【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part20
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:checked:vvvvvv
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/
http://www.honda.co....om=ODY_hybrid#hybrid
■公式ニュース
http://www.honda.co....4160204-odyssey.html
http://www.honda.co..../odyssey_2013-10-31/
■製品情報 http://www.honda.co....auto/ODYSSEY/201602/
■取扱説明書 http://www.honda.co....uto/?m=odysseyhybrid
■よくある質問 http://customer.hond...aq_auto&id=60317
■前スレ
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part19
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1519743114/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
その欠点を補うためのエンジン直結だが変速機がない
走行も兼ねるエンジンは排気量も無駄に大きく燃費が悪い
高速で直結するには発電用に回ってるエンジンが速度に応じた回転数にならないと繋げない
アクセルを踏んでから加速までに３秒を要しエンジンの回転数は6000回転にもなる
エンジンの爆音が車内に響き続ける悲惨なシステム
まさに同乗者に同情するシステム
>>1 ﾜｯﾁｮｲ乙！
専ブラで立てたらURLが変になった
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/webcatalog/performance/?from=ODY_hybrid#hybrid
■公式ニュース
http://www.honda.co.jp/news/2016/4160204-odyssey.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/odyssey/odyssey_2013-10-31/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ODYSSEY/201602/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=odysseyhybrid
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60317
と言っても出来がよい。
乗り心地が悪い
燃費も酷い
内装チープ
買うのはバカ客
ガソリンアブソの値引きは結構してくれるかなー
ホンダばか
お前ほど不人気じゃないよ
ふきんき
ばーん
わら
フィンランドの脳神経学者の研究結果
・人の悪口ばかり言ってる人は
脳腫瘍や認知症になるリスクが増大する
悪口言わない人の3倍との研究結果
・脳は主語を理解出来ない構造になってる為、他人に悪口を言う事は自分に悪口を言う事になり脳に害を及ぼす
フィンランドの脳神経学者の研究結果
・人の悪口ばかり言ってる人は
脳腫瘍や認知症になるリスクが増大する
悪口言わない人の3倍との研究結果
・脳は主語を理解出来ない構造になってる為、他人に悪口を言う事は自分に悪口を言う事になり脳に害を及ぼす
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！
どうやったら電欠になるか教えて欲しいわ！
ユーチューブに動画のアップ求ム！
空いてる時間もあるだろうけど、１００巡航で追い越し車線走ってるKYな奴いないの？
初めてブルーの新オデハイを見かけた。こっちは会社の営業車だったので、しばらく後ろを付いて走りました。綺麗な青ですね。
東京住まいで中央道使って山梨にゴルフに行くけど、電欠なったことないですよー。
RC1から新オデハイに乗り換えたけど、全然違ってて、
満足度上がってます。
ほらねこんな馬鹿がいる
充電しながら高速が走れるとミスリードさせてる馬鹿
>>30
直結で充電してる状態を電欠というんですけどね(爆笑)
走る事できるよ？まさか出来ないと思ってたの？
爆笑って
ひとりで寂しいな…ぷっ
電欠状態を走ると言いはるならそうかもね
ホンダ品質で
ユーザーがそれで納得するのかな
は一度本当に乗ってみた方がいいと思います。
事前にDと話をしておけば試乗でも高速乗ること出来るはずなので。
それで欲しくなったら買えばいいんでないかな？ もし免許持ってなかったらお父さんに頼んでみたら？
文句ばっかり言ってると良い大人になれないよー
乗って後悔してる購入者
まさに客無視のホンダ企業体質
まともに相手にしない方がいいよ。
自ら無知をさらけ出してるのに、その自覚も無い恥ずかしいやつだから・・
トホホ
初期型ヴェゼルHV AWDからの乗り換えだけど
シットリした乗り味でパワーもあっていいねぇ。
GWに間に合ってよかったわ～
直結で充電できていればエンジンパワーに余裕があるってことじゃないの？
非力なエンジンが走行と発電にパワーを分散されてるだけ
しかも変速機がない
モーターのアシストもない
直結は煩いだけのドンガメで悲惨だよ
納車オメ！先月納車だけどまだ乗ってて楽しいわ～w
渋滞追従ACCは便利やで～
それまさにトヨタのTHS2の事なんだが。おっと餌やってしまった…すまん もう構わないわ
エリシオン3L4WDから乗り換えで、オデハイに乗り換えました。
1000キロ位街中走っていて、燃費も2倍以上走り、小回りもきき大変よく出来た車だと思います。
今日、北陸から神戸まで、高速道路300キロ程度走ってみたのですが、エリシオンに比べ、疲労感が凄いです。
歳のせいかもと思ったのですが、エリシオンの高速安定性がずば抜けていたのかと実感しました。
走行音とかがうるさくて疲れるってこと？
>>55
巡行速度90～100キロ
タイヤの路面音が酷い。
タイヤの性質もあるかもしれませんが、路面が荒いと簡単にタイヤとられる。
エリシオンは2トン近い車重とV6、3Lの滑らかさ。
高速安定性はずば抜けて良かった。
オデハイを否定するわけではありませんが、14年前のエリシオンは３L4WDは凄かったです。
でも、街中でハイオクリッター6キロ！
ガソリン代でオデッセイの3倍。
自分は旧ステップワゴン、2013型オデアブ,
ときてのオデハイなんでそう気にはならないです。
高速では基本LKASのおかげで修正舵もいらないし楽に感じてますね。
乗り心地（特に2列目、3列目）はエリシオンの方がいいね
でも、ACC,LKASのお陰で疲れ具合はオデハイのほうが少ないかな
ロードノイズとエンジン音はオデハイの方が耳につくね
直進安定性も悪くないと思う
ただ、総額500万だと思うと、総合的考えてこの程度かと思っちゃうね
ベース240万の車としてはこんなものでしょう
荒れた路面でも修正舵なんてほとんど当ててないよ。
タイヤ取られるってかボディが揺すられてタイヤ取られた気がしてるだけじゃない？
そこで修正舵当てたら余計ふらつくよ。
ロードノイズは本当に煩いね。まぁでも遮音するって事は軽量化に反する事だから。燃費とトレードオフだよ。
高速道路で疲れなかったのは、ベンツのEクラスとエリシオンかな？
レガシィGTBも楽しかったけど、最悪は初代ステップワゴン。
オデハイも悪くないんだけど、エリシオンが良すぎて比較すると総合的に落少しちますね。
ACC必須とか本末転倒
245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d736-voAr [220.25.19.64]) sage 2018/04/26(木) 23:38:27.54 ID:KtfW/ZTG0
>>241
軋み音けっこうするよね、気温が低いと。
最近の車はフロントガラスを寝かせててダッシュボードのプラの平面がやたら広いせいもあるんだろうね
248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d736-voAr [220.25.19.64]) sage 2018/04/27(金) 01:34:31.35 ID:DUgLq8Nb0
今時の車はみんな同じ。
ダッシュボードの奥行きが長いため振動しやすいんだと思うよ。
他の人の車に乗せてもらってもミシミシコトコト聞こえてる事が多い
エリシオンとオデッセイで視界の違いってかなりありますか？
エリシオンはオデハイに比べ、目の高さが10cm程度高く、前方視界もかなり広いです。
最初、販売店で運転席に座ったとき違和感感じました。
側方も少し狭く、死角があります。（サイドミラー小さいのかな？）
オデハイが狭いとはいいませんが、多分エリシオンが広すぎかと思います。
目の高さｗｗｗ
頭の低さ(ｷﾘｯ
ｗｗｗ
オプション扱いにしてほしい
正直値段に合ってないような気がするし
安全装備だからしょうがないんだろうけど
センシング関係なく煽り運転したい人にはいらない最新機能だよな
今日もおまえを虐めてバカにした奴らと同じ下らない事をして
自分の寿命を一日減らすんだな
ACCはともかく、事故防止の方はあったほうがいい。
事故相手が死亡と重症じゃその後の負担が違いすぎる。
説得力ゼロ
今日も朝からおまえを虐めてバカにした奴らと同じ事をして
自分の寿命を無駄に一日減らすんだな
電動シートなら、一番高くするとエリシオンとほぼ同じ高さの視点になるよ。
ただし、助手席との高低差があり過ぎて、助手席の人を見下ろすことになるし、見た目も格好悪い。
乗り心地や安定性はエリシオンに軍配が上がるけど、ACCのおかげもあって高速などの長距離はオデハイの方が疲れない。
300超えかぁ…と
3500と比べたら紙
ベタ踏みでメーター読み150が精一杯
でもホンダ信者は言わない
おまえみたいな奴が何言っても説得力はない
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
よくそこまで踏み続けたもんだ…
夜中かガラガラの区間？
一番高くするとバックミラーが合わせられない
SUVからガソアブに乗り換えたけど、低い目線になれなくて一番上にあげてるよ。
バックミラーも問題なく合わせられるけど？
ACCの上限って110km/h(実速100km/h)じゃないんだね。
ぽちぽち上げてたら130超えて焦った。
違反するつもりないからすぐに下げたけど、最高何キロまで設定できるんだろう？
そーゆーあなたは一瞬でも速度超過してないんですね？
0.1秒間に0.1km/hの超過もしてないんですね？
そんな人間いるなら会ってみたいわ。
69km/h制限から40km/h制限に切り替わる道路も、ちゃんと速度超過せずに走れるんですね？
チビ乙
しませんね
違反してる犯罪者思考だね
お前ブルー免許のクズてしょ
ヒント 最高速度
ってか、ｱﾎﾞｰﾝだから見れないけどw
給餌してるのも”あぼ～ん”しちゃった方がいいよ、その方が見やすい。
すぐ血が上って顔真っ赤にするのは
ネットするのも運転も
やめとけクズ
あっ引きこもりだったね。
精神に以上も見られますな(笑)
おまえみたいな奴は何言っても信用がない
おまえの人生は誰にも負けてる
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
懐かしい～！小学生の時、そんな感じの事言うやついた～！！
思い出すわ～凄い懐かしい。
一般道の長いトンネル
94 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b736-zITu [60.126.32.12]) 2018/04/30(月) 11:16:12.21 ID:WqssjZAm0
>>94
そーゆーあなたは一瞬でも速度超過してないんですね？
0.1秒間に0.1km/hの超過もしてないんですね？
そんな人間いるなら会ってみたいわ。
69km/h制限から40km/h制限に切り替わる道路も、ちゃんと速度超過せずに走れるんですね？
真っ赤だな～(笑)
池沼の顔は真っ赤だな～(爆笑)
おまえは全ての人達に人生で負けている
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
二列目に３才の子供を乗せる予定です。
MC後モデルは135キロまで設定できる。
ふわふわサスがいいなら他の車種を買う。
素直にアルヴェルに乗ったほうがいい
初期型の頃はネオチューンか無限サス換装が定番だった。今は知らんけど。
ネオチューンでググれば出てくるよ。一旦ダンパー開けて粘度違うオイルに換えて戻す的なやり方で減衰力を調整するやつ。
俺は何も弄らず3列目格納&クレードルシート1番後ろに下げて、重心なるべく後ろにもってってリアのばたつき抑えてる。
1番後ろに漬物石置いてる人もいたっけな。
ネオチューン見てみました、安そうですね。
ありがとうございます。
他にも車高調整をつけてる人もいるようですね、車高下げて乗り心地良くなるなんて考えてませんでした。
朝から夜まで他人に悪口言うだけしか楽しみのない底辺の人生
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
俺もやりたいけど金が無い・・・。
ロードノイズ多いという話だが、エスハイと比べるとどっこいどっこいに感じた
ACCやLKASは正直マツダのiACTIVESENCEやリーフのプロパイの方が賢く制御されてるように感じた 空いた道ならACCの性能差はそこまでないと思うけど
ACCはエコモードにしておくといい感じだと個人的には思う
その程度で猛者ｗｗｗ
さすが自分でDIYのアホバン乗り
朝から夜まで他人に悪口言うだけしか楽しみのない底辺の人生
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
(爆笑)
118 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (即位 4ee9-c97c [159.28.201.49]) sage 2018/05/01(火) 00:36:48.66 ID:fvpPgC/q00501
MOPナビをギャザスデカナビに機能維持したまま換装した猛者が現れたな。
俺もやりたいけど金が無い・・・。
雁坂？
乗り心地優先なら、素直に標準車買ったら?
スポーティー仕様のアブソ選んでおいて、乗り心地硬いと言うのは、筋違いだと思う。
自分は、セカンドカーでS660持っているので、あえて標準車(前期HV)にしてタイヤもコンフォート
に変更(ルマンⅤ)にした。
確かに、装備内容からみると割高感はあるけどね。
デカナビにそこまでの価値あるのか微妙だが、
できたって事は、ネックとなりそうなカメラ配線、GPS、車両CAN接続が同一だったんだろうね
旧モデルの9インチ 185VFNiなら、オクで安く手に入るかも
日本語でおK
十分日本語だと思うが
乗り心地がだいぶ良くなる。
燃費は1km/l程度しか悪化しない。
185はパナソニックでしょ？ダイヤトーン三菱の187が安くなるの待つわ。
走りにこだわるか、コスパにこだわるかで決めたらいいと思うよ。
朝から夜まで他人に悪口言うだけしか楽しみのない底辺の人生
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
朝から夜まで他人に悪口言うだけしか楽しみのない底辺の人生
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
コスパ？
セレナがコスパ良いとな？
LE MANS V は良い感じですか？
冬場にスタッドレスをはいた後、どうも標準タイヤの表面が固い感じがし、しっくりこない。
現在まだ１万も走っていないので、勿体ないがノーマルの履き替えを検討中。
ダンロップだと後はVEUROかな。どっちも良い値段けど。
ちなみに感覚は気にするけど、燃費が多少落ちるのは気にしない。
想像だけど、低燃費タイヤはタイヤの接地面はどれも固めなんだよね。
先ず、前提として、私の前期の非ｱﾌﾞｿHVのﾀｲﾔは、215/65-16であり、215-55/17にｲﾝﾁUPした
ので同一ｻｲｽﾞでの変更ではない。
交換後、明らかに、ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞは減った。体感では半分以下に感じる。
乗り心地もｲﾝﾁｱｯﾌﾟにも関わらず、硬くなった感じはしない。(空気圧はほぼ指定圧)
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞはもともと標準車という事で、ｱﾌﾞｿよりｼｬｰﾌﾟでは無いけど、ﾐﾆﾊﾞﾝとしては十分運転を
楽しめるﾚﾍﾞﾙ。
前車のｴﾘｼｵﾝの時も、ﾚｸﾞﾉやﾄﾗﾝﾊﾟｽLu等のｺﾝﾌｫｰﾄ系ﾀｲﾔを試したが、特にﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞに関しては、
今回のﾙﾏﾝⅤが一番変化(効果)があったように感じる。
ただしｱﾌﾞｿの場合は、同一ｻｲｽﾞでの変更だと思うので、変更結果は若干異なるかも？
変更はあくまで自己責任でね。
クソ素人の勘違いなんて
書き込みするな
セレナは値引き半端じゃないでしょ。メーカー希望が多少ぼったくってる感あるけど。
まともにメーカー希望で買わなけりゃ安いよ、あの車は。とにかくお財布に優しい。
でもコスパって言い方は良くなかったか。すまん。
そのかわり運転する楽しみとかそういうのは全く期待出来ないけどね。ステップワゴンの方が3倍くらい良い車だよ、走りに関しては。
えっと…
epowerの話ですよね？
毎日、朝から夜まで他人に悪口言うだけしか楽しみのない底辺の人生
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
うん、あれ、まさか値引きしてないの？
流石に出たばっかだと無理か…
知らないのにあの長文書けるって凄いね(笑)
乗ってないのに走りについても書いてるんじゃないだろうな！ｗ
なにか金かけないで変えようかな
なにかない?
旅行中に高速道路で子供に不評だったわ
お前も相当しつこいの～
スルーしとけや
レスも 全然面白ないし
何処が（笑）か 説明してみろや
ウェイクの兄ちゃんがお金かけない改造いっぱい紹介してくれてるよ！
アニメのステッカーを全体に張るとか
実車での感想ありがと。参考にするわ。
サイレントコアが仕事をしているのもあるが、コンパウンドの固さも期待できそう。
ちなみに私のはアブソです。
あと、今のご時世、ハイグリップタイヤはいてる人はいないよねぇ。いたら感想とか
知りたいけど…。
17inch は高級なショックにしたからタイヤが固くてもＯＫ
0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！
毎日、朝から夜まで他人に悪口言うだけしか楽しみのない底辺の人生
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
おれは、おまえのように荒らしの履歴張り付けるほうが、品性、知性、耐性の無い迷惑男だと思うよ。
躾した成果ですから(笑)
うちのオデハイが長めにしっかり操作しないとワンタッチが効かなくなったんだよね。
全然感じない。
運転席の窓開けスーパーの駐車場ぐらい。
バイク乗りと片腕だしは、Rばいい。
ホンダ乗りが消えたらいいのに
タイヤ止めとかに当たらないか、行き道の走行でマッドガードが原因で困ったことがあるか教えていただきたいのですが！
おまえが必ず先に天罰を受けてこの世から消える
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
しかもローダウンとか
さすがホンダくず
なんでそれを同列に語るんだろう。
んなことないと思うけど、俺もエリ乗ってたけど
他の峰央使いの人ごめんね(´・ω・｀)
フロントバンパー下はタイヤ止めに擦ったことあるけど
書き込みするなよ
付けるだけ無駄なオプション
ちなみにグレードは？
賛成！おれもつけてないし、泥はねあんまりしない
じゃあ、おまえは書き込むな
おまえが今のぼっている人生という階段
この階段の先は希望に満ち溢れた光なんて無くて・・
http://livedoor.blogimg.jp/nicovip2ch/imgs/e/a/ea707018.jpg
ﾐﾈｵと下手くそは
書き込み禁止スレ
ここは ﾐﾈｵと下手くそは書き込み禁止スレ
=ここはｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9d-HVA1の下手くそは書き込み禁止スレ
>>241
軋み音けっこうするよね、気温が低いと。
最近の車はフロントガラスを寝かせててダッシュボードのプラの平面がやたら広いせいもあるんだろうね
248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d736-voAr [220.25.19.64]) sage 2018/04/27(金) 01:34:31.35 ID:DUgLq8Nb0
今時の車はみんな同じ。
ダッシュボードの奥行きが長いため振動しやすいんだと思うよ。
他の人の車に乗せてもらってもミシミシコトコト聞こえてる事が多い245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d736-voAr [220.25.19.64]) sage 2018/04/26(木) 23:38:27.54 ID:KtfW/ZTG0
>>241
軋み音けっこうするよね、気温が低いと。
最近の車はフロントガラスを寝かせててダッシュボードのプラの平面がやたら広いせいもあるんだろうね
248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d736-voAr [220.25.19.64]) sage 2018/04/27(金) 01:34:31.35 ID:DUgLq8Nb0
今時の車はみんな同じ。
ダッシュボードの奥行きが長いため振動しやすいんだと思うよ。
他の人の車に乗せてもらってもミシミシコトコト聞こえてる事が多い 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
他人の悪口が好きで好きで仕方ないんだな
おまえは子供の頃からずっとイジメられてきて人の傷みを知ってるくせにな
おまえをイジメてバカにした奴らの思い通りの人生だな
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
手動ドアのMってやつの2.4ね
鼻が軽いので良く曲がったわ、けどオデのほうがもっとまがる
そしてもっとまっすぐ走る
エリシオン、2.4と3.0は別の物だよ。
2.4は街中の取り回しいいけど、3.0は高速道路の安定性が凄い。
3L4WDに比べるとオデハイはかなり落ちる。
老人は懐古趣味
それほどよいなら、何故廃番になった?
単純に時代の流れ
売れない駄作車しか作れないから
バカな信者(笑)
バカなおまえの人生
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
性能がそれほ
で、お前は何乗ってんの？
ママチャリで徘徊しながらブツブツ言って近所でも評判のマジキチだろ？
日本では軽しか売れないと思っている勘違い社長
そう？ちゃんと市場つかんだ上で、エリ撤退、Ｎボックス成功してるよ。
ただの勘違いアピール
やはりホンダは軽四メーカーなんだね
色んなスレの他人より自分の人生を成功させろ
乗り心地最悪で不人気車になったオデッセイの黒歴史RC
車いじり好きな年代はもはや購買力無くした年代。メーカーはフォーカスしない。
コストカットだけに
ステップとオデッセイを合体
ホンダ終わってる
オデになりましたとさ
ニッチなところを上手くついてきた。
3.0試乗したけど重いしやめたんだけどね
2.4も最初からアライメントのせいか左右でハンドルの重さ違ったし
個体のせいかも
マガジンXでもステアリングボックスの取り付け方法でなんか書かれたしな
あと、側面衝突でエリは転けるから嫌だわ
オデのこの低さがいい、
まぁこのクラスの競合はエスティマしかいないけど
欠陥人間のおまえが言うな
買えなかった言い訳わろた
3.0は重い(ｷﾘｯ
2.4はアライメント(ｷﾘｯ
なぜか2Lバン乗り(爆笑)
買えないのが余程悔しいのだなwww
まずは免許取ってから来なさいwwwwww
そういうことを言ってるのではなく、ここでしつこく絡んでくる人は前者のような人達なんだろうなと。
格安SIMの貧乏乞食のおまえが言うな
俺もそうだよ。
現行の登場時は見向きもしなかったけど、i-MMDと他に選択肢が無くなってきた(笑)という消極的な理由で購入。
リアがなんとなくバタつく感じはしないでもないけど、気に入ってるよ。
フル乗車が稀なら後輪2.1K位まで空気圧下げてみたら？
落ち着いた良い足だと思うけどなオデハイ
http://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/suspension01/
0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！
今日も自分をイジメてボコボコにした奴らにバカにされる一日だったな
彼は他に人生楽しみないからな
連休も顔真っ赤(笑)
メーターに表示される燃費とガソリンスタンドでの実燃費が2～3キロ程度ずれるのですが、オデハイはこんなものなのでしょうか？
前乗っていた車は大体あっていましたが、何か設定あるのでしょうか？
ほら、もっと頑張って自分の寿命をどんどん減らせ
おまえの寿命は他人の車の悪口言う為だけにあるんだから
ホンダは表示詐欺だからね
他社は正確たよ
前もホンダなんですけど！
思考が投影よな、お前貧乏だろ。金も心も
もっと吠えろよ
面白くない
おまえの寿命は他人の車の悪口言う為だけにあるんだからさ
何リッター給油して2～3km/lもずれんの？うちのは50l入れても誤差1km/l前後だけども。
ちなみにアイドルだけして走行しなかった分とかリモコンスターターで消費した分は燃費計ではカウントされない
実燃費との差が大きい
信者や関係者は誤差！と吠えるけど(笑)
ﾜﾛﾀ
大体40リッター前後ですかね。
アイドリングは田舎なのでそんなに長くはなく、前車エリシオンはほぼ誤差なく表示されていました。
1キロ程度の誤差で収まるのなら、もう少し様子みてみようかな？
i-mmdもダメ
塗装と鉄板は薄い
乗り心地は酷い
買うバカいますか？
エリシオン3L,ハイオクで6～7しか走らなかったから、オデハイ表示17～18は嬉しかったんですよ。
でも、給油したら14から15。
贅沢いったら罰当たるんだけど、表示との誤差がなんだかな～。って感じです。
この大きさで14走るのはとんでもないことだとおもうのですが、カタログ表示との差も、ものすごく大きいですよね。
心が病んでる腐ってるよ
大きめの精神科医にかかりなよ
其れを気にするのはせいぜい一年。ふつうに走ればいい。
ハイブリッドで燃費も浮くけど
日帰りでガス入れなくて往復出来ることが魅力。
免許とって37年、乗り換えた車十数台、ずーっと燃費記録してた。
ほとんどの車、10モード燃費の8～9割程度の燃費でした。
ハイブリッド、測定方法違うのかもしれませんが、実走行燃費との誤差多いですね。
ウチのはガソリンの入り方が毎回違う。タンクにエアが噛むのか、給油口ギリギリまで入れてもメーター表示がフルにならない時があるよ。デジタルのガソリン計が1つかけてる状態。
前下がりで入れると調子よく満タンまで入るけどね。
ガソリンの温度で体積も変わるし、満タン法も色々不正確だから、気にしなくていいと思うよ。
そうなんですよね。
これだけ走れば何の不満もないのですが、なんとなくカタログ燃費との違いが気になっただけでオデハイは十分に満足しています。
10:5の8～9割は信じられないわ。
せいぜい6掛けが良いとこじゃね。
ステップのw ltpが参考値になると思うけど
くだらん、もっと吠えろ
おまえは他にやる事ないだろ
メーターがフルにならないのは、ディーラーに聞いたら、給油時はシステムオフにしてくださいって言われたよ。
それからまだ、1度も給油してないからなんとも言えないけど。
>>250
うちの前車は10・15の74%だったよ。
14年前の古い車だけどね。
ちなみに今のオデハイはインターナビの生涯燃費で15.6、満タン法で14.3ですね。
多くしか出ないクソ燃費計
チャリは燃費なんか気にしなくていいものなwww
暖気なし、短距離っていう最低条件だけど。
水平対向は冷間始動時の燃費が最悪だって聞いたわ。
カタログ燃費と違うっていう人いるけど、エンジンの温まり具合とか通勤距離とか、そーゆーマイナス条件もちゃんと考えてるのかね？
カタログに載せてるのは一番いい条件で計測した値だろ？
それがどうしたんだよ
毎日、朝から他人が嫌がってるのを見るのだけが楽しみのおまえのクソ人生
燃費計のデータをインターナビで集計してオデハイの燃費として公開しているのを見ると尚更。
カタログ燃費は10.15モード燃費で、アイドリングストップがある車種燃費甘めにでるみたいだよ。
昔、レガシィGT-Bにも10年くらい乗っていたけど、カタログ値の8割以上走っていた。
まあ、田舎道で片道20キロ以上の通勤につかってたからだとおもうけどね！
と悔しくてウソを書くアホンダ
他社をいくら叩いても
ホンダの燃費計が狂ってて糞燃費な現実は変わらないことが理解できない
そしてなぜかホンダバカは
街乗り燃費は書かない(笑)
お前
虚しくないか?
やっぱりそんなもん？
うちも14.4くらいで推移してる。
プリウスだと24くらいは出るんだけどね。
https://i.imgur.com/RxIvwjv.jpg
ただ、オドメーター(距離計)自体の誤差(長めに出る)も考慮すると10%以上誤差はあるかも・・
それでも前車エリシオン(RR3)からみれば燃料代は半分以下なので満足。
おまえには関係ない話だろ
毎日、朝から他人が嫌がってるのを見るのだけが楽しみなおまえのクソ人生
何も我慢せずにこれくらい出れば凄いけど、普通に乗れば実際は15㎞～16㎞くらいだね
それでも十分凄いんだけど
特にACCはハイブリッドとのマッチングで初めてその良さが活きてくる
例えガス車に渋滞追従が付いたとしても、ハイブリッドのスムーズさには到底及ばない
減速時のエネルギー回収してる感もガス車には無いし
カタログ値との比較ですかね？
レガシィGT-Bは8～10キロで、平均して9キロ、エリシオン3Ｌは、7～11と幅広かった。
どちらもカタログ値の8割以上走っていましたね。
エリシオンは高速道路だけは燃費良かったです。
エリシオンのメーターには燃費計がついていて、誤差ほとんどなかったので、後何キロ走れるか把握はしやすかったです。
だとしたら満タン法より正確なんじゃないの？
インターナビのデータみてみたら、エリシオン2年前まではコンスタントに年平均8.5キロ走ってましたね。
カタログ値の87パーセント
バックモニターが突然切れる。ETCカードを確認しましたとメッセージが聞こえてから復帰する。
仕様なら仕方がないが、はっきり言って安全とは思えない。
燃費計の値だけしか書かないとか
ホンダはいつも
高速オンリー
下りオンリー
街乗り燃費はスルー(笑)
10/15モードは9.8Km/Lだったので
長距離や高速燃費は簡単にカタログ越えしてました。
あと車載燃費計との誤差は、５~10%位あったような・・
もともと燃費の悪い車ほど、カタログ値との乖離率は少なくなる傾向はありますよね。
チャリと比べたらなあwww
噴射時間で管理してて量は計算で求めてるから怪しいよ。
製品個々にバラつきがあって燃圧も正確に常に一定じゃないから。
総じて燃費が良くなる方向の誤差ばかりだから計算式が甘すぎると思う。
システムオフって要するに昔でいうエンジン切るってこと？
ならやってるんだけどねー…
マジレスすると、街乗り燃費程、あてにならないものはない・・
燃費に影響するパラメーターが多すぎる!
住んでる地域、季節、１回あたりの走行距離、平均車速、加減速レベル、運転レベル等々・・すべてさらしたところで同じ条件で走れるはずも無いし・・
その点、高速はパラメーターが少し少ないので、まだ比較はしやすい。
ただし、それでも、乗車人数、ACC利用の有無、設定速度、場所、季節、渋滞状況等にも大きく左右されるから、
その燃費を出した時の条件が書いてなかったら、あまり参考にもならないけどね。
特に100Kmや200Km等の短距離の単発の燃費を言っても、それがバラツキの上にあるのか下にあるのかも判らない。
有意差の判定をしようと思ったら、膨大なデータが必要。
それも測定条件を細かく記録した上で無いと・・
自転車しか買えないおまえが言うな
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
実燃費とメーター燃費の誤差でした。
燃費がよくなるほど誤差は同じでも数字の違いは大きくなってるくるかなと思いまして。
レガシィGT-Bは古すぎてメーター燃費は表示されませんでした（笑
エリシオンは、
高速走行で12キロ走ったときも、街中渋滞で5キロのときもほとんど誤差無かったです。
肩の力抜けよ
あくまで参考だろ
なのにホンダ乗りは良い燃費しか書かないクズ
乗っていたが燃費が4～5km/Lだったな。
その前はインプレッサSTiで5～6km/L。
それもハイオクだからね。
まあ、乗り方も悪かったけどね。
オデハイは乗り味良いし燃費も良い。
ブイブイ乗る車ではないしオーディオも
止めてのんびり静かに乗ることが多いです。
いい車ですよ。
ホンダ乗りはダメ人間ばかり
確かに楽しくない。
メーターから平均燃費表示消したわ。ありがとね！
アクセルはなるべく踏み込まず、エコモードは必須。エアコンもなるべく付けず。100キロ超えるとみるみる燃費悪くなる高速は嫌い。
一緒に乗ってくれる人がいる？
アクア買えばもっと楽しめるよ！
セコい貧乏根性
俺も燃費走行が楽しいわ。
もちろん回りに迷惑掛けるような低速走行とかもたついた
走りは一切しないけど、燃費を良くする走り方を色々と
考えるのもまた楽しい。
まあ別の車を持っているからなのかもしれんが。
いかに走りが良いオデッセイとは言え、ミニバンは鈍重で。
後についてくるのはたいていプリウスかメルセデス
くだらん人生送ってるんだな
もたついてるよ、俺自身が経験してるから。
気にせず高速を走る派だが、最近、メータ読み90～95km/hで、エンジン直結状態で
瞬間燃費が18kmになる点を見つけて、たまには燃費走行も楽しんでる。
だから、どっちもわかるわ～。
やや混雑気味の都市高速とかど田舎ので滅多に赤信号に引っかからない道だと簡単に20km/l超える
なに得意げにそんなこと書いてるの？オデハイ乗りなら誰でも体験してることだから、今更ドヤ顔でコメント無用。ケチケチ爺さんの燃費日記にでも書いておけ。
次スレ、「ケチケチ爺さんの燃費日記」にすれば。
このフレーズ気に入った。
オデハイスレなんだから省エネ語ってもいいじゃん。
その燃費も他社に負け(笑)
おらぁ、25走ったどー、エアコンきったどー、空気圧高めにしたら伸びたどー、エンジンオイルをウルトラにしたら伸びたどーって話は、ガソリンからハイブリッドに乗り換えた爺さんが最初に興味持つところ。ウンザリ(笑)
これからは、自動運転、衝突防止に話題が変わっていくこと希望。
その燃費もe-powerに負けてお葬式
フィットにまで負けちゃって…
ってかアコードと大して変わらない…
技術のオッサン！！
其れを見ていたユーもオデハイ？、
自分でスレ立てれば？
この話題は嫌いで聞きたくない、自分の話だけしたいって人にはその方がいいよ。
ガソオデだけどね。色はスーパープラチナメタリックw
吠えるホンダ
わかります
でも燃費でも負けてるホンダ
同じ車種、色同士でプチオフでもしてたんだろ。
それはない。
ただ後ろ姿がなんだかカッコよく見えなくて、結局無難って事で白にしたわけだが。
分かるが、白はない
だろ
日産は外国資本に儲けさせたくない。三菱は何度も嘘つくから嫌い。
ないない
わかる。たまたま実車があったからスーパープラチナメタリックに変えたんだけど、見なかったら絶対に選ばなかったね。プラチナとか言ってシルバーなのにオプション料取るためのネーミングだろうとか思ってたから…
売れなくて当たり前
モーターとエンジンを載せていますが、エンジンの音に関して不満を持っているユーザーが多くいます。
「発電用に頑張っているエンジンがうるさい」
「充電のためのエンジンの回転がかなり大きい」
「エンジンは充電用に回っているだけだが、音が大きすぎる」
「驚くような加速はない」
「パワー不足でフル乗車で進むのかが心配」
「高速域からの加速がイマイチ」
というユーザーが多くいました。
走りを追求するような車種ではないですが、坂道や高速道路での追い越しなどパワー不足が指摘されています。
さらにエコモードは、ややもっさり感があるようで、あまり使用していないユーザーが多くいます。
さらに、このような評価もあります。
「アクセル・ブレーキともに操作するフィーリングには違和感…」
「ブレーキの効きが良いせいか、停止時のショックを受ける」
停止時のカックンブレーキは、同乗者が酔ってしまう原因となるので、あまり評判は良くないですね。
何とかしたい
頭も欠陥だから
モッサリ
加速まで３秒
イラネ
なんかシラケます。
煽るならもっとちゃんと煽ってください。
似非ハイブリッドi-mmd
(爆笑)
人としては最低。
ああ、人じゃなかったっけ。
オイルの粘度上げたら少しは静かになるかな、と思ってるんだけどどうでしょ？
どうせなら、エンジン回転数はアクセルに関係なく淡々と発電してほしい。
っといっても、それはそれで文句出るんだろうな。
最初はアクセル開度とエンジン回転数の違和感があるとかで、今の仕様になったっぽいし。
エンジン音静かさもとめるなら、ホンダならレジェンド、トヨタならクラウン以上でないと満足されないでしょう。
回転数見てると1000回転位か3000回転位の2段階しか使って無いんだよね。
もうちょい細かく段階的に上げてけば目立たないと思うだけど、それだと発電が間に合わないのかね。
その通りだと思う
メカノイズならオイル粘土で変わるけど、最大の音源である爆発の音量は変わらないから
NBOX乗った後、オデハイに乗ると異次元の静かさに感じる
それ以上にクラウンは本当に静かだね
なんでだろう? 給油口の有る左側が小さいのならわかるけど・・
ところで現状の超低床はおそらく次期型には継承されないかも。
次期はPHEVがﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされそうなので、電池を床下に配置する必要があるだろうし。
心配しなくてもおまえが最低
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
なんで窓小さいんだろ？
どんだけ遮音ケチったんだ…
このクラスの車としては恥ずかしいまであるな
あーあー聞こえないー
ってマヌケなだけだよ
ホンダ音痴
え、そうなの？ガソリン車からの乗り換えでRCオデを通算5年くらい乗ってるが全然気づかなかったわ…
後で見てみよう
高速道路、長距離運転でロードノイズ ストレスたまる。
RA1/2/3/4/5
→RA6/7/8/9
→→RB1/2
→→→RB3/4
→→→→RC1/2/4
ただのゴミ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
バッテリーで走ってる時は当然モーターだけな訳だけど、ちょっと負荷が掛かったり、バッテリーが無くなると、突然エンジンがかかるから気になるだけ。
車が買えない貧乏乞食のおまえには関係ない
車が買えない貧乏乞食のおまえには関係ない
毎日、気持ち悪い事ばっかりしてるな
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
前期はロードノイズうるさいの？
前期と後期って静穏性に差はあるの？
前期乗りだが、後期を試乗したレベルなら違いは分からなかった
フロントのタイヤハウスが樹脂から不織布に変わってたので、多少は静かになってはいたのだろうけど
うるさいって表現は比較対象が何かで変わるからあてにならない
このスレの内容はオデハイに乗れてない奴の妄想が多い感じだし
静かな分、無音に近づけたくなる衝動にはかられる
煩いオデッセイ
四気筒ｗｗｗ
情けないクズ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
親が死んだら収入ゼロかよwww
大人になって仕事もせず親の年金で生かされてるようなバカは
仲間もいないだろうから
2ちゃん荒らししかやる事がないのかな
オデッセイに親が殺されたんだろうか
おまえは情けないクズ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
煽り方が微笑ましくなってくる
オデッセイハイブリッド買うか迷う
オデッセイにした人は、何が決めてだった?
走り
キャプテンシート
スタイル
人に聞く前に、何故、あるいはどこで、自分が迷っているのかを書いたほうがよい。
ちなみに、陳腐で代わり映えのしないステハイとオデハイで俺は迷わずオデハイ選択。ステハイは販売されてなかったけど、今でもオデハイ。
何でもいいならオデハイ
ごみ。
どうでもいい人生生きるならおまえ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
ステハイなんて選ぶのはバカ
ナビは社外にしたい
前席ウォークスルーにしたい
という理由でEXにしなかった
同じく。自分もウォークスルーをしたかったこと、それに加えてバッグが置けることという点でEXにしませんでした。
比較的暖かい地域なのと、自分も家族も暖房は苦手なのでトリプルゾーンエアコンも必要性を感じず。
おまえは誰よりも恥ずかしいバカ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
(爆笑)
親死んだ途端に無収入とかバカじゃねwww
言い訳出来ない負け犬人生
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
敢えてドライバーにだけ聞こえるようにチューニングしているかのよう
チューニングした結果がこれですか
245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d736-voAr [220.25.19.64]) sage 2018/04/26(木) 23:38:27.54 ID:KtfW/ZTG0
>>242
軋み音けっこうするよね、気温が低いと。
最近の車はフロントガラスを寝かせててダッシュボードのプラの平面がやたら広いせいもあるんだろうね
248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d736-voAr [220.25.19.64]) sage 2018/04/27(金) 01:34:31.35 ID:DUgLq8Nb0
今時の車はみんな同じ。
ダッシュボードの奥行きが長いため振動しやすいんだと思うよ。
他の人の車に乗せてもらってもミシミシコトコト聞こえてる事が多い
>>492
電欠しますよ
0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！
提灯持ちの自動車誌もそんなことしたら、新車貸し出し受けられないから、客観的な計測はできない。
エンジン音うるさいかね？おれは、ロードノイズで消し込まれるレベルだし、ロードノイズだってそれこそ速度、路面、タイヤ性能に左右されるから客観的な比較は難しい。オデハイ車格相当だとおもうけどね。
音量測定アプリで見ると運転席も助手席も同じ値になる
駐車状態で
エンジン停止 外部48dB 車内40dB
エンジン始動 外部未計測 車内60dB
外部でたまたま通行したプリウスの音測定したら68dB
そんな感覚的なことより（其れも大切だけど）嘘つき体質の三菱、日産が造る車の方がおれは嫌悪感覚えるね。
音量測定アプリってスマホだろ？
信頼性あるかな？
却下です。
今日も朝からアホ人生
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
なぜか
ホンダは車内計測で
他車は車外計測
60dBっておわってる
頭もイカレてるホンダ脳
真逆なのも気づかないバカ脳ホン駄
頭がイカレてるのはおまえの生き方
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
まあね、スマホアプリがあてにならないとは思ってる
オーナーなら、色々試してみたら程度のこと
試すも何も、実際乗っててそう感じるんだから試す必要も無い
>>492
電欠しますよ
0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！
録画機能もついてたら買うんだけどねぇ
ホン
堕
わら
他人の所有物に悪態をつくことでしか溜飲を下げられない器の小ささ、
他人を否定することでしか自分の価値を確認できない未熟さ。
そして、毎日朝から何のメリットもない批判するという行為に
二度と戻らない貴重な自分の人生の一部をささげているという生産性のない発想に
ある種の同情を感じずにはいられません。
だな(爆笑)
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R1H47MWCB5NORR/ref=cm_cr_arp_d_viewpnt?ie=UTF8&ASIN=B01G55EQEY#R1H47MWCB5NORR
おまえは誰の役にも立たない
技術(笑)
何も買えない乞食のおまえが言うな
それやっちゃうとメイン（リチウムイオンバッテリー）の電源回路を
落とせないんじゃね？
安全上であえてやらないんだと思う。
これが技術(笑)
さすがアホンダ
そんなの大手は当たり前。
脳みそ無いオマエが言うなボケ。
417 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-RkHC [126.211.118.13]) sage 2018/05/17(木) 12:40:52.51 ID:3aTaz3ETr
おれはさ、あれだけのバッテリー積んでるなら、12vバッテリー切れたら、充電してくれればいいのにとおもう。
419 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-RkHC [126.211.118.13]) sage 2018/05/17(木) 12:44:10.20 ID:3aTaz3ETr
さすが、世界の本田の技術だね！
恥ずかしいのぉ(爆笑)
恥ずかしいのはおまえの汚い顔と人生
0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！
はい、これ貼ったら言い返せない、恥ずかしいゴミ人間
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
愉快犯は反応することで存在感を感じている
1.5ターボは出足に唐突感があるな
慣れの問題なのかも知れんが
確かに良く走るけどね
親の年金暮らしのレスを貼られるといつもだんまりするな
こんな屑でも自分の生き方は恥ずかしいと感じているんだなｗ
彼は恥ずかしいとは思ってないよ
堂々と親の年金で生きている
荒らしの片棒担ぎ
レジェンドハイブリッドに試乗したら、やはり格上な走りを実感するとおもう。
安かろう悪かろう
そう、i-DCDは絶対ないと思った
うーむ、車格がちやんと識別されているということで、本田すごーい。
車格とか関係なく
全て駄作車ばかり
i-mmdの大コケ(笑)
街中ではハイブリッドが楽そうだけど、高速ではガソリンの方がいいとも聞くから。
センシングが付いてたからそれは無いw
制限速度で定速走行するならハイブリッド
ガンガン追い越しかけるようならガソリンになるかと
ありがと
そうなるとガソリンかなあ、、
最高速楽しみたいならオデガソでどうぞw
Ｓモードで追い越しかけると
ガソリン以上じゃない？
ガンガン走る(爆笑)
どうだろう？
スペック的にはガソリンの方が馬力あって軽いのが頭にあって、代車でガソリン乗った時はプラシーボかパワー感あったな
ミニバンでショボいパワー
ガンガン走るｗｗｗ
もうやめろよ
見ていて痛々しいwww
指定タイヤの最高速がハイブリッドとガソリンで違う
もっとも追越車線で「普通に」走るなら別にハイブリッドで全然不足はない
先行車を煽っては猛加速していくドイツ車についていこうとか思わなければ
てかそんな奴はオデッセイ選ぶべきじゃないだろが排気量0.4㍑しか変わらん
さすがアホンダ脳ｗｗｗ
10連稿くらいしろよ、負け犬
お客様がたくさん来られてます
それも家族連れですね
ホンダはガラガラですけど
土曜は休みですか？(笑)
ホンダディーラーって
客いても
キモいのがポツーン(笑)
センシングはまだまだ実験的な装備でしょう。
ヴェゼルHVでがっつり確かめましたが猛烈に厳しい!!!
①誤検知当たり前②速度安定せず③誤作動も多し
ACC(追従クルーズコントロール)は速度が安定しません。
高速でも平気でブレーキをガンガン踏むから後続に迷惑ですね。
LKAS(車線維持)も二車線道路ではかなり信頼できます。
しかし一車線道路になると誤作動連発!
ハンドルが踊りまくりで最悪の気分になります。
また峠で速いペースに乗るとブレーキ誤作動が頻発します。
対向車やガードレールに反応してブレーキ連発.......
ブレーキは一瞬で解除されますが予想外の挙動は怖いです。
ということでホンダのセンシング、かなり厳しいです。
燃費運転しか想定していないシステムという印象でした。
ゆっくりゆっくり運転すれば割といい装備だと思います。
ちなみに家族がXVアイサイトを所有しています。
誤検知も誤作動も極端に少なく追従クルコンも気持ちよく安定。
夜も歩行者や自転車を認知してくれるので本気で凄い装備ですよ!
車間を2にしてゆったり走るのが丁度イイ
しょぼいな
他にやる事ないんだからもっと長文書けよ負け犬
まだまだ任せ切りに出来るシステムじゃ無いんだから
これ見て黙れ、顔真っ赤の負けサル
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
i-mmdはエンジン側の介入でギクシャク
高速の加速するのに３秒
オンオフでギクシャク
気分悪くてゲロするレベルですけどね
2018年4月
２０ ステップワゴン ホンダ 3,298
３８ オデッセイ ホンダ 948
ゲラゲラ
試乗が必要だな
誰に聴いたの？
幻聴じゃないの？wwww
オデハイのオーナーならこんな馬鹿な書き込みはしないとおもう。
ハイブリッドでなく
i-mmdは制御が酷くギクシャクする
乗り心地が酷いから
子供が酔いますね
おまえは子供が出来る事は一生ないんだから関係ないだろバカ
都合が悪い事実には必死になって吠える
低重心オデハイで酔ったら、他車は尚更です。
酷い制御のi-mmd
自分にも酔ってるホンダ脳(笑)
480 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6d18-RkHC [124.210.30.46]) sage 2018/05/20(日) 08:16:38.82 ID:cY4pwlca0
なんだ、ただの中傷誹謗か(笑)
低重心オデハイで酔ったら、他車は尚更です。
オデは低重心ではない現実(笑)
バカなホンダ(爆笑)
480 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6d18-RkHC [124.210.30.46]) sage 2018/05/20(日) 08:16:38.82 ID:cY4pwlca0
なんだ、ただの中傷誹謗か(笑)
低重心オデハイで酔ったら、他車は尚更です。
480 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6d18-RkHC [124.210.30.46]) sage 2018/05/20(日) 08:16:38.82 ID:cY4pwlca0
なんだ、ただの中傷誹謗か(笑)
低重心オデハイで酔ったら、他車は尚更です。
480 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6d18-RkHC [124.210.30.46]) sage 2018/05/20(日) 08:16:38.82 ID:cY4pwlca0
なんだ、ただの中傷誹謗か(笑)
低重心オデハイで酔ったら、他車は尚更です。
今日も朝からゴミ人生
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
こいつ糞です。
車間あるとすぐ入る人が悪い
乗り心地が酷くて
快適ｗｗｗ
まあ、おまえの惨めな人生よりは快適だよ
トーションｗｗｗ
どうせ、浅い知識で「トーションビーム=安物、悪物」と誤解して書き込んでるのでしょうが。
トーションビームのなにがダメなのかをちゃんと書いてください。
突然何言い出したのかと思った
ミネオは相手にするな
バカだから答えも出ない
こんなバカに真面目に話しても意味がないよ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
トーションビームの欠点
トーションビーム式は構造が単純なことから、独立式に比べてセッティングの自由度が低く、「乗り味の上質さ」という意味ではダブルウィッシュボーンやマルチリンクには到底およばないため、
小型車など低価格の車では必要十分な性能を得られますが、中級以上のセダンや高級ミニバンでは設計上やや無理があるでしょう。
トーションビーム式サスペンションは構造が単純なため、セッティングの自由度が低く、コンパクトカーなど重量の軽い車では、十分に快適な乗り心地を発揮しますが、
大型セダンやミニバンクラスの重量級の車種ではサスペンション剛性の確保が難しく、路面からの衝撃が良く伝わりゴツゴツとした乗り味になってしまいます。
車が買えない親の年金暮らしの無職のおまえには関係ない事だろバカ
俺はオデのほうが印象いいわ
このスレでリアアクスル交換した人どれくらいいる？
一度耳に入ると気になって仕方ないわ…
納車1年半の7000km
あれ慣れないとビビるよな。
切れる方法あればおれも知りたい。
今までは低くて独立だったんだけど
ここにきてステップベースのトーション
オデッセイの魅力なし
月に千台も売れないとか末期ガン
ここにいるぞ
対策品出てすぐ換えた。以来全く音はしない。
設定でoffに出来るよ
メモリーするのは構わないけどブレーキアシストの警告音よりうるさいのはなあw
魅力がないのはおまえのゴミ人生
末期ガンで死ぬのはおまえ
使えない。RCA変換出力しても無理
情報ありがとう。
甲高く「ピーーッ」って「（びくっ）何！？」ってなるもうすぐ告知だけOFFにしてみた。
は？マジで？
強制ぼったくりナビ代お支払いなのかよ…
トーションバン
四気筒(笑)
この至福の時間。
ママチャリ乗りは自分の単亀頭を擦ってろよwww
完全には使えないけど、社外ナビの画面に映すことはできるみたいよ
たしか、ビューの切り替えが出来なくなるって聞いた
515の言うとおり、画像そのものを出すことは出来ても、サイドカメラは鏡像で、リアは魚眼で映し出されるから使えたもんじゃない。マルチビューの映像処理をマルチビュー対応のギャザスナビで指示操作するんだから社外ナビは無理。
つぅか社外ナビにするならオーディオレスで買えよ。そのかわり使えるオプションかなり減るだろうね。
いや、言うほど悪くないわ
ありがとう
ちなみにこの件で何回ほど寺に通った？
別人だけと交換済み
通ったってどう言うこと？
異音するから対策品に変えてって担当営業に電話すれば部品入ったら交換になるから通う必要ないべ？
お
わ
っ
て
る
わ
ら
終わってるのはおまえの人生
他人のミニバンの悪口だけで終わる人生
一生他人を羨み、僻み、怨嗟の炎に焼かれて惨めなﾀﾋにかたをするに違いないwww
自分の異常に気づかないのが異常者。
裏返しのような反応を繰り返して
自分が正しいかのような振る舞いも
その兆候とされている。病院にいった
方が良いですよ(笑)
る
ほ
ど
ね
異
常
な
の
に
気
づ
か
な
い
ホンダ
ば
か
意
味
を
理解
せず
使う
ばか
おまえがこれから死ぬまで、何の楽しみもない人生を生きないといけないのは気の毒だが
関係ない他人も不幸にしようとするのは卑怯極まりないクズだな
わ
れ
な
あ
ホンダ
能
朝
から
かお
まっ
か
哀れだな
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
本
人
は
わかってる
ネ
分かってるんだね、哀れなｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-PioBの人生
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
我が家4人家族で、サードシートはいつも収納。たまにジジババ乗せるのにサードシート重宝している。
墓場じゃん
収納しててジジババ載せるにはちょうどいいね
325 305 (ﾜｯﾁｮｲ da26-36Ai) sage 2018/05/22(火) 11:43:48.78 ID:mMxXnnJ90
>>324,326
音は、金属がこすれるような音と、ゴム（ウェザーストリップなど）がこすれる音の
中間のような音。
ギシギシ、ギーギーと表現するのが一番近いです。
自分は納車後一年くらいしたら鳴り出しました。
ベビーカー自分も積んでいますが、そういうのとはちょっと違った音で、
結構大きく聞こえる場合もあります。
無頓着な嫁も、なんか音がするね、と気づくくらいです。
状況としては、減速帯のあるカーブを曲がると音が出る感じです。
（自分は片側のみでした）
ジジババの年金で食わせてもらってるお前が、ジジババ使ってどうする！
お前は、爺さま婆さまと書き込まないと罰あたるぞ。
4人乗りには最高の車ですよね。
おまえの人生が墓場そのものだよ
ここまで誹謗出来るメンタルがわからん。
ステップベースのオデッセイなんて
売れないからね
事故って全損保険もなしでローン残り返済中。
神経ぶっ壊れ？
オデを知ってないよ。オーナーでもないやつがどーやって知ることができるんだ？
口先攻撃のための聞きかじりなだけだ。
知ったら、こんな良い車はないと悟るだろうwww
終わったクルマ
人生終わったおまえが言うなってつっこんでほしいんだなw
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
こんな気持ち
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
ホンダ
オデハイ
ないない
所有してる僕らよりホンダ愛つよそうだ(^^)
とか言いながら七夕の短冊やらサンタさんへの手紙に「オデハイください」www
あんまりないと思う。
ディラーいったら営業マンが、良い車なのにホンダがテレビCM全然流してくれず、認知度が低い。
トヨタなんかバンバンCM流して羨ましいと嘆いてた。
そんなに粘着される車種でも無いのに病的暇人が張り付いてる（笑
いいクルマだったのにな
オデッセイ
エスティマが死んでる今しかチャンス無いと思うんだが
ジェイドをMCしてる場合じゃない
月に千台も出ないから
オデッセイは墓場
だいぶ遭遇率がupしてきたので、むしろこれ以上売れないで欲しいくらい
バッテリーを空にして試してみた
http://autoc-one.jp/nissan/serena/report-5002113/
その他、様々な条件＆荷重で600kmほど走らせてみたが、
通常の使い方ならパワー不足感全く無し。
負荷が少なくなったらすぐ充電制御に入るため、
通常の乗り方だとバッテリー残量無くなることは”ほぼ”無いと考えていいだろう。
今回試せなかったほど過酷な環境だと解らないけれど、
私は「2000ccクラスのライバルと同等」と評価します。
セレナでさえ電欠にならないわけで，オデッセイで不足するわけがない
そんなこと意識したこともないし
いろは坂や箱根みたいなところもスーイスイだったし。七人フル乗車でね。馬力足りないと思ったらＳモード選択すれば何ら問題ないよ。
高速でドンガメになって悲惨
0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！
サードシート床下収納のこと？
おまえ、そういう質問するならもっと丁寧に書けよ
何故そうしたいのか？
取り外しは折り畳み収納ではなくてホントに車体からきりはなしたいとか。
おまえみたいな特異な質問するなら其れが必要だ。
おまえには、オデハイは似合わない、フリードにしとけ！
あと、純正のシートの表皮のみって買えるんですかね？
それに相変わらず情報量が少ない。
純正シートの表皮だけかう？おまえ一体なにをしたいんだ？
こんなやつの質問は無視しましょう！
子供がサードシートの生地を傷つけたので修理したいんですよ
我慢出来なくも無いんですが、ディーラーだと高くつくだろうから表皮だけ手配出来れば自分で交換してみようかと
シートカバーは手配済みなんですけど、カバー被せても傷が消える訳では無いですから…
許容内の金額なら直してスッキリしたいなと
中央道の制限速度知らないようなやつが、何をしたり顔で語ってるのかな？www
答えられず噛みつく狂犬病
ホンダはこれだから
はい出ました(笑)
都合が悪くなると
制限速度ガー
今日も朝から惨めな人生
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
時速120kmでずっと走って電欠とか
免許もオデハイも持ってないでしょwwwwww
しかし、神経質そうだからうまくとりつけできなかったらストレスたまるよ。
免許もってるなら
高速道路の制限速度がどうなのか
知ってるよねぇ(爆笑)
宣伝でなく
車作りが下手
技術もない
CMは誇大広告
終わってる
中央道は最高速度100km
ずっと120kmでは走れませんよwww
反論できずに顔真っ赤ｗｗｗ
電欠は惨めだよねぇ(笑)
0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！
2016年3月、警察庁は高速道路の速度規制を100kmから120kmへ引き上げる方針を発表。2017年11月より新東名 新静岡IC～森掛川IC間で、12月より東北道 花巻南IC～盛岡南ICで試験的に実施されます。
中央道の話って理解できてないの？この人。
バカなの？
死ぬの？
顔真っ赤にして吠えてます
バカだねぇ
0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！
しょっちゅう見かけるけどなー
何も知らんなら絡んで来るなよ
やっぱり免許ないどころか中学生かwwwwww
0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！
2020年までにFMCするなら待つんだは
事故車探して座面なり背もたれない買ってこいよ
2020年ならあるかもな。
だだあんまり売れてないからもうホンダ駄目かもね
おまえは自分の人生ダメだと認める(笑)
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
「親の年金暮らしのサル」の一言で論破されておしまい
電車のなかで、時々大声上げてわめいてるやつといつしょで、危害がなければ放置しておけよ。
ミネオに反応してるのは、同類で同じく精神病んだ荒らしだから言っても無駄だよ。
NGにしてみなければいいだけ！
悩むなら買い換えなよ。
2020年にはステップワゴンと統合されなくなっているかもしれない。
ナビ周りはステップにして欲しいわ。
必死に反応
くそわろた
非オーナーの意見は却下www
745 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/05/25(金) 12:21:07.71 ID:hHWN/1sW0
>>741
便所の落書きが事実ってか？
事実かどうかわからない便所の落書きのメーカー棄損部分ばかりを集めて拡散してるのは悪意があって且つ継続的だからアウト
748 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/25(金) 13:23:19.52 ID:HJXfX7+T0
>>747
お前ホンダどころか日産からも訴えられるが。
基本原理一緒で、更にエンジン小さいセレナも貶してるも同然。
752 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/05/25(金) 18:18:20.36 ID:AvnXsKI60
>>750-751
お前､いい加減にしないとそろそろ訴状が来るぞ？
ホンダは当然として日産からもな？
恥ずかしいバカサルはおまえ、一瞬で論破
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
俺、仕事車でこれ乗ってるから。
タクシーだな、きっと
アイストからの復帰やCVTのスムーズさにビックリした
同じレベルの制御がオデッセイに出来ないのはなぜなんだろう？
はずれ(笑)
その車でなにしてる？って感じだけどな。
足立区でジェイドRSの個タク見た
じゃあ、おまえはNで十分
それだ！！
結論から言うと、その傷つけられた生地そのものを発注して取り替えられる。
ただし、それくらい調べられない程度の知識のお前じゃ自力で生地交換は無理。
ディーラーに頼め。金額？知らん。5万はかかると思え。
また生地を傷つけられたく無いんだったらクラッツィオかディーラオプションのカバーでもプラス10万出して着けて貰え。
最初から書けばいいのに、情報後出し。
コンピューター繋いで色々やったけど24時間表示には出来ないって結果だった。
何でこんなことに対応してないのか不思議だわ。
マイナーチェンジ後の取説のP137みると24時間表示切り替え出来るのになってるけど？
私は、マイナーチェンジ前だけどできてます。
嘘っぽい話だなあ
MC後だか三菱ナビだと時刻設定項目すら無いのよ
遅いわ遅すぎるわ
分かったからもう良いよ
設定はステアリングボタンでやるんじゃないの？
ステップワゴンがサイズアップするなら買うぞ
さすがに5ナンバーサイズじゃ物足りなさを感じる
MC後でGathersの9インチナビ付けてもらってるからそれのせいなのかね。
ステアリングの設定から見ても時刻表時の設定がなかったわ。
ナビの方の時計は24時間表示できるからいいっちゃいいんだけどね。
MC後はこうなってるのか、Gathersナビつけたらこうなるのかどっちなんだろ。
>>632
某クチコミサイトでもこの話題があって後期か三菱ナビだと無理らしいから俺も諦めた
どちらが原因か忘れたスマヌ
オデッセイが全く売れない
安いオデッセイが並ぶ
安住宅街
車持ってる奴が多い地域で名古屋より都会って大阪しかないんじゃね？
煽るにしてももうちょっと考えろよ
お前も 乞食猿と変わらん
他所でやれ
名古屋より都会は沢山あるぞ
名古屋はど田舎
あなたのはMOPナビ？
教えて貰っといて礼儀のなってないカスだなお前。親のお前がこんなんじゃぁ、さぞ躾のなってない糞餓鬼なんだろうな。
たとえば？
おまえは滋賀のど田舎じゃねぇかw
mc後で三菱になる前のDOPナビ、VXM-185VFNi
メーター横もナビも特に設定してないデフォルトで24時間表示
https://i.imgur.com/v6yEb0C.jpg
教えてもらって？w
笑かすなよ
郊外だからね
こんな田舎に住んでて
都会とか思ってるのは恥ずかしい
DOPの175VFEi。
じゃぁここに泣き言書きに来てんじゃねぇよ能無し。ディーラー行けば解決することをぐだぐだここで書いてんじゃねぇよ貧乏人が。サードシートくらい一括支払いで取り寄せろや。
クソにもならない情報勝手に押し付けて教えてやった気になって逆ギレされても困っちゃいますよ
しかも遅すぎるしw
マジですか。ちなみに24h設定はステアリング右の車両設定の項目で、ですか？
その糞にもならない情報レベルのことをお前は教えて貰いにここに来て書いてんだよ馬鹿が(笑)
そうだよ
で、そのクソにもならないレベルの回答にあんたは2日要してるんだよ
しかも役に立つ情報は表皮だけでも買えると言う事だけ
ディーラー行けなんてうちの愚息でも即答ですよ
しかも遅い、遅すぎるのに恩売られても困っちゃいますよw
は？すまんが俺は>>623で初書き込みだが？
お前の言う2日前ってのは別人。
とんだ基地外を相手してたのか。時間の無駄だな。あほくさ。
2日前って何だ？意味分からないわ
しかし貧乏人だの糞餓鬼だの基地外だの、くだらん煽り言葉が好きなお人ですな
よほど何かコンプレックスお持ちのようで
あ、図星でした？失礼失礼(笑)
もう627で解決済みって言ってんだから勘弁して下さいお願いします俺が悪かったすいません許してくださいありがとうございました
右の車両設定でできてます。
でもなぜか時計がナビと連動せずにひと月に数秒ずれます。
説明書ではナビ連動で自動合わせのはずですが何でですかね？
ど田舎の滋賀に住んでる乞食のおまえが言うなw
http://odyssey-hv.com/tips/custom-setting-list.html
これでできてます。
田舎名古屋の池沼が吠えるスレ
>>653
ディーラー行けば解決することをぐだぐだここで書いてんじゃねぇよ貧乏人が。
www
基本ミネオと、ミネオに絡むふりして荒らしてるやつのIDをNG登録すればいいよ。
854 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0167-huhd) sage 2018/05/27(日) 23:04:32.60 ID:LAUy6zQO0
そうは言ってもオートバックスに行き、商品棚を隈なく探してみては
あー、ステップワゴン専用のアクセサリーは発売されて無いんだな～～と（笑）
おまえって誰よりもアホ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
ここでの評判悪いみたいだから、買うのやめるわ
買えない言い訳乙
売れないゴミなのも納得
３８ オデッセイ ホンダ 948 76.6
馬鹿だなお前は。よっぽど悔しかったのか？
これは車両のオプションによって設定が変わってくるんだよ。ディーラーでは判断出来ない項目。無知は黙ってろ。
やっぱり>>628や>>632の言うとおり、DOP/MOP関係なくMC後か三菱ナビだと車両設定の項目から時計設定自体消えるみたいですね。
ありがとうございます。
随分とご都合主義な奴だな
もしディーラーで判断出来なけりゃギャザズに問い合わさせて回答させれば良いだけだよ小心者の貧乏人さん
お前仕事出来なさそうな奴だね。(笑)
無能さが伝わって来るよ。
しかも表示がどっちだって時間は分かるし
おまえの顔と人生がゴミだよ
オデハイ買ったくらいで金持ちと威張れない環境なのは確か
羨ましいよ
しかし、貧乏とは言い難い。
いや、でも俺貧乏人らしいよw
うん。お前貧乏だと思うよ。サードシートくらいディーラー行って即効変えて貰おうよ。こんなとこで生地だけがーとか言わないでさ。
こんなの乗れたから金持ちとか
思ってるのは気持ち悪い
それは貧乏とはいわず、ケチ性分というのが適切。
平均より上のあなたの車をID付で見せてください
うん、そうだね
貧乏だから流石に無理
で、あんたは当然金掛けてでも時計表示変えれるようにしてもらう腹積もりなんだよねうーんお金持ち
不幸だけど
ただの自己満足
おい中坊、ちゃんと勉強しないと運転免許もとれずに２ちゃんで羨ましさ爆発のカキコしかできないぞwww
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
駐車中の録画非対応のナビのためドラレコが役に立たず
それは残念＆腹立たしいね
12ボルトをさ
駐車中のドラレコ常時起動、録画はなかなかハードルが高いです。まず、ショックを受けてからの起動では遅すぎるので、常時録画をしておかなければいけません。
でも、そうすると12ボルトバッテリーが上がります。12ボルトを、下回ったらドラレコが切れる仕様になっているドラレコが多いです
よかったねー、Nボックスで！
ぶつけられたら、大怪我あるいは即死だけどね。
ぶつかったら、軽だと大怪我するからセンサー強化してるんじゃない？www
そりゃ日々進化してるんだから当然では……
悔し涙の
ボロ車乗り
ほらほら、正体現してきました。
wwww
ハリアーとかクラウンはガスダンパーなのに
棒の方がいいぞ。軽いし。
言い訳されてもなぁ
所詮はホンダ
当て逃げされたところってバンパー？
オデのバンパーって異様に高いよね
左右のリップ部分だけで済めば安いけど
https://i.imgur.com/lhEWYW1.jpg
どうやったらそこまで伸びるのかコツを教えて欲しい
その写真は瞬間だからきにするな。
瞬間？
トリップＡ1046.2km走行で23.1でしょ
それでもその時は満タン法でも22.0km/lだった・・
これでも結構飛ばした方なので、もっと理性を持っていれば、あと１Km/L程度は伸びたかも・・
まぁネタばらしすれば、これは北海道での記録。
大まかなルートは、釧路で満タン、納沙布岬まで行って、また釧路に戻り、襟裳岬、新冠から
トマムを経由して富良野、十勝岳、天人峡、美瑛・・もちろん道中いろいろ立ち寄り有り・・そして旭川で給油。
コツは一つは当たり前な事だけど、車間を長めにとる事と最高車速を抑える事。北海道だと制限速度無しの区間だと
ゆわkm/h位以上で巡航したくなるけど、ここは後続車が居なかったらやわkm/h程度で・・
スピート出せばやはりそれなりに燃費は落ちる。
あとは、これは書くと多分荒れそうなので、あくまで自己責任なんだが・・
状況に応じてニュートラル(Nレンジ)走行を使う事だ。
i-mmdの場合は、機械的ギアが無いのでNレンジは単に電気的接続の遮断だけなので
Nレンジ走行でも問題ないハズ。
下り坂や減速で回生充電して、再加速する時に放電するのは実は効率が悪い。
充放電するためには、先ず交直変換ロスが発生がするし、充放電ロスも考慮すると10％以上はエネルギーを捨てている事になる。
ゆるい下りや遠くの赤信号はＮレンジを使うとロスが抑えられるようだ。
また信号停止時は、そのロスを少しでも少なくするために、なるべく長い時間をかけて減速するようにする。
少なくともメーターが振り切らないようにコントロールする。
本当はアコードHVの減速セレクターがあるといいんだけどね。
他にもいろいろ方法あるかもしれないけどね。
横棒グラフでは？
今日もゴミの昼休み乙w
オデハイビギナーの陥りやすい燃費自慢。
まねしようと思わないけど、素直に凄いとおもいますが。
何でいちいち嫌み書き込むの？
お前は乗らなくていいからどっか行けよ
ホンダってキモい
>>717
オデハイビギナーの陥りやすい燃費自慢。
とか初心者の勘違いｗｗｗ
プリウスとかわんねーんだな
自分の場合は前車CTから2kmぐらい落ちてるけど車格から見ると上出来だと思ってる
燃費も
プリウスの最低と
オデハイの最高が同じだけ
ステップ乗りがオデッセイ買えた！
と吠えてるのと同じ思考
これがホンダイズム
厨房は宿題して早く寝なさい
反論できない
中二ばか
同じく。
下道をのんびり長距離走ると20km/Lくらい
かな？意識はしてないが最悪でも15km/Lくらい
ですね。年間3～4万km乗るのでガス代助かります。
おまえは世界一の恥ずかしいバカ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
１日100km
3時間近く運転か。
車格(笑)
バカなホンダ
燃費燃費
他社に負けてもそれしか言えないホンダ(爆笑)
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
これくらいいいと思うし、ドヤ顔ではなく、聞かれたから書き込んでるみたいだよ。
勝手にコツ(ｷﾘｯ
アホだわオデハイ乗りって(笑)
コツ？
そんなこと半年ものったらオーナーは体得するよ。
乗ってすぐにわかること
コツ(ｷﾘｯ
半年でわかる(ｷﾘｯ
ダメだこりゃ
今日も朝からゴミ人生、ダメだこりゃ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
JADEはフルチェンだよね？
若作りしてきたなと言う印象をもつ。
セカンドカー検討中で
ヴェゼルはもーいいやで消去。
やっぱ、、車は本田だよな、誰かさん！(笑)
今日も一日憎まれ口を叩いて嫌われまくってくれたまえwww
どっちもゴミベース
売れてないホンダ
乗ってる笑いものｗｗｗ
わかるわかる。お前嫌われ者だもんなあwwwwww
なるほど、やはりそこまで色々工夫しないと20オーバーは難しいって事だね
うちはあまり何も考えず飛ばさないようにするだけで15.5ってっところだわ
例え回生協調ブレーキがあったとしても
ジェイドは月100台以下
ホンダはゴミを作るのが上手いね
JADE はimmdじゃないんだ、
世界に誇る本田の技術！
だよね、誰かさん！
走らないジェイド
売れないゴミ車に
すがるホンダ
反省なし(爆笑)
さすがホンダの技術(笑)
他社は売れてるのに
ホンダだけ陥没
Ｎに流れて涙目(爆笑)
少子化はホンダにしか影響がないのか(大爆笑)
痛々しくて哀れさすら感じるwww
今日も大事な昼休みが惨めに終わったなw
ここ荒らしてる数名は、精神病んだ人を攻撃する大人の発達障害の人たちだからなに言っても無駄ですよ。
NG登録してスルーにかぎる。
NG登録多過ぎでこのスレアボーンだらけ。
いい加減アク禁ならないですかね。
昔は、スレ主がアク禁申請すれば簡単にできたらしい。
荒らしてるのは数名？
独りだろう？
ドヤ顔で燃費自慢するやつも荒らしなの？www
欲しい車がない(笑)
他社に劣る(爆笑)
ダサい(大爆笑)
買えない厨が今日も妬ましさにキーキーワメいていますwww
欲しい車がある！
他社に優る！！
格好いい！！！
そして、とりわけオデハイは
みんなの羨望の車である！！！！
売れないホンダ車乗り
恥ずかしい
欲しいンダwwww
命名 買えないクン
おまえの人生ほど恥ずかしい物はない
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
買えないンダ(笑)
いい加減、あんたらで新しいスレつくって勝手に盛り上がってくれませんか。
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
月に千台以下
やっとMC後のオデハイがCMで流れるようになったな
不人気車の末路
ぜひ見てみたい
どこでやってますか？
今朝見たよ
おまえのゴミ人生の末路
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
でも、無差別殺傷には走るなよ。
オデハイで家族仲良くドライブ出来なくなるからなwwww
やっぱかっけえなこの車
あたぼーよ。
リンクはってよ！どこ？、
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1523012753/
結構このスレでも好評だったからどんなのかと思ったけど・・・思った通りヴェゼルとかと同じ青だった。
ヴェゼルと同色青は似合わない！
ホンダのCM？ローカルTVのローカルディーラーのCMじゃないだろうな？
ホンダWebにアップされてないぞ。
目覚ましテレビを見ていた流れで見たからフジじゃね？
781だが、俺が見たのはZIPだったと思う。
オデハイ白を使っていて、ステハイのCM同様にi-mmdの説明をしていた。
ありました。失礼しました。
MCでもコケる
ステップベースなんて
買わない
本当に出たばっかりだったんだな
セレナスレでも意味不明な書き込みしているみたいだけど、犯罪犯す前に心療内科いった方がいいよ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180531-00000065-jij-soci
ホンダは31日、ブレーキの構成部品に問題があり、制動距離が長くなる恐れがあるとして、普通乗用車の「ステップワゴン」「フリード」「フリード＋」の3車種計20万9060台（2015年4月～18年2月製造）をリコール（回収・無償修理）すると国土交通省に届け出た。
国交省によると、ブレーキ部品のゴムの材質や形状に問題があり、変形してブレーキオイルが漏れることにより、制動距離が長くなる可能性がある。これまで142件のトラブルが報告され、うち2件は物損事故で、17年に神奈川県と静岡県で起きた。けが人は出ていないという。
ヤッパリ高級車は違うね
(^O^)v
選ばれしオーナーにだけ許される至高の名車やもんｗ
そんな他人のミニバンに労力使って、おまえの人生に何かいい事あるのか？
共通化でコストタウンしてるのか！
技術優位なホンダだからこそ、できることなんですね。
ステップユーザーから見れば、オデベースということで、コストパフォーマンス抜群ですね。爆
売れないのも納得のゴミ
これがホンダの技術(笑)
ホンダなんか恥ずかしい
イラネ
買えね だろwww
自分を第三者の目で見て欲しいわ。
前輪が一瞬空転するんですけど
タイヤを変えれば改善されるんでしょうか？
自動車学校へ再入校すれば改善すると思います。
危ない運転はやめなさい。
どこかの高速で加速に３秒ルールのゴミハイブリッドとは違いますね
黒が走ってるの見るとすげえかっこいいと思うわ
オデハイがゴミで捨てられていたら俺すぐ拾いにいくぜ！
黒買ったんだけど、埃や汚れが目立ちすぎて、白にすれば良かったかなとも思ってる。
おまえみたいな汚い顔したゴミ人間とは違うよな
娼婦の息子がほざいとる（笑）
探し当てた お父さんが オデッセイにでも 乗ってたのかな（笑）
悔しいのう（笑）
オデッセイに罪はないよ．．．．．
アルヴェルは価格が高いと思ってましたがほとんど変わらなく、幅も今のエスティマと30ミリしか変わらないのでアルファードにすることに決めました。
ありがとうございました。m(_ _)m
オデ乗りは愛人の子なんですね(笑)
そりゃ汚い顔してる訳ですね(爆笑)
一人で爆笑とかキチガイ？
一番汚いキモい顔してるおまえが言うな
妾の子オデッセイ(爆笑)
こんな時代にゴクツブシなんてまだいたんだな。
まともに働いて
オでしか乗れない惨めな底辺(笑)
そんなバカを使う側ｗｗｗ
いくら妄想してもこれがおまえの哀れな現実
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
内装のショボさ以外はオデハイが気に入ってるが、如何せん内装がしょぼすぎるんたよなぁ
オデオーナーです。
え！内装以外はオデハイがお気に入りですか？
そりゃ、現ユーザーとしては有り難い評価です(笑)
例えば走りとか、乗り心地とかヴェルファイア比較で感想をおきかせください。
今回のはちょっとカッコいいね
まあデザインは前期が好きなんだけど
大コケで慌ててCM(笑)
どう詰めたら寄せずにリクライニング出来るようになるのか教えてほしい
30系アルヴェルの内装もプラスチック感満載で言うほどの差は無い。
乗り心地は圧倒的にアルヴェルの方がしなやか。楽しくないけど。
運転が楽しい(涙目)
ｗｗｗ
今日も惨めなゴミ人生
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
道から店はいるときの低い縁石越えるときのユラユラがひどいけどな
俺はそれでアルやめたわ
3.5はパワーあってよかったけど
まあ、だれも相手してくれないから
寂しさ、暇つぶしだろうが無駄や異常と
思わない性根が変態だからな。
怖い怖い…。
ほら、おまえが心療内科でもらってる薬が合わないんだよ。
変えてもらったら？
反論できず顔真っ赤にして
薬ガー！と単調ばか
恥ずかしい
オデッセイと言われると
本田ｶﾞｰ
と顔真っ赤にして(笑)
恥ずかしいーー
で、いい？
だって
恥ずかしいじゃん
ホンダ
オデしか買えないくん
オデのトーションサスはぜんぜんユラユラしないよ？
本当にオデ乗ってるの？
残念なオデ乗り顔真っ赤
トーション
(笑)
ゆらゆらしてるひとは、お薬が合わないのでしょうwww