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乗ってて恥ずかしいセダン


1 ：2018/08/28 〜 最終レス ：2018/09/03
カムリ
クラウン

2 ：
>>1の車w

3 ：
型おくれの独ガス車

4 ：
>>1
欲しくて欲しくてたまらないけど、お金が無くて買えない貧乏人乙ｗ

5 ：
セダン自体が必要無い時代。広さならミニバン。走りならスポーツカー
ミニバン、スポーツカーの中間位置にセダンがあるのだけど中間位置にSUV登場！
人気化で一気に一気に衰退。今後もセダンの復権は厳しい。
車高が高い分、ドアを開けて縁石にぶつける事もなくなり
SUVから見下ろされるセダンの辛さもなくなる。

6 ：
車の基本であるセダンも作れない車屋に未来はない
いいセダンが作れてこそのミニバンやらスポーツカーだと思うけどね

7 ：
セダンは死んでも要らない
死んだ後はステーションワゴンで運んでもらうし

8 ：
(そら原型はセダンですなあ。なむなむ)

9 ：
>>1

その内立てるつもりだったのに、先にスレ立てんなよｗ

10 ：
京都市右京区の自宅、スイスポ(白)
塩釜の別荘、スイスポ(青)
祖谷の別荘、スイスポ(赤)
飯山の別荘、スイスポ(黄)
職業、飲食店、ＨＰ作成、人材派遣、アパート賃貸
年収、２５００万
４４才独身
趣味、ドライブ、キャンプ、カヌー、写真撮影・加工

そこらのセダン乗りにはどうあがいても勝てない、勝ち組暮らしｗ

11 ：
>>7
なかなかセンスあるな

12 ：
アウディ全般。

13 ：
やっぱり今の日産車だろ
車自体かっこ悪い上に不正で更にブランドイメージダウン
現行スカイラインのターボなんて何だよ、メルセデスベンキのエンジン搭載しやがって
まだL20ET搭載してくれた方がうれしいくらいだわ
プライドもパワーもモラルもないのが今の日産

14 ：
いすゞ アスカ

15 ：
>>5
おまいの車がスポーツカーなのかミニバンなのかは知らんが、俺のS208で軽く置き去りにしてやるよ。

16 ：
問答無用でレクサスだな。
国民の総意。

17 ：
車のニュース見るたびに思うけどもう車にステータスとか性能求める時代じゃないよね。

売れてるのはすべて低燃費か安い車だけ。
どのサイトのランキング見てもそう
どんどん公的な移動手段であるバスとか電車に近づいてるのがわかるわ。

俺も９０年台まではセダン一択だったけど
その後ワゴン→ミニバン→SUV→軽と来てるからな。

今乗ってるNBOXが壊れたら
NVAN
ジムニー
ミライース新型を買う予定

自動車メーカーには申し訳ないけど車にもう価値を感じないわ。
ただの移動手段でしかなくお金を掛けたくないわ。
新車の３９.X％が軽自動車らしいね。わかるよ。

今の年収の３倍５倍でもたぶん軽に乗ると思う。ターボ付きで困ったことが１度もない。
ターボ付きなら高速道路ですら超快適だからな。
もう高級セダン買うとか低能なだけか見栄を張りたい人でしょ。

あと最近感じるのはリッターカーと高級セダンは軽自動車の開発費を捻出するための手段でしかないって感じるわ。
新型クラウンとか７００万の価値なんて感じないわ。割高なゴミだろあれ。
あんなの買うなら軽自動車３台買ったほうがはるかに満足度高いわ。

ただ１点だけ後悔が
NBOX買ったけど黄色にしとけばよかった。そこだけは後悔してる。街で見るたびにうわ〜良いなって思う。
悔しい　　　　　　　　　

18 ：
>>6
ほんとこれ
だからホンダは買わない

19 ：
>>6
ぐう正論

20 ：
>>5
SUVにセダンほどの上質さが出せてるとは思わないけどな
人や荷物を運ぶという車本来の性質を高い次元でしっかり果たせるのはセダンだと思う
なにかに特化した物がある程度の需要があるのは分かる
でも、同価格帯であればその特価した車に勝っていなくても同じような位置で勝負できるのもセダンしかないと思うよ

21 ：
「思う」ばかりでは話にならないょ
実際セダンは国内外でSUVに押され退潮しまくりんぐなんだし。戦わなきゃ！現実と！

まぁ本題だとアクシオ、グレイス等の小型セダンだな。セダンとしての良さが微塵もない。５年後には消滅してもおかしくないジャンルだな。

22 ：
>>5
縁石にドアを当てちゃうような程度の奴は
即免許返納しろよ。

23 ：
オセチ…それは型に嵌まらない、永遠のフリーマン(乞食)

オセチ近影(グロ注意w)
https://imgur.com/a/kMSKpXg

24 ：
煽りスレタイは十中八九、この奈良の珍獣「オセチ」が建ててます。

オセチ近影(グロ注意w)
https://imgur.com/a/LY8DOmL

25 ：
トヨタ、レクサスはないな
国産だとフーガ一択

26 ：
オートザムレビューより恥ずかしいキザシwwwwwwwwwwwwwww

27 ：
>>16

アウディ支持者って、あっちでもこっちでもこんなレスばっかしてるなｗ
やっぱりファシズム臭いなｗ
近々”アウディのファシズム臭は異常ｗ”ってスレ立てるから、待っといてやｗ

28 ：
>>20
＞人や荷物を運ぶという車本来の性質を高い次元でしっかり果たせるのはセダンだと思う

この点こそミニバンに負けてるしｗ
セダンの長所は、走行安定性と衝突安全性だろ
人や荷物を運ぶ点なら、居住性重視のミニバンの方が強い
走行安定性と衝突安全性と言えば誰でも納得するのに、おかしな言い方をする
支持する車の長所すら簡潔に言えないんだから、セダン支持者ってよっぽど馬鹿なんだろうな(爆)

29 ：
ニミバンが高い次元なのか？バカは死んでから言えよ

30 ：
ミニバンの居住性ってただ広いだけやん

31 ：
アクセラかな
ダサいし、安いし、マツダだし

32 ：
>>25
モデル廃止されないといいねフーガ
風前の灯だろあの車種

33 ：
>>29

基準も示さないで高いとか低いとかｗ
どっちが死ぬべき馬鹿か、はっきりしてるな(爆)

34 ：
>>31
どこかでお前を散々馬鹿にして遊んだ人間がマツダを支持するようなレスをしてたから、
マツダオーナーだと読んで仕返しでもしてるつもりなのかな？ｗｗｗｗ

35 ：
先に>>21が消滅しそうw

36 ：
日本人殺せ！のアウデーでしょ

37 ：
ヨタ車全部

38 ：
「小ギレイだろ？」

オセチ近影(グロ注意w)
https://imgur.com/a/LY8DOmL

39 ：
常識的にアウディでしょうねｗ
不正で社長が逮捕したメーカーの車とか、恥ずかしくて乗れないですねｗ

40 ：
>>14
懐かしいw
高校の先生が乗ってたわ、車好きの奴らから陰口叩かれてた。
世知辛いw

41 ：
Ａ４セダンとＡ３セダン
アバントやスポーツバックの方が良いのに、敢えてダサイセダン選ぶ所が糞ダサイｗ

42 ：
マン毛クラウン

43 ：
>>41
安定の馬鹿半角が乗ってるクソ軽自動車

44 ：
セルシオ

45 ：
台湾のマーチセダン

46 ：
いつかは…レナウン

47 ：
ワンサカワンサ ワンサカワンサ

48 ：
>>43

半角ｗ
怨みや嫉妬で目が血走ると、馬鹿みたいなミスするんだよなｗ

49 ：
>>48
全角認めてて激笑www

50 ：
セダン自体が恥ずかしいわ

51 ：
イタ車模倣のアクセラ
兎に角恥ずかしいｗｗ

52 ：
「小ギレイだろ？」

オセチ近影(グロ注意w)
https://imgur.com/a/LY8DOmL

53 ：
まーＡ４セダンＡ３セダン一択
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1532489666/l50
なんつっても二次元オタクが支持する車だからｗ

54 ：
車の基本はセダン
って思うなあ
ミニバン乗ってるけどセダン乗りたくなって追加しちゃったわ

55 ：
アルファとか憧れて欲しいのに安くて似たようなアクセラとか(爆)

56 ：
>>54

基本とかどーでも良いなｗ
良い物選ぶだけ

57 ：
上質なセダンを作れないメーカー(ホンダ、マツダ、スバル、スズキ)を見てたら、やっぱりセダンこそ車の基本だなぁと思う。

58 ：
キモオタブルーのWRXは流石に恥ずかしい

59 ：
>>57

要はトヨタ日産しか認めないオッサン趣味かｗｗ

60 ：
>>59
BMWやメルセデスもあるだろ情弱

61 ：
車の基本とか気にしてる時点でオッサン臭いなｗ

62 ：
>>61
オッサン臭いんじゃなくてオッサンだが？
そういや乗ってて恥ずかしいセダンなんかないけど、維持費にヒイヒイ言ってる乗り手は恥ずかしいと思う。

63 ：
オッサンもオッサン臭いセダンも恥ずかしいＷ
俺は小ギレイキャラだから、一生オッサンにはならないけどｗ

64 ：
小ギレイな俺には小ギレイな車が似合う
セダンやミニバンなんて、有り得ないｗ

65 ：
一生幼稚園児の脳ミソのジジイ、キモ過ぎるやんかｗｗ

66 ：
顔が小汚いハッチバックのアクセラなんかな？ｗｗ

67 ：
市場はいいものが売れるんじゃないんだよな
高額品が売れるのはブランド力が大半、後発は頑張っても売れません。トヨタがRーリにブランド力で勝てないのと同じ。超一流はトヨタや日産には乗らない

68 ：
セダンを必死に否定する人って何かコンプレックスでもありそうだな
実用という意味では軽、物を運ぶならバン、それなりに走りも加えておいしとこ取りのSUV。

で、それらの車には走行性能しか勝てないセダン。
最早セダンは贅沢品だと思う。

69 ：
そのダサいセダンとSUVの二台持ちなんだが
長距離、高速道路が多いと、セダン一択になる。
SUVやミニバンは、近所の送迎用か貨物車だな。

もう少し使えると思ったんだが…
車高が高いのが、かえって煩わしくなる
そして横風が嫌

70 ：
>>17
考え方は面白いけど


黄色は虫さんの餌食だよ

71 ：
>>7
これ笑った

72 ：
ゼロクラウン
それも色々手が加えられてるやつ。
ノーマルでも乗り心地好いわけではないものを更に悪くしている輩をよく見かける。
それに調子に乗った迷惑運転。
今見るとド演歌車だ。

73 ：
ボロいのは恥ずかしいな
古さというより状態
へこみとかかすり傷とかそのまんまはどんな上質な車でもアカンて

74 ：
セダンを全否定はしないけどスマートな運転をしない奴は見てて恥ずかしいね。
イライラしてんのか、俺様バカなのか、渋滞時に煽ってたり。信号待ちでビタ寄せしたり、
俺の通勤路でよく見るのが、黒のフーガと
なぜだかプリウスに多いね。
プリウスも一応セダンじゃもんね

75 ：
>>57
acuraブランド知らないと銘打ったセリフが
自身の発言の信憑性の無さを際立たせてる
自分で自分を殴る様なレスですな

76 ：
また煽ってる(^｡^)

77 ：
>>74
プリウスがセダンって最近知ったわ
なんか、なんか違う気がするw
フィットと同じ扱いだった

78 ：
プリウスはステーションワゴンだよ

79 ：
>>68

走行性能って何を言う訳？
スピード追求なら、セダンがトップではないが
デザインも型にはまった窮屈なデザインが多いし
地面にへばりついてるから走行安定性が良いのと、前後に壁つけてるから衝突安全性が良いだけ
つまらない人生送ってるコンプレックスなら、セダンこそ持ってそうだがｗ

80 ：
>>69

高速を長々走るばっかなんて、つまらないなｗ
少々路面が悪くても眺めの良い所とか、行ったりしない訳？
長距離以外は近所だけ？
つまらない暮らしだなｗ

81 ：
自分が恥ずかしい発言してる事に気付いて下さい。。

82 ：
セダンにボード積んで、サーフィンやスノボに行くのかな？
狭い山道に入ったら、セダンは運転しにくいでしょうねｗ
趣味がゴルフぐらいしか無いオッサンは、セダンだけで片付いて良いですねｗ
自分の認識と異なる事を言われたら、脳がついて行けずに慌てふためく
それを言った相手が必死って事にして、誤魔化すんでしょうねｗ
そして自分がコンプレックスだらけだから、誰もがコンプレックスだらけに見えるんでしょうねｗ
つまらない暮らしを送ってると、脳が窮屈な固定観念に縛られてそんな風になって行くんでしょうねｗ
僕は自宅にＱ５とアバルト５００、下呂の別荘にコペンＸＰＬＡＹを持って使い分けてるんですが、セダンなんて欲しくなった事は一度もないですねｗ

83 ：
俺は長距離は、公共交通＋タクシー＋レンタカーだな
目的地に行くためだけの運転は、実につまらん
グリーン車にまったり座って目的地に向かい、着いたらハッチバックかオープン借りて身軽に気ままにウロウロ
これに勝る物はないな

84 ：
ゴルフ3に無造作にトランクだけくっつけたヴェント、最高に好きだった。
今後もあぁいう無造作系のセダンが出ることはないだろうな。
うねうね、クネクネしてないと商品として成り立たない。

85 ：
20代だけどセダン乗ってるわ
ACC付で長距離も快適だし、フォーマルな見た目は大事
クーペでも良いが子どもなどの将来を考えるとセダンだな
ミニバンには行きたくないな
2台持ちは駐車場代が3万とかなので無理

86 ：
セダン乗りはSUVを否定してないのに、なぜセダンを否定したいのかわからん。
窮屈な思いしてまで乗らないだろう。
だから複数台持ってる訳で。

87 ：
ティーダラティオは残念な感じだな。
Ｃピラーの後ろから、レールレンズまでちょっとしか長さがない。
そりゃ追突に弱いわけだ。

88 ：
最近のセダンでバツグンにカッコいいと思ったのはAクラスかな？
こんだけ寸詰まりでバランス取ってるのは、かなりの高度なワザだと思う。
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2019-a-class_sedan/

89 ：
>>85

フォーマルつまり型にはまった窮屈な見た目が好き
セダン否定派のイメージ通りの、型に嵌った窮屈な人間ですねｗ
２０代からオッサン臭全開の人生とは笑えますねｗ

90 ：
>>81

suvが悪路に強いと言いたいんだろうが、
レス主がセダンを持ち上げるためにsuvは近所だけみたいに言ったからな

91 ：
>>85
セダンを買える予算があるならワゴンのほうが選択肢が広がるんじゃない？
輸入車ワゴンなんてどれもこれもスタイリッシュだし、国産ワゴンはむしろ国産セダンよりもかっこいいのが多いし。

>>89
「子供が生まれたらミニバン」って型にはまるほうが家庭に縛られた窮屈な人間って感じがするけどｗ

92 ：
>>7
>>8

セダンは型に嵌った窮屈でつまらない人生送ってる、””半死人””の車って所だな
http://livedoor.blogimg.jp/choberigu1-pawapuro/imgs/8/5/851e06e9.png

93 ：
>>91
＞「子供が生まれたらミニバン」って型にはまるほうが家庭に縛られた窮屈な人間って感じがするけどｗ

目くそ鼻くそだなｗ

94 ：
別に全てのセダンやミニバンを否定する気もないけどな
傾向として、デザイン的にも機能的にも両者がつまらないのは確か
人生や趣味を充実させたいなら、クーペ、オープン、ＳＵＶ、スポーツ、ハッチバック、ステーションワゴンのどれかは必須

95 ：
訂正
デザイン的にも機能的にも
→主にデザインや機能の面で

96 ：
この糞スレを建てたのはコイツです

奈良の珍獣「オセチ」
オセチは煽りスレを建てては、反応を楽しむことを唯一の生き甲斐とする底辺です。
「オセチR」とだけ書き込んで、あとは放置しましょう。

オセチ近影(グロ注意w)
https://i.imgur.com/YLOZyxb.jpg

97 ：
>>1

俺ならカムリやクラウンは否定しないけどなｗ
俺ならアウディＡ３・Ａ４セダン一択だなｗ

98 ：
自分好みのカテゴリー以外を認められない
なんて寂しい奴らだな

99 ：
>>75
アキュラ(笑)

100 ：
セダンはあんま好きじゃないけど近所の人が乗ってるM5は格好いいわー

101 ：
>>63
加齢臭漂う勘違いおじさん乙

102 ：
>>91
国産好きだし、ワゴン買うなら車持たないかなぁw無くても生活できる場所だしな
見栄と道楽だからなぁw

103 ：
>>98
これな
それぞれ好みや事情で車を選ぶのにね
俺はミニバンとセダンだけど今１台にしろって言われたらSUV選ぶ気がするわ

104 ：
>>91
ただ、走行性能で差は縮まったとはいえ、やはり乗り味はセダンの方がスッキリしてるんだよな。
ワゴンはドラミングを消すためのチューニングも必要だし、
テールゲートで開口部が大きいために剛性が低くなり、その対策で補強部材も入れなくてはならない。
それらが解決されていたとしても、今度は後ろを振り向いたときに空気を運んでいるような虚無感があるんだよな。
少人数で移動しているときなど。
そういう理由でワゴンは1度しか買ったことない。
アウトドア趣味もないし、ペットもいないしな。

105 ：
>>97
A3セダン、凝縮感あっていいよな。
ハッチバック（スポーツバック）より好き。

106 ：
>>77-78
トヨタは｢プリウスはセダン｣と言っているからな

107 ：
凝縮感(爆)
やっぱり窮屈で型に嵌った人生の奴等の好むデザインって事だなｗ
何の違和感も無い
来世では解放感の有る人生送れると良いな
そうしたら、今よりマシな人生になるよ

108 ：
>>107
お前の凝り固まった思考も窮屈そうだな

109 ：
>>106
プリウスの車検証にステーションワゴンって書かれてるのは何で？w

110 ：
>>109
それはトヨタじゃなくて国交省の表記

111 ：
>>104

何か強引にセダンの長所をひねり出そうとしてるような表現だなｗｗ
＞後ろを振り向いたときに空気を運んでいるような虚無感があるんだよな。
＞少人数で移動しているときなど。
＞そういう理由でワゴンは1度しか買ったことない。
＞アウトドア趣味もないし、ペットもいないしな。
つまらない寒々しい暮らし送ってるのが丸出しじゃねーか(爆笑)
何かもう常時人間の集団にうずもれてないと不安で孤独という、人口密度過多の地域に生息する黄色い猿に多い典型的な病気だなｗｗ
観光地に長期旅行したり、可愛らしいペット飼ったりした方が良いよ
そうすれば、ひたすら人間集団にうずもれてるだけの今の暮らしがいかにつまらないものか分かるからｗｗ
そしたら車や色んな物のホントの魅力にも気づく

112 ：
>>108

お前、漢字のセンスゼロだなｗ
＞凝＜り固まってるって批判なら、＞凝＜縮感が好きって言った奴に言えよｗ

113 ：
アウディＡ３セダンは確かに凝縮感が有る
が、それが好きとは普通言わないｗ
むしろ凝縮感が有るからキモイ訳
ゴキブリやスズメバチといったキモイ動物も、生命力強くて凝縮感は有るなｗ

114 ：
ちなみにCLSはクーペな。

115 ：
同じ車種にセダンとワゴンがラインナップされている場合、
乗り味でワゴンが優っているケースはゼロ

116 ：
このスレには１人ヤベー奴がいる

117 ：
長文は読む前にNG放り込んでるw

118 ：
乗り味ｗ
セダンオタクのオッサンは、曖昧でしょーもない事しか言えんかｗ

119 ：
http://itoyuru.com/2013/02/20/german-car-2
ちなみにドイツはワゴンが多い
セダンが特に人気なのは確か、んーと
ん？
どこだっけ？
ん？
あ、そっか
中国だった(爆)

120 ：
中国人はセダンが好き、と
んー
香ばしいなーｗ

121 ：
おっと
よそのスレ巡回しに行かねばｗ

122 ：
短文でもNG

123 ：
https://i.imgur.com/GiYUSfm.jpg

124 ：
.この糞スレを建てたのはコイツです

奈良の珍獣「オセチ」
オセチは煽りスレを建てては、反応を楽しむことを唯一の生き甲斐とする底辺です。
「オセチR」とだけ書き込んで、あとは放置しましょう。

オセチ近影(グロ注意w)
https://i.imgur.com/YLOZyxb.jpg

125 ：
酸っぱいアウディA4〜哀しみのオセチ〜

ある日曜の昼下がり 場所はアウディ奈良の駐車場。「彼」 は心躍らせて愛車の中古アルトを駐車場の一角に停めた。
「彼」 は普段東大阪にある某食品会社で弁当配達の仕事をしている。今は年末のおせちの詰め込み作業で毎日多忙を極めていた。
「彼」は休日に憧れのアウディA4FFを見に行き試乗する事が唯一の楽しみだった。

「こんにちは！」 元気よく受付嬢に挨拶した
「...あ、こ、こんにちは・・」
なぜか受付嬢の視線が泳いでいる
「今日もA4の試乗できますか？」

すると後ろから営業スマイルだが明らかに目は笑っていない男性の従業員がやってきた。
「私○×と申します。いつもありがとうございます。」どうも優秀なセールス担当者の様だ。「彼」よりあきらかに年下。35歳くらい？
「こんにちは 今回のFFA4いいですね。近い将来、購入したいと思って度々試乗させて貰ってます。今日も大丈夫ですよね？」

「彼」が挨拶をすると、担当者は「彼」の小汚い服装と駐車している愛車のオンボロアルトを困ったようにチラチラ見てきた。

「え〜っと...「彼」様でしたっけ？ A4ご購入をご検討されておられるとの事でしたが勿論車両価格はご存知ですよね？」
「え...？ 確か600万くらいですよね？ 現金では無理ですがオートローンを組む予定ですが・・」
「無論可能なのですが・・・ 当社としましては身元がしっかりしていてA4の品格を保てる方を優先顧客とさせて頂いております。
誠に残念ですがA4のイメージを損ねそうな方には可能な限り来店をご遠慮して頂いております。
また機会がありましたらお越し下さい。」と試乗を断ってきた。

何が言いたいのかわからない。試乗を断られた上に、「彼」の人格低俗さを指摘され号泣して帰る家路で「彼」は心に深く誓った。

「A4を一生怨んでやる。匿名掲示板でA4を誹謗中傷し尽くしてやる！！」

試乗を拒否され、心に深い傷を負ったオセチ近影(グロ注意w)

https://imgur.com/a/Rnghcki

126 ：
クラウンアスリート3.5L乗りとしてはオッさんセダンなんて寧ろ褒め言葉よ。
中途半端なスポーツカーのRX-8、S2000、アコード、レガシィB4、スイフト位なら軽くブチ抜ける羊の皮を被った狼だからな。

127 ：
直線だけだろw

128 ：
カーブなんかセダンとスポーツカーじゃ変わらんよ
ミニバンじゃあるまいし
最後に物を言うのは排気量だからな

129 ：
天然かw

130 ：
>>1

俺ならカムリやクラウンは否定しないけどなｗ
俺ならマツダアテンザ・アクセラセダン一択だなｗ

131 ：
>>129
価格帯が全然違うから反則だからな
そもそも、そこらのゴミスポーツカーが高級セダンに勝てる訳ないじゃん

132 ：
ネットじゃよくあれはクソだこれはクソだ言ってるけど実際に自分が何百時間も運転してから言ってるレスは何個あるんだろうなと疑問。

133 ：
>>126
こんなこと言ってるから
恥ずかしいセダンの最初に書かれるんだわさ
スイフト意識してるクラウン乗りって⁉笑
それ以外にあげてる車、クラウンでは軽くブチ抜けないわさ。

134 ：
>>133
クラウンでは軽くブチ抜けないわさ。

日本語が不自由なチョンですか？

135 ：
>>127
まさかのクラウンでググってみ。
S2やエイトが筑波で軒並みクラウンのケツ追っかけてるからw

まぁクラウンやマークXに載ってるV6の2GR-FSEはトヨタとヤマハが作った傑作エンジンだからな。

136 ：
まあ上質を知るオッサンが煽り運転とかは確かに止めてほしいわな。
とはいえ誰でもどんな車でも止めてほしい。

137 ：
ま、車の性能と運転技術は別物だからな。

138 ：
>>131

勝てるゴミだけ選んで勝負を挑むセダン支持者(爆)

139 ：
>>122
>>123

あぼーんとかＮＧとか言ってる奴が、一番釣られてるんだけどなｗｗ
釣られてない奴は、黙ってスルーしてるわｗ

140 ：
乗り味、ぶち抜ける、エンジン・・
セダン支持者はオタ臭い視点ばっか
http://livedoor.blogimg.jp/choberigu1-pawapuro/imgs/8/5/851e06e9.png
デザインやライフスタイルの話が全く出て来ない所に、セダンオタクの限界が露呈してるな
そりゃそうだ
窮屈で型にはまった暮らししてるオッサンが、ストレス発散や憂さ晴らしや所有欲のためだけに乗る車なんだから
セダンはオッサンのプライド
セダンは哀れなオッサンの気持ちの拠り所
セダンはオッサンの人生そのもの
セダンの排ガスの臭いは、オッサンの加齢臭
https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=jHfPCEsXyLF2Ef.U75HzuV0XLXgloAIJOExezZ_wRzvZ5nmJxEtqsOcu7VGw1X08seNQCe6EbsMCk61qo.DTrxoBFcGgANiN_exdURc3Aykzg7hJ3Ed3gAnOeJe2ZWERRI8dCGGiHZcfumyd1JhO&sig=13a04d6ef&x=282&y=178

141 ：
若者オーナー皆無！　キング・オブ・おやじセダンTOP５

1位　トヨタ・プレミオ／アリオン
　無敵のオヤジグルマ。というよりウルトラスーパーお爺さんのクルマ。「もうクラウンは大きすぎて乗れないよ、年だからね」とおっしゃる70代男性以外、乗るイメージゼロ！　顔もニセクラウンっぽいし。

2位　日産シルフィ
こちらはお爺さんでなく、お婆さんのクルマかもしれませんが、とにかく「むかしむかし、お爺さんとお婆さんが住んでいました」という、日本むかし話グルマとでも申しましょうか？　
無意味にうねるサイドのエッジは、中国ではとても人気があるようですが、日本人にはほうれい線にしか見えません。

3位　トヨタ・カローラアクシオ
　マイナーチェンジで顔がアグレッシブになったので、若干高齢男性イメージは薄らぎましたが、営業車率がとても高いので、オヤジ営業マンのイメージは大変濃厚です。

4位　日産スカイライン／フーガ／シーマ
　めんどうなので、ひとくくりにさせていただきました。フーガやシーマは社用車やハイヤーのイメージが強いですが、運転手さんはオヤジだし、後席のVIPはもっとオヤジ。
若い女子がハンドルを握っている率は限りなくゼロ。スカイラインは個人オーナー車ですが、いうまでもなくオヤジグルマでして、言うまでもなく若い女子が買うことは絶無です。高いし。

5位　トヨタ・マークX
　マイナーチェンジで、顔がバイオハザードになったので、アブラギッシュなパワフル感は出ていますが、それってつまりオヤジってことじゃん！　
なんかもう高齢化争いが激しすぎて、「中年オヤジ」って呼ばれる人はまだ若者の仲間！　みたいな感覚になっております。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180822-10335489-carview/

142 ：
ID変えてもハッキリわかるなw

143 ：
京都市右京区の自宅、スイスポ(白)
塩釜の別荘、スイスポ(青)
祖谷の別荘、スイスポ(赤)
飯山の別荘、スイスポ(黄)
職業、飲食店、ＨＰ作成、人材派遣、アパート賃貸
年収、２５００万
４４才独身
趣味、ドライブ、キャンプ、カヌー、写真撮影・加工

軽快に野山を駆ける事の出来るスイスポは、起伏の多い地理の日本で走るのに非常に向いている
まさに日本が生んだ日本のための車
だからこそ日本カーオブザイヤー
治安の悪い海外なんて、行かなくて良いじゃないか
日本のあちこちに別荘を持ち、軽快に日本を駆け巡ろうじゃないか
いつかはクラウンはもう古い
いつかはスイスポ２台３台、これがこれからの模範的日本人の目標
いかつい車なんて、時代遅れのオッサンに乗らせときゃ良い
奴等は時代の流れで意義を失い行き場を失った男らしさを体現出来る数少ない物として、
いかつい車にしがみついてるだけｗ
俺らこれからの日本人は、哀愁漂うオッサンの男らしさアピールを冷笑しながら
軽快にスイスポを駆り、日本を愛でようじゃないかｗ

144 ：
キチガイに餌(レス)を与えないで下さい。

奈良の珍獣「オセチ」
オセチは煽りスレを建てては、反応を楽しむことを唯一の生き甲斐とする底辺です。
「オセチR」とだけ書き込んで、あとは放置しましょう。

オセチ近影(グロ注意w)
https://i.imgur.com/YLOZyxb.jpg

145 ：
クラウン一択だろ

146 ：
スカイラインだな。
Ｖ系になってからみんなダサい。
別の名前付けろ。

147 ：
オセチR

148 ：
インポレッサ自慰4

149 ：
>>143
奈良県生駒市の賃貸安アパート、アクセラスポーツやろがｗｗ

150 ：
>>141めんどうなのでひとくくりは大草原
マーク×はクラウン買えない若作りしたアラフィフのおっさんが乗ってるわ

151 ：
>>150
クラウン→レクサスGS買えない奴
レクサスGS→レクサスLS買えない奴

152 ：
それよく言うけどそれ言い出したらキリがない

153 ：
オートマの時点でオヤジセダン丸出しだから糞ダサい

154 ：
俺と同じぐらいセダンを馬鹿にしてる奴が居るみたいｗ
しかし俺なら>>1みたいなスレタイのつけ方はしないなー
セダンそのものがダサイんであってその例としてクラウンやカムリなのか、セダンがダサイって訳じゃなくてクラウンやカムリが特にダサイセダンなのか二通りに解釈出来るから
馬鹿にするなら、しっかり狙いを定めないと
だからこそ馬鹿にされた奴等にしっかり突き刺さり、カチンと来て顔真っ赤にして歯軋りしながら反論するんやん(爆)
>>141
中古セダンは若者が結構買ってるやろ
若い女子が乗らないのは、どのモデルも大差ないはず
むしろ高級セダンの方が、プチセレブの娘が親のお下がりで乗ってたりするで
馬鹿にしたいとか笑いを取りたいあまり、リアリティと乖離した誇張はどうかとｗ
リアリティの中で馬鹿にするからこそ馬鹿にされた奴等にしっかり突き刺さり、カチンと来て顔真っ赤にして歯軋りしながら反論するんやん(爆)

155 ：
このオヤジ臭い=恥ずかしいみたいな観念はなに？
20代が乗る前提の話なのか？
ともかくオヤジ臭い=落ち着きがある、じゃね？

156 ：
銀だこのネギだこをトランクから取り出すとき
充満している臭いにセダンで良かったと思う

157 ：
>>155

落ち着いてるのが良いなら、専ら書斎で本でも読んでれば？ｗ
車の話題になんて入って来る必要ないから

>>156

店でもっと良い物食って済ませようやｗ

158 ：
セダンを乗ってて恥ずかしいとしてDISるのか
セダンの中で乗ってて恥ずかしい車種を話題にするのか
曖昧なスレだな
イッチは後者を意図してるようだけど

159 ：
>>154
おまえの経験談やろ

誰もこんなんで顔真っ赤で歯軋りなんて
してへんでw

160 ：
・軽、コンパクト
ちょこまか動ける、経済的

・ミニバン
家族や仲間とワイワイお出掛け、荷物も積める

・ステーションワゴン
一人または少人数でお出掛け、荷物も積める

・ＳＵＶ
あちこち行ける、荷物も積める

・クーペ、オープン
見た目が良い、観光地のデートに最適

・スポーツ
見た目が良い、走り好きに最適

・セダン
事故で死にたくない、無難に見られたい

161 ：
観光地のデートに最適→観光地を楽しむのに最適

162 ：
ここまだ来るとアフィの燃料投下に見えてきた

163 ：
>>160
いいリストだ
タイプで優劣なんかないよな
目的別なだけで

164 ：
>>160

コンパクトも外見良いの増えてるで
実際、外見重視のフランスやイタリアはコンパクトが多い
ドイツや日本は、昔からダサイセダンばっかｗ
それでもドイツはセダンからワゴンに流れ、日本はコンパクトやＳＵＶに流れた
セダンが人気を下げてるのは、何より”外見がダサイから”の一言に尽きるな(爆)
そりゃ事故で死ぬ事ばっか気にしてたら、ダサイ人生になるのも仕方ないけどｗ

165 ：
セダンよりSUVのが衝突安全性能高いよ
理由は、たとえば正面衝突した時にSUVにセダンが乗り上げられてセダン側がフロント潰されて運転手が死ぬ
データでも出てる

166 ：
オペルを買収したＰＳＡグループには是非頑張って欲しい
コンパクトに強いメーカーの連合だから、お洒落で小ギレイで可愛いコンパクトを社会に増やしてくれるはず
この社会からオッサン臭いセダンを駆逐し、お洒落で小ギレイで可愛いコンパクトに置き換えて欲しい
人口に占めるオッサンの割合も、１／５ぐらいになるべき
オッサンが減った分は、一夫多妻や男の浮気を有りにしてカバーしたら良い
一夫一妻なんて、そもそももてないオッサン救済のための制度だし
生まれて来る子供の男女比も、社会の男女比が変わればそれに合わせた比率になるはず
生物の適応性ってやつ
お洒落で小ギレイで可愛い人間が支配する社会になれば良い
ダサイオッサンはただ、社会の下層で社会を下支えだけしてりゃ良いんだからｗ

167 ：
>>165

それは面白いな
なら尚更セダン要らんなｗ

168 ：
でもセダンは走行安定性が高いから、衝突以外も含めた事故死亡率はやっぱり低いかも知れんけど

169 ：
出掛けるか
さっき出掛けようとしたら、雨降って来たからな
家こもってたらセダン乗りみたいなダサイオッサンになるから(爆)

170 ：
>>165
トラックに乗り上げられるSUV

171 ：
>>169
家にこもってるダサいオッサンはセダンに限らず居るだろw
SUVは性能セダンより遥かに劣るからヤダ
俺はセダンじゃ無いけどな

172 ：
>>1
インプレッサ
カローラ
アクセラ
ラティオ
グレイス
A3
CLA

173 ：
【お願い】
キチガイに餌(レス)を与えないで下さい。

奈良の珍獣「オセチ」
オセチは煽りスレを建てては、反応を楽しむことを唯一の生き甲斐とするゴミです。
「オセチR」とだけ書き込んで、あとは放置しましょう。

オセチ近影(グロ注意w)
https://i.imgur.com/YLOZyxb.jpg

174 ：
ミニバンのほうが100倍はダサいな

175 ：
ミニバンて海外じゃ商用車扱いだろ
つかなんの車種にしろまともな金だして他人と被りまくるのがダサい

176 ：
マスプロダクトで被らないのなんてないよ

177 ：
カムリとかいいけど高いよ！
コンパクトでかっちょいいセダンあれば復権するかもね

178 ：
最近はSUVがダサくなって来たらしい


また通常のセダンがカッコいいて

179 ：
>>178
これ
SUVが車に興味ない人、ウケ狙いのオタクが増えてセダン人気に戻りつつあるそうだね

180 ：
セダンはカッコいいがセダン乗りはダサいのが多い

181 ：
>>179
こないだセダン買ったけど、選んでる時に言われたわ
ただの営業トークかと思ってたけどマジなのかw
まあ流行りとか興味ないからどっちでもいいんだけどね

182 ：
被り

183 ：
欧州ではSUVブームに飽きた金持ちがセダンに回帰してるって記事を見た

184 ：
>>166
てめーはプジョーを貶したくせにＰＳＡがどうのとかよくテキトーな講釈垂れて恥ずかしくないんか、弁当屋シンショクのバイトオヤジｗｗ

185 ：
【おねがい】
キチガイに餌(レス)を与えないで下さい。

奈良の珍獣「オセチ」
オセチは煽りスレを建てては、反応を楽しむことを唯一の生き甲斐とするゴミです。
「オセチR」とだけ書き込んで、あとは放置しましょう。

オセチ近影(グロ注意w)
https://imgur.com/a/6EBLKPc

186 ：
オセチR
オセチR

187 ：
皮っカムリでインポレッサは恥ずかしい

188 ：
>>184

プジョーを貶めた奴なんて居たっけ？
プジョーがフランスにしてはデザインがイマイチと言った奴は俺も見たけど、オッサン臭さ丸出しのドイツや日本のセダンより下なんて言った奴は見た事ないなｗ

>>180

セダンはカッコイイって言ってる奴そのものがダサイｗ

189 ：
suvの方が、セダンより高度なデザインテクが必要なだけ
メーカーも客もセンスが追い付いてないから、無難なセダンに戻るような流れが有るだけの事
型に嵌ってる方がデザイン的に楽だし、当たり外れが少ないのは当たり前だろ
ポテンシャル的にsuvよりセダンの方がデザインが優れているなんてのは、常識的に有り得ない
suvが減ってセダンに回帰なんてのは、面白いデザインが減ってつまらないデザインの車が増えるってのと同一なんだよww
ま、人生既に終わったも同然のオッサンには関係のない話だがな

ε＝（＞ε＜） プッー！

(*´∀｀)ｸｽｸｽ

ｷﾞｬﾊﾊ(*≧д)ﾉシ彡☆

190 ：
【お願い】
キチガイに餌(レス)を与えないで下さい。

奈良の珍獣「オセチ」
オセチは煽りスレを建てては、反応を楽しむことを唯一の生き甲斐とするゴミです。
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オセチ近影(グロ注意w)
https://imgur.com/a/6EBLKPc

191 ：
>>151
なんかGSとLSは違うイメージ
でかすぎ

192 ：
>>170トラックに乗り上げられるセダンｗｗ

193 ：
日本人にはスイスポが似合う
スイスポを否定するのは反日だけ

194 ：
起伏の激しい地理の日本を、飄々と軽やかに駆けるスイスポ
眉間に皺を寄せたオッサンに鞭打たれ、体裁のために苦痛を顔に出す事すら許されずに鼻息荒く高速を突っ走るセダン

195 ：
>>191
GSってカムリとサイズ殆ど同じだぞ。

196 ：
>>194
スイスポなんて乗って有り難がる奴は田舎の駅弁大学生とハケンくらいだろw

197 ：
なぜスイスポは車種名でセダンは一括りなのか。

セダンだって色々あるだろうに。

ちなみにアテンザセダン乗り。

198 ：
コスト削減しか利点の無い直4FF、FFベースAWDセダン恥ずい

199 ：
起伏の激しい道路なら尚更、非力で小排気量のスイスポなんて苦痛以外の何者でも無いだろ。
登坂車線でエンジンを唸らせ喘ぐスイスポを横目に、俺様の5L、V8エンジンを搭載したIS-Fが颯爽と抜き去って行く。

200 ：
スイスポは無いけど、トルコンATのレクサスも大爆笑やろwww

女物トランスミッションですねwww

201 ：
>>195いやLSがでかすぎって言いたかった
GSまでとLSＳクラスとかはなんか違うカテゴリーなイメージ

202 ：
ISはワラタ
中身ゼロクラの化石セダンｗｗｗ

203 ：
>>200
でもアンタ、オッさんの癖にレクサス買えねーじゃんw

204 ：
キチガイに餌(レス)を与えないで下さい。

奈良の珍獣「オセチ」
オセチは煽りスレを建てては、反応を楽しむことを唯一の生き甲斐とするゴミです。
「オセチR」とだけ書き込んで、あとは放置しましょう。

オセチ近影(グロ注意w)
https://imgur.com/a/6EBLKPc

205 ：
>>203
トルコンATとTHSみたいな走る気ゼロのトランスミッションしか設定のない車はちょっと、、、
DCTとMTのゴルフにすら負けてるwww

206 ：
>>196

有難いなんて、誰も言ってないけどなｗ
車なんて大して興味ないから、チャリ気分で飄々と軽やかなスイスポ駆るだけやんｗ
有難がってセダンに乗ってるようなオッサンならではの台詞だな(爆)

207 ：
車オタクは非オタクの３倍以上の車乗らないと笑い物ｗ
もちろん３倍以上でも外見がダサイとやっぱり笑い物(爆)

208 ：
トヨタ、レクサスの最新AT（FF用8AT、FR用10AT）はもはや変速スピード、伝達効率でDCTに匹敵する上、
低速域でのスムーズさは上。
技術的にDCTの優位性はなくなっている。
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/powertrain/transmission/

209 ：
なんかここって田舎のヤンキーみたいなヤツしか書き込みしてないな。

210 ：
>>209

セダン馬鹿にされるのが辛いオッサンの予防線(爆)

211 ：
ヤンキーの反応が早いこと早いこと。
おほほ。
低学歴で子沢山ってか？

212 ：
マニュアルで峠とか駆け抜けちゃうタイプ？

213 ：
>>210
お前はスイスポじゃなくて中古アルトの間違いだろ
40も過ぎて独身で中古アルトとは
かける言葉も見当たらないな
アウディディーラーで相手にされないからってなくなよｗｗｗｗｗｗｗ

214 ：
アウディwww
アルトと同じFFかFFベースAWDしかない大衆車メーカーね

215 ：
セダンw
4ドアきんもー、生活感出し過ぎwww
走り専用2ドアクーペオープン or 人と荷物専用スライドドア
どっち付かずの中途半端な3ドア4ドア5ドアゲロもん説www

https://i.imgur.com/qXt4Hei.jpg

216 ：
>>215
アウディの試乗拒否がオセチの心を壊す〜哀しみのオセチw〜

ある日曜の昼下がり 場所はアウディ奈良の駐車場。「彼」 は心躍らせて愛車の中古アルトを駐車場の一角に停めた。
「彼」 は普段東大阪にある某食品会社で弁当配達の仕事をしている。今は年末のおせちの詰め込み作業で毎日多忙を極めていた。
「彼」は休日に憧れのアウディA4FFを見に行き試乗する事が唯一の楽しみだった。

「こんにちは！」 元気よく受付嬢に挨拶した
「...あ、こ、こんにちは・・」
なぜか受付嬢の視線が泳いでいる
「今日もA4の試乗できますか？」

すると後ろから営業スマイルだが明らかに目は笑っていない男性の従業員がやってきた。
「私○×と申します。いつもありがとうございます。」どうも優秀なセールス担当者の様だ。「彼」よりあきらかに年下。35歳くらい？
「こんにちは 今回のFFA4いいですね。近い将来、購入したいと思って度々試乗させて貰ってます。今日も大丈夫ですよね？」

「彼」が挨拶をすると、担当者は「彼」の小汚い服装と駐車している愛車のオンボロアルトを困ったようにチラチラ見てきた。

「え〜っと...「彼」様でしたっけ？ A4ご購入をご検討されておられるとの事でしたが勿論車両価格はご存知ですよね？」
「え...？ 確か600万くらいですよね？ 現金では無理ですがオートローンを組む予定ですが・・」
「無論可能なのですが・・・ 当社としましては身元がしっかりしていてA4の品格を保てる方を優先顧客とさせて頂いております。
誠に残念ですがA4のイメージを損ねそうな方には可能な限り来店をご遠慮して頂いております。
また機会がありましたらお越し下さい。」と試乗を断ってきた。

何が言いたいのかわからない。試乗を断られた上に、「彼」の人格低俗さを指摘され号泣して帰る家路で「彼」は心に深く誓った。

「A4を一生怨んでやる。匿名掲示板でA4を誹謗中傷し尽くしてやる！！」

217 ：
FFの品格www
カローラも買われへんでwww

218 ：
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1535187241/119-n

こっちでもオッサンが釣られまくりｗ
オッサンって小さい車にコンプレックス有るんだな
多分、小さい車だとオッサンの体臭が充満するからだろうな(爆)

219 ：
今日は晴れてるし、俺はそろそろ出掛けるで
家にこもってるとオッサンみたいになるから(爆)

220 ：
オッサンと同じ空気を吸うなんて、有り得ないですねｗ
僕は基本的に、家族や美人やペット以外の生き物は半径１メートル以内禁止にしています
汚い生き物と同じ空気を吸うぐらいなら、一人で窒息死する方がマシですねｗ
仕事も自営以外有り得ない
オッサンだらけの事務所や会議室や社用車内なんて、吐き気がしますねｗ

僕は車に特段興味はないんですが、たまたまそれなりに裕福なのでシトロエンやアバルト複数台を愛用しています
何はともあれ、オッサン臭いセダンや醜い姿の豚バンだけは死んでも乗りたくない
それが綺麗な物や可愛らしい物を愛する僕の、嘘偽らざる気持ちですねｗ

221 ：
病的だな
セダンバカにしてないと死んじゃう病気かw

222 ：
またデミ男が荒してるんか

223 ：
>>205
DCTがトラブルのオンパレードなのも知らないんだな。
信頼性抜群のトヨタが採用しない時点でお察し。

そもそもアイシンのロックアップ方式の多段ATの方がSCTより全てに優れてるんだが。

224 ：
教養ないから仕方ないんだよ。

225 ：
今後、身分証の代わりに写真か似顔絵かルックスが近い有名人の画像をレスに添付する事
不細工はこのスレ出入り禁止だからｗ

https://imgur.com/a/7kYJeAH

226 ：
>>220
こんな奴程、自分がオッさんになったら加齢臭漂わせて車内ゴミだらけの軽自動車乗ってんだよなw

227 ：
>>226
これ書き込んでるの58の無職ナマポのオセチだから
オッサンどころか爺

228 ：
次生まれて来たら、俺みたいなルックスになれると良いなー？
そしたら嫉妬する側から、勝ち組に昇格出来るからｗ
今回は諦めて、早めに死のうか
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000102035356/c29e203a750537db5c079123798a6254_400x400.png
https://imgur.com/a/7kYJeAH

229 ：
>>188
せやな
プジョーは顔がシャクレ出っ歯で不細工なアクセラよりはカッコいいよなｗ

230 ：
>>222
顔がシャクレ出っ歯のアクセラスポーツ22XD乗りの弁当屋のバイト

231 ：
ドマーニ

232 ：
ガゼール

233 ：
もしくは


スタンザ

234 ：
>>223
LFAにシングルクラッチある

235 ：
車なんて買う奴はバカだろ。
通勤で車使う奴はブルーカラーか田舎者だけ。
都会人は通勤は電車。
車が必要なときはタクシーかレンタカーの高級車つかえば事足りる。

236 ：
>>235
今後、身分証の代わりに写真か似顔絵かルックスが近い有名人の画像をレスに添付する事
不細工はこのスレ出入り禁止だからｗ

https://imgur.com/a/7kYJeAH

237 ：
自分が気に入った車買って
好きな乗り方すればええだけじゃ

何台も持ってて乗り別けてる
俺金持ちｽｹﾞｰだろ自慢は吐き気するんじゃ

238 ：2018/09/03
型落ちレクサス
型落ちドイツ御三家
軽自動車

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マセラティ総合
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ67
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【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ10
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