いねぇ
- 391 ：
- >>390
価格差程の差は無いかと
GT4のデチューン版であるGTS4.0のPDKが出ても速さでは2.5GTSに勝てそうも無いな
買う意味あるのかね君？だっけ？
一理あるのでは
2.5GTSって実はすごい？
と、言ったらあれそうだな
では、失敬
- 392 ：
- 2.5GTSなんてゴミを今買おうなんてやつはいない
シナチク専用
- 393 ：
- 発売当初からゴミな車もあるってね
GT4とか
- 394 ：
- 中国人になりたまえ
- 395 ：
- 細かいコーナーが続くようなところは大排気量NAが強い
細かいアクセルワークが出来ることが条件だけど
ターボがラグってる間にちょっとづつ離せる
- 396 ：
- >>392
やめたれw
- 397 ：
- >>392
在庫車値引き200万とかですかね
- 398 ：
- サーキット行かない僕にとっては一定以上の速さがあればコンマ５秒程度の0-100の違いはあまり関係ないな。
それよりも感覚的なものの方が大事。
- 399 ：
- >>397
すごい値引きだねwまぁ今から買う人はいないか…
- 400 ：
- 2.5GTSが大量に売却されたね
4.0への入替でもっと増えるんじゃないか
これは買取も厳しそうだな
- 401 ：
- >>400
ソース示さないと
妄想でも語られても
- 402 ：
- ポルシェの4気筒化は永遠に語り継がれるであろう
もちろん黒歴史として
- 403 ：
- https://i.imgur.com/Kkp6Shl.jpg
https://i.imgur.com/QtozHfm.jpg
どっちがどっち？
- 404 ：
- 毎日ID真っ赤の涙目野郎
そんなに悔しいなら買い替えろよウゼーな
- 405 ：
- 早く売り払えばいいのに馬鹿だなぁと思うわ
買う意味あるのかね君こそ買い換える金が無いのが濃厚
車１台しか持ってなさそうだしw
- 406 ：
- >>400
入れ替え出来るほど、玉数ないよ。最初の第一弾で数十台レベルらしいから、ディーラーに1台あるかないかぐらいみたい。GTS4.0は納車も始まってないし、下取り相場悲観して売った人の方が多いだろうね。
- 407 ：
- これがきっかけでポルシェを嫌いにならないでください
- 408 ：
- GT4納車しました！
2000rpmからの低速加速の排気音が野太くて好き
- 409 ：
- おめでとう！
いい色買ったな！
- 410 ：
- >>408
本おめ！
- 411 ：
- >>408
911にしなかった理由は？
- 412 ：
- ブログでもポツポツ納車報告上がってるな
俺のはいつになるんだろう
- 413 ：
- >>411
あなたはなんでポルシェ買えないの？
能力がないから？
- 414 ：
- >>408
販売員おつ
- 415 ：
- >>402
今は不憫な4Tだが将来は珍ポルシェとして
笑いをとることがてきる
- 416 ：
- もうすでに718を見ると哀れで気の毒になる
しかし彼らも被害者なので寄り添ってあげたい
- 417 ：
- 718もいい車であることには変わりないけどね
- 418 ：
- いったん下がってもまた反転するよね
- 419 ：
- >>417
同感
4Tと6N両方いい車です
- 420 ：
- 718は試乗すらしなかったけど、しておけば良かった。
まだ試乗できのかな？
- 421 ：
- >>420
どこでもあると思いますが、念のため確認して乗ってください
- 422 ：
- ポルシェセンターって、私のような薄給超低所得者が来店しても試乗させてくれるのかな？
薄給顔してるから門前払い食らうかな？
- 423 ：
- >>422
顔では分からないので大丈夫では？
PCよりますが｢ご用は？担当は？｣とか聞かれると思いますが、｢購入考えています｣と言えば大丈夫では
ちなみに、お店はローンで買うのが普通と思ってますよ
- 424 ：
- >>422
薄給貧乏な俺が行ってもコーヒー出てきたから大丈夫
GT4予約したけど
多分そのPCで俺が1番貧乏
- 425 ：
- >>415
R！？
- 426 ：
- >>424
予約は誰でもできるけど、真のNo1貧乏オーナーになれないんちゃう？知らんけど。
- 427 ：
- ディーラーの店員はスーツ着てるけど親会社がトヨタのディーラーの販売会社だったりするのでその辺のリーマンと変わりまへん。
受付のねーちゃんも派遣社員です。
気にせず冷やかしに行きましょう。
- 428 ：
- そーです。気取ってるだけ。
見た目と雰囲気だけで中身は同じです。
- 429 ：
- 冷やかし対策もしっかりしてるよ
一見でいきなり試乗はさせない所もある
基本事前に自宅確認してますよ
- 430 ：
- とは言えマカンとケイボク目当ての客には扱いが雑だよな
- 431 ：
- ある程度手元資金を残しておきたいので、半分現金半分ローンって買い方は許されます？
ちなみにチビデブハゲです。
- 432 ：
- ローンはいいがハゲはダメだ
- 433 ：
- スーツでハゲを整えて行ってもダメですか？
- 434 ：
- >>429
確かに自宅確認あった
冷やかしか判断される
ニートみたいな見た目だから
逆に自宅確認後に対応が丁寧になったわ
- 435 ：
- 自宅確認て何だよ？
賃貸だったら断るとかか？
- 436 ：
- ヤナセでクルマ買う時はは勤務先書かされたけどもっと調査シビアなの？
- 437 ：
- >>435
ボロ家だったり小っさい建売だったら車に浪費はできない可能性が高いんじゃないか
気持ちは前向きに商談しててもオプションいろいろつけてたら
（えっ、想定より全然高いじゃん！やはり買えない）
そういえば入用があったので残念ですがやめますってなりそうw
- 438 ：
- アウディも勤務先書かれたけど無職期間だったから空白にしたらどうしても書いてくれって言われたのでコンビニバイトにしておいた
- 439 ：
- 逆に職業欄コンビニバイトで普通に買えるもん？
ま、金が有れば買えるか
- 440 ：
- ディーラーでありかちなこと
買い物用のラフェスタで行ったら完全無視されて
趣味車のB3で行ったらお出迎えとお茶が用意された
奴らはノルマがある仕方ない
- 441 ：
- 色々なDへよく行くけど
軽自動車で行っても無視はされたことないなぁ
商談も普通にしましたよ
Dと言うか、人の問題かな？
- 442 ：
- >>440
街乗りセカンドカーでも、ラフェスタは珍しいだろ。
みんなCクラス3シリーズとかだから、勘違いさせたんだろ。
- 443 ：
- >>436
そうなの？俺は聞かれなかったな。
現金一括払いだと、ほんと素性分からないですって営業マン言ってたよ。
ローンだと全部聞くから分かるけどって。
- 444 ：
- 現金一括は販社とかマネロンとかあるからなぁ
- 445 ：
- >>439
デラローンじゃなかったりこれから銀行審査じゃなければただのアンケートみたいなもんだからね
一部の外国車のデラで何が嫌ってその手のアンケート型式だと職業選ぶ欄に会社員の項目がないんだよな
経営者 会社役員 医師 弁護士 公務員 その他
みたいなのみたときは腰を抜かしたね
- 446 ：
- 職業欄は暴力団排除の目的もあるかも
- 447 ：
- >>446
それは自由業だろうな
- 448 ：
- 薄給なんて言わずPORSCHEを楽しんでくださいませ。
- 449 ：
- 職業なんて関係あるわけないじゃんw
- 450 ：
- 変なやついなくなったな
流行病かなぁ
- 451 ：
- 年収300万だけどスポエギついたポルシェ乗りたい
- 452 ：
- >>451
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3212002101/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
属性にも依るがヘッド1本で行けるやろ
- 453 ：
- >>452
マニュアルとか絶対楽しいやん 黄色い車も結構好きだし貴方はエスパー？
今のローン終わる前くらいからポルシェ探し始めるわ
- 454 ：
- 911DAYSで718GTS 6気筒がベタ誉め
これじゃなきゃ！と言わしめている
- 455 ：
- 718の時も絶賛だったぞ
新型の販促のため仕方ないのね
- 456 ：
- 提灯しないと次から乗せてもらえないから
- 457 ：
- 今回の6発って
981→718の時高くて手が出せなかった人が
やっと金が溜まって買わなかった理由を正当化しながら買うイメージ
やっぱりフィーリングだね♡とか言いながら
コレなんですよ実際
- 458 ：
- >>457
は？
- 459 ：
- いつもの涙目ゴミ車野郎が今日も悔しくてスレを荒らす構図
元にゅるにゅるのバカだろ
毎度アホ丸出しの連投だから分かりやすい
- 460 ：
- 金が溜めてだろうが、ポン買いだろうが
オーナーになる事は良い事では？
- 461 ：
- 俺は新車718買って、物足りなくなって新車718GT4買ったクチだが。
ただ、GT4はバブリングしないから流して走るのは718の方が楽しかったと思ってる。
まぁ口だけの奴は何も持たない奴なんだろう。
- 462 ：
- >>461
もう、GT4納車されたのてすか？
- 463 ：
- したどり
- 464 ：
- 納車済みですよ！
>>462
- 465 ：
- >>464
乗り味どう？
718のグレード差し支えなかったら教えてほしい
GT4は回して楽しいですか？
硬すぎないですか？
- 466 ：
- >>457
君の脳内は…変質しているよ
- 467 ：
- 718の最大のセールスポイントは安い価格でポルシェオーナーになれる事なんだから素以外は無駄
上位グレード買うなら本物のポルシェの911だろ
賛否あると思うけど世間でポルシェと言えば911の事なんだから
- 468 ：
- >>464
GT4は997GT3とほぼ同じ馬力ですが、両者のエンジンの違いはいかがですか？
乗り換えを考えています。
- 469 ：
- >>467
しつこいな
世間はポルシェの種類なんてわかんねーよ
ケイマンの上のグレード買おうがGTモデル買おうがお前がどうこう言う話じゃねーだろ
素がいいなら素に乗ってろ
- 470 ：
- >>467
人それぞれだな。既に991後期と992の911を２台持ってて718スパイダー納車待ち。その内どれか一台を残すけど乗ってみないと分かんないし、新しいモデルが出たらまたオーダー入れちゃう。ポルシェは911かボクスパしか買わんけど。
- 471 ：
- >>467
おめーは株価の心配でもしてろ！
- 472 ：
- >>465
718は素MTです。
どちらも新車ですが、GT4の方がシフトやクラッチの固さがなくて乗りやすく感じました。
あと、小径ステアリングなので街乗りも小気味よく乗れます。
乗り心地はそこまでハードではなく、718に近い印象でした。
慣らし中なので4000以上は回していませんが、1000rpmから右肩上がりにトルクが湧き上がる感じが堪らないです。
>>468
すみません、997GT3乗って無いのでわからないです。
ただ、718よりもエンジンが素直で運転しやすく感じました。
あと、718はエンストしまくりましたが、GT4はエンストしたことないです。
- 473 ：
- >>472
私、全日本バブリング愛好会の会員のものですが、素718のバブリング音はいかほどのものでしょうか？
申し訳程度の「ポコポコポコ」といった感じでしょうか？
それとも、そこそこの音量の「ドドドドン」といった感じでしょうか？
それとも隅田川花火大会のような「ドコドンパンパパパン」といった感じでしょうか？
また、スポエギの有無も併せて教えていただけると幸いです。
- 474 ：
- 最近素の718買ったがバブリングどのタイミングで出るのかわからん
教えてくれい
- 475 ：
- >>474
無駄にふかした時
- 476 ：
- >>473
981のバブリング音と比較するとかなりがっかりするよ。音の大きさも長さも。
スボエギつけても排気音が多少大きく感じる程度でバフリング音はさほど大きくはならない。
- 477 ：
- クロノパッケージってGT4の場合は単にタイムが計れるだけですか？
- 478 ：
- >>476
そうなんですか！
全日本バブリング愛好会の調査では、981型はGTSこそ雷のようなバブリングをしますが、素とSは謙虚なバブリングというイメージでした。
718はどのモデルも等しく規則正しい花火大会のような音がすると思っていました。
- 479 ：
- なんで大きな音を出したいんだ？
騒音公害だと思わないのか？
民度は珍走団と同じだな
- 480 ：
- >>470
おもしろい買い方だね
991後期と992のグレードはそれぞれ何？
普通なら買い替えるから、参考までに聞きたい
- 481 ：
- >>479
なぜかって？破裂音の数だけ徳を積めるからさ。
特にトンネル内で特大の破裂音を鳴らせられれば、極めて多くの徳を積むことができる。
理由はそれだけではなく、ハイオクガソリン1リッターを消費する場合、約10km移動するだけなのか、より多くの大きな破裂音を出すことにより、プラスアルファで徳を積むのか。
コストパフォーマンスの観点から言えば、後者の方がエネルギー資源を効率的に消費できることから、より優れているのである。
- 482 ：
- >>481
おならブリブリ！！ってどこが良いの 笑
決して綺麗な音でもないから品が無いだろ
スマートに綺麗な音で走り去る方がカッコ良いと思われ
- 483 ：
- >>481
お前いいやつだな
- 484 ：
- >>477
スマホ連動でラップタイム計測出来る
- 485 ：
- >>481
なるほど
爆音はマニ車を回すようなものか
- 486 ：
- >>481
お前さんの様な基地外(褒め言葉)は大好きだよw
- 487 ：
- >>482
キレイな音が好き？
ならトラックにオーケストラでも詰め込めばいい
俺はひたすらにカッコよく、勇ましい音が好きなのさ
トンネルに入る前には減速してシフトダウン
そしてトンネル内で爆音を響かせる
快感とはこのこと
音で射精しそうになるとはね
- 488 ：
- >>487
それは言い過ぎ
音の感想は同じだが
- 489 ：
- >>487
やっぱスバルサウンド好きってキモヲタなんだね
- 490 ：
- >>489
てめえスパイダースレでも4Tのネガキャンしてたなw
くそきめえw
- 491 ：
- なかなか微妙な立ち位置の4T
でもオーナーをイジるのは良くない
だってお前らも間違って買い物することあるでしょ？
- 492 ：
- 間違った買い物かと言う判断は主観ですよね
- 493 ：
- 間違った買い物は718に1000万以上払うGTSだろ
- 494 ：
- 2.5LのGTSはホント意味不明な立ち位置にあるよね
Sにして価格抑えるか、もう少し出して4.0にすればよかったのに
- 495 ：
- >>480
売買のタイミングだけで現在たまたま2台。991は後期GTS。
992はベースで主なOPがスポクロスポエグRSホイール。
9912GTSはバリバリパンパン鳴って形もカッコいいんだけど、次のモデルまでのスパンが短いのでそんなにお得感は無いな。
992はスパイダー納車までの繋ぎとして買ったが、街乗りにはちょうどよく音も予想以上に良い。
いいな思ったらとりあえずオーダー入れてる。
スパイダーがあんまりだったら992Sカブリオレをオーダーして1台にしようかと思ってる。
- 496 ：
- >>491
確かにw
ただ、ここに書き込んでいる中華専用車のオーナーは、いじられるために変な書き込みしてるけどw
いじられるのが好きなんだろwww
- 497 ：
- 25GTSは将来珍車になってベストカーの
白黒ページの肥やしになるでしょう
誇りを持ちましょう
- 498 ：
- 電動化が進み911ケイボクがNAに復帰すれば
言うことなし
- 499 ：
- 景気悪いみたいだねぇ
うちは売り上げアップしたなぁ
社畜はいつクビ切られるかドキドキ？
今から独立はちょっと厳しいかな
そんなことより
> 718GT4
> https://fastestlaps.com/models/porsche-cayman-gt4-718
> 718 2.5GTS
> https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-gts
これはどう説明するの
今回の6発はなんちゃってバージョンアップでしかないよ
フィーリング？
速さの方が重要でしょ
スポーツカーなんだから
絶対的に遅いのは致命的だよ
これが0-100 3.2sとかなら絶対買ってたがスペックダウンはできない
遅い！遅すぎるぜ！
ドイツ国境閉鎖！
ポルシェの納期かなり延びそうだな
- 500 ：
- やっと金が準備できて買えたと思ったら
この遅さ 静かさ
不況
ポルシェ手放すひと多いかもしれない
飲食店とかは相当厳しいだろうなぁ
- 501 ：
- >>499
「718ケイマンGTS（のPDK仕様）は、ニュルブルクリンクの北コースを7分40秒のラップタイムで駆け抜けるという。
先代モデルのベストラップよりも13秒、現行Sグレードよりも2秒の短縮というこの値は、3.8リッター自然吸気エンジンにMTを組み合わせた981型「ケイマンGT4」、
そして997後期型の「911 GT3」と同一（！）なのだ。」
https://www.webcg.net/articles/-/37955
PDKのGTS 2.5はニュルで旧型GT4(MT)と同じラップタイムらしいね。
現行GT4のMTより遅いんだろうね。PDKだともっと差がつくかな。
まあ、997GT3と同じらしいから十分速いけどね。
- 502 ：
- 現行GT4がどれだけ速くなったのか
価格差ほどの性能差があるのかという話だがな
文盲なのか
- 503 ：
- 買えないカスが今日も暴れてやがるw
- 504 ：
- >>499
縷々意味が分からないこと書くの好きだな
読んでないけど
- 505 ：
- >>503
一台にまとめたらファントム2台買えるんだが
- 506 ：
- >>503
遅過ぎて買えないというのはあるなぁ
- 507 ：
- 負け組底辺が無様に見栄貼んなよ、みっともない
どこまでも恥ずかしい奴だ
- 508 ：
- 社畜がGT4とか笑
- 509 ：
- まぁ、ポンコツつかまされて可哀想だとは思うよ
不憫なやつ
- 510 ：
- > 718GT4
> https://fastestlaps.com/models/porsche-cayman-gt4-718
> 718 2.5GTS
> https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-gts
うん可哀想
- 511 ：
- >>509
毎日悔し涙目のポンコツ乗りのお前が何だって？
そんなゴミ車乗っててよく恥ずかしくないな
恥知らずとはよく言ったもんだww
- 512 ：
- 個人経営の会社の資金繰り悪化
-->会社所有718大量売却
-->中古車増加
-->不況でだぶつき投げ売り
-->俺が買う
- 513 ：
- こっから不況になってリストラやホームレスが溢れてくると思うとワクワクしかないけどな
- 514 ：
- そのうちEUとか中国とかの規制で中古車溢れるんだろうか
- 515 ：
- 日曜日に街中流してたら型落ちのケイボクよく見るようになったね。値段も下がって手を出しやすくなったのかな。
- 516 ：
- 中古車ってオーナーが変わるだけで、市場に出てる台数は変わらないだろ(笑)
- 517 ：
- 4Tがお笑いの対象だということ
いいかげん認めなさいよ
- 518 ：
- 911が本流の中718は944と同じ様な派生車種だからな
本流の流れに近づく意味では、ポルシェの最も評価続け進化した水平対抗6気筒NAになるって事は大歓迎だよね
でもポルシェが本気で作った水平対抗の4発も面白かったと思うよ
次は6発を買うだろうけど4発にも乗れたのは楽しかったよ
- 519 ：
- >>515
4気筒よくみるよな
下品な音で直ぐにわかるw
- 520 ：
- 6気筒はPDK出ないの？
- 521 ：
- 出ると思うよ
今のところ4.0そんなに注文入ってないらしいから
- 522 ：
- GTS4.0なら枠なんかとっくに無いよ。
- 523 ：
- 4Tからは本気どころか場繋ぎ間のほうが半端ないなぁ。
軽量化モデルでドアノブを紐にしたり、ガラスを薄くしたりまでして拘るメーカーが、エンジンの振動を抑えるために、重りで押さえ込むとか妥協にしか見えん。
高回転まで回らないし、振動、ノイズをマフラーの音量で誤魔化す感じとか、ポルシェっぽくないんだよね。
- 524 ：
- >>522
その枠待ちの予約が思いの外少ないとPCで聞いた
- 525 ：
- >>524
その前に718を買う人の絶対数が少ないし
まだMTだけだしね
6気筒の素が出てPDKでフロントバンパーのデザインが変われば売れるだろうね
- 526 ：
- モデル末期の718GTS4.0買うなら価格的に992買うだろうし
- 527 ：
- >>524
通常モデルなんだから思いの外少なくても普通じゃあない？
- 528 ：
- >>518
718の4気筒と944、968の4気筒を同列に
扱うのやめてもらえますか？
- 529 ：
- 718の4気筒はSUBARUの血統だからねw
成り立ち的に
- 530 ：
- >>525
フロントのデザインはひどいね
GTSでマシなデザインになるかと思ってたわ
- 531 ：
- >>525
たしかにフロントバンパーだせぇなw
- 532 ：
- >>529
もう、いいよその話 エアーさん
いや、架空さん
- 533 ：
- ボクスタースパイダーでグリーンがあったら欲しかった。
- 534 ：
- 何色でもやってくれるでしょ。
あれ今なくなったんか？
ほら、買いにいけよ。
- 535 ：
- >>534
なんでイライラしてるの？
- 536 ：
- ○○だったら買う厨多すぎでしょ
どうせ買わない
- 537 ：
- 100万ぐらいじゃなかった？お好みの色
- 538 ：
- PTSは、よっぽど上客でもない限りPJが受付ないと思うよ
出来る事は出来るけど
アメリカはPTSで買ってる人多いよね
- 539 ：
- ラッピングおすすめ
- 540 ：
- >>538
PTSって何？
- 541 ：
- 夜間の取引だろ！
- 542 ：
- >>540
paint to sample porsche でググれ
- 543 ：
- 俺も何でいきなり夜間取引やねんと思ったわ
- 544 ：
- 飛び石対策でラッピング興味あるんですけど数年で貼り替えないとかえって塗装が傷むんですか？
- 545 ：
- > 718GT4
> https://fastestlaps.com/models/porsche-cayman-gt4-718
> 718 2.5GTS
> https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-gts
社畜お疲れっす！
- 546 ：
- >>545
おもしろくないエアーさん
お疲れっす！！
もっと濃い内容の願いますね エアーさん
- 547 ：
- エアーどころか、そいつ免許持ってるかもあやしい
- 548 ：
- いやいや、中学生だろ
- 549 ：
- 中学生だって他の板でバレてたw
- 550 ：
- ポルシェの工場コロナのせいで生産停止とはな。。
- 551 ：
- 本当に中学生だとしたら、なんと悲しく可哀想な中学生なんだろう
- 552 ：
- 成人後、ポルシェ買える程になればいいな
- 553 ：
- ケイマンを無理せず買えるぐらいが、偉すぎず貧乏過ぎず丁度いい
と、とんかつ屋のおやじが言ってた。
- 554 ：
- とんかつ屋の親父儲かってるな
- 555 ：
- ケイマンをいつでも買えるようにならんといかんよ
- 556 ：
- ケイマンのなにを？
素とGT4じゃ価格が倍違う
- 557 ：
- 俺もとんかつ屋やりたい。学生街にデカ盛り系の店で
儲けは小さくていいから沢山の客で賑わせたい
- 558 ：
- トンカツって意外と単価安いよね
儲かるのかな？
- 559 ：
- 地主なんじゃないかな
- 560 ：
- 中学生か
まだまだ可塑性がある
毎日成果があがる勉強しろ
実力のない子ほどレールに乗れ
- 561 ：
- クズのお前に言われても説得力がゼロw
- 562 ：
- ケイマンとA110で迷っています
日常の足＋走行会程度ならどちらがオススメでしょうか？
- 563 ：
- >>562
迷ってると言いながら自分でA110見に行ったことすらないんじゃないの？
まともな収納やナビすらついてないので日常の足として高頻度で使うなら選択肢にならないと思うよ
- 564 ：
- >>562
そもそも、日常の足＋走行会程度と言う人は、ケイマンとA110を迷う前に両方が適しているか否か考えては？
もう一度、そもそもどちらも日常の足に向きません
- 565 ：
- >>562
自分の考えはどうなんですか？
ただ、聞いてみただけ？
ケイマンのバリエーションだけでも、718GT4〜素までありますがA110の何とケイマンの何と比較してるのかな？
- 566 ：
- 攻撃的だねぇw
718は十分に日常の足になってるよ
A110は知らん
- 567 ：
- ありがとうございます
中古のGTSにします
- 568 ：
- 老婆心ながら今中古買うなら素かSでいいんじゃないか
正直GTSはトップグレードっていう付加価値がなくなったから買ってからもまだ値段下がりますよ
- 569 ：
- >>568
私もそう思うんだが走行会にも行きたいとの事なのでGTSという選択ではなかろうか
Sで同じ仕様は滅多に見つからないし少しスペックも下がるしからだと思う
でも今から中古GTSなら値下がり待ちたいねw
- 570 ：
- 連投するやつは例外なくやばいやつ
- 571 ：
- >>570
マカンスレの信者を見ると例外なく基地外だからな
- 572 ：
- >>561
無職の君が何を言うのでしょう？
- 573 ：
- マカンの凄さを知らないバカがいるんだな
- 574 ：
- そりゃポルシェの稼ぎ頭だからな
- 575 ：
- >>564
>そもそもどちらも日常の足に向きません
このスレにケイマンが日常の足に向かないと思っている人もいるとは驚き
普通のポルシェは日常に使えることが最大の取り柄でしょ
他人の目を気にしないならGT3でも普通に通勤できますよ
- 576 ：
- >>575
GT3持ちだが一応通勤はできても快適にはできんよ
もう一台欲しくなる
- 577 ：
- >>575
GT3持ってる人は他に車持ってるから日常使い考える必要ないけどね
GT4も同じく日常使いを考えて買う車ではないしサーキット用なんだから羽根がいらんとか他人の目がとかアホ言うなってw
機能として意味があるんだからさ
- 578 ：
- >>575
向くか否かと使えるか否かは意味がちがうのでは？同列で言うなんて驚き
雨の日、雪の日、台風の日色々ありますよ
それに、人の目気にしなければ？あなたの事なんてだれも見てませんよ眼中にありません
使えるか否かで言うなら使えない車なんてありませんよ
私は、数台持ちなので使い道によって適した愛車に乗ってます
- 579 ：
- >>575
そういえば、内容が空想・架空なのかな？
空想・架空でも構わんが、濃い内容にしてね
エアーさん
- 580 ：
- でも相当若ければケイマン1台でも良いのかも
俺も20代の頃はZ4、1台でなんとかなってたわ
- 581 ：
- >>573
情弱専用マカンが？笑
- 582 ：
- >>578
人の目というのは「それで勤務先に行っても気にしない立場であれば」という意味です。
私は気にならなかったのでGT3で通勤してました。
雨でも別に問題なかったです。
雪？台風？ 程度によるのではないでしょうか？
北海道など北の方だと冬はきついでしょうね。
要は本人がどれくらい快適性を気にするかということだと思います。
- 583 ：
- リアルオーナーとエアーの戦い？
リアルの圧勝ですな
余裕が違う、本物なんだから
- 584 ：
- マカンはポルシェがチューニングしたWVのクルマだろう
- 585 ：
- >>584
しかもVWの在庫処分旧型シャーシ
チューニングしたはずがQ5より遅いという
- 586 ：
- マカンてポルシェがチューニングしてたんだ
アウディにポルシェのエンブレムを付けて売ってるだけだと思ってた
- 587 ：
- マカンて旧型アウディQ5のシャシーでしょ
余ったシャシーをリサイクルして新型マカンとして利用するAudiの上手い商法。そのおかげで4ドア4wdなのにポルシェ激安で販売できる。
- 588 ：
- VW、Audi、ポルシェ、ベントレー
得意な大きさのプラットフォームを作る
グループ各社がそれを使う。
- 589 ：
- マカンが718 よりも内装が酷いのはコストダウンの結果でしょ？
- 590 ：
- >>582
誰も問題あるって言ってないですよ
向くか向かないかですよ
もう一度、問題あるか否かと言ってないですよ
- 591 ：
- >>582
もう一度、よく読んでね
使えるか否かで言うなら使えない車なんてありませんよ
私は、数台持ちなので使い道によって適した愛車に乗ってます
- 592 ：
- それを言っちゃうとケイマンも世代乗り遅れているんじゃね？従来通りなら今年ぐらいに992ベースになるはずじゃん。
- 593 ：
- >>590
ＧＴ3で通勤？
気にする立場の人はＧＴ3通勤できないのね 閉鎖的で偏見のある会社なのね そんな会社なら無理して行かなくても
いいんじゃね
好きなんだね買物から通勤までＧＴ3乗って
ゴミ運び（するとしたら）もＧＴ3、土砂降り雨でもＧＴ3、駐車スペース2.0Ｍ幅の駐車場でもＧＴ3
使い心地悪そうだね
おもしろいね エアーさん
- 594 ：
- GT3もRSじゃなきゃ安いし価値は低いよね
しかも997とかだったらポンコツGT3でほぼ無価値
- 595 ：
- >>594
GT3もRSじゃなきゃ安いし価値は低いよね
新車価格違うからね フツーのコメントね
しかも997とかだったらポンコツGT3でほぼ無価値
ポンコツで完全無価値コメント もういいよ エアーさん
- 596 ：
- 718スレって買う意味あるのかね君以外にももう1人気持ち悪い奴が生息しているんだな
- 597 ：
- まぁ色んな奴がおるわな
- 598 ：
- 買えない奴の妬みってキツいな
- 599 ：
- GT3なんて持て余すから買う意味なんかないもん！！ってか
- 600 ：
- 見切り千両
すぐに4Tを処分しなさい
- 601 ：
- >>593
あまり多くはないけれど家に３台あります。SUVとセダン。
自分ひとりで乗る時はできるだけスポーツカーに乗っていたいので通勤はGT3でした。
クルマは乗ってなんぼと思っているので土砂降り雨でも乗ってました。
- 602 ：
- https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/porsche-sales-soar-record-2019-decision-hybrid-718-year
hybrid化早まりそうだね。
- 603 ：
- >>601
このコメント何ですか？
意味不明？
私へ必要？
乗りたいときにいつでも乗ってくださいエアーＧＴ3
もう、いいですよエアーコメント
- 604 ：
- >>602
このスレは貧乏低学歴と成金Fラン卒しかおらんから和訳しないと伝わらんぞ
- 605 ：
- >>604
自己紹介ありがとう
- 606 ：
- >>605
よう同士よw
- 607 ：
- 今、嫁が妊娠中なんだからイジメんといてやれよw
- 608 ：
- ほら、連投のやつやばい
- 609 ：
- ポルシェ欲しくても買えない人って精神病んじゃうんだね
- 610 ：
- 嫉妬がうざいから夜に目立たないようにドライブに行く
通勤は国産だ
- 611 ：
- 誰に嫉妬されようが妬まれようが、上司の目とかもどうでもいい
俺が乗りたい車に乗るのに誰にも文句なんか言わせない
- 612 ：
- 911カレラが1500万
ケイマンが1000万
たかが、500万だけど
されど500万
扱いやすいのはケイマンだが
いざといという時、4シーターあるのは安心
悩ましいよね
- 613 ：
- いざと言うときを考えないといけない人は両方止めといた方がいい。
- 614 ：
- >>612
カレラ1500万相当装備ならケイマンは800万だろ
- 615 ：
- >>612
ケイマンとマカンの2台持ちでええやん
- 616 ：
- その口ぶりだと、いざという時の4座ってのは911のことを言っているの？
911の後部座席なんて荷物を置く以外には使えないですよ
- 617 ：
- >>610
4Tは嫉妬というより哀れみの目線が多いんじゃないかな
- 618 ：
- 4T言ってる奴はせいぜいロードスター乗りだろ
- 619 ：
- 普通の人は4気筒か6気筒かなんて判断ついてないから。
>>617はバカだね。
- 620 ：
- ポルシェ乗りにはバレバレだから恥ずかしいんだろ
素とか4Tとか
貧民車だし
- 621 ：
- >>619
人が気付くかどう思うかより、自分がどう感じるかだろ
何で基準が他人なのよ
- 622 ：
- >>621
お前バカだな。目線って書いてるだろ。
- 623 ：
- 4Tって何ですか？4気筒の事？
- 624 ：
- >>615
マカンは非ポルシェだから無理〜〜
- 625 ：
- >>622
だからどうした？同じだろが
お前、いつものアスペか？
- 626 ：
- >>625
他人に間違いを指摘されると、すぐにアスペか！と言うアスペ発見w
- 627 ：
- >>620
お前乗ってねえじゃんw
- 628 ：
- >>626
お前がバカ過ぎで指摘されたからって逆切れすんなよ、みっともない
完全にアスペだろw
- 629 ：
- まあ800万の車乗ってる時点で貧乏ではないよw
中古は知らん
- 630 ：
- >>611
男だな
- 631 ：
- 4気筒が粋がってて面白いw
- 632 ：
- 4気筒か
スバルのインプレなんたらと同じだね☆
- 633 ：
- カローラエンジンの4気筒マカンもあるからね
- 634 ：
- >>616
昔２０代のころはじめて911を買ったころに母親と弟を乗せて三人で食事に行ったことを思い出すな。
- 635 ：
- >>631
型落ち野郎がw
- 636 ：
- >>616
911はリクライニングできるから仮眠取るのに便利
- 637 ：
- それな
それだけはほんと羨ましい
ケイマンもちっとだけシート倒れるように工夫して欲しい
- 638 ：
- 座席のすぐ後ろにエンジンあるから無理
- 639 ：
- クルマというものは…
エンジンとシャーシでクルマは決まる
エンジンが4Tだといくらシャーシが
優れていても魅力がなくなる
- 640 ：
- GT500もスーパーフォーミュラーも
4気筒なんだけどね
- 641 ：
- リクライニングするスペースを削って材料の消費量を減らした結果
車両価格を安くでき、いきなり911を買うのは躊躇するポルシェ初心者でも安心して購入できる
こう考えるとケイマンもあながち悪くないんじゃないでしょうか
- 642 ：
- ケイマンもポルシェ入門用として完成度が高いと思う
ただ911を買えない残念ない人だと思われるのは仕方ない
- 643 ：
- 材料の消費量減らしたwww
日本語おかしいなw
もう少しまともな日本酒使えよ。
- 644 ：
- ツッコミ希望？
- 645 ：
- >>642
GT4だとカレラと同じ価格帯だろが
どんだけ911コンプレックス持ってんだか
- 646 ：
- >>642
GT4でも素カレラより全然安いんだけどw
- 647 ：
- >>646
GT4でも素カレラより全然安いんだけどw
- 648 ：
- >>647
MT⇔PDKの違いがあるので、直接比較は今のところできないが、ミッションを同じとしたら
差は50万ほどかな
- 649 ：
- >>647
相変わらず妄想と捏造だけで生きてんな、ピンボケ君よ
GT4発表当時の991.2カレラ価格と比べてみろ
GT4 1260万
カレラ 1224万
GT4の方が全然安いってどこのパラレルワールドの話だアスペの大将
- 650 ：
- ボクスターって元々MAZDAのロードスターが世界で馬鹿売れしたライトウェイトオープンスポーツのジャンルにポルシェが参入したんだよな
デカくなって来たけどライトウェイトクラスなんだから四気筒が正解なんだよ
ただ良いシャーシだから六気筒も載せたくなっただけやろ
- 651 ：
- >>650
初代ボクスターは自然吸気の6気筒だ
- 652 ：
- 4気筒もターボも規制との擦り合わせで、すぐに変わったから6気筒に戻っただけだろ。
4気筒だったらスバルでイイわ、買わんけどな。
- 653 ：
- >>650
完全同意
遅い 重い 燃費悪い の3重苦
本当にエゲツない走行性能だよ
これを知らないなんてかわいそう
- 654 ：
- 過程が楽しいの
速い遅いは関係ないの
4Tに意味はないの
- 655 ：
- >>635
なw早く4.0買えよって思うw
4気筒は単車以外は目くそ鼻くそだからね♪
- 656 ：
- >>640
レギュレーションのせい
- 657 ：
- >>656
これがID変更の失敗例です
- 658 ：
- >>657
どういうこと？4気筒サウンドで頭おかしくなった？
日本のスーパーGTの500がレギュレーションでフラット6縛りになったら
全車両がフラット6だぞ
- 659 ：
- 嘘つきはマカン信者の始まり
- 660 ：
- 笑
幼稚だなぁ
流石鈍足カー
- 661 ：
- >>649
なんで型落ち991.2と比較するの？
- 662 ：
- GT4の発表当時の現役が991.2だからだろ
992カレラと比べても大して価格差なんぞ無い
何をもって全然安いとかたわけた事言ってんだ？
お前の願望か？
- 663 ：
- 普通は現行販売車の価格で比較するもんじゃない？
ケイマン最高値のGT4と911の素カレラの最安値で比べても100万も違う
ケイマンって安い車なんだな
- 664 ：
- 100万安いわな
- 665 ：
- >>663
だったらMT同士比べれば？
992にMTあんのか知らんが、GT4がPDKならその差はたった50万円も無い
911だからって素ごときでマウント取りに来んな、みっともない
- 666 ：
- それでも991のが上なんだよなぁ
加齢臭はあるけどね
- 667 ：
- 991？992って言ったり991って言ったりどっちなんだよ
911で統一しろよ紛らわしい
素に上もクソもない
所詮素は素
911程度で夢見てんなよ
- 668 ：
- 911とGT4て乗ったら全く違うんだけど、911に乗ったことない奴がGT4を落とすのに必死なんだなと思って笑っちゃうw
GT4が安いって言ったって、わずかな価格差だから718GT4買える奴は992カレラぐらい買えるw
981GT4より170万円上がったしお得感やレア感で買う人は少ないだろ
どっち買うかは好みの問題だけ
何かあった場合の修理代だがGT3やGT4等のGT系は通常モデルと同じような部品でもパーツ代が全然高いから驚かないようにw
- 669 ：
- GT4にPDK出たら買うよ。
- 670 ：
- >>669
GT4 RS PDKだって
良かったね
http://urx.red/yVF8
- 671 ：
- ケイマンの1番高いモデルでもカレラの1番安いモデルより安い
何しろマカンより安いポルシェ最低価格だもんな
- 672 ：
- >>671
そうなんだよ、2000万円もしない安いおもちゃだから助かるよ〜
で、君は何乗ってるの？
- 673 ：
- >>671
そう、安くて助かるよ
- 674 ：
- >>668
素は買えそうだな
Sは絶対無理ってやつ多いと思うぞ
- 675 ：
- ポルシェのスポーツカーが好きなら911の素とGT4を比較しないと思う。
ポルシェのスポーツカーの中では方向性がまるで違うわけだし。
比較するならそれはクルマ好きではなくてリセールとか他人からどう見られるかとかカタログスペックとかを気にしていたりとか、
実際に自分が運転するところの想像が及ばない人に限るのでは。
メルセデスのSクラスの最安モデルとA45を比較する？
- 676 ：
- >>675
GT4買う人なら991.1GT3はチラつくんじゃないか？
NAに拘るなら991.1の新車みたいな程度のクルマならGTSやSも気になるし
ターボで良ければ992の素は選択肢に入れるでしょ
ただし既に911を持ってる人なら他には目もくれない程魅力的なクルマだよ
GT4とましてやスパイダーは
- 677 ：
- 当初の流れ的には性能よりも金額の話で比較されてたと思う
そんて全然違うって指摘にもう反論って感じ
でも価格は全く違う
同グレードだと半額の格安車
- 678 ：
- 何言ってんだ、こいつ
また支離滅裂
- 679 ：
- 674さんの意見に賛成。
911はGT3などを除けばよりGT系のクルマだし、違う傾向のクルマなんだから好きな方を選べばいい。
もし安い方が好きだったらラッキーじゃないか。
格安は悪いことなの？良いことではないの？
他人の目を気にする人は幸せになれないよ。
- 680 ：
- ポルシェエンブレム最強911欲しいのよ
威力増す為マカン落としいれたり
義理あるトヨタ馬鹿にしたり
つまらんよ
つまらん奴の言う事間に受けんな
- 681 ：
- そうだよね
トヨタには恩義がある
- 682 ：
- 嘘つきはマカン信者の始まり
- 683 ：
- >>670
ありがとう。買わなきゃ。
コロナ終わったらニュルでもサーキットレンタカーでGT4RS借りて走んないと。デポジット500万円位だと思うけ。その前にライプツィヒ工場のサーキットでも走りたい。一緒に行く奴居ないかな。
- 684 ：
- 車幅1801mmのケイマンが一番乗りやすい
992も試乗したけど大きくなったな
- 685 ：
- ポルシェ最安値のケイマンが1番乗りやすいし買いやすいのは間違いない
- 686 ：
- 718の顔は好きなんだけど、尻は911がカッコ良い
- 687 ：
- 俺は尻こそケイマンだと思う
- 688 ：
- >>686
992はデブのおばさんの尻に見える
ケイマンはアスリートの締まった尻に見えて好き。
- 689 ：
- https://i.imgur.com/3yBMMED.jpg
どっちも好きだけどねー
- 690 ：
- >>686
尻を991にするキット出てるぞ
- 691 ：
- ポルシェって車検終わったら家まで届けてくれるの？
- 692 ：
- >>690
それ恥ずかしすぎない？
- 693 ：
- >>689
圏外とかどんだけ山奥なんだよ
- 694 ：
- >>693
山中以外にも船上か上空か？遮蔽空間かも？
- 695 ：
- >>693
あー
wifiとガラケー運用どすえ。
通信費は月2000円以上ハゲとかに払いたくないもんで...
別にスマホでいいんだけど、リーマンの時のケチケチ生活がそのまま継続しててね。
でもルータ、iPhone6、ガラケーの3個持ちはさすがにめんどくさくなってきた笑
- 696 ：
- 貧乏臭いとは思わない
- 697 ：
- なんでこんな変なこだわりがある人ばっかなのか
- 698 ：
- 2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/oitiGRX.jpg
- 699 ：
- >>689
この画面て購入してる人ならみんな見れるものになりますか？
たまにあげてる人いると思うんですがどうやって表示させるのでしょうか？
- 700 ：
- アプリだけど、PCで買えばポルシェ本社からメールきてインストールとか設定まで店員さんと一緒にやると思うけど？
中古を正規じゃないショップで買ったりしたなら知らない。
- 701 ：
- バケツブルーのケイマン最高やな
- 702 ：
- ケイマン最高だな
- 703 ：
- ENGINE誌
ケイマンGTS GTS4.0を比して
サーキットで速いGTSよりも公道で快感の
GTS4.0の方が良い
- 704 ：
- >>703
遅いってことね
認めてるじゃん
いらねーわ
- 705 ：
- >>703
何ページに書いてありますか？
読んだけど、そんなこと書いてなかったです。
- 706 ：
- >>703
嘘乙
- 707 ：
- でも公道では3気筒なんでしょ。
- 708 ：
- そうです公道では3気筒です
- 709 ：
- 3気筒なのはお前の頭の程度だろ
- 710 ：
- >>705
どこ見てんの？
- 711 ：
- ワイの1亀頭見たいやつおるか？
- 712 ：
- >>711
50ccとか興味無し
- 713 ：
- >>712
舐めた口聞くな 見ろ俺の6発エンジン
https://i.imgur.com/VWlBWBb.jpg
- 714 ：
- >>713
グロ
- 715 ：
- レイジーキューブって718の設定無いのね。
残念。
- 716 ：
- キモい
- 717 ：
- しょぼ
- 718 ：
- カーグラもGTS4.0を絶賛
暗に2.5ターボを…可哀想な子
- 719 ：
- そんなに６気筒のエンジン音って気にするかねえ。。
- 720 ：
- 音よりパワーの出かたと回転フィーリングが良い。
音は他社のNA6気筒と比べて悪い。
- 721 ：
- んなもんマフラー替えりゃいいやん
- 722 ：
- >>720
それはGT4 4.0のことですか？
- 723 ：
- 6気筒乗ったことない人にイメージを伝えるとすれば、6と4の違いは、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いに似ていると思う。
- 724 ：
- 寧ろ水平対向6発て直6と比べたらバラツキ感でウケたと思うんやが
水平4も直4よりバラつく感じだが流石にディーゼルは腐したいだけやなw
- 725 ：
- 4気筒がディーゼルと同じくらいと言いたいわけではなくて、違いの差のイメージが近いと。いつも音の話にしかならないので、そもそも音だけじゃないことが伝わればとネタでなくて結構マジに言ってる。
- 726 ：
- 6気筒はPDK出ないの？
- 727 ：
- GT4RSと後期GTS4.0で出る予定
- 728 ：
- そのうち素とＳもNA6気筒に回帰する
予感
- 729 ：
- 素だけは4気筒のままじゃね
- 730 ：
- スバルが水平対向から手を引いた今ポルシェの独壇場だというのに
親父が乗ってたレガシーワゴンを思い出して4気筒俺は良いと思うんだが
- 731 ：
- 【予想】
素：2000ccH6ターボ320馬力
S：2500ccH6ターボ370馬力
GTS：4000ccH6NA400馬力
GT4：4000ccH6NA420馬力
ケイマンM：3800ccV8NA480馬力
- 732 ：
- 6NAと4Tってエンジン単体だと値段そんなに違うものか？
ていうかどっちが高いの？
- 733 ：
- >>731
V8とは思い切った予想ですね！
次期GT4はV6ツインターボに足回りストラット廃止を希望
- 734 ：
- >>730
スバルがまともな直4エンジンを作れるとでも？
EJ20ターボが終わった今スバルの主力はターボ付けないとまともに走らない時代遅れのポンコツNA水平対向4気筒だよ
- 735 ：
- >>732
直材でなく開発費がどうかって事だよ。
例えば開発費100億で1万台なら100万円／1台
それに直材50万で計150万ってなる。
だから開発費に幾らかけたかわからないと。
- 736 ：
- >>731
すべてEVだと思うが。
- 737 ：
- >>735
新開発だからなあ
高いだろうなあ
- 738 ：
- >>737
高くない
今までの６発に方バンク休止機構つけただけだから開発期間3ヶ月くらいで出せた
11kg重くなってるしエンジン音ショボいし謎エンジン
変なエンスー用
しかも致命的なのが遅いという事
- 739 ：
- 718ケイマンS納車待ち。月末から5月頭予定。
ちょっと足を伸ばせば山道ありの地方都市在住なので、楽しみ！
https://www.youtube.com/watch?v=SIh16Wb9XT4&feature=youtu.be
- 740 ：
- >>738
そう思いたいのも分かるが
ポルシェの出した結論なんだからさ
諦めようよ
他を排他するんじゃなくて4Tの良いトコを探そうぜ
悪くは無いぜ4Tのポルシェも
- 741 ：
- 元祖356も912だって4発なんだし
NAとターボはそもそも楽しみ方が違う
あちこち攻めなきゃターボの優位性は確かだよ
- 742 ：
- 4TGTSは明らかに失敗作
買ったやつはご愁傷様
今後のメリットは安くなった中古を買う層だけ
- 743 ：
- >>742
トヨタMR2オーナーが買いそうな4T
- 744 ：
- ヨン気筒GTSは中古で500万くらいで買いたい
- 745 ：
- 買いたいのかよ
- 746 ：
- >>740
最終的結論の途中の判断だけどな
ロードマップ的に変なエンスーを和ませてるだけ
分からないのか
バカだな
- 747 ：
- バカはお前
もう結論は出てんだよ、ゴミ車乗り
- 748 ：
- 718のルーツから言えば4気筒が正当な後継機なんだよな
中古が安くなるのを待っているスバル車好きは多いと思う
- 749 ：
- 後になると4気筒が希少車で価値上る。
- 750 ：
- つーか、コレクターなら全部欲しい
- 751 ：
- >>749
え？ え？ ナイナイ
- 752 ：
- >>751
くっさw
- 753 ：
- >>751
お前もうRよw
- 754 ：
- >>749
それは99w
6気筒NAが希少になって価値が上がるのは間違いない
いまはもう水平対向6気筒NAって4.0GTS GT4 GT3 GT3RSだけ
4気筒ターボって世界中の大衆車メーカーの車に載ってるよねw
- 755 ：
- 普通はそう思う。その逆に行けるかって事。
株も為替も仮想通貨も。718は玉数多いので無理だけど。
- 756 ：
- 718売れてない。出回ってないと言ったり、球数多いといったり。
不人気車種と言いたいときは、売れてないと言い、査定下がるだろと言いたいときは多数出回っているという。
なんか自分の都合に合わせてディスりたいためだけに増減させる奴がいるんだなw
- 757 ：
- 今は換金売りがすごいらしくて買い取り相場ダダ下がり。売値はあんまり変わらんけど。
- 758 ：
- >>757
買い叩かれる4気筒ターボ
仕方ない
- 759 ：
- カイエンマカンパナメーラの登場でそういった車に詳しくない層へのセカンドカーとか下駄需要でセールスが売り込んで良くも悪くもケイマン/ボクスターは台数稼げてるからなぁ
そもそもポルシェが本当にスポーツカーが好きで詳しい人の乗り物じゃなくなったから全体的にBMやベンツのように値落ちするのは仕方ないよ
現に古いカイエンなんかはオークションでその辺のまともな軽より安いし
6発にこだわるなら718売って987後期でも買えば良いじゃない
ちゃんとレバーのサイドブレーキ付いてるから腕がある人には987後期一択だと思うけどな
- 760 ：
- 718に限らずコロナの影響で換金売りが急に増えて在庫もすごい増えて全体的に下がってるって言ってたよ
- 761 ：
- pcに行ったら客が来ないって言ってたよ。
特に医者連中が全く来なくなったとか。
- 762 ：
- 不要不急だからな〜
- 763 ：
- コロナの前ではポルシェなど無価値やししゃーない
- 764 ：
- >>761
昨日は納車に向けての最終打ち合わせのため、オープン5分前にＰＣに着いたが既に先客が2名いました
納車ルームに911カブリオレが入っていて自分が買える時に納車式してました
ＰＣショールーム内のテーブルは満席でしたし、いつもと変わらず繁盛って感じでした
- 765 ：2020/04/05
- それ先月までのオーダーだからねー
３月４月になって新規こないし工場閉鎖で今後売る車が無いって言ってたよ
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